JP2014054259A - Riding-type agricultural operation unit - Google Patents
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Abstract
Description
本願発明は、乗用型田植機のような乗用型農作業機に関するものである。 The present invention relates to a riding type farm working machine such as a riding type rice transplanter.
乗用型農作業機の一例として乗用型田植機がある。この乗用型田植機は前輪及び後輪で支持された走行機体を有しており、走行機体にはその後方に配置した苗植装置を高さ調節可能に連結している。走行機体には座席と操縦ハンドルとが配置されていると共にエンジンが搭載されており、エンジンからの動力によって走行と苗植作業が行われる。 There is a riding type rice transplanter as an example of a riding type farm working machine. This riding type rice transplanter has a traveling machine body supported by front wheels and rear wheels, and a seedling planting device disposed behind the traveling machine body is connected to the traveling machine body so that the height can be adjusted. The traveling machine body has a seat and a steering handle and an engine mounted thereon, and traveling and seedling work are performed by power from the engine.
走行機体は鋼管やチャンネル材等の鋼材で構成された骨組み(シャーシ)を有しているのが普通であり、一般に、骨組みの主要部材として前後方向に長く延びる左右のサイドフレームを有しており、左右のサイドフレームを横長の部材で連結している。苗植装置と走行機体とにはリンク装置が相対回動可能に連結されており、走行機体とリンク装置とを油圧シリンダで連結している。従って、油圧シリンダを伸縮動させると苗植装置が昇降する。 A traveling machine body usually has a frame (chassis) made of steel such as a steel pipe or a channel material, and generally has left and right side frames that extend long in the front-rear direction as the main members of the frame. The left and right side frames are connected by a horizontally long member. A link device is connected to the seedling planting device and the traveling machine body so as to be relatively rotatable, and the traveling machine body and the link device are connected by a hydraulic cylinder. Accordingly, when the hydraulic cylinder is expanded and contracted, the seedling planting device moves up and down.
乗用型田植機における走行機体の具体的な構造の一例が本願出願人の出願に係る特許文献1に開示されている。この特許文献1では、左右のサイドフレーム44をその後半部が後ろに行くに従って高さが高くなるよう側面視で屈曲した形態にして(すなわち後半部を傾斜部と成して)、左右サイドフレーム44の前部を左右横長のフロントフレーム41で連結する一方、左右のサイドフレーム44の後端はそれぞれリアアクスルケース38から立ち上がったリアフレーム43の上部側面に固着し、更に、左右のリア支柱43の上端には左右横長のリアフレームを曲げ形成している。
An example of a specific structure of a traveling machine body in a riding type rice transplanter is disclosed in Patent Document 1 relating to the application of the present applicant. In Patent Document 1, the left and
また、特許文献1では、ミッションケース6はリアアクスルケース38まで延びており、ミッションケース6の後半部に配置した内蔵チェーンで後輪に動力を伝達している。更に、左右のサイドフレーム44の前後中途部はこれに貫通したミッドフレーム175で連結されており、ミッドフレーム175とミッションケース6とにブラケット176を固定し、このブラケット176に昇降用シリンダを連結している。
In Patent Document 1, the
特許文献1ではミッションケースとリアアクスルケースとは他の部材を支持する構造材(強度メンバー)の役割を担っており、このため走行機体の構造の簡素化・コストダウンに貢献できると言える。 In Patent Document 1, it can be said that the mission case and the rear axle case serve as structural members (strength members) that support other members, and thus can contribute to simplification of the structure of the traveling machine body and cost reduction.
本願発明はこの特許文献1と同様にミッションケースやリアアクスルケースを走行機体の構造材に兼用したものにおいて、走行機体の剛性をより一層向上させること等を目的として成されたものである。 The invention of the present application is made for the purpose of further improving the rigidity of the traveling machine body in the case where the transmission case and the rear axle case are also used as the structural material of the traveling machine body as in Patent Document 1.
請求項1の発明は、シャーシを下部構造体で支持する走行機体(1)を備えた乗用型農作業機において、前記下部構造体は、ミッションケース(31)とその後方に配置したリアアクスルケース(34)とを下部連結体(36)で連結した構成であり、前記シャーシは、前後方向に延びる左右のサイドフレーム(9)(10)と、前記左右サイドフレーム(9)(10)をその後端部において連結する左右横長のリアフレーム(13)とを備え、前記リアフレーム(13)はリア支柱(14)を介してリアアクスルケース(34)で支持させ、前記左右サイドフレーム(9)(10)は補強体(37)を介して下部連結体(36)に支持させているというものである。 The invention according to claim 1 is a riding type agricultural working machine including a traveling machine body (1) that supports a chassis with a lower structure, wherein the lower structure includes a transmission case (31) and a rear axle case ( 34) are connected by a lower connector (36), and the chassis has left and right side frames (9) and (10) extending in the front-rear direction, and the left and right side frames (9) and (10) at the rear end thereof. Left and right laterally long rear frames (13) connected to each other, and the rear frame (13) is supported by a rear axle case (34) via a rear column (14), and the left and right side frames (9) (10 ) Is supported by the lower connecting body (36) via the reinforcing body (37).
請求項2の発明は、請求項1に記載した乗用型農作業機において、前記左右サイドフレーム(9)(10)は、その前後中途部を連結する左右横長のミッドフレーム(11)を挟んで手前に位置した略水平姿勢の前側サイドフレーム(9)と、前記ミッドフレーム(11)の後ろに位置して後方に行くほど高くなるように傾斜した後ろ側サイドフレーム(10)とによって構成しているというものである。 According to a second aspect of the present invention, in the riding type agricultural work machine according to the first aspect, the left and right side frames (9) and (10) are in front of each other with a left and right horizontally long midframe (11) connecting front and rear middle portions thereof. A substantially horizontal posture front side frame (9) and a rear side frame (10) which is located behind the mid frame (11) and is inclined so as to increase backward. That's it.
本願発明は、ミッションケース(31)とリアアクスルケース(34)とを走行機体(1)の強度メンバーに兼用した場合において、サイドフレーム(9)(10)が補強体(37)を介して下部連結体(36)に支持されるから、シャーシと下部構造体とが互いに補強し合うことになり、その結果、走行機体(1)は格段に高い剛性を確保できる。従って、例えば8条植のような大型田植機であっても高い堅牢性を確保できる。また、高い堅牢性を確保できることにより、走行機体(1)に植付け以外の作業機を取付けて重作業を行うことも容易に実現できる。 In the present invention, when the transmission case (31) and the rear axle case (34) are also used as the strength members of the traveling machine body (1), the side frames (9) and (10) are disposed below the reinforcement body (37). Since it is supported by the connecting body (36), the chassis and the lower structure are reinforced with each other, and as a result, the traveling machine body (1) can ensure a remarkably high rigidity. Therefore, high robustness can be ensured even with a large rice transplanter such as 8-row planting. Further, since high robustness can be secured, it is possible to easily perform heavy work by attaching a work machine other than planting to the traveling machine body (1).
補強体(37)には板材や型鋼などの各種の材料を使用でき、かつ、その形態も様々に展開できるが、補強体(37)を中空鋼管でフレーム構造とすると共に、正面視で略U型又は略V型若しくは略コの字型の形態と成せば、補強体(37)は鋼管等の材料を曲げ加工して簡単に製造できるため、コスト優位性が高い。また、走行機体(1)の左右前輪と左右後輪とに作用する荷重は路上の条件とによって相違することが普通であり、このような荷重の不均等に起因して走行機体(1)にはねじり力が作用することが多いが、補強体(37)を中空鋼管でフレーム構造とすると共に、正面視で略U型又は略V型若しくは略コの字型の形態と成せば、補強体(37)が左右対称形状になるため、走行機体(1)はねじりに対しても強い強度を発揮できる。 The reinforcing body (37) can be made of various materials such as plate material and mold steel, and its form can be developed in various ways. The reinforcing body (37) has a frame structure with a hollow steel pipe and is substantially U in front view. Since the reinforcing body (37) can be easily manufactured by bending a material such as a steel pipe if it is formed in the shape of a die, a substantially V shape or a substantially U shape, the cost advantage is high. Also, the loads acting on the left and right front wheels and the left and right rear wheels of the traveling machine body (1) are usually different depending on the road conditions, and due to such load unevenness, the traveling machine body (1) has different loads. The torsional force often acts, but if the reinforcing body (37) has a frame structure made of a hollow steel pipe and has a substantially U-shaped, substantially V-shaped or substantially U-shaped form in front view, the reinforcing body Since (37) has a left-right symmetric shape, the traveling machine body (1) can exhibit strong strength against torsion.
請求項2の発明によると、後ろ側サイドフレーム(10)の前端がその真下付近において補強体(37)で支持されるため、補強体(37)の補強機能がより的確に発揮されることになり、強度アップに一層好適である。
According to the invention of
既述のように、乗用型田植機ではシリンダでリンク機構を回動することで苗植装置を昇降させているが、シリンダには当然ながら大きな荷重が作用しており、従って、例えば下部連結体(36)にシリンダを連結すると下部連結体(36)には大きな曲げ荷重が作用する。しかし、本願発明ではシャーシと下部連結体とが補強体(37)で連結されていることにより、曲げ力に対する下部連結体(36)の抵抗力を格段に向上させることができ、このため、シリンダを取り付けた場合であっても高い強度を確保できる。 As mentioned above, in the riding type rice transplanter, the seedling planting device is moved up and down by rotating the link mechanism with the cylinder. However, naturally, a large load is applied to the cylinder. When the cylinder is connected to (36), a large bending load acts on the lower connecting body (36). However, in the present invention, since the chassis and the lower coupling body are coupled by the reinforcing body (37), the resistance of the lower coupling body (36) against the bending force can be remarkably improved. Even if it is attached, high strength can be secured.
また、前記補強体(37)を、正面視で上向き開口U字状又はコの字状であって後ろに行くほど低くなるように側面視で前傾させ、前記補強体(37)の底部で燃料タンクを支持させれば、燃料タンクをシャーシの下方に沈ませるようにして配置できるため、燃料タンクの大容量化が可能になるという利点がある。また、補強体(37)は側面視で前傾しているため、前述のように下部連結体(36)にシリンダを設けた場合、シリンダの引っ張りによる曲げ力に対して補強体(37)が突っ張るように作用することになる。従って、前記補強体(37)を、正面視で上向き開口U字状又はコの字状であって後ろに行くほど低くなるように側面視で前傾させ、前記補強体(37)の底部で燃料タンクを支持させれば、シリンダを取り付けた場合の強度アップ手段としても好適である。 Further, the reinforcing body (37) is tilted forward in a side view so as to have a U-shaped or U-shaped upward opening in a front view and lower toward the rear, and at the bottom of the reinforcing body (37). If the fuel tank is supported, the fuel tank can be disposed so as to sink below the chassis, which has the advantage that the capacity of the fuel tank can be increased. Further, since the reinforcing body (37) is inclined forward in a side view, when the cylinder is provided in the lower coupling body (36) as described above, the reinforcing body (37) is against the bending force caused by the pulling of the cylinder. It will act to stretch. Therefore, the reinforcing body (37) is tilted forward in a side view so that it is U-shaped or U-shaped in an upward opening in a front view and becomes lower toward the rear, and at the bottom of the reinforcing body (37). Supporting the fuel tank is also suitable as a means for increasing the strength when a cylinder is attached.
次に、本願発明の実施形態を図面に基づいて説明する。本実施形態は乗用型田植機(以下、単に「田植機」と略す)に適用している。以下の説明では、方向を特定するために「前後」「左右」の文言を使用するが、これらの文言は、特に断らない限り、田植機の前進方向を向いて着座したオペレータを基準にして表示している。正面視方向は前進方向と相対向した方向から見た方向である。 Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. This embodiment is applied to a riding type rice transplanter (hereinafter simply referred to as “rice transplanter”). In the following explanation, the words “front and rear” and “left and right” are used to specify the direction. Unless otherwise specified, these words are displayed with reference to the operator seated in the forward direction of the rice transplanter. doing. The front view direction is a direction viewed from a direction opposite to the forward direction.
(1).田植機の概要
まず、田植機の概要を説明する。図1〜図2に示すように、田植機は基本要素として走行機体1と苗植装置2とを有しており、苗植装置2はリンク装置3を介して走行機体1の後部に昇降自在に連結されている。
(1). Outline of rice transplanter First, the outline of rice transplanter will be explained. As shown in FIGS. 1 to 2, the rice transplanter has a traveling machine body 1 and a
走行機体1は左右の前輪4と後輪5とで支持されており、前輪4と後輪5とは動力で駆動される(なお、後輪5は補助輪を付けてダブル方式又はトリプル方式にすることがある。)。走行機体1は、運転者が腰掛ける背もたれ付き座席6とその前方に配置された操縦ハンドル7とを有している。座席6と操縦ハンドル7は走行機体1の左右中間位置に配置されている。座席6の前方でかつ左右両側の部分には予備苗台8(図2のみ表示)を配置している。
The traveling machine body 1 is supported by left and right front wheels 4 and
例えば図3から概ね理解できるように、走行機体1は、前後方向に延びる左右の前部サイドフレーム9及び後部サイドフレーム10を備えている。左右の後部サイドフレーム10は前部サイドフレーム9よりも間隔が狭くなっており、前後サイドフレーム9,10は左右横長のミッドフレーム11を介して連結されている。左右の前サイドフレーム9はその前端部においてフロントフレーム12で連結されている。
For example, as generally understood from FIG. 3, the traveling machine body 1 includes left and right front side frames 9 and a
後部サイドフレーム10は後ろに行くに従って高さが高くなるように側面視で後傾しており、左右の後部サイドフレーム10の後端に左右横長のリアフレーム13が連結されている。リアフレーム13には、これを支持する左右のリア支柱14が固着されている。リア支柱14は後部サイドフレーム10よりも内側に配置されている。各フレームのうちミッドフレーム11とリアフレーム13とは丸パイプを使用しており、他のフレームは角パイプを使用している。
The
前部サイドフレーム9と後部サイドフレーム10とをミッドフレーム11で連結したことにより、前部サイドフレーム9と後部サイドフレーム10との大きさ(太さ)や位置・姿勢を簡単に変えることができる。この点は本実施形態の利点の一つである。
By connecting the
リアフレーム13のやや手前には後部横長ステー17が配置されており、この後部横長ステー17は、後部サイドフレーム10に溶接された上向き開口コの字形のハンガーブラケット18に固着されている。左右の後部サイドフレーム10の前端部には下向き開口の門型フレーム19が固着されており、この門型フレーム19にシート支持ユニット20の前端部を固着している。シート支持ユニット20の後部は図示しないステーに固定されている。なお、座席6はその前端部を中心にして前倒しできるようにシート支持ユニット20に連結されている。
A rear
前部サイドフレーム9には左右外側に突出した複数本の外向き枝フレーム15が固着されており、枝フレーム15で予備苗台8を支持している。また、サイドフレーム9,10の外側には前後長手の補助フレーム22が配置されており、補助フレーム22は枝フレーム15や後部横長ステー17、リアフレーム13に固着されている。
A plurality of outward branch frames 15 projecting outward in the left and right directions are fixed to the
本実施形態では、前後サイドフレーム9,10、ミッドフレーム11、フロントフレーム12、リアフレーム13等でシャーシ(フレーム構造体)が構成されている。図2に示すように、走行機体1のうち人が載る部分は車体カバー23で覆われており、車体カバー23は前部サイドフレーム9や枝フレーム21、補助フレーム22、後部横長ステー17、リアフレーム13等で支持されている。座席6の後ろには施肥装置を配置することが多いが、本実施形態では省略している。
In the present embodiment, a chassis (frame structure) is constituted by the front and rear side frames 9 and 10, the
操縦ハンドル7はハンドルポスト24に内蔵したハンドル軸に取り付けられている。本実施形態では、エンジン25は走行機体1の前部に配置されており、エンジン25の支持構造においても独自の工夫を行っている。すなわち、前部サイドフレーム9に上向き開口した正面視コの字型又はU字型の前後2本のエンジンサポートフレーム26を固着し、このエンジンサポートフレーム26に前部のエンジンブラケット27,28及び防振ゴム29を介してエンジン25を取り付けている。
The steering handle 7 is attached to a handle shaft built in the
エンジン25は前部サイドフレーム9の下方に沈むような状態で配置できる。エンジン25はクランク軸が左右横長となるように配置されており、出力プーリはシリンダブロックの左に配置している。なお、エンジン25はディーゼルエンジである。
The
エンジン25の後ろには、ギア群を内蔵したミッションケース31が配置されている。ミッションケース31の左側面には無段変速機の一例としてのHST(静油圧式無段変速機)32が取り付けられており、エンジン25の動力は一次的にはHST32にベルトで伝達され、それからギア群に伝達される。ミッションケース31にはギア群の他にもクラッチやブレーキなどが内蔵されているが、本願発明との直接の関連はないので説明は省略する。
Behind the
ミッションケース31の左右側面にはフロントアクスル装置33が取り付けられており、フロントアクスル装置33に前輪4が取り付けられている。フロントアクスル装置33は、ミッションケース31に固定された上部ケースとこれに緩衝機構を介して昇降可能に取り付けられた車軸ケースとを有しており、上部ケースは前部サイドフレーム9に対しても固定されている。
A
後輪5はリアアクスルケース34に付けられている。リアアクスルケース34は左右の後ろ向き張り出し部34aを有しており、後ろ向き張り出し部34aに突設した車軸に後輪5を固定している。また、左右の後ろ向き張り出し部34aに横梁部材35を差し渡して固定し、横梁部材35にリア支柱14を固定している。このように横梁部材35を使用することにより、リアアクスルケース34に作用する負担を軽減して耐久性を向上すると共に、左右リア支柱14の間隔も後ろ向き張り出し部34aの間隔に規制されることなく自由に設定できる。
The
図3から理解できるように、ミッションケース31の後端とリアアクスルケース34の前端とは中空角形の下部連結体36で連結されており、下部連結体36とミッドフレーム11とが正面視U型の補強体37で連結されている。また、下部連結体36と座席6との間に燃料タンク38を配置している。
As can be understood from FIG. 3, the rear end of the
ミッションケース31の前端と後部のエンジンサポートフレーム26とはフロントブラケット39を介して連結されている。従って、ミッションケース31と下部連結体36とリアアクスルケース34とで走行機体1の下部構造体が構成されており、この下部構造体で前後サイドフレーム9,10等からなるシャーシを支持している。なお、下部構造体は前後車輪4,5で支持されており、既述のとおり前部サイドフレーム9は前輪4によっても支持されている。本実施形態ではハンドルポスト24が取り付くパワーステアリングユニットはミッションケース31に一体に組み込んでいる(すなわち、パワーステアリングユニットのギアケースをミッションケース31に一体化している。)。
The front end of the
例えば図9に示すように、下部連結体36を挟んで左右にはドライブ軸40と作業動力軸41とが振り分けた状態で配置されている。ドライブ軸40は後輪を駆動するもの(整地ロータを設けている場合はこれの駆動も行う)で、当然ながら後輪5は前輪4と同期して回転する。作業動力軸41は苗植装置2を駆動(施肥装置を設けている場合はこれの駆動も)を行うもので、図示しない株間ケースに接続されている。なお、図示していないが、株間ケースはブラケットを介して下部連結体36とリアアクスルケース34とに固定されており、この株間ケースから植付け駆動軸(PTO軸)が後ろ向きに突出して施肥駆動軸が上向きに突出している。
For example, as shown in FIG. 9, the
(2).下部構造体・燃料タンク
次に、各部の詳細を説明する。まず、下部連結体36とミッションケース31、及び、下部連結体36とリアアクスルケース34との連結構造を説明する。この連結構造は図7(A)に明瞭に示されている。すなわち、下部連結体36の前端には前支持板44を溶接によって固着してこれをミッションケース31の後面にボルト44′で締結し、下部連結体36の後端にはリア支持板45を溶接によって固着しており、このリア支持板45をリアアクスルケース34の前面にボルト45′で締結している。
(2) Lower structure / fuel tank Next, details of each part will be described. First, the connecting structure of the lower connecting
支持板44,45は四角形になっているが、必要に応じて任意の形状を選択できる。図11に示すように、下部連結体36の前端には前支持板44の前方に突出する雄型嵌合部36aを設けている一方、ミッションケース31の後面には雄型嵌合部36aがきっちり嵌まる雌型嵌合部(図示せず)が形成されており、これらの雌雄嵌合部の嵌まり合いによって締結強度のアップを図っている。下部連結体36とリアアクスルケース34とに嵌合部を設けることも可能である。
Although the
補強体37は丸パイプ(丸鋼管)で製造されている。この補強体37を次に説明する。例えば図8に示すように、ミッションケース31はミッドフレーム11の上面よりも下方に配置されており、かつ、下部連結体36はミッションケース31の下端部に固定されている。更に述べると、ミッションケース31の内部においてギア群が上下に高さを変えて配置されており、このためミッションケース31は上下寸法が割合大きくなっている。
The reinforcing
下部連結体36はミッションケース31の下端部に固定されており、このため、下部連結体36は前部サイドフレーム9及びミッドフレーム11のかなり下方に配置されており、ドライブ軸40は、側面視において下部連結体36と略平行な姿勢でリアアクスルケース34に接続されている。
The
そして、補強体37は下に行くに従って高さが低くなるように側面視で前傾姿勢になっており、左右の上端はミッドフレーム11に溶接で固着されている。また、図12(A)に明示するように、補強体37の底部37aに左右の下向き片46aを有する正面視(或いは背面視)下向き開口コの字形の上ブラケット46を固着している一方、下部連結体36には上ブラケット46が被さるように嵌まり込む下ブラケット47を固着し、上下ブラケット46,47を左右横長のピン48で連結している。なお、ピン48に変えてボルト及びナットを使用し、これらで締結してもよいし、或いは、補強体37を下部連結体36に溶接で固定することも可能である。
The reinforcing
上ブラケット46には左右一対のゴム座49を設けており、このゴム座49で燃料タンク38の下面を支持している。図12(A)に示すように、燃料タンク38の下面のうちゴム座49による支持部の手前には下向き膨出部38aを設けており、この下向き膨出部38aに燃料の出口50を設けており、燃料は出口50からフィルター(図示せず)を介してエンジン25に送られる。エンジン25はディーゼル方式であって燃料はポンプで強制的に送られるため、燃料タンク38の出口50がエンジン25より下方にあっても差し支えない。
The
図8(B)に明示するように、燃料タンク38には前後一対のフランジ51,52を設けており、前部フランジ51はミッドフレーム11に固着されたタンクブラケット53にビスで固定されている。また、図3から理解できるように、燃料タンク38の後部フランジ52は後部サイドフレーム10に固定されたハンガーブラケット18にビスで締結されている。燃料タンク38の注油口54は座席6の下方に位置しており、座席6を前倒しすると注油口54が露出する。
As clearly shown in FIG. 8B, the
例えば図12(B)から良く理解できるように、燃料タンク38の上面には左側方と前方とに開いた段部55を形成しており、図6に示すように、燃料タンク38の段部55の箇所に、油圧シリンダ30を制御する油圧ユニット56を配置している。段部55を形成したことにより、油圧ユニット56が燃料タンク38の左側に大きくはみ出すことを防止できる。
For example, as can be understood from FIG. 12B, a stepped
(3).リンク機構・油圧シリンダ
次に、リンク機構3と油圧シリンダ30とを説明する。図13及び図14に示すように、リンク機構3は上下に分かれて配置されたトップリンク58とロアリンク59とを有しており、両リンク58,59の後端には第1ピン60及び第2ピン61でヒッチ62が相対回動可能に連結されている。ヒッチ62の下端部には図示しないキングピンが後ろ向きに突設されており、このキングピンを介して苗植装置2が連結されている。従って、苗植装置2は走行機体1に対してある程度の角度だけローリングし得る。
(3) Link mechanism / hydraulic cylinder Next, the
トップリンク58は各パイプ又はチャンネル材から成っていて基本的には直線状の形態であり、その前端に上軸受け筒63を固着し、この上軸受け筒63を左右リア支柱14に固着された上支軸64に嵌め込んでいる。従って、トップリンク58はその前端を中心に上下回動するようにリア支柱14に連結されている。上支軸64は筒型であり、第3ピン65が嵌まっている。
The
ロアリンク59は前部が1本で後ろ向きに分岐した略Y形になっており、前端には下軸受け筒66を固着し、これをリア支柱14に固着した下支軸67に嵌めでおり、従って、ロアリンク59もその前端を中心に上下回動するようにリア支柱14に連結されている。下支軸67も筒型であり、第4ピン68が嵌まっている。
The
ロアリンク59には、前後長手の中間リンク69がその後端部を中心にして回動するように第5ピン70で連結されている。中間リンク69は正面視で下向き開口コの字形になっており、その前端部に左右横長で中空の第6ピン71が挿通している。他方、ロアリンク59の前端部には左右一対のアーム72が上向きに突設されており、左右アーム72で第6ピン71を下方から支持している。
The
他方、油圧シリンダ30は筒体30aとピストンロッド30bとを有しており、筒体30aの基端が下部連結体36に固定したブラケット73に第7ピン74で連結されている一方、ピストンロッド30bの先端には例えば図6に示すように板状の丸穴付きフック75が固着されており、フック75と中間リンク69とが既述の第6ピン71(頭13,14参照)で連結されている。
On the other hand, the
従って、油圧シリンダ30が伸びるとリンク装置3は下向きに回動して苗植装置2は下降し、油圧シリンダ30が縮むとリンク装置3は上向きに回動して苗植装置2は上昇する。油圧シリンダ30における筒部の先端には、衝撃緩和のための緩衝用のアキュームレータ76を設けている。なお、中間リンク69を使用せずに油圧シリンダ30をアーム72に直接に連結してもよい。
Accordingly, when the
(4).まとめ
以上のとおり、本願発明ではミッションケース31とリアアクスルケース34とが走行機体1の構造材を兼用しているため、それだけ走行機体1の構造を簡素化してコスト圧縮や軽量化に貢献できる(ミッションケース31やリアアクスルケース34はその機能からして頑丈な構造であるため、強度メンバーとしての機能を十分に発揮する。)。そして、補強体37で下部連結体36とミッドフレーム11とが連結されているため、ミッションケース31等から成る下部構造体とサイドフレーム9,10等から成るシャーシとが互いに補強しあっており、その結果、全体として極めて頑丈な構造になっている。
(4). Summary As described above, in the present invention, the
さて、油圧シリンダ30には苗植装置2の荷重が引っ張り力として作用しており、この引っ張り力によって下部連結体36には曲げ力が作用する。しかして、補強体37が上から下部連結体36に突っ張った状態になっているため、下部連結体36やミッションケース31等から成る下部構造体の撓み変形を著しく抑制でき、その結果、高い耐久性を確保することができる。
Now, the load of the
燃料タンク38は補強体37で囲われた状態になっており、このため補強体37の存在に関係なく燃料タンク38の高さをできるだけ低くすることができる。また、本実施形態では、補強体37を連結するための上ブラケット46を燃料タンク38の支持部材に兼用しているため、それだけ構造を簡素化できる利点がある。また、例えば図12(A)に示すように、燃料タンク38の下面には油圧シリンダ30の動きを許容するための凹所77を形成しており、このため、油圧シリンダ30の機能を損なうことなく燃料タンク38をできるだけ低くすることができる。この点も本実施形態の利点の一つである。
The
(5).変形例
圃場にしても路上にしても凹凸が存在しており、このため、例えば1つの車輪が浮いた状態で走行するというように4つの車輪4,5の支持状態(接地抵抗)がアンバランスになり、このため、走行車体1の自身の重量が走行車体1を前後長手の軸心回りにねじるような外力として作用することがある。この点、実施形態のように補強フレーム37を設けると、シャーシとミッションケース27とジョイント材36とリアアクスルケース34とリア支柱27との全体で構成される構造体の剛性が格段に高くなるため、ねじりに対する抵抗力も格段に向上できる。
(5). Modification There are irregularities both on the field and on the road. For this reason, for example, the four
そして、図15に示す変形例では、ねじりに対する剛性を一層向上できるように補強機能を講じている。すなわちこの変形例では、補強フレーム37の左右両側部とを前後長手の補強ステー83で連結し、補強フレーム37と左右の補強ステー83とリアアクスルケース34とで平面視略四角形の枠組みを構成することにより、ねじりに対する抵抗アップを図っている(当然ながら曲げに対する強度もアップしている。)。
And in the modification shown in FIG. 15, the reinforcement function is taken so that the rigidity with respect to torsion can be improved further. That is, in this modified example, the left and right side portions of the reinforcing
補強ステー83は角形鋼管を使用しており、その前端部には外向き開口コの字形の前部補助ブラケット84を溶接している。一方、補強フレーム37の左右両側部には平面視略L形の支持ブラケット85を溶接しており、前部補助ブラケット84と支持ブラケット85とを複数本のボルト86及びナット87で締結している。
The reinforcing
また、補強ステー83の後端には側面視扇形の後部補助ブラケット88が溶接されており、後部補助ブラケット88をリアアクスルケース34の前部の側面にボルト89で固定している。リアアクスルケース34の前部側面にはボルト89がねじ込まれる受け座90を設けている。受け座90は前後に1対ずつ形成されており、より高い強度を要する場合は、補助ブラケット88を一点鎖線で示すように後ろに広げて4つの受け座90に締結したらよい。
Further, a rear
(6).その他
本実施形態は以上の実施形態の他にも様々に具体化できる。例えば適用対象は乗用型田植機に限るものではなく、他の作業機にも適用できる。実施形態の苗植装置を他の作業装置や運搬台車に付け替えることも可能である。走行機体は車輪による走行方式には限らず、クローラによる走行方式を採用することも可能である。
(6). Others This embodiment can be embodied in various ways in addition to the above embodiments. For example, the application target is not limited to the riding type rice transplanter, but can be applied to other work machines. It is also possible to replace the seedling planting apparatus of the embodiment with another working apparatus or a transport cart. The traveling machine body is not limited to a traveling system using wheels, and a traveling system using a crawler can also be adopted.
サイドフレームは前後別部材に分かれている必要はないのであり、全体が一本に繋がっていてもよい。補強体の形態も限定はないのであり、様々な形態を採用できる。下部連結体も丸パイプ性としたり複数本方式にするなど、多くのバリエーションを採用できる。下部連結体に油圧シリンダを連結した場合、ミッョンケースとミッドフレーム又はサイドフレームとを補強体で連結することも可能であり、この場合も本願発明と同じ効果を発揮し得る。 The side frame does not have to be divided into separate front and rear members, and the whole may be connected to one. The form of the reinforcing body is not limited, and various forms can be adopted. Many variations can be adopted, such as a round pipe structure for the lower coupling body or a multiple-bar system. When the hydraulic cylinder is connected to the lower connecting body, the myon case and the mid frame or the side frame can be connected by a reinforcing body, and in this case, the same effect as the present invention can be exhibited.
本願発明は田植機等の乗用型農作業機に具体化して有用性を発揮する。従って、産業上の利用可能性を有する。 The invention of the present application is embodied in a riding-type farm work machine such as a rice transplanter and exhibits utility. Therefore, it has industrial applicability.
1 走行機体
2 作業装置の一例としての苗植装置
3 リンク装置
4 前輪
5 後輪
9,10 サイドフレーム
11 ミッドフレーム
12 フロントフレーム
13 リアフレーム
14 リア支柱
30 油圧シリンダ
31 ミッションケース
34 リアアクスルケース
36 下部連結体
37 補強体
38 燃料タンク
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Traveling
Claims (2)
前記下部構造体は、ミッションケース(31)とその後方に配置したリアアクスルケース(34)とを下部連結体(36)で連結した構成であり、
前記シャーシは、前後方向に延びる左右のサイドフレーム(9)(10)と、前記左右サイドフレーム(9)(10)をその後端部において連結する左右横長のリアフレーム(13)とを備え、前記リアフレーム(13)はリア支柱(14)を介してリアアクスルケース(34)で支持させ、
前記左右サイドフレーム(9)(10)は補強体(37)を介して下部連結体(36)に支持させている、
乗用型農作業機。 In the riding type agricultural machine with the traveling machine body (1) that supports the chassis with the lower structure,
The lower structure has a configuration in which a transmission case (31) and a rear axle case (34) disposed behind the transmission case are connected by a lower connecting body (36).
The chassis includes left and right side frames (9) and (10) extending in the front-rear direction, and left and right laterally long rear frames (13) that connect the left and right side frames (9) and (10) at the rear ends thereof, The rear frame (13) is supported by the rear axle case (34) via the rear column (14),
The left and right side frames (9) and (10) are supported by the lower coupling body (36) via the reinforcing body (37).
Riding type farm work machine.
請求項1に記載した乗用型農作業機。 The left and right side frames (9) and (10) include a front side frame (9) in a substantially horizontal position located in front of the left and right horizontally long midframe (11) connecting the front and rear middle portions, and the midframe ( 11) and a rear side frame (10) that is inclined so as to be higher as it goes rearward.
The riding type agricultural working machine according to claim 1.
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- 2013-11-08 JP JP2013232183A patent/JP2014054259A/en active Pending
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