JP2014227971A - オイルフィルターの取外し工具 - Google Patents

Abstract

【課題】オイルフィルターが強固にエンジンエレメントに固着されている場合であっても、確実にオイルフィルターをエンジンエレメントから取り外すことができ、エンジンエレメントから取り外した後は、手間をかけずにオイルフィルターを容易に取り外すことができるオイルフィルターの取外し工具を提供する。
【解決手段】基部２と、基部２に立設され、オイルフィルターに突刺し可能な突起部３と、基部２に設けられ、基部２を回転させるための工具を係合する係合部４と、を有し、係合部４は、基部２において、オイルフィルターのエンジンエレメントに取り付けられている面と対向する面に対向して配置される面に設けられており、突起部３をオイルフィルターに突刺した状態で、工具を係合部４に係合して基部２を回転させることにより、突起部３がオイルフィルターを回転させてエンジンエレメントからオイルフィルターを取外し可能であることを特徴とする。
【選択図】図１

Description

本発明は、自動車などのエンジンエレメントに着脱自在に取り付けられたオイルフィルターの取外し工具に関する。

自動車などのエンジンエレメントには、エンジンの作動を潤滑にするために使用されるオイルに含まれる摩擦部分から出る金属粉、ピストンの裏面にできる炭素粉などの不純物を除去するために、オイルフィルターが取り付けられている。オイルフィルターは、殆どが円筒形をしており、その底面の中心部には、螺子孔が設けられている。この螺子孔を、オイルエレメント側のオイル流通パイプの先端に形成された螺子溝に螺合させることにより、オイルフィルターがエンジンエレメントに取り付けられる。

オイルフィルターは、長期間使用すると濾過性能が低下するため、ある程度の距離（通常は１万ｋｍ程度）を走行したら、新しいものと交換されている。オイルフィルタを交換する際には、使用済みのオイルフィルターを回転させて取外す必要があるが、オイルフィルターの周囲には非常に多くの部品が配置されているため、オイルフィルターを手で回そうとしても力が入りにくく、非常に回しにくかった。

そこで、従来からオイルフィルターを回すための工具が各種開発されている。その中で最も用いられているものとして、カップ型の工具がある。このカップ型工具は、その内周面が、オイルフィルタの頂部外周面に形成された形状（例えば多角面など）に対応する形状を有しており、カップ型工具の開口面と対向する面の外側中央部には、カップ型工具を回転させるための工具を係合する係合部が設けられている（例えば、特許文献１参照）。このカップ型工具をオイルフィルタの頂部に嵌合させ、係合部にめがねレンチなどの工具を係合させて、めがねレンチなどの工具に力を加えることにより、カップ型工具を回転させると、カップ型工具の内周面がオイルフィルターの頂部外周面に係合して、オイルフィルターも同方向に回り、オイルフィルターがエンジンエレメントから取り外されるようになっている。

実開昭５７−１９９０１２号公報

上記特許文献１に記載のカップ型工具を用いて、オイルフィルターを取り外そうとしたときに、オイルフィルターが強固にエンジンエレメントに固着されている場合、カップ型工具を強い力で回転させる必要がある。しかしながら、オイルフィルターは外側ケースが比較的柔らかい材料で形成されているため、カップ型工具の内周面でオイルフィルターの頂部外周面に形成されている多角面などの形状がつぶされてしまい、カップ型工具が空回りして、オイルフィルターが取り外せなくなるという問題があった。

また、オイルフィルターの外側ケースの頂部外周面に形成されている多角面などの形状が、完全にはつぶされないものの変形して、カップ型工具の内周面に形成された多角面などの形状の角部に噛みこんでしまい、オイルフィルターをエンジンエレメントから取り外した後、カップ型工具からオイルフィルターを容易に抜き出すことができなくなるという問題があった。カップ型工具からオイルフィルターを抜き出すことができなくならないようにするためには、カップ型工具をオイルフィルターが外れる方向に少し回転させては逆方向にもどし、再度オイルフィルターが外れる方向に少し回転させては逆方向にもどすという作業を繰り返しながら、オイルフィルターを徐々に外す必要があり、手間がかかるという問題があった。

そこで、本発明は、オイルフィルターが強固にエンジンエレメントに固着されている場合であっても、確実にオイルフィルターをエンジンエレメントから取り外すことができ、オイルフィルターをエンジンエレメントから取り外した後は、手間をかけずにオイルフィルターを容易に取り出すことができるオイルフィルターの取外し工具を提供することを目的とする。

上記課題を解決するために、本発明によるオイルフィルターの取外し工具は、基部と、前記基部に立設され、オイルフィルターに突刺し可能な突起部と、前記基部に設けられ、前記基部を回転させるための工具を係合する係合部と、を有し、前記係合部は、前記基部において、前記オイルフィルターの前記エンジンエレメントに取り付けられている面と対向する面に対向して配置される面に設けられており、前記突起部を前記オイルフィルターに突刺した状態で、前記工具を前記係合部に係合して前記基部を回転させることにより、前記突起部が前記オイルフィルターを回転させて前記エンジンエレメントから前記オイルフィルターを取外し可能であることを特徴とする。

また、上記課題を解決するために、本発明による他のオイルフィルターの取外し工具は、基部と、前記基部に立設され、オイルフィルターに突刺し可能な突起部と、前記基部に設けられ、前記基部を回転させるために把持する把持部と、を有し、前記把持部は、前記基部において、前記オイルフィルターの前記エンジンエレメントに取り付けられている面と対向する面に対向して配置される面に設けられており、前記突起部を前記オイルフィルターに突刺した状態で、前記把持部を把持して前記基部を回転させることにより、前記突起部が前記オイルフィルターを回転させて前記エンジンエレメントから前記オイルフィルターを取外し可能であることを特徴とする。

また、上記課題を解決するために、本発明による他のオイルフィルターの取外し工具は、基部と、前記基部に設けられ、オイルフィルターに突刺し可能な突刺手段を挿通する挿通部と、前記基部に設けられ、前記基部を回転させるための工具を係合する係合部と、を有し、前記係合部は、前記基部において、前記オイルフィルターの前記エンジンエレメントに取り付けられている面と対向する面に対向して配置される面に設けられており、前記突刺手段を前記挿通部に挿通させるとともに前記オイルフィルターに突刺した状態で、前記工具を前記係合部に係合して前記基部を回転させることにより、前記突刺手段が前記オイルフィルターを回転させ前記エンジンエレメントから前記オイルフィルターを取外し可能であることを特徴とする。

また、上記課題を解決するために、本発明による他のオイルフィルターの取外し工具は、基部と、前記基部に設けられ、オイルフィルターに突刺し可能な突刺手段を挿通する挿通部と、前記基部に設けられ、前記基部を回転させるために把持する把持部と、を有し、前記把持部は、前記基部において、前記オイルフィルターの前記エンジンエレメントに取り付けられている面と対向する面に対向して配置される面に設けられており、前記突刺手段を前記挿通部に挿通させるとともに前記オイルフィルターに突刺した状態で、前記把持部を把持して前記基部を回転させることにより、前記突刺手段が前記オイルフィルターを回転させ前記エンジンエレメントから前記オイルフィルターを取外し可能であることを特徴とする。

上述のオイルフィルターの取外し工具において、前記基部は、板状であり、前記突起部を複数有しており、前記突起部を、前記オイルフィルターの前記エンジンエレメントに取り付けられている面と対向する面に突刺すことが好ましい。

上述のオイルフィルターの取外し工具において、前記基部は、板状であり、前記挿通部を複数有しており、複数の前記突刺手段を、前記挿通部のぞれぞれに挿通させた状態で、前記オイルフィルターの前記エンジンエレメントに取り付けられている面と対向する面に突刺すことが好ましい。

上述のオイルフィルターの取外し工具において、前記基部は、カップ形状を有しており、少なくとも内周面は、前記オイルフィルターの外周面に形成された形状に対応する形状を有し、前記オイルフィルターに嵌合可能であってもよい。

上述のオイルフィルターの取外し工具において、前記基部は、前記オイルフィルターの周面の一部に対向して配置される第一の周面対向部と、前記第一の周面対向部と対向して設けられ前記オイルフィルターの周面の一部に対向して配置される第二の周面対向部と、前記第一の周面対向部と前記第ニの周面対向部とをその間隔を調節可能に連結する連結部とを有しており、前記突起部は、前記前記第一の周面対向部および前記第ニの周面対向部の少なくとも一方に、他の周面対向部側に向けて突出するように設けられており、前記係合部は、前記連結部に設けられていてもよい。

上述のオイルフィルターの取外し工具において、前記基部は、前記オイルフィルターの周面の一部に対向して配置される第一の周面対向部と、前記第一の周面対向部と対向して設けられ前記オイルフィルターの周面の一部に対向して配置される第二の周面対向部と、前記第一の周面対向部と前記第ニの周面対向部とをその間隔を調節可能に連結する連結部とを有しており、前記突起部は、前記前記第一の周面対向部および前記第ニの周面対向部の少なくとも一方に、他の周面対向部側に向けて突出するように設けられており、前記把持部は、前記連結部に設けられていてもよい。

上述のオイルフィルターの取外し工具において、前記基部は、前記オイルフィルターの周面の一部に対向して配置される第一の周面対向部と、前記第一の周面対向部と対向して設けられ前記オイルフィルターの周面の一部に対向して配置される第二の周面対向部と、前記第一の周面対向部と前記第ニの周面対向部とを連結する連結部とを有しており、前記挿通部は、前記前記第一の周面対向部および前記第ニの周面対向部の少なくとも一方に設けられており、前記係合部は、前記連結部に設けられていてもよい。

上述のオイルフィルターの取外し工具において、前記基部は、前記オイルフィルターの周面の一部に対向して配置される第一の周面対向部と、前記第一の周面対向部と対向して設けられ前記オイルフィルターの周面の一部に対向して配置される第二の周面対向部と、前記第一の周面対向部と前記第ニの周面対向部とを連結する連結部とを有しており、前記挿通部は、前記前記第一の周面対向部および前記第ニの周面対向部の少なくとも一方に設けられており、前記把持部は、前記連結部に設けられていてもよい。

本発明によるオイルフィルターの取外し工具は、オイルフィルターに突刺された突起部や突刺手段により、オイルフィルターの外側ケースや内部に収納されているフィルター本体の突起部や突刺手段が突刺された部分を介して、基部に加えられた回転力がオイルフィルターに伝えられるため、オイルフィルターが強固にエンジンエレメントに固着されている場合であっても、確実にオイルフィルターをエンジンエレメントから取り外すことができる。

また、オイルフィルターに回転力を加えることにより、オイルフィルターが変形したとしても、突起部や突刺手段との間にクリアランスが生じる状態となるため、オイルフィルターをエンジンエレメントから取り外した後は、オイルフィルターの取外し工具からオイルフィルターを手間をかけずに容易に取り外すことができる。

本発明の実施形態に係るオイルフィルターの取外し工具の構造を模式的に示す斜視図である。 本発明の実施形態に係るオイルフィルターの取外し工具の構造を模式的に示す図であり、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は平面図である。 本発明の実施形態に係るオイルフィルターの取外し工具の使用状態を模式的に説明するための説明図である。 本発明の実施形態に係るオイルフィルターの取外し工具の変形例を模式的に示す斜視図である。 本発明の他の実施形態に係るオイルフィルターの取外し工具の構造を模式的に示す図であり、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は平面図、（Ｃ）は（Ｂ）におけるＡ−Ａ´断面図である。 本発明の他の実施形態に係るオイルフィルターの取外し工具の構造を模式的に示す斜視図である。 本発明の他の実施形態に係るオイルフィルターの取外し工具の構造を模式的に示す断面図である。 本発明の他の実施形態に係るオイルフィルターの取外し工具の構造を模式的に示す斜視図である。

以下に、本発明の実施の形態について詳細に説明する。

（第１の実施形態）
本実施形態に係るオイルフィルターの取外し工具１は、図１および図２に示すように、平面が円形の平板形状の基部２を有しており、基部２の円形平面の一面には、オイルフィルターＦ（図３参照）に突刺し可能な４本の突起部３が立設されている。基部２の円形平面の他の面の中央には、基部２を回転させるための工具を係合する係合部４が設けられている。

基部２の材質としては、特に限定されるものではないが、アルミニウムやスチールなどの金属を用いることができる。また、基部２の大きさは、特に限定されるものではないが、オイルフィルターＦのエンジンエレメントＥ（図３参照）に取り付けられる側の面と対向する面（上面）と同程度の大きさであることが好ましい。なお、本実施形態においては、基部２は平面が円形の平板形状に成型したが、これに限定されるものではなく、平面が四角形など多角形状であってもよいし、オイルフィルターＦの上面の形状に沿うように湾曲していてもよい。

突起部３の材質としては、特に限定されるものではないが、鉄、ステンレス、スチール、合金鋼などの金属を用いることができる。また、突起部３は、少なくともその先端部がオイルフィルターＦの外側ケースＦａ（図３参照）を突き破り、オイルフィルターＦの内部に突刺すことができる程度に鋭利な形状となっていればよい。本実施形態においては、突起部３は、断面円形の細い棒の一端を尖らせた形状となっている。また、突起部３の長さは、突起部３の根元近傍までオイルフィルターＦに突刺した際に、オイルフィルターＦの内部に収納されているフィルター本体（図示しない）に達する程度の長さであることが好ましい。突起部３が、フィルター本体に突き刺さされている状態で基部２を回転させることにより、その回転力をより確実にオイルフィルターＦに伝えることができる。なお、本実施形態においては、突起部３の本数は４本としたが、複数本であればよく、３本から５本であることが好ましい。

係合部４は、図２（Ａ），（Ｂ）に示すように、六角柱形状をしており、外周面にめがねレンチやスパナレンチなどの駆動工具が係合可能となっている。また、係合部４は、六角柱形状の中央部に角孔４ａが形成されており、ラチェットハンドルなどの駆動用工具が嵌合可能となっている。係合部４の材質としては、特に限定されるものではないが、鉄、ステンレス、スチール、合金鋼などの金属を用いることができる。

基部２、突起部３および係合部４の形成方法は、特に限定されるものではなく、基部２と突起部３と係合部４とは、同じ材質で形成する場合は、ダイカスト鋳造法などを用いて一体成型することができる。基部２と突起部３および／または係合部４とを異なる材質で形成する場合は、基部２に対して突起部３および／または係合部４を溶接してもよいし、ダイカスト鋳造法を用いて突起部３および／または係合部４をインサートしてもよい。

次に、本実施形態によるオイルフィルターの取外し工具１の使用方法、すなわち、オイルフィルターの取外し工具１を用いてオイルフィルターＦをエンジンエレメントＥから取り外す方法について、説明する。

図３に示すように、オイルフィルターＦは、円筒形をしており、その底面の中心部には、螺子孔Ｆｂが設けられている。オイルフィルターＦは、この螺子孔ＦｂをエンジンエレメントＥから突出して設けられたオイル流通パイプＥａの先端に形成された螺子溝に螺合させることにより、エンジンエレメントＥに取り付けられている。

このオイルフィルターＦをエンジンエレメントＥから取り外す際には、まず、オイルフィルターＦの外側ケースＦａであってオイルフィルターＦのエンジンエレメントＥに取り付けられている面と対向する面（上面、図３においては下側の面）に、本実施形態によるオイルフィルターの取外し工具１の突起部３の先端を当接させる。そして、オイルフィルターの取外し工具１の基部２あるいは係合部４をめがねレンチなどでオイルフィルターＦに向けて叩くことにより、図３に示すように、突起部３がオイルフィルターＦの外側ケースＦａを突き破って内部に突刺された状態にする。この状態で、係合部４にめがねレンチなどを係合して基部２を回転させると、突起部３がオイルフィルターＦを回転させてエンジンエレメントＥからオイルフィルターＦが取外される。

本実施形態によるオイルフィルターの取外し工具１は、オイルフィルターＦに突刺された突起部３により、オイルフィルターＦの外側ケースＦａや内部に収納されているフィルター本体の突起部３が突刺された部分を介して、基部２に加えられた回転力がオイルフィルターＦに伝えられるため、オイルフィルターＦが強固にエンジンエレメントＥに固着されている場合であっても、確実にオイルフィルターＦをエンジンエレメントＥから取り外すことができる。また、係合部４は、基部２において、オイルフィルターＦのエンジンエレメントＥに取り付けられている面と対向する面に対向して配置される面に設けられているため、操作性がよい。

さらに、オイルフィルターＦに回転力を加えることにより、オイルフィルターＦが変形したとしても、突起部３または突刺手段との間にクリアランスが生じる状態となるため、オイルフィルターＦをエンジンエレメントＥから取り外した後は、オイルフィルターの取外し工具１からオイルフィルターＦを手間をかけずに容易に取り外すことができる。

次に、本実施形態によるオイルフィルターの取外し工具１の変形例について、説明する。上述の本実施形態によるオイルフィルターの取外し工具１は、基部２の円形平面の突起部３が立設されている側の面とは反対側の面の中央に、基部２を回転させるための工具を係合する係合部４を設けるようにしたが、この係合部４に替えて、図４に示すように、基部２を回転させるために把持する把持部５を設けるようにしてもよい。

（第２の実施形態）
次に、本発明によるオイルフィルターの取外し工具の他の実施の形態について、図５を参照して説明する。

本実施形態に係るオイルフィルターの取外し工具１１は、図５（Ｃ）に示すように、一面が開口された開口部１２ａと、開口部１２ａと対向する面に設けられた断面が円形の底部１２ｂと、底部１２ｂの外周縁に沿って立設された側周部１２ｃとからなるカップ形状の基部１２を有している。基部１２の側周部１２ｃの内周面は、オイルフィルターＦ（図３参照）の外周面頂部に形成された多角面に対応する多角面形状となっており、オイルフィルターＦの頂部に嵌合可能になっている。なお、オイルフィルターＦの外周面頂部に上面と直交する方向に沿って一定の長さの凹条形状が複数形成されている場合などもあり、基部１２の側周部１２ｃの内周面は多角面形状に限定されることはなく、オイルフィルターＦの外周面に形成された形状に対応する形状を有し、オイルフィルターＦに嵌合可能であればよい。基部１２の材質としては、特に限定されるものではないが、アルミニウムやスチールなどの金属を用いることができる。

基部１２の底部１２ｂ内側には、開口部１２ａ側に向けて突出する突起部１３が立設されている。本実施形態においては、突起部１３は１本設けられているのみであるが、本数は限定されるものではなく、複数本有していてもよく、３〜５本設けることが好ましい。突起部１３のその他の構成は、上述の第１の実施形態の突起部３と同様の構成とすることができる。

基部１２の底部１２ｂ外側中央部には、基部１２を回転させるための工具を係合する係合部１４が設けられている。係合部１４は、上述の第１の実施形態の係合部４と同様の構成とすることができる。

基部１２、突起部１３および係合部１４の形成方法は、特に限定されるものではなく、上述の第１の実施形態に係るオイルフィルターの取外し工具１と同様の方法を用いて形成することができる。

本実施形態によるオイルフィルターの取外し工具１１を用いてオイルフィルターＦをエンジンエレメントＥ（図４参照）から取り外す際には、まず、オイルフィルターＦの頂部にオイルフィルターの取外し工具１１の基部１２が嵌合可能なように位置合わせをするとともに、オイルフィルターＦの上面にオイルフィルターの取外し工具１１の突起部１３の先端を当接させる。そして、オイルフィルターの取外し工具１１の基部１２あるいは係合部１４をめがねレンチなどでオイルフィルターＦに向けて叩くことにより、突起部１３がオイルフィルターＦの外側ケースＦａを突き破って内部に突刺された状態にする。この状態で、係合部１４にめがねレンチなどを係合して基部１２を回転させると、基部１２の内周面および突起部１３がオイルフィルターＦを回転させてエンジンエレメントＥからオイルフィルターＦが取外される。

本実施形態によるオイルフィルターの取外し工具１１は、基部１２の内周面だけでなく、オイルフィルターＦの外側ケースＦａや内部に収納されているフィルター本体の突起部１３が突刺された部分を介しても、回転力がオイルフィルターＦに伝えられるため、オイルフィルターＦが強固にエンジンエレメントＥに固着されている場合であっても、基部１２の内周面でオイルフィルターＦの頂部外周面に形成されている多角面などの形状がつぶされてしまうことはなく、オイルフィルターＦをエンジンエレメントＥから取り外すことができる。また、係合部１４は、基部１２において、オイルフィルターＦのエンジンエレメントＥに取り付けられている面と対向する面に対向して配置される面に設けられているため、操作性がよい。

さらに、基部１２の内周面だけでなく、オイルフィルターＦの外側ケースＦａや内部に収納されているフィルター本体の突起部１３が突刺された部分を介しても、回転力がオイルフィルターＦに伝えられるため、オイルフィルターＦに回転力を加えることにより、オイルフィルターＦの外側ケースＦａが変形したとしても、基部１２の内周面に形成された多角面などの形状の角部に噛みこんでしまうことはなく、突起部１３との間にクリアランスが生じる状態となるため、オイルフィルターＦをエンジンエレメントＥから取り外した後は、オイルフィルターの取外し工具１１からオイルフィルターＦを手間をかけずに容易に取り外すことができる。

なお、本実施形態によるオイルフィルターの取外し工具１１は、基部１２の底部の外側中央に、基部１２を回転させるための工具を係合する係合部１４を設けるようにしたが、この係合部１４に替えて、基部１２を回転させるために把持する把持部（図示しない）を設けるようにしてもよい。

（第３の実施形態）
次に、本発明によるオイルフィルターの取外し工具のさらに他の実施の形態について、図６を参照して説明する。

本実施形態に係るオイルフィルターの取外し工具２１は、図６に示すように、基部２２が、断面Ｌ字形状の第一の基部２２１と断面Ｌ字形状の第二の基部２２２とが組み合わされ断面コ字形状となっている。

第一の基部２２１は、矩形状でオイルフィルターＦの周面の一部に対向して配置される第一の周面対向部２２１ａと、矩形状で第一の周面対向部２２１ａの一端に形成されオイルフィルターＦの上面の一部に対向して配置される第一の上面対向部２２１ｂとからなる。第二の基部２２２は、矩形状でオイルフィルターＦの周面の一部に対向して配置される第二の周面対向部２２２ａと、矩形状で第二の周面対向部２２２ａの一端に形成されオイルフィルターＦの上面の一部に対向して配置される第二の上面対向部２２２ｂとからなる。

第一の上面対向部２２１ｂの外側面、すなわちオイルフィルターＦの上面に対向して配置される側の面と対向する面には、棒状の雄ネジ２５が設けられている。

第二の上面対向部２２２ｂの内側面には、第一の周面対向部２２１ａと第二の周面対向部２２２ａとを対向させた状態で、第一の上面対向部２２１ｂの外側面および側面の一部を収納可能な凹部（図示しない）が形成されている。そして、第一の上面対向部２２１ｂの外側面および側面の一部を第二の上面対向部２２２ｂの凹部の内面に当接させた状態で摺動させることにより、第一の周面対向部２２１ａと第二の周面対向部２２２ａとの間隔を広げたり狭めたりすることができるようになっている。

また、第二の上面対向部２２２ｂには、第一の上面対向部２２１ｂの外側面に設けられた雄ネジ２５を挿入する長孔２６が、第一の上面対向部２２１ｂの外側面および側面の摺動方向に沿って形成されている。

第一の基部２２１と第二の基部２２２とは、第一の上面対向部２２１ｂに設けられた雄ネジ２５を第二の上面対向部２２２ｂに設けられた長孔２６に挿入するとともに、第一の上面対向部２２１ｂの外側面および側面の一部を第二の上面対向部２２２ｂの凹部に収納した状態で雄ネジ２５に雌ネジ２７を螺合して締め付けることにより、連結されている。そして、雌ネジ２５を緩めて、第一の上面対向部２２１ｂの外側面および側面の一部を第二の上面対向部２２２ｂの凹部に対して摺動させることにより、第一の周面対向部２２１ａと第二の周面対向部２２２ａとの間隔を調整することができるようになっている。

基部２２の材質としては、特に限定されるものではないが、アルミニウムやスチールなどの金属を用いることができる。

なお、本実施形態における第一の上面対向部２２１ｂと第二の上面対向部２２２ｂとは、請求項に記載の連結部を構成する。

第一の周面対向部２２１ａおよび第二の周面対向部２２２ａの内側面、すなわちオイルフィルターＦ（図３参照）の周面に対向して配置される側の面には、オイルフィルターＦに突刺し可能な１本の突起部２３が、それぞれ立設されている。なお、突起部２３は、第一の周面対向部２２１ａおよび第二の周面対向部２２２ａのそれぞれに、複数本設けてもよいし、どちらか一方に複数本設けてもよい。突起部２３のその他の構成は、上述の第１の実施形態の突起部３と同様の構成とすることができる。

第一の上面対向部２２１ｂの外側面、すなわちオイルフィルターＦの上面に対向して配置される側の面と対向する面の中央部には、基部２２を回転させるための工具を係合する係合部２４が設けられている。係合部２４は、上述の第１の実施形態の係合部４と同様の構成とすることができる。

第一の基部２２１、第ニの基部２２２、突起部２３および係合部２４の形成方法は、特に限定されるものではなく、上述の第１の実施形態に係るオイルフィルターの取外し工具１と同様の方法を用いて形成することができる。

本実施形態によるオイルフィルターの取外し工具２１を用いてオイルフィルターＦをエンジンエレメントＥから取り外す際には、まず、第一の周面対向部２２１ａと第二の周面対向部２２２ａとの間隔を広げて、第一の周面対向部２２１ａと第二の周面対向部２２２ａとがオイルフィルターＦの周面に対向し、第一の上面対向部２２１ｂと第二の上面対向部２２２ｂとがオイルフィルターＦの上面に対向するように位置合わせをする。そして、第一の周面対向部２２１ａと第二の周面対向部２２２ａをめがねレンチなどでオイルフィルターＦに向けてそれぞれ叩くことにより、突起部２３がオイルフィルターＦの外側ケースＦａを突き破って内部に突刺された状態にし、雌ネジ２７を締めて第一の基部２２１と第二の基部２２２とを互いに固定する。この状態で、係合部２４にめがねレンチなどを係合して基部２２を回転させると、突起部２３がオイルフィルターＦを回転させてエンジンエレメントＥからオイルフィルターＦが取外される。

本実施形態によるオイルフィルターの取外し工具２１は、オイルフィルターＦに突刺された突起部２３により、オイルフィルターＦの外側ケースＦａや内部に収納されているフィルター本体の突起部２３が突刺された部分を介して、基部２２に加えられた回転力がオイルフィルターＦに伝えられるため、オイルフィルターＦが強固にエンジンエレメントＥに固着されている場合であっても、確実にオイルフィルターＦをエンジンエレメントＥから取り外すことができる。また、係合部２４は、基部２２において、オイルフィルターＦのエンジンエレメントＥに取り付けられている面と対向する面に対向させる面に設けられているため、操作性がよい。

さらに、オイルフィルターＦに回転力を加えることにより、オイルフィルターＦが変形したとしても、突起部２３または突起部２３との間にクリアランスが生じる状態となるため、オイルフィルターＦをエンジンエレメントＥから取り外した後は、オイルフィルターの取外し工具２１からオイルフィルターＦを手間をかけずに容易に取り外すことができる。

なお、本実施形態によるオイルフィルターの取外し工具１は、第一の周面対向部２２１ａと第二の周面対向部２２２ａを矩形状に形成したが、これに限定されるものではなく、突起部２３と同じ太さの棒状に形成し突起部２３と一体的に連続して設け、突起部２３と周面対向部とでＬ字形状となるようにしてもよい。

なお、本実施形態によるオイルフィルターの取外し工具２１は、第一の基部２２１と第二の基部２２２とは、第一の上面対向部２２１ｂに設けられた雄ネジ２５を第二の上面対向部２２２ｂに設けられた長孔２６に挿入するとともに、第一の上面対向部２２１ｂの外側面および側面の一部を第二の上面対向部２２２ｂの凹部に収納した状態で雄ネジ２５に雌ネジ２７を螺合して締め付けることにより、連結されるようにしたが、これに限定されるものではない。例えば、雄ネジ２５、雌ネジ２７および長孔２６を設けることなく、第一の上面対向部２２１ｂの側面に長手方向に沿って凹条を設け、これに係合して摺動可能な凸条を第二の上面対向部２２２ｂの側面に長手方向に沿って設けるとともに、第一の上面対向部２２１ｂの凹条の先端に第二の上面対向部２２２ｂの凸条の抜け落ちを防止する係止部（図示しない）を設けてもよい。この場合、突起部２３をオイルフィルターＦに突刺した後は、第一の周面対向部２２１ｂおよび第二の周面対向部２２２ｂの外側からオイルフィルターＦとともにバンドなどで締め付け、第一の基部２２１と第二の基部２２２とを固定してもよい。

なお、本実施形態によるオイルフィルターの取外し工具２１は、第一の上面対向部２２１ｂの外側面に、基部２２を回転させるための工具を係合する係合部２４を設けるようにしたが、この係合部２４に替えて、基部２２を回転させるために把持する把持部（図示しない）を設けるようにしてもよい。

（第４の実施形態）
次に、本発明によるオイルフィルターの取外し工具のさらに他の実施の形態について、図７を参照して説明する。

本実施形態に係るオイルフィルターの取外し工具３１は、図７に示すように、一面が開口された開口部３２ａと、開口部３２ａと対向する面に設けられた断面が円形の底部３２ｂと、底部３２ｂの外周縁に沿って立設された側周部３２ｃとからなるカップ形状の基部３２を有している。基部３２の側周部３２ｃには、オイルフィルターＦ（図３参照）に突刺し可能な突刺手段３３を挿通する孔状の挿通部３５が設けられている。挿通部３５は、１つ設けられているのみでもよいし、複数個設けられていてもよい。また、挿通部３５は、基部３２の側周部３２ｃではなく、基部３２の底部３２ｂに設けられていてもよいし、側周部３２ｃと底部３２ｂの両方に設けられていもよい。基部３２のその他の構成は、上述の第２の実施形態の基部１２と同様の構成とすることができる。

突刺手段３３は、少なくともその先端部がオイルフィルターＦの外側ケースＦａを突き破り、オイルフィルターＦの内部に突刺すことができる程度に鋭利な形状となっていればよい。本実施形態においては、突刺手段３３は、一端を尖らせた断面円形の細い長い棒状体３３ａを有しており、棒状体３３ａの他端には、突刺手段３３をオイルフィルターの取外し工具３１の基部３２から引き抜く際に用いるバールなどの工具を係止させるための棒状体３３ａよりも大きな径の係止部３３ｂが形成されている。突刺手段３３のその他の構成は、上述の第１の実施形態の突起部３と同様の構成とすることができる。

基部３２の底部３３ｂ外側中央部には、基部３２を回転させるための工具を係合する係合部３４が設けられている。係合部３４は、上述の第１の実施形態の係合部４と同様の構成とすることができる。

基部３２および係合部３４の形成方法は、特に限定されるものではなく、上述の第１の実施形態に係るオイルフィルターの取外し工具１と同様の方法を用いて形成することができる。

本実施形態によるオイルフィルターの取外し工具３１を用いてオイルフィルターＦをエンジンエレメントＥから取り外す際には、まず、オイルフィルターＦの頂部にオイルフィルターの取外し工具３１の基部３２を嵌合させる。そして、突刺手段３３の先端をオイルフィルターの取外し工具３１の基部３２の挿通部３５に差し込み、突刺手段３３の係止部３３ｂをめがねレンチなどでオイルフィルターＦに向けて叩くことにより、突刺手段３３が、オイルフィルターの取外し工具３１の基部３２の挿通部３５に挿通された状態で、オイルフィルターＦの外側ケースＦａを突き破って内部に突刺された状態にする。この状態で、係合部３４にめがねレンチなどを係合して基部３２を回転させると、基部３２の内周面および突刺手段３３がオイルフィルターＦを回転させてエンジンエレメントＥからオイルフィルターＦが取外される。なお、挿通部３５が複数設けられている場合には、オイルフィルターＦが取り付けられている位置や向き、環境に応じて、突刺手段３３を突刺しやすい位置にある挿通部３５に選択的に差し込み、オイルフィルターＦに突刺手段３３を突刺してもよい。

本実施形態によるオイルフィルターの取外し工具３１は、基部３２の内周面だけでなく、オイルフィルターＦの外側ケースＦａや内部に収納されているフィルター本体の突刺手段３３が突刺された部分を介しても、回転力がオイルフィルターＦに伝えられるため、オイルフィルターＦが強固にエンジンエレメントＥに固着されている場合であっても、基部３２の内周面でオイルフィルターＦの頂部外周面に形成されている多角面などの形状がつぶされてしまうことはなく、オイルフィルターＦをエンジンエレメントＥから取り外すことができる。また、係合部３４は、基部３２において、オイルフィルターＦのエンジンエレメントＥに取り付けられている面と対向する面に対向して配置される面に設けられているため、操作性がよい。

さらに、基部３２の内周面だけでなく、オイルフィルターＦの外側ケースＦａや内部に収納されているフィルター本体の突刺手段３３が突刺された部分を介しても、回転力がオイルフィルターＦに伝えられるため、オイルフィルターＦに回転力を加えることにより、オイルフィルターＦの外側ケースＦａが変形したとしても、基部３２の内周面に形成された多角面などの形状の角部に噛みこんでしまうことはなく、突刺手段３３との間にクリアランスが生じる状態となるため、オイルフィルターＦをエンジンエレメントＥから取り外した後は、突刺手段３３を抜きとることにより、オイルフィルターの取外し工具３１からオイルフィルターＦを手間をかけずに容易に取り外すことができる。

なお、本実施形態によるオイルフィルターの取外し工具３１は、基部３２の底部３２ｂの外側中央に、基部３２を回転させるための工具を係合する係合部３４を設けるようにしたが、この係合部３４に替えて、基部３２を回転させるために把持する把持部（図示しない）を設けるようにしてもよい。

また、本実施形態によるオイルフィルターの取外し工具３１は、基部３２をカップ形状に形成したが、第１の実施形態や第３の実施形態に係るオイルフィルターの取外し工具１，２１の基部２，２２と同様の形状にしてもよい。この場合、基部の第１の実施形態や第３の実施形態に係るオイルフィルターの取外し工具１、２１において突起部３，２３が設けられている位置に、突起部３，２３に替えて挿通部を設けるとよい。

（第５の実施形態）
第３の実施形態に係るオイルフィルターの取外し工具２１において突起部２３が設けられている位置に、突起部２３に替えて挿通部を設ける場合、図８に示すように、挿通部４５は、第一の周面対向部４２１ａと第二の周面対向部４２２ａの端部が切り欠かれた形状とすることもできる。この場合、連結部は、第一の周面対向部４２１ａと第二の周面対向部４２２ａとの間隔を調節可能とする必要はなく、基部４２は一体的に連続して形成されたコ字状とすることができる。また、突刺手段４３は、オイルフィルターＦの径より長い１本の棒状体であって一端を尖らせたものを用いることができる。その他の各構成については、第４の実施形態と同様の構成とすることができる。

本実施形態によるオイルフィルターの取外し工具４１を用いてオイルフィルターＦをエンジンエレメントＥから取り外す際には、まず、オイルフィルターＦの周面頂部付近の任意の位置から対向する周面側に向けて、突刺手段４３を突刺し、オイルフィルターＦを貫通した状態にする。そして、オイルフィルターＦの周面から突出している突刺手段４３を跨ぐようにして基部４２をオイルフィルターＦの上方から被せ、突刺手段４３を挿通部４５に挿入させるとよい。その他については、第４の実施形態などと同様である。

１，１１，２１，３１，４１：オイルフィルターの取外し工具
２，１２，２２，３２，４２：基部
３，１３，２３：突起部
３３，４３：突刺手段
４，１４，２４，３４，４４：係合部
５：把持部
３５，４５：挿通部
Ｆ：オイルフィルター
Ｅ：エンジンエレメント

Claims (11)

1. 基部と、
   前記基部に立設され、オイルフィルターに突刺し可能な突起部と、
   前記基部に設けられ、前記基部を回転させるための工具を係合する係合部と、
   を有し、
   前記係合部は、前記基部において、前記オイルフィルターの前記エンジンエレメントに取り付けられている面と対向する面に対向して配置される面に設けられており、
   前記突起部を前記オイルフィルターに突刺した状態で、前記工具を前記係合部に係合して前記基部を回転させることにより、前記突起部が前記オイルフィルターを回転させて前記エンジンエレメントから前記オイルフィルターを取外し可能であることを特徴とするオイルフィルターの取外し工具。
2. 基部と、前記基部に立設され、オイルフィルターに突刺し可能な突起部と、
   前記基部に設けられ、前記基部を回転させるために把持する把持部と、
   を有し、
   前記把持部は、前記基部において、前記オイルフィルターの前記エンジンエレメントに取り付けられている面と対向する面に対向して配置される面に設けられており、
   前記突起部を前記オイルフィルターに突刺した状態で、前記把持部を把持して前記基部を回転させることにより、前記突起部が前記オイルフィルターを回転させて前記エンジンエレメントから前記オイルフィルターを取外し可能であることを特徴とするオイルフィルターの取外し工具。
3. 基部と、
   前記基部に設けられ、オイルフィルターに突刺し可能な突刺手段を挿通する挿通部と、
   前記基部に設けられ、前記基部を回転させるための工具を係合する係合部と、
   を有し、
   前記係合部は、前記基部において、前記オイルフィルターの前記エンジンエレメントに取り付けられている面と対向する面に対向して配置される面に設けられており、
   前記突刺手段を前記挿通部に挿通させるとともに前記オイルフィルターに突刺した状態で、前記工具を前記係合部に係合して前記基部を回転させることにより、前記突刺手段が前記オイルフィルターを回転させ前記エンジンエレメントから前記オイルフィルターを取外し可能であることを特徴とするオイルフィルターの取外し工具。
4. 基部と、
   前記基部に設けられ、オイルフィルターに突刺し可能な突刺手段を挿通する挿通部と、
   前記基部に設けられ、前記基部を回転させるために把持する把持部と、
   を有し、
   前記把持部は、前記基部において、前記オイルフィルターの前記エンジンエレメントに取り付けられている面と対向する面に対向して配置される面に設けられており、
   前記突刺手段を前記挿通部に挿通させるとともに前記オイルフィルターに突刺した状態で、前記把持部を把持して前記基部を回転させることにより、前記突刺手段が前記オイルフィルターを回転させ前記エンジンエレメントから前記オイルフィルターを取外し可能であることを特徴とするオイルフィルターの取外し工具。
5. 前記基部は、板状であり、前記突起部を複数有しており、
   前記突起部を、前記オイルフィルターの前記エンジンエレメントに取り付けられている面と対向する面に突刺すことを特徴とする請求項１または請求項２に記載のオイルフィルターの取外し工具。
6. 前記基部は、板状であり、前記挿通部を複数有しており、
   複数の前記突刺手段を、前記挿通部のぞれぞれに挿通させた状態で、前記オイルフィルターの前記エンジンエレメントに取り付けられている面と対向する面に突刺すことを特徴とする請求項３または請求項４に記載のオイルフィルターの取外し工具。
7. 前記基部は、カップ形状を有しており、少なくとも内周面は、前記オイルフィルターの外周面に形成された形状に対応する形状を有し、前記オイルフィルターに嵌合可能であることを特徴とする請求項１から請求項４のいずれか一項に記載のオイルフィルターの取外し工具。
8. 前記基部は、前記オイルフィルターの周面の一部に対向して配置される第一の周面対向部と、前記第一の周面対向部と対向して設けられ前記オイルフィルターの周面の一部に対向して配置される第二の周面対向部と、前記第一の周面対向部と前記第ニの周面対向部とをその間隔を調節可能に連結する連結部とを有しており、
   前記突起部は、前記前記第一の周面対向部および前記第ニの周面対向部の少なくとも一方に、他の周面対向部側に向けて突出するように設けられており、
   前記係合部は、前記連結部に設けられていることを特徴とする請求項１に記載のオイルフィルターの取外し工具。
9. 前記基部は、前記オイルフィルターの周面の一部に対向して配置される第一の周面対向部と、前記第一の周面対向部と対向して設けられ前記オイルフィルターの周面の一部に対向して配置される第二の周面対向部と、前記第一の周面対向部と前記第ニの周面対向部とをその間隔を調節可能に連結する連結部とを有しており、
   前記突起部は、前記前記第一の周面対向部および前記第ニの周面対向部の少なくとも一方に、他の周面対向部側に向けて突出するように設けられており、
   前記把持部は、前記連結部に設けられていることを特徴とする請求項２に記載のオイルフィルターの取外し工具。
10. 前記基部は、前記オイルフィルターの周面の一部に対向して配置される第一の周面対向部と、前記第一の周面対向部と対向して設けられ前記オイルフィルターの周面の一部に対向して配置される第二の周面対向部と、前記第一の周面対向部と前記第ニの周面対向部とを連結する連結部とを有しており、
    前記挿通部は、前記前記第一の周面対向部および前記第ニの周面対向部の少なくとも一方に設けられており、
    前記係合部は、前記連結部に設けられていることを特徴とする請求項３に記載のオイルフィルターの取外し工具。
11. 前記基部は、前記オイルフィルターの周面の一部に対向して配置される第一の周面対向部と、前記第一の周面対向部と対向して設けられ前記オイルフィルターの周面の一部に対向して配置される第二の周面対向部と、前記第一の周面対向部と前記第ニの周面対向部とを連結する連結部とを有しており、
    前記挿通部は、前記前記第一の周面対向部および前記第ニの周面対向部の少なくとも一方に設けられており、
    前記把持部は、前記連結部に設けられていることを特徴とする請求項４に記載のオイルフィルターの取外し工具。
    

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