JP2014004892A - Cabin - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、トラクタやコンバインに設けられるキャビンに関する。 The present invention relates to a cabin provided in a tractor or a combine.
トラクタやコンバインのなかにはキャビンを備えるものがある。この種のキャビンは、ドアの開閉に伴うキャビン内の気圧変化を緩和させるために通気口を備えており、急激な気圧変化でドアの開閉操作性が低下することを防止している。例えば、特許文献1の作業車両は、操縦席下方のフロア面に、ドアを閉じる際にキャビン内の空気を逃がすための通気口として空気弁(エア抜きバルブ)を備えている。
Some tractors and combines have cabins. This type of cabin is provided with a vent in order to relieve the atmospheric pressure change in the cabin accompanying the opening and closing of the door, and prevents the door opening and closing operability from being deteriorated by a sudden change in atmospheric pressure. For example, the work vehicle of
ところで、トラクタやコンバインのキャビンにおいては、外部からの粉塵の侵入を防ぐために、キャビン室内の密閉性を高めたり、キャビン室内を与圧することが求められているが、大きな通気口を備えるキャビンでは、必要な密閉性や与圧を確保することが難しいという問題がある。なお、通気口の開口面積を小さくした場合は、十分なエア抜き作用が得られず、ドアの開閉性が低下してしまう。 By the way, in the cabin of a tractor or a combine, in order to prevent dust from entering from the outside, it is required to improve the hermeticity of the cabin or to pressurize the cabin, but in a cabin with a large vent, There is a problem that it is difficult to ensure necessary sealing properties and pressurization. In addition, when the opening area of a vent hole is made small, sufficient air venting action cannot be obtained, and the opening / closing performance of the door is lowered.
本発明は、上記の如き実情に鑑みこれらの課題を解決することを目的として創作されたものであって、乗降口を開閉するドアと、ドアの開閉に伴うキャビン内の気圧変化を緩和させる通気口と、を備えるキャビンであって、ドアロック操作具の操作に応じて、ドアの開閉を許容するドアロック解除状態と、ドアの開閉を規制するドアロック状態とに切り換えられるドアロック装置を備え、該ドアロック装置には、ドアロック解除状態のときは通気口の開放を許容し、ドアロック状態のときは通気口を開放不能に塞ぐ通気口塞ぎ部が設けられることを特徴とする。
また、前記ドアの上下方向中間部近傍に設けられるメインドアロック装置と、前記ドアの上端部近傍および/または下端部近傍に設けられるサブドアロック装置と、を備え、前記通気口塞ぎ部は、サブドアロック装置に設けられることを特徴とする。
The present invention has been created in order to solve these problems in view of the above circumstances, and includes a door that opens and closes a passenger door, and a ventilation that relaxes a change in atmospheric pressure in a cabin accompanying opening and closing of the door. And a door lock device that can be switched between a door unlock state that allows opening and closing of the door and a door lock state that restricts the opening and closing of the door according to the operation of the door lock operating tool. The door lock device is provided with a vent closing portion that allows the vent to be opened when the door is unlocked and that prevents the vent from being opened when the door is locked.
Further, the main door lock device provided in the vicinity of the intermediate portion in the vertical direction of the door, and a sub door lock device provided in the vicinity of the upper end portion and / or the lower end portion of the door, the vent closing portion, It is provided in a sub door lock device.
請求項1の発明によれば、ドアロック解除状態のときは通気口の開放が許容されるので、ドアの開閉に際しては、キャビン内の気圧変化を十分に緩和し、ドアの良好な開閉操作性を確保することができる。また、ドアロック状態のときは通気口を開放不能に塞ぐので、キャビン室内において必要な密閉性や与圧を確保し、外部からの粉塵の侵入を防止することができる。
また、請求項2の発明によれば、メインドアロック装置だけでなく、ドアの上端部近傍や下端部近傍にサブドアロック装置を備えるので、ドア本体の剛性を高めることなく、キャビン室内の密閉性を向上させることができる。しかも、通気口塞ぎ部は、メインドアロック装置に比して構造を簡略化できるサブドアロック装置に設けられるので、構造の複雑化を回避しつつ本発明を実施することが可能となる。
According to the first aspect of the present invention, when the door is unlocked, the opening of the vent is allowed. Therefore, when opening and closing the door, the pressure change in the cabin is sufficiently mitigated, and the door is opened and closed easily. Can be secured. Further, when the door is locked, the vent hole is closed so as not to be opened, so that necessary sealing and pressurization can be secured in the cabin, and dust can be prevented from entering from the outside.
According to the invention of
以下、本発明の実施の形態について、図面に基づいて説明する。図1において、1はトラクタに設けられるキャビンであって、該キャビン1は、キャビン1の角部に立設される支柱2、キャビン1の壁部を形成する壁部パネル3、キャビン1の屋根部を形成するルーフ4、キャビン1の正面開口を塞ぐフロントガラス5、キャビン1の側面開口を塞ぐサイドガラス6、オペレータが乗り降りする乗降口7、乗降口7を開閉するドア8などを備えて構成されている。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In FIG. 1,
図1〜図3に示すように、ドア8には、ドアロック操作具の操作に応じて、ドア8の開閉を許容するドアロック解除状態と、ドア8の開閉を規制するドアロック状態とに切り換えられるドアロック装置が設けられる。本実施形態では、このようなドアロック装置として、ドア8の上下方向中間部近傍に設けられるメインドアロック装置9と、ドア8の上端部近傍に設けられるサブドアロック装置10とを備える。このように、メインドアロック装置9だけでなく、ドア8の上端部近傍にサブドアロック装置10を備えると、ドア8本体の剛性を高めることなく、キャビン1内の密閉性を向上させることができる。なお、サブドアロック装置10は、ドア8の下端部近傍に設けてよいし、ドア8の上端部近傍および下端部近傍に設けてもよい。
As shown in FIGS. 1 to 3, the
本実施形態のメインドアロック装置9は、ドア8の室外側および室内側にドアロック操作具11を有しており、乗車時における室外側からのドアロック解除操作および室内側からのドアロック操作が可能であるとともに、降車時における室内側からのドアロック解除操作および室外側からのドアロック操作が可能となっている。
The main
一方、本実施形態のサブドアロック装置10は、ドア8の室内側だけにドアロック操作具12を有しており、乗車時における室内側からのドアロック操作と、降車時における室内側からのドアロック解除操作が可能となっている。具体的に説明すると、サブドアロック装置10のドアロック操作具12には、ドア8に対して回動可能に支持される支軸部12aと、握り操作されるハンドル部12bと、ドア枠側のラッチ受け13に対して係脱されるラッチ部12cとが設けられており、図2に示すドアロック解除状態でハンドル部12bを握って反時計廻り方向に90゜回し操作すると、ラッチ部12cがラッチ受け13に係合し、ドア8の開閉が規制される一方、図3に示すドアロック状態でハンドル部12bを握って時計廻り方向に90゜回し操作すると、ラッチ部12cがラッチ受け13から外れ、ドア8の開閉が許容される。
On the other hand, the sub
ドア8の上端部近傍には、ドア8の開閉に伴うキャビン1内の気圧変化を緩和させる通気口14が設けられている。これにより、急激な気圧変化でドア8の開閉操作性が低下することが防止される。なお、通気口14の室外側には、図1に示すように、フィルタ、空気弁などとして機能する通気口カバー15を設けることが可能であるが、通気口カバー15の有無は任意である。
In the vicinity of the upper end portion of the
ところで、トラクタのキャビンにおいては、外部からの粉塵の侵入を防ぐために、キャビン1内の密閉性を高めたり、キャビン1内を与圧することが求められているが、大きな通気口を備えるキャビン1では、必要な密閉性や与圧を確保することが難い。また、通気口の開口面積を小さくした場合は、十分なエア抜き作用が得られず、ドア8の開閉性が低下するという問題があった。
By the way, in the cabin of a tractor, in order to prevent the intrusion of dust from the outside, it is required to enhance the hermeticity in the
そこで、本発明の実施形態に係るキャビン1では、サブドアロック装置10ののドアロック操作具12に、ドアロック解除状態のときは通気口14の開放を許容し、ドアロック状態のときは通気口14を開放不能に塞ぐ通気口塞ぎ部12dを設けている。このようにすると、ドアロック解除状態のときは通気口14の開放が許容されるので、ドア8の開閉に際しては、キャビン1内の気圧変化を十分に緩和し、ドア8の良好な開閉操作性を確保することができ、また、ドアロック状態のときは通気口14を開放不能に塞ぐので、キャビン1内において必要な密閉性や与圧を確保し、外部からの粉塵の侵入を防止することができる。
Therefore, in the
なお、本実施形態の通気口塞ぎ部12dは、支軸部12aから延設されるアーム部12eと、アーム部12eの先端部に設けられる蓋部12fとを備えており、蓋部12fが通気口14の室内側開口にスライド状に重合することによって、通気口14を気密的に塞ぐように構成されるが、通気口塞ぎ部12dの形態は、ドアロック装置の操作方式や形状に応じて適宜変更することができる。
Note that the vent
叙述の如く構成された本実施形態によれば、乗降口7を開閉するドア8と、ドア8の開閉に伴うキャビン1内の気圧変化を緩和させる通気口14と、を備えるキャビン1であって、ドアロック操作具12の操作に応じて、ドア8の開閉を許容するドアロック解除状態と、ドア8の開閉を規制するドアロック状態とに切り換えられるサブドアロック装置10を備え、該サブドアロック装置10には、ドアロック解除状態のときは通気口14の開放を許容し、ドアロック状態のときは通気口14を開放不能に塞ぐ通気口塞ぎ部12dが設けられるので、ドア8の開閉に際しては、キャビン1内の気圧変化を十分に緩和し、ドア8の良好な開閉操作性を確保することができる。また、ドアロック状態のときは通気口14を開放不能に塞ぐので、キャビン1室内において必要な密閉性や与圧を確保し、外部からの粉塵の侵入を防止することができる。
According to the present embodiment configured as described above, the
また、ドア8の上下方向中間部近傍に設けられるメインドアロック装置9と、ドア8の上端部近傍や下端部近傍に設けられるサブドアロック装置10と、を備えるので、ドア8本体の剛性を高めることなく、キャビン1室内の密閉性を向上させることができる。しかも、通気口塞ぎ部12dは、メインドアロック装置9に比して構造を簡略化できるサブドアロック装置10に設けられるので、構造の複雑化を回避しつつ本発明を実施することが可能となる。
Moreover, since the main
1 キャビン
7 乗降口
8 ドア
9 メインドアロック装置
10 サブドアロック装置
12 ドアロック操作具
12b ハンドル部
12c ラッチ部
12d 通気口塞ぎ部
14 通気口
DESCRIPTION OF
Claims (2)
ドアの開閉に伴うキャビン内の気圧変化を緩和させる通気口と、を備えるキャビンであって、
ドアロック操作具の操作に応じて、ドアの開閉を許容するドアロック解除状態と、ドアの開閉を規制するドアロック状態とに切り換えられるドアロック装置を備え、
該ドアロック装置には、ドアロック解除状態のときは通気口の開放を許容し、ドアロック状態のときは通気口を開放不能に塞ぐ通気口塞ぎ部が設けられることを特徴とするキャビン。 A door that opens and closes the entrance,
A cabin comprising a vent for relaxing pressure change in the cabin accompanying opening and closing of the door,
A door lock device that can be switched between a door lock release state that allows opening and closing of the door and a door lock state that restricts opening and closing of the door according to the operation of the door lock operation tool,
The cabin is characterized in that the door lock device is provided with a vent closing portion that allows the vent to be opened when the door is unlocked, and that the vent is closed when the door is locked.
前記ドアの上端部近傍および/または下端部近傍に設けられるサブドアロック装置と、を備え、
前記通気口塞ぎ部は、サブドアロック装置に設けられることを特徴とする請求項1に記載のキャビン。 A main door lock device provided in the vicinity of the middle portion of the door in the vertical direction;
A sub door lock device provided near the upper end and / or the lower end of the door,
The cabin according to claim 1, wherein the vent closing portion is provided in a sub door lock device.
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