JP2014084197A - Control device for elevator - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a control device for an elevator, which enables the elevator to be utilized for the evacuation of people in a building when the arrival of a tsunami is predicted.SOLUTION: A control device for an elevator includes: tsunami region determination means which determines whether or not a building is included in the target region of received tsunami information, according to the tsunami information; tsunami arrival time storage means which stores a tsunami arrival time extracted from the tsunami information when the building is included in the target region; tsunami height storage means which stores the height of a tsunami extracted from the tsunami information; floor determination means which determines a floor in the building, higher than the height of the tsunami stored in the tsunami height storage means, and determines an evacuation floor; available rescue time determination means which obtains an available rescue time according to the tsunami arrival time stored in the tsunami arrival time storage means and determines whether or not the available rescue time has passed; and service floor management means which determines that an upward landing call on a floor below the evacuation floor is valid before the available rescue time has passed.

Description

この発明は、エレベーターの制御装置に関するものである。   The present invention relates to an elevator control device.

従来においては、複数の顧客ビルに設置されたエレベーターを一括して監視する監視センタと災害予測情報を提供する情報提供サーバとが、通信ネットワークを介して接続されたエレベーター監視システムが知られている(例えば、特許文献1参照)。この特許文献1に記載されたエレベーター監視システムが備える監視センタは、情報提供サーバから提供される災害予測情報と顧客位置地図データとに基づいて浸水被害が及ぶと予測される顧客ビルを特定し、当該顧客ビルに関する各階床の高さ位置を示す情報と情報提供サーバから提供される災害予測情報とに基づいて浸水高さに相当する当該顧客ビルの階床を特定するものである。   Conventionally, there is known an elevator monitoring system in which a monitoring center that collectively monitors elevators installed in a plurality of customer buildings and an information providing server that provides disaster prediction information are connected via a communication network. (For example, refer to Patent Document 1). The monitoring center provided in the elevator monitoring system described in Patent Document 1 specifies a customer building that is predicted to be flooded based on disaster prediction information and customer location map data provided from the information providing server, The floor of the customer building corresponding to the flooded height is specified based on the information indicating the height position of each floor related to the customer building and the disaster prediction information provided from the information providing server.

また、このエレベーター監視システムが備えるエレベーターの制御装置は、監視センタから浸水被害が及ぶ旨の情報及び浸水高さに相当する階床を示す情報を受け取った場合に、当該顧客ビルに設置した浸水検知器によって浸水が検知されると、エレベーターの運転モードを通常運転モードから災害時運転モードに切り替える。この災害時運転モードにおいては、エレベーターの制御装置は、浸水高さに相当する階床よりも上方の階床にエレベーターの乗りかごを移動させ、浸水高さに相当する階床以下の階床を不停止階に設定するとともに、浸水高さに相当する階床よりも上方の階床を停止階に設定し、停止階に設定された階床間でのみ乗りかごの移動を許可する。   In addition, the elevator control system provided in this elevator monitoring system detects inundation installed in the customer building when it receives information from the monitoring center indicating that inundation damage will occur and information indicating the floor corresponding to the inundation height. When inundation is detected by the vessel, the elevator operation mode is switched from the normal operation mode to the disaster operation mode. In this disaster operation mode, the elevator controller moves the elevator car to a floor above the floor corresponding to the flooded height, and moves the floor below the floor corresponding to the flooded height. In addition to being set as a non-stop floor, the floor above the floor corresponding to the flooded height is set as a stop floor, and the car is allowed to move only between the floors set as stop floors.

特開2004−203562号公報JP 2004-203562 A 特開2007−126261号公報JP 2007-126261 A 特許第4601280号公報Japanese Patent No. 4601280

このように、例えば特許文献1に示されるような、従来におけるエレベーターの制御装置は、浸水検知器により浸水が検知されてから災害時運転モードへと移行して乗りかごを浸水高さに相当する階床よりも上方の階床へと移動させるものである。   Thus, for example, a conventional elevator control device as shown in Patent Document 1, for example, corresponds to the flooding height by shifting to the disaster operation mode after the flooding is detected by the flooding detector. It is moved to a floor above the floor.

しかしながら、これでは、津波の場合には急激な水位の上昇を伴うため、浸水を検知してから乗りかごを上方へと移動させていたのでは間に合わず乗りかごが浸水してしまうおそれがある。また、津波の場合、同様の事情から、浸水を検知してからではエレベーターを稼働させることができる時間が極めて短いことが想定されるため、エレベーターを利用してビル内の人間の上階へと避難させることができない。   However, in this case, in the case of a tsunami, the water level is suddenly increased, so that if the car is moved upward after detecting inundation, the car may be inundated in time. In the case of a tsunami, for the same reason, it is assumed that the time that the elevator can be operated after detecting inundation is extremely short. It cannot be evacuated.

この発明は、このような課題を解決するためになされたもので、当該エレベーターが設置された建物へと津波が到達することが予想される場合に、建物内の人間の避難に出来得る限りエレベーターを活用することができるエレベーターの制御装置を得るものである。   The present invention has been made to solve such a problem. When a tsunami is expected to reach the building where the elevator is installed, the elevator is as far as possible to evacuate people in the building. It is possible to obtain an elevator control device that can utilize the above.

この発明に係るエレベーターの制御装置においては、津波情報を受信する津波情報受信手段と、前記津波情報受信手段で受信した津波情報に基づいて、エレベーターが設置された建物が当該津波情報の対象地域に含まれるか否かを判定する津波地域判定手段と、前記建物が当該津波情報の対象地域に含まれる場合に、前記津波情報から抽出された津波到達時間を記憶する津波到達時間記憶手段と、前記建物が当該津波情報の対象地域に含まれる場合に、前記津波情報から抽出された津波の高さを記憶する津波高さ記憶手段と、前記津波高さ記憶手段に記憶された津波の高さより高い前記建物の階床を判定して避難階を決定する階床判定手段と、前記津波到達時間記憶手段に記憶された津波到達時間に基づいて救出可能時間を求め、この救出可能時間が経過したか否かを判定する救出可能時間判定手段と、前記救出可能時間の経過前は、前記避難階より下の階床における上方向の乗場呼びを有効とするサービス階管理手段と、を備えた構成とする。   In the elevator control device according to the present invention, based on the tsunami information receiving means for receiving tsunami information and the tsunami information received by the tsunami information receiving means, the building where the elevator is installed is the target area of the tsunami information. Tsunami area determination means for determining whether or not included, tsunami arrival time storage means for storing a tsunami arrival time extracted from the tsunami information when the building is included in the target area of the tsunami information, and When a building is included in the target area of the tsunami information, tsunami height storage means for storing the height of the tsunami extracted from the tsunami information, and higher than the tsunami height stored in the tsunami height storage means The floor determination means for determining the floor of the building to determine the evacuation floor, and the rescueable time is obtained based on the tsunami arrival time stored in the tsunami arrival time storage means. Rescue time determination means for determining whether or not time has elapsed, and before the elapse of the rescue time, service floor management means for enabling an upward hall call on a floor below the evacuation floor, It is set as the structure provided with.

この発明に係るエレベーターの制御装置においては、当該エレベーターが設置された建物へと津波が到達することが予想される場合に、建物内の人間の避難に出来得る限りエレベーターを活用することができるという効果を奏する。   In the elevator control device according to the present invention, when a tsunami is expected to reach the building where the elevator is installed, the elevator can be used as much as possible for evacuation of people in the building. There is an effect.

この発明の実施の形態1の前提となるエレベーターの制御装置を備えたエレベーターシステムの全体構成を示すブロック図である。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a block diagram illustrating an overall configuration of an elevator system including an elevator control device that is a premise of Embodiment 1 of the present invention. この発明の実施の形態1の前提となるエレベーターの制御装置の動作を示すフロー図(前半)である。It is a flowchart (first half) which shows operation | movement of the control apparatus of the elevator used as the premise of Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態1の前提となるエレベーターの制御装置の動作を示すフロー図(後半)である。It is a flowchart (latter half) which shows operation | movement of the control apparatus of the elevator used as the premise of Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態1に係るエレベーターの制御装置を備えたエレベーターシステムの全体構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the whole structure of the elevator system provided with the control apparatus of the elevator which concerns on Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態1に係るエレベーターの制御装置の動作を示すフロー図(前半)である。It is a flowchart (first half) which shows operation | movement of the control apparatus of the elevator which concerns on Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態1に係るエレベーターの制御装置の動作を示すフロー図(後半)である。It is a flowchart (latter half) which shows operation | movement of the control apparatus of the elevator which concerns on Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態2に係るエレベーターの制御装置を備えたエレベーターシステムの全体構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the whole structure of the elevator system provided with the control apparatus of the elevator which concerns on Embodiment 2 of this invention. この発明の実施の形態2に係るエレベーターの制御装置のエレベーターを運転休止する動作を示すフロー図である。It is a flowchart which shows the operation | movement which carries out operation stop of the elevator of the control apparatus of the elevator which concerns on Embodiment 2 of this invention.

実施の形態1.
図1から図3は、この発明の実施の形態1の前提となる構成及び動作を説明するもので、図1はエレベーターの制御装置を備えたエレベーターシステムの全体構成を示すブロック図、図2及び図3はエレベーターの制御装置の動作を示すフロー図である。
Embodiment 1 FIG.
FIG. 1 to FIG. 3 explain the configuration and operation that are the premise of Embodiment 1 of the present invention. FIG. 1 is a block diagram showing the overall configuration of an elevator system including an elevator control device, FIG. FIG. 3 is a flowchart showing the operation of the elevator control device.

図1において、エレベーターの昇降路内に昇降自在に配設されたかご1の内部には、かご内行先ボタン1aが設置されている。このかご内行先ボタン1aは、かご1内に乗り込んだ利用者が操作することで所望する行先階への呼びを登録するためのものである。かご内行先ボタン1aは、かご1の行先階として選択可能である階床のそれぞれに対応して設けられた複数個のボタンから構成される。   In FIG. 1, an in-car destination button 1 a is installed inside a car 1 that can be raised and lowered in a hoistway of an elevator. This in-car destination button 1a is used for registering a call to a desired destination floor when operated by a user who has entered the car 1. The in-car destination button 1a includes a plurality of buttons provided corresponding to the floors that can be selected as the destination floor of the car 1.

かご1が停止する各階床の乗場には、乗場ボタン2がそれぞれ設けられている。乗場ボタン2は、乗場の利用者が操作することで当該乗場ボタン2が設置されている階床への乗場呼びを登録するためのものである。最上階及び最下階を除く階床の乗場ボタン2は、上方向ボタン及び下方向ボタンから構成される。最上階では下方向の乗場呼びしか登録する必要がないため、最上階の乗場ボタン2には下方向ボタンが備えてあればよく上方向ボタンを備える必要はない。また、逆に、最下階では上方向の乗場呼びしか登録する必要がないため、最下階の乗場ボタン2には上方向ボタンが備えてあればよく下方向ボタンを備える必要はない。   A landing button 2 is provided at each floor where the car 1 stops. The landing button 2 is for registering a landing call to the floor where the landing button 2 is installed by being operated by a user of the landing. The hall buttons 2 on the floors other than the top floor and the bottom floor are composed of an upward button and a downward button. Since it is only necessary to register the hall call in the downward direction on the top floor, the hall button 2 on the top floor need only have a down button, and does not need to have an up button. Conversely, since it is only necessary to register an upward hall call on the lowest floor, the hall button 2 on the lowest floor need only have an upward button, and need not have a downward button.

エレベーターにおける呼びの登録や登録された呼びへの応答等を含むエレベーターの運転全般は、制御装置本体3により制御されている。利用者によりかご内行先ボタン1aが操作されると、かご内行先ボタン1aから当該操作の内容を含む操作信号が制御装置本体3へと入力される。また、利用者により乗場ボタン2が操作されると、乗場ボタン2から当該操作の内容を含む操作信号が制御装置本体3へと入力される。   The overall operation of the elevator, including registration of calls in the elevator and responses to registered calls, is controlled by the control device body 3. When the user operates the in-car destination button 1a, an operation signal including the contents of the operation is input to the control device main body 3 from the in-car destination button 1a. When the landing button 2 is operated by the user, an operation signal including the content of the operation is input from the landing button 2 to the control device main body 3.

制御装置本体3は、かご内行先ボタン1a又は乗場ボタン2からの操作信号が入力されると、入力された操作信号が示す内容に基づいて呼びを登録する。そして、こうして登録された呼びに応答すべく、かご1の運転を制御する。   When the operation signal from the car destination button 1a or the landing button 2 is input, the control device main body 3 registers a call based on the content indicated by the input operation signal. Then, the operation of the car 1 is controlled to answer the call thus registered.

制御装置本体3は、津波情報受信手段5、ビル住所記憶手段6、津波地域判定手段7、津波高さ記憶手段8、津波被害予測記憶手段9、階床判定手段10、サービス階管理手段11及び運行制御手段12を備えている。   The control device main body 3 includes a tsunami information receiving means 5, a building address storage means 6, a tsunami area determination means 7, a tsunami height storage means 8, a tsunami damage prediction storage means 9, a floor determination means 10, a service floor management means 11 and The operation control means 12 is provided.

津波情報受信手段5は、エレベーターの制御装置の外部に設置されている津波情報配信サーバ4から配信された津波情報を受信するためのものである。ここでは、津波情報配信サーバ4は、エレベーターが設置されている建物の外部に設置されている。また、ここでは、この津波情報配信サーバ4は、日本の気象庁により発表される津波に関する情報を配信しているものとして以下の説明を続ける。   The tsunami information receiving means 5 is for receiving the tsunami information distributed from the tsunami information distribution server 4 installed outside the elevator control device. Here, the tsunami information distribution server 4 is installed outside the building where the elevator is installed. Further, here, the tsunami information distribution server 4 continues the following description on the assumption that the tsunami information distribution server 4 distributes information on tsunamis announced by the Japan Meteorological Agency.

なお、日本の気象庁により発表される津波に関する情報は、津波警報・注意報、津波情報及び津波予報の3種に大別される。津波情報配信サーバ4は、これらの情報のうち、少なくとも津波情報(特に「津波到達予想時刻・予想される津波の高さに関する情報」。以下同じ)を配信している。そして、津波情報受信手段5は、少なくとも同情報を受信する。   Information on tsunamis announced by the Japan Meteorological Agency can be broadly divided into three types: tsunami warnings and warnings, tsunami information, and tsunami forecasts. Of these pieces of information, the tsunami information distribution server 4 distributes at least tsunami information (particularly, “information regarding expected tsunami arrival time / expected tsunami height”, the same applies hereinafter). Then, the tsunami information receiving means 5 receives at least the same information.

津波情報のうち「津波到達予想時刻・予想される津波の高さに関する情報」には、各津波予報区毎についての津波の到達予想時刻及び予想される津波の高さの情報が含まれている。換言すれば、津波情報配信サーバ4から配信される津波情報には、津波の到達が予想される地域(津波予報区)、津波の到達が予想される地域における津波の到達予想時刻及び予想される津波の高さの情報が含まれている。   Among the tsunami information, “Information about predicted tsunami arrival time / expected tsunami height” includes information on expected tsunami arrival time and predicted tsunami height for each tsunami prediction area. . In other words, the tsunami information distributed from the tsunami information distribution server 4 includes an area where the tsunami is expected to arrive (tsunami forecast area), an expected tsunami arrival time in the area where the tsunami is expected to reach, and an expected time. Contains information on the height of the tsunami.

ビル住所記憶手段6には、当該エレベーターが設置されているビル(建物)の住所が予め記憶されている。
津波地域判定手段7は、津波情報受信手段5により受信された津波情報に含まれる津波予報区を取得し、ビル住所記憶手段6に記憶された情報を参照して、当該エレベーターが設置されている建物の所在地への津波の到達が予想されているか否かを判定する。具体的には、津波地域判定手段7は、受信した津波情報において、当該建物の所在地が属する津波予報区に対して津波の到達が予想されていた場合に、当該建物の所在地への津波の到達が予想されていると判定する。
In the building address storage means 6, the address of the building (building) where the elevator is installed is stored in advance.
The tsunami area determination means 7 acquires the tsunami forecast zone included in the tsunami information received by the tsunami information reception means 5 and refers to the information stored in the building address storage means 6 so that the elevator is installed. Determine whether a tsunami is expected to reach the building location. Specifically, the tsunami area determination unit 7 arrives at the location of the tsunami when the arrival of the tsunami is predicted to the tsunami forecast area to which the location of the building belongs in the received tsunami information. Is determined to be expected.

当該エレベーターが設置されている建物の所在地への津波の到達が予想されている場合には、津波地域判定手段7は、津波情報から当該建物の所在地が属する津波予報区における予想される津波の高さを取得する。そして、取得した予想される津波の高さを津波高さ記憶手段8に記憶する。   When the arrival of the tsunami to the location of the building where the elevator is installed is predicted, the tsunami area determination means 7 uses the tsunami information to estimate the expected tsunami height in the tsunami prediction area to which the location of the building belongs. Get it. The obtained predicted tsunami height is stored in the tsunami height storage means 8.

津波被害予測記憶手段9は、当該エレベーターが設置されたビル(建物)が属する地域における津波浸水予測に関する情報を予め記憶する。この津波被害予測記憶手段9に記憶される津波浸水予測は、例えば、自治体等が発表している津波ハザードマップの浸水予測図等から作成することができる。   The tsunami damage prediction storage means 9 stores in advance information related to tsunami inundation prediction in the area to which the building (building) where the elevator is installed belongs. The tsunami inundation prediction stored in the tsunami damage prediction storage means 9 can be created from, for example, an inundation prediction map of a tsunami hazard map published by a local government or the like.

階床判定手段10は、まず、津波高さ記憶手段8に記憶されている予想される津波の高さと、津波被害予測記憶手段9に記憶されている津波浸水予測とに基づいて、当該エレベーターが設置された建物の所在地に津波が到達した際の津波の高さの予測値を計算する。   The floor determination unit 10 first determines whether the elevator is based on the predicted tsunami height stored in the tsunami height storage unit 8 and the tsunami inundation prediction stored in the tsunami damage prediction storage unit 9. Calculate the predicted height of the tsunami when the tsunami reaches the location of the installed building.

次に、階床判定手段10は、当該建物の所在地に津波が到達した際の津波の高さの予測値に相当する当該建物の階床(以下「津波高相当階床」という)を決定する。ここで、津波の高さの予測値に相当する建物の階床、とは、その階床の床面の高さが津波の高さの予測値よりも低い階床のうちで最も階数が高い階床のことである。そして、階床判定手段10は、こうして求めた津波高相当階床の1つ上の階床以上の全ての階床を避難階として決定する。あるいは、津波高相当階床の1つ上の階床以上の階床のうちの1以上の階床を避難階として決定するようにしてもよい。   Next, the floor determination means 10 determines the floor of the building (hereinafter referred to as “tsunami height equivalent floor”) corresponding to the predicted value of the height of the tsunami when the tsunami reaches the location of the building. . Here, the floor of the building corresponding to the predicted tsunami height is the highest floor among the floors whose floor height is lower than the predicted tsunami height. It is a floor. And the floor determination means 10 determines all floors above the floor one floor above the tsunami height equivalent floor thus obtained as the evacuation floor. Or you may make it determine one or more floors of the floors more than the floor one floor above a tsunami height equivalent floor as an evacuation floor.

なお、ここで、日本の気象庁から発表される津波情報中の「予想される津波の高さ」の基準は津波がない場合の潮位(平常潮位)となっている。そこで、階床判定手段10は、以上の計算の際には、予想される津波の高さを、例えば海抜高度を基準とするもの等に適切に換算した上で用いる。   Here, the standard of “expected tsunami height” in the tsunami information released by the Japan Meteorological Agency is the tide level (normal tide level) when there is no tsunami. Therefore, in the above calculation, the floor determination means 10 uses the predicted tsunami height after appropriately converting the height of the tsunami into, for example, a value based on the altitude above sea level.

サービス階管理手段11は、階床判定手段10により決定された避難階に基づいて、かご1のサービス階、すなわち、かご1が運行できる階床を管理する。具体的には、乗場ボタン2への操作について、避難階より下の階床においては上方向の乗場呼び登録のみを有効とし、下方向の乗場呼び登録は無効とする。また、かご内行先ボタン1aへの操作については、避難階より下の階床を行先階とする呼び登録は無効とし、避難階を行先階とする呼び登録のみを有効とする。   The service floor management unit 11 manages the service floor of the car 1, that is, the floor on which the car 1 can operate, based on the evacuation floor determined by the floor determination unit 10. Specifically, regarding the operation of the landing button 2, only the upward hall call registration is valid on the floor below the evacuation floor, and the downward hall call registration is invalid. In addition, for the operation of the destination button 1a in the car, call registration with the floor below the evacuation floor as the destination floor is invalid, and only call registration with the evacuation floor as the destination floor is valid.

運行制御手段12は、津波地域判定手段7による判定結果と、サービス階管理手段11により管理されているサービス階(サービス方向を含む)についての情報とに基づいて、かご1の運行を制御する。   The operation control means 12 controls the operation of the car 1 based on the determination result by the tsunami area determination means 7 and the information about the service floor (including the service direction) managed by the service floor management means 11.

以上のように構成された制御装置本体3は、制御対象であるエレベーターの運転モードの切り替えを制御する。運転モードとしては、ここでは少なくとも、平常時において通常の運転を実施する通常運転モード、及び、地震や火災等の災害の発生又は津波の到来が予想される時に実施される災害時運転モードの2つが設定されている。制御装置本体3は、エレベーターの運転モードを切り替えつつ、現在選択されている運転モードに設定されている内容に従ってかご1の運転を制御する。   The control device body 3 configured as described above controls switching of the operation mode of the elevator that is the control target. As the operation mode, here, at least a normal operation mode in which normal operation is performed in normal times, and a disaster operation mode in which a disaster such as an earthquake or a fire or a tsunami is expected to occur is assumed. One is set. The control device body 3 controls the operation of the car 1 according to the contents set in the currently selected operation mode while switching the operation mode of the elevator.

図2及び図3のフロー図は、エレベーターの制御装置の動作のうち、特に、津波の到来が予想される時に運転モードを通常運転モードから災害時運転モードへと切り替える際の動作を示すものである。なお、図2は当該動作を示すフローの前半部分、図3は当該動作を示すフローの後半部分になっており、これらの図2及び図3を合わせることで一連のフローとなる。   The flow charts of FIGS. 2 and 3 illustrate the operation of the elevator control device, particularly when the operation mode is switched from the normal operation mode to the disaster operation mode when a tsunami is expected to arrive. is there. 2 is the first half of the flow showing the operation, and FIG. 3 is the second half of the flow showing the operation, and a series of flows is formed by combining these FIGS.

まず、このフローの開始時には、エレベーターの運転モードは、通常運転モードである。そして、ステップS1において、津波情報受信手段5は、津波情報配信サーバ4(気象庁サーバ)から、津波の到達が予想される地域、予想される津波の高さ及び到達予想時刻の情報が含まれている津波情報を取得する。続くステップS2において、津波情報受信手段5は、ステップS1で取得した津波情報を津波地域判定手段7へと入力する。   First, at the start of this flow, the elevator operation mode is the normal operation mode. In step S1, the tsunami information receiving means 5 includes information on the area where the tsunami is expected to arrive, the expected tsunami height and the expected arrival time from the tsunami information distribution server 4 (Meteorological Agency server). Get tsunami information. In the subsequent step S2, the tsunami information receiving means 5 inputs the tsunami information acquired in step S1 to the tsunami area determining means 7.

続くステップS3においては、津波地域判定手段7は、ビル住所記憶手段6から当該エレベーターが設置されている建物の住所情報を取得する。そして、津波地域判定手段7は、津波地域判定手段7は、当該建物の所在地が津波の対象地域であるか、すなわち、当該建物の所在地がステップS2で入力された津波情報に含まれる津波の到達が予想される地域(津波予報区)内であるか否かを判定する。   In the subsequent step S3, the tsunami area determination means 7 acquires the address information of the building where the elevator is installed from the building address storage means 6. Then, the tsunami area determination means 7 determines whether the location of the building is a tsunami target area, that is, the arrival of a tsunami included in the tsunami information input in step S2 It is determined whether or not the area is within the expected area (tsunami forecast area).

このステップS3で、当該建物の所在地が津波の対象地域でない場合には図2中の(A)へと至る。この(A)は、次の図3の同符号と対応している。したがって、図2中の(A)へと至ると、図3に示すように一連の動作フローは終了となる。この場合には、エレベーターの運転モードは通常運転モードのままである。   In this step S3, when the location of the building is not a tsunami target area, the process proceeds to (A) in FIG. This (A) corresponds to the same reference numerals in FIG. Therefore, when it reaches (A) in FIG. 2, a series of operation | movement flows are complete | finished as shown in FIG. In this case, the operation mode of the elevator remains in the normal operation mode.

一方、ステップS3で当該建物の所在地が津波の対象地域である場合には、制御装置本体3は、エレベーターの運転モードを災害時運転モードへと切り替えた上で、ステップS4へと進む。この後、ステップS4からステップS13までは災害時運転モードでの動作である。ステップS4においては、津波地域判定手段7は、津波情報から当該建物の所在地が属する津波予報区における予想される津波の高さを取得する。そして、取得した予想される津波の高さを津波高さ記憶手段8に記憶する。   On the other hand, if the location of the building is a tsunami target area in step S3, the control device body 3 switches the elevator operation mode to the disaster operation mode, and then proceeds to step S4. After this, steps S4 to S13 are operations in the disaster operation mode. In step S4, the tsunami area determination means 7 acquires the expected tsunami height in the tsunami forecast area to which the location of the building belongs from the tsunami information. The obtained predicted tsunami height is stored in the tsunami height storage means 8.

続くステップS5において、階床判定手段10は、まず、津波高さ記憶手段8に記憶されている予想される津波の高さと、津波被害予測記憶手段9に記憶されている津波浸水予測とに基づいて、当該エレベーターが設置された建物の所在地に津波が到達した際の津波の高さの予測値を計算する。そして、津波の高さの予測値から津波高相当階床を求め、津波高相当階床の1つ上の階床以上の全ての階床を避難階として決定する。   In the subsequent step S5, the floor determination means 10 is first based on the expected tsunami height stored in the tsunami height storage means 8 and the tsunami inundation prediction stored in the tsunami damage prediction storage means 9. Thus, a predicted value of the height of the tsunami when the tsunami reaches the location of the building where the elevator is installed is calculated. Then, the floor corresponding to the tsunami height is obtained from the predicted value of the tsunami height, and all floors above the floor one floor above the floor corresponding to the tsunami height are determined as evacuation floors.

続くステップS6において、サービス階管理手段11は、津波高相当階床以下の階床(すなわち避難階より下の階床)の乗場ボタン2のうちの上方向ボタンと、かご内行先ボタン1aのうちの避難階に対応する行先ボタンへの操作を有効(サービス可能)とし、他の呼び登録ボタンへの操作は無効(サービス不可)とする。   In the subsequent step S6, the service floor management means 11 includes the up direction button of the hall buttons 2 of the floors below the tsunami height equivalent floor (that is, the floor below the evacuation floor) and the destination button 1a in the car. The operation to the destination button corresponding to the evacuation floor is enabled (service available), and the operation to the other call registration buttons is disabled (service unavailable).

続くステップS7において利用者がいずれかの階床の乗場ボタン2を操作すると、ステップS8において、運行制御手段12はステップS7で操作された乗場ボタン2が有効(サービス可能)であるか否かを判定する。このステップS8で、操作された乗場ボタン2が無効(サービス不可)である場合には、ステップS7へと戻る。   In step S7, when the user operates the landing button 2 on any floor, in step S8, the operation control means 12 determines whether the landing button 2 operated in step S7 is valid (service available). judge. If the operated hall button 2 is invalid (service unavailable) in step S8, the process returns to step S7.

一方、操作された乗場ボタン2が有効(サービス可能)である場合には図2中の(B)へと至る。この(B)は、次の図3の同符号と対応している。したがって、図2中の(B)へと至ると、図3のステップS9へと進む。このステップS9においては、運行制御手段12は、ステップS7で操作された乗場ボタン2が設置された階床へとかご1を配車する(走行させる)。   On the other hand, when the operated hall button 2 is valid (service available), the process proceeds to (B) in FIG. This (B) corresponds to the same reference numerals in FIG. Therefore, when it reaches (B) in FIG. 2, it progresses to step S9 of FIG. In step S9, the operation control means 12 dispatches (runs) the car 1 to the floor where the hall button 2 operated in step S7 is installed.

続くステップS10において、利用者が到着したかご1に乗車し、かご内行先ボタン1aを操作すると、ステップS11において、運行制御手段12はステップS10で操作されたかご内行先ボタン1aが有効(サービス可能)であるか否かを判定する。このステップS11で、操作されたかご内行先ボタン1aが無効(サービス不可)である場合には、ステップS10へと戻る。   In subsequent step S10, when the user gets into the car 1 that has arrived and operates the in-car destination button 1a, in step S11, the operation control means 12 enables the in-car destination button 1a operated in step S10 (service available). ). If the operated car destination button 1a is invalid (service unavailable) in step S11, the process returns to step S10.

一方、操作されたかご内行先ボタン1aが有効(サービス可能)である場合には次のステップS12へと進む。このステップS12においては、運行制御手段12は、ステップS10で操作されたかご内行先ボタン1aに対応する階床へとかご1を走行させる。これまでの説明で明らかなように、この際のかご1の行先階は避難階である。そして、かご1が避難階へと到着すると、かご1内に搭乗していた利用者は避難階へと到着し(ステップS13)、一連の動作フローは終了する。   On the other hand, if the operated car destination button 1a is valid (service available), the process proceeds to the next step S12. In step S12, the operation control means 12 causes the car 1 to travel to the floor corresponding to the car destination button 1a operated in step S10. As is clear from the above description, the destination floor of the car 1 at this time is an evacuation floor. Then, when the car 1 arrives at the evacuation floor, the user who has boarded the car 1 arrives at the evacuation floor (step S13), and the series of operation flow ends.

図4から図6は、この発明の実施の形態1に係るもので、図4はエレベーターの制御装置を備えたエレベーターシステムの全体構成を示すブロック図、図5及び図6はエレベーターの制御装置の動作を示すフロー図である。
これらの図に示すこの発明の実施の形態1は、前述した前提となる構成に加えて、受信した津波情報に含まれている津波到達予想時刻を利用して当該エレベーターが設置されている建物に津波が到達するまでの時間を算出し、エレベーターの特にかごが津波による被害を受けることがない範囲で建物内の人の避難にエレベーターを活用するようにしたものである。
FIGS. 4 to 6 relate to Embodiment 1 of the present invention. FIG. 4 is a block diagram showing the overall configuration of an elevator system including an elevator control device, and FIGS. 5 and 6 are diagrams of the elevator control device. It is a flowchart which shows operation | movement.
The first embodiment of the present invention shown in these figures is applied to the building where the elevator is installed using the estimated tsunami arrival time included in the received tsunami information in addition to the above-described premise configuration. The time until the tsunami arrives is calculated, and the elevator is used to evacuate the people in the building as long as the cage of the elevator is not damaged by the tsunami.

この実施の形態1においては、図4に示すように、制御装置本体3は、前提となる構成である図1に示す構成に加えて、さらに、津波到達時間記憶手段13、救出可能時間判定手段14及び救出可能時間記憶手段15を備えている。   In this Embodiment 1, as shown in FIG. 4, in addition to the structure shown in FIG. 1 which is a premise structure, the control apparatus body 3 further includes a tsunami arrival time storage means 13 and a rescueable time determination means. 14 and rescueable time storage means 15 are provided.

津波地域判定手段7は、当該エレベーターが設置されている建物の所在地への津波の到達が予想されている場合に、津波情報から当該建物の所在地が属する津波予報区における予想される津波の高さに加えて津波到達予想時刻も取得する。そして、取得した津波到達予想時刻は津波到達時間記憶手段13に記憶される。   The tsunami area determination means 7, when the arrival of the tsunami to the location of the building where the elevator is installed is predicted, the estimated tsunami height in the tsunami forecast zone to which the location of the building belongs from the tsunami information In addition to the estimated time of tsunami arrival. The acquired estimated tsunami arrival time is stored in the tsunami arrival time storage means 13.

救出可能時間判定手段14は、津波到達時間記憶手段13に記憶された情報と、階床判定手段10により求められた避難階の情報とから、当該エレベーターにおける救出可能時刻を算出する。この救出可能時間は、具体的には次のようにして算出する。まず、救出可能時間判定手段14は、建物の最下階から避難階(のうちの最も低い階)までかご1が移動するために必要な移動時間を算出する。   The rescueable time determination unit 14 calculates the rescueable time in the elevator from the information stored in the tsunami arrival time storage unit 13 and the information on the evacuation floor obtained by the floor determination unit 10. Specifically, the rescueable time is calculated as follows. First, the rescueable time determination means 14 calculates the travel time required for the car 1 to travel from the lowest floor of the building to the evacuation floor (the lowest floor among them).

そして、救出可能時間判定手段14は、津波到達時間記憶手段13に記憶されている津波到達予想時刻よりも、算出した前記移動時間だけ前の時刻を求める。この求めた時刻が救出可能時刻である。以上の算出過程からもわかるように、救出可能時刻は、津波が到達する前にかご1を避難階(すなわち、津波が届かないと予想される高さ以上の階床)へと移動させるために、避難階より下の階床にかご1を停止させておくことができる期限を意味する。   Then, the rescueable time determination unit 14 obtains a time that is the calculated travel time before the estimated tsunami arrival time stored in the tsunami arrival time storage unit 13. The obtained time is the rescueable time. As can be seen from the above calculation process, the rescue time is to move the car 1 to the evacuation floor (ie, the floor that is higher than expected to reach the tsunami) before the tsunami arrives. This means a time limit for keeping the car 1 on the floor below the evacuation floor.

こうして算出された救出可能時刻は、救出可能時間記憶手段15に記憶される。また、救出可能時間判定手段14は、現在の時刻が救出可能時刻より前であるか否かについて随時判定している。なお、津波情報の津波到達予想時刻は海岸線でのものであるため、当該建物が内陸にある場合には、救出可能時刻の算出にあたって、ビル住所記憶手段6に記憶された情報に基づいて計算した海岸線から当該建物までの距離を用いて津波到達予想時刻を補正するようにしてもよい。   The rescueable time calculated in this way is stored in the rescueable time storage means 15. Further, the rescueable time determination means 14 determines at any time whether or not the current time is before the rescueable time. Since the estimated tsunami arrival time of the tsunami information is on the coastline, when the building is inland, the rescue time was calculated based on the information stored in the building address storage means 6 The estimated tsunami arrival time may be corrected using the distance from the coastline to the building.

サービス階管理手段11は、現在時刻が救出可能時刻より前であると救出可能時間判定手段14により判定されている間は、乗場ボタン2への操作について、避難階より下の階床においては上方向の乗場呼び登録のみを有効とし、下方向の乗場呼び登録は無効とする。また、かご内行先ボタン1aへの操作については、避難階より下の階床を行先階とする呼び登録は無効とし、避難階を行先階とする呼び登録のみを有効とする。   The service floor management means 11 operates on the floor below the evacuation floor with respect to the operation of the landing button 2 while the rescue time determination means 14 determines that the current time is before the rescue time. Only direction hall call registration is valid, and downward direction hall call registration is invalid. In addition, for the operation of the destination button 1a in the car, call registration with the floor below the evacuation floor as the destination floor is invalid, and only call registration with the evacuation floor as the destination floor is valid.

そして、現在時刻が救出可能時刻を過ぎたと救出可能時間判定手段14により判定された後は、サービス階管理手段11は、サービス階を階床判定手段10により決定された避難階に限定する。あるいは、全ての階床についてサービス不可とする。   After the rescueable time determination unit 14 determines that the current time has passed the rescueable time, the service floor management unit 11 limits the service floor to the evacuation floor determined by the floor determination unit 10. Alternatively, all floors are not serviceable.

運行制御手段12は、救出可能時間判定手段14によりなされる現在時刻が救出可能時刻より前であるか否かの判断結果と、サービス階管理手段11により管理されているサービス階(サービス方向を含む)についての情報に基づいて、かご1の運行を制御する。
なお、他の構成については前述した前提となる構成と同様であって、その詳細説明は省略する。
The operation control unit 12 determines whether or not the current time made by the rescueable time determination unit 14 is before the rescueable time and the service floor (including the service direction) managed by the service floor management unit 11. ) To control the operation of the car 1.
Other configurations are the same as the premise configuration described above, and detailed description thereof is omitted.

図5及び図6のフロー図は、この実施の形態1におけるエレベーターの制御装置の動作のうち、特に、津波の到来が予想される時に運転モードを通常運転モードから災害時運転モードへと切り替える際の動作を示すものである。なお、図5は当該動作を示すフローの前半部分、図6は当該動作を示すフローの後半部分になっており、これらの図5及び図6を合わせることで一連のフローとなる。   The flowcharts of FIGS. 5 and 6 show the operation of the elevator control device according to the first embodiment, particularly when the operation mode is switched from the normal operation mode to the disaster operation mode when a tsunami is expected to arrive. This shows the operation. FIG. 5 is the first half of the flow showing the operation, and FIG. 6 is the second half of the flow showing the operation, and a series of flows is formed by combining these FIGS.

まず、このフローの開始時には、エレベーターの運転モードは、通常運転モードである。そして、ステップS21において、津波情報受信手段5は、津波情報配信サーバ4(気象庁サーバ)から、津波の到達が予想される地域、予想される津波の高さ及び到達予想時刻の情報が含まれている津波情報を取得する。続くステップS22において、津波情報受信手段5は、ステップS21で取得した津波情報を津波地域判定手段7へと入力する。   First, at the start of this flow, the elevator operation mode is the normal operation mode. Then, in step S21, the tsunami information receiving means 5 includes information on the area where the tsunami is expected to arrive, the expected height of the tsunami, and the expected arrival time from the tsunami information distribution server 4 (Meteorological Agency server). Get tsunami information. In subsequent step S22, the tsunami information receiving means 5 inputs the tsunami information acquired in step S21 to the tsunami area determining means 7.

続くステップS23においては、津波地域判定手段7は、ビル住所記憶手段6から当該エレベーターが設置されている建物の住所情報を取得する。そして、津波地域判定手段7は、当該建物の所在地が津波の対象地域であるか、すなわち、当該建物の所在地がステップS22で入力された津波情報に含まれる津波の到達が予想される地域(津波予報区)内であるか否かを判定する。   In continuing step S23, the tsunami area determination means 7 acquires the address information of the building where the said elevator is installed from the building address storage means 6. FIG. Then, the tsunami area determination means 7 determines whether the location of the building is a tsunami target area, that is, an area where the location of the building is expected to reach the tsunami included in the tsunami information input in step S22 (tsunami It is determined whether it is within the forecast zone.

このステップS23で、当該建物の所在地が津波の対象地域でない場合には図5中の(C)へと至る。この(C)は、次の図6の同符号と対応している。したがって、図5中の(C)へと至ると、図6に示すように一連の動作フローは終了となる。この場合には、エレベーターの運転モードは通常運転モードのままである。   If it is determined in step S23 that the location of the building is not a tsunami target area, the process proceeds to (C) in FIG. This (C) corresponds to the same reference numerals in FIG. Therefore, when it reaches (C) in FIG. 5, a series of operation | movement flow is complete | finished as shown in FIG. In this case, the operation mode of the elevator remains in the normal operation mode.

一方、ステップS23で当該建物の所在地が津波の対象地域である場合には、制御装置本体3は、エレベーターの運転モードを災害時運転モードへと切り替えた上で、ステップS24へと進む。この後、ステップS24からステップS38までは災害時運転モードでの動作である。ステップS24においては、津波地域判定手段7は、津波情報から当該建物の所在地が属する津波予報区における予想される津波の高さ及び波到達予想時刻を取得する。そして、取得した予想される津波の高さを津波高さ記憶手段8に記憶する。また、取得した波到達予想時刻を津波到達時間記憶手段13に記憶する。   On the other hand, if the location of the building is a tsunami target area in step S23, the control device main body 3 switches the elevator operation mode to the disaster operation mode, and then proceeds to step S24. Thereafter, steps S24 to S38 are operations in the disaster operation mode. In step S24, the tsunami area determination means 7 acquires the expected tsunami height and the expected arrival time of the tsunami in the tsunami forecast zone to which the location of the building belongs from the tsunami information. The obtained predicted tsunami height is stored in the tsunami height storage means 8. Further, the obtained estimated arrival time of the wave is stored in the tsunami arrival time storage means 13.

続くステップS25において、階床判定手段10は、まず、津波高さ記憶手段8に記憶されている予想される津波の高さと、津波被害予測記憶手段9に記憶されている津波浸水予測とに基づいて、当該エレベーターが設置された建物の所在地に津波が到達した際の津波の高さの予測値を計算する。そして、津波の高さの予測値から津波高相当階床を求め、津波高相当階床の1つ上の階床以上の全ての階床を避難階として決定する。   In the subsequent step S25, the floor determination means 10 is first based on the predicted tsunami height stored in the tsunami height storage means 8 and the tsunami inundation prediction stored in the tsunami damage prediction storage means 9. Thus, a predicted value of the height of the tsunami when the tsunami reaches the location of the building where the elevator is installed is calculated. Then, the floor corresponding to the tsunami height is obtained from the predicted value of the tsunami height, and all floors above the floor one floor above the floor corresponding to the tsunami height are determined as evacuation floors.

続くステップS26において、サービス階管理手段11は、津波高相当階床以下の階床(すなわち避難階より下の階床)の乗場ボタン2のうちの上方向ボタンと、かご内行先ボタン1aのうちの避難階に対応する行先ボタンへの操作を有効(サービス可能)とし、他の呼び登録ボタンへの操作は無効(サービス不可)とする。   In the subsequent step S26, the service floor management means 11 includes the up direction button of the landing buttons 2 on the floor below the tsunami height equivalent floor (that is, the floor below the evacuation floor) and the destination button 1a in the car. The operation to the destination button corresponding to the evacuation floor is enabled (service available), and the operation to the other call registration buttons is disabled (service unavailable).

続くステップS27においては、救出可能時間判定手段14は、まず、救出可能時間判定手段14は、建物の最下階から避難階(のうちの最も低い階)までかご1が移動するために必要な移動時間を算出する。次に、救出可能時間判定手段14は、津波到達時間記憶手段13に記憶されている津波到達予想時刻よりも、前記移動時間だけ前の時刻を求め救出可能時刻に決定する。そして、決定した救出可能時刻を救出可能時間記憶手段15に記憶する。   In the following step S27, the rescueable time determination means 14 is first required for the car 1 to move from the lowest floor of the building to the evacuation floor (the lowest floor). Calculate travel time. Next, the rescueable time determination unit 14 obtains a time that is earlier than the estimated tsunami arrival time stored in the tsunami arrival time storage unit 13 by the travel time and determines the rescueable time. The determined rescueable time is stored in the rescueable time storage unit 15.

続くステップS28において、救出可能時間判定手段14は、現在時刻がステップS27で求めた救出可能時刻以前であるか否かを判定する。現在時刻が救出可能時刻以前であれば、ステップS29へと進む。このステップS29において利用者がいずれかの階床の乗場ボタン2を操作すると、ステップS30において、運行制御手段12はステップS29で操作された乗場ボタン2が有効(サービス可能)であるか否かを判定する。操作された乗場ボタン2が無効(サービス不可)である場合には、ステップS28へと戻る。   In subsequent step S28, the rescueable time determination means 14 determines whether or not the current time is before the rescueable time obtained in step S27. If the current time is before the rescueable time, the process proceeds to step S29. When the user operates the landing button 2 on any floor in step S29, the operation control means 12 determines in step S30 whether the landing button 2 operated in step S29 is valid (serviceable). judge. If the operated hall button 2 is invalid (service is not possible), the process returns to step S28.

一方、操作された乗場ボタン2が有効(サービス可能)である場合には図5中の(D)へと至る。この(D)は、次の図6の同符号と対応している。したがって、図5中の(D)へと至ると、図6のステップS31へと進む。このステップS31においては、運行制御手段12は、ステップS29で操作された乗場ボタン2が設置された階床へとかご1を配車する(走行させる)。   On the other hand, when the operated hall button 2 is valid (service available), the process proceeds to (D) in FIG. This (D) corresponds to the same reference numerals in FIG. Therefore, when it reaches (D) in FIG. 5, it progresses to step S31 of FIG. In step S31, the operation control means 12 dispatches (runs) the car 1 to the floor where the landing button 2 operated in step S29 is installed.

続くステップS32において、救出可能時間判定手段14は、現在時刻がステップS27で求めた救出可能時刻以前であるか否かを再び判定する。現在時刻が救出可能時刻以前であれば、ステップS33へと進む。このステップS33において利用者が到着したかご1に乗車し、かご内行先ボタン1aを操作すると、ステップS34へと進み、運行制御手段12はステップS33で操作されたかご内行先ボタン1aが有効(サービス可能)であるか否かを判定する。操作されたかご内行先ボタン1aが無効(サービス不可)である場合にはステップS32へと戻る。   In subsequent step S32, the rescueable time determination means 14 determines again whether or not the current time is before the rescueable time obtained in step S27. If the current time is before the rescueable time, the process proceeds to step S33. In step S33, when the user gets on the car 1 that has arrived and operates the in-car destination button 1a, the process proceeds to step S34, where the operation control means 12 enables the in-car destination button 1a operated in step S33 (service). Or not). If the operated car destination button 1a is invalid (service is not possible), the process returns to step S32.

一方、操作されたかご内行先ボタン1aが有効(サービス可能)である場合には次のステップS35へと進む。このステップS35においては、運行制御手段12は、ステップS33で操作されたかご内行先ボタン1aに対応する階床へとかご1を走行させる。これまでの説明で明らかなように、このかご1の行先階は避難階である。そして、かご1が避難階へと到着すると、かご1内に搭乗していた利用者は避難階へと到着し(ステップS36)、一連の動作フローは終了する。   On the other hand, if the operated car destination button 1a is valid (service available), the process proceeds to the next step S35. In step S35, the operation control means 12 causes the car 1 to travel to the floor corresponding to the car destination button 1a operated in step S33. As is clear from the above description, the destination floor of this car 1 is an evacuation floor. When the car 1 arrives at the evacuation floor, the user who has boarded the car 1 arrives at the evacuation floor (step S36), and the series of operation flow ends.

一方、ステップS28において現在時刻が救出可能時刻を過ぎている場合、図5中の(E)へと至る。この(E)は、次の図6の同符号と対応している。したがって、図5中の(E)へと至ると、図6のステップS37へと進む。また、ステップS32において現在時刻が救出可能時刻を過ぎている場合もステップS37へと進む。   On the other hand, when the current time has passed the rescueable time in step S28, the process reaches (E) in FIG. This (E) corresponds to the same reference numerals in FIG. Therefore, when it reaches (E) in FIG. 5, it progresses to step S37 of FIG. Moreover, also when the present time is over the rescueable time in step S32, it progresses to step S37.

このステップS37においては、運行制御手段12は、かご1を避難階へと走行させる。避難階が複数存在する場合には、複数の避難階のうちから1つの階床をかご1の行先階として選択する。この際、どの避難階を選択するかという条件は、予め設定しておくことができるようになっている。そして、かご1が避難階に到着すると、サービス階管理手段11は全ての階床をサービス不可とし(ステップS38)、一連の動作フローは終了する。   In step S37, the operation control means 12 causes the car 1 to travel to the evacuation floor. When there are a plurality of evacuation floors, one floor is selected as the destination floor of the car 1 from the plurality of evacuation floors. At this time, the conditions for selecting which evacuation floor can be set in advance. When the car 1 arrives at the evacuation floor, the service floor management means 11 disables all the floors (step S38), and the series of operation flow ends.

なお、以上においては、救出可能時間判定手段14により現在時刻が救出可能時刻以前であると判定された場合(ステップS28)に、利用者がいずれかの階床の乗場ボタン2を操作する(ステップS29)までの間における、かご1の移動については特に触れなかった。   In the above, when the rescue time determination unit 14 determines that the current time is before the rescue time (step S28), the user operates the landing button 2 on any floor (step S28). No particular mention was made of the movement of the car 1 until S29).

この点については、救出可能時間判定手段14により現在時刻が救出可能時刻以前であると判定された後、現在時刻が救出可能時刻を過ぎるまで、あるいは、利用者によりいずれかの階床の乗場ボタン2が操作されるまでは、かご1を避難階より下の階床に移動させ、避難階より下の階床においてかご1を戸開待機させるようにしてもよい。   About this point, after it is determined by the rescueable time determination means 14 that the current time is before the rescueable time, until the current time exceeds the rescueable time, or the landing button on any floor by the user Until car 2 is operated, the car 1 may be moved to a floor below the evacuation floor, and the car 1 may be placed on standby in the floor below the evacuation floor.

このようにすることで、かご1が戸開待機している避難階より下の階床にいる利用者が円滑にエレベーターを利用して避難することができる。また、かご1が戸開待機している階床以外の避難階より下の階床への乗場呼びが登録された場合には、かご1を配車するために必要な時間を短縮することができ、ひいては避難にかかる時間を短縮することが可能である。   By doing in this way, the user in the floor below the evacuation floor where the car 1 is waiting for door opening can smoothly evacuate using the elevator. In addition, if a call to a floor below the evacuation floor other than the floor where the car 1 is waiting for door opening is registered, the time required to dispatch the car 1 can be shortened. As a result, the time required for evacuation can be shortened.

そして、現在時刻が救出可能時刻を過ぎた場合には、戸開待機をやめて戸閉して避難階へとかご1を移動させることで、かご1が津波の被害を被ることを防止することができる。   Then, when the current time has passed the rescueable time, the car 1 can be prevented from being damaged by tsunami by stopping the door open and closing the door to move the car 1 to the evacuation floor. it can.

また、救出可能時間判定手段14において、時刻を用いて救出可能であるか否かを判定していたが、特定の時点(例えば津波情報受信手段5において津波情報を受信した時点等)を基準とすることで、時刻ではなく経過時間によって救出可能であるか否かを判定するようにすることもできる。   Further, the rescue time determination means 14 determines whether or not the rescue is possible using the time, but based on a specific time point (for example, when the tsunami information reception means 5 receives the tsunami information). By doing so, it can be determined whether or not the rescue is possible based on the elapsed time instead of the time.

以上のように構成されたエレベーターの制御装置は、津波情報を受信する津波情報受信手段と、津波情報受信手段で受信した津波情報に基づいて、エレベーターが設置された建物が当該津波情報の対象地域に含まれるか否かを判定する津波地域判定手段と、建物が当該津波情報の対象地域に含まれる場合に、津波情報から抽出された津波到達時間を記憶する津波到達時間記憶手段と、建物が当該津波情報の対象地域に含まれる場合に、津波情報から抽出された津波の高さを記憶する津波高さ記憶手段と、津波高さ記憶手段に記憶された津波の高さより高い建物の階床を判定して避難階を決定する階床判定手段と、津波到達時間記憶手段に記憶された津波到達時間に基づいて救出可能時間を求め、この救出可能時間が経過したか否かを判定する救出可能時間判定手段と、救出可能時間の経過前は、避難階より下の階床における上方向の乗場呼びを有効とするサービス階管理手段と、を備えたものである。   The elevator control device configured as described above includes a tsunami information receiving means for receiving tsunami information, and the building where the elevator is installed is a target area of the tsunami information based on the tsunami information received by the tsunami information receiving means. A tsunami area determination means for determining whether or not a building is included in the target area of the tsunami information, a tsunami arrival time storage means for storing a tsunami arrival time extracted from the tsunami information, and a building Tsunami height storage means for storing the height of the tsunami extracted from the tsunami information and the floor of the building higher than the tsunami height stored in the tsunami height storage means when included in the target area of the tsunami information Determining the evacuation floor and determining the evacuation floor and determining the rescueable time based on the tsunami arrival time stored in the tsunami arrival time storage means and determining whether or not the rescueable time has elapsed And available time determining means out, prior to the expiration of the rescue possible time is obtained and a service level management unit to enable an upward hall call at floor below the evacuation floor.

このため、当該エレベーターが設置された建物へと津波が到達することが予想される場合に、建物内の人間の避難に出来得る限りエレベーターを活用することができる。   For this reason, when a tsunami is expected to reach the building where the elevator is installed, the elevator can be used as much as possible to evacuate people in the building.

そして、さらに、救出可能時間の経過後には、かごを避難階に移動させた上で、サービス階管理手段により全ての階床をサービス不可とすることで、当該エレベーターが設置された建物へと津波が到達することが予想される場合に、津波の影響が及ばない階にまでエレベーターのかごを退避させることができる。   Furthermore, after the rescueable time has elapsed, after moving the car to the evacuation floor, the service floor management means disables all floors so that the tsunami can reach the building where the elevator is installed. When it is predicted that the elevator car will reach, the elevator car can be evacuated to a floor that is not affected by the tsunami.

実施の形態2.
図7及び図8は、この発明の実施の形態2に係るもので、エレベーターの制御装置を備えたエレベーターシステムの全体構成を示すブロック図、図8はエレベーターの制御装置の運転休止動作を示すフロー図である。
Embodiment 2. FIG.
FIGS. 7 and 8 relate to the second embodiment of the present invention, and are block diagrams showing the overall configuration of the elevator system including the elevator control device, and FIG. FIG.

ここで説明する実施の形態2は、前述した実施の形態1の構成に加えて、現在時刻が救出可能時刻を過ぎた後はエレベーターの運転を休止させる休止運転決定手段をさらに備えるようにしたものである。   In addition to the configuration of the first embodiment described above, the second embodiment described here is further provided with a rest operation determining means for stopping the operation of the elevator after the current time exceeds the rescueable time. It is.

すなわち、図7に示すように、制御装置本体3は、実施の形態1(図4)の構成に加えて、さらに休止運転決定手段16を備えている。この休止運転決定手段16は、救出可能時間判定手段14により現在時刻が救出可能時刻を過ぎたと判定された場合に、運行制御手段12に対して休止運転要求を出力する。   That is, as shown in FIG. 7, the control device main body 3 further includes a pause operation determination means 16 in addition to the configuration of the first embodiment (FIG. 4). The rest operation determination unit 16 outputs a rest operation request to the operation control unit 12 when the rescue time determination unit 14 determines that the current time has passed the rescue time.

休止運転決定手段16からの休止運転要求を受けた運行制御手段12は、まず、かご1を避難階へと走行させる。かご1が避難階に到着すると、サービス階管理手段11は、全ての階床をサービス不可とする。そして、全ての階床がサービス不可となってことを受けて、運行制御手段12は、かご1に休止運転要求を出力してかご1を休止させる。
なお、他の構成については実施の形態1と同様であって、その詳細説明は省略する。
The operation control means 12 that has received the pause operation request from the pause operation determining means 16 first causes the car 1 to travel to the evacuation floor. When the car 1 arrives at the evacuation floor, the service floor management means 11 disables all floors. Then, in response to the fact that all floors are disabled, the operation control means 12 outputs a pause operation request to the car 1 to pause the car 1.
Other configurations are the same as those in the first embodiment, and detailed description thereof is omitted.

以上で説明した構成を備えたこの実施の形態のエレベーターの制御装置における運転休止動作の流れについて、図8を参照しながらさらに詳しく説明する。
まず、ステップS41において、救出可能時間判定手段14は、現在時刻が救出可能時間記憶手段15に記憶されている救出可能時刻以前であるか否かを判定する。現在時刻が救出可能時刻以前であれば、一連の動作フローは終了する。
The flow of the operation stop operation in the elevator control device of this embodiment having the above-described configuration will be described in more detail with reference to FIG.
First, in step S <b> 41, the rescueable time determination unit 14 determines whether or not the current time is before the rescueable time stored in the rescueable time storage unit 15. If the current time is before the rescueable time, the series of operation flow ends.

一方、現在時刻が救出可能時刻を過ぎている場合には、ステップS42へと進む。このステップS42においては、休止運転決定手段16は、運行制御手段12へと休止運転要求を出力する。そして、ステップS43へと進み、休止運転要求を受けた運行制御手段12は、かご1を避難階へと走行させる。避難階が複数存在する場合には、複数の避難階のうちから1つの階床をかご1の行先階として選択する。この際、どの避難階を選択するかという条件は予め設定しておく。   On the other hand, if the current time is past the rescueable time, the process proceeds to step S42. In step S <b> 42, the pause operation determination unit 16 outputs a pause operation request to the operation control unit 12. And it progresses to step S43, and the operation control means 12 which received the pause operation request makes the car 1 run to the evacuation floor. When there are a plurality of evacuation floors, one floor is selected as the destination floor of the car 1 from the plurality of evacuation floors. At this time, a condition for selecting which evacuation floor is set in advance.

かご1が避難階に到着すると、ステップS44において、サービス階管理手段11は全ての階床をサービス不可とする。そして、続くステップS45において、休止運転決定手段16は、かご1に休止運転要求を出力してかご1を休止させ、一連の動作フローは終了する。   When the car 1 arrives at the evacuation floor, the service floor management means 11 disables all floors in step S44. Then, in the following step S45, the pause operation determination means 16 outputs a pause operation request to the car 1 to pause the car 1, and the series of operation flows ends.

以上のように構成されたエレベーターの制御装置は、実施の形態1の構成において、救出可能時間の経過時にエレベーターの休止運転要求を出力する休止運転決定手段をさらに備えたものである。そして、運行制御手段は、休止運転要求を受けると、かごを避難階へと移動させた上で運転休止させる。   The elevator control apparatus configured as described above further includes a pause operation determination means for outputting a pause operation request for the elevator when the rescueable time has elapsed in the configuration of the first embodiment. When the operation control means receives the pause operation request, the operation control means moves the car to the evacuation floor and stops the operation.

このため、実施の形態1と同様の効果を奏することができるのに加えて、さらに確実に、津波の影響が及ばない階にまでエレベーターのかごを退避させ、かごが津波の被害を被ることを防止することができる。   For this reason, in addition to being able to achieve the same effect as in the first embodiment, the elevator car is evacuated to a floor where the influence of the tsunami does not reach, and the car is damaged by the tsunami. Can be prevented.

1 かご、 1a かご内行先ボタン、 2 乗場ボタン、 3 制御装置本体、 4 津波情報配信サーバ、 5 津波情報受信手段、 6 ビル住所記憶手段、 7 津波地域判定手段、 8 津波高さ記憶手段、 9 津波被害予測記憶手段、 10 階床判定手段、 11 サービス階管理手段、 12 運行制御手段、 13 津波到達時間記憶手段、 14 救出可能時間判定手段、 15 救出可能時間記憶手段、 16 休止運転決定手段。   1 car, 1a car destination button, 2 landing button, 3 control device body, 4 tsunami information distribution server, 5 tsunami information receiving means, 6 building address storage means, 7 tsunami area determination means, 8 tsunami height storage means, 9 Tsunami damage prediction storage means, 10 floor determination means, 11 service floor management means, 12 operation control means, 13 tsunami arrival time storage means, 14 rescueable time determination means, 15 rescueable time storage means, and 16 rest operation determination means.

Claims (4)

津波情報を受信する津波情報受信手段と、
前記津波情報受信手段で受信した津波情報に基づいて、エレベーターが設置された建物が当該津波情報の対象地域に含まれるか否かを判定する津波地域判定手段と、
前記建物が当該津波情報の対象地域に含まれる場合に、前記津波情報から抽出された津波到達時間を記憶する津波到達時間記憶手段と、
前記建物が当該津波情報の対象地域に含まれる場合に、前記津波情報から抽出された津波の高さを記憶する津波高さ記憶手段と、
前記津波高さ記憶手段に記憶された津波の高さより高い前記建物の階床を判定して避難階を決定する階床判定手段と、
前記津波到達時間記憶手段に記憶された津波到達時間に基づいて救出可能時間を求め、この救出可能時間が経過したか否かを判定する救出可能時間判定手段と、
前記救出可能時間の経過前は、前記避難階より下の階床における上方向の乗場呼びを有効とするサービス階管理手段と、を備えたことを特徴とするエレベーターの制御装置。
Tsunami information receiving means for receiving tsunami information;
Based on the tsunami information received by the tsunami information receiving means, tsunami area determination means for determining whether the building where the elevator is installed is included in the target area of the tsunami information,
Tsunami arrival time storage means for storing the tsunami arrival time extracted from the tsunami information when the building is included in the target area of the tsunami information;
Tsunami height storage means for storing the height of the tsunami extracted from the tsunami information when the building is included in the target area of the tsunami information,
Floor determination means for determining an evacuation floor by determining the floor of the building higher than the height of the tsunami stored in the tsunami height storage means;
Rescue time determination means for determining a rescueable time based on the tsunami arrival time stored in the tsunami arrival time storage means, and determining whether or not this rescueable time has passed;
An elevator control device comprising: service floor management means for validating an upward hall call on a floor below the evacuation floor before the rescueable time elapses.
前記救出可能時間の経過前は、かごを前記避難階より下の階床において戸開待機させる運行制御手段を備えたことを特徴とする請求項1に記載のエレベーターの制御装置。   The elevator control device according to claim 1, further comprising operation control means for causing the car to stand open on a floor below the evacuation floor before the rescueable time elapses. 前記救出可能時間の経過時にエレベーターの休止運転要求を出力する休止運転決定手段と、
前記休止運転要求を受けると、かごを前記避難階へと移動させた上で運転休止させる運行制御手段と、を備えたことを特徴とする請求項1又は請求項2に記載のエレベーターの制御装置。
A rest operation determination means for outputting a rest operation request of the elevator when the rescueable time has elapsed;
The elevator control device according to claim 1, further comprising: an operation control unit configured to stop the operation after moving the car to the evacuation floor when receiving the stop operation request. .
前記救出可能時間判定手段は、前記津波到達時間記憶部に記憶された津波到達時間と、かごを最下階から前記避難階まで移動させるために必要な時間とに基づいて救出可能時間を求めることを特徴とする請求項1から請求項3のいずれか一項に記載のエレベーターの制御装置。   The rescueable time determination means obtains the rescueable time based on the tsunami arrival time stored in the tsunami arrival time storage unit and the time required to move the car from the lowest floor to the evacuation floor. The elevator control device according to any one of claims 1 to 3, wherein the control device is an elevator.
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