JP2014193765A - 画像読取装置、搬送装置および画像読取装置の製造方法 - Google Patents

Abstract

【課題】組み付け作業の煩わしさを軽減できる、画像読取装置、搬送装置および画像読取装置の製造方法を提供する。
【解決手段】駆動軸１０１，１０９の第１部分は、第１部分２０１，２１１よりも径が大きい第２部分２０２，２１２および第３部分２０３，２１３に軸線方向の両側から挟まれている。これにより、第１部分２０１，２１１の周囲には、第２部分２０２，２１２および第３部分２０３，２１３の周面に対して凹んだ位置決め部２０４，２１４が生じている。この位置決め部２０４，２１４に、軸受２５１，２５２の延部２５３から駆動軸１０１，１０９の軸心方向に突出する突出部２５４が入り込んでいる。そのため、駆動軸１０１，１０９が軸線方向に突出部２５４と第２部分または第３部分２０３，２１３との間に生じる隙間分は移動することが許容されながら、その隙間分よりも大きく移動することが抑制される。
【選択図】図１０

Description

本発明は、画像読取装置、搬送装置および画像読取装置の製造方法に関する。

たとえば、シートを搬送しつつ、そのシートの画像を読み取ることができる画像読取装置が知られている。この種の画像読取装置は、シートを搬送するためのローラを備えている。

特許文献１に開示されている構成では、ローラがサイドフレーム間に設けられている。ローラの軸の両端部は、サイドフレームに設けられた両端支持部材に挿通されて、両端支持部材に回転可能に支持されている。また、特許文献１には、ローラの軸のたわみを防止するための支持部材が開示されている。

特開２００１−３４１９１１号公報

このような構成では、ローラの軸がサイドフレームに固定されるまでは、軸は、その軸線方向に自由に動くため、サイドフレームから抜け落ちてしまうおそれがある。

本発明の目的は、組み付け作業の煩わしさを軽減できる、画像読取装置、搬送装置および画像読取装置の製造方法を提供することである。

前記の目的を達成するため、本発明の一の局面に係る画像読取装置は、第１駆動ローラと、前記第１駆動ローラに向けて付勢された第１従動ローラと、第２駆動ローラと、前記第２駆動ローラに向けて付勢された第２従動ローラと、前記第１駆動ローラおよび前記第２駆動ローラに挿通された軸と、前記軸に対して前記第１従動ローラおよび前記第２従動ローラの反対側で前記軸に当接可能な軸受と、シートの画像を読み取るように構成された読取部と、を備え、前記軸は、前記軸の軸線方向における前記第１駆動ローラと前記第２駆動ローラとの間に位置し、前記軸受に対して前記軸線方向の移動を規制する位置決め部を備える。

この構成によれば、軸は、位置決め部により、軸受に対する軸線方向の移動が規制される。したがって、軸が保持される部材に他部材が組み付けられる際に、作業者が軸を手で押さえておく必要をなくすことができる。よって、組み付け作業の煩わしさを軽減することができる。

第１従動ローラおよび第２従動ローラは、それぞれ第１駆動ローラおよび第２駆動ローラに向けて付圧されている。そのため、第１駆動ローラおよび第２駆動ローラがそれぞれ第１従動ローラおよび第２従動ローラから受ける荷重により、軸における第１駆動ローラと第２駆動ローラとの間に位置する部分が撓むおそれがある。軸受は、軸に対して第１従動ローラおよび第２従動ローラの反対側で軸に当接可能である。これにより、第１駆動ローラと第２駆動ローラとの間での軸の撓みを抑制することができる。

本発明のさらに他の局面に係る搬送装置は、第１駆動ローラと、第１駆動ローラに向けて付勢された第１従動ローラと、第２駆動ローラと、第２駆動ローラに向けて付勢された第２従動ローラと、第１駆動ローラおよび第２駆動ローラに挿通された軸と、軸に対して第１従動ローラおよび第２従動ローラの反対側で軸に当接可能な軸受と、を備え、軸は、軸の軸線方向における第１駆動ローラと第２駆動ローラとの間に位置し、軸受に対して軸線方向の移動を規制する位置決め部を有する。

この構成によれば、軸は、位置決め部により、軸受に対する軸線方向の移動が規制される。したがって、軸が保持される部材に他部材が組み付けられる際に、作業者が軸を手で押さえておく必要をなくすことができる。よって、組み付け作業の煩わしさを軽減することができる。

第１従動ローラおよび第２従動ローラは、それぞれ第１駆動ローラおよび第２駆動ローラに向けて付圧されている。そのため、第１駆動ローラおよび第２駆動ローラがそれぞれ第１従動ローラおよび第２従動ローラから受ける荷重により、軸における第１駆動ローラと第２駆動ローラとの間に位置する部分が撓むおそれがある。軸受は、軸に対して第１従動ローラおよび第２従動ローラの反対側で軸に当接可能である。これにより、第１駆動ローラと第２駆動ローラとの間での軸の撓みを抑制することができる。

本発明のさらに他の局面に係る画像読取装置の製造方法は、第１駆動ローラおよび第２駆動ローラに挿通され、軸線方向における第１駆動ローラと第２駆動ローラとの間に位置し、軸線方向の移動を規制する位置決め部を有する軸を、挿通部が形成された保持部に保持させて、画像読取装置を製造する方法であって、軸の一端部を、軸の軸線方向から挿通部に挿通する挿通工程と、挿通工程後、軸に対して、第１駆動ローラに向けて付勢された第１従動ローラおよび第２駆動ローラに向けて付勢された第２従動ローラの反対側で軸に当接可能な軸受を、軸に対して第１従動ローラおよび第２従動ローラの反対側から、位置決め部に位置するように、保持部に取り付ける軸受取付工程と、軸受取付工程後、軸の他端部にギヤを取り付けるギヤ取付工程と、を含む。

この方法によれば、軸の一端部が挿通部に挿通された後、軸受が保持部に取り付けられる。軸は、軸線方向の移動を規制する位置決め部を有する。軸受は、軸の位置決め部に位置するように取り付けられる。これにより、軸の軸線方向の移動が抑制されるので、軸の他端部にギヤが取り付けられるまでの間、作業者が軸を手で押さえておく必要をなくすことができる。よって、組み付け作業の煩わしさを軽減することができる。

本発明によれば、組み付け作業の煩わしさを軽減することができる。また、シートの搬送時には、第１駆動ローラと第２駆動ローラとの間での軸の撓みを抑制することができる。

本発明の一実施形態に係る画像読取装置１の左上前側からの斜視図である。 画像読取装置１の平面図である。 画像読取装置１の前面図である。 画像読取装置１の断面図である。 搬送ローラ対９１の第１駆動ローラ９６Ａ、第２駆動ローラ９６Ｂ、第３駆動ローラ９６Ｃ、第４駆動ローラ９６Ｄおよび駆動軸１０１ならびに排出ローラ対９５の第１駆動ローラ９８Ａ、第２駆動ローラ９８Ｂ、第３駆動ローラ９８Ｃおよび第４駆動ローラ９８Ｄおよび駆動軸１０９の構成を示す平面図である。 画像読取装置１からトップカバー４および第２ホルダ６２が除去された状態を示す前面図である。 第１ホルダ６１の左端部を前後方向に沿った切断面で切断したときの断面図である。 第１ホルダ６１、第２ホルダ６２、第１フレーム２２１および第２フレーム２２２の断面図である。 第１ホルダ６１、第１フレーム２２１および第２フレーム２２２の左前上側から見た斜視図である。 第１ホルダ６１、第１フレーム２２１および第２フレーム２２２の左下側から見た斜視図である。 軸受２５１，２５２を上側から図である。 軸受２５１，２５２を前側から見た図である。 軸受２５１，２５２を後側から見た図である。 軸受２５１，２５２を左側から見た図である。 変形例に係る駆動軸１０１，１０９および軸受２５１，２５２を図解的に示す図である。 変形例に係る第１ホルダ６１および軸受２５１，２５２を図解的に示す図である。

以下では、本発明の実施の形態について、添付図面を参照しつつ詳細に説明する。

＜筐体＞

画像読取装置１は、図１、図２、図３および図４に示されるように、筐体２を備えている。筐体２は、図１、図３および図４に示されるように、ボトムカバー３およびトップカバー４に分割されている。

なお、以下の説明では、ボトムカバー３に対するトップカバー４側を上側とし、平面視における画像読取装置１の中央に対して後述する導入口４１が形成されている側を前側として、上下、左右および前後の各方向を規定する。そして、図１以降の各図では、矢印で方向を表示する。

トップカバー４は、図１、図３および図４に示されるように、ボトムカバー３に上側から重なる。トップカバー４は、図２に示されるように、左面部１１、右面部１２、上面部１３、後面部１４、前面部１５および湾曲部１６を備えている。

左面部１１は、上下方向および前後方向に延びている。左面部１１の前上端部は、図１、図２および図３に示されるように、切り欠かれている。これにより、左面部１１は、その前上端部に、第１端縁２１および第２端縁２２を有している。第１端縁２１は、上下方向に延びている。第２端縁２２は、第１端縁２１の下端から前側に延びている。言い換えれば、左面部１１は、その前上端部に、上下方向に延びる第１端縁２１と第１端縁２１の下端から前側に延びる第２端縁２２とによって形成される切欠２３を有している。

右面部１２は、左面部１１に対して左右方向に間隔を空けて配置されている。右面部１２は、左面部１１と平行をなして、上下方向および前後方向に延びている。

上面部１３は、左面部１１の上端と右面部１２の上端との間に架設されている。上面部１３は、左右方向および前後方向に延びている。上面部１３は、第３端縁２４を前端に有している。第３端縁２４は、左面部１１の第１端縁２１の上端から右側に延びている。第３端縁２４の長さは、左面部１１と右面部１２との間の左右方向の間隔よりも短い。

後面部１４は、図２に示されるように、左面部１１の後端と右面部１２の後端との間に架設されている。後面部１４は、上下方向および左右方向に延びている。後面部１４の上端は、図４に示されるように、上面部１３の後端に接続されている。

前面部１５は、図１および図３に示されるように、左面部１１の前端と右面部１２の前端との間に架設されている。前面部１５は、第４端縁２５を上端に有している。第４端縁２５は、左面部１１の第２端縁２２の前端から右側に延びている。第４端縁２５の長さは、上面部１３の第３端縁２４の長さと同じである。

湾曲部１６は、図１、図２および図３に示されるように、上面部１３の右前端部と前面部１５の右上端部との間に架設されている。湾曲部１６の右端は、右面部１２の前上端部に接続されている。湾曲部１６は、第５端縁２６を左端に有している。第５端縁２６は、第３端縁２４の右端から前側に延び、途中で湾曲して、下側に延び、第４端縁２５の右端に接続されている。

また、トップカバー４は、フロントフレーム３１を保持している。

フロントフレーム３１は、第１壁部３２、第２壁部３３、第３壁部３４および第４壁部３６を有している。

第１壁部３２は、図１および図３に示されるように、上下方向および左右方向に延びている。第１壁部３２の左端は、左面部１１の第１端縁２１に接続されている。第１壁部３２の上端は、上面部１３の第３端縁２４に接続されている。

第２壁部３３は、図１および図２に示されるように、左右方向および前後方向に延びている。第２壁部３３の左端は、左面部１１の第２端縁２２に接続されている。第２壁部３３の前端は、前面部１５の第４端縁２５に接続されている。

第３壁部３４は、図１および図４に示されるように、上下方向および前後方向に延びている。第３壁部３４は、第５端縁２６に接続されている。第３壁部３４の後端は、第１壁部３２に接続されている。第３壁部３４の下端は、第２壁部３３に接続されている。

第１壁部３２の下端部は、図１および図３に示されるように、左端部を一部残して、それ以外の部分が開口されている。これにより、Ｌ字形状の第１壁部３２と第２壁部３３と第３壁部３４とに囲まれた箇所に導入口４１が形成される。

第４壁部３６は、図４に示されるように、第１壁部３２の下端部における開口が形成されている部分から後下側に延びている。第４壁部３６の後下端は、第２壁部３３の後端の上側に間隔を空けて位置している。また、第３壁部３４の後下端部は、第４壁部３６の右端と第２壁部３３の右端との間に延び、その上端縁および下端縁がそれぞれ第４壁部３６および第２壁部３３に接続されている。

また、筐体２は、図４に示されるように、ボトムカバー３とトップカバー４の後面部１４との間に、排出口４２を有している。排出口４２は、導入口４１と上下方向および左右方向においてほぼ同じ位置に形成されている。

＜内部機構＞

画像読取装置１は、第１ホルダ６１および第２ホルダ６２を備えている。

第１ホルダ６１は、第１下保持部７１、第２下保持部７２および第３下保持部７３を備えている。第１下保持部７１、第２下保持部７２および第３下保持部７３は、前側からこの順に、前後方向に並んでいる。

第１下保持部７１は、前シュート７４を備えている。前シュート７４は、左右方向および前後方向に延びている。前シュート７４の上面７５は、第２壁部３３の上面３５と同一平面上に位置している。

第２下保持部７２は、前壁部７６、底壁部７７および後壁部７８を備えている。前壁部７６は、前シュート７４の後端から下側に延びている。底壁部７７は、前壁部７６の下端から後側に延びている。後壁部７８は、底壁部７７の後端から上側に延びている。

第３下保持部７３は、後シュート７９を備えている。後シュート７９は、第２下保持部７２の後壁部７８の上端から後側に延びている。後シュート７９の上面８０の後端部は、排出口４２の下端よりも上側に位置している。

第２ホルダ６２は、第２壁部３３の上面３５を含む平面に対して上側に配置されている。第２ホルダ６２は、第１上保持部８１、第２上保持部８２および第３上保持部８３を備えている。第１上保持部８１、第２上保持部８２および第３上保持部８３は、前側からこの順に、前後方向に並んでいる。

第２上保持部８２は、前壁部８４、上壁部８５および後壁部８６を備えている。前壁部８４は、前後方向において、第１ホルダ６１の前壁部７６と同じ位置に配置されている。前壁部８４は、上下方向および左右方向に延びている。上壁部８５は、前壁部８４の上端から後側に延びている。後壁部８６は、上壁部８５の後端から下側に延び、前壁部８４と平行をなしている。後壁部８６は、前後方向において、第１ホルダ６１の後壁部７８よりも後側に配置されている。

そして、画像読取装置１は、搬送ローラ対９１、シート押さえ９２、第１読取部９３、第２読取部９４および排出ローラ対９５を備えている。

搬送ローラ対９１は、４個の搬送駆動ローラ９６および４個の搬送従動ローラ９７を含む。

４個の搬送駆動ローラ９６は、駆動軸１０１に取り付けられている。駆動軸１０１は、左右方向に延びている。駆動軸１０１は、第１ホルダ６１の第１下保持部７１に回転可能に保持されている。各搬送駆動ローラ９６の周面の一部は、前シュート７４の上面７５から上側に突出している。

４個の搬送従動ローラ９７は、従動軸１２１に取り付けられている。従動軸１２１は、左右方向に延びている。従動軸１２１は、第２ホルダ６２の第１上保持部８１に回転可能に保持されている。各搬送従動ローラ９７は、搬送駆動ローラ９６の上側に配置されている。各搬送従動ローラ９７の周面の一部は、その下側の搬送駆動ローラ９６の周面に当接している。

シート押さえ９２は、第２ホルダ６２の前壁部８４の後側に配置されている。シート押さえ９２は、上下方向および左右方向に延びている。シート押さえ９２の下端部は、第１読取部９３の透明板１０５の前端部上に位置している。シート押さえ９２は、前側ほど上側に位置するように傾斜した傾斜面１２３を下端に有している。また、シート押さえ９２は、圧縮コイルばね１２４により、下側に向けて押圧されている。圧縮コイルばね１２４の一端部は、第２ホルダ６２の上壁部８５に接続されている。圧縮コイルばね１２４の他端部は、シート押さえ９２の上端に接続されている。

第１読取部９３は、第１ホルダ６１の第２下保持部７２に配置されている。具体的には、第１読取部９３は、第１ホルダ６１の底壁部７７上に配置され、前壁部７６および後壁部７８に前後から挟まれている。第１読取部９３は、第１付勢部１０３により、第２読取部９４側に付勢されている。第１付勢部１０３は、圧縮コイルばねからなる。第１付勢部１０３は、ボトムカバー３と第１読取部９３との間に介在されている。第１読取部９３は、ＬＥＤ光源、レンズおよびイメージセンサ１０４などを内部に備える密着型イメージセンサユニットである。また、第１読取部９３は、その上面に、透明板１０５を備えている。透明板１０５の上面である第１読取面１０６は、前シュート７４の上面７５と同じ位置または上面７５よりも下側に位置している。さらに、第１読取部９３は、透明板１０５の前側に、延部１０７を備えている。延部１０７は、前側ほど下側に位置するように傾斜する傾斜面１０８を上面に有している。

第２読取部９４は、シート押さえ９２の後側に配置されている。第２読取部９４は、第１読取部９３と同じ構成の密着型イメージセンサユニットであり、第１読取部９３と前後方向に沿った直線まわりに天地を反転して配置されている。具体的には、第２読取部９４は、その内部に、ＬＥＤ光源、レンズおよびイメージセンサ１２５などを備えている。また、第２読取部９４は、その下面に、透明板１２６を備えている。

第２読取部９４は、透明板１２６の下面である第２読取面１２７が前側ほど上側に位置するように、その全体が傾斜している。さらに、第２読取部９４は、透明板１２６の前側に、延部１２８を備えている。延部１２８は、前側ほど上側に位置するように傾斜する傾斜面１２９を下面に有している。また、第２読取部９４は、第２付勢部１３０により、第１読取部９３側に付勢されている。第２付勢部１３０は、圧縮コイルばねからなる。第２付勢部１３０は、第２ホルダ６２の上壁部８５と第２読取部９４との間に介在されている。

排出ローラ対９５は、４個の排出駆動ローラ９８および４個の排出従動ローラ９９を含む。

４個の排出駆動ローラ９８は、駆動軸１０９に取り付けられている。駆動軸１０９は、左右方向に延びている。駆動軸１０９は、第１ホルダ６１の第３下保持部７３に回転可能に保持されている。各排出駆動ローラ９８の周面の一部は、後シュート７９の上面８０から上側に突出している。

４個の排出従動ローラ９９は、従動軸１３１に取り付けられている。従動軸１３１は、左右方向に延びている。従動軸１３１は、第２ホルダ６２の第３上保持部８３に回転可能に保持されている。各排出従動ローラ９９は、排出駆動ローラ９８の上側に配置されている。各排出従動ローラ９９の周面の一部は、その下側の排出駆動ローラ９８の周面に当接している。

また、画像読取装置１は、センサ５１を備えている。

センサ５１は、たとえば、マイクロスイッチからなる。センサ５１の本体は、第２壁部３３の下方に配置されている。検知部材の一例としてのセンサ５１のアクチュエータ５２は、第２壁部３３を上下方向に貫通し、その先端が第２壁部３３の上側に位置している。アクチュエータ５２は、図３に示されるように、左右方向において、最も右側に位置している搬送従動ローラ９７と第３壁部３４との間に位置している。

＜シートの画像の読み取り＞

筐体２内において、第１ホルダ６１と第２ホルダ６２との間は、シートＳが搬送される搬送路１４１である。

また、導入口４１に挿入されるシートＳが載置される第２壁部３３が左面部１１まで延びているので、フロントフレーム３１の第３壁部３４は、左側に露出している。これにより、ユーザは、第３壁部３４がシートＳの左右方向位置を決める際の基準であることを容易に認識する。

シートＳの画像の読み取りに際しては、ユーザにより、１枚のシートＳが第２壁部３３の上面３５上から導入口４１に差し込まれる。このとき、シートＳの右端縁が第３壁部３４に押し当てられる。

シートＳが導入口４１に差し込まれると、センサ５１により、シートＳが検知される。センサ５１によるシートＳの検知に応答して、搬送駆動ローラ９６および排出駆動ローラ９８が左側から見て反時計回りに回転される。搬送駆動ローラ９６および排出駆動ローラ９８の回転に従動して、搬送従動ローラ９７および排出従動ローラ９９が左側から見て時計回りに回転する。

シートＳが後側にさらに移動されて、シートＳの先端部が搬送駆動ローラ９６の周面と搬送従動ローラ９７の周面との間に到達すると、搬送駆動ローラ９６および搬送従動ローラ９７からシートＳに搬送力が付与される。この搬送力により、シートＳは、後側に搬送されて、搬送駆動ローラ９６および搬送従動ローラ９７の間を通過する。

その後、シートＳの先端縁がシート押さえ９２の傾斜面１２３に当接する。シートＳの搬送に伴って、シートＳの先端縁が傾斜面１２３上を第１読取部９３の透明板１０５上に向けて摺動する。そして、シートＳの先端縁は、傾斜面１２３から離れると、シート押さえ９２と透明板１０５の上面である第１読取面１０６との間に進入する。シート押さえ９２と透明板１０５との間において、シートＳは、シート押さえ９２により、第１読取面１０６に押圧される。

こうして、シートＳは、第１読取面１０６に押圧されつつ、第１読取面１０６上を通過する。このとき、第１読取面１０６上のシートＳに、第１読取部９３のＬＥＤ光源から光が照射される。そして、シートＳでの反射光がイメージセンサ１０４に受けられることにより、シートＳの下面に描かれている画像が読み取られる。

シートＳの搬送がさらに進むと、シートＳの先端縁が第２読取部９４の透明板１２６の下面である第２読取面１２７に当接する。第２読取面１２７に当接したシートＳの先端縁は、第２読取面１２７上を摺動する。このとき、シートＳの厚みによっては、シートＳから第２読取面１２７に力が付与され、第２読取部９４が第２付勢部１３０の付勢力に抗して、上側に移動する。

その後、シートＳは、その上面が第２読取面１２７に密着しつつ、第２読取面１２７上を後側に移動する。このとき、第２読取面１２７上のシートＳに、第２読取部９４のＬＥＤ光源から光が照射される。そして、シートＳでの反射光がイメージセンサ１２５に受けられることにより、シートＳの上面に描かれている画像が読み取られる。

そして、シートＳの先端部が排出駆動ローラ９８の周面と排出従動ローラ９９の周面との間に到達すると、排出駆動ローラ９８および排出従動ローラ９９からシートＳに搬送力が付与される。この搬送力により、シートＳは、後側に搬送されて、排出口４２を通して排出される。

＜搬送ローラ対＞

４個の搬送駆動ローラ９６は、図５に示されるように、左右方向に間隔を空けて、同一直線上に並べて配置されている。４個の搬送駆動ローラ９６は、すべて同一の構成を有している。

なお、以下の説明では、各搬送駆動ローラ９６を区別するため、右端の搬送駆動ローラ９６を「第１駆動ローラ９６Ａ」といい、右から３個目の搬送駆動ローラを「第２駆動ローラ９６Ｂ」といい、第１駆動ローラ９６Ａと第２駆動ローラ９６Ｂとの間に配置される搬送駆動ローラ９６を「第３駆動ローラ９６Ｃ」といい、左端の搬送駆動ローラ９６を「第４駆動ローラ９６Ｄ」という。

４個の搬送従動ローラ９７は、図６に示されるように、左右方向に間隔を空けて、同一直線上に並べて配置されている。４個の搬送従動ローラ９７は、すべて同一の構成を有しており、搬送駆動ローラ９６と左右方向の長さが同じである。

なお、以下の説明では、各搬送従動ローラ９７を区別するため、右端の搬送従動ローラ９７を「第１従動ローラ９７Ａ」といい、右から３個目の搬送従動ローラを「第２従動ローラ９７Ｂ」といい、第１従動ローラ９７Ａと第２従動ローラ９７Ｂとの間に配置される搬送従動ローラ９７を「第３従動ローラ９７Ｃ」といい、左端の搬送従動ローラ９７を「第４従動ローラ９７Ｄ」という。

第１駆動ローラ９６Ａは、左右方向において、第１駆動ローラ９６Ａの左側の端部からフロントフレーム３１の第３壁部３４までの距離が５１ｍｍより短くなるように配置されている。第１従動ローラ９７Ａは、図６に示されるように、第１駆動ローラ９６Ａの上側であって、左右方向において、第１駆動ローラ９６Ａと同じ位置に配置されている。

そのため、左右方向の幅が約５１〜５７．５ｍｍであるシートＳは、第１駆動ローラ９６Ａおよび第１従動ローラ９７Ａの周面に接触して搬送され、その左右方向の端縁は、第１駆動ローラ９６Ａおよび第１従動ローラ９７Ａの周面と接触しない。左右方向の幅が約５７．５ｍｍ以下であるシートＳとしては、レジスターのレシート、縦向きに搬送される国際標準化機構（ＩＳＯ）／国際電気標準会議（ＩＥＣ）による国際規格ＩＤ−１のカードサイズのシートなどを例示することができる。

第２駆動ローラ９６Ｂは、左右方向において、第２駆動ローラ９６Ｂの右側の端部から第３壁部３４までの距離が１００ｍｍよりも長く、かつ、第２駆動ローラ９６Ｂの左側の端部から第３壁部３４までの距離が１４８ｍｍよりも短くなるように配置されている。第２従動ローラ９７Ｂは、第２駆動ローラ９６Ｂの上側であって、左右方向において、第２駆動ローラ９６Ｂと同じ位置に配置されている。

そのため、左右方向の幅が約１４８〜１７６ｍｍであるシートＳは、第１駆動ローラ９６Ａ、第２駆動ローラ９６Ｂおよび第３駆動ローラ９６Ｃの各周面、ならびに、第１従動ローラ９７Ａ、第２従動ローラ９７Ｂおよび第３従動ローラ９７Ｃの各周面に接触して搬送され、その左右方向の端縁は、第２駆動ローラ９６Ｂおよび第２従動ローラ９７Ｂと接触しない。左右方向の幅が約１４８〜１７６ｍｍであるシートＳとしては、横向きに搬送される葉書サイズのシート、横向きに搬送される日本工業規格Ａ５サイズのシート、横向きに搬送される日本工業規格Ｂ５サイズのシートなどを例示することができる。

第３駆動ローラ９６Ｃは、左右方向において、第３駆動ローラ９６Ｃの右側の端部から第３壁部３４までの距離が５７．５ｍｍよりも長く、かつ、第３駆動ローラ９６Ｃの左側の端部から第３壁部３４までの距離が８５ｍｍよりも短くなるように配置されている。第３従動ローラ９７Ｃは、第３駆動ローラ９６Ｃの上側であって、左右方向において、第３駆動ローラ９６Ｃと同じ位置に配置されている。

そのため、左右方向の幅が約８５〜１００ｍｍであるシートＳは、第１駆動ローラ９６Ａおよび第３駆動ローラ９６Ｃの各周面、ならびに、第１従動ローラ９７Ａおよび第３従動ローラ９７Ｃの各周面に接触して搬送され、その左右方向の端縁は、第３駆動ローラ９６Ｃおよび第３従動ローラ９７Ｃと接触しない。左右方向の幅が約８５〜１００ｍｍであるシートＳとしては、縦向きに搬送される葉書サイズのシート、横向きに搬送される国際規格ＩＤ−１のカードサイズのシートなどを例示することができる。

第４駆動ローラ９６Ｄは、左右方向において、第４駆動ローラ９６Ｄの右側の端部から第３壁部３４までの距離が１７６ｍｍよりも長く、かつ、第４駆動ローラ９６Ｄの左側の端部から第３壁部３４までの距離が２１０ｍｍよりも短くなるように配置されている。第４従動ローラ９７Ｄは、第４駆動ローラ９６Ｄの上側であって、左右方向において、第４駆動ローラ９６Ｄと同じ位置に配置されている。

そのため、左右方向の幅が約２１０〜２１５．９ｍｍであるシートＳは、第１駆動ローラ９６Ａ、第２駆動ローラ９６Ｂ、第３駆動ローラ９６Ｃおよび第４駆動ローラ９６Ｄの各周面、ならびに、第１従動ローラ９７Ａ、第２従動ローラ９７Ｂ、第３従動ローラ９７Ｃおよび第４従動ローラ９７Ｄの各周面に接触して搬送され、その左右方向の端縁は、第４駆動ローラ９６Ｄおよび第４従動ローラ９７Ｄと接触しない。左右方向の幅が約２１０〜２１５．９ｍｍであるシートＳとしては、縦向きに搬送される日本工業規格Ａ５サイズのシート、縦向きに搬送されるＬＴＲサイズのシートなどを例示することができる。

駆動軸１０１は、第１駆動ローラ９６Ａ、第２駆動ローラ９６Ｂ、第３駆動ローラ９６Ｃおよび第４駆動ローラ９６Ｄに共通の回転軸として、第１駆動ローラ９６Ａ、第２駆動ローラ９６Ｂ、第３駆動ローラ９６Ｃおよび第４駆動ローラ９６Ｄに挿通されている。

従動軸１２１は、第１従動軸１２１Ａと第２従動軸１２１Ｂとに分割して構成されている。第１従動軸１２１Ａは、第２従動軸１２１Ｂよりも短い。第１従動軸１２１Ａは、第１従動ローラ９７Ａおよび第３従動ローラ９７Ｃに共通の回転軸として、第１従動ローラ９７Ａおよび第３従動ローラ９７Ｃに挿通されている。第１従動軸１２１Ａは、第１従動ローラ９７Ａおよび第３従動ローラ９７Ｃからそれぞれ右側および左側に同じ突出量で突出している。第２従動軸１２１Ｂは、第２従動ローラ９７Ｂおよび第４従動ローラ９７Ｄに共通の回転軸として、第２従動ローラ９７Ｂおよび第４従動ローラ９７Ｄに挿通されている。第２従動軸１２１Ｂは、第２従動ローラ９７Ｂおよび第４従動ローラ９７Ｄからそれぞれ右側および左側に同じ突出量で突出している。

第１従動軸１２１Ａの右端部および左端部は、図６および図８に示されるように、それぞれ軸受１５１Ａ，１５１Ｃに回転可能に挿通されている。また、第２従動軸１２１Ｂの右端部および左端部は、それぞれ軸受１５１Ｂ，１５１Ｄに回転可能に挿通されている。そして、各軸受１５１Ａ，１５１Ｂ，１５１Ｃ，１５１Ｄは、図７に示されるように、第２ホルダ６２の第１上保持部８１に取り付けられている。また、各軸受１５１Ａ，１５１Ｂ，１５１Ｃ，１５１Ｄは、圧縮コイルばね１５２により、下側に向けて付勢されている。これにより、第１従動ローラ９７Ａ、第２従動ローラ９７Ｂ、第３従動ローラ９７Ｃおよび第４従動ローラ９７Ｄは、それぞれ第１駆動ローラ９６Ａ、第２駆動ローラ９６Ｂ、第３駆動ローラ９６Ｃおよび第４駆動ローラ９６Ｄに向けて付圧されている。

＜排出ローラ対＞

４個の排出駆動ローラ９８は、図５に示されるように、左右方向に間隔を空けて、同一直線上に並べて配置されている。

なお、以下の説明では、各排出駆動ローラ９８を区別するため、右端の排出駆動ローラ９８を「第１駆動ローラ９８Ａ」といい、右から３個目の搬送駆動ローラを「第２駆動ローラ９８Ｂ」といい、第１駆動ローラ９８Ａと第２駆動ローラ９８Ｂとの間に配置される排出駆動ローラ９８を「第３駆動ローラ９８Ｃ」といい、左端の排出駆動ローラ９８を「第４駆動ローラ９８Ｄ」という。

第１駆動ローラ９８Ａ、第２駆動ローラ９８Ｂ、第３駆動ローラ９８Ｃおよび第４駆動ローラ９８Ｄは、それぞれ搬送ローラ対９１の第１駆動ローラ９６Ａ、第２駆動ローラ９６Ｂ、第３駆動ローラ９６Ｃおよび第４駆動ローラ９６Ｄと同一の構成を有し、それぞれ第１駆動ローラ９６Ａ、第２駆動ローラ９６Ｂ、第３駆動ローラ９６Ｃおよび第４駆動ローラ９６Ｄと左右方向に同じ位置に配置されている。

駆動軸１０９は、搬送ローラ対９１の駆動軸１０１と同一の構成を有し、駆動軸１０１と左右方向に同じ位置に配置されている。

４個の排出従動ローラ９９は、図８に示されるように、左右方向に間隔を空けて、同一直線上に並べて配置されている。

なお、以下の説明では、各排出従動ローラ９９を区別するため、右端の排出従動ローラ９９を「第１従動ローラ９９Ａ」といい、右から３個目の搬送従動ローラを「第２従動ローラ９９Ｂ」といい、第１従動ローラ９９Ａと第２従動ローラ９９Ｂとの間に配置される排出従動ローラ９９を「第３従動ローラ９９Ｃ」といい、左端の排出従動ローラ９９を「第４従動ローラ９９Ｄ」という。

第１従動ローラ９９Ａ、第２従動ローラ９９Ｂ、第３従動ローラ９９Ｃおよび第４従動ローラ９９Ｄは、それぞれ搬送ローラ対９１の第１従動ローラ９７Ａ、第２従動ローラ９７Ｂ、第３従動ローラ９７Ｃおよび第４従動ローラ９７Ｄと同一の構成を有し、それぞれ第１従動ローラ９７Ａ、第２従動ローラ９７Ｂ、第３従動ローラおよび第４従動ローラ９７Ｄと左右方向に同じ位置に配置されている。

従動軸１３１は、第１従動軸１３１Ａと第２従動軸１３１Ｂとに分割して構成されている。第１従動軸１３１Ａは、搬送ローラ対９１の第１従動軸１２１Ａと同一の構成を有し、搬送ローラ対９１の第１従動軸１２１Ａと左右方向に同じ位置に配置されている。第２従動軸１３１Ｂは、搬送ローラ対９１の第２従動軸１２１Ｂと同一の構成を有し、搬送ローラ対９１の第２従動軸１２１Ｂと左右方向に同じ位置に配置されている。

第１従動軸１３１Ａの右端部および左端部は、図８に示されるように、それぞれ軸受１８１Ａ，１８１Ｃに回転可能に挿通されている。また、第２従動軸１３１Ｂの右端部および左端部は、それぞれ軸受１８１Ｂ，１８１Ｄに回転可能に挿通されている。

軸受１８１Ａ，１８１Ｂ，１８１Ｃ，１８１Ｄは、それぞれ搬送ローラ対９１の軸受１５１Ａ，１５１Ｂ，１５１Ｃ，１５１Ｄと同一の構成を有し、それぞれ搬送ローラ対９１の軸受１５１Ａ，１５１Ｂ，１５１Ｃ，１５１Ｄと左右方向に同じ位置に配置されている。

＜駆動軸＞

搬送ローラ対９１の駆動軸１０１は、図５に示されるように、位置決め部２０４を有している。位置決め部２０４は、第１部分２０１、第２部分２０２および第３部分２０３により構成される。

詳しくは、第１部分２０１は、第２駆動ローラ９６Ｂと第３駆動ローラ９６Ｃとの間に位置し、駆動軸１０１の左右方向の中心より第３壁部３４側に配置されている。第２部分２０２は、第１部分２０１に対して第１駆動ローラ９６Ａ側に位置している。第２部分２０２は、第１部分２０１よりも径が大きい。そのため、第１部分２０１の周面と第２部分２０２の周面との間には、上下方向および前後方向に延び、第１部分２０１の周面と第２部分２０２の周面との間をつなぐ第１壁面が形成されている。第３部分２０３は、第１部分２０１に対して第２駆動ローラ９６Ｂ側に位置している。第３部分２０３は、第１部分２０１よりも径が大きく、第２部分２０２と同じ径を有している。そのため、第１部分２０１の周面と第３部分２０３の周面との間には、上下方向および前後方向に延び、第１部分２０１の周面と第３部分２０３の周面との間をつなぐ第２壁面が形成されている。そして、第１壁面と第２壁面と第１部分２０１の周面とにより、凹状の位置決め部２０４が形成されている。

排出ローラ対９５の駆動軸１０９は、搬送ローラ対９１の駆動軸１０１と同じ構成を有している。すなわち、駆動軸１０９は、位置決め部２１４を有している。位置決め部２１４は、駆動軸１０１の位置決め部２０４と左右方向に同じ位置に位置している。位置決め部２１４は、第１部分２１１、第２部分２１２および第３部分２１３により構成される。

第１部分２１１、第２部分２１２および第３部分２１３は、それぞれ第１部分２０１、第２部分２０２および第３部分２０３と同一の構成を有している。そのため、駆動軸１０９に形成される第１壁面および第２壁面と、第１部分２１１の周面とにより凹状の位置決め部２１４が形成されている。

＜駆動軸の組み付け＞

第１ホルダ６１は、図９および図１０に示されるように、第１フレーム２２１および第２フレーム２２２に左右から挟まれている。

また、第１ホルダ６１は、図１０に示されるように、第１下保持部７１の右端部および第３下保持部７３の右端部に、それぞれ挿通部２２３，２２４を備えている。挿通部２２３，２２４は、上下方向および前後方向に延びている。挿通部２２３，２２４には、それぞれ挿通孔２２５，２２６が左右方向に貫通して形成されている。

搬送ローラ対９１の駆動軸１０１の右端部２２７は、挿通部２２３の挿通孔２２５に左側から回転可能に挿通されている。駆動軸１０１の左端部２２８は、第１ホルダ６１の左側壁２２９および第１フレーム２２１を貫通して、第１フレーム２２１の左側に突出している。駆動軸１０１の左端部２２８には、第１フレーム２２１の外側から駆動ギヤ２３０が取り付けられている。これにより、軸線方向である左右方向および左右方向と直交する方向において、第１ホルダ６１に対する駆動軸１０１の位置が規制されている。

排出ローラ対９５の駆動軸１０９の右端部２３１は、挿通部２２４の挿通孔２２６に左側から回転可能に挿通されている。駆動軸１０９の左端部２３２は、第１ホルダ６１の左側壁２２９および第１フレーム２２１を貫通して、第１フレーム２２１の左側に突出している。駆動軸１０９の左端部２３２には、第１フレーム２２１の外側から駆動ギヤ２３３が取り付けられている。これにより、軸線方向である左右方向および左右方向と直交する方向において、第１ホルダ６１に対する駆動軸１０９の位置が規制されている。

第１フレーム２２１は、図８に示されるように、モータ２３４を支持している。モータ２３４の駆動力は、駆動ギヤ２３０，２３３に噛合した非図示のギヤを介して、駆動ギヤ２３０，２３３に伝達される。

また、第１ホルダ６１には、図１０に示されるように、突起２４１，２４２が下側に突出して形成されている。突起２４１，２４２は、それぞれ駆動軸１０１，１０９の前側に位置している。また、突起２４１，２４２は、図５に示される第１部分２０１，２１１の左側に位置している。

そして、駆動軸１０１，１０９の下側には、図１０に示されるように、それぞれ軸受２５１，２５２が設けられている。

軸受２５１，２５２は、図１１、図１２、図１３および図１４に示されるように、同一の構成を有している。

なお、図１１、図１２、図１３および図１４に矢印で表示されている方向は、軸受２５１，２５２が画像読取装置１内の第１ホルダ６１に取り付けられた状態における方向である。

軸受２５１，２５２は、図１１に示されるように、延部２５３、突出部２５４、当接部２５５および取付部２５６を一体的に備えている。

延部２５３は、図１０に示されるように、駆動軸１０１，１０９の下側で、駆動軸１０１，１０９の軸線方向に延びている。

突出部２５４は、図１１および図１４に示されるように、延部２５３の右端部において、延部２５３の上面から駆動軸１０１，１０９の軸心側、つまり上側に突出し、前後方向に延びている。軸受２５１の突出部２５４は、図５に示される位置決め部２０４に下側から入り込んでいる。また、軸受２５２の突出部２５４は、位置決め部２１４に下側から入り込んでいる。

突出部２５４には、その上端から下側に凹む凹部２５７が形成されている。突出部２５４は、凹部２５７内に、駆動軸１０１，１０９の周面に沿って湾曲する湾曲面２５８を有している。

当接部２５５は、図１１、図１３および図１４に示されるように、延部２５３の前端部において、延部２５３の上面から上側に突出し、左右方向に延びている。当接部２５５の後面２５９は、前後方向と直交する平面に形成されている。後面２５９は、突出部２５４の湾曲面２５８の前端よりも前側に位置している。当接部２５５の後面２５９は、図４および図５に示されるように、駆動軸１０１の第３部分２０３および駆動軸１０９の第３部分２１３に前側から当接している。突出部２５４は、第１部分２０１と第２部分２０２との間の第１壁面または第１部分２０１および第３部分２０３との間の第２壁面に当接する。また、延部２５３の上面は、図４に示されるように、駆動軸１０１の第３部分２０３および駆動軸１０９の第３部分２１３に下側から当接している。

取付部２５６は、図１１および図１２に示されるように、第１取付部２６０および第２取付部２６１を含む。第１取付部２６０は、延部２５３の下端部の前側に形成されている。第１取付部２６０には、ねじ挿通孔２６２が上下方向に貫通して形成されている。第２取付部２６１は、第１取付部２６０の左側に形成されている。第２取付部２６１には、穴２６３が上下方向に貫通して形成されている。穴２６３には、突起２４１，２４２が上側から挿通されている。そして、図１０に示されるように、右ねじ２６４，２６５がねじ挿通孔２６２に下側から挿通され、右ねじ２６４，２６５の先端部が第１ホルダ６１にねじ込まれることにより、取付部２５６が第１ホルダ６１に取り付けられている。

駆動軸１０１が第１ホルダ６１に組み付けられる際には、まず、挿通工程において、駆動軸１０１の右端部２２７が挿通部２２３の挿通孔２２５に左側から挿通される。また、挿通工程では、駆動軸１０９が第１ホルダ６１に組み付けられる際には、駆動軸１０９の右端部２３１が挿通部２２４の挿通孔２２６に左側から挿通される。その後、駆動軸１０１，１０９が左側に移動されて、駆動軸１０１の左端部２２８および駆動軸１０９の左端部２３２が第１ホルダ６１の左側壁２２９に挿通される。

次に、軸受取付工程において、軸受２５１，２５２の延部２５３がそれぞれ駆動軸１０１，１０９の下側に配置される。このとき、突出部２５４が位置決め部２０４，２１４に下側から挿入される。また、図１１に示される軸受２５１の穴２６３が図１０に示される突起２４１に下側から外嵌される。また、図１１に示される軸受２５１の穴２６３が図１０に示される突起２４２に下側から外嵌される。その後、右ねじ２６４，２６５がねじ挿通孔２６２に下側から挿通され、右ねじ２６４，２６５の先端部が第１ホルダ６１にねじ込まれる。このとき、右ねじ２６４，２６５から軸受２５１，２５２に加わる力により、軸受２５１，２５２がそれぞれ突起２４１，２４２を支点に回動し、当接部２５５の後面２５９が駆動軸１０１の第３部分２０３および駆動軸１０９の第３部分２１３に前側から当接する。これにより、軸受２５１，２５２が第１ホルダ６１に取り付けられ、駆動軸１０１，１０９が第１ホルダ６１から脱落することが抑制される。また、当接部２５５が前側から駆動軸１０１，１０９に当接することで、駆動軸１０１，１０９の前後方向の位置決めが行われる。延部２５３が下側から駆動軸１０１，１０９に当接することで、駆動軸１０１，１０９の上下方向の位置決めが行われる。

その後、第１ホルダ６１に、図４に示される第１読取部９３などの他の部材が取り付けられる。

第１ホルダ６１に各部材が取り付けられた後、第１ホルダ６１の左側および右側に、それぞれ第１フレーム２２１および第２フレーム２２２が配置される。そして、駆動軸１０１の左端部２２８および駆動軸１０９の左端部２３２が第１フレーム２２１に挿通されるように、第１フレーム２２１および第２フレーム２２２により、第１ホルダ６１が挟み込まれる。その後、ギヤ取付工程において、駆動軸１０１の左端部２２８および駆動軸１０９の左端部２３２にそれぞれ駆動ギヤ２３０，２３３が取り付けられる。

＜作用効果＞

以上のように、搬送ローラ対９１の駆動軸１０１は、位置決め部２０４を有している。位置決め部２０４は、第１部分２０１、第２部分２０２および第３部分２０３により構成されている。第１部分２０１は、第１部分２０１よりも径が大きい第２部分２０２および第３部分２０３に軸線方向の両側から挟まれている。これにより、第１部分２０１の周囲には、第２部分２０２および第３部分２０３の周面に対して凹んだ位置決め部２０４が生じている。この位置決め部２０４に、軸受２５１の延部２５３から駆動軸１０１の軸心方向に突出する突出部２５４が入り込んでいる。そのため、駆動軸１０１が軸線方向に突出部２５４と第２部分２０２または第３部分２０３との間に生じる隙間分は移動することが許容されながら、その隙間分よりも大きく移動することが抑制される。駆動軸１０１が保持される第１ホルダ６１に他部材が組み付けられる前に、軸受２５１によって駆動軸１０１の軸線方向の移動が抑制されているので、作業者が駆動軸１０１を手で押さえておく必要をなくすことができる。よって、組み付け作業の煩わしさを軽減することができる。

第１従動ローラ９７Ａ、第２従動ローラ９７Ｂ、第３従動ローラ９７Ｃおよび第４従動ローラ９７Ｄは、それぞれ第１駆動ローラ９６Ａ、第２駆動ローラ９６Ｂ、第３駆動ローラ９６Ｃおよび第４駆動ローラ９６Ｄに向けて付圧されている。そのため、第１駆動ローラ９６Ａ、第２駆動ローラ９６Ｂ、第３駆動ローラ９６Ｃおよび第４駆動ローラ９６Ｄがそれぞれ第１従動ローラ９７Ａ、第２従動ローラ９７Ｂ、第３従動ローラ９７Ｃおよび第４従動ローラ９７Ｄから受ける荷重により、駆動軸１０１における第２駆動ローラ９６Ｂと第３駆動ローラ９６Ｃとの間に位置する部分が撓むおそれがある。駆動軸１０１の第１部分２０１が第２駆動ローラ９６Ｂと第３駆動ローラ９６Ｃとの間に位置し、その第１部分２０１に対して第１従動ローラ９７Ａ、第２従動ローラ９７Ｂ、第３従動ローラ９７Ｃおよび第４従動ローラ９７Ｄと反対側に延部２５３が位置している。これにより、第２駆動ローラ９６Ｂと第３駆動ローラ９６Ｃとの間での駆動軸１０１の撓みを抑制することができる。

排出ローラ対９５についても、搬送ローラ対９１と同じ効果を得ることができる。

画像読取装置１は、第１ホルダ６１を備えている。そして、軸受２５１，２５２は、第１ホルダ６１に取り付けられる取付部２５６を有している。軸受２５１，２５２の取付部２５６が第１ホルダ６１に取り付けられることにより、第１ホルダ６１に対して駆動軸１０１，１０９が軸線方向に移動することを抑制することができる。

取付部２５６には、右ねじ２６４，２６５が挿通されるねじ挿通孔２６２が形成されている。取付部２５６は、ねじ挿通孔２６２に挿通される右ねじ２６４，２６５により、第１ホルダ６１に容易に取り付けることができる。

軸受２５１，２５２には、ねじ挿通孔２６２の左側に、穴２６３が形成されている。第１ホルダ６１には、穴２６３に嵌る突起２４１，２４２が形成されている。そのため、突起２４１，２４２を基準に、第１ホルダ６１に対する軸受２５１，２５２の取付位置を決めることができる。

軸受２５１，２５２は、それぞれ駆動軸１０１，１０９に時計回りの上流側から当接する当接部２５５を有している。右ねじ２６４，２６５が締められるときに、その右ねじ２６４，２６５の回転に伴って、軸受２５１，２５２が突起２４１，２４２を支点に回動する。このとき、軸受２５１，２５２の当接部２５５が駆動軸１０１，１０９に当接することにより、軸受２５１，２５２のそれ以上の回動を抑制することができる。

画像読取装置１は、駆動軸１０１，１０９にそれぞれ取り付けられる駆動ギヤ２３０，２３３を備えている。第１ホルダ６１には、駆動軸１０１，１０９がそれぞれ挿通される挿通部２２３，２２４が形成されている。駆動軸１０１，１０９の一端部がそれぞれ挿通部２２３，２２４に挿通され、駆動軸１０１，１０９の他端部にそれぞれ駆動ギヤ２３０，２３３が取り付けられる。これにより、第１ホルダ６１に対する駆動軸１０１，１０９の位置を規制することができる。

画像読取装置１は、第３壁部３４を備えている。第１部分２０１，２１１は、軸線方向において、駆動軸１０１，１０９の中央よりも第３壁部３４側に位置している。第３壁部３４が設けられていることにより、第３壁部３４がシートＳの軸線方向の位置を決める際の基準となることをユーザに認識させることができる。

また、第３壁部３４を基準にシートＳの軸線方向の位置が決められる場合、軸線方向の幅が小さいシートＳは、軸線方向において第３壁部３４側の片寄った位置を搬送される。したがって、カードなどの比較的厚さが大きい小サイズのシートＳが搬送される場合、駆動軸１０１，１０９には、軸線方向の中央よりも第３壁部３４側に片寄った部分に大きい負荷がかかる。第１部分２０１，２１１が軸線方向において駆動軸１０１，１０９の中央よりも第３壁部３４側に位置しているので、この位置に取り付けられる軸受２５１，２５２により、駆動軸１０１，１０９の撓みを効果的に抑えることができる。

＜変形例＞

以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は、他の形態で実施することもできる。

たとえば、図１５に示されるように、駆動軸１０１，１０９の位置決め部２０４は、第１部分３０１と、第１部分３０１の右側に位置し、第１部分３０１よりも径が小さい第２部分３０２と、第１部分３０１の左側に位置し、第１部分３０１よりも径が小さい第３部分３０３とで構成されていてもよい。この場合、軸受２５１，２５２の延部２５３には、突出部２５４に代えて、軸線方向と直交する方向に凹み、第１部分３０１が入り込む凹部３０４が形成される。第１部分３０１が凹部３０４に入り込むことにより、駆動軸１０１，１０９が軸線方向に第１部分３０１と凹部３０４の端との間に生じる隙間分は移動することが許容されながら、その隙間分よりも大きく移動することを抑制することができる。

また、前述の実施形態では、軸受２５１，２５２の延部２５３がそれぞれ駆動軸１０１の第３部分２０３および駆動軸１０９の第３部分２１３に当接している構成を取り上げたが、延部２５３が第３部分２０３，２１３に必ずしも当接していなくてもよい。

さらにまた、図１６に示されるように、軸受２５１，２５２の第２取付部２６１に、上側に突出する突起３１１が形成され、第１ホルダ６１に、突起３１１が下側から挿通される穴３１２が形成されてもよい。

その他、前述の構成には、特許請求の範囲に記載された事項の範囲で種々の設計変更を施すことが可能である。

１ 画像読取装置
３４ 第３壁部
６１ 第１ホルダ
９１ 搬送ローラ対
９３ 第１読取部
９４ 第２読取部
９５ 排出ローラ対
９６Ａ 第１駆動ローラ
９６Ｂ 第２駆動ローラ
９７Ａ 第１従動ローラ
９７Ｂ 第１従動ローラ
９８Ａ 第１駆動ローラ
９８Ｂ 第２駆動ローラ
９９Ａ 第１従動ローラ
９９Ｂ 第１従動ローラ
１０１ 駆動軸
１０９ 駆動軸
１８１ 当接部
２０１ 第１部分
２０２ 第２部分
２０３ 第３部分
２０４ 位置決め部
２１１ 第１部分
２１２ 第２部分
２１３ 第３部分
２１４ 位置決め部
２２３ 挿通部
２２４ 挿通部
２３０ 駆動ギヤ
２３３ 駆動ギヤ
２４１ 突起
２４２ 突起
２５１ 軸受
２５２ 軸受
２５３ 延部
２５４ 突出部
２５６ 取付部
２６４ 右ねじ
２６５ 右ねじ
２６２ ねじ挿通孔
２６３ 穴
Ｓ シート

Claims (15)

1. 第１駆動ローラと、
   前記第１駆動ローラに向けて付勢された第１従動ローラと、
   第２駆動ローラと、
   前記第２駆動ローラに向けて付勢された第２従動ローラと、
   前記第１駆動ローラおよび前記第２駆動ローラに挿通された軸と、
   前記軸に対して前記第１従動ローラおよび前記第２従動ローラの反対側で前記軸に当接可能な軸受と、
   シートの画像を読み取るように構成された読取部と、を備え、
   前記軸は、前記軸の軸線方向における前記第１駆動ローラと前記第２駆動ローラとの間に位置し、前記軸受に対して前記軸線方向の移動を規制する位置決め部を備える画像読取装置。
2. 前記位置決め部は、第１部分と、前記第１部分に対して前記軸線方向における前記第１駆動ローラ側に位置し、前記第１部分と径が異なる第２部分と、前記第１部分に対して前記軸線方向における前記第２駆動ローラ側に位置し、前記第１部分と径が異なる第３部分と、を有する、請求項１に記載の画像読取装置。
3. 前記第２部分および前記第３部分は、前記第１部分よりも径が大きく形成され、
   前記軸受と前記第２部分または前記第３部分のいずれかが当接するように形成されている、請求項２に記載の画像読取装置。
4. 前記第２部分および前記第３部分は、前記第１部分よりも径が小さく形成され、
   前記軸受と前記第１部分とが当接するように形成されている、請求項２に記載の画像読取装置。
5. 前記軸受は、前記軸の中心に向けて突出する突出部を備え、
   前記突出部が前記位置決め部に当接する、請求項１〜４のいずれか一項に記載の画像読取装置。
6. 前記軸受は、前記軸線方向に延び、前記軸に対して前記第１従動ローラおよび前記第２従動ローラの反対側で前記第２部分および前記第３部分の少なくとも一方に当接する延部を備える、請求項１〜５のいずれか一項に記載の画像読取装置。
7. 前記軸に対して前記第１従動ローラおよび前記第２従動ローラの反対側に位置し、前記軸を保持するように構成された保持部を備え、
   前記軸受は、前記保持部に取り付けられる取付部を有する、請求項１〜６のいずれか一項に記載の画像読取装置。
8. 前記取付部には、ねじが挿通されるねじ挿通孔が形成されており、
   前記取付部は、前記ねじ挿通孔に挿通される前記ねじにより、前記保持部に取り付けられる、請求項７に記載の画像読取装置。
9. 前記軸受には、前記ねじ挿通孔に対して前記軸線方向における一方側に、第１穴または第２突起が形成されており、
   前記保持部には、前記第１穴に嵌る第１突起または前記第２突起が嵌る第２穴が形成されている、請求項８に記載の画像読取装置。
10. 前記ねじは、右ねじであり、
    前記軸受は、前記軸受を前記ねじが締められるときの前記ねじの進行方向の上流側から見て、前記ねじ挿通孔に対して前記第１穴または前記第２突起を中心とする時計回りの下流側に位置し、前記軸に前記時計回りの上流側から当接する当接部を有する、請求項９に記載の画像読取装置。
11. 前記軸に取り付けられるギヤを備え、
    前記保持部には、前記軸が挿通される挿通部が形成されており、
    前記軸の一端部が前記挿通部に挿通され、前記軸の他端部に前記ギヤが取り付けられることにより、前記軸線方向において、前記保持部に対する前記軸の位置が規制されている、請求項７〜１０のいずれか一項に記載の画像読取装置。
12. 前記第１駆動ローラに対して前記軸線方向における外側に位置し、前記軸線方向および前記シートの搬送方向と直交する直交方向に延びる壁を備え、
    前記第１部分は、前記軸線方向において、前記軸の中央よりも前記壁側に位置している、請求項１〜１１のいずれか一項に記載の画像読取装置。
13. 前記読取部に対して前記シートの搬送方向の上流側に位置する搬送ローラ対と、
    前記読取部に対して前記搬送方向の下流側に位置する排出ローラ対とを備え、
    前記搬送ローラ対および前記排出ローラ対は、前記第１駆動ローラ、前記第１従動ローラ、前記第２駆動ローラ、前記第２従動ローラ、前記軸および前記軸受を含む同じ構成である、請求項１〜１２のいずれか一項に記載の画像読取装置。
14. 第１駆動ローラと、
    前記第１駆動ローラに向けて付勢された第１従動ローラと、
    第２駆動ローラと、
    前記第２駆動ローラに向けて付勢された第２従動ローラと、
    前記第１駆動ローラおよび前記第２駆動ローラに挿通された軸と、
    前記軸に対して前記第１従動ローラおよび前記第２従動ローラの反対側で前記軸に当接可能な軸受と、を備え、
    前記軸は、前記軸の軸線方向における前記第１駆動ローラと前記第２駆動ローラとの間に位置し、前記軸受に対して前記軸線方向の移動を規制する位置決め部を有する、搬送装置。
15. 第１駆動ローラおよび第２駆動ローラに挿通され、軸線方向における前記第１駆動ローラと前記第２駆動ローラとの間に位置し、前記軸線方向の移動を規制する位置決め部を有する軸を、挿通部が形成された保持部に保持させて、画像読取装置を製造する方法であって、
    前記軸の一端部を、前記軸の軸線方向から前記挿通部に挿通する挿通工程と、
    前記挿通工程後、前記軸に対して、前記第１駆動ローラに向けて付勢された第１従動ローラおよび前記第２駆動ローラに向けて付勢された第２従動ローラの反対側で前記軸に当接可能な軸受を、前記軸に対して前記第１従動ローラおよび前記第２従動ローラの反対側から、前記位置決め部に位置するように、前記保持部に取り付ける軸受取付工程と、
    前記軸受取付工程後、前記軸の他端部にギヤを取り付けるギヤ取付工程と、を含む、画像読取装置の製造方法。

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