JP2014113872A

JP2014113872A - Work vehicle

Info

Publication number: JP2014113872A
Application number: JP2012268260A
Authority: JP
Inventors: Yusuke Sasaki; 勇介佐々木
Original assignee: Mitsubishi Agricultural Machinery Co Ltd
Current assignee: Mitsubishi Agricultural Machinery Co Ltd
Priority date: 2012-12-07
Filing date: 2012-12-07
Publication date: 2014-06-26

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To enable a tie bolt for removal of a rattle of a safety frame to be operated with relatively weak force, and to facilitate alignment of the tie bolt and a lock nut for prevention of loosening of the tie bolt.SOLUTION: A pin 46 is fitted and inserted into a boss 45 that is fixed to a support bracket 42. A hexagonal hole 49a (fastening hole) formed in the pin 46 is engaged by selecting either of a tie bolt 39 and a lock nut 41. A handle 52 provided in the pin 46 is rotated so that either of the tie bolt 39 and the lock nut 41 can be operated.

Description

本発明は、トラクタ等の作業車輌に係り、詳しくは、走行機体から立設する安全フレームの支持構造に関する。 The present invention relates to a working vehicle such as a tractor, and more particularly, to a support structure for a safety frame that is erected from a traveling machine body.

従来、トラクタなどの作業車輌では、機体転倒時の作業者の安全を確保するため、走行機体から安全フレームを立設したものが知られている。該安全フレームは、機体格納時や果樹園な作業時に邪魔になる可能性があるので、走行機体に折りたたみ可能に支持されており、走行振動等による安全フレームのガタつきを取り除くために、押しボルトによって安全フレームを押圧するものが提案されている（特許文献１参照）。 2. Description of the Related Art Conventionally, work vehicles such as tractors are known in which a safety frame is erected from a traveling machine body in order to ensure the safety of an operator when the machine body falls. Since the safety frame may be an obstacle when the aircraft is stored or when working in orchards, it is supported by the traveling aircraft so that it can be folded. Has been proposed to press the safety frame (see Patent Document 1).

この種の作業車輌は、例えば図１２に示すように、機体フレーム１にブラケット２を固設し、該ブラケット２に、安全フレーム３が前後に回動自在に構成されて折り畳み自在になっている。該ブラケット２を貫通するノブボルト５が、安全フレーム３を押圧して安全フレーム３のガタ取りをしており、ロックナット６及び大径ナット７によって、ノブボルト５の緩み止めがなされている。該ノブボルト５の軸部分には六角孔８ａを有するロックプレート８が遊嵌されており、該ロックプレート８によって他に工具を使用することなくロックナット６が締付けられるようになっている。 In this type of work vehicle, for example, as shown in FIG. 12, a bracket 2 is fixed to a body frame 1, and a safety frame 3 is configured to be pivotable forward and backward on the bracket 2 so that it can be folded. . A knob bolt 5 penetrating the bracket 2 presses the safety frame 3 to remove the play of the safety frame 3, and the lock bolt 6 and the large-diameter nut 7 prevent the knob bolt 5 from coming loose. A lock plate 8 having a hexagonal hole 8a is loosely fitted to the shaft portion of the knob bolt 5, and the lock nut 6 is tightened by the lock plate 8 without using any other tool.

実開平６−７５８３７号公報Japanese Utility Model Publication No. 6-75837

しかしながら、上記特許文献１のものは、押しボルトの頭部が小径で、ボルトナットを締め付ける際に、大きな力が必要であるという問題があった。また、図１２に記載のものは、ロックプレート８がノブボルト５に遊嵌されているだけなので、ロックプレート８でノブボルト５を操作する際に、ロックプレート８をノブボルト５に位置合わせする作業が面倒であるという問題があった。 However, the thing of the said patent document 1 had the problem that big force was required when tightening a bolt nut with the head of a push bolt having a small diameter. In addition, since the lock plate 8 is only loosely fitted to the knob bolt 5 in the case shown in FIG. 12, the operation of aligning the lock plate 8 with the knob bolt 5 is troublesome when the knob bolt 5 is operated with the lock plate 8. There was a problem of being.

そこで、本発明は、締付ボルトとロックナットの双方に係合し得るピンによって、これら締付ボルト又はロックナットを択一的に操作して、もって上述した課題を解決する作業車輌を提供することを目的とする。 Accordingly, the present invention provides a working vehicle that solves the above-described problems by selectively operating these tightening bolts or lock nuts with pins that can engage with both the tightening bolts and the lock nuts. For the purpose.

本発明は、走行機体に固定された支持部材（２７，４２）と、該支持部材（２７，４２）に折り畳み自在に支持される安全フレーム（２２）と、を備え、前記支持部材（２７，４２）に係合される締付ボルト（３９）の先端を前記安全フレーム（２２）に押圧し、該締付ボルト（３９）をロックナット（４１）により固定する作業車輌（１０）において、
前記支持部材（２７，４２）に設けられ、かつ前記締付ボルト（３９）及びロックナット（４１）と同軸上に配置されるボス（４５）と、
該ボス（４５）に嵌挿し、かつ前記締付ボルト（３９）の頭部及び前記ロックナット（４１）に係合し得る締付孔（４９ａ，６２ａ）を有するピン（４６，６０）と、
前記ピン（４６，６０）に取付けられたハンドル（５２）と、を備え、
前記締付ボルト（３９）及びロックナット（４１）のいずれか一方に前記締付孔（４９ａ，６２ａ）を選択して係合し、前記ハンドル（５２）を回転することで前記締付ボルト（３９）及びロックナット（４１）のいずれか一方を操作する、
ことを特徴とする。 The present invention includes a support member (27, 42) fixed to a traveling machine body, and a safety frame (22) that is foldably supported by the support member (27, 42). 42) In a working vehicle (10) for pressing the tip of a fastening bolt (39) engaged with the safety frame (22) and fixing the fastening bolt (39) with a lock nut (41).
A boss (45) provided on the support member (27, 42) and disposed coaxially with the fastening bolt (39) and the lock nut (41);
Pins (46, 60) having fastening holes (49a, 62a) that can be fitted into the bosses (45) and engage with the heads of the fastening bolts (39) and the lock nuts (41);
A handle (52) attached to the pin (46, 60),
The fastening holes (49a, 62a) are selected and engaged with one of the fastening bolt (39) and the lock nut (41), and the handle (52) is rotated to rotate the fastening bolt ( 39) and operating one of the lock nuts (41),
It is characterized by that.

例えば図１１を参照して、前記ピン（６０）は、断面コ字状に折曲形成されたコ字状プレート（６１）と、
該コ字状プレート（６１）の折曲部（６１ａ）の先端に固定された前記締付孔（６２ａ）を有する締付プレート（６２）と、
前記コ字状プレート（６１）の中間部（６１ｂ）に一体に固定されたシャフト部（６３）と、を備える。 For example, referring to FIG. 11, the pin (60) includes a U-shaped plate (61) bent in a U-shaped cross section, and
A clamping plate (62) having the clamping hole (62a) fixed to the tip of the bent portion (61a) of the U-shaped plate (61);
A shaft portion (63) integrally fixed to an intermediate portion (61b) of the U-shaped plate (61).

例えば図６を参照して、前記ピン（４６）は、円筒状に形成される円筒部材（４７）と、
該円筒部材（４７）の先端に固定された前記締付孔（４９ａ）を有する締付プレート（４９）と、
前記円筒部材（４７）の底面部（４７ａ）に一体に固定されたシャフト部（５０）と、を備える。 For example, referring to FIG. 6, the pin (46) includes a cylindrical member (47) formed in a cylindrical shape,
A fastening plate (49) having the fastening hole (49a) fixed to the tip of the cylindrical member (47);
A shaft portion (50) integrally fixed to the bottom surface portion (47a) of the cylindrical member (47).

なお、上述カッコ内の符号は、図面と対照するためのものであるが、何ら本発明の構成を限定するものではない。 In addition, although the code | symbol in the said parenthesis is for contrast with drawing, it does not limit the structure of this invention at all.

請求項１に係る本発明は、ピンをボスに沿って進退させることで、ピンの締付孔を締付ボルト又はロックナットに容易に位置合わせすることができ、作業性を向上することができる。また、ピンにハンドルを取り付けたので、締付ボルト又はロックナットを軽い力で操作することができる。 According to the first aspect of the present invention, by moving the pin forward and backward along the boss, the pin tightening hole can be easily aligned with the tightening bolt or the lock nut, and workability can be improved. . Further, since the handle is attached to the pin, the tightening bolt or the lock nut can be operated with a light force.

請求項２に係る本発明は、締付ボルトの頭部をコ字状プレート内又は締付孔に収納し、該締付ボルトの頭部の位置を容易に視認することができるので、締付孔と締付ボルトの頭部とを容易に位置合わせすることができ、作業性を向上することができる。 According to the second aspect of the present invention, the head of the tightening bolt is housed in the U-shaped plate or in the tightening hole, and the position of the head of the tightening bolt can be easily visually confirmed. The hole and the head of the tightening bolt can be easily aligned, and workability can be improved.

請求項３に係る本発明は、ピンを円筒部材、締付プレート、及びシャフト部から構成し、堅牢な円筒部材を備えたので、強度を向上することができる。 According to the third aspect of the present invention, the pin is composed of a cylindrical member, a tightening plate, and a shaft portion, and the solid cylindrical member is provided, so that the strength can be improved.

本発明の実施の形態に係るトラクタを示す全体側面図。The whole side view showing the tractor concerning an embodiment of the invention. 安全フレームの支持部を示す側面図。The side view which shows the support part of a safety frame. その斜視図。FIG. その平面図。The plan view. そのＸ−Ｘ断面図。The XX sectional drawing. 締付ボルト又はロックナットに係合されるピンを示す斜視図。The perspective view which shows the pin engaged with a clamping bolt or a lock nut. ピンが締付ボルトに係合した状態を示す側面図。The side view which shows the state which the pin engaged with the clamping bolt. ピンがロックナットに係合した状態を示す側面図。The side view which shows the state which the pin engaged with the lock nut. 他の実施の形態に係る安全フレームの支持部を示す側面図。The side view which shows the support part of the safety frame which concerns on other embodiment. その斜視図。FIG. 締付ボルト又はロックナットに係合されるピンを示す斜視図。The perspective view which shows the pin engaged with a clamping bolt or a lock nut. 従来の安全フレームの支持部を示す側面図。The side view which shows the support part of the conventional safety frame.

以下、図面に沿って、本発明の実施の形態について説明する。本発明を適用したトラクタ１０（作業車輌）は、図１に示すように、前輪１１及び後輪１２により支持される走行機体１３と、該走行機体１３の後部に昇降自在に連結されたロータリ耕耘装置等の作業機（不図示）と、を備え、上記走行機体１３を前進走行させながら、作業機によって耕耘作業等の各種作業を行なう。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. As shown in FIG. 1, a tractor 10 (working vehicle) to which the present invention is applied includes a traveling machine body 13 supported by a front wheel 11 and a rear wheel 12, and a rotary tiller connected to a rear portion of the traveling machine body 13 so as to be movable up and down. A working machine (not shown) such as an apparatus is provided, and various works such as tillage work are performed by the working machine while the traveling machine body 13 is traveling forward.

上記走行機体１３は、前後方向に延びる金属製の車台１５を備えており、該車台１５の前部に取付けられて、エンジンやラジエータ等が収容されるボンネット１６と、該ボンネット１６の後方に配置される運転操作部１７と、を有している。該運転操作部１７は、作業者が着座する運転座席１９、ステアリングハンドル２０、ブレーキペダル２１、不図示のエンジンコントロールレバー、クラッチペダル等を有しており、運転操作部１７の後方には、機体転倒時の作業者の安全を確保する安全フレーム２２が上記走行機体１３から立設されている。 The traveling machine body 13 includes a metal chassis 15 extending in the front-rear direction. The hood 16 is attached to a front portion of the chassis 15 and accommodates an engine, a radiator, and the like, and disposed behind the hood 16. Driving operation unit 17. The driving operation unit 17 includes a driving seat 19 on which an operator sits, a steering handle 20, a brake pedal 21, an engine control lever (not shown), a clutch pedal, and the like. A safety frame 22 is secured from the traveling machine body 13 to ensure the safety of the worker when the vehicle falls over.

該安全フレーム２２は、背面視略冂字状に形成されており、図２ないし図５に示すように、上記走行機体１３から延設する機体フレーム２３に固設された支持部２５において、前後に折り畳み自在に構成されている。該支持部２５は、上記機体フレーム２３の上端面に取付けられる支持プレート２６と、該支持プレート２６に溶接されるブラケット２７（後述する支持ブラケット４２と共に支持部材を構成する）と、を有している。該ブラケット２７は、板状部材が平面視略コ字状に折曲形成されて、両側部２７ａと、該両側部２７ａの間の中間部２７ｂと、を有している。上記両側部２７ａには、プレート２９がボルト３０によって取付けられて、該プレート２９には、上記ブラケット２７の両側部２７ａを貫通するように回動軸３１が軸架されている。上記両側部２７ａ及び支持プレート２６に囲まれた空間には、上記安全フレーム２２の下端部が嵌挿され、該安全フレーム２２は、上記回動軸３１が貫通して、該回動軸３１を中心として、上記中間部２７ｂから上記支持プレート２６の範囲で前後回動自在となっている。 The safety frame 22 is formed in a substantially square shape when viewed from the back. As shown in FIGS. 2 to 5, the safety frame 22 is arranged in a support portion 25 fixed to an aircraft frame 23 extending from the traveling aircraft body 13. It is configured to be freely foldable. The support portion 25 includes a support plate 26 attached to the upper end surface of the body frame 23, and a bracket 27 (which constitutes a support member together with a support bracket 42 described later) welded to the support plate 26. Yes. The bracket 27 has a plate-like member bent in a substantially U shape in plan view, and has both side portions 27a and an intermediate portion 27b between the side portions 27a. A plate 29 is attached to the both side portions 27 a by bolts 30, and a rotating shaft 31 is pivoted on the plate 29 so as to penetrate both side portions 27 a of the bracket 27. A lower end portion of the safety frame 22 is fitted into a space surrounded by the both side portions 27a and the support plate 26, and the safety shaft 22 penetrates the rotation shaft 31 so that the rotation shaft 31 can be moved. As a center, it can be rotated back and forth in the range from the intermediate portion 27b to the support plate 26.

上記ブラケット２７の両側部２７ａには、上記回動軸３１を中心として等距離（所定距離）に３個の孔３２，３２，３２が形成されており、また、上記安全フレーム２２にも、上記回動軸３１から上記所定距離を隔てて孔２２ａが形成されている。上記安全フレーム２２を回動させることで、上記孔３２のいずれか１つと上記孔２２ａとを位置合わせして、これら孔３２，２２ａに固定ピン３３を嵌挿することで、上記安全フレーム２２の回動角が設定される。なお、上記孔３２は３個に限らず、例えばより孔の数を増やして回動角を細かく設定できるようにしてもよい。 Three holes 32, 32, 32 are formed at equal distances (predetermined distances) around the rotation shaft 31 on both side portions 27 a of the bracket 27. A hole 22 a is formed at a predetermined distance from the rotation shaft 31. By rotating the safety frame 22, one of the holes 32 and the hole 22a are aligned, and a fixing pin 33 is inserted into the holes 32 and 22a, so that the safety frame 22 A rotation angle is set. Note that the number of the holes 32 is not limited to three, and for example, the number of holes may be increased so that the rotation angle can be set finely.

上記固定ピン３３は、その一端に、該固定ピン３３よりも大径の円形プレート及び無端に固定されるＵ字状部材を有する係止部３５が取付けられ、その他端には、リング３６ａを有するピン３６が嵌挿されている。すなわち、上記固定ピン３３は、上記ピン３６が嵌挿される側（他端側）から上記孔３２及び２２ａに嵌挿され、上記係止部３５の円形プレートが上記両側部２７ａと当接するところで位置決めされて、他端に上記ピン３６が嵌挿することで抜け止めされる。上記支持プレート２６には、ボルトナット３７が固定されており、該ボルトナット３７と、上記係止部３５，リング３６ａとは、それぞれワイヤで連結されて、上記係止部３５と一体の固定ピン３３及びリング３６ａと一体のピン３６の落下が防止されている。 The fixing pin 33 is attached to one end thereof with a circular plate having a larger diameter than the fixing pin 33 and a locking portion 35 having a U-shaped member fixed to the end, and has a ring 36a at the other end. A pin 36 is inserted. That is, the fixing pin 33 is inserted into the holes 32 and 22a from the side (the other end side) where the pin 36 is inserted, and is positioned when the circular plate of the locking portion 35 contacts the both side portions 27a. Then, the pin 36 is inserted into the other end to prevent the pin 36 from coming off. A bolt nut 37 is fixed to the support plate 26, and the bolt nut 37, the locking portion 35, and the ring 36a are respectively connected by a wire, and are fixed pins integrated with the locking portion 35. 33 and the pin 36 integral with the ring 36a are prevented from dropping.

上記ブラケット２７の中間部２７ｂには、大径ナット４０が溶接されており、該大径ナット４０に螺合されると共に上記中間部２７ｂを貫通するように配置された締付ボルト３９の先端が、上記安全フレーム２２を押圧して、該安全フレーム２２のガタツキの防止が図られている。該締付ボルト３９は、上記大径ナット４０に隣接するロックナット４１が、上記大径ナット４０の方向に締め付けられることで緩みが防止されており、上記締付ボルト３９の頭部及びロックナット４１は、同寸法の断面六角形状からなっている。上記安全フレーム２２の前部には、上記締付ボルト３９，大径ナット４０，ロックナット４１を囲むようにして、上記ブラケット２７と同様に平面視略コ字状に折曲形成された支持ブラケット４２が固設されており、該支持ブラケット４２の前方側の面である中間部４２ａの上部には、切欠き４２ｂが形成されている。上記中間部４２ａの後面側には、Ｐナット４３，４３が溶接されており、上記切欠き４２ｂの位置に対応するようにボス部４５ａが配置されたボス４５が、上記Ｐナット４３，４３に螺合されるボルト４４によって中間部４２ａの前面側に取付けられている。 A large-diameter nut 40 is welded to the intermediate portion 27b of the bracket 27, and the tip of a tightening bolt 39 that is screwed into the large-diameter nut 40 and that passes through the intermediate portion 27b is provided. The safety frame 22 is pressed to prevent rattling of the safety frame 22. The tightening bolt 39 is prevented from loosening by the lock nut 41 adjacent to the large-diameter nut 40 being tightened in the direction of the large-diameter nut 40, and the head of the tightening bolt 39 and the lock nut 39 41 has a hexagonal cross section with the same dimensions. A support bracket 42 is formed at the front portion of the safety frame 22 so as to surround the tightening bolt 39, the large-diameter nut 40, and the lock nut 41, and is bent in a substantially U shape in plan view like the bracket 27. A notch 42b is formed in the upper portion of the intermediate portion 42a, which is a front surface of the support bracket 42. P nuts 43, 43 are welded to the rear surface side of the intermediate portion 42a, and a boss 45 having a boss portion 45a disposed so as to correspond to the position of the notch 42b is attached to the P nuts 43, 43. It is attached to the front side of the intermediate portion 42a by a bolt 44 to be screwed.

上記切欠き４２ｂ及びボス部４５ａには、ピン４６が嵌挿されており、該ピン４６は、図６に示すように、円筒状に形成される円筒部材４７と、該円筒部材４７の先端に固定された六角孔４９ａ（締付孔）を有する締付プレート４９と、上記円筒部材４７の底面部４７ａに一体に固定された棒状のシャフト部５０と、を有している。上記六角孔４９ａは、上記締付ボルト３９及びロックナット４１と係合するように寸法設定されている。上記円筒部材４７の内方の空間には、上記六角孔４９ａを通過した上記締付ボルト３９の頭部が遊嵌されており、該円筒部材４７が回転しても、上記締付ボルト３９が上記円筒部材４７の内周面に干渉しないようになっている。 A pin 46 is fitted into the notch 42b and the boss 45a, and the pin 46 is formed into a cylindrical member 47 formed in a cylindrical shape and a tip of the cylindrical member 47 as shown in FIG. A fastening plate 49 having a fixed hexagonal hole 49a (clamping hole), and a rod-like shaft portion 50 fixed integrally to the bottom surface portion 47a of the cylindrical member 47 are provided. The hexagonal hole 49 a is dimensioned to engage with the tightening bolt 39 and the lock nut 41. The head of the tightening bolt 39 that has passed through the hexagonal hole 49a is loosely fitted in the space inside the cylindrical member 47, and the tightening bolt 39 does not move even if the cylindrical member 47 rotates. It does not interfere with the inner peripheral surface of the cylindrical member 47.

上記シャフト部５０の前端部には、スプリングピン５１が抜け止めされて貫通しており、該スプリングピン５１に固定されたハンドル５２が、該スプリングピン５１を中心にして回動自在に構成されている。すなわち、上記ボス部４５ａに嵌挿されたピン４６は、上記締付ボルト３９及びロックナット４１と同軸上に、かつ前後方向にスライド自在に支持されており、上記締付ボルト３９及びロックナット４１のいずれか一方と上記六角孔４９ａとを係合させて、上記ハンドル５２を、上記ピン４６を回転中心として回転することで、他に工具を使用することなく、上記締付ボルト３９及びロックナット４１のいずれか一方を選択して操作することができる。該操作においては、上記ハンドル５２は、少ない力でそのトルクが大きくなるように適宜回動されて、上記締付ボルト３９又はロックナット４１を軽い力で操作することができる。 A spring pin 51 is prevented from coming off at the front end of the shaft portion 50, and a handle 52 fixed to the spring pin 51 is configured to be rotatable about the spring pin 51. Yes. That is, the pin 46 fitted into the boss portion 45a is supported coaxially with the tightening bolt 39 and the lock nut 41 and slidable in the front-rear direction, and the tightening bolt 39 and the lock nut 41. And the hexagonal hole 49a are engaged with each other, and the handle 52 is rotated about the pin 46 as a rotation center, so that the tightening bolt 39 and the lock nut can be used without any other tools. Any one of 41 can be selected and operated. In the operation, the handle 52 is appropriately rotated so that the torque is increased with a small force, and the tightening bolt 39 or the lock nut 41 can be operated with a light force.

本実施の形態は、以上のような構成からなるので、上記安全フレーム２２を折り畳まない状態では、作業者は、該安全フレーム２２が走行振動等でガタつかないように、締付ボルト３９の先端で安全フレーム２２を押圧する。該締付ボルト３９の操作においては、まず、図７に示すように、前後方向にスライド自在に支持されたピン４６の六角孔４９ａを、締付ボルト３９の頭部に係合する。そして、ハンドル５２のトルクが大きくなるように、該ハンドル５２をピン４６の回転軸に対して直角に立てて、該ハンドル５２を回転することで締付ボルト３９を大径ナット４０に螺合して、安全フレーム２２を押圧する。次に、図８に示すように、ピン４６の六角孔４９ａを、ロックナット４１に係合し、ハンドル５２を回転してロックナット４１を大径ナット４０に締め付けて、締付ボルト３９が緩まないようにロックする。 Since the present embodiment is configured as described above, when the safety frame 22 is not folded, the operator can prevent the safety frame 22 from rattling due to running vibration or the like. Then, the safety frame 22 is pressed. In the operation of the tightening bolt 39, first, as shown in FIG. 7, the hexagonal hole 49 a of the pin 46 slidably supported in the front-rear direction is engaged with the head of the tightening bolt 39. Then, the handle 52 is erected at a right angle to the rotation axis of the pin 46 so that the torque of the handle 52 is increased, and the tightening bolt 39 is screwed into the large-diameter nut 40 by rotating the handle 52. Then, the safety frame 22 is pressed. Next, as shown in FIG. 8, the hexagonal hole 49a of the pin 46 is engaged with the lock nut 41, the handle 52 is rotated and the lock nut 41 is tightened to the large-diameter nut 40, and the tightening bolt 39 is loosened. Lock so that there is no.

このように、ピン４６は、ボス部４５ａに沿って前後方向にスライド（進退）が可能であって、ピン４６，締付ボルト３９，及びロックナット４１が同軸上に配置されているので、ピン４６の六角孔４９ａの位置合わせが容易で、作業性を向上することができる。また、上記ピン４６は、堅牢な円筒部材４７を備えており、強度を向上することができる。
安全フレーム２２を折り畳む際には、作業者は、上述した締付ボルト３９及びロックナット４１の操作と逆順、すなわち、まずロックナット４１、次いで締付ボルト３９の順でこれらの緩み操作を行った後に、安全フレーム２２を折り畳む。該安全フレーム２２の折り畳み操作は、まず、ピン３６を固定ピン３３から引き抜き、固定ピン３３を孔３２から引き抜く。これら引き抜いたピン３６及び固定ピン３３は、ワイヤでボルトナット３７と連結されているため、落下及び紛失することが防止され、かつ作業者が手で持っている必要がない。そして、安全フレーム２２を、回動軸３１を中心として回動させて、適当な孔３２と孔２２ａとを位置合わせして、安全フレーム２２の回動角が決定する。該回動角で安全フレーム２２を固定するために、固定ピン３３を位置合わせした孔３２及び孔２２ａに嵌挿し、該固定ピン３３にピン３６を嵌挿する。 In this way, the pin 46 can slide (advance and retreat) in the front-rear direction along the boss portion 45a, and the pin 46, the tightening bolt 39, and the lock nut 41 are arranged coaxially. The alignment of the 46 hexagonal holes 49a is easy and workability can be improved. In addition, the pin 46 includes a robust cylindrical member 47, so that the strength can be improved.
When the safety frame 22 is folded, the operator performs the loosening operation in the reverse order of the operation of the tightening bolt 39 and the lock nut 41 described above, that is, the lock nut 41 and then the tightening bolt 39 in this order. Later, the safety frame 22 is folded. In the folding operation of the safety frame 22, first, the pin 36 is pulled out from the fixing pin 33, and the fixing pin 33 is pulled out from the hole 32. Since these extracted pins 36 and fixing pins 33 are connected to the bolts and nuts 37 by wires, they are prevented from dropping and losing and need not be held by the operator. Then, the safety frame 22 is rotated about the rotation shaft 31, the appropriate hole 32 and the hole 22a are aligned, and the rotation angle of the safety frame 22 is determined. In order to fix the safety frame 22 at the rotation angle, the fixing pin 33 is inserted into the aligned hole 32 and the hole 22a, and the pin 36 is inserted into the fixing pin 33.

次いで、図９ないし図１１に沿って、他の実施の形態について説明するが、上述した実施の形態と重複する部分については、図に同一符号を伏して説明を省略する。本実施の形態は、先の実施の形態のピン４６を別形状にしたものである。 Next, other embodiments will be described with reference to FIGS. 9 to 11. However, the same parts as those in the above-described embodiment will be omitted from the description with the same reference numerals. In the present embodiment, the pin 46 of the previous embodiment is formed into another shape.

支持部２５のボス４５のボス部４５ａには、ピン６０が嵌挿されており、該ピン６０は、図９ないし図１１に示すように、断面コ字状に折曲形成されたコ字状プレート６１と、該コ字状プレート６１の折曲部６１ａ，６１ａの先端に固定された締付プレート６２と、上記コ字状プレート６１の折曲部６１ａ、６１ａの間に位置する中間部６１ｂに固定される棒状のシャフト部６３と、を有する。該シャフト部６３の前端部には、スプリングピン５１を介してハンドル５２が回動自在に取り付けられており、上記締付プレート６２は、締付ボルト３９の頭部及びロックナット４１と嵌合する六角孔６２ａ（締付孔）を有している。 A pin 60 is inserted into the boss portion 45a of the boss 45 of the support portion 25, and the pin 60 is formed in a U-shape bent in a U-shape in cross section as shown in FIGS. Plate 61, clamping plate 62 fixed to the ends of bent portions 61a and 61a of U-shaped plate 61, and intermediate portion 61b located between bent portions 61a and 61a of U-shaped plate 61 And a rod-shaped shaft portion 63 fixed to the. A handle 52 is rotatably attached to the front end portion of the shaft portion 63 via a spring pin 51, and the fastening plate 62 is fitted to the head of the fastening bolt 39 and the lock nut 41. It has a hexagonal hole 62a (clamping hole).

本実施の形態は、以上のような構成からなるので、作業者は、安全フレーム２２のガタツキを防止するには、先の実施の形態と同様に、ボス部４５ａにスライド自在に支持されたピン６０を進退させて、まず、該ピン６０の六角孔６２ａを締付ボルト３９の頭部に係合する。そして、ハンドル５２を回転することで締付ボルト３９を締め付けて、安全フレーム２２を押圧する。次に、ピン６０の六角孔６２ａをロックナット４１に係合し、ハンドル５２を回転することでロックナット４１を大径ナット４０に締め付けて、締付ボルト３９の緩み止めをする。この際、ピン６０のコ字状プレート６１は、断面コ字状に折曲形成されているので、作業者は、該コ字状プレート６１内又は六角孔６２ａに収納される締付ボルト３９の頭部を視認することができ、作業性を向上することができる。 Since the present embodiment is configured as described above, the operator can slidably support the boss portion 45a in order to prevent rattling of the safety frame 22 as in the previous embodiment. First, the hexagonal hole 62 a of the pin 60 is engaged with the head of the tightening bolt 39. Then, the tightening bolt 39 is tightened by rotating the handle 52 to press the safety frame 22. Next, the hexagonal hole 62 a of the pin 60 is engaged with the lock nut 41, and the handle 52 is rotated to tighten the lock nut 41 to the large-diameter nut 40 to prevent the tightening bolt 39 from loosening. At this time, since the U-shaped plate 61 of the pin 60 is bent to have a U-shaped cross section, the operator can fix the tightening bolt 39 stored in the U-shaped plate 61 or the hexagonal hole 62a. The head can be visually recognized, and workability can be improved.

なお、締付ボルト，ロックナット，及び六角孔は、断面六角形状でなくてもよく、ピンの締付プレートに設けられる孔によって、締付ボルト及びロックナットを操作することができれば、どのような形状であってもよい。 The tightening bolts, lock nuts, and hexagonal holes do not have to be hexagonal in cross section, and any bolts and locknuts can be operated by the holes provided in the pin tightening plate. It may be a shape.

１０作業車輌（トラクタ）
２２安全フレーム
２７，４２支持部材（ブラケット，支持ブラケット）
３９締付ボルト
４１ロックナット
４５ボス
４６，６０ピン
４７円筒部材
４７ａ底面部
４９締付プレート
４９ａ，６２ａ締付孔（六角孔）
５０シャフト部
５２ハンドル
６１コ字状プレート
６１ａ折曲部
６１ｂ中間部
６２締付プレート
６３シャフト部 10 Working vehicle (tractor)
22 Safety frame 27, 42 Support member (bracket, support bracket)
39 Tightening bolt 41 Lock nut 45 Boss 46, 60 Pin 47 Cylindrical member 47a Bottom face portion 49 Tightening plates 49a, 62a Tightening holes (hexagonal holes)
50 Shaft portion 52 Handle 61 U-shaped plate 61a Bending portion 61b Intermediate portion 62 Tightening plate 63 Shaft portion

Claims

A support member fixed to the traveling machine body, and a safety frame that is foldably supported by the support member. A tip of a tightening bolt engaged with the support member is pressed against the safety frame, and In working vehicles that fix the attached bolts with lock nuts,
A boss provided on the support member and arranged coaxially with the fastening bolt and the lock nut;
A pin having a fastening hole that is fitted into the boss and can be engaged with the head of the fastening bolt and the lock nut;
A handle attached to the pin,
Selecting and engaging the tightening hole with one of the tightening bolt and the lock nut, and operating either the tightening bolt or the lock nut by rotating the handle;
A working vehicle characterized by that.

The pin is a U-shaped plate formed in a U-shaped cross section, and
A clamping plate having the clamping hole fixed to the tip of the bent portion of the U-shaped plate;
A shaft portion integrally fixed to the middle portion of the U-shaped plate,
The working vehicle according to claim 1.

The pin is a cylindrical member formed in a cylindrical shape,
A fastening plate having the fastening holes fixed to the tip of the cylindrical member;
A shaft portion integrally fixed to the bottom surface portion of the cylindrical member,
The working vehicle according to claim 1.