JP2014096926A

JP2014096926A - 充電用ケーブル

Info

Publication number: JP2014096926A
Application number: JP2012247229A
Authority: JP
Inventors: Keizo Uchida; 恵三内田
Original assignee: Hitachi Cable Ltd
Current assignee: Hitachi Cable Ltd
Priority date: 2012-11-09
Filing date: 2012-11-09
Publication date: 2014-05-22

Abstract

【課題】夜間であっても充電中は充電用ケーブルが配線されていることが判り易く、使用していないときには目立たず、取扱いが容易な充電用ケーブルを提供する。
【解決手段】電源設備４と被充電装置５との間に配線され被充電装置５を充電するための充電用ケーブル６において、送電用の電源線８と、電源線８の周囲を被覆するシース９とを有し、シース９には光源１０が内在されているものとした。
【選択図】図１

Description

本発明は、電気等にて駆動する自動車等を、安全・確実に充電可能な充電用ケーブルに関するものである。

充電は、電力の安い夜間に充電する事も想定しているが、暗闇にてケーブルが接続されている事に気付かず、歩行者が躓き、ケーブルが抜け、充電できない事や、歩行者が転倒する危険がある。これを防止する為に、充電用ケーブルに光を発する光源等を巻き付けて使用している。

また、特許文献１記載のように、付帯の充電用ケーブルに夜間光る塗料等を組み込んだものも考えられている。

特開平１１−１４８１１５号公報特開２００５−２１５６６０号公報

しかしながら、充電の度に充電用ケーブルに光源等を巻き付けるのは煩雑であり、夜間光る塗料が組み込まれた充電用ケーブルを用いた場合、建屋側の電源設備では電源設備が判り易くなってしまい、盗電の虞があるという課題があった。また、充電が継続中なのか完了しているのかが判りにくく、どの程度充電が完了しているのかも判りにくいという問題もあった。

そこで、本発明の目的は、上記課題を解決し、夜間であっても充電中は充電用ケーブルが配線されていることが判り易く、使用していないときには目立たず、取扱いが容易な充電用ケーブルを提供することにある。

上記課題を解決するために本発明は、電源設備と被充電装置との間に配線され前記被充電装置を充電するための充電用ケーブルにおいて、送電用の電源線と、前記電源線の周囲を被覆するシースとを有し、前記シースには光源が内在されるものとした。

本発明によれば、夜間であっても充電中は充電用ケーブルが配線されていることが判り易く、使用していないときには目立たず、取扱いが容易なものにできる。

本実施の形態に係る充電用ケーブルの使用状態を示す説明図である。充電用ケーブルの断面図である。

本発明に係る充電用ケーブルを図面に基づいて説明する。

図１は、家庭用の充電器の充電用ケーブルを電気自動車の被充電装置に接続し、被充電装置に充電している状態を示す。ここで、被充電装置とは、バッテリーと、バッテリーに過大な負荷を掛けないように充電するためのコントローラとからなるものをいう。

図１に示すように、充電器１は、戸建住宅等の建物２の壁３等に設けられる電源設備４と、電源設備４と被充電装置５との間に配線され被充電装置５を充電するための充電用ケーブル６と、充電用ケーブル６に設けられ充電用ケーブル６を被充電装置５に着脱自在に接続するための充電ガン７とを備える。

図２に示すように、充電用ケーブル６は、送電用の電源線８と、電源線８の周囲を被覆するシース９とを有する。シース９は、透明又は半透明に形成されており、光を透過するようになっている。また、シース９には充電時に発光させるための光源１０が周方向に沿って複数内在されると共に、軸方向に沿って複数内在されている。具体的には、光源１０はＬＥＤからなる。また、シース９内には、光源１０に電力を供給して光源１０を点灯・点滅させるための制御線１１が収容されている。制御線１１は、それぞれの光源１０に接続されると共に、後述する発光制御部１２に接続されており、発光制御部１２からの制御で充電時に光源を発光させ、非充電時（充電用ケーブル６が被充電装置５又は電源設備４に接続されていないとき）に光源１０を発光させないようにする。なお、光源１０は、ＬＥＤに限るものではない。例えば、他の発光素子であってもよく、充電中に充電用ケーブル６の周りに発生する磁場を利用して点灯する粒子（図示せず）であってもよい。この粒子としては、Ｔｉ−ｌｉｋｅ多価イオンや、ローダミン６Ｇ等が考えられる。

電源設備４は、家庭用の電源等に図示しない電源コードを介して接続される。また、電源設備４は、家庭等で使用される電力が不足しないように充電用の電流値を制御する電流制御部１３と、ＬＥＤの発光を制御する発光制御部１２とを備える。

発光制御部１２は、充電時間を計測するタイマー機能部１４と、充電時間に応じて光源１０の発光の仕方を変化させる発光変化機能部１５とを備える。

タイマー機能部１４は、充電が開始されたとき、発光変化機能部１５に充電開始信号を出力し、この後、充電開始からの時間を所定時間毎に発光変化機能部１５に出力し、充電時間が所定の時間に達したとき、充電完了信号を発光変化機能部１５に出力する。なお、充電の開始は、電流制御部１３の情報に基づいて判断するようにしてもよく、電源線８を流れる電流値から判断するようにしてもよい。

発光変化機能部１５は、充電時間の長さに応じて、ケーブルの長手方向に沿って光源１０の発光の長さが長くなるように変化させ、残りの充電時間が視認できるようになっている。これにより、残りの充電時間を直感的に容易に把握できると共に、住宅内等から容易に確認できる。なお、発光の長さは充電時間の長さに応じて短くなるように変化させてもよい。また、発光変化機能部１５は、充電用ケーブル６が電源設備４及び被充電装置５に接続されているとき、充電中（充電が完了していない状態）の場合と、充電完了の場合とで、光源１０の発光の仕方を変える。例えば、発光変化機能部１５は、充電中では光源１０が点滅し、充電完了の状態では光源１０が点灯するように制御する。なお、充電中と充電完了とで発光の色を変え、充電中か充電完了かを視認できるようにしてもよい。この場合、予めシース９内に色が異なる複数種類の光源１０たるＬＥＤを内在させておくと共に、種類（色）毎に通電を切り替えられるようにしておくとよい。また、充電が完了したとき、充電用ケーブル６が被充電装置５から外されるまでケーブルの全長が発光するようにしてもよい。また、発光制御部１２に予め充電状態に応じた発光パターンを複数設定しておき、ユーザーが任意のパターンを選択できるようにしてもよい。この場合、発光パターンは、ユーザーが任意に設定できるものとしてもよい。

また、発光制御部１２は、充電用ケーブル６が被充電装置５に接続されていないとき光源１０を消灯させる。

次に、本実施の形態の作用を述べる。

被充電装置５に充電ガン７を接続すると、これを電源設備４の電流制御部１３が検知し、被充電装置５に電流を流す。このとき、電源設備４のタイマー機能部１４は、発光変化機能部１５に充電開始信号を出力し、この信号を受けた発光変化機能部１５が光源１０に電力を供給して光源１０を点滅させる。このため、夜間であっても充電用ケーブル６の存在を歩行者に知らせることができ、歩行者が充電用ケーブル６に躓いたり、充電用ケーブル６が被充電装置５等から抜けたり、充電できないという事態を防ぐことができる。また、歩行者の転倒を防ぐことができる。また、光源１０がシース９に内在されているため、充電用ケーブル６に別途光源１０等を巻き付ける必要がないと共に、水たまり等を気にせず使用できる。

充電開始から所定の時間が経過すると、タイマー機能部１４から発光変化機能部１５に時間情報が出力される。時間情報を受けた発光変化機能部１５は、光源１０の点滅の仕方を時間情報に応じて変化させる。これにより、残りの充電時間を容易に視認できる。

また、充電が完了する時間が経過すると、タイマー機能部１４は発光変化機能部１５に充電完了信号を発し、これを受けた発光変化機能部１５は、光源１０の発光の仕方をさらに変化させる。これにより、充電の完了を容易に視認できる。

被充電装置５から充電ガン７を外すと、発光変化機能部１５は、光源１０を消灯させる。これにより、非充電時に電源設備４が判り易くなるのを防ぐことができ、盗電を防ぐことができる。

このように、充電用ケーブル６が、送電用の電源線８と、電源線８の周囲を被覆するシース９とを有し、シース９には光源１０が内在されるものとしたため、夜間であっても充電中は充電用ケーブル６が配線されていることが判り易く、安全・確実に充電ができる。また、充電用ケーブル６は、使用していないときには目立たず、取扱いが容易なものにできる。

また、光源１０がＬＥＤからなり、光源１０を点灯・点滅させるための制御線１１がシース９内に収容されて電源設備４に接続されるものとしたため、電源設備４からの電力で光源１０を確実に発光させることができる。

なお、充電用ケーブル６は、電源設備４から脱着できるものについて説明したが、電源設備４に一体的に設けられるものであってもよい。

また、自動車車両等に充電する充電用ケーブル６について説明したが、上述の充電用ケーブル６は、電源供給設備から充電を受ける全ての乗り物・機械等に応用できる。

また、発光制御部１２は、充電時間に応じて光源１０の発光の仕方を変えるものとしたが、充電量に応じて光源１０の発光の仕方を変えるものとしてもよい。この場合、例えば、被充電装置５に流れた電流の電流値を積算し、この積算値に応じて光源１０の発光の仕方を変えてもよい。

４電源設備
５被充電装置
６充電用ケーブル
７充電ガン
８電源線
９シース
１０光源
１１制御線

Claims

電源設備と被充電装置との間に配線され前記被充電装置を充電するための充電用ケーブルにおいて、
送電用の電源線と、前記電源線の周囲を被覆するシースとを有し、前記シースには光源が内在されていることを特徴とする充電用ケーブル。
前記光源がＬＥＤからなり、そのＬＥＤを点灯・点滅させるための制御線がシース内に収容されて前記電源設備に接続される請求項１記載の充電用ケーブル。