JP2014234644A - Photovoltaic power generation panel installation structure - Google Patents

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尚光 龍田
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PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a photovoltaic power generation panel installation structure in which a photovoltaic power generation panel can be easily installed between railway rails and easily removed therefrom.SOLUTION: A rail fastener is arranged through a gap under a railway rail at each of portions facing each other of a pair of railway rails, and a first end of the rail fastener arranged on the outside of the railway rail is hooked to an external surface of the railway rail. A photovoltaic power generation panel having a width smaller than the interval between the railway rails and a thickness smaller than the height of the railway rail is placed on a surface between the railway rails. Both ends of a fixing wire penetrating through the photovoltaic power generation panel are detachably attached to second ends of the rail fasteners, respectively, arranged between the railway rails.

Description

本発明は、太陽光発電パネルを所定の場所に設置するための太陽光発電パネル設置構造に関するものである。   The present invention relates to a photovoltaic power generation panel installation structure for installing a photovoltaic power generation panel at a predetermined location.

近年、石油火力発電や原子力発電に代わるものとして太陽光発電が着目されている。しかしながら、実用に十分な電力を得るためには、太陽光発電パネルの設置面積を大きくする必要がある。そのため、事業として太陽光発電を行う場合には、郊外の遊休地に大量の太陽光発電パネルが設置されている。   In recent years, solar power generation has attracted attention as an alternative to oil-fired power generation and nuclear power generation. However, in order to obtain sufficient power for practical use, it is necessary to increase the installation area of the photovoltaic power generation panel. Therefore, when performing solar power generation as a business, a large number of solar power generation panels are installed in a suburban idle land.

太陽光発電パネルが事業用として設置される主な遊休地として、未使用の工場建設用地などが考えられるが、近年では、その他にも様々な設置場所が検討されている。そして、太陽光発電パネルの新たな設置場所として、特開2012−251412号公報には、鉄道用レールの間が提案されている。   An unused factory construction site or the like can be considered as a main idle site where a solar power generation panel is installed for business use. In recent years, various other installation sites have been studied. Japanese Laid-Open Patent Publication No. 2012-251212 proposes a space between railroad rails as a new installation location of a photovoltaic power generation panel.

特開2012−251412号公報JP2012-251212A

しかしながら、鉄道用レールの間は、極めて狭く、太陽光発電パネルの設置に採用されている従来の取付構造では、太陽光発電パネルの設置に時間や手間がかかるという問題があった。更に、鉄道用レールは定期的な点検を必要とするため、太陽光発電パネルを鉄道用レールの間に設置した場合には、点検の都度、その取り外し作業と再設置作業を行わなければならず、しかも、それら取り外し作業と設置作業は、列車が走っていない限られた時間内に行う必要があったため、取り外しや設置に時間のかかる従来の設置構造をそのまま使用することは極めて難しかった。   However, the space between the rails for railroads is extremely narrow, and the conventional mounting structure adopted for installing the photovoltaic power generation panel has a problem that it takes time and labor to install the photovoltaic power generation panel. Furthermore, since railroad rails require periodic inspections, when a photovoltaic power generation panel is installed between railroad rails, it must be removed and reinstalled at each inspection. Moreover, since the removal work and the installation work need to be performed within a limited time when the train is not running, it is extremely difficult to use the conventional installation structure that takes time for removal and installation as it is.

そこで、本発明は、鉄道用レールの間に、太陽光発電パネルを容易に設置できるとともに容易に取り外すことができる太陽光発電パネル設置構造を提供することを目的とする。   Then, an object of this invention is to provide the photovoltaic power generation panel installation structure which can install easily and can remove a photovoltaic power generation panel between rails for railroads.

本発明に係る太陽光発電パネル設置構造では、一対の鉄道用レールの向かい合う部位の各々において、レール留具が前記鉄道用レールの下の隙間を通して配置され、前記鉄道用レールの外側に配置された前記レール留具の第一端部が前記鉄道用レールの外表面に掛け止めされる。また、前記鉄道用レールの間隔より幅が小さく、前記鉄道用レールの高さよりも薄い太陽光発電パネルが、前記鉄道用レールの間の地表に載置される。そして、前記太陽光発電パネルを貫通する固定用線材の両端が、前記レール留具の前記鉄道用レールの間の配置された第二端部に着脱自在に取り付けられる。   In the photovoltaic power generation panel installation structure according to the present invention, the rail fasteners are disposed through the gaps under the rail for each of the facing portions of the pair of rails, and are disposed outside the rail for rails. A first end of the rail fastener is hooked to the outer surface of the rail for rail. A photovoltaic power generation panel having a width smaller than the interval between the rails for rails and thinner than the height of the rails for rails is placed on the ground surface between the rails for rails. And the both ends of the wire rod for fixation which penetrates the said photovoltaic power generation panel are attached to the 2nd edge part arrange | positioned between the rails of the said rail fastener so that attachment or detachment is possible.

前記鉄道用レールの間の地表面が、前記鉄道用レールの内表面と前記太陽光発電パネルにおいて前記鉄道用レールと向かい合う側面との間に露出していてもよい。なお、本発明において、地表面が露出している状態とは、太陽光発電パネルに全く覆われていない状態を意味する。すなわち、鉄道用レールと太陽光発電パネルとの間に、目視で地表面が確認できるような隙間のある状態である。   The ground surface between the railroad rails may be exposed between an inner surface of the railroad rail and a side surface facing the railroad rail in the photovoltaic power generation panel. In the present invention, the state where the ground surface is exposed means a state where the solar power generation panel is not covered at all. That is, there is a gap between the rail for rail and the photovoltaic power generation panel so that the ground surface can be visually confirmed.

また、本発明においては、鉄道用レールの間、すなわち、鉄道用レールで挟まれた空間に面する部分を鉄道用レールの内表面とし、内表面の反対側の面を外表面というものとする。   Further, in the present invention, the portion facing the space between the rails, that is, the space sandwiched between the rails, is the inner surface of the rail, and the surface opposite to the inner surface is the outer surface. .

前記固定用線材は長さの調整が可能とされていてもよい。   The length of the fixing wire may be adjustable.

前記太陽光発電パネルと前記鉄道用レールの間の地表面の間に弾性基台が介装されていてもよい。   An elastic base may be interposed between the solar power generation panel and the ground surface between the railroad rails.

本発明に係る太陽光発電パネル設置構造によれば、太陽光発電パネルを鉄道用レールの間の地表に載置し、太陽光発電パネルを貫通する線材の両端をレール留具の第二端部に取り付ける簡単な作業のみで、鉄道用レールの間に設置することができる。更に、レール留具も、鉄道用レールの外側から鉄道用レールの下の隙間に挿し込む簡単な作業のみでレールに取り付けることができる。従って、鉄道用レールの間に、太陽光発電パネルを容易に設置することができる。   According to the photovoltaic power generation panel installation structure according to the present invention, the photovoltaic power generation panel is placed on the ground surface between the rails for the rail, and both ends of the wire penetrating the photovoltaic power generation panel are connected to the second end of the rail fastener. It can be installed between railway rails with only a simple task of attaching to the rail. Furthermore, the rail fastener can be attached to the rail only by a simple operation of inserting it from the outside of the rail for rail into the gap under the rail for rail. Therefore, a photovoltaic power generation panel can be easily installed between rails for railways.

一方、太陽光発電パネルを貫通する線材の端部は、レール留具の第二端部に対し着脱自在に取り付けられているため、それらの端部が取り付けられた状態を解除することにより、太陽光発電パネルを鉄道用レールの間から移動させることができる。従って、鉄道用レールの間に設置された太陽光発電パネルを容易に取り外すことができる。   On the other hand, the end of the wire penetrating the photovoltaic power generation panel is detachably attached to the second end of the rail fastener, so that by releasing the state where these ends are attached, The photovoltaic panel can be moved between the rails for the railway. Therefore, the photovoltaic power generation panel installed between the rails for railways can be easily removed.

更に、鉄道用レールの間の地表面が、鉄道用レールの内側面と太陽光発電パネルの側面との間に露出する程度の間隔があれば、太陽光発電パネルを貫通する線材の端部とレール留具の第二端部との着脱を、より容易に行うことができ、太陽光発電パネルの設置作業及び取り外し作業に要する時間を更に短縮できる。また、太陽光発電パネルの表面に降った雨を容易に排出できるという利点も得ることができる。   Furthermore, if the ground surface between the rails for the rail is exposed between the inner side of the rail for rails and the side of the photovoltaic panel, the end of the wire penetrating the photovoltaic panel Attachment / detachment with the second end of the rail fastener can be performed more easily, and the time required for installation and removal of the photovoltaic power generation panel can be further shortened. Moreover, the advantage that the rain which fell on the surface of the photovoltaic power generation panel can be easily discharged can also be obtained.

更にまた、固定用線材は長さの調整が可能とされていれば、固定用線材の長さを作業の行い易い程度まで伸ばした状態で端部をレール留具の第二端部に取り付け、固定用線材の長さを調整して張力が付与される状態とする簡単な作業のみで、太陽光発電パネルを固定用線材により地面に押し付けて固定することができる。一方、太陽光発電パネルが固定された状態においては、固定用線材を伸ばし、張力が無くなった状態とすることで固定用線材の先端部を容易に動かせる状態とし、レール留具の第二端部から極めて容易に取り外すことが可能となる。   Furthermore, if the length of the fixing wire can be adjusted, the end is attached to the second end of the rail fastener in a state where the length of the fixing wire is extended to the extent that the work can be easily performed. The photovoltaic power generation panel can be pressed and fixed to the ground by the fixing wire only by a simple operation of adjusting the length of the fixing wire to obtain a tension. On the other hand, in the state where the photovoltaic power generation panel is fixed, the fixing wire is stretched to make the tip of the fixing wire easy to move by removing the tension, and the second end of the rail fastener Can be removed very easily.

更にまた、列車の運行本数の多い路線では、太陽光発電パネルと鉄道用レールの間の地表面に弾性基台を介在させることで、列車走行中の枕木の振動が太陽光発電パネルに直接伝搬することを防止し、太陽光発電パネルのガラス部分が破損することを防止できる。すなわち、設置作業及び取り外し作業を容易に行える状態に保ちながら、設置された状態の太陽光発電パネルが列車走行中の振動の影響により破損することを防止できる。   Furthermore, on routes with a large number of trains operating, the vibration of sleepers traveling on the train directly propagates to the photovoltaic power generation panel by interposing an elastic base on the ground surface between the photovoltaic power generation panel and railroad rails. It is possible to prevent the glass portion of the photovoltaic power generation panel from being damaged. That is, it is possible to prevent the installed photovoltaic power generation panel from being damaged due to the influence of vibration during traveling while keeping the installation work and the removal work easily.

本発明に係る太陽光発電パネル設置構造の実施形態の正断面図である。It is a front sectional view of an embodiment of a photovoltaic power generation panel installation structure according to the present invention. 同太陽光発電パネル設置構造を使用して太陽光発電パネルを設置した状態を示す図面代用写真である。It is a drawing substitute photograph which shows the state which installed the photovoltaic power generation panel using the photovoltaic power generation panel installation structure. レール留具の斜視図である。It is a perspective view of a rail fastener.

図1〜3を参照しながら、本発明の実施形態について説明する。
図1及び図2に示す太陽光発電パネル設置構造は、鉄道用レール1、1の間に、太陽光発電パネル2を設置するもので、レール留具11と太陽光発電パネル2を貫通する固定用線材13が用いられている。
An embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
The photovoltaic power generation panel installation structure shown in FIG. 1 and FIG. 2 is for installing a photovoltaic power generation panel 2 between rails 1 and 1 and is fixed through the rail fastener 11 and the photovoltaic power generation panel 2. Wire rod 13 is used.

レール留具11は、図3に示すように、連続した一本の線材を平面視三角形状とし、三角形の底辺部分を平面から起立させて形成されたフック形をなすものとなっている。そして、三角形の頂点に相当する部分は、二本の線材を平行させた状態で接着し、更に、その先端に金属製の環状部11cを設けた形状をなし、本発明の第二端部11bを構成するものとなっている。一方、フックをなす部分は、本発明の第一端部11aを構成するものとなっている。   As shown in FIG. 3, the rail fastener 11 has a hook shape formed by making one continuous wire rod into a triangular shape in plan view and raising the bottom portion of the triangle from the plane. The portion corresponding to the apex of the triangle is bonded in a state where the two wires are parallel to each other, and has a shape in which a metal annular portion 11c is provided at the tip, and the second end portion 11b of the present invention. It is what constitutes. On the other hand, the portion forming the hook constitutes the first end portion 11a of the present invention.

そのレール留具11は、一対の鉄道用レール1、1の向かい合う部位の各々において、鉄道用レール1、1の下の隙間を通して配置されている。そして、鉄道用レール1の外側に配置された第一端部11aが鉄道用レール1の外表面1aに掛け止めされている。   The rail fasteners 11 are arranged through the gaps under the rails 1, 1 at each of the facing portions of the pair of rails 1, 1. And the 1st end part 11a arrange | positioned on the outer side of the rail 1 for rails is latched by the outer surface 1a of the rail 1 for rails.

太陽光発電パネル2は、平面視長方形の板体で、裏面にはスチールウールを直方体に圧縮成形した弾性基台12が固定されている。太陽光発電パネル2の短辺の寸法(太陽光発電パネル2の幅)は812mmとされ、鉄道用レール1の内表面1bの最小間隔(約1m)よりも小さいものとされている。一方、厚みは40mmとされ、裏面に設けられた弾性基台12の厚み(40mm)を加えても、鉄道用レール1の高さよりも小さくなるものとされている。なお、弾性基台12の幅は、太陽光発電パネル2が安定して載置される程度の寸法であればよいが、この実施例では150mmとされている。ただし、これらの寸法は、太陽光発電パネル2が、線路用レール1、1の間に線路用レール1よりも高くなることなく設置できるものであれば制限はなく、製造条件や設置条件に応じて最適な形状とすればよい。   The photovoltaic power generation panel 2 is a plate body having a rectangular shape in plan view, and an elastic base 12 formed by compression-molding steel wool into a rectangular parallelepiped is fixed to the back surface. The short side dimension of the solar power generation panel 2 (the width of the solar power generation panel 2) is set to 812 mm, which is smaller than the minimum interval (about 1 m) of the inner surface 1b of the rail 1 for railway. On the other hand, the thickness is 40 mm, and even if the thickness (40 mm) of the elastic base 12 provided on the back surface is added, the thickness is smaller than the height of the rail 1 for rail. In addition, although the width | variety of the elastic base 12 should just be a dimension of the grade in which the photovoltaic power generation panel 2 is mounted stably, in this Example, it is 150 mm. However, these dimensions are not limited as long as the photovoltaic power generation panel 2 can be installed between the rails 1 and 1 without being higher than the rails 1, depending on manufacturing conditions and installation conditions. And an optimal shape.

太陽光発電パネル2の内部には、固定用線材13を挿通するための幅方向に伸びる貫通孔2aが設けられている。貫通孔2aは、太陽光発電パネル2の長さ方向に、枕木間隔よりも大きくなる間隔で複数設けられている。そして、太陽光発電パネル2の設置固定に用いられる貫通孔2aには、固定用線材13が挿通されている。なお、設置固定に用いる貫通孔2aは、レール留具11の取り付け可能位置に応じて選択すればよい。例えば、枕木と鉄道用レール1との間にレール留具11を差し込むことができない場合は、枕木と重ならない位置に配置されている貫通孔2aを設置固定用として選択することが好ましい。   Inside the photovoltaic power generation panel 2, a through hole 2 a extending in the width direction for inserting the fixing wire 13 is provided. A plurality of through holes 2 a are provided in the length direction of the photovoltaic power generation panel 2 at intervals larger than the sleeper intervals. A fixing wire 13 is inserted into the through hole 2 a used for installing and fixing the solar power generation panel 2. In addition, what is necessary is just to select the through-hole 2a used for installation fixation according to the position which the rail fastener 11 can be attached. For example, when the rail fastener 11 cannot be inserted between the sleeper and the rail 1 for rail, it is preferable to select the through-hole 2a disposed at a position not overlapping with the sleeper for installation and fixing.

固定用線材13には、公知の綱製ワイヤロープが使用されている。その長さは、公知の長さ調整用具で調整可能とされ、両先端部には、開放部分が開閉自在とされている公知のワイヤフックが取り付けられている。そして、それら両端が、ワイヤフックを介し、レール留具11の第二端部11cに取り付けられている。   A known rope wire rope is used for the fixing wire 13. The length can be adjusted with a known length adjusting tool, and a known wire hook whose open portion can be freely opened and closed is attached to both ends. And these both ends are attached to the 2nd end part 11c of the rail fastener 11 via the wire hook.

なお、固定用線材13の先端部をレール留具11の第二端部11cに取り付ける際には、まず、固定用線材13の長さを作業の行い易い程度まで伸ばした状態で端部のフックをレール留具11の第二端部11cに設けられた環状部11bに引っ掛ける。次に、固定用線材13の長さを長さ調整用具により調整し、固定用線材13に十分な張力が付与される状態とする。そして、太陽光発電パネル2を固定用線材13により地面に押し付けることにより固定する。なお、このときの弾性基台12は、多少圧縮された状態となり、太陽光発電パネル2の固定された状態を安定に維持する。すなわち、弾性基台12は、列車走行時の振動を吸収し太陽光発電パネル2の振動による破損を防止するとともに、太陽光発電パネル2を固定する機能を果たすものとなっている。   In addition, when attaching the front-end | tip part of the wire 13 for fixation to the 2nd end part 11c of the rail fastener 11, first, the length of the wire 13 for fixation is extended to the grade which is easy to work, and an end hook Is hooked on the annular portion 11b provided at the second end portion 11c of the rail fastener 11. Next, the length of the fixing wire 13 is adjusted by the length adjusting tool, so that a sufficient tension is applied to the fixing wire 13. Then, the photovoltaic power generation panel 2 is fixed by pressing it against the ground with the fixing wire 13. In addition, the elastic base 12 at this time will be in the state compressed somewhat, and will maintain the state in which the solar power generation panel 2 was fixed stably. That is, the elastic base 12 serves to absorb vibrations during train travel and prevent damage to the solar power generation panel 2 due to vibrations, and to fix the solar power generation panel 2.

固定用線材13の先端部をレール留具11の第二端部11bから外す際には、まず、長さ調整用具により、固定用線材13を伸ばし、張力が無くなった状態とする。このとき、固定用線材13の先端部は容易に動かせる状態となるので、ワイヤフックを解放状態にしてレール留具11の環状部11cから外すことで、固定用線材13の先端はレール留具11の第二端部11bから取り外された状態となる。このとき、太陽光発電パネル2は、地表面に押し付けられた状態とはなっていないので、鉄道用レール1、1の間から容易に移動させることができる。   When the distal end portion of the fixing wire 13 is removed from the second end portion 11b of the rail retainer 11, first, the fixing wire 13 is extended by the length adjusting tool so that the tension is eliminated. At this time, since the tip end portion of the fixing wire 13 can be easily moved, the tip end of the fixing wire 13 is removed from the annular portion 11c of the rail fastener 11 by releasing the wire hook. It will be in the state removed from the 2nd end part 11b. At this time, since the photovoltaic power generation panel 2 is not in a state of being pressed against the ground surface, it can be easily moved from between the rails 1 and 1 for the railway.

この実施形態は、列車の運行本数の多い路線を想定したものとなっているが、運行本数が少なく、列車走行時における太陽光発電パネル2に対する振動の影響が殆ど無視できる路線であれば、弾性基材12を省略してもよい。   In this embodiment, a route with a large number of trains is assumed. However, if the number of trains is small and the influence of vibration on the photovoltaic power generation panel 2 during train travel is almost negligible, it is elastic. The substrate 12 may be omitted.

レール留具11は、線路用レール1、1の間に第二端部11bが配置される向きで線路用レール1の下側に挿入し、線路用レール1に固定できるものであれば、その形状に制限はない。製造原料や使用状況に応じて、最適な形状を適宜選択すればよい。例えば、板体で形成してもよい。   If the rail fastener 11 can be inserted into the lower side of the rail for rail 1 in the direction in which the second end portion 11b is disposed between the rails for rail 1, 1, and can be fixed to the rail for rail 1, There is no restriction on the shape. What is necessary is just to select an optimal shape suitably according to a manufacturing raw material and a use condition. For example, you may form with a plate.

1 鉄道用レール
1a 外表面
1b 内表面
2 太陽光発電パネル
2a 貫通孔
11 レール留具
11a 第一端部
11b 第二端部
11c 環状部
12 弾性基台
13 固定用線材
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Rail for rail 1a Outer surface 1b Inner surface 2 Solar power generation panel 2a Through hole 11 Rail fastener 11a First end part 11b Second end part 11c Annular part 12 Elastic base 13 Fixing wire

Claims (4)

一対の鉄道用レールの向かい合う部位の各々において、レール留具が前記鉄道用レールの下の隙間を通して配置され、前記鉄道用レールの外側に配置された前記レール留具の第一端部が前記鉄道用レールの外表面に掛け止めされ、
前記鉄道用レールの間隔より幅が小さく、前記鉄道用レールの高さよりも薄い太陽光発電パネルが、前記鉄道用レールの間の地表に載置され、
前記太陽光発電パネルを貫通する固定用線材の両端が、前記レール留具の前記鉄道用レールの間の配置された第二端部に着脱自在に取り付けられたことを特徴とする太陽光発電パネル設置構造。
In each of the facing portions of the pair of railroad rails, rail fasteners are arranged through the gaps under the railroad rails, and the first end of the rail fasteners arranged outside the railroad rails is the railroad Is hung on the outer surface of the rail,
A photovoltaic power generation panel having a width smaller than the interval between the rails for rails and thinner than the height of the rails for rails is placed on the ground surface between the rails for rails,
Both ends of the fixing wire penetrating the solar power generation panel are detachably attached to second end portions arranged between the rail rails of the rail fastener. Installation structure.
前記鉄道用レールの間の地表面が、前記鉄道用レールの内側面と前記太陽光発電パネルにおいて前記鉄道用レールと向かい合う側面との間に露出している請求項1に記載の太陽光発電パネル設置構造。   2. The photovoltaic power generation panel according to claim 1, wherein a ground surface between the railroad rails is exposed between an inner side surface of the railroad rail and a side surface facing the railroad rail in the photovoltaic power generation panel. Installation structure. 前記固定用線材は長さの調整が可能とされている請求項1または請求項2に記載の太陽光発電パネル設置構造。   The photovoltaic power generation panel installation structure according to claim 1 or 2, wherein the length of the fixing wire is adjustable. 前記太陽光発電パネルと前記鉄道用レールの間の地表面の間に弾性基台が介装されている請求項1、2または3に記載の太陽光発電パネル設置構造。
The photovoltaic power generation panel installation structure according to claim 1, 2, or 3, wherein an elastic base is interposed between a ground surface between the photovoltaic power generation panel and the rail for rail.
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