JP2014198510A5 - 信号処理装置及び列車制御装置 - Google Patents
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Description
本発明は信号処理装置及び列車制御装置に係り、特に、異なる周波数で送信される送信信号の波形の波高値を低減させることができ、装置の小型化を図ることができるとともに、装置コストの低減を図ることのできる列車制御を可能とした列車制御装置等に関する。
本発明は前記した点に鑑みてなされたものであり、異なる周波数で送信される送信信号の波形の波高値を低減させることができ、装置の小型化を図ることができるとともに、装置コストの低減を図ることのできる信号処理装置及び列車制御装置を提供することを目的とするものである。
本発明は前記目的を達成するために、請求項1の発明に係る信号処理装置は、周波数が異なる複数の送信信号を送信する信号送信装置と、
前記信号送信装置から送信された複数の送信信号を受信して前記送信信号に基づいて信号処理をする信号受信装置と、を備え、
前記信号送信装置は、前記各周波数による送信信号の同期をとり、前記各周波数による送信信号が互いに重ならないように出力することを特徴とする。
前記信号送信装置から送信された複数の送信信号を受信して前記送信信号に基づいて信号処理をする信号受信装置と、を備え、
前記信号送信装置は、前記各周波数による送信信号の同期をとり、前記各周波数による送信信号が互いに重ならないように出力することを特徴とする。
請求項3に係る発明は、請求項2において、前記信号送信装置は、前記各周波数による搬送波の位相を(+)θおよび(−)θに交互に切り換えて出力することを特徴とする。
請求項4に係る発明は、請求項2または請求項3において、前記信号送信装置は、前記各周波数による搬送波を加算して出力することを特徴とする。
請求項5に係る発明は、請求項1から請求項4のいずれか一項に記載の信号処理装置を含む列車制御装置であって、
前記信号送信装置を含み、前記送信信号としての列車制御信号を送信する地上装置と、
列車に搭載されるとともに、前記信号受信装置を含み、前記信号送信装置から受信した前記送信信号としての列車制御信号に基づいて列車の走行制御を行う車上装置と、
を備えることを特徴とする。
請求項5に係る発明は、請求項1から請求項4のいずれか一項に記載の信号処理装置を含む列車制御装置であって、
前記信号送信装置を含み、前記送信信号としての列車制御信号を送信する地上装置と、
列車に搭載されるとともに、前記信号受信装置を含み、前記信号送信装置から受信した前記送信信号としての列車制御信号に基づいて列車の走行制御を行う車上装置と、
を備えることを特徴とする。
請求項1に係る発明によれば、信号送信装置により、各周波数による送信信号の同期をとり、各周波数による送信信号が互いに重ならないように出力するようにしているので、同一の情報を異なる周波数の搬送波で送る場合に、搬送波波形の波高値を、1つの周波数を用いた搬送波波形と、同様に抑えることができ、その結果、信号送信装置の電力増幅器の小型化を図ることができ、装置コストの低減を図ることができる。
請求項2に係る発明によれば、送信信号を、振幅変調波による搬送波で構成するようにしているので、振幅変調波の波形が互いに重ならないように同期をとることにより、同一の情報を異なる周波数の搬送波で送る場合に、搬送波波形の波高値を抑えることができ、その結果、信号送信装置の電力増幅器の小型化を図ることができ、装置コストの低減を図ることができる。
請求項3に係る発明によれば、信号送信装置は、各周波数による搬送波の位相を+θおよび−θに交互に切り換えて出力するようにしているので、ノイズが使用周波数帯域に入り、かつその位相が逆相の場合でも、ノイズの影響を低減させることができ、情報を適正に取得することができる。
請求項4に係る発明によれば、信号送信装置により、各周波数による搬送波を加算して出力するようにしているので、異なる周波数の搬送波による振幅変調波を合成した波形として出力することができ、同一の情報を異なる周波数の搬送波で送る場合に、搬送波波形の波高値を抑えることができ、その結果、信号送信装置の電力増幅器の小型化を図ることができ、装置コストの低減を図ることができる。
請求項5に係る発明によれば、地上装置により、各周波数による送信信号としての列車制御信号の同期をとり、各周波数による送信信号としての列車制御信号が互いに重ならないように出力するようにしているので、同一の列車制御情報を異なる周波数の搬送波で送る場合に、搬送波波形の波高値を、1つの周波数を用いた搬送波波形と、同様に抑えることができ、その結果、地上装置(信号送信装置)の電力増幅器の小型化を図ることができ、装置コストの低減を図ることができる。
請求項5に係る発明によれば、地上装置により、各周波数による送信信号としての列車制御信号の同期をとり、各周波数による送信信号としての列車制御信号が互いに重ならないように出力するようにしているので、同一の列車制御情報を異なる周波数の搬送波で送る場合に、搬送波波形の波高値を、1つの周波数を用いた搬送波波形と、同様に抑えることができ、その結果、地上装置(信号送信装置)の電力増幅器の小型化を図ることができ、装置コストの低減を図ることができる。
Claims (5)
- 周波数が異なる複数の送信信号を送信する信号送信装置と、
前記信号送信装置から送信された複数の送信信号を受信して前記送信信号に基づいて信号処理をする信号受信装置と、を備え、
前記信号送信装置は、前記各周波数による送信信号の同期をとり、前記各周波数による送信信号が互いに重ならないように出力することを特徴とする信号処理装置。 - 前記送信信号は、振幅変調波による搬送波で構成されていることを特徴とする請求項1に記載の信号処理装置。
- 前記信号送信装置は、前記各周波数による搬送波の位相を(+)θおよび(−)θに交互に切り換えて出力することを特徴とする請求項2に記載の信号処理装置。
- 前記信号送信装置は、前記各周波数による搬送波を加算して出力することを特徴とする請求項2または請求項3に記載の信号処理装置。
- 請求項1から請求項4のいずれか一項に記載の信号処理装置を含む列車制御装置であって、
前記信号送信装置を含み、前記送信信号としての列車制御信号を送信する地上装置と、
列車に搭載されるとともに、前記信号受信装置を含み、前記信号送信装置から受信した前記送信信号としての列車制御信号に基づいて列車の走行制御を行う車上装置と、
を備えることを特徴とする列車制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013074206A JP6175264B2 (ja) | 2013-03-29 | 2013-03-29 | 信号処理装置及び列車制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2013074206A JP6175264B2 (ja) | 2013-03-29 | 2013-03-29 | 信号処理装置及び列車制御装置 |
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JP2014198510A JP2014198510A (ja) | 2014-10-23 |
JP2014198510A5 true JP2014198510A5 (ja) | 2016-03-24 |
JP6175264B2 JP6175264B2 (ja) | 2017-08-02 |
Family
ID=52355728
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2013074206A Active JP6175264B2 (ja) | 2013-03-29 | 2013-03-29 | 信号処理装置及び列車制御装置 |
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2013
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