JP2014062571A - テーパスナップリング - Google Patents
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Abstract
【課題】軸受外輪からテーパスナップリングにアキシャル荷重が負荷されるとテーパ部に発生する反力の径方向分力によってテーパスナップリングを縮径しようとする作用が働く。また、テーパスナップリングが止め輪溝の溝肩を塑性変形させ、テーパスナップリングが傾くことから、大きなアキシャル荷重が負荷された場合、従来のテーパスナップリングではハウジングから抜ける虞があった。
【解決手段】本発明に係るテーパスナップリングは、テーパ部の軸受側斜面と反軸受側斜面が略平行であることにより、テーパスナップリングが縮径しようとすると軸受側斜面が軸受外輪の面取り部に干渉するため縮径できない。また同時に、テーパスナップリングの傾きを抑制することができるため、テーパスナップリングが止め輪溝から抜けにくくなり、アキシャル荷重の負荷能力を増大させることができる。
【選択図】図1
【解決手段】本発明に係るテーパスナップリングは、テーパ部の軸受側斜面と反軸受側斜面が略平行であることにより、テーパスナップリングが縮径しようとすると軸受側斜面が軸受外輪の面取り部に干渉するため縮径できない。また同時に、テーパスナップリングの傾きを抑制することができるため、テーパスナップリングが止め輪溝から抜けにくくなり、アキシャル荷重の負荷能力を増大させることができる。
【選択図】図1
Description
この発明は、転がり軸受等を軸またはハウジング等に固定するために用いるテーパスナップリングに関する。
スナップリングは、ハウジングに挿入された軸類、例えばシャフトやピンあるいは筒状体の上記ハウジングに対する位置決めや抜け止め用として多く用いられている。図5(a)に従来のテーパスナップリング2を用いて軸受外輪4をハウジング7に固定した状態を示す。軸受外輪4から軸方向の過重(以下、「アキシャル荷重」と呼ぶ)が負荷されるとテーパスナップリング2のテーパ部に反力Faが発生し、Faの径方向分力Fbによってテーパスナップリング2を縮径しようとする作用が働く。また、テーパスナップリング2がハウジング7の溝肩5を支点として僅かに傾くことでハウジング7の溝肩と線接触する[図5(b)において破線はテーパスナップリングが傾いた状態を示している]。この結果、溝肩5とテーパスナップリング2との接触面圧が増大し、溝肩5に塑性変形が生じるため、テーパスナップリング2はさらに傾く。このように大きなアキシャル荷重Fが負荷された場合、従来のテーパスナップリング2ではハウジング7から抜ける虞があった。
この部分の改善の先行技術としては、特許文献1にあるように針状転がり軸受の位置決めや抜け止め用として、軸受穴用スナップリングのフック部と略等しい巾及び上記スナップリングと略等しい厚さを有するロック部材を、止め輪溝に嵌装状態の上記スナップリングの上記フック部に挿入し、ロック部材の脚部を外力により上記止め輪溝内にて拡開させ、上記スナップリングのフック部に圧着し得るようにした発明がある。
しかしながら、上記技術はスナップリングの他にロック部材が必要な為、コストや組立工数が増加する虞がある。本発明は、上記課題に鑑みてなされたものであり、ハウジングから抜けにくく、かつ部品点数が増えないためコストの上昇や組立工数の増加を抑制したテーパスナップリングを提供することを目的とする。
上記の目的を達成するため、本発明は、軸受等をハウジングに固定することを目的としたテーパスナップリングにおいて、テーパ部の軸受側斜面と反軸受側斜面が略平行になる形状を採用した。具体的には図1において反軸受側斜面の傾斜角度αと軸受側斜面の傾斜角度βを略等しくしている。
本発明に係るテーパスナップリングは、テーパ部の軸受側斜面と反軸受側斜面が略平行となっているため、アキシャル荷重によってテーパスナップリングが縮径しようとすると軸受側斜面が軸受外輪の面取り部に干渉するため縮径できない。この結果、テーパスナップリングが止め輪溝から抜け難くなり、アキシャル荷重の負荷能力を増大させることができる。また、アキシャル荷重によってテーパスナップリングを傾けるモーメント荷重が発生するが、軸受側斜面と軸受外輪との干渉によって上記モーメント荷重と反対の向きのモーメント荷重が発生するため、テーパスナップリングの傾きが抑制され、止め輪溝から抜け難くなる効果がある。
本発明の実施の形態について図面を参照しつつ、詳細に説明する。
図1は本発明に係るテーパスナップリング1をハウジング7に装着した状態を示す。テーパスナップリング1をハウジング7に取り付ける場合は、まず専用工具等を用いて前記テーパスナップリング1の外径を縮小させた状態にした上で前記ハウジング7に挿入する。前記テーパスナップリング1が前記ハウジング7に設けられた凹状断面の止め輪溝9の位置に達すると外径を拡大させて工具を外す。
図1は本発明に係るテーパスナップリング1をハウジング7に装着した状態を示す。テーパスナップリング1をハウジング7に取り付ける場合は、まず専用工具等を用いて前記テーパスナップリング1の外径を縮小させた状態にした上で前記ハウジング7に挿入する。前記テーパスナップリング1が前記ハウジング7に設けられた凹状断面の止め輪溝9の位置に達すると外径を拡大させて工具を外す。
前記止め輪溝9に嵌挿された前記テーパスナップリング1は、バネ力が径方向外側に作用して自分自身を拡径しようとする。その際、前記テーパスナップリング1の反軸受側斜面1aと前記止め輪溝9のテーパ面6の間に発生する楔の作用により前記テーパスナップリング1を軸受側に押圧し、軸受外輪4を軸方向に隙間無く固定する。
ハウジング7に装着された前記テーパスナップリング1に前記軸受外輪4からアキシャル荷重Fが負荷された場合、図4に示すように前記テーパスナップリング1のハウジング側斜面1aに発生する反力Faの径方向分力Fbによって前記テーパスナップリング1を縮径させようとする作用が働く。
しかし、本発明に係るテーパスナップリング1は図1に示すように反軸受側斜面1aの傾斜角度αと軸受側斜面1bの傾斜角度βを略等しくしている。このため前記テーパスナップリング1が縮径しようとすると、前記軸受側斜面1bが軸受外輪4の面取り部10に干渉する。このため前記テーパスナップリング1は縮径できない。この結果、テーパスナップリング1がハウジング7から抜けにくくなり、軸受のアキシャル荷重負担能力が増大する。
また、アキシャル荷重Fが負荷されることで前記テーパスナップリング1には図4のように反時計回りのモーメントM1が発生するが、軸受側斜面1bが軸受外輪4の面取り部10に干渉することで軸受側斜面1bには反力Fcとその径方向分力Fdが発生し、前記径方向分力Fdは前記テーパスナップリング1に時計回りのモーメントM2を生じさせる。このため前記テーパスナップリング1の傾きが小さくなり、前記ハウジング7の溝肩5における塑性変形が抑制されることから、テーパスナップリング1の抜けを防止する効果が生じる。
また、本発明は、部品点数がテーパスナップリング1点であること、及びテーパスナップリングにおける反軸受側斜面の傾斜角度と軸受側斜面の傾斜角度が略等しいためプレス加工による成形が可能であることから、製造コストと製造工程数を低く抑える効果がある。
1 本発明に係るテーパスナップリング
1a 反軸受側斜面
1b 軸受側斜面
2 従来のテーパスナップリング
4 軸受外輪
5 溝肩
6 ハウジングのテーパ面
7 ハウジング
8 ハウジングの内径面
9 止め輪溝
10 軸受外輪の面取り部
F アキシャル荷重
Fa テーパスナップリング1の反軸受側斜面に発生する反力
Fb 反力Faの径方向分力
Fc テーパスナップリング1の軸受側斜面に発生する反力
Fd 反力Fcの径方向分力
M1 アキシャル荷重により発生するモーメント
M2 径方向分力FbとFdにより発生するモーメント
1a 反軸受側斜面
1b 軸受側斜面
2 従来のテーパスナップリング
4 軸受外輪
5 溝肩
6 ハウジングのテーパ面
7 ハウジング
8 ハウジングの内径面
9 止め輪溝
10 軸受外輪の面取り部
F アキシャル荷重
Fa テーパスナップリング1の反軸受側斜面に発生する反力
Fb 反力Faの径方向分力
Fc テーパスナップリング1の軸受側斜面に発生する反力
Fd 反力Fcの径方向分力
M1 アキシャル荷重により発生するモーメント
M2 径方向分力FbとFdにより発生するモーメント
Claims (1)
- ハウジング等の内周面に形成した凹状の止め輪溝に嵌挿されることで軸受等を軸方向に固定するテーパスナップリングであって、反軸受側斜面の傾斜角度と軸受側斜面の傾斜角度が略等しいことを特徴とするテーパスナップリング。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012207046A JP2014062571A (ja) | 2012-09-20 | 2012-09-20 | テーパスナップリング |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012207046A JP2014062571A (ja) | 2012-09-20 | 2012-09-20 | テーパスナップリング |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2014062571A true JP2014062571A (ja) | 2014-04-10 |
Family
ID=50617980
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2012207046A Pending JP2014062571A (ja) | 2012-09-20 | 2012-09-20 | テーパスナップリング |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2014062571A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3700151A1 (en) | 2014-03-25 | 2020-08-26 | Sony Corporation | Transmission device and communication system |
-
2012
- 2012-09-20 JP JP2012207046A patent/JP2014062571A/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3700151A1 (en) | 2014-03-25 | 2020-08-26 | Sony Corporation | Transmission device and communication system |
EP4340229A2 (en) | 2014-03-25 | 2024-03-20 | Sony Group Corporation | Transmission device and communication system |
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