JP2014107901A - 移動体の電力管理システム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】第1の蓄電装置101を備える車両102と、第2の蓄電装置103を備え、前記車両101に対して架線を通して電力の送受を行う電力供給設備104と、前記第1の蓄電装置101および前記第2の蓄電装置103の充放電電流を監視する電力管理装置109とを有する電力管理システムにおいて、前記電力管理装置109は、前記第1の蓄電装置101の充放電電流の二乗値の和と前記第2の蓄電装置103の充放電電流の二乗値の和のうち大きい方の蓄電装置の充放電を停止し、小さい方の蓄電装置の充放電を実施するように制御する。
【選択図】図1
Description
図1は、本発明を実現するための実施例であり、移動体としての鉄道車両の電力管理システム構成図の一例である。
102 車両
103 第2の蓄電装置
104 電力供給設備
105 第1の蓄電装置の充電量
106 第2の蓄電装置の充電量
107 第1の蓄電装置への充放電指令
108 第2の蓄電装置への充放電指令
109 電力管理装置
201 蓄電装置負荷算出手段
202 比較器
203 第1の蓄電装置負荷
204 第2の蓄電装置負荷
Claims (5)
- 複数の蓄電装置と、この各蓄電装置の充放電電流を監視して当該各蓄電装置の充放電の切り替えを制御する電力管理装置とを有する電力管理システムであって、前記電力管理装置は、前記各蓄電装置の充放電の切り替えの指標として各蓄電装置の使用態様時の充放電負荷対応時間関数値を算出し、その充放電負荷対応時間関数値の和を比較し、その大きい方の蓄電装置の充放電を停止し、その小さい方の蓄電装置の充放電を実施するように制御することを特徴とする移動体の電力管理システム。
- 前記充放電負荷対応時間関数値として各蓄電装置の充放電電流の二乗値の和を算出し、充放電電流の二乗値の和のうち大きい方の蓄電装置の充放電を停止し、小さい方の蓄電装置の充放電を実施するように制御することを特徴とする請求項1記載の移動体の電力管理システム。
- 前記充放電負荷対応時間関数値として各蓄電装置の充放電電流の絶対値の和を算出し、充放電電流の絶対値の和のうち大きい方の蓄電装置の充放電を停止し、小さい方の蓄電装置の充放電を実施するように制御することを特徴とする請求項1記載の移動体の電力管理システム。
- 前記充放電負荷対応時間関数値として各蓄電装置の充放電電流の変化から分かる充放電稼働時間を比較し、充放電稼働時間のうち大きい方の蓄電装置の充放電を停止し、小さい方の蓄電装置の充放電を実施するように制御することを特徴とする請求項1記載の移動体の電力管理システム。
- 前記複数の蓄電装置が、車両に搭載した第1の蓄電装置と、地上に設置した第2の蓄電装置とから成り、前記車両に対して架線を通して電力の送受を行う電力供給設備を備え、前記第1および第2の蓄電装置は、充放電を制御するための情報として第1の充電開始電圧および第1の充電開始電圧よりも高い第2の充電開始電圧および第1の放電開始電圧および第2の放電開始電圧よりも低い第2の放電開始電圧を有し、前記電力管理装置は、前記第1の蓄電装置の充放電を停止する場合には、第1の蓄電装置の充電開始電圧を第2の充電開始電圧、第2の蓄電装置の充電開始電圧を第1の充電開始電圧、第1の蓄電装置の放電開始電圧を第2の放電開始電圧、第2の蓄電装置の放電開始電圧を第1の放電開始電圧とし、前記第2の蓄電装置の充放電を停止する場合には、第1の蓄電装置の充電開始電圧を第1の充電開始電圧、第2の蓄電装置の充電開始電圧を第2の充電開始電圧、第1の蓄電装置の放電開始電圧を第1の放電開始電圧、第2の蓄電装置の放電開始電圧を第2の放電開始電圧とすることを特徴とする請求項1〜4のうちの一つの請求項に記載の移動体の電力管理システム。
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