JP2014013076A5 - - Google Patents

Claims (9)

1. シリンダ本体と、このシリンダ本体に進退可能に装備された出力部材と、この出力部材を進出側と退入側の少なくとも一方に駆動する為の流体室とを有する流体圧シリンダにおいて、
   前記シリンダ本体内に形成され且つ一端部に加圧エアが供給され他端部が外界に連通したエア通路と、このエア通路を開閉可能な開閉弁機構とを備え、
   前記開閉弁機構は、前記シリンダ本体に形成した装着孔に進退可能に装着された弁体と、前記流体室の流体圧によって前記弁体を前記出力部材側に進出させた状態に保持する流体圧導入室と、前記流体室と前記流体圧導入室とを連通させる流体圧導入路とを備え、
   前記出力部材が所定の位置に達したときに、前記出力部材により前記弁体を移動させて前記開閉弁機構の開閉状態を切り換え、前記出力部材が前記所定の位置から移動開始したときに、前記流体圧により前記弁体を前記出力部材側に進出させ、
   前記エア通路のエア圧を介して前記出力部材が前記所定の位置に達したこと及び前記出力部材が前記所定の位置から離れたことを検知可能に構成したことを特徴とする流体圧シリンダ。
2. 前記流体室に流体圧が供給された状態において、前記開閉弁機構は前記エア通路を開放する開弁状態を維持し、
   前記流体室の流体圧がドレン圧に切り換えられ且つ前記出力部材が前記所定位置に達した時に、前記開閉弁機構は、前記エア通路を閉じる閉弁状態に切り換えられることを特徴とする請求項１に記載の流体圧シリンダ。
3. 前記流体室に流体圧が供給されている場合、前記開閉弁機構は前記エア通路を閉じる閉弁状態を維持し、
   前記流体室の流体圧がドレン圧に切り換えられ且つ前記出力部材が前記所定位置に達した時に、前記開閉弁機構は、前記エア通路を開放する開弁状態に切り換えられることを特徴とする請求項１に記載の流体圧シリンダ。
4. 前記開閉弁機構は、前記シリンダ本体に形成された前記装着孔に挿入螺合され且つ前記弁体が進退可能に挿入されたキャップ部材を備え、
   前記キャップ部材における前記出力部材側端部に前記弁体が当接可能な弁座が形成され、前記キャップ部材と前記弁体との間に前記流体圧導入室が形成されたことを特徴とする請求項２に記載の流体圧シリンダ。
5. 前記弁体は、弁体本体と、この弁体本体に外嵌状に装着され且つ前記弁座に接近・離隔可能な可動弁体とを備えることを特徴とする請求項４に記載の流体圧シリンダ。
6. 前記開閉弁機構の流体圧導入路は、前記弁体に貫通状に形成されたことを特徴とする請求項１に記載の流体圧シリンダ。
7. 前記開閉弁機構は、前記弁体が当接可能な弁座を有し、
   前記エア通路を閉じる閉弁状態において、前記エア通路のエア圧により前記弁体を閉弁方向に付勢することを特徴とする請求項１に記載の流体圧シリンダ。
8. 前記所定の位置が、前記出力部材の上昇限界位置、作動途中位置、下降限界位置のうちの何れかの位置であることを特徴とする請求項１に記載の流体圧シリンダ。
9. 前記出力部材からなるクランプロッドを備え、請求項８に記載の流体圧シリンダによりクランプロッドを駆動するように構成したことを特徴とするクランプ装置。