JP2013255343A - 車両用充電システム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】分電盤1から引き出された1回路の分岐線5を複数に分岐させて形成した複数の充電電路10を備えた車両用充電システムであって、各充電電路10には、各充電電路の電力供給量を決定する判定部14を備え、各充電電路10に備えた判定部14は、該充電電路に車両7が接続された際、他の充電電路に備えた判定部14の充電情報に基づいて、許容する電力供給量を決定する。
【選択図】図2
Description
該判定部は、他の充電電路における車両の接続状況を確認する接続検出手段を備え、他の充電電路に負荷機器が接続されている状態を検出した際、自己の充電電路で電力供給制限することを特徴とするものである。
図2には充電装置6の説明図を示し、図3には充電装置内に備えた制御部13のブロック図を示している。
図5には充電装置の説明図を示し、図6には充電装置内に備えた制御部のブロック図を示している。
図9には充電装置6の説明図を示し、図10には充電装置内に備えた制御部13のブロック図を示している。
2 主幹ブレーカ
3 配電線
4 分岐ブレーカ
5 分岐線
6 充電装置
7 車両
9 入線部
10 充電電路
11 充電ケーブル
12 電路開閉リレー
13 制御部
14 判定部
15 CPLT回路
16 管理部
17 電源線
18 中性線
19 電路切替スイッチ
Claims (6)
- 分電盤の分岐回路を更に複数に分岐して形成した複数の充電電路を備えた車両用充電システムであって、
各充電電路には、自己の充電電路の電力供給量を決定する判定部を備え、
該判定部は、自己の充電電路に車両が接続された際、他の充電電路の判定部の充電情報に基づいて、許容する電力供給量を決定することを特徴とすることを特徴とする車両用充電システム。 - 該判定部は、他の充電電路における車両の接続状況を確認する接続検出手段を備え、他の充電電路に車両が接続されている状態を検出した際、自己の充電電路で電力供給制限することを特徴とする請求項1記載の車両用充電システム。
- 該判定部は、他の充電電路における車両への電力供給状況を判定する電力供給状況検出手段をさらに備え、
他の充電電路に車両が接続され、かつ、該車両に電力供給が行われている状態を検出した際、自己の充電電路で電力供給制限することを特徴とする請求項2記載の車両用充電システム。 - 該電力供給制限は、CPLT信号のデューティ比を制御し、充電電流を低下させて行うことを特徴とする請求項2または3記載の車両用充電システム。
- 該電力供給制限は、単相3線方式の充電電路を切り替え、充電電圧を低下させて行うことを特徴とする請求項2または3記載の車両用充電システム。
- 該判定部は、他の充電電路に接続された車両への電力供給が停止したことを検出した際、電力供給制限を解除することを特徴とする請求項2〜5いずれかに記載の車両用充電システム。
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