JP2014196047A - Evaporator - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、チューブ内に冷媒を流すと共にチューブ内に蓄冷剤を収容した蒸発器に関する。 The present invention relates to an evaporator in which a refrigerant is allowed to flow in a tube and a cold storage agent is accommodated in the tube.
この種の従来の蒸発器としては、特許文献1に開示されたものがある。この蒸発器100は、図15〜図17に示すように、冷媒を空気と熱交換させる熱交換部101,110,120が空気流れに沿って3台配置されている。3台の熱交換部101,110,120は、空気流れ上流の第1熱交換部101と、第1熱交換部101より下流の第2熱交換部110と、空気流れ下流の第3熱交換部120とから構成されている。
A conventional evaporator of this type is disclosed in
第1熱交換部101と第2熱交換部110は、複数の並列配置された複数のチューブ102,111と、チューブ102,111の両端側に配置された一対のタンク部103,112とを有する。各チューブ102,111内には冷媒流路102a,111aが形成されている。各タンク部103,112内には、各チューブ102,111の冷媒流路102a,111aが開口している。
The 1st
第3熱交換部120は、複数の並列配置された複数のチューブ121とチューブ121の両端側に配置された一対のタンク部125とを有する。チューブ121は、二重チューブであり、インナーチューブ122とインナーチューブ122の外周を覆うように配置されたアウターチューブ123より構成されている。各チューブ121内は、その内周路が冷媒流路122aに、外周路が蓄冷剤収容路122bに形成されている。蓄冷剤収容路122bには、蓄冷剤(図示せず)が収容されている。各タンク部125は、図18に詳しく示すように、冷媒タンク室125aと蓄冷剤タンク室125bを内部に有する。冷媒タンク室125aには、各チューブ121の冷媒流路122aが開口されている。各蓄冷剤タンク室125bには、各チューブ121の蓄冷剤収容路122bが開口されている。
The third
上記構成において、冷媒は、第1〜第3熱交換部101,110,120の冷媒流路102a,112a,122aを流れ、この流れる過程で空気と熱交換する。これにより、空気が冷却される。蓄冷剤(図示せず)は、冷却された空気や冷媒と熱交換し、冷熱を蓄える。例えば蒸発器100が車両用空調装置の冷却源として車両に搭載された場合、アイドルストップ等でエンジン停止し、これにより蒸発器100への冷媒流れが停止する場合でも、冷却された蓄冷剤が空気を冷却し、車室内に極力冷風を吹き出させることができる。これにより、動力の削減を行いつつ車室内の冷房状態を極力維持できる。
In the above configuration, the refrigerant flows through the
しかしながら、前記従来例の第3熱交換部120では、タンク部125内に冷媒タンク室125aと共に蓄冷剤タンク室125bを設けている。タンク部125の位置は、空気流れが少ない位置であり、蓄冷剤タンク室125bの設置位置としては適していない。つまり、冷媒はチューブ102,111内を流れるため、冷媒タンク室125aは空気流れの少ない位置でも問題ない。しかし、蓄冷剤はチューブ121内を基本的に循環しないため、蓄冷剤タンク室125bは空気流れの多い位置が好ましい。
However, in the third
そこで、本発明は、前記した課題を解決すべくなされたものであり、蓄冷剤タンク部の設置位置に自由度がある蒸発器を提供することを目的とする。 Then, this invention is made | formed in order to solve the above-mentioned subject, and it aims at providing the evaporator which has a freedom degree in the installation position of a cool storage agent tank part.
本発明は、冷媒流路を有する第1チューブと蓄冷剤収容路を有する第2チューブとが複数並列配置され、並列配置された前記第1チューブと前記第2チューブの両端部に一対の冷媒タンク部が配置され、前記各冷媒タンク部内には前記第1チューブの前記冷媒流路が開口されていると共に、一対の前記冷媒タンク部の間には、前記第2チューブの前記蓄冷剤収容路に内部が連通する蓄冷剤タンク部が設けられていること特徴とする蒸発器である。 In the present invention, a plurality of first tubes having a refrigerant flow path and a plurality of second tubes having a regenerator storage path are arranged in parallel, and a pair of refrigerant tanks are provided at both ends of the first tube and the second tube arranged in parallel. The refrigerant flow path of the first tube is opened in each refrigerant tank portion, and the refrigerant storage passage of the second tube is disposed between the pair of refrigerant tank portions. The evaporator is characterized in that a regenerator tank portion communicating with the inside is provided.
前記蓄冷剤タンク部は、前記第1チューブ及び前記第2チューブがそれぞれ貫通する貫通孔を有し、前記第2チューブには、前記蓄冷剤タンク部内を貫通する箇所に前記蓄冷剤収容路の開口部が形成されているものを含む。 The cold storage agent tank part has a through hole through which the first tube and the second tube pass, respectively, and the second tube has an opening of the cold storage agent accommodation path at a location passing through the inside of the cold storage agent tank part. Including those where the part is formed.
前記第2チューブは、前記蓄冷剤タンク部内を貫通する箇所で互いに突き合わされた二つの分割チューブ片からなり、互いの突き合わせ面の隙間によって前記開口部が形成されているものを含む。 The second tube includes two divided tube pieces that are butted against each other at a location that penetrates the regenerator tank portion, and includes the one in which the opening is formed by a gap between the butted surfaces.
前記第2チューブには、前記蓄冷剤タンク部内を貫通する箇所に切欠き部が形成され、前記切欠き部によって前記開口部が形成されているものを含む。 The 2nd tube contains what the notch part is formed in the location which penetrates the inside of the said cool storage agent tank part, and the said opening part is formed by the said notch part.
前記第2チューブには、前記蓄冷剤タンク部内を貫通する箇所に孔が形成され、前記孔によって前記開口部が形成されているものを含む。 The second tube includes a tube in which a hole is formed at a location penetrating the regenerator tank portion and the opening is formed by the hole.
本発明によれば、蓄冷剤タンク部は、一対の冷媒タンク部の間の位置に配置され、この配置位置は第2チューブの蓄冷剤流路の開口部を調整することによって自由に選択可能であるため、蓄冷剤タンク部の設置位置に自由度がある。そして、蓄冷剤タンク部の設置位置を空気流れの多い位置に設置すれば、蓄冷剤タンク部内の蓄冷剤の熱交換を促進できる。 According to the present invention, the cool storage agent tank part is arranged at a position between the pair of refrigerant tank parts, and the arrangement position can be freely selected by adjusting the opening of the cool storage agent flow path of the second tube. Therefore, there is a degree of freedom in the installation position of the regenerator tank unit. And if the installation position of a cool storage agent tank part is installed in a position with many air flows, heat exchange of the cool storage agent in a cool storage agent tank part can be accelerated | stimulated.
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
(第1実施形態)
図1〜図10は本発明の第1実施形態を示す。図1及び図2において、蒸発器1は、図示しないコンプレッサ、凝縮器、膨張弁等と共に冷凍サイクルを構成している。冷凍サイクルは、車両の空気調和装置に適用されている。コンプレッサは、エンジンの回転力によって駆動し、エンジンが停止すると停止する。つまり、アイドルストップ時には、コンプレッサが停止し、蒸発器1への冷媒流れも停止する。蒸発器1は、空調ユニット(図示せず)の送風路内に配置されている。送風路に供給された空気は、蒸発器1等を通って車室内に吹き出される。以下、蒸発器1の構成を説明する。
(First embodiment)
1 to 10 show a first embodiment of the present invention. 1 and 2, the
図1〜図7に示すように、蒸発器1は、空気流れに沿って配置された第1熱交換部10と第2熱交換部20と、第1熱交換部10内から第2熱交換部20内へ冷媒を流すための連通部50とを有する。第1熱交換部10は空気流れの上流側に、第2熱交換部20は空気流れの下流側に配置されている。
As shown in FIGS. 1 to 7, the
第1熱交換部10は、図4及び図5に詳しく示すように、間隔を置いて配置された複数のチューブ11と、隣り合うチューブ11間の空気通過路に配置された複数のフィン12と、複数のチューブ12の両端側に配置された上側冷媒タンク部13及び下側冷媒タンク部14と、上側冷媒タンク部13の一端に固定された冷媒出口部15とを備えている。チューブ11は、長手方向に延びる複数の冷媒流路11aを内部に有する。複数の冷媒流路11aは、仕切壁11bによって互いに仕切られている。
As shown in detail in FIGS. 4 and 5, the first
上側冷媒タンク部13は、上方位置に位置し、下側冷媒タンク部14は、下方位置に位置している。上側冷媒タンク部13及び下側冷媒タンク部14は、互いに組み付けされたロアプレート16とアッパープレート17を有し、ロアプレート16とアッパープレート17の長手方向の端(冷媒出口部15以外)は、閉塞プレート37によって閉塞されている。これにより、上側冷媒タンク部13内及び下側冷媒タンク部14内には、上側冷媒タンク室13a,13b及び下側冷媒タンク室14a,14bがそれぞれ形成されている。ロアプレート16には等間隔にバーリング加工によるチューブ挿入口18が形成されている。この各チューブ挿入口18にチューブ11の端部が挿入されている。これにより、上側冷媒タンク室13a,13b及び下側冷媒タンク室14a,14bと各チューブ11の冷媒流路11aがそれぞれ連通している。上側冷媒タンク室13a,13bと下側冷媒タンク室14a,14bは、それぞれ1箇所の仕切壁19によって仕切られている(図4、図10参照)。これにより、第1熱交換部10は、3パスで冷媒を流すよう形成されている。
The upper
第2熱交換部20は、図6及び図7に詳しく示すように、間隔を置いて配置された複数の第1チューブ21及び第2チューブ21Aと、隣り合う第1チューブ21及び第2チューブ21A間の空気通過路に配置された複数のフィン22と、複数のチューブ21,21Aの両端側に配置された上側冷媒冷媒タンク部23及び下側冷媒冷媒タンク部24と、上側冷媒冷媒タンク部23の一端に固定された冷媒入口部25とを備えている。
As shown in detail in FIGS. 6 and 7, the second
図7(a)に示すように、第1チューブ21及び第2チューブ21Aは、チューブ積層方向に沿って交互に配置されている。第1チューブ21は、第2チューブ21Aより長く、一体部品である。第2チューブ21Aは、図7(a)、(b)に示すように、第1チューブ21より短く、2つの分割チューブ片21d,21eより形成されている。つまり、第2チューブ21Aは、下記する蓄冷剤タンク部40内を貫通する箇所で互いに突き合わされた二つの分割チューブ片21d,21eからなり、互いの突き合わせ面の隙間45によって開口部が形成されている。
As shown to Fig.7 (a), the
第1チューブ21及び第2チューブ21Aは、長手方向に延びる複数の流路を内部に有する。複数の流路は、仕切壁21cによって互いに仕切られている。第1チューブ21の全ての流路は、全て冷媒流路21aとして形成されている。第2チューブ21Aの全ての流路は、蓄冷剤収容路21bとして形成されている。
The
図6に示すように、上側冷媒タンク部23は、上方位置に位置し、下側冷媒タンク部24は、下方位置に位置している。上側冷媒タンク部23及び下側冷媒タンク部24は、互いに組み付けされたロアプレート26とアッパープレート27を有し、ロアプレート26とアッパープレート27の長手方向の端(冷媒入口部25以外)は、閉塞プレート37によって閉塞されている。上側冷媒タンク部23内及び下側冷媒タンク部24内には、上側冷媒タンク室23a,23b及び下側冷媒タンク室24a,24bがそれぞれ形成されている。
As shown in FIG. 6, the upper
各ロアプレート26には、各第1チューブ21に対応する位置にバーリング加工されたチューブ挿入口31が形成されている。この各チューブ挿入口31より各第1チューブ21の端部が上側冷媒タンク室23a,23b及び下側冷媒タンク室24a,24bに挿入されている。上側冷媒タンク室23a,23b及び下側冷媒タンク室24a,24bには、第1チューブ21の冷媒流路21aが開口している。
Each
各ロアプレート26には、各第2チューブ21Aに対応する位置に凹部32が形成されている。各凹部32に第2チューブ21Aの端部が嵌り込み、第2チューブ21Aの端面が凹部32の底面に当接している。この当接箇所はロー付けされている。ロー付けによって第2チューブ21Aの蓄冷剤収容路21bの開口端が密閉されている。
Each
蓄冷剤タンク部40は、上側冷媒タンク部23と下側冷媒タンク部24の間に配置されている。蓄冷剤タンク部40内には、蓄冷剤タンク室40aが形成されている。蓄冷剤タンク室40aの長手方向の両端は、閉塞プレート42で閉塞されている。蓄冷剤タンク部40は、第1チューブ21及び第2チューブ21Aがそれぞれ貫通する貫通孔41を2箇所に有する。第1チューブ21と第2チューブ21Aが貫通している。各貫通孔41は、バーリング加工によって形成され、各貫通孔41の周囲にはバーリング突出壁41aが形成されている。この各バーリング突出壁41aは、蓄冷剤タンク部40の内側に向かって形成されている。つまり、2箇所のバーリング突出壁41aは、互いに異なる向きである。
The
蓄冷剤タンク部40の上面とフィン22との間に隙間を設けることにより、排水性の向上を図ることができる。又、蓄冷剤タンク部40は、フィン22自体の位置決めを兼ねることもできる。
By providing a gap between the upper surface of the cool storage
貫通孔41の内面と第1チューブ21及び第2チューブ21Aの外面の間は、ロー付けによって密閉されている。
The inner surface of the through
第2チューブ21Aは、図8に示すように、蓄冷剤タンク部40内を貫通する箇所が2つの分割チューブ片21d,21eの突き合わせ位置であり、開口部である隙間45によって蓄冷剤収容路21bが蓄冷剤タンク室40aに連通している。蓄冷剤タンク室40aとチューブ21Aの蓄冷剤収容路21bには、蓄冷剤が収容されている。蓄冷剤タンク室40aとチューブ21Aの蓄冷剤収容路21bは互いに連通して一体空間を構成しているため、一度の充填作業で蓄冷剤を充填できる。蓄冷剤は、例えばパラフィンである。
As for the
図9に詳しく示すように、上側冷媒タンク室23a,23bは、1箇所の仕切壁33によって仕切られている。1箇所の仕切壁33は、長手方向の3分の1程度の位置で上側冷媒タンク室23a,23bを仕切っている。下側冷媒タンク室24a,24bは、1箇所の仕切壁35によって仕切られている。第2熱交換部20は、3パスで冷媒を流すよう形成されている。
As shown in detail in FIG. 9, the upper
上記構成において、冷媒入口部25から第2熱交換部20に流入した冷媒は、図9に示すような冷媒流れで第2熱交換部20内を流れ、連通部50を経て第1熱交換部10に流入する。第1熱交換部10に流入した冷媒は、図10に示すような冷媒流れで第1熱交換部10内を流れて冷媒出口部15より流出する。冷媒は、第1熱交換部10及び第2熱交換部20の主に各チューブ11,21内を流れる過程で空気と熱交換する。これにより、蒸発器1を通過する空気が冷却される。又、短い各チューブ21A内の蓄冷剤(図示せず)は、冷却された空気や冷媒と熱交換し、冷熱を蓄える。例えばアイドルストップでエンジン停止し、これにより蒸発器1への冷媒流れが停止する場合、冷却された蓄冷剤が空気を冷却し、車室内に極力冷風を吹き出させることができる。これにより、動力の削減を行いつつ車室内の冷房状態を極力維持できる。
In the above configuration, the refrigerant that has flowed into the second
上記した蒸発器1の第2熱交換部20では、蓄冷剤タンク部40は、上側冷媒タンク部23と下側冷媒タンク部24の間の位置に配置され、この配置位置は第2チューブ21Aの蓄冷剤流路21bの開口部(隙間45の位置)を調整することによって自由に選択可能である。つまり、蓄冷剤タンク部40の設置位置に自由度がある。そして、蓄冷剤タンク部40の設置位置を空気流れの多い位置に設置すれば、蓄冷剤タンク部40内の蓄冷剤の熱交換を促進できる。これにより、同一容積での有効蓄冷剤量が増加し、蓄冷剤の収容容積を削減でき、蒸発器の性能向上や小型化を図ることができる。
In the second
第2熱交換部20の上側冷媒タンク部23内と下側冷媒タンク部24は、その内部に蓄冷剤タンク室を形成する必要がないため、第1熱交換部10のものに多少の設計変更を加えるだけで同様に対応できる。これにより、コストの削減を図ることができる。
The upper
(第2実施形態)
図11及び図12は本発明の第2実施形態を示す。第2実施形態と前記第1実施形態とを比較するに、第2チューブ21Bと蓄冷剤タンク部40Aの構成のみが相違する。第2実施形態にかかる第2チューブ21Bは、単一の部材より形成されている。第2チューブ21Bには、蓄冷剤タンク部40A内を貫通する箇所に切欠き部46が形成されている。この切欠き部46によって開口部が形成されている。切欠き部46は、全ての蓄冷剤収容路21bを開口している。蓄冷剤タンク部40Aは、2箇所のバーリング突出壁41aが同一の上向き方向に向かって突出している。第2チューブ21B等は、下方から蓄冷剤タンク部40Aの貫通孔41に挿入して貫通させる。第2チューブ21B等を蓄冷剤タンク部40Aに貫通させる際に、第2チューブ21B等とバーリング突出壁41aの先端同士が干渉しないため、挿入性が良い。蓄冷剤タンク部40自体の加工については、一方向からバーリング突出壁41aを立てれば良いため、治具セット直し等の発生がなく、生産性がよい。
(Second Embodiment)
11 and 12 show a second embodiment of the present invention. When comparing the second embodiment and the first embodiment, only the configurations of the
蓄冷剤タンク部40の上面よりバーリング突出壁41aが突出し、バーリング突出壁41aによって蓄冷剤タンク部40の上面とフィン22との間に隙間ができ、排水性の向上を図ることができる。又、蓄冷剤タンク部40バーリング突出壁41aが、フィン22自体の位置決めを兼ねることもできる。
The burring
他の構成は前記第1実施形態と同様にあるため、説明を省略する。図面の同一構成箇所には同一符号を付して明確化を図る。 Since other configurations are the same as those of the first embodiment, description thereof is omitted. The same components in the drawings are given the same reference numerals for clarification.
この第2実施形態でも、前記第1実施形態と同様の理由によって、蓄冷剤タンク部40の設置位置を自由に設定できる。第2チューブ21Bは、一体部品であるため、第1実施形態に較べて組み付け性などが容易である。
Even in the second embodiment, the installation position of the
(第3実施形態)
図13及び図14は本発明の第3実施形態を示す。第3実施形態と前記第1実施形態とを比較するに、第2チューブ21Cと蓄冷剤タンク部40Aの構成のみが相違する。第3実施形態にかかる第2チューブ21Cは、単一の部材より形成されている。第2チューブ21Cには、蓄冷剤タンク部40内を貫通する箇所に孔47が形成されている。この孔47によって開口部が形成されている。孔47は、全ての蓄冷剤収容路21bを開口している。
(Third embodiment)
13 and 14 show a third embodiment of the present invention. When the third embodiment is compared with the first embodiment, only the configurations of the
蓄冷剤タンク部40Aの構成は、前記第2実施形態と同じであるため、図面に同一符号を付して説明を省略する。
Since the structure of the
他の構成は前記第1実施形態と同様にあるため、説明を省略する。図面の同一構成箇所には同一符号を付して明確化を図る。 Since other configurations are the same as those of the first embodiment, description thereof is omitted. The same components in the drawings are given the same reference numerals for clarification.
この第3実施形態でも、前記第1実施形態と同様の理由によって、蓄冷剤タンク部40の設置位置を自由に設定できる。第2チューブ21Cは、一体部品であるため、第1実施形態に較べて組み付け性などが容易である。
Also in the third embodiment, the installation position of the
この第3実施形態では、前記第2実施形態と同様の理由によって、蓄冷剤タンク部40Aへの第2チューブ21C等の挿入性が良い等の利点がある。
In the third embodiment, for the same reason as in the second embodiment, there is an advantage that the insertability of the
(変形例)
前記各実施形態では、蓄冷剤タンク部40の2箇所に貫通孔41が形成されている。各貫通孔41の周囲を囲むバーリング突出壁41aは、蓄冷剤タンク部40の内側に向かって突出しているが、外側に向かって突出しても良い。
(Modification)
In each said embodiment, the through-
前記各実施形態では、蒸発器1は、第1熱交換部10と第2熱交換部20から構成したが、3つ以上の熱交換部より構成したものであっても良い。又、1つの熱交換部より構成したものであっても本発明は適用できる。
In each said embodiment, although the
1 蒸発器
21 第1チューブ
21A〜21C 第2チューブ
21a 冷媒流路
21b 蓄冷剤収容路
21d,21e 分割チューブ片
23 上側冷媒タンク部
24 下側冷媒タンク部
40 蓄冷剤タンク部
DESCRIPTION OF
Claims (5)
一対の前記冷媒タンク部(23),(24)の間には、前記第2チューブ(21A)〜(21C)の前記蓄冷剤収容路(21b)に内部が連通する蓄冷剤タンク部(40)が設けられていること特徴とする蒸発器(1)。 A plurality of first tubes (21A) to (21C) having a first tube (21) having a refrigerant flow path (21a) and second tubes (21A) to (21C) having a regenerator storage path (21b) are arranged in parallel, and the first tubes ( 21) and a pair of refrigerant tanks (23), (24) are arranged at both ends of the second tubes (21A) to (21C), and the refrigerant tanks (23), (24) have the above-mentioned The refrigerant flow path (21a) of the first tube (21) is opened,
Between the pair of refrigerant tank portions (23), (24), a cold storage agent tank portion (40) whose inside communicates with the cold storage agent storage passage (21b) of the second tubes (21A) to (21C). An evaporator (1) characterized in that is provided.
前記蓄冷剤タンク部(40)は、前記第1チューブ(21)及び前記第2チューブ(21A)〜(21C)がそれぞれ貫通する貫通孔(41)を有し、前記第2チューブ(21A)〜(21C)には、前記蓄冷剤タンク部(40)内を貫通する箇所に前記蓄冷剤収容路(21b)の開口部(45),(46),(47)が形成されていることを特徴とする蒸発器(1)。 An evaporator (1) according to claim 1, comprising:
The cold storage agent tank section (40) has a through hole (41) through which the first tube (21) and the second tubes (21A) to (21C) pass, respectively, and the second tube (21A) to (21C) is characterized in that openings (45), (46), (47) of the regenerator storage passage (21b) are formed at locations passing through the regenerator tank part (40). The evaporator (1).
前記第2チューブ(21A)は、前記蓄冷剤タンク部(40)内を貫通する箇所で互いに突き合わされた二つの分割チューブ片(21d),(21e)からなり、互いの突き合わせ面の隙間(45)によって前記開口部が形成されていることを特徴とする蒸発器(1)。 An evaporator (1) according to claim 2, comprising:
The second tube (21A) is composed of two divided tube pieces (21d) and (21e) which are butted against each other at a location penetrating the regenerator tank portion (40), and a gap (45) between the butted surfaces of each other. ), Wherein the opening is formed.
前記第2チューブ(21B)には、前記蓄冷剤タンク部(40)内を貫通する箇所に切欠き部(46)が形成され、前記切欠き部(46)によって前記開口部が形成されていることを特徴とする蒸発器(1)。 An evaporator (1) according to claim 2, comprising:
In the second tube (21B), a notch (46) is formed at a location penetrating the regenerator tank portion (40), and the opening is formed by the notch (46). An evaporator (1) characterized in that.
前記第2チューブ(21C)には、前記蓄冷剤タンク部(40)内を貫通する箇所に孔(47)が形成され、前記孔(47)によって前記開口部が形成されていることを特徴とする蒸発器(1)。 An evaporator (1) according to claim 2, comprising:
In the second tube (21C), a hole (47) is formed at a location penetrating the inside of the regenerator tank portion (40), and the opening is formed by the hole (47). Evaporator (1).
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