JP2013236455A - Stator and motor - Google Patents

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Yuji Yamashita
祐司 山下
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a stator in which a plurality of three-phase winding sets are independently driven by drive circuits, respectively, and reliability of bus bars for the plurality of three-phase winding sets can be improved while downsizing of a physical constitution is secured, and a motor.SOLUTION: A stator is provided in which lead-out starting ends and lead-out terminal ends of windings U1-U4, V1-V4, and W1-W4 of first and second three-phase windings wound on a stator core 30 are led out in a shaft line direction at a short distance, and the lead-out starting ends and lead-out terminal ends are connected with corresponding first to twelfth bus bars B1-B12, respectively. This eliminates crossovers and complicated laying of wiring to make wiring compact, to thus realize a compact and highly reliable brushless motor.

Description

本発明は、ステータ及びモータに関するものである。   The present invention relates to a stator and a motor.

ブラシレスモータは、ステータに巻回した回転磁界を発生させる巻線が断線した場合、不作動となる。そこで従来、これを防止するために、モータのステータに第1系統3相巻線と第2系統3相巻線を巻回する。そして、第1系統3相巻線と第2系統3相巻線に対して、それぞれ独立した駆動回路にて回転磁界をそれぞれ発生させて、一方の系統3相巻線が断線しても、他方の系統3相巻線にて作動を維持可能したブラシレスモータが提案されている(特許文献1)。   The brushless motor becomes inoperable when the winding that generates the rotating magnetic field wound around the stator is disconnected. Therefore, conventionally, in order to prevent this, the first system three-phase winding and the second system three-phase winding are wound around the stator of the motor. And even if one system three-phase winding is disconnected by generating a rotating magnetic field with each independent drive circuit for the first system three-phase winding and the second system three-phase winding, There has been proposed a brushless motor capable of maintaining the operation with the three-phase winding of the system (Patent Document 1).

特開2011−030406号公報JP 2011-030406 A

ところで、この種のブラシレスモータでは、第1系統3相巻線及び第2系統3相巻線とも、U相巻線、V相巻線、W相巻線の引出線が渡り線を介して接続された取り回し配線構造となっている。このため、これら渡り線がロータの近傍に配置されることから、同渡り線がロータに食い込み、ロータがロックしてしまう虞があり信頼性を確保する上で問題があった。   By the way, in this type of brushless motor, the lead lines of the U-phase winding, the V-phase winding, and the W-phase winding are connected to each of the first-system three-phase winding and the second-system three-phase winding via a jumper. It has a routed wiring structure. For this reason, since these connecting wires are arranged in the vicinity of the rotor, the connecting wires may bite into the rotor and the rotor may be locked, and there is a problem in securing reliability.

そこで、渡り線を特許文献1の引出線のように、制御側(制御領域)に引出して、制御側において例えばバスバー等で接続することも考えられるが、組立工程数が多くなりコストアップに繋がる問題が生じる。このコストアップを避けるために、モータ側(稼働領域)側において渡り線をバスバーを持いて接続することも考えられるが、第1系統3相巻線と第2系統3相巻線との間の短絡防止等の信頼性の確保及びモータの体格小を図ることが要求される。   Therefore, it is conceivable that the connecting wire is drawn out to the control side (control area) like the lead-out line in Patent Document 1 and connected by, for example, a bus bar on the control side. However, the number of assembly steps increases, leading to an increase in cost. Problems arise. In order to avoid this cost increase, it is conceivable to connect the crossover with a bus bar on the motor side (operating region) side, but between the first system three-phase winding and the second system three-phase winding. It is required to ensure reliability such as short circuit prevention and to reduce the size of the motor.

本発明は上記問題点を解消するためになされたものであって、その目的は、複数の3相巻線組がそれぞれの駆動回路にて独立して駆動されるステータにおいて、体格の小型化を確保しつつ、複数の3相巻線組のバスバーの信頼性の向上を図ることのできるステータ及びモータを提供することにある。   The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to reduce the size of a stator in which a plurality of three-phase winding sets are independently driven by respective drive circuits. It is an object of the present invention to provide a stator and a motor capable of improving the reliability of a bus bar having a plurality of three-phase winding sets while ensuring.

請求項1に記載の発明は、複数の3相巻線組をステータコアのティースに巻回し、前記複数の3相巻線組の軸方向の一側に3相巻線組ごとにその3相巻線組に属する各巻線を繋ぐ複数のバスバーを配置するとともに、前記複数のバスバーを支持するバスバーホルダを備えたステータであって、前記3相巻線組ごとに設けられた複数のバスバーは、円弧状であって、互いに離間して配置されている。   According to the first aspect of the present invention, a plurality of three-phase winding sets are wound around the teeth of the stator core, and the three-phase winding sets are arranged for each three-phase winding set on one side in the axial direction of the plurality of three-phase winding sets. A plurality of bus bars connecting the windings belonging to the wire set and a stator having a bus bar holder for supporting the bus bars, wherein the plurality of bus bars provided for each of the three-phase winding sets are circular They are arcuate and are spaced apart from one another.

請求項1に記載の発明によれば、各巻線間はバスバーホルダに支持されたバスバーにて接続されて渡り線がなくなり、しかも、バスバーがステータコアの形状に則した円弧形状であって、互いに離間して配置されていることから、ステータの体格の小型化を確保しつつ、複数の3相巻線組のバスバーの信頼性の向上を実現できる。   According to the first aspect of the present invention, the windings are connected by the bus bar supported by the bus bar holder so that there is no crossover, and the bus bar has an arc shape conforming to the shape of the stator core and is separated from each other. Therefore, the reliability of the bus bar of a plurality of three-phase winding sets can be improved while ensuring the miniaturization of the physique of the stator.

請求項2に記載の発明は、請求項1に記載のステータにおいて、前記円弧状の各バスバーは、前記ステータの中心軸を中心とする同心円弧状である。
請求項2に記載の発明によれば、バスバーがステータコアの形状に則した円弧形状であることから、ステータコアに対してコンパクトに配置される。
According to a second aspect of the present invention, in the stator according to the first aspect, each of the arc-shaped bus bars has a concentric arc shape centering on a central axis of the stator.
According to invention of Claim 2, since a bus-bar is the circular arc shape according to the shape of a stator core, it arrange | positions compactly with respect to a stator core.

請求項3に記載の発明は、請求項1又は2項に記載のステータにおいて、前記円弧状の各バスバーは、互いに径方向に離間して配置される。
請求項3に記載の発明によれば、バスバーが径方向に離間していることから、互いに短絡することがなくバスバーの信頼性を確保できる。
According to a third aspect of the present invention, in the stator according to the first or second aspect, the arc-shaped bus bars are spaced apart from each other in the radial direction.
According to the invention described in claim 3, since the bus bars are separated in the radial direction, the reliability of the bus bars can be ensured without short-circuiting each other.

請求項4に記載の発明は、請求項1〜3のいずれか1つに記載のステータにおいて、前記円弧状の各バスバーは、前記の各巻線の前記軸方向の一側から引き出された引出始端部と引出終端部を、前記軸方向の一側において接続する。   A fourth aspect of the present invention is the stator according to any one of the first to third aspects, wherein each of the arc-shaped bus bars is pulled out from one axial side of each of the windings. And the drawer end portion are connected on one side in the axial direction.

請求項4に記載の発明によれば、各巻線の引出始端部と引出終端部は、短距離で対応するバスバーと接続されることから、複雑な配線の取り回しもなくコンパクトに配線される。   According to the fourth aspect of the present invention, the leading end portion and the leading end portion of each winding are connected to the corresponding bus bar at a short distance, so that the wiring is made compact without handling complicated wiring.

請求項5に記載の発明は、請求項1〜4のいずれか1つに記載のステータにおいて、前記バスバーを支持するバスバーホルダは、円環状に形成され、前記複数の3相巻線組側に前記各巻線の前記ステータコアから突出したコイルエンドを収容する収容部を形成した。   According to a fifth aspect of the present invention, in the stator according to any one of the first to fourth aspects, the bus bar holder that supports the bus bar is formed in an annular shape, and is disposed on the plurality of three-phase winding assembly sides. An accommodating portion for accommodating a coil end protruding from the stator core of each winding is formed.

請求項5に記載の発明によれば、各巻線のステータコアから突出したコイルエンドが収容されることから、それぞれ万が一にも巻線が巻き崩れても収容部で食い止めることができる。   According to the fifth aspect of the present invention, since the coil end protruding from the stator core of each winding is accommodated, even if the winding is broken, it can be stopped by the accommodating portion.

請求項6に記載の発明は、請求項5に記載のステータにおいて、前記円環状に形成されたバスバーホルダは、前記3相巻線組の数だけ分割可能に形成された円弧状のバスバーホルダにて構成されている。   According to a sixth aspect of the present invention, in the stator of the fifth aspect, the annular bus bar holder is an arc-shaped bus bar holder formed so as to be divided by the number of the three-phase winding sets. Configured.

請求項6に記載の発明によれば、バスバーホルダは、3相巻線組の数にあわせて円弧状のバスバーホルダとなる。
請求項7に記載の発明は、請求項1〜6のいずれか1つに記載のステータにおいて、前記複数の3相巻線組ごとに設けられた各相の巻線は、ティースに対して正巻きの集中巻きと、ティースに対して逆巻きの集中巻きとからなる巻線対で形成されている。
According to invention of Claim 6, a bus-bar holder turns into an arc-shaped bus-bar holder according to the number of 3-phase winding groups.
According to a seventh aspect of the present invention, in the stator according to any one of the first to sixth aspects, the winding of each phase provided for each of the plurality of three-phase winding sets is positive with respect to the teeth. It is formed by a winding pair consisting of concentrated winding of winding and concentrated winding of reverse winding with respect to the teeth.

請求項7に記載の発明によれば、各相の巻線対は、通電によりティースに反対向きの磁界が生じる。
請求項8に記載の発明は、請求項7に記載のステータにおいて、前記各相の正巻きの集中巻きと逆巻きの集中巻きとからなる巻線対は、互いに隣接したティースに形成されている。
According to the seventh aspect of the present invention, the winding pair of each phase generates a magnetic field in the opposite direction to the teeth when energized.
According to an eighth aspect of the present invention, in the stator according to the seventh aspect of the present invention, the winding pair composed of the concentrated winding of the normal winding and the concentrated winding of the reverse winding of each phase is formed on adjacent teeth.

請求項8に記載の発明によれば、隣接したティースには、通電により反対向きの磁界が生じる。
請求項9に記載の発明は、請求項7又は8に記載のステータにおいて、前記各相の正巻きの集中巻きと逆巻きの集中巻きとからなる巻線対は、互いに隣接したティースに形成されているとともに、同巻線対が同じ3相巻線組ごとに並設されている。
According to the invention described in claim 8, a magnetic field in the opposite direction is generated between adjacent teeth by energization.
According to a ninth aspect of the present invention, in the stator of the seventh or eighth aspect, the winding pair composed of the concentrated winding of the normal winding and the concentrated winding of the reverse winding of each phase is formed on adjacent teeth. In addition, the same winding pair is arranged in parallel for each same three-phase winding set.

請求項9に記載の発明によれば、3相巻線組ごとにその3相巻線組に属する各相の巻線対が周方向に並設される。
請求項10に記載の発明は、請求項7又は8に記載のステータにおいて、前記各相の正巻きの集中巻きと逆巻きの集中巻きとからなる巻線対は、互いに隣接したティースに形成されているとともに、同巻線対が同じ3相巻線組の他の相の巻線対に対して周方向に120°の間隔で配置されている。
According to the ninth aspect of the present invention, for each three-phase winding group, the winding pairs of each phase belonging to the three-phase winding group are arranged in parallel in the circumferential direction.
According to a tenth aspect of the present invention, in the stator according to the seventh or eighth aspect, the winding pair including the concentrated winding of the normal winding and the concentrated winding of the reverse winding of each phase is formed in adjacent teeth. The winding pairs are arranged at intervals of 120 ° in the circumferential direction with respect to the winding pairs of the other phases of the same three-phase winding set.

請求項10に記載の発明によれば、3相巻線組ごとにその3相巻線組に属する各相の巻線対が周方向に120°の間隔で配置されていることから、一組の3相巻線組が不作動になった場合のトルクリップルを低減できる。   According to the tenth aspect of the present invention, the winding pairs of each phase belonging to the three-phase winding set are arranged at intervals of 120 ° in the circumferential direction for each three-phase winding set. Torque ripples can be reduced when the three-phase winding set becomes inoperative.

請求項11に記載の発明は、請求項7に記載のステータにおいて、前記各相の正巻きの集中巻きと逆巻きの集中巻きとからなる巻線対は、一方の巻線に対して周方向に180°の間隔で配置されている。   According to an eleventh aspect of the present invention, in the stator according to the seventh aspect, the winding pair composed of the concentrated winding of the normal winding and the concentrated winding of the reverse winding of each phase is arranged in the circumferential direction with respect to one winding. They are arranged at intervals of 180 °.

請求項11に記載の発明によれば、3相巻線組ごとにその3相巻線組に属する各相の巻線対は、一方の巻線に対して周方向に180°の間隔で配置されていることから、1組の3相巻線組が不作動になった場合のトルクリップルを低減できる。   According to the eleventh aspect of the invention, for each three-phase winding group, the winding pairs of each phase belonging to the three-phase winding group are arranged at an interval of 180 ° in the circumferential direction with respect to one winding. Therefore, torque ripple can be reduced when one set of three-phase windings becomes inoperative.

請求項12に記載の発明は、請求項1〜11のいずれか1つに記載のステータにおいて、
前記複数の3相巻線組は、2組である。
The invention according to claim 12 is the stator according to any one of claims 1 to 11,
The plurality of three-phase winding sets are two sets.

請求項12に記載の発明によれば、一方の3相巻線組が不作動になっても他方の3相巻線組にて回転磁界を発生することができる。
請求項13に記載の発明は、請求項1〜12のいずれか1つに記載のステータにおいて、前記複数の3相巻線組は、それぞれデルタ結線である。
According to the twelfth aspect of the present invention, a rotating magnetic field can be generated in the other three-phase winding set even if one of the three-phase winding sets becomes inoperative.
According to a thirteenth aspect of the present invention, in the stator according to any one of the first to twelfth aspects, each of the plurality of three-phase winding sets is a delta connection.

請求項13に記載の発明によれば、一方のデルタ結線構造の3相巻線組が不作動になっても他方のデルタ結線構造の3相巻線組にて回転磁界を発生することができる。
請求項14に記載の発明は、請求項1〜12のいずれか1つに記載のステータにおいて、
前記複数の3相巻線組は、それぞれスター結線である。
According to the thirteenth aspect of the present invention, even when one of the three-phase winding sets having a delta connection structure becomes inoperative, a rotating magnetic field can be generated by the other three-phase winding set having a delta connection structure. .
The invention according to claim 14 is the stator according to any one of claims 1 to 12,
Each of the plurality of three-phase winding sets is a star connection.

請求項14に記載の発明によれば、一方のスター結線構造の3相巻線組が不作動になっても他方のスター結線構造の3相巻線組にて回転磁界を発生することができる。
請求項15に記載の発明は、請求項1〜12のいずれか1つに記載のステータにおいて、前記複数の3相巻線組は、デルタ結線及びスター結線である。
According to the fourteenth aspect of the present invention, a rotating magnetic field can be generated by the three-phase winding set of one star connection structure even if the three-phase winding set of one star connection structure becomes inoperative. .
According to a fifteenth aspect of the present invention, in the stator according to any one of the first to twelfth aspects, the plurality of three-phase winding sets are a delta connection and a star connection.

請求項15に記載の発明によれば、一方の結線構造の3相巻線組が不作動になっても他方の結線構造の3相巻線組にて回転磁界を発生することができる。
請求項16に記載の発明は、請求項1〜15のいずれか1つに記載のステータを備えたモータ。
According to the fifteenth aspect of the present invention, a rotating magnetic field can be generated in the three-phase winding set of the other connection structure even if the three-phase winding set of one connection structure becomes inoperative.
A sixteenth aspect of the present invention is a motor including the stator according to any one of the first to fifteenth aspects.

請求項16に記載の発明によれば、体格の小型化を確保しつつ信頼性の向上を図ることができる。
請求項17に記載の発明は、請求項16に記載のモータにおいて、前記複数の3相巻線組は、それぞれ個別の駆動回路にて駆動される。
According to the sixteenth aspect of the present invention, it is possible to improve the reliability while ensuring the downsizing of the physique.
According to a seventeenth aspect of the present invention, in the motor according to the sixteenth aspect, each of the plurality of three-phase winding sets is driven by an individual drive circuit.

請求項17に記載の発明によれば、一方の3相巻線組が不作動になっても他方の3相巻線組にてモータを駆動させることができる。
請求項18記載の発明は、請求項16又は17に記載のモータにおいて、前記ステータは、12個のティースに12個の集中巻きを備えており、該ステータの内側に配置されたロータは、10極または14極のいずれかである。
According to the seventeenth aspect of the present invention, even when one of the three-phase winding sets becomes inoperative, the motor can be driven by the other three-phase winding set.
According to an eighteenth aspect of the present invention, in the motor according to the sixteenth or seventeenth aspect, the stator includes twelve concentrated windings on twelve teeth, and the rotor disposed inside the stator has ten rotors. Either poles or 14 poles.

請求項18に記載の発明によれば、体格の小型化を確保しつつ信頼性の向上を図ることができ、一方の3相巻線組が不作動になっても他方の3相巻線組にて駆動させることができる。   According to the invention of claim 18, it is possible to improve the reliability while ensuring the miniaturization of the physique, and even if one of the three-phase winding sets becomes inoperative, the other three-phase winding set It can be driven by.

請求項19に記載の発明は、請求項16〜18のいずれか1つに記載のモータにおいて、
前記モータは、電動パワーステアリング装置に使用されるモータである。
The invention according to claim 19 is the motor according to any one of claims 16 to 18,
The motor is a motor used in an electric power steering apparatus.

請求項19に記載の発明によれば、小型化で信頼性が高く、しかも、いずれか一方の3相巻線組が不作動になっても他方の3相巻線組にてモータが駆動し、ステアリングにアシストトルクを付与し続けることができる。   According to the nineteenth aspect of the present invention, the motor is driven by the other three-phase winding set even if one of the three-phase winding sets becomes inoperative even if one of the three-phase winding sets becomes inoperative. The assist torque can be continuously applied to the steering wheel.

本発明によれば、複数の3相巻線組がそれぞれの駆動回路にて独立して駆動されるステータにおいて、体格の小型化を確保しつつ、複数の3相巻線組のバスバーの信頼性の向上を図ることができる。   According to the present invention, in a stator in which a plurality of three-phase winding sets are independently driven by respective drive circuits, the reliability of the bus bar of the plurality of three-phase winding sets is ensured while ensuring a reduction in size. Can be improved.

第1実施形態の電動パワーステアリングシステムを説明する説明図。Explanatory drawing explaining the electric power steering system of 1st Embodiment. 同じくブラシレスモータの軸方向の断面図。Sectional drawing of the axial direction of a brushless motor similarly. 同じくリア側から見たブラシレスモータの断面図。Sectional drawing of the brushless motor similarly seen from the rear side. 同じく第1及び第2バスバーホルダのフロント側から見た斜視図。The perspective view similarly seen from the front side of the 1st and 2nd bus-bar holder. 同じく第1及び第2系統3相巻線の各引出始端部及び引出終端部と各バスバーの配線状態を説明するリア側から見た説明図。Explanatory drawing similarly seen from the rear side explaining the wiring state of each drawer | drawing start end part and drawer | drawing termination | terminus part of each 1st and 2nd system | strain 3 phase winding, and each bus bar. 同じく第1バスバーホルダをリア側から見た図。Similarly the figure which looked at the 1st busbar holder from the rear side. 同じく第2バスバーホルダをリア側から見た図。Similarly the figure which looked at the 2nd busbar holder from the rear side. 同じく第1系統3相巻線の結線構造を説明する等価回路。The equivalent circuit explaining the connection structure of a 1st system | strain 3 phase winding similarly. 同じく第2系統3相巻線の結線構造を説明する等価回路。The equivalent circuit explaining the connection structure of 2nd system | strain 3 phase winding similarly. 同じくブラシレスモータの電気回路図。The electric circuit diagram of a brushless motor. 第2実施形態のブラシレスモータのリア側から見た断面図。Sectional drawing seen from the rear side of the brushless motor of 2nd Embodiment. 同じく第1及び第2系統3相巻線の各引出始端部及び引出終端部と各バスバーの配線状態を説明するリア側から見た説明図。Explanatory drawing similarly seen from the rear side explaining the wiring state of each drawer | drawing start end part and drawer | drawing termination | terminus part of each 1st and 2nd system | strain 3 phase winding, and each bus bar. 同じく第1バスバーホルダをリア側から見た図。Similarly the figure which looked at the 1st busbar holder from the rear side. 同じく第2バスバーホルダをリア側から見た図。Similarly the figure which looked at the 2nd busbar holder from the rear side. 同じく第1系統3相巻線の結線構造を説明する等価回路。The equivalent circuit explaining the connection structure of a 1st system | strain 3 phase winding similarly. 同じく第2系統3相巻線の結線構造を説明する等価回路。The equivalent circuit explaining the connection structure of 2nd system | strain 3 phase winding similarly. 同じくブラシレスモータの電気回路図。The electric circuit diagram of a brushless motor. 第3実施形態のブラシレスモータのリア側から見た断面図。Sectional drawing seen from the rear side of the brushless motor of 3rd Embodiment. 同じく環状バスバーホルダのフロント側から見た斜視図。The perspective view seen similarly from the front side of the annular bus bar holder. 同じく環状バスバーホルダをリア側から見た図。Similarly the figure which looked at the annular busbar holder from the rear side. 同じく第1及び第2系統3相巻線の各引出始端部及び引出終端部と各バスバーの配線状態を説明するリア側から見た説明図。Explanatory drawing similarly seen from the rear side explaining the wiring state of each drawer | drawing start end part and drawer | drawing termination | terminus part of each 1st and 2nd system | strain 3 phase winding, and each bus bar. 同じく第1系統3相巻線の結線構造を説明する等価回路。The equivalent circuit explaining the connection structure of a 1st system | strain 3 phase winding similarly. 同じく第2系統3相巻線の結線構造を説明する等価回路。The equivalent circuit explaining the connection structure of 2nd system | strain 3 phase winding similarly. 同じくブラシレスモータの電気回路図。The electric circuit diagram of a brushless motor. 第4実施形態のブラシレスモータのリア側から見た断面図。Sectional drawing seen from the rear side of the brushless motor of 4th Embodiment. 同じく環状バスバーホルダをリア側から見た図。Similarly the figure which looked at the annular busbar holder from the rear side. 同じく第1及び第2系統3相巻線の各引出始端部及び引出終端部と各バスバーの配線状態を説明するリア側から見た説明図。Explanatory drawing similarly seen from the rear side explaining the wiring state of each drawer | drawing start end part and drawer | drawing termination | terminus part of each 1st and 2nd system | strain 3 phase winding, and each bus bar. 同じく第1系統3相巻線の結線構造を説明する等価回路。The equivalent circuit explaining the connection structure of a 1st system | strain 3 phase winding similarly. 同じく第2系統3相巻線の結線構造を説明する等価回路。The equivalent circuit explaining the connection structure of 2nd system | strain 3 phase winding similarly. 同じくブラシレスモータの電気回路図。The electric circuit diagram of a brushless motor.

(第1実施形態)
以下、本発明のステータを電動パワーステアリング装置用モータに具体化した第1実施形態を図1〜図10に従って説明する。
(First embodiment)
Hereinafter, a first embodiment in which a stator of the present invention is embodied in a motor for an electric power steering apparatus will be described with reference to FIGS.

図1に示すように、電動パワーステアリング装置1は、コラムアシスト型であり、基端部にステアリングホイール2を固定したステアリングシャフト3を有し、そのステアリングシャフト3の先端部は、自在継ぎ手4を介して、インターミディエイト5に連結されている。ステアリングシャフト3は、入力軸3aと出力軸3bからなり、円筒状の入力軸3a内に、出力軸3bの一部が貫挿されている。入力軸3aの基端部には、ステアリングホイール2が固定され、出力軸3bの先端部には、自在継ぎ手4が連結されている。また、入力軸3aと出力軸3bの間には、トーションバー(図示せず)が設けられ、入力軸3aの回転に追従して出力軸3bを回転させるようになっている。   As shown in FIG. 1, the electric power steering apparatus 1 is a column assist type, and has a steering shaft 3 with a steering wheel 2 fixed to a base end portion, and a distal end portion of the steering shaft 3 has a universal joint 4. Via the intermediate 5. The steering shaft 3 includes an input shaft 3a and an output shaft 3b, and a part of the output shaft 3b is inserted into the cylindrical input shaft 3a. The steering wheel 2 is fixed to the proximal end portion of the input shaft 3a, and the universal joint 4 is connected to the distal end portion of the output shaft 3b. Further, a torsion bar (not shown) is provided between the input shaft 3a and the output shaft 3b, and rotates the output shaft 3b following the rotation of the input shaft 3a.

そして、ステアリング操作に基づく、回転及び操舵トルクはラック7&ピニオン軸8に伝達され、ピニオン軸8の回転にてラック7が車幅方向に往復動する。これによって、ラック7の両端に連結したタイロッド9を介して操舵輪10の舵角が変更される。   Then, the rotation and the steering torque based on the steering operation are transmitted to the rack 7 & pinion shaft 8, and the rack 7 reciprocates in the vehicle width direction by the rotation of the pinion shaft 8. As a result, the steering angle of the steered wheels 10 is changed via the tie rods 9 connected to both ends of the rack 7.

ステアリングシャフト3の入力軸3aには、ステアリングコラム11が装備されている。ステアリングコラム11には、電動パワーステアリングシステム用モータとしての3相ブラシレスモータ(以下、ブラシレスモータという)Mが設けられている。ブラシレスモータMは、入力軸3aを回転制御してステアリング操作をする際に、ステアリングホイール2に対して補助操舵力(以下、アシストトルクという)を付与する。   A steering column 11 is provided on the input shaft 3 a of the steering shaft 3. The steering column 11 is provided with a three-phase brushless motor (hereinafter referred to as a brushless motor) M as a motor for an electric power steering system. The brushless motor M applies an auxiliary steering force (hereinafter referred to as assist torque) to the steering wheel 2 when the steering operation is performed by controlling the rotation of the input shaft 3a.

詳述すると、ステアリングホイール2の操作に基づいて入力軸3aが回転すると、出力軸3bとの間にずれが生じ、このずれがトーションバーのねじれとなって現れる。つまり、出力軸3bは、操舵輪10の路面抵抗等で、入力軸3aの回転に対して遅れが生じて、トーションバーにねじれが生じる。   More specifically, when the input shaft 3a rotates based on the operation of the steering wheel 2, a shift occurs with the output shaft 3b, and this shift appears as a twist of the torsion bar. That is, the output shaft 3b is delayed with respect to the rotation of the input shaft 3a due to the road surface resistance of the steered wheels 10, and the torsion bar is twisted.

そして、このトーションバーのねじれ角を図示しないトルクセンサにて検出し、入力軸3a(ステアリングホイール2)にかかる操舵トルクが検出され、その検出された操舵トルクに基づいて、ステアリング操作する際のアシストトルクが算出されて、ブラシレスモータMが駆動制御される。   The torsion angle of the torsion bar is detected by a torque sensor (not shown), the steering torque applied to the input shaft 3a (steering wheel 2) is detected, and the steering operation is performed based on the detected steering torque. Torque is calculated, and the brushless motor M is driven and controlled.

図2に示すように、ブラシレスモータMのモータケース20は、有底筒状に形成されたモータハウジング21と、同モータハウジング21のフロント側の開口部を閉塞するフロントカバー22を有している。また、モータハウジング21のリア側のリアカバー壁21aには、収容ボックス23が取着されている。   As shown in FIG. 2, the motor case 20 of the brushless motor M includes a motor housing 21 formed in a bottomed cylindrical shape, and a front cover 22 that closes an opening on the front side of the motor housing 21. . An accommodation box 23 is attached to the rear cover wall 21 a on the rear side of the motor housing 21.

モータハウジング21の内周面にステータ24が固定され、そのステータ24の内側には、回転軸25に固着され同回転軸25とともに一体回転するロータ26が配設されている。そして、回転軸25は、モータハウジング21のリアカバー壁21a及びフロントカバー22に設けた軸受け27,28にて回転可能に支持され、そのフロントカバー22から突出した先端部が図示しないギア等からなる減速装置を介してステアリングシャフト3の入力軸3aと駆動連結されている。   A stator 24 is fixed to the inner peripheral surface of the motor housing 21, and a rotor 26 that is fixed to the rotary shaft 25 and rotates together with the rotary shaft 25 is disposed inside the stator 24. The rotating shaft 25 is rotatably supported by bearings 27 and 28 provided on the rear cover wall 21a and the front cover 22 of the motor housing 21, and a tip portion protruding from the front cover 22 is a speed reduction made of a gear or the like (not shown). The drive shaft is connected to the input shaft 3a of the steering shaft 3 through the device.

図3に示すように、ステータ24は、円筒状のステータコア30を有し、そのステータコア30の外周面がモータハウジング21に固定されている。ステータコア30の内側には、軸線方向に沿って形成され、かつ、周方向に等ピッチに配置される複数のティース31、径方向内側に向かって延出形成されている。ティース31は、その先端部の周方向両側面が周方向に突出するとともに、径方向内側の先端面が、回転軸25の中心軸線L1を中心とした円弧面となるように形成されたT型のティースである。   As shown in FIG. 3, the stator 24 has a cylindrical stator core 30, and the outer peripheral surface of the stator core 30 is fixed to the motor housing 21. Inside the stator core 30, a plurality of teeth 31 are formed along the axial direction and arranged at an equal pitch in the circumferential direction, and are formed to extend inward in the radial direction. The teeth 31 are T-shaped so that both side surfaces in the circumferential direction of the tip end protrude in the circumferential direction, and the tip surface on the radially inner side is an arc surface centered on the central axis L <b> 1 of the rotation shaft 25. Teeth.

そして、ティース31とティース31の間には、スロット32が形成される。本実施形態では、ティース31の数は12個であって、スロット32の数は、ティース31の数と同じ12個である。   A slot 32 is formed between the teeth 31. In the present embodiment, the number of teeth 31 is twelve, and the number of slots 32 is twelve, which is the same as the number of teeth 31.

そして、この12個のティース31には、U相、V相、V相の3相巻線が2つ、即ち、第1系統3相巻線S1と第2系統3相巻線S2が形成されている。第1系統3相巻線S1と第2系統3相巻線S2は、集中巻きであって180°対称位置(回転軸24の中心軸線L1にて軸対称)に形成されている。つまり、図3において、上半分の6個のティース31に第1系統3相巻線S1が巻回され、下半分の6個のティース31に第2系統3相巻線S2が巻回されている。   The twelve teeth 31 are formed with two U-phase, V-phase, and V-phase three-phase windings, that is, a first system three-phase winding S1 and a second system three-phase winding S2. ing. The first system three-phase winding S1 and the second system three-phase winding S2 are concentrated windings and are formed at 180 ° symmetrical positions (axisymmetric about the central axis L1 of the rotating shaft 24). That is, in FIG. 3, the first system three-phase winding S1 is wound around the six teeth 31 in the upper half, and the second system three-phase winding S2 is wound around the six teeth 31 in the lower half. Yes.

詳述すると、第1系統3相巻線S1は、図3において時計回り方向に第1U相巻線U1→第2U相巻線U2→第1V相巻線V1→第2V相巻線V2→第1W相巻線W1→第2W相巻線W2の順番で対応するティース31に集中巻きにて巻回されている。   More specifically, the first system three-phase winding S1 has a first U-phase winding U1 → second U-phase winding U2 → first V-phase winding V1 → second V-phase winding V2 → second in the clockwise direction in FIG. It is wound by concentrated winding on the corresponding teeth 31 in the order of 1 W-phase winding W1 → second W-phase winding W2.

また、第2系統3相巻線S2は、図3において時計回り方向に第3U相巻線U3→第4U相巻線U4→第3V相巻線V3→第4V相巻線V4→第3W相巻線W3→第4W相巻線W4の順番で対応するティース31に集中巻きにて巻回されている。   Further, the second system three-phase winding S2 is the third U-phase winding U3 → the fourth U-phase winding U4 → the third V-phase winding V3 → the fourth V-phase winding V4 → the third W-phase in the clockwise direction in FIG. It is wound by concentrated winding on the corresponding teeth 31 in the order of the winding W3 → the fourth W-phase winding W4.

第1系統3相巻線S1において、隣り合うティース31に巻回された同相の巻線は、互いに反対向きに巻回されている。
詳述すると、第1U相巻線U1は逆巻きで巻回され、第2U相巻線U2は正巻きで巻回されている。そして、第1及び第2U相巻線U1,U2の引出始端部U1a,U2a及び引出終端部U1b,U2bはリア側にそれぞれ引き出されるようになっている。
In the first system three-phase winding S1, in-phase windings wound around adjacent teeth 31 are wound in opposite directions.
More specifically, the first U-phase winding U1 is wound by reverse winding, and the second U-phase winding U2 is wound by forward winding. Then, the drawing start end portions U1a and U2a and the drawing end portions U1b and U2b of the first and second U-phase windings U1 and U2 are drawn out to the rear side, respectively.

また、第1V相巻線V1は正巻きで巻回され、第2V相巻線V2は逆巻きで巻回されている。そして、第1及び第2V相巻線V1,V2の引出始端部V1a,V2a及び引出終端部V1b,V2bはリア側にそれぞれ引き出されるようになっている。   Further, the first V-phase winding V1 is wound with a normal winding, and the second V-phase winding V2 is wound with a reverse winding. Then, the drawing start end portions V1a and V2a and the drawing end portions V1b and V2b of the first and second V-phase windings V1 and V2 are drawn out to the rear side, respectively.

さらに、第1W相巻線W1は逆巻きで巻回され、第2W相巻線W2は正巻きで巻回されている。そして、第1及び第2W相巻線W1,W2の引出始端部W1a,W2a及び引出終端部W1b,W2bはリア側にそれぞれ引き出されるようになっている。   Further, the first W-phase winding W1 is wound in the reverse direction, and the second W-phase winding W2 is wound in the forward direction. Then, the drawing start end portions W1a and W2a and the drawing end portions W1b and W2b of the first and second W-phase windings W1 and W2 are drawn out to the rear side, respectively.

従って、逆巻きの第1U相巻線U1と正巻きの第2U相巻線U2、正巻きの第1V相巻線V1と逆巻きの第2V相巻線V2、逆巻きの第1W相巻線W1と正巻きの第2W相巻線W2は、それぞれ通電により反対向きの磁界が生じる。   Therefore, the reverse-turned first U-phase winding U1 and the forward-turned second U-phase winding U2, the forward-turned first V-phase winding V1, the reverse-turned second V-phase winding V2, and the reverse-winding first W-phase winding W1 Each of the wound second W-phase windings W2 generates a magnetic field in the opposite direction when energized.

同様に、第2系統3相巻線S2において、隣り合うティース31に巻回された同相の巻線は、互いに反対向きに巻回されている。
詳述すると、第3U相巻線U3は正巻きで巻回され、第4U相巻線U4は逆巻きで巻回されている。そして、第3及び第4U相巻線U3,U4の引出始端部U3a,U4a及び引出終端部U3b,U4bはリア側にそれぞれ引き出されるようになっている。
Similarly, in the second system three-phase winding S2, in-phase windings wound around adjacent teeth 31 are wound in opposite directions.
More specifically, the third U-phase winding U3 is wound with a normal winding, and the fourth U-phase winding U4 is wound with a reverse winding. The leading end portions U3a, U4a and the leading end portions U3b, U4b of the third and fourth U-phase windings U3, U4 are each pulled out to the rear side.

また、第3V相巻線V3は逆巻きで巻回され、第4V相巻線V4は正巻きで巻回されている。そして、第3及び第4V相巻線V3,V4の引出始端部V3a,V4a及び引出終端部V3b,V4bはリア側にそれぞれ引き出されるようになっている。   The third V-phase winding V3 is wound in the reverse direction, and the fourth V-phase winding V4 is wound in the forward direction. Then, the drawing start end portions V3a, V4a and the drawing end portions V3b, V4b of the third and fourth V-phase windings V3, V4 are drawn out to the rear side, respectively.

さらに、第3W相巻線W3は正巻きで巻回され、第4W相巻線W4は逆巻きで巻回されている。そして、第3及び第4W相巻線W3,W4の引出始端部W3a,W4a及び引出終端部W3b,W4bはリア側にそれぞれ引き出されるようになっている。   Further, the third W-phase winding W3 is wound in the forward winding, and the fourth W-phase winding W4 is wound in the reverse winding. Then, the drawing start end portions W3a and W4a and the drawing end portions W3b and W4b of the third and fourth W-phase windings W3 and W4 are drawn out to the rear side, respectively.

従って、正巻きの第3U相巻線U3と逆巻きの第4U相巻線U4、逆巻きの第3V相巻線V3と正巻きの第4V相巻線V4、正巻きの第3W相巻線W3と逆巻きの第4W相巻線W4は、それぞれ通電により反対向きの磁界が生じる。   Therefore, the forward third U-phase winding U3 and the reverse fourth U-phase winding U4, the reverse third winding V-phase winding V3, the forward fourth winding V-phase winding V4, the forward third winding W-phase winding W3, The reversely wound fourth W-phase winding W4 generates a magnetic field in the opposite direction when energized.

第1系統3相巻線S1と第2系統3相巻線S2は、同期した3相電源電圧が印加されるようになっている。つまり、第1及び第2U相巻線U1,U2と第3及び第4U相巻線U3,U4は同期したU相電源電圧が印加され、第1及び第2V相巻線V1,V2と第3及び第4V相巻線V3,V4は同期したV相電源電圧が印加され、第1及び第2W相巻線W1,W2と第3及び第4W相巻線W3,W4は同期したW相電源電圧が印加される。   A synchronized three-phase power supply voltage is applied to the first system three-phase winding S1 and the second system three-phase winding S2. That is, a synchronized U-phase power supply voltage is applied to the first and second U-phase windings U1 and U2 and the third and fourth U-phase windings U3 and U4, and the first and second V-phase windings V1 and V2 and the third The fourth V-phase windings V3 and V4 are applied with a synchronized V-phase power supply voltage, and the first and second W-phase windings W1 and W2 and the third and fourth W-phase windings W3 and W4 are synchronized with each other. Is applied.

図4〜図7に示すように、第1系統3相巻線S1及び第2系統3相巻線S2を巻回したステータコア30のリア側には、モータハウジング21に支持された第1バスバーホルダ35と第2バスバーホルダ36が配置されている。
(第1バスバーホルダ35)
第1バスバーホルダ35は、絶縁部材であって第1系統3相巻線S1と相対向して配置された半円弧板状の第1ベース部35aを有し、同ベース部35aの径方向の外周面と内周面が回転軸25の中心軸線L1を中心とする同心円となるように形成されている。
As shown in FIGS. 4 to 7, on the rear side of the stator core 30 around which the first system three-phase winding S1 and the second system three-phase winding S2 are wound, the first bus bar holder supported by the motor housing 21 is provided. 35 and a second bus bar holder 36 are arranged.
(First bus bar holder 35)
The first bus bar holder 35 has a semicircular arc plate-like first base part 35a which is an insulating member and is arranged opposite to the first system three-phase winding S1, and the radial direction of the base part 35a The outer peripheral surface and the inner peripheral surface are formed so as to be concentric with the central axis L1 of the rotation shaft 25 as the center.

第1ベース部35aのステータコア30側の側面であってその外周端部に外周壁部35bがステータコア30側に延出形成されているとともに、内周端部に内周壁部35cがステータコア30側に延出形成されている。   An outer peripheral wall 35b is formed at the outer peripheral end of the first base portion 35a on the stator core 30 side, and the inner peripheral wall 35c is formed at the inner peripheral end on the stator core 30 side. It is extended and formed.

そして、第1ベース部35a、外周壁部35b、内周壁部35cとで、ステータコア30側が開口した断面コ字状の半円弧の収容空間35dが形成され、その収容空間35dに、図2に示すように、ステータコア30に巻回された第1系統3相巻線S1の同ステータコア30からリア側に突出部分(コイルエンド)を収容するようになっている。   Then, the first base portion 35a, the outer peripheral wall portion 35b, and the inner peripheral wall portion 35c form a semicircular arc-shaped storage space 35d opened on the stator core 30 side, and the storage space 35d is shown in FIG. As described above, a protruding portion (coil end) is accommodated on the rear side from the stator core 30 of the first system three-phase winding S1 wound around the stator core 30.

これによって、収容空間35dには、第1U相巻線U1→第2U相巻線U2→第1V相巻線V1→第2V相巻線V2→第1W相巻線W1→第2W相巻線W2の並びでリア側に突出部分(コイルエンド)が収容される。   As a result, the accommodation space 35d has a first U-phase winding U1, a second U-phase winding U2, a first V-phase winding V1, a second V-phase winding V2, a first W-phase winding W1, and a second W-phase winding W2. A protruding portion (coil end) is accommodated on the rear side.

図6に示すように、第1ベース部35aであって、各巻線U1,U2,V1,V2,W1,W2が収容された位置であって予め定めた径方向位置には、それぞれ引出始端貫通穴H1a,H2a,H3a,H4a,H5a,H6a及び引出終端貫通穴H1b,H2b,H3b,H4b,H5b,H6bがそれぞれ貫通形成されている。   As shown in FIG. 6, in the first base portion 35a, the positions where the windings U1, U2, V1, V2, W1, W2 are accommodated and in predetermined radial positions are respectively penetrated through the drawing start end. Holes H1a, H2a, H3a, H4a, H5a, and H6a and lead-out terminal through holes H1b, H2b, H3b, H4b, H5b, and H6b are formed through the holes.

このとき、図6において時計回り方向に、引出終端貫通穴H1b→引出始端貫通穴H1a→引出始端貫通穴H2a→引出終端貫通穴H2b→引出始端貫通穴H3a→引出終端貫通穴H3b→引出終端貫通穴H4b→引出始端貫通穴H4a→引出終端貫通穴H5b→引出始端貫通穴H5a→引出終端貫通穴H6b→引出始端貫通穴H6aの順で貫通形成される。   At this time, in the clockwise direction in FIG. 6, the drawing end through hole H1b → the drawing start end through hole H1a → the drawing start end through hole H2a → the drawing end through hole H2b → the drawing start end through hole H3a → the drawing end through hole H3b → the drawing end through hole. A hole H4b, a drawing start end through hole H4a, a drawing end through hole H5b, a drawing start end through hole H5a, a drawing end through hole H6b, and a drawing start end through hole H6a are formed in this order.

ここで、図6に示すように、回転軸25の中心軸線L1を中心として、外周壁部35bと内周壁部35cの中間位置を通過する円弧の軌跡を中間線Lcとし、その中間線Lcと外周壁部35bの中間位置を通過する円弧の軌跡を外周線Loとし、中間線Lcと内周壁部35cの中間位置を通過する円弧の軌跡を内周線Liとする。   Here, as shown in FIG. 6, an arc trajectory passing through an intermediate position between the outer peripheral wall portion 35b and the inner peripheral wall portion 35c with the central axis L1 of the rotation shaft 25 as the center is defined as an intermediate line Lc, and the intermediate line Lc A trajectory of an arc passing through the intermediate position of the outer peripheral wall portion 35b is defined as an outer peripheral line Lo, and a trajectory of an arc passing through the intermediate position of the intermediate line Lc and the inner peripheral wall portion 35c is defined as an inner peripheral line Li.

そして、引出終端貫通穴H1bは、第1U相巻線U1と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H1bを介して第1U相巻線U1の引出終端部U1bの先端部を第1ベース部35aのリア側に突出させる。   The leading end through hole H1b is formed at a position corresponding to the first U-phase winding U1 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part U1b of the 1st U-phase coil | winding U1 is protruded to the rear side of the 1st base part 35a via the drawer | drawer termination | terminus through-hole H1b.

次に、引出始端貫通穴H1aは、第1U相巻線U1と対応する位置であって外周線Loを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H1aを介して第1U相巻線U1の引出始端部U1aの先端部を第1ベース部35aのリア側に突出させる。   Next, the drawing start end through hole H1a is formed at a position corresponding to the first U-phase winding U1 and penetrating the outer peripheral line Lo perpendicular to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part U1a of the 1st U-phase coil | winding U1 is protruded to the rear side of the 1st base part 35a via the drawer | drawing-out start end through-hole H1a.

次に、引出始端貫通穴H2aは、第2U相巻線U2と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H2aを介して第2U相巻線U2の引出始端部U2aの先端部を第1ベース部35aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out start end through hole H2a is formed at a position corresponding to the second U-phase winding U2 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part U2a of the 2nd U-phase coil | winding U2 is protruded to the rear side of the 1st base part 35a via the drawer | drawing-out start end through-hole H2a.

次に、引出終端貫通穴H2bは、第2U相巻線U2と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H2bを介して第2U相巻線U2の引出終端部U2bの先端部を第1ベース部35aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H2b is formed at a position corresponding to the second U-phase winding U2 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part U2b of the 2nd U-phase coil | winding U2 is made to protrude in the rear side of the 1st base part 35a via the drawer | drawer termination | terminus through-hole H2b.

次に、引出始端貫通穴H3aは、第1V相巻線V1と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H3aを介して第1V相巻線V1の引出始端部V1aの先端部を第1ベース部35aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out start end through hole H3a is formed at a position corresponding to the first V-phase winding V1 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part V1a of the 1st V-phase coil | winding V1 is protruded to the rear side of the 1st base part 35a via the drawer | drawing-out start end through-hole H3a.

次に、引出終端貫通穴H3bは、第1V相巻線V1と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H3bを介して第1V相巻線V1の引出終端部V1bの先端部を第1ベース部35aのリア側に突出させる。   Next, the leading end through hole H3b is formed at a position corresponding to the first V-phase winding V1 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part V1b of the 1st V-phase coil | winding V1 is protruded to the rear side of the 1st base part 35a via the drawer | drawer termination through-hole H3b.

次に、引出終端貫通穴H4bは、第2V相巻線V2と対応する位置であって内周線Liを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H4bを介して第2V相巻線V2の引出終端部V2bの先端部を第1ベース部35aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H4b is formed at a position corresponding to the second V-phase winding V2 and through the inner circumferential line Li so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part V2b of the 2nd V-phase coil | winding V2 is protruded to the rear side of the 1st base part 35a via the drawer | drawer termination through-hole H4b.

次に、引出始端貫通穴H4aは、第2V相巻線V2と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H4aを介して第2V相巻線V2の引出始端部V2aの先端部を第1ベース部35aのリア側に突出させる。   Next, the drawing start end through hole H4a is formed at a position corresponding to the second V-phase winding V2 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part V2a of the 2nd V-phase coil | winding V2 is protruded to the rear side of the 1st base part 35a via the drawer | drawing-out start end through-hole H4a.

次に、引出終端貫通穴H5bは、第1W相巻線W1と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H5bを介して第1W相巻線W1の引出終端部W1bの先端部を第1ベース部35aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H5b is formed at a position corresponding to the first W-phase winding W1 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part W1b of the 1st W-phase coil | winding W1 is protruded to the rear side of the 1st base part 35a via the drawer | drawer termination | terminus through-hole H5b.

次に、引出始端貫通穴H5aは、第1W相巻線W1と対応する位置であって内周線Liを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H5aを介して第1W相巻線W1の引出始端部W1aの先端部を第1ベース部35aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out start end through hole H5a is formed so as to penetrate the inner circumferential line Li at a position corresponding to the first W-phase winding W1 and perpendicular to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part W1a of the 1st W-phase coil | winding W1 is protruded to the rear side of the 1st base part 35a via the drawer | drawing-out start end through-hole H5a.

次に、引出終端貫通穴H6bは、第2W相巻線W2と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H6bを介して第2W相巻線W2の引出終端部W2bの先端部を第1ベース部35aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H6b is formed at a position corresponding to the second W-phase winding W2 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part W2b of the 2nd W-phase coil | winding W2 is protruded to the rear side of the 1st base part 35a through the drawer | drawer termination | terminus through-hole H6b.

次に、引出始端貫通穴H6aは、第2W相巻線W2と対応する位置であって外周線Loを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H6aを介して第2W相巻線W2の引出始端部W2aの先端部を第1ベース部35aのリア側に突出させる。   Next, the extraction start end through hole H6a is formed at a position corresponding to the second W-phase winding W2 so as to penetrate the outer peripheral line Lo perpendicularly to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part W2a of the 2nd W-phase coil | winding W2 is protruded to the rear side of the 1st base part 35a via the drawer | drawing-out start end through-hole H6a.

図5に示すように、第1ベース部35aのリア側の側面には、外周線Lo、中間線Lc及び内周線Liに沿って、円弧状の複数のバスバーB1〜B6が配置されている。
詳述すると、第1〜第6バスバーB1〜B6は、絶縁被覆した丸線状の導線(例えば、エナメル線)であって、中間線Lc上には4つに第1〜第4バスバーB1〜B4、外周線Lo上には1つの第5バスバーB5、内周線Li上には1つの第6バスバーB6が配置されている。
As shown in FIG. 5, a plurality of arc-shaped bus bars B <b> 1 to B <b> 6 are disposed along the outer peripheral line Lo, the intermediate line Lc, and the inner peripheral line Li on the rear side surface of the first base portion 35 a. .
More specifically, the first to sixth bus bars B1 to B6 are round conductive wires (for example, enameled wires) coated with insulation, and the first to fourth bus bars B1 to B4 are arranged in four on the intermediate line Lc. B5, one fifth bus bar B5 is arranged on the outer peripheral line Lo, and one sixth bus bar B6 is arranged on the inner peripheral line Li.

第1バスバーB1は、引出終端貫通穴H1bから突出した第1U相巻線U1の引出終端部U1bと、引出始端貫通穴H2aから突出した第2U相巻線U2の引出始端部U2aを電気的に接続するバスバーである。このとき、第1バスバーB1は、引出終端部U1bと引出始端部U2aとの間を中間線Lcに沿って配置され、引出終端部U1bと引出始端部U2aの接続部分を溶接して電気的に接続する。   The first bus bar B1 electrically connects the leading end portion U1b of the first U-phase winding U1 protruding from the leading end through hole H1b and the leading end portion U2a of the second U phase winding U2 protruding from the leading start end through hole H2a. It is a bus bar to be connected. At this time, the first bus bar B1 is disposed along the intermediate line Lc between the drawer end portion U1b and the drawer start end portion U2a, and is electrically connected by welding the connecting portion between the drawer end portion U1b and the drawer start end portion U2a. Connecting.

第2バスバーB2は、引出終端貫通穴H2bから突出した第2U相巻線U2の引出終端部U2bと、引出始端貫通穴H3aから突出した第1V相巻線V1の引出始端部V1aを電気的に接続するバスバーである。このとき、第2バスバーB2は、引出終端部U2bと引出始端部V1aとの間を中間線Lcに沿って配置され、引出終端部U2bと引出始端部V1aの接続部分を溶接して電気的に接続する。   The second bus bar B2 electrically connects the lead end portion U2b of the second U-phase winding U2 protruding from the lead end through hole H2b and the lead start end V1a of the first V phase winding V1 protruding from the lead start end through hole H3a. It is a bus bar to be connected. At this time, the second bus bar B2 is disposed along the intermediate line Lc between the drawing end portion U2b and the drawing start end portion V1a, and is electrically connected by welding the connecting portion between the drawing end portion U2b and the drawing start end portion V1a. Connecting.

なお、第2バスバーB2において、第2U相巻線U2の引出終端部U2bは第2バスバーB2との接続部分でその先端部が切断されるのに対し、第1V相巻線V1の引出始端部V1aは第2バスバーB2との接続部分からさらにその先端部がリア側軸方向リア側に引き出されようになっている。そして、先端部がリア側軸方向リア側に引き出された第1V相巻線V1の引出始端部V1aは、リアカバー壁21aに形成した貫通穴21bを貫通し収容ボックス23に導出され、第1V相電源電圧Vv1が印加されるようになっている。   In the second bus bar B2, the leading end portion of the leading end portion U2b of the second U-phase winding U2 is cut at the connection portion with the second bus bar B2, whereas the leading end portion of the first V-phase winding V1 is cut off. V1a is further pulled out from the connecting portion with the second bus bar B2 to the rear side in the rear axial direction. The leading end portion V1a of the first V-phase winding V1 with the tip portion pulled out to the rear side in the axial direction passes through the through hole 21b formed in the rear cover wall 21a and is led out to the housing box 23, so that the first V phase A power supply voltage Vv1 is applied.

第3バスバーB3は、引出終端貫通穴H3bから突出した第1V相巻線V1の引出終端部V1bと、引出始端貫通穴H4aから突出した第2V相巻線V2の引出始端部V2aを電気的に接続するバスバーである。このとき、第3バスバーB3は、引出終端部V1bと引出始端部V2aとの間を中間線Lcに沿って配置され、引出終端部V1bと引出始端部V2aの接続部分を溶接して電気的に接続する。   The third bus bar B3 electrically connects the leading end portion V1b of the first V-phase winding V1 protruding from the leading end through hole H3b and the leading end portion V2a of the second V phase winding V2 protruding from the leading start end through hole H4a. It is a bus bar to be connected. At this time, the third bus bar B3 is disposed along the intermediate line Lc between the drawer termination portion V1b and the drawer start end portion V2a, and is electrically connected by welding the connection portion between the drawer termination portion V1b and the drawer start end portion V2a. Connecting.

第4バスバーB4は、引出終端貫通穴H5bから突出した第1W相巻線W1の引出終端部W1bと、引出終端貫通穴H6bから突出した第2W相巻線W2の引出終端部W2bを電気的に接続するバスバーである。このとき、第4バスバーB4は、引出終端部W1bと引出終端部W2bとの間を中間線Lcに沿って配置され、引出終端部W1bと引出終端部W2bの接続部分を溶接して電気的に接続する。   The fourth bus bar B4 electrically connects the leading end portion W1b of the first W-phase winding W1 protruding from the leading end through hole H5b and the leading end portion W2b of the second W phase winding W2 protruding from the leading end through hole H6b. It is a bus bar to be connected. At this time, the fourth bus bar B4 is disposed along the intermediate line Lc between the drawer termination portion W1b and the drawer termination portion W2b, and electrically connects the connection portion of the drawer termination portion W1b and the drawer termination portion W2b. Connecting.

第5バスバーB5は、引出始端貫通穴H1aから突出した第1U相巻線U1の引出始端部U1aと、引出始端貫通穴H6aから突出した第2W相巻線W2の引出始端部W2aを電気的に接続するバスバーである。このとき、第5バスバーB5は、引出始端部U1aと引出始端部W2aとの間を外周線Loに沿って配置され、引出始端部U1aと引出始端部W2aの接続部分を溶接して電気的に接続する。   The fifth bus bar B5 electrically connects the leading start end U1a of the first U-phase winding U1 protruding from the leading start end through hole H1a and the leading start end W2a of the second W phase winding W2 protruding from the leading start end through hole H6a. It is a bus bar to be connected. At this time, the fifth bus bar B5 is disposed along the outer peripheral line Lo between the drawing start end U1a and the drawing start end W2a, and is electrically connected by welding the connection portion between the drawing start end U1a and the drawing start end W2a. Connecting.

なお、第5バスバーB5において、第2W相巻線W2の引出始端部W2aは第5バスバーB5との接続部分でその先端部が切断されるのに対し、第1U相巻線U1の引出始端部U1aは第5バスバーB5との接続部分からさらにその先端部がリア側軸方向リア側に引き出されようになっている。そして、先端部がリア側軸方向リア側に引き出された第1U相巻線U1の引出始端部U1aは、リアカバー壁21aに形成した貫通穴21bを貫通し収容ボックス23に導出され、第1U相電源電圧Vu1が印加されるようになっている。   In the fifth bus bar B5, the leading end portion W2a of the second W-phase winding W2 is cut at the connecting portion with the fifth bus bar B5, whereas the leading start end portion of the first U-phase winding U1. U1a is further drawn from the connecting portion with the fifth bus bar B5 to the rear side in the rear axial direction. The leading end portion U1a of the first U-phase winding U1 with the leading end pulled out to the rear side in the axial direction passes through the through hole 21b formed in the rear cover wall 21a and is led out to the housing box 23, so that the first U phase A power supply voltage Vu1 is applied.

第6バスバーB6は、引出終端貫通穴H4bから突出した第2V巻線V2の引出終端部V2bと、引出始端貫通穴H5aから突出した第1W相巻線W1の引出始端部W1aを電気的に接続するバスバーである。このとき、第6バスバーB6は、引出終端部V2bと引出始端部W1aとの間を内周線Liに沿って配置され、引出終端部V2bと引出始端部W1aの接続部分を溶接して溶接にて電気的に接続する。   The sixth bus bar B6 is electrically connected to the leading end portion V2b of the second V winding V2 protruding from the leading end through hole H4b and the leading start end portion W1a of the first W-phase winding W1 protruding from the leading start end through hole H5a. It is a bus bar. At this time, the sixth bus bar B6 is disposed along the inner peripheral line Li between the pull-out terminal end portion V2b and the pull-out start end portion W1a, and welds the connection portion of the pull-out terminal end portion V2b and the pull-out start end portion W1a. Connect them electrically.

なお、第6バスバーB6において、第2V相巻線V2の引出終端部V2bは第6バスバーB6との接続部分でその先端部が切断されるのに対し、第1W相巻線W1の引出始端部W1aは第6バスバーB6との接続部分からさらにその先端部がリア側軸方向リア側に引き出されようになっている。そして、先端部がリア側軸方向リア側に引き出された第1W相巻線W1の引出始端部W1aは、リアカバー壁21aに形成した貫通穴21bを貫通し収容ボックス23に導出され、第1W相電源電圧Vw1が印加されるようになっている。   Note that, in the sixth bus bar B6, the leading end portion of the leading end portion V2b of the second V-phase winding V2 is cut at the connection portion with the sixth bus bar B6, whereas the leading end portion of the first W-phase winding W1 is cut off. The leading end of W1a is further drawn out from the connecting portion with the sixth bus bar B6 toward the rear side in the rear axial direction. The leading end portion W1a of the first W-phase winding W1 with the leading end pulled out to the rear side in the rear axial direction passes through the through hole 21b formed in the rear cover wall 21a and is led out to the housing box 23, and the first W-phase A power supply voltage Vw1 is applied.

これによって、第1系統3相巻線S1は、図8に示すように、デルタ結線の巻線構造となる。
第2バスバーホルダ36は、第1バスバーホルダ35と同一材料及び同一形状であって、第2系統3相巻線S2と相対向して配置された半円弧板状の第2ベース部36aを有している。第2ベース部36のステータコア30側の側面には、第1バスバーホルダ35と同様に、外周壁部36b及び内周壁部36cがステータコア30側に延出形成されている。
As a result, the first system three-phase winding S1 has a delta-connected winding structure as shown in FIG.
The second bus bar holder 36 has the same material and the same shape as the first bus bar holder 35, and has a semicircular arc plate-like second base portion 36a arranged opposite to the second system three-phase winding S2. doing. Similar to the first bus bar holder 35, an outer peripheral wall portion 36 b and an inner peripheral wall portion 36 c are formed on the side surface of the second base portion 36 on the stator core 30 side so as to extend toward the stator core 30 side.

そして、第2ベース部36a、外周壁部36b、内周壁部36cとで、ステータコア30側が開口した断面コ字状の半円弧の収容空間36dが形成され、その収容空間36dに、図2に示すように、ステータコア30に巻回された第2系統3相巻線S2の同ステータコア30からリア側に突出部分(コイルエンド)を収容するようになっている。   The second base portion 36a, the outer peripheral wall portion 36b, and the inner peripheral wall portion 36c form a semicircular arc-shaped storage space 36d opened on the stator core 30 side, and the storage space 36d is shown in FIG. As described above, a protruding portion (coil end) is accommodated on the rear side from the stator core 30 of the second system three-phase winding S2 wound around the stator core 30.

これによって、収容空間36dには、第3U相巻線U3→第4U相巻線U4→第3V相巻線V3→第4V相巻線V4→第3W相巻線W3→第4W相巻線W4の並びでリア側に突出部分(コイルエンド)が収容される。   As a result, in the accommodation space 36d, the third U-phase winding U3 → the fourth U-phase winding U4 → the third V-phase winding V3 → the fourth V-phase winding V4 → the third W-phase winding W3 → the fourth W-phase winding W4. A protruding portion (coil end) is accommodated on the rear side.

図7に示すように、第2ベース部36aであって、各巻線U3,U4,V3,V4,W3,W4が収容された位置であって予め定めた径方向位置には、それぞれ引出始端貫通穴H7a,H8a,H9a,H10a,H11a,H12a及び引出終端貫通穴H7b,H8b,H9b,H10b,H11b,H12bがそれぞれ貫通形成されている。   As shown in FIG. 7, in the second base portion 36a, the positions where the windings U3, U4, V3, V4, W3, W4 are accommodated and in a predetermined radial position are respectively penetrated through the drawing start end. Holes H7a, H8a, H9a, H10a, H11a, and H12a and lead-out terminal through holes H7b, H8b, H9b, H10b, H11b, and H12b are formed through the holes.

このとき、図7において時計回り方向に、引出始端貫通穴H7a→引出終端貫通穴H7b→引出終端貫通穴H8b→引出始端貫通穴H8a→引出終端貫通穴H9b→引出始端貫通穴H9a→引出始端貫通穴H10a→引出終端貫通穴H10b→引出始端貫通穴H11a→引出終端貫通穴H11b→引出始端貫通穴H12a→引出終端貫通穴H12bの順で貫通形成される。   At this time, in the clockwise direction in FIG. 7, the drawing start end through hole H7a → the drawing end through hole H7b → the drawing end through hole H8b → the drawing start end through hole H8a → the drawing end through hole H9b → the drawing start end through hole H9a → the drawing start end through. A hole H10a, a drawing end through hole H10b, a drawing start end through hole H11a, a drawing end through hole H11b, a drawing start end through hole H12a, and a drawing end through hole H12b are formed in this order.

ここで、第1ベース部35aと同様に、第2ベース部36aにおいても、中間線Lc、外周線Lo及び内周線Liを設定する。
そして、引出始端貫通穴H7aは、第3U相巻線U3と対応する位置であって外周線Loを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H7aを介して第3U相巻線U3の引出始端部U3aの先端部を第2ベース部36aのリア側に突出させる。
Here, similarly to the first base portion 35a, the intermediate line Lc, the outer peripheral line Lo, and the inner peripheral line Li are set also in the second base portion 36a.
The lead-out starting end through hole H7a is formed at a position corresponding to the third U-phase winding U3 so as to be perpendicular to the outer peripheral line Lo in the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start-end part U3a of the 3rd U-phase coil | winding U3 is protruded to the rear side of the 2nd base part 36a via the drawer | draw-out start end through-hole H7a.

次に、引出終端貫通穴H7bは、第3U相巻線U3と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H7bを介して第3U相巻線U3の引出終端部U3bの先端部を第2ベース部36aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H7b is formed at a position corresponding to the third U-phase winding U3 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part U3b of the 3rd U-phase coil | winding U3 is protruded to the rear side of the 2nd base part 36a via the drawer | drawer termination | terminus through-hole H7b.

次に、引出終端貫通穴H8bは、第4U相巻線U4と対応する位置であって内周線Liを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H8bを介して第4U相巻線U4の引出終端部U4bの先端部を第2ベース部36aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H8b is formed at a position corresponding to the fourth U-phase winding U4 so as to penetrate the inner circumferential line Li perpendicular to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part U4b of the 4th U-phase coil | winding U4 is made to project to the rear side of the 2nd base part 36a via the drawer | drawer termination | terminus through-hole H8b.

次に、引出始端貫通穴H8aは、第4U相巻線U4と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H8aを介して第4U相巻線U4の引出始端部U4aの先端部を第2ベース部36aのリア側に突出させる。   Next, the drawing start end through hole H8a is formed at a position corresponding to the fourth U-phase winding U4 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start-end part U4a of the 4th U-phase coil | winding U4 is protruded to the rear side of the 2nd base part 36a via the drawer | draw-out start end through-hole H8a.

次に、引出終端貫通穴H9bは、第3V相巻線V3と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H9bを介して第3V相巻線V3の引出終端部V3bの先端部を第2ベース部36aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H9b is formed at a position corresponding to the third V-phase winding V3 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part V3b of the 3rd V-phase coil | winding V3 is protruded to the rear side of the 2nd base part 36a via the drawer | drawer termination through-hole H9b.

次に、引出始端貫通穴H9aは、第3V相巻線V3と対応する位置であって内周線Liを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H9aを介して第3V相巻線V3の引出始端部V3aの先端部を第2ベース部36aのリア側に突出させる。   Next, the drawing start end through hole H9a is formed at a position corresponding to the third V-phase winding V3 and through the inner circumferential line Li so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the extraction | drawer start end part V3a of the 3rd V-phase coil | winding V3 is made to protrude in the rear side of the 2nd base part 36a via the extraction | drawer start end through-hole H9a.

次に、引出始端貫通穴H10aは、第4V相巻線V4と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H10aを介して第4V相巻線V4の引出始端部V4aの先端部を第2ベース部36aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out start end through hole H10a is formed at a position corresponding to the fourth V-phase winding V4 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part V4a of the 4th V-phase coil | winding V4 is protruded to the rear side of the 2nd base part 36a via the drawer | drawing-out start end through-hole H10a.

次に、引出終端貫通穴H10bは、第4V相巻線V4と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H10bを介して第4V相巻線V4の引出終端部V4bの先端部を第2ベース部36aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H10b is formed at a position corresponding to the fourth V-phase winding V4 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part V4b of the 4th V-phase coil | winding V4 is protruded to the rear side of the 2nd base part 36a via the drawer | drawer termination through-hole H10b.

次に、引出始端貫通穴H11aは、第3W相巻線W3と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H11aを介して第3W相巻線W3の引出始端部W3aの先端部を第2ベース部36aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out start end through hole H11a is formed so as to penetrate the intermediate line Lc at a position corresponding to the third W-phase winding W3 and perpendicular to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part W3a of the 3rd W-phase coil | winding W3 is protruded to the rear side of the 2nd base part 36a through the drawer | drawing-out start end through-hole H11a.

次に、引出終端貫通穴H11bは、第3W相巻線W3と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H11bを介して第3W相巻線W3の引出終端部W3bの先端部を第2ベース部36aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H11b is formed at a position corresponding to the third W-phase winding W3 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part W3b of the 3rd W-phase coil | winding W3 is protruded to the rear side of the 2nd base part 36a via the drawer | drawer termination | terminus through-hole H11b.

次に、引出終端貫通穴H12bは、第4W相巻線W4と対応する位置であって外周線Loを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H12bを介して第4W相巻線W4の引出終端部W4bの先端部を第2ベース部36aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H12b is formed at a position corresponding to the fourth W-phase winding W4 and through the outer peripheral line Lo so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part W4b of the 4th W-phase coil | winding W4 is protruded to the rear side of the 2nd base part 36a via the drawer | drawer termination through-hole H12b.

次に、引出始端貫通穴H12aは、第4W相巻線W4と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H12aを介して第4W相巻線W4の引出始端部W4aの先端部を第2ベース部36aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out start end through hole H12a is formed at a position corresponding to the fourth W-phase winding W4 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part W4a of the 4th W-phase coil | winding W4 is protruded to the rear side of the 2nd base part 36a via the drawer | drawing-out start end through-hole H12a.

図5に示すように、第2ベース部36aのリア側の側面には、外周線Lo、中間線Lc及び内周線Liに沿って、円弧状の複数のバスバーB7〜B12が配置されている。
詳述すると、第7〜第12バスバーB7〜B12は、絶縁被覆した丸線状の導線(例えば、エナメル線)であって、中間線Lc上には4つに第7〜第10バスバーB7〜B10、外周線Lo上には1つの第11バスバーB11、内周線Li上には1つの第12バスバーB12が配置されている。
As shown in FIG. 5, a plurality of arc-shaped bus bars B7 to B12 are arranged along the outer peripheral line Lo, the intermediate line Lc, and the inner peripheral line Li on the rear side surface of the second base portion 36a. .
More specifically, the seventh to twelfth bus bars B7 to B12 are round conductors (for example, enamel wires) coated with insulation, and the seventh to tenth bus bars B7 to B are arranged in four on the intermediate line Lc. One eleventh bus bar B11 is arranged on B10, the outer peripheral line Lo, and one twelfth bus bar B12 is arranged on the inner peripheral line Li.

第7バスバーB7は、引出終端貫通穴H7bから突出した第3U相巻線U3の引出終端部U3bと、引出始端貫通穴H8aから突出した第4U相巻線U4の引出始端部U4aを電気的に接続するバスバーである。このとき、第7バスバーB7は、引出終端部U3bと引出始端部U4aとの間を中間線Lcに沿って配置され、引出終端部U3bと引出始端部U4aの接続部分を溶接して電気的に接続する。   The seventh bus bar B7 electrically connects the leading end portion U3b of the third U-phase winding U3 protruding from the leading end through hole H7b and the leading end portion U4a of the fourth U phase winding U4 protruding from the leading start end through hole H8a. It is a bus bar to be connected. At this time, the seventh bus bar B7 is disposed along the intermediate line Lc between the drawer termination portion U3b and the drawer start end U4a, and is electrically connected by welding the connection portion between the drawer termination portion U3b and the drawer start end U4a. Connecting.

第8バスバーB8は、引出終端貫通穴H9bから突出した第3V相巻線V3の引出終端部V3bと、引出始端貫通穴H10aから突出した第4V相巻線V4の引出始端部V4aを電気的に接続するバスバーである。このとき、第8バスバーB8は、引出終端部V3bと引出始端部V4aとの間を中間線Lcに沿って配置され、引出終端部V3bと引出始端部V4aの接続部分を溶接して電気的に接続する。   The eighth bus bar B8 electrically connects the leading end portion V3b of the third V-phase winding V3 protruding from the leading end through hole H9b and the leading start end portion V4a of the fourth V phase winding V4 protruding from the leading start end through hole H10a. It is a bus bar to be connected. At this time, the eighth bus bar B8 is disposed along the intermediate line Lc between the drawer termination portion V3b and the drawer start end portion V4a, and is electrically connected by welding the connection portion between the drawer termination portion V3b and the drawer start end portion V4a. Connecting.

第9バスバーB9は、引出終端貫通穴H10bから突出した第4V相巻線V4の引出終端部V4bと、引出始端貫通穴H11aから突出した第3W相巻線W3の引出始端部W3aを電気的に接続するバスバーである。このとき、第9バスバーB9は、引出終端部V4bと引出始端部W3aとの間を中間線Lcに沿って配置され、引出終端部V4bと引出始端部W3aの接続部分を溶接して電気的に接続する。   The ninth bus bar B9 electrically connects the leading end portion V4b of the fourth V-phase winding V4 protruding from the leading end through hole H10b and the leading start end portion W3a of the third W phase winding W3 protruding from the leading start end through hole H11a. It is a bus bar to be connected. At this time, the ninth bus bar B9 is disposed along the intermediate line Lc between the pull-out terminal end portion V4b and the pull-out start end portion W3a, and is electrically connected by welding the connecting portion between the pull-out terminal end portion V4b and the pull-out start end portion W3a. Connecting.

なお、第9バスバーB9において、第4V相巻線V4の引出終端部V4bは第9バーB9との接続部分でその先端部が切断されるのに対し、第3W相巻線W3の引出始端部W3aは第9バスバーB9との接続部分からさらにその先端部がリア側軸方向リア側に引き出されようになっている。そして、先端部がリア側軸方向リア側に引き出された第3W相巻線W3の引出始端部W3aは、リアカバー壁21aに形成した貫通穴21bを貫通し収容ボックス23に導出され、第2W相電源電圧Vw2が印加されるようになっている。   In the ninth bus bar B9, the leading end portion V4b of the fourth V-phase winding V4 is cut at the connection portion with the ninth bar B9, whereas the leading end portion of the third W-phase winding W3 is pulled out. The tip of W3a is further drawn out from the connecting portion with the ninth bus bar B9 to the rear side in the rear axial direction. The leading end portion W3a of the third W-phase winding W3 with the tip portion pulled out to the rear side in the rear axial direction passes through the through-hole 21b formed in the rear cover wall 21a and is led out to the housing box 23, so that the second W-phase A power supply voltage Vw2 is applied.

第10バスバーB10は、引出始端貫通穴H10aから突出した第3W相巻線W3の引出始端部W3aと、引出終端貫通穴H12bから突出した第4W相巻線W4の引出終端部W4bを電気的に接続するバスバーである。このとき、第10バスバーB10は、引出始端部W3aと引出終端部W4bとの間を中間線Lcに沿って配置され、引出始端部W3aと引出終端部W4bの接続部分を溶接して電気的に接続する。   The tenth bus bar B10 electrically connects the lead start end W3a of the third W phase winding W3 protruding from the lead start end through hole H10a and the lead end portion W4b of the fourth W phase winding W4 protruding from the lead end through hole H12b. It is a bus bar to be connected. At this time, the tenth bus bar B10 is disposed along the intermediate line Lc between the drawing start end portion W3a and the drawing end portion W4b, and is electrically connected by welding the connecting portion between the drawing start end portion W3a and the drawing end portion W4b. Connecting.

第11バスバーB11は、引出始端貫通穴H7aから突出した第3U相巻線U3の引出始端部U3aと、引出終端貫通穴H12aから突出した第4W相巻線W4の引出終端部W4bを電気的に接続するバスバーである。このとき、第11バスバーB11は、引出始端部U3aと引出終端部W4bとの間を外周線Loに沿って配置され、引出始端部U3aと引出終端部W4bの接続部分を溶接して電気的に接続する。   The eleventh bus bar B11 electrically connects the lead start end portion U3a of the third U-phase winding U3 protruding from the lead start end through hole H7a and the lead end portion W4b of the fourth W phase winding W4 protruding from the lead end through hole H12a. It is a bus bar to be connected. At this time, the eleventh bus bar B11 is disposed along the outer peripheral line Lo between the drawing start end U3a and the drawing end W4b, and is electrically connected by welding the connection portion between the drawing start end U3a and the drawing end W4b. Connecting.

なお、第11バスバーB11において、第4W相巻線W4の引出終端部W4bは第11バスバーB11との接続部分でその先端部が切断されるのに対し、第3U相巻線U3の引出始端部U3aは第11バスバーB11との接続部分からさらにその先端部がリア側軸方向リア側に引き出されようになっている。そして、先端部がリア側軸方向リア側に引き出された第3U相巻線U3の引出始端部U3aは、リアカバー壁21aに形成した貫通穴21bを貫通し収容ボックス23に導出され、第2U相電源電圧Vu2が印加されるようになっている。   In the eleventh bus bar B11, the leading end portion of the leading end portion W4b of the fourth W-phase winding W4 is cut at the connecting portion with the eleventh bus bar B11, whereas the leading end portion of the third U-phase winding U3 is pulled out. U3a is further extended from the connecting portion with the eleventh bus bar B11 to the rear side in the rear axial direction. The leading end portion U3a of the third U-phase winding U3 with the tip portion pulled out to the rear side in the rear axial direction passes through the through hole 21b formed in the rear cover wall 21a and is led out to the housing box 23, and the second U-phase A power supply voltage Vu2 is applied.

第12バスバーB12は、引出終端貫通穴H8bから突出した第4U巻線U4の引出終端部U4bと、引出始端貫通穴H9aから突出した第3V相巻線V3の引出始端部V3aを電気的に接続するバスバーである。このとき、第12バスバーB12は、引出終端部U4bと引出始端部V3aとの間を内周線Liに沿って配置され、引出終端部U4bと引出始端部V3aの接続部分を溶接して電気的に接続する。   The twelfth bus bar B12 electrically connects the leading end portion U4b of the fourth U winding U4 protruding from the leading end through hole H8b and the leading start end portion V3a of the third V-phase winding V3 protruding from the leading start end through hole H9a. It is a bus bar. At this time, the twelfth bus bar B12 is disposed along the inner peripheral line Li between the pull-out terminal end U4b and the pull-out start end V3a, and is electrically connected by welding the connecting portion between the pull-out end U4b and the pull-out start end V3a. Connect to.

なお、第12バスバーB12において、第4U相巻線U4の引出終端部U4bは第12バスバーB12との接続部分でその先端部が切断されるのに対し、第3V相巻線V3の引出始端部V3aは第12バスバーB12との接続部分からさらにその先端部がリア側軸方向リア側に引き出されようになっている。そして、先端部がリア側軸方向リア側に引き出された第3V相巻線V3の引出始端部V3aは、リアカバー壁21aに形成した貫通穴21bを貫通し収容ボックス23に導出され、第2V相電源電圧Vv2が印加されるようになっている。   Note that in the twelfth bus bar B12, the leading end portion of the fourth U-phase winding U4 is cut at the connection portion with the twelfth bus bar B12, whereas the leading end portion of the third V-phase winding V3 is cut off. The tip of V3a is further drawn from the connecting portion with the twelfth bus bar B12 to the rear side in the rear axial direction. The leading end portion V3a of the third V-phase winding V3 with the tip portion pulled out to the rear axial direction rear side passes through the through hole 21b formed in the rear cover wall 21a and is led out to the housing box 23, so that the second V-phase A power supply voltage Vv2 is applied.

これによって、第2系統3相巻線S2は、図9に示すように、デルタ結線の巻線構造となる。
図3に示すように、ステータ24の内側には、回転軸25に固着されたロータ26が配設されている。ロータ26は、円柱状のロータコア40を有し、そのロータコア40が回転軸25に固着されている。
As a result, the second system three-phase winding S2 has a delta-connected winding structure as shown in FIG.
As shown in FIG. 3, a rotor 26 fixed to the rotating shaft 25 is disposed inside the stator 24. The rotor 26 has a cylindrical rotor core 40, and the rotor core 40 is fixed to the rotating shaft 25.

ロータコア40の外周面には、周方向に等間隔に径方向外側がN極で径方向内側がS極からなる5個の第1永久磁石41と、径方向外側がS極で径方向内側がN極からなる5個の第2永久磁石42が軸方向に沿って貼付け固定されている。5個の第1永久磁石41と5個の第2永久磁石42は、周方向に交互に配置されている。従って、本実施形態のロータ26は、SPM(Surface Permanent Magnet)型であって10極のロータである。   On the outer circumferential surface of the rotor core 40, five first permanent magnets 41 having N poles on the radially outer side and S poles on the radially inner side at equal intervals in the circumferential direction, and S poles on the radially outer side and radially inner sides on the radially inner side. Five second permanent magnets 42 composed of N poles are pasted and fixed along the axial direction. The five first permanent magnets 41 and the five second permanent magnets 42 are alternately arranged in the circumferential direction. Therefore, the rotor 26 of the present embodiment is an SPM (Surface Permanent Magnet) type and is a 10-pole rotor.

図2に示すように、前記回転軸25のリア側の先端部は、リアカバー壁21aを貫通し、収容ボックス23内に配置されている。
収容ボックス23内には、回路基板50が支持固定されている。回路基板50のリア側の上側であってステータ24に巻回された第1系統3相巻線S1と対向する位置には、第1系統3相巻線S1を通電制御する第1駆動回路51が実装されている。また、回路基板50のリア側の下側であってステータ24に巻回された第2系統3相巻線S2と対向する位置には、第2系統3相巻線S2を通電制御する第2駆動回路52が実装されている。
As shown in FIG. 2, the rear end portion of the rotary shaft 25 penetrates the rear cover wall 21 a and is disposed in the storage box 23.
A circuit board 50 is supported and fixed in the accommodation box 23. A first drive circuit 51 that controls energization of the first three-phase winding S1 at a position on the rear side of the circuit board 50 and opposed to the first three-phase winding S1 wound around the stator 24. Has been implemented. Further, the second system three-phase winding S2 is controlled to be energized at a position below the rear side of the circuit board 50 and facing the second system three-phase winding S2 wound around the stator 24. A drive circuit 52 is mounted.

さらに、回路基板50のリア側であって第1駆動回路51と第2駆動回路52の間には、第1及び第2駆動回路51,52をそれぞれ駆動制御する第1駆動制御回路53及び第2駆動制御回路54が実装されている。さらにまた、回路基板50のリア側には、第1駆動制御回路53及び第2駆動制御回路54を統括制御するECU(電子制御ユニット)55が実装されている。   Further, on the rear side of the circuit board 50 and between the first drive circuit 51 and the second drive circuit 52, a first drive control circuit 53 and a first drive control circuit 53 for driving and controlling the first and second drive circuits 51 and 52, respectively. A two-drive control circuit 54 is mounted. Furthermore, an ECU (electronic control unit) 55 that controls the first drive control circuit 53 and the second drive control circuit 54 is mounted on the rear side of the circuit board 50.

一方、回路基板50のリアカバー壁21a側には、リアカバー壁21aからリア側に軸線方向に突出した回転軸25に相対向するように回転センサ56が回路基板50に実装されている。回転センサ56は、ホールICからなり、回転軸25の軸端面に固着した回転軸25と一体回転する検出用マグネット57の回転角を検出する。   On the other hand, on the side of the rear cover wall 21a of the circuit board 50, a rotation sensor 56 is mounted on the circuit board 50 so as to face the rotation shaft 25 protruding in the axial direction from the rear cover wall 21a to the rear side. The rotation sensor 56 includes a Hall IC, and detects the rotation angle of the detection magnet 57 that rotates integrally with the rotation shaft 25 fixed to the shaft end surface of the rotation shaft 25.

また、回路基板50のリアカバー壁21a側の上側には、U相、V相、W相第1出力端子Tu1,Tv1,Tw1が設けられている。
U相第1出力端子Tu1は、第5バスバーB5からリアカバー壁21aを介して導出した第1U相巻線U1の引出始端部U1aが接続され、同U相第1出力端子Tu1から第1U相巻線U1の引出始端部U1aに第1U相電源電圧Vu1が印加されるようになっている。
In addition, U-phase, V-phase, and W-phase first output terminals Tu1, Tv1, and Tw1 are provided on the upper side of the circuit board 50 on the rear cover wall 21a side.
The U-phase first output terminal Tu1 is connected to the leading start end U1a of the first U-phase winding U1 led out from the fifth bus bar B5 via the rear cover wall 21a, and the first U-phase winding from the U-phase first output terminal Tu1. The first U-phase power supply voltage Vu1 is applied to the drawing start end U1a of the line U1.

V相第1出力端子Tv1は、第2バスバーB2からリアカバー壁21aを介して導出した第1V相巻線V1の引出始端部V1aが接続され、同V相第1出力端子Tv1から第1V相巻線V1の引出始端部V1aに第1V相電源電圧Vv1が印加されるようになっている。   The V-phase first output terminal Tv1 is connected to the lead-out start end V1a of the first V-phase winding V1 led out from the second bus bar B2 via the rear cover wall 21a, and the first V-phase winding from the V-phase first output terminal Tv1. The first V-phase power supply voltage Vv1 is applied to the drawing start end V1a of the line V1.

W相第1出力端子Tw1は、第6バスバーB6からリアカバー壁21aを介して導出した第1W相巻線W1の引出始端部W1aが接続され、同W相第1出力端子Tw1から第1W相巻線W1の引出始端部W1aに第1W相電源電圧Vw1が印加されるようになっている。   The W-phase first output terminal Tw1 is connected to the leading start end W1a of the first W-phase winding W1 led out from the sixth bus bar B6 via the rear cover wall 21a, and is connected to the first W-phase winding from the W-phase first output terminal Tw1. The first W-phase power supply voltage Vw1 is applied to the drawing start end W1a of the line W1.

また、回路基板50のリアカバー壁21a側の下側には、U相、V相、W相第2出力端子Tu2,Tv2,Tw2が設けられている。
U相第2出力端子Tu2は、第11バスバーB11からリアカバー壁21aを介して導出した第3U相巻線U3の引出始端部U3aが接続され、同U相第2出力端子Tu2から第3U相巻線U3の引出始端部U3aに第2U相電源電圧Vu2が印加されるようになっている。
Further, U-phase, V-phase, and W-phase second output terminals Tu2, Tv2, and Tw2 are provided on the lower side of the circuit board 50 on the rear cover wall 21a side.
The U-phase second output terminal Tu2 is connected to the lead-out start end U3a of the third U-phase winding U3 led out from the eleventh bus bar B11 via the rear cover wall 21a, and is connected to the third U-phase winding from the U-phase second output terminal Tu2. The second U-phase power supply voltage Vu2 is applied to the drawing start end U3a of the line U3.

V相第2出力端子Tv2は、第12バスバーB12からリアカバー壁21aを介して導出した第3V相巻線V3の引出始端部V3aが接続され、同V相第2出力端子Tv2から第3V相巻線V3の引出始端部V3aに第2V相電源電圧Vv2が印加されるようになっている。   The V-phase second output terminal Tv2 is connected to the lead-out start end V3a of the third V-phase winding V3 led out from the twelfth bus bar B12 via the rear cover wall 21a, and is connected to the third V-phase winding from the V-phase second output terminal Tv2. The second V-phase power supply voltage Vv2 is applied to the drawing start end V3a of the line V3.

W相第2出力端子Tw2は、第9バスバーB9からリアカバー壁21aを介して導出した第3W相巻線W3の引出始端部W3aが接続され、同W相第2出力端子Tw2から第3W相巻線W3の引出始端部W3aに第2W相電源電圧Vw2が印加されるようになっている。   The W-phase second output terminal Tw2 is connected to the leading start end W3a of the third W-phase winding W3 led out from the ninth bus bar B9 through the rear cover wall 21a, and is connected to the third W-phase winding from the W-phase second output terminal Tw2. The second W-phase power supply voltage Vw2 is applied to the drawing start end W3a of the line W3.

次に、ブラシレスモータMの電気的構成を図10に従って説明する。
図10に示すように、第1系統3相巻線S1は、第1駆動回路51から3相交流電源、即ち、第1U相電源電圧Vu1、第1V相電源電圧Vv1、第1W相電源電圧Vw1が印加される。第1駆動回路51は、3相インバータ回路であって、NチャネルMOSトランジスタよりなる6個の第1〜第6スイッチング素子Q1〜Q6を有している。
Next, the electrical configuration of the brushless motor M will be described with reference to FIG.
As shown in FIG. 10, the first system three-phase winding S1 is supplied from the first drive circuit 51 to a three-phase AC power source, that is, a first U-phase power source voltage Vu1, a first V-phase power source voltage Vv1, and a first W-phase power source voltage Vw1. Is applied. The first drive circuit 51 is a three-phase inverter circuit, and has six first to sixth switching elements Q1 to Q6 made of N-channel MOS transistors.

第1駆動回路51は、U相用のスイッチング素子Q1,Q2の直列回路と、V相用のスイッチング素子Q3,Q4の直列回路と、W相用のスイッチング素子Q5,Q6の直列回路とが並列に接続され、直流電源Gからの直流電圧Vddが印加されるようになっている。   In the first drive circuit 51, a series circuit of switching elements Q1, Q2 for U phase, a series circuit of switching elements Q3, Q4 for V phase, and a series circuit of switching elements Q5, Q6 for W phase are parallel. The DC voltage Vdd from the DC power supply G is applied.

U相用のスイッチング素子Q1とスイッチング素子Q2の接続点N1は、U相第1出力端子Tu1を介して第1U相巻線U1の引出始端部U1aと接続されている。
V相用のスイッチング素子Q3とスイッチング素子Q4の接続点N2は、V相第1出力端子Tv1を介して第1V相巻線V1の引出始端部V1aと接続されている。
The connection point N1 between the switching element Q1 for U phase and the switching element Q2 is connected to the leading end portion U1a of the first U phase winding U1 via the U phase first output terminal Tu1.
A connection point N2 between the V-phase switching element Q3 and the switching element Q4 is connected to the lead-out start end V1a of the first V-phase winding V1 via the V-phase first output terminal Tv1.

W相用のスイッチング素子Q5とスイッチング素子Q6の接続点N3は、W相第1出力端子Tw1を介して第1W相巻線V1の引出始端部W1aと接続されている。
第1〜第6スイッチング素子Q1〜Q6のゲート端子には、第1駆動制御回路53からの駆動信号SG1〜SG6がそれぞれ入力される。そして、第1駆動制御回路53からの駆動信号SG1〜SG6に基づいて、各スイッチング素子Q1〜Q6が所定のタイミングでオン・オフされて、第1駆動回路51は直流電源Gの直流電圧Vddを3相交流電源電圧Vu1,Vv1,Vw1に変換し、第1系統3相巻線S1に供給する。これによって、第1系統3相巻線S1による回転磁界がステータ24に生成される。
A connection point N3 between the W-phase switching element Q5 and the switching element Q6 is connected to the leading start end W1a of the first W-phase winding V1 via the W-phase first output terminal Tw1.
Drive signals SG1 to SG6 from the first drive control circuit 53 are input to the gate terminals of the first to sixth switching elements Q1 to Q6, respectively. Then, based on the drive signals SG1 to SG6 from the first drive control circuit 53, the switching elements Q1 to Q6 are turned on / off at a predetermined timing, and the first drive circuit 51 receives the DC voltage Vdd of the DC power supply G. The three-phase AC power supply voltages Vu1, Vv1, and Vw1 are converted and supplied to the first system three-phase winding S1. As a result, a rotating magnetic field generated by the first system three-phase winding S <b> 1 is generated in the stator 24.

図10に示すように、第2系統3相巻線S2は、第2駆動回路52から3相交流電源、即ち、第2U相電源電圧Vu2、第2V相電源電圧Vv2、第2W相電源電圧Vw2が印加される。第2駆動回路52は、3相インバータ回路であって、NチャネルMOSトランジスタよりなる6個の第7〜第12スイッチング素子Q7〜Q12を有している。   As shown in FIG. 10, the second system three-phase winding S2 is connected to the three-phase AC power source from the second drive circuit 52, that is, the second U-phase power source voltage Vu2, the second V-phase power source voltage Vv2, and the second W-phase power source voltage Vw2. Is applied. The second drive circuit 52 is a three-phase inverter circuit, and has six seventh to twelfth switching elements Q7 to Q12 made of N-channel MOS transistors.

第2駆動回路52は、U相用のスイッチング素子Q7,Q8の直列回路と、V相用のスイッチング素子Q9,Q10の直列回路と、W相用のスイッチング素子Q11,Q12の直列回路とが並列に接続され、直流電源Gからの直流電圧Vddが印加されるようになっている。   In the second drive circuit 52, a series circuit of U-phase switching elements Q7 and Q8, a series circuit of V-phase switching elements Q9 and Q10, and a series circuit of W-phase switching elements Q11 and Q12 are parallel. The DC voltage Vdd from the DC power supply G is applied.

U相用のスイッチング素子Q7とスイッチング素子Q8の接続点N4は、U相第2出力端子Tu2を介して第3U相巻線U3の引出始端部U3aと接続されている。
V相用のスイッチング素子Q9とスイッチング素子Q10の接続点N5は、V相第2出力端子Tv2を介して第3V相巻線V3の引出始端部V3aと接続されている。
The connection point N4 between the switching element Q7 for U phase and the switching element Q8 is connected to the leading end portion U3a of the third U phase winding U3 via the U phase second output terminal Tu2.
A connection point N5 between the V-phase switching element Q9 and the switching element Q10 is connected to the lead-out start end V3a of the third V-phase winding V3 via the V-phase second output terminal Tv2.

W相用のスイッチング素子Q11とスイッチング素子Q12の接続点N6は、W相第2出力端子Tw2を介して第3W相巻線V3の引出始端部W3aと接続されている。
第7〜第12スイッチング素子Q7〜Q12のゲート端子には、第2駆動制御回路54からの駆動信号SG7〜SG12がそれぞれ入力される。そして、第2駆動制御回路54からの駆動信号SG7〜SG12に基づいて、各スイッチング素子Q7〜Q12が所定のタイミングでオン・オフされて、第2駆動回路52は直流電源Gの直流電圧Vddを3相交流電源電圧Vu2,Vv2,Vw2に変換し、第2系統3相巻線S2に供給する。これによって、第2系統3相巻線S2による回転磁界がステータ24に生成される。
A connection point N6 between the switching element Q11 for W phase and the switching element Q12 is connected to the leading end W3a of the third W phase winding V3 via the W phase second output terminal Tw2.
Drive signals SG7 to SG12 from the second drive control circuit 54 are input to the gate terminals of the seventh to twelfth switching elements Q7 to Q12, respectively. Then, based on the drive signals SG7 to SG12 from the second drive control circuit 54, the respective switching elements Q7 to Q12 are turned on / off at a predetermined timing, and the second drive circuit 52 applies the DC voltage Vdd of the DC power supply G. The three-phase AC power supply voltages Vu2, Vv2, and Vw2 are converted and supplied to the second system three-phase winding S2. As a result, a rotating magnetic field is generated in the stator 24 by the second system three-phase winding S2.

ここで、第1駆動制御回路53と第2駆動制御回路54は、ECU55の指令信号に基づいてそれぞれ所定のタイミングにて駆動信号SG1〜SG12を生成し出力するようになっている。   Here, the first drive control circuit 53 and the second drive control circuit 54 generate and output drive signals SG1 to SG12 at predetermined timings based on command signals from the ECU 55, respectively.

そして、スイッチング素子Q7とスイッチング素子Q8のゲート端子にそれぞれ出力される駆動信号SG7,SG8と、スイッチング素子Q1とスイッチング素子Q2のゲート端子にそれぞれ出力される駆動信号SG1,SG2とは、それぞれ同期した駆動信号である。   The drive signals SG7 and SG8 output to the gate terminals of the switching element Q7 and the switching element Q8, respectively, and the drive signals SG1 and SG2 output to the gate terminals of the switching element Q1 and the switching element Q2 are synchronized, respectively. This is a drive signal.

また、スイッチング素子Q9とスイッチング素子Q10のゲート端子にそれぞれ出力される駆動信号SG9,SG10と、スイッチング素子Q3とスイッチング素子Q4のゲート端子にそれぞれ出力される駆動信号SG3,SG4とは、それぞれ同期した駆動信号である。   Further, the drive signals SG9 and SG10 output to the gate terminals of the switching element Q9 and the switching element Q10 and the drive signals SG3 and SG4 output to the gate terminals of the switching element Q3 and the switching element Q4, respectively, are synchronized. This is a drive signal.

同様に、スイッチング素子Q11とスイッチング素子Q12のゲート端子にそれぞれ出力される駆動信号SG11,SG12と、スイッチング素子Q5とスイッチング素子Q6のゲート端子にそれぞれ出力される駆動信号SG5,SG6とは、それぞれ同期した駆動信号である。   Similarly, drive signals SG11 and SG12 output to the gate terminals of switching element Q11 and switching element Q12, respectively, and drive signals SG5 and SG6 output to the gate terminals of switching element Q5 and switching element Q6, respectively, are synchronized. Drive signal.

従って、第1U相電源電圧Vu1と第2U相電源電圧Vu2、第1V相電源電圧Vv1と第2V相電源電圧Vv2、及び、第1W相電源電圧Vw1と第2W相電源電圧Vw2は、それぞれ同期する交流電源電圧となる。つまり、第1系統3相巻線S1と第2系統3相巻線S2の同一相の巻線に対して同時に通電が行われることになる。   Accordingly, the first U-phase power supply voltage Vu1 and the second U-phase power supply voltage Vu2, the first V-phase power supply voltage Vv1 and the second V-phase power supply voltage Vv2, and the first W-phase power supply voltage Vw1 and the second W-phase power supply voltage Vw2 are synchronized. AC power supply voltage. That is, energization is simultaneously performed on the same-phase windings of the first system three-phase winding S1 and the second system three-phase winding S2.

次に、上記のように構成したブラシレスモータMの作用を説明する。
今、ステアリングホイール2を操作すると、入力軸3aが回転し、入力軸3aと出力軸3bとの間に設けたトーションバーにねじれが生じる。そして、このトーションバーのねじれ角が図示しないトルクセンサにて検出され、入力軸3aにかかる操舵トルクが検出される。そして、その検出された操舵トルクに基づいて、ステアリング操作する際のアシストトルクが算出されて、ブラシレスモータMが駆動制御される。
Next, the operation of the brushless motor M configured as described above will be described.
Now, when the steering wheel 2 is operated, the input shaft 3a rotates, and a torsion bar provided between the input shaft 3a and the output shaft 3b is twisted. The torsion angle of the torsion bar is detected by a torque sensor (not shown), and the steering torque applied to the input shaft 3a is detected. Then, based on the detected steering torque, an assist torque for steering operation is calculated, and the brushless motor M is driven and controlled.

このとき、ECU55は、算出したアシストトルクと回転センサ56からの検出信号に基づいて、第1及び第2駆動制御回路53,54を介してそれぞれ駆動信号SG1〜SG12を対応する第1〜第12スイッチング素子Q1〜Q12に出力させてブラシレスモータMを駆動させる。   At this time, based on the calculated assist torque and the detection signal from the rotation sensor 56, the ECU 55 corresponds to the first to twelfth corresponding drive signals SG1 to SG12 via the first and second drive control circuits 53 and 54, respectively. The brushless motor M is driven by outputting to the switching elements Q1 to Q12.

そして、第1系統3相巻線S1または第2系統3相巻線S2の一方が断線した場合、それぞれ独立した第1及び第2駆動回路51,52にて回転磁界をそれぞれ発生させていることから、一方の系統3相巻線が断線しても、他方の系統3相巻線にて回転を維持することができる。   When one of the first system three-phase winding S1 or the second system three-phase winding S2 is disconnected, a rotating magnetic field is generated by each of the first and second drive circuits 51 and 52 independent of each other. Therefore, even if one system three-phase winding is disconnected, rotation can be maintained by the other system three-phase winding.

また、第1系統3相巻線S1の第1及び第2U相巻線U1,U2、第1及び第2V相巻線V1,V2、第1及び第2W相巻線W1,W2は、第1バスバーホルダ35に互いに離間して設けた第1〜第6バスバーB1〜B6を介して電気的に接続したことで、巻線と巻線を繋ぐ渡り線をなくした。これによって、渡り線がロータ26に食い込む虞はなくなる。   Further, the first and second U-phase windings U1 and U2, the first and second V-phase windings V1 and V2, the first and second W-phase windings W1 and W2 of the first system three-phase winding S1 are By connecting the first and sixth bus bars B1 to B6 spaced apart from each other to the bus bar holder 35, the connecting wires connecting the windings are eliminated. As a result, there is no possibility that the crossover will bite into the rotor 26.

同様に、第2系統3相巻線S2の第3及び第4U相巻線U3,U4、第3及び第4V相巻線V3,V4、第3及び第4W相巻線W3,W4は、第2バスバーホルダ36に互いに離間して設けた第7〜第12バスバーB7〜B12を介して電気的に接続したことで、巻線と巻線を繋ぐ渡り線をなくした。これによって、渡り線がロータ26に食い込む虞はなくなる。   Similarly, the third and fourth U-phase windings U3 and U4, the third and fourth V-phase windings V3 and V4, and the third and fourth W-phase windings W3 and W4 of the second system three-phase winding S2 are By connecting the two bus bar holders 36 via the seventh to twelfth bus bars B7 to B12 spaced apart from each other, the connecting wire connecting the windings is eliminated. As a result, there is no possibility that the crossover will bite into the rotor 26.

さらに、第1バスバーホルダ35及び第2バスバーホルダ36は、それぞれステータコア30側に断面コ字状の半円弧の収容空間35d,36dを形成し、その収容空間35d,36dがそれぞれ対応する第1及び第2系統3相巻線S1,S2の同ステータコア30からリア側に突出部分(コイルエンド)を収容している。これによって、第1及び第2系統3相巻線S1,S2の突出部分(コイルエンド)が、万が一にも巻き崩れてもロータ26に接触することがない。   Furthermore, the first bus bar holder 35 and the second bus bar holder 36 form semicircular arc-shaped accommodating spaces 35d and 36d on the stator core 30 side, respectively, and the accommodating spaces 35d and 36d correspond to the first and second corresponding spaces, respectively. A protruding portion (coil end) is accommodated on the rear side from the stator core 30 of the second system three-phase windings S1 and S2. As a result, the protruding portions (coil ends) of the first and second system three-phase windings S1 and S2 do not come into contact with the rotor 26 even if they collapse.

また、第1系統3相巻線S1と第2系統3相巻線S2を、集中巻きであって180°対称位置(回転軸25の中心軸線L1にて軸対称)に形成した。そして、第1系統3相巻線S1を、図3において時計回り方向に第1U相巻線U1→第2U相巻線U2→第1V相巻線V1→第2V相巻線V2→第1W相巻線W1→第2W相巻線W2の順番でティース31に集中巻きにて巻回した。また、第2系統3相巻線S2を、図3において時計回り方向に第3U相巻線U3→第4U相巻線U4→第3V相巻線V3→第4V相巻線V4→第3W相巻線W3→第4W相巻線W4の順番で集中巻きにて巻回した。   Further, the first system three-phase winding S1 and the second system three-phase winding S2 are concentrated windings and are formed at 180 ° symmetrical positions (axisymmetric about the central axis L1 of the rotating shaft 25). Then, the first system three-phase winding S1 is turned clockwise in FIG. 3 in the first U-phase winding U1 → second U-phase winding U2 → first V-phase winding V1 → second V-phase winding V2 → first W-phase. The teeth 31 were wound by concentrated winding in the order of the winding W1 → the second W-phase winding W2. Further, the second system three-phase winding S2 is connected to the third U-phase winding U3 → the fourth U-phase winding U4 → the third V-phase winding V3 → the fourth V-phase winding V4 → the third W-phase in the clockwise direction in FIG. Winding was performed by concentrated winding in the order of the winding W3 → the fourth W-phase winding W4.

これによって、図5に示すように、第1バスバーホルダ35と第2バスバーホルダ36の形状が、回転軸25の中心軸線L1を中心とする半円弧状の同一形状となる。また、第1〜第12バスバーB1〜12は、回転軸25の中心軸線L1を中心とする同心円弧となる。そして、第1系統3相巻線S1の第1〜第4バスバーB1〜B4と第2系統3相巻線S2の第7〜第10バスバーB7〜B10は同一形状となる。また、第1系統3相巻線S1の第5バスバーB5と第2系統3相巻線S2の第11バスバーB11は同一形状となる。さらに、第1系統3相巻線S1の第6バスバーB6と第2系統3相巻線S2の第12バスバーB12は同一形状となる。   As a result, as shown in FIG. 5, the first bus bar holder 35 and the second bus bar holder 36 have the same semicircular arc shape centered on the central axis L <b> 1 of the rotation shaft 25. The first to twelfth bus bars B1 to B12 are concentric arcs centered on the central axis L1 of the rotation shaft 25. The first to fourth bus bars B1 to B4 of the first system three-phase winding S1 and the seventh to tenth bus bars B7 to B10 of the second system three-phase winding S2 have the same shape. Further, the fifth bus bar B5 of the first system three-phase winding S1 and the eleventh bus bar B11 of the second system three-phase winding S2 have the same shape. Further, the sixth bus bar B6 of the first system three-phase winding S1 and the twelfth bus bar B12 of the second system three-phase winding S2 have the same shape.

次に、上記実施形態の効果を以下に記載する。
(1)本実施形態によれば、第1及び第2系統3相巻線S1,S2のうち、いずれか一方が系統3相巻線が断線しても、他方の系統3相巻線にて回転を維持することができ、ブラシレスモータMの不作動に対する高い信頼性を得ることができる。
Next, the effect of the said embodiment is described below.
(1) According to this embodiment, even if one of the first and second system three-phase windings S1 and S2 is disconnected, the other system three-phase winding The rotation can be maintained, and high reliability with respect to the malfunction of the brushless motor M can be obtained.

従って、ステアリング操作中に一方の系統3相巻線が不作動になっても他の系統3相巻線にてブラシレスモータMが駆動し、ステアリングホイール2にアシストトルクを付与し続けることができる。   Therefore, even if one of the three-phase windings of the system becomes inoperative during the steering operation, the brushless motor M is driven by the other three-phase windings of the system, and the assist torque can be continuously applied to the steering wheel 2.

(2)本実施形態によれば、第1〜第12バスバーB1〜B12によって、第1及び第2系統3相巻線S1,S2における巻線と巻線を繋ぐ渡り線をなくすことができ、渡り線のロータ26への食い込み問題が解消される。   (2) According to the present embodiment, the first to twelfth bus bars B1 to B12 can eliminate the connecting wire connecting the windings in the first and second system three-phase windings S1 and S2, and The problem of the crossover biting into the rotor 26 is solved.

(3)本実施形態によれば、第1〜第12バスバーB1〜B12を円弧形状に形成するとともに、第1及び第2バスバーホルダ35,36も円弧形状に形成した。つまり、ステータコア30の形状に則した形状であるため、第1〜第12バスバーB1〜B12と第1及び第2バスバーホルダ35,36を、コンパクトにモータハウジング21内
に収容でき体格の小さなブラシレスモータMを実現できる。
(3) According to this embodiment, the first to twelfth bus bars B1 to B12 are formed in an arc shape, and the first and second bus bar holders 35 and 36 are also formed in an arc shape. That is, since the shape conforms to the shape of the stator core 30, the first to twelfth bus bars B1 to B12 and the first and second bus bar holders 35 and 36 can be accommodated in the motor housing 21 in a compact manner and have a small physique. M can be realized.

しかも、第1〜第12バスバーB1〜B12は、隣接するバスバーが径方向及び周方向に離間しているため、互いに短絡することがなくバスバーの信頼性が確保することができる。   Moreover, since the first to twelfth bus bars B1 to B12 are adjacent to each other in the radial direction and the circumferential direction, the reliability of the bus bars can be ensured without short-circuiting each other.

(4)本実施形態によれば、各巻線U1〜U4,V1〜V4,W1〜W4の引出始端部と引出終端部は、軸線方向に短距離で引き出され、対応する第1〜第12バスバーB1〜B12と接続されることから、複雑な配線の取り回しもなくコンパクトに配線される。その結果、体格の小さなブラシレスモータMを実現できる。   (4) According to the present embodiment, the drawing start end and the drawing end of each of the windings U1 to U4, V1 to V4, W1 to W4 are drawn in a short distance in the axial direction, and the corresponding first to twelfth busbars. Since it is connected to B1 to B12, it is wired compactly without handling complicated wiring. As a result, a brushless motor M having a small physique can be realized.

(5)本実施形態によれば、第1及び第2系統3相巻線S1,S2の突出部分(コイルエンド)を、第1及び第2バスバーホルダ35,36の収容空間35d,36dに収容したので、それぞれ万が一にも巻線が巻き崩れてもロータ26に接触する虞はない。   (5) According to the present embodiment, the protruding portions (coil ends) of the first and second system three-phase windings S1, S2 are accommodated in the accommodating spaces 35d, 36d of the first and second bus bar holders 35, 36. Therefore, there is no possibility of contacting the rotor 26 even if the windings are broken.

(6)本実施形態によれば、第1系統3相巻線S1にあっては、第1U相巻線U1の引出始端部U1aと、第1V相巻線V1の引出始端部V1a及び第1W相巻線W1の引出始端部W1aの3本のみが受電線として収容ボックス23内に引き出されるようにした。また、第2系統3相巻線S2にあっては、第3U相巻線U3の引出始端部U3aと、第3V相巻線V3の引出始端部V3a及び第3W相巻線W3の引出始端部W3aの3本のみが受電線として収容ボックス23内に引き出されるようにした。   (6) According to the present embodiment, in the first system three-phase winding S1, the extraction start end U1a of the first U-phase winding U1, the extraction start end V1a of the first V-phase winding V1, and the first W Only three of the drawing start ends W1a of the phase winding W1 were drawn into the receiving box 23 as receiving wires. Further, in the second system three-phase winding S2, the extraction start end U3a of the third U-phase winding U3, the extraction start end V3a of the third V-phase winding V3, and the extraction start end of the third W-phase winding W3 Only three of W3a were drawn into the storage box 23 as receiving wires.

従って、収容ボックス23内には、合計6本の受電線がモータハウジング21から引き出されるだけなので、配線スペースが非常に小さくできるとともに回路基板50に対する配線が容易となる。   Therefore, since a total of six receiving wires are only drawn from the motor housing 21 in the housing box 23, the wiring space can be made very small and wiring to the circuit board 50 is facilitated.

(7)本実施形態によれば、第1及び第2バスバーホルダ35,36の形状を、半円弧状の同一形状にすることができ、部品を共通化でき部品点数を低減することができる。
(8)本実施形態によれば、第1系統3相巻線S1の第1〜第4バスバーB1〜B4と第2系統3相巻線S2の第7〜第10バスバーB7〜B10は同一形状となり部品を共通化でき部品点数を低減することができる。また、第1系統3相巻線S1の第5バスバーB5と第2系統3相巻線S2の第11バスバーB11は同一形状となり、部品を共通化でき部品点数を低減することができる。さらに、第1系統3相巻線S1の第6バスバーB6と第2系統3相巻線S2の第12バスバーB12は同一形状となり、部品を共通化でき部品点数を低減することができる。
(7) According to the present embodiment, the shapes of the first and second bus bar holders 35 and 36 can be made to be the same semicircular arc shape, so that the parts can be shared and the number of parts can be reduced.
(8) According to the present embodiment, the first to fourth bus bars B1 to B4 of the first system three-phase winding S1 and the seventh to tenth bus bars B7 to B10 of the second system three-phase winding S2 have the same shape. Thus, the parts can be shared and the number of parts can be reduced. Further, the fifth bus bar B5 of the first system three-phase winding S1 and the eleventh bus bar B11 of the second system three-phase winding S2 have the same shape, so that the parts can be shared and the number of parts can be reduced. Further, the sixth bus bar B6 of the first system three-phase winding S1 and the twelfth bus bar B12 of the second system three-phase winding S2 have the same shape, so that parts can be shared and the number of parts can be reduced.

(第2実施形態)
次に、本発明の第2実施形態について図11〜図17に従って説明する。本実施形態は、第1系統3相巻線S1と第2系統3相巻線S2の結線構造に特徴を有する。即ち、前記第1実施形態がデルタ結線であったのに対し、本実施形態ではスター結線にした点に特徴を有する。従って、その特徴部分について詳細に説明し、共通部分については説明の便宜上省略する。
(Second Embodiment)
Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. The present embodiment is characterized in the connection structure of the first system three-phase winding S1 and the second system three-phase winding S2. That is, the first embodiment is a delta connection, but the present embodiment is characterized by a star connection. Therefore, the characteristic part will be described in detail, and the common part will be omitted for convenience of description.

図11に示すように、ステータコア30に対して第1系統3相巻線S1と第2系統3相巻線S2は、集中巻きであって180°対称位置(回転軸25の中心軸線L1にて軸対称)に形成されている。つまり、第1実施形態と同様に、図11において、上半分の6個のティース31に第1系統3相巻線S1が巻回され、下半分の6個のティース31に第2系統3相巻線S2が巻回されている。   As shown in FIG. 11, the first system three-phase winding S <b> 1 and the second system three-phase winding S <b> 2 are concentrated windings with respect to the stator core 30 and are 180 ° symmetrical positions (at the central axis L <b> 1 of the rotating shaft 25). Axisymmetric). That is, in the same way as in the first embodiment, in FIG. 11, the first system three-phase winding S1 is wound around the six teeth 31 in the upper half, and the second system three phases are wound around the six teeth 31 in the lower half. Winding S2 is wound.

そして、第1系統3相巻線S1は、図11において時計回り方向に第1V相巻線V1→第2V相巻線V2→第2U相巻線U2→第1U相巻線U1→第2W相巻線W2→第1W相巻線W1の順番で対応するティース31に集中巻きにて巻回されている。   The first system three-phase winding S1 is the first V-phase winding V1 → second V-phase winding V2 → second U-phase winding U2 → first U-phase winding U1 → second W-phase in the clockwise direction in FIG. It is wound by concentrated winding on the corresponding teeth 31 in the order of the winding W2 → the first W-phase winding W1.

これによって、第1バスバーホルダ35の収容空間35dには、第1V相巻線V1→第2V相巻線V2→第2U相巻線U2→第1U相巻線U1→第2W相巻線W2→第1W相巻線W1の並びでリア側の突出した部分(コイルエンド)が収容される。   As a result, the accommodation space 35d of the first bus bar holder 35 has a first V-phase winding V1, a second V-phase winding V2, a second U-phase winding U2, a first U-phase winding U1, a second W-phase winding W2. The rear protruding portion (coil end) is accommodated in the first W-phase winding W1.

ちなみに、第1実施形態と同様に、第1U相巻線U1は逆巻きで巻回され、第2U相巻線U2は正巻きで巻回され、第1及び第2U相巻線U1,U2の引出始端部U1a,U2a及び引出終端部U1b,U2bはリア側にそれぞれ引き出されるようになっている。また、第1V相巻線V1は正巻きで巻回され、第2V相巻線V2は逆巻きで巻回され、第1及び第2V相巻線V1,V2の引出始端部V1a,V2a及び引出終端部V1b,V2bはリア側にそれぞれ引き出されるようになっている。さらに、第1W相巻線W1は逆巻きで巻回され、第2W相巻線W2は正巻きで巻回され、第1及び第2W相巻線W1,W2の引出始端部W1a,W2a及び引出終端部W1b,W2bはリア側にそれぞれ引き出されるようになっている。   Incidentally, as in the first embodiment, the first U-phase winding U1 is wound in the reverse direction, the second U-phase winding U2 is wound in the forward direction, and the first and second U-phase windings U1, U2 are drawn out. The start ends U1a and U2a and the draw end portions U1b and U2b are drawn out to the rear side. The first V-phase winding V1 is wound in the forward direction, the second V-phase winding V2 is wound in the reverse direction, and the leading and trailing end portions V1a and V2a and the leading end of the first and second V-phase windings V1 and V2 are wound. The parts V1b and V2b are drawn out to the rear side. Further, the first W-phase winding W1 is wound in the reverse direction, the second W-phase winding W2 is wound in the forward direction, and the drawing start ends W1a, W2a and the drawing end of the first and second W-phase windings W1, W2 are wound. The parts W1b and W2b are drawn out to the rear side.

図13に示すように、第1バスバーホルダ35の第1ベース部35aであって、各巻線V1,V2,U2,U1,W2,W1が収容された位置であって予め定めた径方向位置には、それぞれ引出始端貫通穴H1a,H2a,H3a,H4a,H5a,H6a及び引出終端貫通穴H1b,H2b,H3b,H4b,H5b,H6bがそれぞれ貫通形成されている。   As shown in FIG. 13, the first base portion 35a of the first bus bar holder 35 is a position in which the windings V1, V2, U2, U1, W2, and W1 are accommodated at a predetermined radial position. Are respectively provided with lead-out start through holes H1a, H2a, H3a, H4a, H5a, H6a and lead-out terminal through holes H1b, H2b, H3b, H4b, H5b, H6b.

このとき、図13において時計回り方向に、引出始端貫通穴H1a→引出終端貫通穴H1b→引出終端貫通穴H2b→引出始端貫通穴H2a→引出終端貫通穴H3b→引出始端貫通穴H3a→引出始端貫通穴H4a→引出終端貫通穴H4b→引出始端貫通穴H5a→引出終端貫通穴H5b→引出終端端通穴H6b→引出始端貫通穴H6aの順で貫通形成される。   At this time, in the clockwise direction in FIG. 13, the drawing start end through hole H1a → the drawing end through hole H1b → the drawing end through hole H2b → the drawing start end through hole H2a → the drawing end through hole H3b → the drawing start end through hole H3a → the drawing start end through. A hole H4a, a drawing end through hole H4b, a drawing start end through hole H5a, a drawing end through hole H5b, a drawing end end through hole H6b, and a drawing start end through hole H6a are formed in this order.

そして、引出始端貫通穴H1aは、第1V相巻線V1と対応する位置であって内周線Liを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H1aを介して第1V相巻線V1の引出始端部V1aの先端部を第1ベース部35aのリア側に突出させる。   The lead-out start end through hole H1a is formed at a position corresponding to the first V-phase winding V1 and penetrating the inner circumferential line Li perpendicular to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part V1a of the 1st V-phase coil | winding V1 is protruded to the rear side of the 1st base part 35a via the drawer | drawing-out start end through-hole H1a.

次に、引出終端貫通穴H1bは、第1V相巻線V1と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H1bを介して第1V相巻線V1の引出終端部V1bの先端部を第1ベース部35aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H1b is formed at a position corresponding to the first V-phase winding V1 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part V1b of the 1st V-phase coil | winding V1 is made to project to the rear side of the 1st base part 35a via the drawer | drawer termination through-hole H1b.

次に、引出終端貫通穴H2bは、第2V相巻線V2と対応する位置であって外周線Loを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H2bを介して第2V相巻線V2の引出終端部V2bの先端部を第1ベース部35aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H2b is formed at a position corresponding to the second V-phase winding V2 and through the outer peripheral line Lo so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part V2b of the 2nd V-phase coil | winding V2 is protruded to the rear side of the 1st base part 35a via the drawer | drawer termination through-hole H2b.

次に、引出始端貫通穴H2aは、第2V相巻線V2と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H2aを介して第2V相巻線V2の引出始端部V2aの先端部を第1ベース部35aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out start end through hole H2a is formed at a position corresponding to the second V-phase winding V2 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part V2a of the 2nd V-phase coil | winding V2 is protruded to the rear side of the 1st base part 35a via the drawer | drawing-out start end through-hole H2a.

次に、引出終端貫通穴H3bは、第2U相巻線U2と対応する位置であって外周線Loを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H3bを介して第2U相巻線U2の引出終端部U2bの先端部を第1ベース部35aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H3b is formed at a position corresponding to the second U-phase winding U2 so as to be perpendicular to the outer peripheral line Lo in the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part U2b of the 2nd U-phase coil | winding U2 is protruded to the rear side of the 1st base part 35a via the drawer | drawer termination | terminus through-hole H3b.

次に、引出始端貫通穴H3aは、第2U相巻線U2と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H3aを介して第2U相巻線U2の引出始端部U2aの先端部を第1ベース部35aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out start end through hole H3a is formed at a position corresponding to the second U-phase winding U2 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part U2a of the 2nd U-phase coil | winding U2 is protruded to the rear side of the 1st base part 35a via the drawer | drawing-out start end through-hole H3a.

次に、引出始端貫通穴H4aは、第1U相巻線U1と対応する位置であって内周線Liを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H4aを介して第1U相巻線U1の引出始端部U1aの先端部を第1ベース部35aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out start end through hole H4a is formed at a position corresponding to the first U-phase winding U1 and through the inner circumferential line Li so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part U1a of the 1st U-phase coil | winding U1 is protruded to the rear side of the 1st base part 35a via the drawer | drawing-out start end through-hole H4a.

次に、引出終端貫通穴H4bは、第1U相巻線U1と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H4bを介して第1U相巻線U1の引出終端部U1bの先端部を第1ベース部35aのリア側に突出させる。   Next, the leading end through hole H4b is formed at a position corresponding to the first U-phase winding U1 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part U1b of the 1st U-phase coil | winding U1 is protruded to the rear side of the 1st base part 35a via the drawer | drawer termination | terminus through-hole H4b.

次に、引出始端貫通穴H5aは、第2W相巻線W2と対応する位置であって内周線Liを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H5aを介して第2W相巻線W2の引出始端部W2aの先端部を第1ベース部35aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out start end through hole H5a is formed at a position corresponding to the second W-phase winding W2 and through the inner peripheral line Li so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part W2a of the 2nd W-phase coil | winding W2 is protruded to the rear side of the 1st base part 35a via the drawer | drawing-out start end through-hole H5a.

次に、引出終端貫通穴H5bは、第2W相巻線W2と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H5bを介して第2W相巻線W2の引出終端部W2bの先端部を第1ベース部35aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H5b is formed at a position corresponding to the second W-phase winding W2 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part W2b of the 2nd W-phase coil | winding W2 is protruded to the rear side of the 1st base part 35a via the drawer | drawer termination through-hole H5b.

次に、引出終端貫通穴H6bは、第1W相巻線W1と対応する位置であって外周線Loを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H6bを介して第1W相巻線W1の引出終端部W1bの先端部を第1ベース部35aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H6b is formed at a position corresponding to the first W-phase winding W1 and through the outer peripheral line Lo so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part W1b of the 1st W-phase coil | winding W1 is protruded to the rear side of the 1st base part 35a via the drawer | drawer termination | terminus through-hole H6b.

次に、引出始端貫通穴H6aは、第1W相巻線W1と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H6aを介して第1W相巻線W2の引出始端部W1aの先端部を第1ベース部35aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out start end through hole H6a is formed at a position corresponding to the first W-phase winding W1 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawing start end part W1a of the 1st W phase coil | winding W2 is made to protrude in the rear side of the 1st base part 35a via the drawing start end through-hole H6a.

図12に示すように、第1ベース部35aのリア側の側面には、外周線Loと中間線Lcに沿って、円弧状の複数のバスバーB1〜B4が配置されている。
詳述すると、第1〜第4バスバーB1〜B4は、絶縁被覆した丸線状の導線(例えば、エナメル線)であって、中間線Lc上には3つに第1〜第3バスバーB1〜B3、外周線Lo上には1つの第4バスバーB4が配置されている。
As shown in FIG. 12, a plurality of arc-shaped bus bars B1 to B4 are arranged on the rear side surface of the first base portion 35a along the outer peripheral line Lo and the intermediate line Lc.
More specifically, the first to fourth bus bars B1 to B4 are round conductive wires (for example, enameled wires) with insulation coating, and the first to third bus bars B1 to B3 are arranged in three on the intermediate line Lc. One fourth bus bar B4 is disposed on B3 and the outer peripheral line Lo.

第1バスバーB1は、引出終端貫通穴H1bから突出した第1V相巻線V1の引出終端部V1bと、引出始端貫通穴H2aから突出した第2V相巻線V2の引出始端部V2aを電気的に接続するバスバーである。このとき、第1バスバーB1は、引出終端部V1bと引出始端部V2aとの間を中間線Lcに沿って配置され、引出終端部V1bと引出始端部V2aの接続部分を溶接して電気的に接続する。   The first bus bar B1 electrically connects the leading end portion V1b of the first V-phase winding V1 protruding from the leading end through hole H1b and the leading end portion V2a of the second V phase winding V2 protruding from the leading start end through hole H2a. It is a bus bar to be connected. At this time, the first bus bar B1 is disposed along the intermediate line Lc between the drawing termination portion V1b and the drawing start end portion V2a, and the connection portion between the drawing termination portion V1b and the drawing start end portion V2a is welded electrically. Connecting.

第2バスバーB2は、引出始端貫通穴H3aから突出した第2U相巻線U2の引出始端部U2aと、引出終端貫通穴H4bから突出した第1U相巻線U1の引出終端部U1bを電気的に接続するバスバーである。このとき、第2バスバーB2は、引出始端部U2aと引出終端部U1bとの間を中間線Lcに沿って配置され、引出始端部U2aと引出終端部U1bの接続部分を溶接して電気的に接続する。   The second bus bar B2 electrically connects the lead start end portion U2a of the second U-phase winding U2 protruding from the lead start end through hole H3a and the lead end portion U1b of the first U phase winding U1 protruding from the lead end through hole H4b. It is a bus bar to be connected. At this time, the second bus bar B2 is disposed along the intermediate line Lc between the drawer start end U2a and the drawer end U1b, and is electrically connected by welding the connection portion between the drawer start end U2a and the drawer end U1b. Connecting.

第3バスバーB3は、引出終端貫通穴H5bから突出した第2W相巻線W2の引出終端部W2bと、引出始端貫通穴H6aから突出した第1W相巻線W1の引出始端部W1aを電気的に接続するバスバーである。このとき、第3バスバーB3は、引出終端部W2bと引出始端部W1aとの間を中間線Lcに沿って配置され、引出終端部W2bと引出始端部W1aの接続部分を溶接して電気的に接続する。   The third bus bar B3 electrically connects the leading end portion W2b of the second W-phase winding W2 protruding from the leading end through hole H5b and the leading end portion W1a of the first W phase winding W1 protruding from the leading start end through hole H6a. It is a bus bar to be connected. At this time, the third bus bar B3 is disposed along the intermediate line Lc between the drawing end portion W2b and the drawing start end portion W1a, and electrically connects the connection portion between the drawing end portion W2b and the drawing start end portion W1a. Connecting.

第4バスバーB4は、引出終端貫通穴H2bから突出した第2V相巻線V2の引出終端部V2bと、引出終端貫通穴H3bから突出した第2U相巻線U2の引出終端部U2b、及び、引出終端貫通穴H6bから突出した第1W相巻線W1の引出終端部W1bを電気的に接続するバスバーである。このとき、第4バスバーB4は、引出終端部V2b、引出終端部U2b及び引出終端部W1bとの間を外周線Loに沿って配置され、引出終端部V2b、引出終端部U2b及び引出終端部W1bの接続部分を溶接して電気的に接続する。   The fourth bus bar B4 includes a lead end portion V2b of the second V-phase winding V2 protruding from the lead end through hole H2b, a lead end portion U2b of the second U phase winding U2 protruding from the lead end through hole H3b, and a lead This is a bus bar that electrically connects the leading end portion W1b of the first W-phase winding W1 protruding from the terminal through hole H6b. At this time, the fourth bus bar B4 is disposed along the outer peripheral line Lo between the drawer termination portion V2b, the drawer termination portion U2b, and the drawer termination portion W1b, and the drawer termination portion V2b, the drawer termination portion U2b, and the drawer termination portion W1b. Weld the connection part of and connect it electrically.

なお、引出始端貫通穴H1aから引き出された第1V相巻線V1の引出始端部V1aは、バスバーに接続されることなくリアカバー壁21aに形成した貫通穴21bを貫通し収容ボックス23に導出される。そして、第1実施形態と同様に、図17に示すように、第1駆動回路51から第1V相電源電圧Vv1が印加されるようになっている。   It should be noted that the drawing start end portion V1a of the first V-phase winding V1 drawn out from the drawing start end through hole H1a passes through the through hole 21b formed in the rear cover wall 21a without being connected to the bus bar, and is led out to the storage box 23. . As in the first embodiment, the first V-phase power supply voltage Vv1 is applied from the first drive circuit 51 as shown in FIG.

同様に、引出始端貫通穴H4aから引き出された第1U相巻線U1の引出始端部U1aは、バスバーに接続されることなくリアカバー壁21aに形成した貫通穴21bを貫通し収容ボックス23に導出される。そして、第1実施形態と同様に、図17に示すように、第1駆動回路51から第1U相電源電圧Vu1が印加されるようになっている。   Similarly, the drawing start end U1a of the first U-phase winding U1 drawn out from the drawing start end through hole H4a passes through the through hole 21b formed in the rear cover wall 21a without being connected to the bus bar, and is led out to the storage box 23. The As in the first embodiment, the first U-phase power supply voltage Vu1 is applied from the first drive circuit 51 as shown in FIG.

同様に、引出始端貫通穴H5aから引き出された第2W相巻線W2の引出始端部W2aは、バスバーに接続されることなくリアカバー壁21aに形成した貫通穴21bを貫通し収容ボックス23に導出される。そして、第1実施形態と同様に、図17に示すように、第1駆動回路51から第1W相電源電圧Vw1が印加されるようになっている。   Similarly, the drawing start end portion W2a of the second W-phase winding W2 drawn from the drawing start end through hole H5a passes through the through hole 21b formed in the rear cover wall 21a without being connected to the bus bar, and is led out to the storage box 23. The As in the first embodiment, the first W-phase power supply voltage Vw1 is applied from the first drive circuit 51 as shown in FIG.

これによって、本実施形態の第1系統3相巻線S1は、図15に示すように、スター結線の巻線構造となる。
一方、第2系統3相巻線S2は、図11において時計回り方向に第4V相巻線V4→第3V相巻線V3→第3U相巻線U3→第4U相巻線U4→第3W相巻線W3→第4W相巻線W4の順番で対応するティース31に集中巻きにて巻回されている。
As a result, the first system three-phase winding S1 of this embodiment has a star connection winding structure as shown in FIG.
On the other hand, the second system three-phase winding S2 is the fourth V-phase winding V4 → the third V-phase winding V3 → the third U-phase winding U3 → the fourth U-phase winding U4 → the third W-phase in the clockwise direction in FIG. It is wound by concentrated winding on the corresponding teeth 31 in the order of the winding W3 → the fourth W-phase winding W4.

これによって、第2バスバーホルダ36の収容空間36dには、第4V相巻線V4→第3V相巻線V3→第3U相巻線U3→第4U相巻線U4→第3W相巻線W3→第4W相巻線W4の並びでリア側に突出部分(コイルエンド)を収容される。   As a result, in the accommodation space 36d of the second bus bar holder 36, the fourth V-phase winding V4 → the third V-phase winding V3 → the third U-phase winding U3 → the fourth U-phase winding U4 → the third W-phase winding W3 → A protruding portion (coil end) is accommodated on the rear side in the arrangement of the fourth W-phase winding W4.

ちなみに、第1実施形態と同様に、第3U相巻線U3は正巻きで巻回され、第4U相巻線U4は逆巻きで巻回され、第3及び第4U相巻線U3,U4の引出始端部U3a,U4a及び引出終端部U3b,U4bはリア側にそれぞれ引き出されるようになっている。また、第3V相巻線V3は逆巻きで巻回され、第4V相巻線V4は正巻きで巻回され、第3及び第4V相巻線V3,V4の引出始端部V3a,V4a及び引出終端部V3b,V4bはリア側にそれぞれ引き出されるようになっている。さらに、第3W相巻線W3は正巻きで巻回され、第4W相巻線W4は逆巻きで巻回され、第3及び第4W相巻線W3,W4の引出始端部W3a,W4a及び引出終端部W3b,W4bはリア側にそれぞれ引き出されるようになっている。   Incidentally, as in the first embodiment, the third U-phase winding U3 is wound in the forward winding, the fourth U-phase winding U4 is wound in the reverse winding, and the third and fourth U-phase windings U3 and U4 are drawn out. The start end portions U3a and U4a and the draw end portions U3b and U4b are each drawn out to the rear side. The third V-phase winding V3 is wound in the reverse direction, the fourth V-phase winding V4 is wound in the forward direction, and the leading and trailing end portions V3a and V4a and the leading end of the third and fourth V-phase windings V3 and V4 are wound. The parts V3b and V4b are drawn out to the rear side. Further, the third W-phase winding W3 is wound in the forward winding, the fourth W-phase winding W4 is wound in the reverse winding, and the leading and trailing end portions W3a, W4a and the leading end of the third and fourth W-phase windings W3, W4 are wound. The parts W3b and W4b are each pulled out to the rear side.

図14に示すように、第2ベース部36aであって、各巻線V4,V3,U3,U4,W3,W4が収容された位置であって予め定めた径方向位置には、それぞれ引出始端貫通穴H7a,H8a,H9a,H10a,H11a,H12a及び引出終端貫通穴H7b,H8b,H9b,H10b,H11b,H12bがそれぞれ貫通形成されている。   As shown in FIG. 14, in the second base portion 36a, the positions where the windings V4, V3, U3, U4, W3, W4 are accommodated and in the predetermined radial position are respectively passed through the drawing start end. Holes H7a, H8a, H9a, H10a, H11a, and H12a and lead-out terminal through holes H7b, H8b, H9b, H10b, H11b, and H12b are formed through the holes.

このとき、図14において時計回り方向に、引出終端貫通穴H7b→引出始端貫通穴H7a→引出始端貫通穴H8a→引出終端貫通穴H8b→引出始端貫通穴H9a→引出終端貫通穴H9b→引出終端貫通穴H10b→引出始端貫通穴H10a→引出終端貫通穴H11b→引出始端貫通穴H11a→引出始端貫通穴H12a→引出終端貫通穴H12bの順で貫通形成される。   At this time, in the clockwise direction in FIG. 14, the drawing end through hole H7b → the drawing start end through hole H7a → the drawing start end through hole H8a → the drawing end through hole H8b → the drawing start end through hole H9a → the drawing end through hole H9b → the drawing end through hole. A hole H10b, a drawing start end through hole H10a, a drawing end through hole H11b, a drawing start end through hole H11a, a drawing start end through hole H12a, and a drawing end through hole H12b are formed in this order.

そして、引出終端貫通穴H7bは、第4V相巻線V4と対応する位置であって外周線Loを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H7bを介して第4V相巻線V4の引出終端部V4bの先端部を第2ベース部36aのリア側に突出させる。   The leading end through hole H7b is formed at a position corresponding to the fourth V-phase winding V4 and penetrating the outer peripheral line Lo perpendicular to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part V4b of the 4th V-phase coil | winding V4 is protruded to the rear side of the 2nd base part 36a via the drawer | drawer termination through-hole H7b.

次に、引出始端貫通穴H7aは、第4V相巻線V4と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H7aを介して第4V相巻線V4の引出始端部V4aの先端部を第2ベース部36aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out start end through hole H7a is formed at a position corresponding to the fourth V-phase winding V4 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part V4a of the 4th V-phase coil | winding V4 is protruded to the rear side of the 2nd base part 36a via the drawer | drawing-out start end through-hole H7a.

次に、引出始端貫通穴H8aは、第3V相巻線V3と対応する位置であって内周線Liを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H8aを介して第3V相巻線V3の引出始端部V3aの先端部を第2ベース部36aのリア側に突出させる。   Next, the drawing start end through hole H8a is formed at a position corresponding to the third V-phase winding V3 and through the inner circumferential line Li so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the extraction | drawer start end part V3a of the 3rd V-phase coil | winding V3 is made to protrude in the rear side of the 2nd base part 36a via the extraction | drawer start end through-hole H8a.

次に、引出終端貫通穴H8bは、第3V相巻線V3と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H8bを介して第3V相巻線V3の引出終端部V3bの先端部を第2ベース部36aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H8b is formed at a position corresponding to the third V-phase winding V3 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part V3b of the 3rd V-phase coil | winding V3 is protruded to the rear side of the 2nd base part 36a via the drawer | drawer termination through-hole H8b.

次に、引出始端貫通穴H9aは、第3U相巻線U3と対応する位置であって内周線Liを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H9aを介して第3U相巻線U3の引出始端部U3aの先端部を第2ベース部36aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out starting end through hole H9a is formed at a position corresponding to the third U-phase winding U3 so as to penetrate the inner circumferential line Li perpendicular to the axial direction. And the front-end | tip part of the extraction | drawer start end part U3a of the 3rd U-phase coil | winding U3 is made to protrude in the rear side of the 2nd base part 36a via the extraction | drawer start end through-hole H9a.

次に、引出終端貫通穴H9bは、第3U相巻線U3と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H9bを介して第3U相巻線U3の引出終端部U3bの先端部を第2ベース部36aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H9b is formed at a position corresponding to the third U-phase winding U3 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part U3b of the 3rd U-phase coil | winding U3 is made to project to the rear side of the 2nd base part 36a via the drawer | drawer termination | terminus through-hole H9b.

次に、引出終端貫通穴H10bは、第4U相巻線U4と対応する位置であって外周線Loを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H10bを介して第4U相巻線U4の引出終端部U4bの先端部を第2ベース部36aのリア側に突出させる。   Next, the leading end through hole H10b is formed at a position corresponding to the fourth U-phase winding U4 and penetrating the outer peripheral line Lo perpendicular to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part U4b of the 4th U-phase coil | winding U4 is made to protrude in the rear side of the 2nd base part 36a via the drawer | drawer termination | terminus through-hole H10b.

次に、引出始端貫通穴H10aは、第4U相巻線U4と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H10aを介して第4U相巻線U4の引出始端部V4aの先端部を第2ベース部36aのリア側に突出させる。   Next, the drawing start end through hole H10a is formed at a position corresponding to the fourth U-phase winding U4 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the extraction | drawer start end part V4a of the 4th U-phase coil | winding U4 is protruded to the rear side of the 2nd base part 36a via the extraction start end through-hole H10a.

次に、引出終端貫通穴H11bは、第3W相巻線W3と対応する位置であって外周線Loを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H11bを介して第3W相巻線W3の引出終端部W3bの先端部を第2ベース部36aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H11b is formed at a position corresponding to the third W-phase winding W3 and through the outer peripheral line Lo so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part W3b of the 3rd W-phase coil | winding W3 is protruded to the rear side of the 2nd base part 36a via the drawer | drawer termination | terminus through-hole H11b.

次に、引出始端貫通穴H11aは、第3W相巻線W3と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H11aを介して第3W相巻線W3の引出始端部W3aの先端部を第2ベース部36aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out start end through hole H11a is formed so as to penetrate the intermediate line Lc at a position corresponding to the third W-phase winding W3 and perpendicular to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part W3a of the 3rd W-phase coil | winding W3 is protruded to the rear side of the 2nd base part 36a through the drawer | drawing-out start end through-hole H11a.

次に、引出始端貫通穴H12aは、第4W相巻線W4と対応する位置であって内周線Liを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H12aを介して第4W相巻線W4の引出始端部W4aの先端部を第2ベース部36aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out start end through hole H12a is formed at a position corresponding to the fourth W-phase winding W4 and through the inner circumferential line Li so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part W4a of the 4th W-phase coil | winding W4 is protruded to the rear side of the 2nd base part 36a via the drawer | drawing-out start end through-hole H12a.

次に、引出終端貫通穴H12bは、第4W相巻線W4と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H12bを介して第4W相巻線W4の引出終端部W4bの先端部を第2ベース部36aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H12b is formed at a position corresponding to the fourth W-phase winding W4 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part W4b of the 4th W-phase coil | winding W4 is protruded to the rear side of the 2nd base part 36a via the drawer | drawer termination through-hole H12b.

図12に示すように、第2ベース部36のリア側の側面には、外周線Loと中間線Lcに沿って、円弧状の複数のバスバーB5〜B8が配置されている。第5〜第8バスバーB5〜B8は、絶縁被覆した丸線状の導線(例えば、エナメル線)であって、中間線Lc上には3つに第5〜第7バスバーB5〜B7、外周線Lo上には1つの第8バスバーB8が配置されている。   As shown in FIG. 12, a plurality of arc-shaped bus bars B <b> 5 to B <b> 8 are arranged on the rear side surface of the second base portion 36 along the outer peripheral line Lo and the intermediate line Lc. The fifth to eighth bus bars B5 to B8 are insulation-coated round wire conductors (for example, enameled wires), and the fifth to seventh bus bars B5 to B7 and the outer peripheral line are arranged in three on the intermediate line Lc. One eighth bus bar B8 is arranged on Lo.

第5バスバーB5は、引出始端貫通穴H7aから突出した第4V相巻線V4の引出始端部V4aと、引出終端貫通穴H8bから突出した第3V相巻線V3の引出終端部V3bを電気的に接続するバスバーである。このとき、第5バスバーB5は、引出始端部V4aと引出終端部V3bとの間を中間線Lcに沿って配置され、引出始端部V4aと引出終端部V3bの接続部分を溶接して電気的に接続する。   The fifth bus bar B5 electrically connects the lead start end portion V4a of the fourth V-phase winding V4 protruding from the lead start end through hole H7a and the lead end portion V3b of the third V phase winding V3 protruding from the lead end through hole H8b. It is a bus bar to be connected. At this time, the fifth bus bar B5 is disposed along the intermediate line Lc between the drawing start end V4a and the drawing end V3b, and is electrically connected by welding the connecting portion between the drawing start end V4a and the drawing end V3b. Connecting.

第6バスバーB6は、引出終端貫通穴H9bから突出した第3U相巻線U3の引出終端部U3bと、引出始端貫通穴H10aから突出した第4U相巻線U4の引出始端部U4aを電気的に接続するバスバーである。このとき、第6バスバーB6は、引出終端部U3bと引出始端部U4aとの間を中間線Lcに沿って配置され、引出終端部U3bと引出始端部U4aの接続部分を溶接して電気的に接続する。   The sixth bus bar B6 electrically connects the leading end portion U3b of the third U-phase winding U3 protruding from the leading end through hole H9b and the leading end portion U4a of the fourth U phase winding U4 protruding from the leading start end through hole H10a. It is a bus bar to be connected. At this time, the sixth bus bar B6 is disposed along the intermediate line Lc between the pull-out end portion U3b and the pull-out start end portion U4a, and is electrically connected by welding the connecting portion between the pull-out end portion U3b and the pull-out start end portion U4a. Connecting.

第7バスバーB7は、引出始端貫通穴H11aから突出した第3W相巻線W3の引出始端部W3aと、引出終端貫通穴H12bから突出した第4W相巻線W4の引出終端部W4bを電気的に接続するバスバーである。このとき、第7バスバーB7は、引出始端部W3aと引出終端部W4bとの間を中間線Lcに沿って配置され、引出始端部W3aと引出終端部W4bの接続部分を溶接して電気的に接続する。   The seventh bus bar B7 electrically connects the lead start end W3a of the third W phase winding W3 protruding from the lead start end through hole H11a and the lead end portion W4b of the fourth W phase winding W4 protruding from the lead end through hole H12b. It is a bus bar to be connected. At this time, the seventh bus bar B7 is disposed along the intermediate line Lc between the drawer start end W3a and the drawer end W4b, and is electrically connected by welding the connection portion between the drawer start end W3a and the drawer end W4b. Connecting.

第8バスバーB8は、引出終端貫通穴H7bから突出した第4V相巻線V4の引出終端部V4bと、引出終端貫通穴H10bから突出した第4U相巻線U4の引出終端部U4b、及び、引出終端貫通穴H12bから突出した第4W相巻線W4の引出終端部W4bを電気的に接続するバスバーである。このとき、第8バスバーB8は、引出終端部V4b、引出終端部U4b及び引出終端部W4bとの間を外周線Loに沿って配置され、引出終端部V4b、引出終端部U4b及び引出終端部W4bの接続部分を溶接して電気的に接続する。   The eighth bus bar B8 includes a lead end portion V4b of the fourth V-phase winding V4 protruding from the lead end through hole H7b, a lead end portion U4b of the fourth U phase winding U4 protruding from the lead end through hole H10b, and a lead This is a bus bar that electrically connects the leading end portion W4b of the fourth W-phase winding W4 protruding from the terminal through hole H12b. At this time, the eighth bus bar B8 is disposed along the outer periphery Lo between the drawer termination portion V4b, the drawer termination portion U4b, and the drawer termination portion W4b, and the drawer termination portion V4b, the drawer termination portion U4b, and the drawer termination portion W4b. Weld the connection part of and connect it electrically.

なお、引出始端貫通穴H8aから引き出された第3V相巻線V3の引出始端部V3aは、バスバーに接続されることなくリアカバー壁21aに形成した貫通穴21bを貫通し収容ボックス23に導出される。そして、第1実施形態と同様に、図17に示すように、第2駆動回路52から第2V相電源電圧Vv2が印加されるようになっている。   It should be noted that the drawing start end V3a of the third V-phase winding V3 drawn from the drawing start end through hole H8a passes through the through hole 21b formed in the rear cover wall 21a without being connected to the bus bar, and is led out to the storage box 23. . As in the first embodiment, the second V-phase power supply voltage Vv2 is applied from the second drive circuit 52 as shown in FIG.

同様に、引出始端貫通穴H9aから引き出された第3U相巻線U3の引出始端部U3aは、バスバーに接続されることなくリアカバー壁21aに形成した貫通穴21bを貫通し収容ボックス23に導出される。そして、第1実施形態と同様に、図17に示すように、第2駆動回路52から第2U相電源電圧Vu2が印加されるようになっている。   Similarly, the drawing start end U3a of the third U-phase winding U3 drawn out from the drawing start end through hole H9a passes through the through hole 21b formed in the rear cover wall 21a without being connected to the bus bar, and is led out to the storage box 23. The As in the first embodiment, the second U-phase power supply voltage Vu2 is applied from the second drive circuit 52 as shown in FIG.

同様に、引出始端貫通穴H12aから引き出された第4W相巻線W4の引出始端部W4aは、バスバーに接続されることなくリアカバー壁21aに形成した貫通穴21bを貫通し収容ボックス23に導出される。そして、第1実施形態と同様に、図17に示すように、第2駆動回路52から第2W相電源電圧Vw2が印加されるようになっている。   Similarly, the drawing start end W4a of the fourth W-phase winding W4 drawn out from the drawing start end through hole H12a passes through the through hole 21b formed in the rear cover wall 21a without being connected to the bus bar, and is led out to the storage box 23. The As in the first embodiment, the second W-phase power supply voltage Vw2 is applied from the second drive circuit 52 as shown in FIG.

これによって、本実施形態の第2系統3相巻線S2は、図16に示すように、スター結線の巻線構造となる。
以上詳述したように、本実施形態の第1系統3相巻線S1及び第2系統3相巻線S2がスター結線構造であっても、第1実施形態と同様の作用を奏するとともに、第1実施形態の(1)〜(6)の効果に加えて、バスバーの数を低減させることができる。また、第1及び第2系統3相巻線S1,S2においてそれぞれ対応する相のバスバーの形状を同一の円弧形状にすることができ、部品を共通化でき部品点数を低減することができる。
As a result, the second system three-phase winding S2 of the present embodiment has a star-connected winding structure as shown in FIG.
As described above in detail, even if the first system three-phase winding S1 and the second system three-phase winding S2 of the present embodiment have a star connection structure, the same effect as the first embodiment can be achieved. In addition to the effects (1) to (6) of the embodiment, the number of bus bars can be reduced. In addition, the shape of the bus bar of the corresponding phase in each of the first and second system three-phase windings S1 and S2 can be the same arc shape, so that the parts can be shared and the number of parts can be reduced.

(第3実施形態)
次に、本発明の第3実施形態について図18〜図24に従って説明する。本実施形態は、第1系統3相巻線S1と第2系統3相巻線S2の配置構造に特徴を有する。従って、その特徴部分について詳細に説明し、共通部分については説明の便宜上省略する。
(Third embodiment)
Next, a third embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. The present embodiment is characterized in the arrangement structure of the first system three-phase winding S1 and the second system three-phase winding S2. Therefore, the characteristic part will be described in detail, and the common part will be omitted for convenience of description.

図18に示すように、第1系統3相巻線S1において、時計回り方向に、それぞれ同相の第2及び第1U相巻線U2,U1の組と、第1及び第2V相巻線V1,V2の組と、第2及び第1W相巻線W2,W1の組が、120°の等角度間隔で配置されている。即ち、各組がティース31を2個ずつ開けて配置されている。   As shown in FIG. 18, in the first system three-phase winding S1, a set of second and first U-phase windings U2 and U1 having the same phase and first and second V-phase windings V1 and V1, respectively, in the clockwise direction. A set of V2 and a set of second and first W-phase windings W2 and W1 are arranged at equiangular intervals of 120 °. That is, each group is arranged with two teeth 31 open.

そして、第2及び第1U相巻線U2,U1の組と第1及び第2V相巻線V1,V2の組との間に、時計回り方向に、第2系統3相巻線S2の第3及び第4W相巻線W3,W4の組が配置されている。   The third of the second system three-phase winding S2 is clockwise between the set of the second and first U-phase windings U2 and U1 and the set of the first and second V-phase windings V1 and V2. And the group of 4th W phase winding W3, W4 is arrange | positioned.

また、第1及び第2V相巻線V1,V2の組と第2及び第1W相巻線W2,W1の組との間に、時計回り方向に、第2系統3相巻線S2の第3及び第4U相巻線U3,U4の組が配置されている。   In addition, the third of the second system three-phase winding S2 is clockwise between the first and second V-phase windings V1 and V2 and the second and first W-phase windings W2 and W1. And the group of 4th U-phase coil | winding U3, U4 is arrange | positioned.

さらに、第2及び第1W相巻線W2,W1の組と第2及び第1U相巻線U2,U1の組との間に、時計回り方向に、第2系統3相巻線S2の第4及び第3V相巻線V4,V3の組が配置されている。   Further, the fourth of the second system three-phase winding S2 is clockwise between the second and first W-phase windings W2 and W1 and the second and first U-phase windings U2 and U1. And a set of third V-phase windings V4 and V3.

つまり、第2系統3相巻線S2においても、時計回り方向に、それぞれ同相の第3及び第4W相巻線W3,W4の組と、第3及び第4U相巻線U3,U4の組と、第4及び第3V相巻線V4,V3の組が、120°の等角度間隔で配置されている。   That is, also in the second system three-phase winding S2, in the clockwise direction, a set of third and fourth W-phase windings W3 and W4 having the same phase, and a set of third and fourth U-phase windings U3 and U4, respectively. The fourth and third V-phase windings V4 and V3 are arranged at equiangular intervals of 120 °.

図19に示すように、ステータコア30のリア側には、環状バスバーホルダ38が配置される。環状バスバーホルダ38は、本実施形態では第1実施形態の第1バスバーホルダ35と第2バスバーホルダ36が一体化した環状形状をなしたホルダであって、環状バスバーホルダ38の環状ベース部38aも第1ベース部35aと第2ベース部36aを一体化した環状形状をなしている。従って、同様に、環状バスバーホルダ38の外周壁部38b及び内周壁部38cも環状形状をなすとともに、断面コ字状に収容空間38dも環状となる。   As shown in FIG. 19, an annular bus bar holder 38 is disposed on the rear side of the stator core 30. In this embodiment, the annular bus bar holder 38 is a holder having an annular shape in which the first bus bar holder 35 and the second bus bar holder 36 of the first embodiment are integrated, and the annular base 38a of the annular bus bar holder 38 is also formed. The first base portion 35a and the second base portion 36a are integrated into an annular shape. Accordingly, similarly, the outer peripheral wall portion 38b and the inner peripheral wall portion 38c of the annular bus bar holder 38 have an annular shape, and the accommodation space 38d has an annular shape with a U-shaped cross section.

これによって、環状バスバーホルダ38の収容空間38dには、第1系統3相巻線S1及び第2系統3相巻線S2のリア側の突出した部分(コイルエンド)が収容される。
環状ベース部38aの軸方向の側面には、第1系統3相巻線S1のための引出始端貫通穴H1a,H2a,H3a,H4a,H5a,H6a及び引出終端貫通穴H1b,H2b,H3b,H4b,H5b,H6bがそれぞれ貫通形成されている。
As a result, the rear-side protruding portions (coil ends) of the first system three-phase winding S1 and the second system three-phase winding S2 are accommodated in the accommodation space 38d of the annular bus bar holder 38.
On the side surface in the axial direction of the annular base portion 38a, there are lead start end through holes H1a, H2a, H3a, H4a, H5a, H6a and lead end through holes H1b, H2b, H3b, H4b for the first system three-phase winding S1. , H5b, and H6b are formed penetrating each other.

このとき、図20において時計回り方向に、引出始端貫通穴H1a→引出終端貫通穴H1b→引出終端貫通穴H2b→引出始端貫通穴H2a→引出始端貫通穴H3a→引出終端貫通穴H3b→引出終端貫通穴H4b→引出始端貫通穴H4a→引出始端貫通穴H5a→引出終端貫通穴H5b→引出終端端通穴H6b→引出始端貫通穴H6aの順で貫通形成される。   At this time, in the clockwise direction in FIG. 20, the drawing start end through hole H1a → the drawing end through hole H1b → the drawing end through hole H2b → the drawing start end through hole H2a → the drawing start end through hole H3a → the drawing end through hole H3b → the drawing end through hole. A hole H4b, a drawing start end through hole H4a, a drawing start end through hole H5a, a drawing end through hole H5b, a drawing end end through hole H6b, and a drawing start end through hole H6a are formed in this order.

そして、引出始端貫通穴H1aは、第2U相巻線U2と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H1aを介して第2U相巻線U2の引出始端部U2aの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   The lead-out starting end through hole H1a is formed at a position corresponding to the second U-phase winding U2 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part U2a of the 2nd U-phase coil | winding U2 is protruded to the rear side of the cyclic | annular base part 38a through the drawing start-end through-hole H1a.

次に、引出終端貫通穴H1bは、第2U相巻線U2と対応する位置であって内周線Liを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H1bを介して第2U相巻線U2の引出終端部U2bの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H1b is formed at a position corresponding to the second U-phase winding U2 so as to be perpendicular to the inner peripheral line Li in the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part U2b of the 2nd U-phase coil | winding U2 is made to project to the rear side of the annular base part 38a via the drawer | drawer termination | terminus through-hole H1b.

次に、引出終端貫通穴H2bは、第1U相巻線U1と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H2bを介して第1U相巻線U1の引出終端部U1bの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H2b is formed at a position corresponding to the first U-phase winding U1 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part U1b of the 1st U-phase coil | winding U1 is protruded to the rear side of the annular base part 38a via the drawer | drawer termination | terminus through-hole H2b.

次に、引出始端貫通穴H2aは、第1U相巻線U1と対応する位置であって内周線Liを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H2aを介して第1U相巻線U1の引出始端部U1aの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out start end through hole H2a is formed at a position corresponding to the first U-phase winding U1 and through the inner peripheral line Li so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part U1a of the 1st U-phase coil | winding U1 is protruded to the rear side of the annular base part 38a via the drawer | drawing-out start end through-hole H2a.

次に、引出始端貫通穴H3aは、第1V相巻線V1と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H3aを介して第1V相巻線V1の引出始端部V1aの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out start end through hole H3a is formed at a position corresponding to the first V-phase winding V1 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part V1a of the 1st V-phase coil | winding V1 is protruded to the rear side of the cyclic | annular base part 38a via the drawing start-end through-hole H3a.

次に、引出終端貫通穴H3bは、第1V相巻線V1と対応する位置であって内周線Liを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H3bを介して第1V相巻線V1の引出終端部V1bの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H3b is formed at a position corresponding to the first V-phase winding V1 and through the inner circumferential line Li so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part V1b of the 1st V-phase coil | winding V1 is protruded to the rear side of the annular base part 38a via the drawer | drawer termination | terminus through-hole H3b.

次に、引出終端貫通穴H4bは、第2V相巻線V2と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H4bを介して第2V相巻線V2の引出終端部V2bの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H4b is formed at a position corresponding to the second V-phase winding V2 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part V2b of the 2nd V-phase coil | winding V2 is protruded to the rear side of the cyclic | annular base part 38a through the drawer | drawer termination | terminus through-hole H4b.

次に、引出始端貫通穴H4aは、第2V相巻線V2と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H4aを介して第2V相巻線V2の引出始端部V2aの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the drawing start end through hole H4a is formed at a position corresponding to the second V-phase winding V2 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part V2a of the 2nd V-phase coil | winding V2 is protruded to the rear side of the cyclic | annular base part 38a through the drawing start-end through-hole H4a.

次に、引出始端貫通穴H5aは、第2W相巻線W2と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H5aを介して第2W相巻線W2の引出始端部W2aの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the drawing start end through hole H5a is formed at a position corresponding to the second W-phase winding W2 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part W2a of the 2nd W-phase coil | winding W2 is protruded to the rear side of the cyclic | annular base part 38a via the drawing start-end through-hole H5a.

次に、引出終端貫通穴H5bは、第2W相巻線W2と対応する位置であって内周線Liを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H5bを介して第2W相巻線W2の引出終端部W2bの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H5b is formed at a position corresponding to the second W-phase winding W2 and through the inner circumferential line Li so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part W2b of the 2nd W-phase coil | winding W2 is protruded to the rear side of the cyclic | annular base part 38a via the drawer | drawer termination | terminus through-hole H5b.

次に、引出終端貫通穴H6bは、第1W相巻線W1と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H6bを介して第1W相巻線W1の引出終端部W1bの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H6b is formed at a position corresponding to the first W-phase winding W1 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part W1b of the 1st W-phase coil | winding W1 is protruded to the rear side of the cyclic | annular base part 38a via the drawer | drawer termination through-hole H6b.

次に、引出始端貫通穴H6aは、第1W相巻線W1と対応する位置であって内周線Liを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H6aを介して第1W相巻線W1の引出始端部W1aの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out start end through hole H6a is formed at a position corresponding to the first W-phase winding W1 and through the inner circumferential line Li so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part W1a of the 1st W-phase coil | winding W1 is protruded to the rear side of the annular base part 38a via the drawer | drawing-out start end through-hole H6a.

そして、図21に示すように、環状ベース部38aのリア側の側面には、中間線Lcと内周線Liに沿って、円弧状の複数のバスバーB1〜B6が配置されている。内周線Li上には3つに第1〜第3バスバーB1〜B3、中間線Lc上には3つの第4〜第6バスバーB4〜B6が配置されている。   As shown in FIG. 21, a plurality of arc-shaped bus bars B1 to B6 are disposed along the intermediate line Lc and the inner peripheral line Li on the side surface on the rear side of the annular base portion 38a. Three first to third bus bars B1 to B3 are arranged on the inner peripheral line Li, and three fourth to sixth bus bars B4 to B6 are arranged on the intermediate line Lc.

第1バスバーB1は、引出終端貫通穴H1bから突出した第2U相巻線U2の引出終端部U2bと、引出始端貫通穴H2aから突出した第1U相巻線U1の引出始端部U1aを電気的に接続するバスバーである。このとき、第1バスバーB1は、引出終端部U2bと引出始端部U1aとの間を内周線Liに沿って配置され、引出終端部V1bと引出始端部V2aとを電気的に接続する。   The first bus bar B1 electrically connects the leading end portion U2b of the second U-phase winding U2 protruding from the leading end through hole H1b and the leading end portion U1a of the first U phase winding U1 protruding from the leading start end through hole H2a. It is a bus bar to be connected. At this time, 1st bus-bar B1 is arrange | positioned along the inner peripheral line Li between drawer | drawer termination | terminus part U2b and drawer | drawing-out start end U1a, and electrically connects drawer | drawer termination | terminus part V1b and drawer | drawing-out start part V2a.

第2バスバーB2は、引出終端貫通穴H3bから突出した第1V相巻線V1の引出終端部V1bと、引出始端貫通穴H4aから突出した第2V相巻線V2の引出始端部V2aを電気的に接続するバスバーである。このとき、第2バスバーB2は、引出終端部V1bと引出始端部V2aとの間を内周線Liに沿って配置され、引出終端部V1bと引出始端部V2aとを電気的に接続する。   The second bus bar B2 electrically connects the leading end portion V1b of the first V-phase winding V1 protruding from the leading end through hole H3b and the leading end portion V2a of the second V phase winding V2 protruding from the leading start end through hole H4a. It is a bus bar to be connected. At this time, 2nd bus-bar B2 is arrange | positioned along inner peripheral line Li between drawer | drawer termination | terminus part V1b and drawer | drawing-out start part V2a, and electrically connects drawer | drawer termination | terminus part V1b and drawer | drawer start-end part V2a.

第3バスバーB3は、引出終端貫通穴H5bから突出した第2W相巻線W2の引出終端部W2bと、引出始端貫通穴H6aから突出した第1W相巻線W1の引出始端部W1aを電気的に接続するバスバーである。このとき、第3バスバーB3は、引出終端部W2bと引出始端部W1aとの間を内周線Liに沿って配置され、引出終端部W2bと引出始端部W1aとを電気的に接続する。   The third bus bar B3 electrically connects the leading end portion W2b of the second W-phase winding W2 protruding from the leading end through hole H5b and the leading end portion W1a of the first W phase winding W1 protruding from the leading start end through hole H6a. It is a bus bar to be connected. At this time, 3rd bus-bar B3 is arrange | positioned along inner peripheral line Li between the drawer | drawer termination | terminus part W2b and the drawer | drawing-out start part W1a, and electrically connects the drawer | drawer termination part W2b and the drawer | drawer start end part W1a.

第4バスバーB4は、引出終端貫通穴H2bから突出した第1U相巻線U1の引出終端部U1bと、引出始端貫通穴H3aから突出した第1V相巻線V1の引出始端部V1aを電気的に接続するバスバーである。このとき、第4バスバーB4は、引出終端部U1bと引出始端部V1aとの間を中間線Lcに沿って配置され、引出終端部U1bと引出始端部V1aとの電気的に接続する。   The fourth bus bar B4 electrically connects the leading end portion U1b of the first U-phase winding U1 protruding from the leading end through hole H2b and the leading end portion V1a of the first V phase winding V1 protruding from the leading start end through hole H3a. It is a bus bar to be connected. At this time, 4th bus-bar B4 is arrange | positioned along the intermediate line Lc between the drawer | drawer termination | terminus part U1b and the drawer | drawer start end part V1a, and electrically connects with the drawer | drawer termination | terminus terminal part U1b and the drawer | drawer start end part V1a.

なお、第4バスバーB4において、第1U相巻線U1の引出終端部U1bは第4バスバーB4との接続部分でその先端部が切断されるのに対し、第1V相巻線V1の引出始端部V1aは第4バスバーB4との接続部分からさらにその先端部がリア側軸方向リア側に引き出されようになっている。そして、先端部がリア側軸方向リア側に引き出された第1V相巻線V1の引出始端部V1aは、リアカバー壁21aに形成した貫通穴21bを貫通し収容ボックス23に導出され、第1駆動回路51から第1V相電源電圧Vv1が印加されるようになっている。   Note that in the fourth bus bar B4, the leading end portion U1b of the first U-phase winding U1 is cut at the connecting portion with the fourth bus bar B4, whereas the leading end portion of the first V-phase winding V1 is cut off. V1a is further drawn from the connecting portion with the fourth bus bar B4 to the rear side in the rear axial direction. The leading end portion V1a of the first V-phase winding V1 with the tip portion pulled out to the rear side in the rear axial direction passes through the through hole 21b formed in the rear cover wall 21a and is led out to the housing box 23 for the first drive. The first V-phase power supply voltage Vv1 is applied from the circuit 51.

第5バスバーB5は、引出終端貫通穴H4bから突出した第2V相巻線V2の引出終端部V2bと、引出始端貫通穴H5aから突出した第2W相巻線W2の引出始端部W2aを電気的に接続するバスバーである。このとき、第5バスバーB5は、引出終端部V2bと引出始端部W2aとの間を中間線Lcに沿って配置され、引出終端部V2bと引出始端部W2aとの電気的に接続する。   The fifth bus bar B5 electrically connects the lead end portion V2b of the second V-phase winding V2 protruding from the lead end through hole H4b and the lead start end W2a of the second W phase winding W2 protruding from the lead start end through hole H5a. It is a bus bar to be connected. At this time, the fifth bus bar B5 is disposed along the intermediate line Lc between the drawer termination portion V2b and the drawer start end portion W2a, and is electrically connected between the drawer termination portion V2b and the drawer start end portion W2a.

なお、第5バスバーB5において、第2V相巻線V2の引出終端部V2bは第5バスバーB5との接続部分でその先端部が切断されるのに対し、第2W相巻線W2の引出始端部W2aは第5バスバーB5との接続部分からさらにその先端部がリア側軸方向リア側に引き出されようになっている。そして、先端部がリア側軸方向リア側に引き出された第2W相巻線W2の引出始端部W2aは、リアカバー壁21aに形成した貫通穴21bを貫通し収容ボックス23に導出され、第1駆動回路51から第1W相電源電圧Vw1が印加されるようになっている。   In the fifth bus bar B5, the leading end V2b of the second V-phase winding V2 is cut at the connection portion with the fifth bus bar B5, whereas the leading end of the second W-phase winding W2 is cut off. W2a is further drawn from the connecting portion with the fifth bus bar B5 to the rear side in the rear axial direction. The leading end portion W2a of the second W-phase winding W2 with the tip portion pulled out to the rear side in the rear axial direction passes through the through hole 21b formed in the rear cover wall 21a and is led out to the housing box 23, so that the first drive The first W-phase power supply voltage Vw1 is applied from the circuit 51.

第6バスバーB6は、引出終端貫通穴H6bから突出した第1W相巻線W1の引出終端部W1bと、引出始端貫通穴H1aから突出した第2U相巻線U2の引出始端部U2aを電気的に接続するバスバーである。このとき、第6バスバーB6は、引出終端部W1bと引出始端部U2aとの間を中間線Lcに沿って配置され、引出終端部W1bと引出始端部U2aとの電気的に接続する。   The sixth bus bar B6 electrically connects the leading end portion W1b of the first W-phase winding W1 protruding from the leading end through hole H6b and the leading end portion U2a of the second U phase winding U2 protruding from the leading start end through hole H1a. It is a bus bar to be connected. At this time, the sixth bus bar B6 is disposed along the intermediate line Lc between the drawer end portion W1b and the drawer start end portion U2a, and is electrically connected between the drawer end portion W1b and the drawer start end portion U2a.

なお、第6バスバーB6において、第1W相巻線W1の引出終端部W1bは第6バスバーB6との接続部分でその先端部が切断されるのに対し、第2U相巻線U2の引出始端部U2aは第6バスバーB6との接続部分からさらにその先端部がリア側軸方向リア側に引き出されようになっている。そして、先端部がリア側軸方向リア側に引き出された第2U相巻線U2の引出始端部U2aは、リアカバー壁21aに形成した貫通穴21bを貫通し収容ボックス23に導出され、第1駆動回路51から第1U相電源電圧Vu1が印加されるようになっている。   In the sixth bus bar B6, the leading end portion of the leading end portion W1b of the first W-phase winding W1 is cut at the connection portion with the sixth bus bar B6, whereas the leading end portion of the second U-phase winding U2 is pulled out. U2a is further drawn from the connecting portion with the sixth bus bar B6 to the rear side in the rear axial direction. The leading end portion U2a of the second U-phase winding U2 with the leading end pulled out to the rear side in the axial direction passes through the through hole 21b formed in the rear cover wall 21a and is led out to the housing box 23, so that the first drive The first U-phase power supply voltage Vu1 is applied from the circuit 51.

これによって、第1系統3相巻線S1は、図22に示すように、デルタ結線の巻線構造となる。
同様に、環状ベース部38aの軸方向の側面には、第2系統3相巻線S2のための引出始端貫通穴H7a,H8a,H9a,H10a,H11a,H12a及び引出終端貫通穴H7b,H8b,H9b,H10b,H11b,H12bがそれぞれ貫通形成されている。
As a result, the first system three-phase winding S1 has a delta-connected winding structure as shown in FIG.
Similarly, on the side surface in the axial direction of the annular base portion 38a, the drawing start end through holes H7a, H8a, H9a, H10a, H11a, H12a and the drawing end through holes H7b, H8b, H9b, H10b, H11b, and H12b are respectively formed through.

このとき、図20において時計回り方向に、引出始端貫通穴H7a→引出終端貫通穴H7b→引出終端貫通穴H8b→引出始端貫通穴H8a→引出始端貫通穴H9a→引出終端貫通穴H9b→引出終端貫通穴H10b→引出始端貫通穴H10a→引出始端貫通穴H11a→引出終端貫通穴H11b→引出終端貫通穴H12b→引出始端貫通穴H12aの順で貫通形成される。   At this time, in the clockwise direction in FIG. 20, the drawing start end through hole H7a → the drawing end through hole H7b → the drawing end through hole H8b → the drawing start end through hole H8a → the drawing start end through hole H9a → the drawing end through hole H9b → the drawing end through hole. A hole H10b, a drawing start end through hole H10a, a drawing start end through hole H11a, a drawing end through hole H11b, a drawing end through hole H12b, and a drawing start end through hole H12a are formed in this order.

そして、引出始端貫通穴H7aは、第3U相巻線U3と対応する位置であって外周線Loを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H7aを介して第3U相巻線U3の引出始端部U3aの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   The lead-out starting end through hole H7a is formed at a position corresponding to the third U-phase winding U3 so as to be perpendicular to the outer peripheral line Lo in the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part U3a of the 3rd U-phase coil | winding U3 is protruded to the rear side of the annular base part 38a via the drawer | drawing-out start end through-hole H7a.

次に、引出終端貫通穴H7bは、第3U相巻線U3と対応する位置であって内周線Liを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H7bを介して第3U相巻線U3の引出終端部U3bの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H7b is formed at a position corresponding to the third U-phase winding U3 and through the inner peripheral line Li so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part U3b of the 3rd U-phase coil | winding U3 is made to protrude in the rear side of the annular base part 38a via the drawer | drawer termination | terminus through-hole H7b.

次に、引出終端貫通穴H8bは、第4U相巻線U4と対応する位置であって外周線Loを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H8bを介して第4U相巻線U4の引出終端部U4bの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the leading end through hole H8b is formed at a position corresponding to the fourth U-phase winding U4 so as to penetrate the outer peripheral line Lo perpendicularly to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part U4b of the 4th U-phase coil | winding U4 is protruded to the rear side of the cyclic | annular base part 38a via the drawer | drawer termination | terminus through-hole H8b.

次に、引出始端貫通穴H8aは、第4U相巻線U4と対応する位置であって内周線Liを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H8aを介して第4U相巻線U4の引出始端部U4aの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the drawing start end through hole H8a is formed at a position corresponding to the fourth U-phase winding U4 so as to penetrate the inner circumferential line Li perpendicular to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start-end part U4a of the 4th U-phase coil | winding U4 is protruded to the rear side of the annular base part 38a via the drawer | draw-out start end through-hole H8a.

次に、引出始端貫通穴H9aは、第4V相巻線V4と対応する位置であって外周線Loを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H9aを介して第4V相巻線V4の引出始端部V4aの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the drawing start end through hole H9a is formed at a position corresponding to the fourth V-phase winding V4 and penetrating the outer peripheral line Lo perpendicular to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part V4a of the 4th V-phase coil | winding V4 is protruded to the rear side of the cyclic | annular base part 38a through the drawing start end through-hole H9a.

次に、引出終端貫通穴H9bは、第4V相巻線V4と対応する位置であって内周線Liを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H9bを介して第4V相巻線V4の引出終端部V4bの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H9b is formed at a position corresponding to the fourth V-phase winding V4 and through the inner circumferential line Li so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part V4b of the 4th V-phase coil | winding V4 is protruded to the rear side of the annular base part 38a via the drawer | drawer termination through-hole H9b.

次に、引出終端貫通穴H10bは、第3V相巻線V3と対応する位置であって外周線Loを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H10bを介して第3V相巻線V3の引出終端部V3bの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H10b is formed at a position corresponding to the third V-phase winding V3 and through the outer peripheral line Lo so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part V3b of the 3rd V-phase coil | winding V3 is protruded to the rear side of the cyclic | annular base part 38a via the drawer | drawer termination through-hole H10b.

次に、引出始端貫通穴H10aは、第3V相巻線V3と対応する位置であって内周線Liを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H10aを介して第3V相巻線V3の引出始端部V3aの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out starting end through hole H10a is formed at a position corresponding to the third V-phase winding V3 and through the inner circumferential line Li so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the extraction | drawer start end part V3a of the 3rd V-phase coil | winding V3 is made to project to the rear side of the annular base part 38a via the extraction start end through-hole H10a.

次に、引出始端貫通穴H11aは、第3W相巻線W3と対応する位置であって外周線Loを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H11aを介して第3W相巻線W3の引出始端部W3aの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out starting end through hole H11a is formed at a position corresponding to the third W-phase winding W3 so as to be perpendicular to the outer peripheral line Lo in the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part W3a of the 3rd W-phase coil | winding W3 is protruded to the rear side of the annular base part 38a via the drawer | drawing-out start end through-hole H11a.

次に、引出終端貫通穴H11bは、第3W相巻線W3と対応する位置であって内周線Liを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H11bを介して第3W相巻線W3の引出終端部W3bの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H11b is formed at a position corresponding to the third W-phase winding W3 and through the inner circumferential line Li so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part W3b of the 3rd W-phase coil | winding W3 is protruded to the rear side of the annular base part 38a through the drawer | drawer termination | terminus through-hole H11b.

次に、引出終端貫通穴H12bは、第4W相巻線W4と対応する位置であって外周線Loを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H12bを介して第4W相巻線W4の引出終端部W4bの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H12b is formed at a position corresponding to the fourth W-phase winding W4 and through the outer peripheral line Lo so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part W4b of the 4th W-phase coil | winding W4 is protruded to the rear side of the cyclic | annular base part 38a through the drawer | drawer termination | terminus through-hole H12b.

次に、引出始端貫通穴H12aは、第4W相巻線W4と対応する位置であって内周線Liを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H12aを介して第4W相巻線W4の引出始端部W4aの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out start end through hole H12a is formed at a position corresponding to the fourth W-phase winding W4 and through the inner circumferential line Li so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part W4a of the 4th W-phase coil | winding W4 is protruded to the rear side of the annular base part 38a via the drawer | drawing-out start end through-hole H12a.

図21に示すように、環状ベース部38aのリア側の側面には、内周線Liと外周線Loに沿って、円弧状の複数のバスバーB7〜B12が配置されている。内周線Li上には3つに第7〜第9バスバーB7〜B9、外周線Lo上には3つの第10〜第12バスバーB10〜B12が配置されている。   As shown in FIG. 21, a plurality of arc-shaped bus bars B7 to B12 are arranged along the inner peripheral line Li and the outer peripheral line Lo on the rear side surface of the annular base portion 38a. Three seventh to ninth bus bars B7 to B9 are arranged on the inner circumferential line Li, and three tenth to twelfth bus bars B10 to B12 are arranged on the outer circumferential line Lo.

第7バスバーB7は、引出終端貫通穴H7bから突出した第3U相巻線U3の引出終端部U3bと、引出始端貫通穴H8aから突出した第4U相巻線U4の引出始端部U4aを電気的に接続するバスバーである。このとき、第7バスバーB7は、引出終端部U3bと引出始端部U4aとの間を内周線Liに沿って配置され、引出終端部U3bと引出始端部U4aとを電気的に接続する。   The seventh bus bar B7 electrically connects the leading end portion U3b of the third U-phase winding U3 protruding from the leading end through hole H7b and the leading end portion U4a of the fourth U phase winding U4 protruding from the leading start end through hole H8a. It is a bus bar to be connected. At this time, 7th bus-bar B7 is arrange | positioned along inner peripheral line Li between drawer | drawer termination | terminus part U3b and drawer | drawing-out start part U4a, and electrically connects drawer | drawer termination | terminus part U3b and drawer | drawer start-end part U4a.

第8バスバーB8は、引出終端貫通穴H9bから突出した第4V相巻線V4の引出終端部V4bと、引出始端貫通穴H10aから突出した第3V相巻線V3の引出始端部V3aを電気的に接続するバスバーである。このとき、第8バスバーB8は、引出終端部V4bと引出始端部V3aとの間を内周線Liに沿って配置され、引出終端部V4bと引出始端部V4aとを電気的に接続する。   The eighth bus bar B8 electrically connects the leading end portion V4b of the fourth V-phase winding V4 protruding from the leading end through hole H9b and the leading end portion V3a of the third V phase winding V3 protruding from the leading start end through hole H10a. It is a bus bar to be connected. At this time, the eighth bus bar B8 is disposed along the inner peripheral line Li between the drawer termination portion V4b and the drawer start end portion V3a, and electrically connects the drawer termination portion V4b and the drawer start end portion V4a.

第9バスバーB9は、引出終端貫通穴H11bから突出した第3W相巻線W3の引出終端部W3bと、引出始端貫通穴H12aから突出した第4W相巻線W4の引出始端部W4aを電気的に接続するバスバーである。このとき、第9バスバーB9は、引出終端部W3bと引出始端部W4aとの間を内周線Liに沿って配置され、引出終端部W3bと引出始端部W4aとを電気的に接続する。   The ninth bus bar B9 electrically connects the leading end portion W3b of the third W-phase winding W3 protruding from the leading end through hole H11b and the leading end portion W4a of the fourth W phase winding W4 protruding from the leading start end through hole H12a. It is a bus bar to be connected. At this time, 9th bus-bar B9 is arrange | positioned along inner peripheral line Li between drawer | drawer termination | terminus part W3b and drawer | drawing-out start part W4a, and electrically connects drawer | drawer termination | terminus part W3b and drawer | drawing-out start part W4a.

第10バスバーB10は、引出終端貫通穴H8bから突出した第4U相巻線U4の引出終端部U4bと、引出始端貫通穴H9aから突出した第4V相巻線V4の引出始端部V4aを電気的に接続するバスバーである。このとき、第10バスバーB10は、引出終端部U4bと引出始端部V4aとの間を外周線Loに沿って配置され、引出終端部U4bと引出始端部V4aとの電気的に接続する。   The tenth bus bar B10 electrically connects the leading end portion U4b of the fourth U-phase winding U4 protruding from the leading end through hole H8b and the leading end portion V4a of the fourth V phase winding V4 protruding from the leading start end through hole H9a. It is a bus bar to be connected. At this time, 10th bus-bar B10 is arrange | positioned along outer peripheral line Lo between the drawer | drawer termination | terminus part U4b and the drawer | drawing-out start part V4a, and is electrically connected with the drawer | drawer termination part U4b and the drawer | drawer start end part V4a.

なお、第10バスバーB10において、第4U相巻線U4の引出終端部U4bは第10バスバーB10との接続部分でその先端部が切断されるのに対し、第4V相巻線V4の引出始端部V4aは第10バスバーB10との接続部分からさらにその先端部がリア側軸方向リア側に引き出されようになっている。そして、先端部がリア側軸方向リア側に引き出された第4V相巻線V4の引出始端部V4aは、リアカバー壁21aに形成した貫通穴21bを貫通し収容ボックス23に導出され、第2駆動回路52から第2V相電源電圧Vv2が印加されるようになっている。   In the tenth bus bar B10, the leading end portion of the leading end portion U4b of the fourth U-phase winding U4 is cut at the connection portion with the tenth bus bar B10, whereas the leading end portion of the fourth V-phase winding V4 is pulled out. The tip of V4a is further drawn out from the connecting portion with the tenth bus bar B10 to the rear side in the rear axial direction. The leading end portion V4a of the fourth V-phase winding V4 with the tip portion pulled out to the rear side in the axial direction passes through the through hole 21b formed in the rear cover wall 21a and is led out to the housing box 23 to be second driven. A second V-phase power supply voltage Vv2 is applied from the circuit 52.

第11バスバーB11は、引出終端貫通穴H10bから突出した第3V相巻線V3の引出終端部V3bと、引出始端貫通穴H11aから突出した第3W相巻線W3の引出始端部W3aを電気的に接続するバスバーである。このとき、第11バスバーB11は、引出終端部V3bと引出始端部W3aとの間を外周線Loに沿って配置され、引出終端部V3bと引出始端部W3aとの電気的に接続する。   The eleventh bus bar B11 electrically connects the leading end portion V3b of the third V-phase winding V3 protruding from the leading end through hole H10b and the leading end portion W3a of the third W phase winding W3 protruding from the leading start end through hole H11a. It is a bus bar to be connected. At this time, the eleventh bus bar B11 is disposed along the outer peripheral line Lo between the drawer termination portion V3b and the drawer start end portion W3a, and is electrically connected between the drawer termination portion V3b and the drawer start end portion W3a.

なお、第11バスバーB11において、第3V相巻線V3の引出終端部V3bは第11バスバーB11との接続部分でその先端部が切断されるのに対し、第3W相巻線W3の引出始端部W3aは第11バスバーB11との接続部分からさらにその先端部がリア側軸方向リア側に引き出されようになっている。そして、先端部がリア側軸方向リア側に引き出された第3W相巻線W3の引出始端部W3aは、リアカバー壁21aに形成した貫通穴21bを貫通し収容ボックス23に導出され、第2駆動回路52から第2W相電源電圧Vw2が印加されるようになっている。   In the eleventh bus bar B11, the leading end V3b of the third V-phase winding V3 is cut at the connection portion with the eleventh bus bar B11, whereas the leading end of the third W-phase winding W3 is pulled out. W3a is further extended from the connecting portion with the eleventh bus bar B11 to the rear side in the rear axial direction. The leading end portion W3a of the third W-phase winding W3 with the leading end pulled out to the rear side in the axial direction passes through the through hole 21b formed in the rear cover wall 21a and is led out to the housing box 23 to be second driven. The second W-phase power supply voltage Vw2 is applied from the circuit 52.

第12バスバーB12は、引出終端貫通穴H12bから突出した第4W相巻線W4の引出終端部W4bと、引出始端貫通穴H7aから突出した第3U相巻線U3の引出始端部U3aを電気的に接続するバスバーである。このとき、第12バスバーB12は、引出終端部W4bと引出始端部U3aとの間を外周線Loに沿って配置され、引出終端部W4bと引出始端部U3aとの電気的に接続する。   The twelfth bus bar B12 electrically connects the leading end portion W4b of the fourth W-phase winding W4 protruding from the leading end through hole H12b and the leading end portion U3a of the third U phase winding U3 protruding from the leading start end through hole H7a. It is a bus bar to be connected. At this time, the twelfth bus bar B12 is disposed along the outer peripheral line Lo between the drawer termination portion W4b and the drawer start end U3a, and is electrically connected between the drawer termination portion W4b and the drawer start end U3a.

なお、第12バスバーB12において、第4W相巻線W4の引出終端部W4bは第12バスバーB12との接続部分でその先端部が切断されるのに対し、第3U相巻線U3の引出始端部U3aは第12バスバーB12との接続部分からさらにその先端部がリア側軸方向リア側に引き出されようになっている。そして、先端部がリア側軸方向リア側に引き出された第3U相巻線U3の引出始端部U3aは、リアカバー壁21aに形成した貫通穴21bを貫通し収容ボックス23に導出され、第2駆動回路52から第2U相電源電圧Vu2が印加されるようになっている。   In the twelfth bus bar B12, the leading end portion of the leading end portion W4b of the fourth W-phase winding W4 is cut at the connecting portion with the twelfth bus bar B12, whereas the leading end portion of the third U-phase winding U3 is pulled out. U3a is further extended from the connecting portion with the twelfth bus bar B12 to the rear side in the rear axial direction. The leading end portion U3a of the third U-phase winding U3 with the tip portion pulled out to the rear side in the axial direction passes through the through hole 21b formed in the rear cover wall 21a and is led out to the housing box 23, so that the second drive A second U-phase power supply voltage Vu2 is applied from the circuit 52.

これによって、第2系統3相巻線S2は、図23に示すように、デルタ結線の巻線構となる。
以上詳述したように、本実施形態においても、第1実施形態と同様の作用及び効果に加えて、いずれか一方が不作動になった時、ブラシレスモータMのトルクリップルを低減させることができる効果を有する。
As a result, the second system three-phase winding S2 has a winding structure of delta connection as shown in FIG.
As described above in detail, also in this embodiment, in addition to the same operations and effects as in the first embodiment, when one of them becomes inoperative, the torque ripple of the brushless motor M can be reduced. Has an effect.

(第4実施形態)
次に、本発明の第4実施形態について図25〜図30に従って説明する。本実施形態は、第1系統3相巻線S1と第2系統3相巻線S2の配置構造に特徴を有する。従って、その特徴部分について詳細に説明し、共通部分については説明の便宜上省略する。
(Fourth embodiment)
Next, a fourth embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. The present embodiment is characterized in the arrangement structure of the first system three-phase winding S1 and the second system three-phase winding S2. Therefore, the characteristic part will be described in detail, and the common part will be omitted for convenience of description.

図25に示すように、第1系統3相巻線S1において、時計回り方向に、1つのティース31を開けて第1U相巻線U1→第1V相巻線V1→第1W相巻線W1→第2U相巻線U2→第2V相巻線V2→第2W相巻線W2の順でティース31に巻回されている。従って、同相の巻線の組がそれぞれ相対向する180°位置に配置されている。   As shown in FIG. 25, in the first system three-phase winding S1, one tooth 31 is opened in the clockwise direction so that the first U-phase winding U1 → the first V-phase winding V1 → the first W-phase winding W1 → The teeth 31 are wound around the teeth 31 in the order of the second U-phase winding U2, the second V-phase winding V2, and the second W-phase winding W2. Accordingly, in-phase winding sets are arranged at 180 ° positions facing each other.

一方、第2系統3相巻線S2は、第2W相巻線W2と第1U相巻線U1の間に第3U相巻線U3が形成され、第1U相巻線U1と第1V相巻線V1の間に第3相V相巻線V3が形成され、第1V相巻線V1と第1W相巻線W1の間に第3W相巻線W3が形成されている。さらに、第1W相巻線W1と第2U相巻線U2の間に第4U相巻線U4が形成され、第2U相巻線U2と第2V相巻線V2の間に第4V相巻線V4が形成され、第2V相巻線V2と第2W相巻線W2の間に第4W相巻線W4が形成されている。従って、第2系統3相巻線S2においても、同相の巻線の組がそれぞれ相対向する180°位置に配置されている。   On the other hand, in the second system three-phase winding S2, a third U-phase winding U3 is formed between the second W-phase winding W2 and the first U-phase winding U1, and the first U-phase winding U1 and the first V-phase winding S1. A third phase V phase winding V3 is formed between V1 and a third W phase winding W3 is formed between the first V phase winding V1 and the first W phase winding W1. Further, a fourth U-phase winding U4 is formed between the first W-phase winding W1 and the second U-phase winding U2, and a fourth V-phase winding V4 is provided between the second U-phase winding U2 and the second V-phase winding V2. And a fourth W-phase winding W4 is formed between the second V-phase winding V2 and the second W-phase winding W2. Accordingly, also in the second system three-phase winding S2, in-phase winding sets are arranged at 180 ° positions facing each other.

本実施形態では、ステータコア30のリア側に第3実施形態と同様の環状バスバーホルダ38を配置する。
ここで、図26に示すように、環状ベース部38aの軸方向の側面において、上記した中間線Lcを基準とし、径方向内側に等間隔に内側から第1内周線Li1、第2内周線Li2、第3内周線Li3を想定するとともに、径方向外側に等間隔に内側から第1外周線Lo1、第2外周線Lo2、第3外周線Lo3を想定する。
In the present embodiment, an annular bus bar holder 38 similar to that of the third embodiment is disposed on the rear side of the stator core 30.
Here, as shown in FIG. 26, on the side surface in the axial direction of the annular base portion 38a, the above-described intermediate line Lc is used as a reference, and the first inner peripheral line Li1 and the second inner peripheral line from the inner side are equally spaced radially inward. The line Li2 and the third inner peripheral line Li3 are assumed, and the first outer peripheral line Lo1, the second outer peripheral line Lo2, and the third outer peripheral line Lo3 are assumed from the inner side at equal intervals outward in the radial direction.

そして、中間線Lcと第1〜第3内周線Li1〜Li3上に、第1系統3相巻線S1のための貫通穴を形成するとともに、中間線Lcと第1〜第3外周線Lo1〜Lo3上に、第2系統3相巻線S2のための貫通穴を形成する。   A through hole for the first system three-phase winding S1 is formed on the intermediate line Lc and the first to third inner peripheral lines Li1 to Li3, and the intermediate line Lc and the first to third outer peripheral lines Lo1. A through hole for the second system three-phase winding S2 is formed on ~ Lo3.

第1系統3相巻線S1のための貫通穴は、図26において時計回り方向に、引出始端貫通穴H1a→引出終端貫通穴H1b→引出終端貫通穴H2b→引出始端貫通穴H2a→引出始端貫通穴H3a→引出終端貫通穴H3b→引出終端貫通穴H4b→引出始端貫通穴H4a→引出始端貫通穴H5a→引出終端貫通穴H5b→引出終端端通穴H6b→引出始端貫通穴H6aの順で貫通形成される。   The through hole for the first system three-phase winding S1 is in the clockwise direction in FIG. 26, the drawing start end through hole H1a → the drawing end through hole H1b → the drawing end through hole H2b → the drawing start end through hole H2a → the drawing start end through. Hole H3a → Drawer terminal through hole H3b → Drawer terminal through hole H4b → Drawer start end through hole H4a → Drawer start end through hole H5a → Drawer terminal through hole H5b → Drawer terminal end through hole H6b → Drawer start end through hole H6a Is done.

そして、引出始端貫通穴H1aは、第1U相巻線U1と対応する位置であって第1内周線Li1を軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H1aを介して第1U相巻線U1の引出始端部U1aの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   The lead-out starting end through hole H1a is formed at a position corresponding to the first U-phase winding U1 and through the first inner peripheral line Li1 so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part U1a of the 1st U-phase coil | winding U1 is protruded to the rear side of the annular base part 38a via the drawer | drawing-out start end through-hole H1a.

次に、引出終端貫通穴H1bは、第1U相巻線U1と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H1bを介して第1U相巻線U1の引出終端部U1bの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H1b is formed at a position corresponding to the first U-phase winding U1 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part U1b of the 1st U-phase coil | winding U1 is protruded to the rear side of the cyclic | annular base part 38a via the drawer | drawer termination | terminus through-hole H1b.

次に、引出終端貫通穴H2bは、第1V相巻線V1と対応する位置であって第3内周線Li3を軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H2bを介して第1V相巻線V1の引出終端部V1bの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H2b is formed at a position corresponding to the first V-phase winding V1 and through the third inner peripheral line Li3 so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part V1b of the 1st V-phase coil | winding V1 is protruded to the rear side of the cyclic | annular base part 38a via the drawer | drawer termination | terminus through-hole H2b.

次に、引出始端貫通穴H2aは、第1V相巻線V1と対応する位置であって第3内周線Li3を軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H2aを介して第1V相巻線V1の引出始端部V1aの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the drawing start end through hole H2a is formed at a position corresponding to the first V-phase winding V1 and through the third inner peripheral line Li3 so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part V1a of the 1st V-phase coil | winding V1 is protruded to the rear side of the annular base part 38a via the drawer | drawing-out start end through-hole H2a.

次に、引出始端貫通穴H3aは、第1W相巻線W1と対応する位置であって第2内周線Li2を軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H3aを介して第1W相巻線W1の引出始端部W1aの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out start end through hole H3a is formed at a position corresponding to the first W-phase winding W1 and through the second inner peripheral line Li2 so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part W1a of the 1st W-phase coil | winding W1 is made to protrude in the rear side of the cyclic | annular base part 38a via the drawer | drawing-out start end through hole H3a.

次に、引出終端貫通穴H3bは、第1W相巻線W1と対応する位置であって第2内周線Li2を軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H3bを介して第1W相巻線W1の引出終端部W1bの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the leading end through hole H3b is formed at a position corresponding to the first W-phase winding W1 and penetrating the second inner peripheral line Li2 perpendicular to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part W1b of the 1st W-phase coil | winding W1 is protruded to the rear side of the cyclic | annular base part 38a via the drawer | drawer termination | terminus through-hole H3b.

次に、引出終端貫通穴H4bは、第2U相巻線U2と対応する位置であって第1内周線Li1を軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H4bを介して第2U相巻線U2の引出終端部U2bの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H4b is formed at a position corresponding to the second U-phase winding U2 and through the first inner peripheral line Li1 so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part U2b of the 2nd U-phase coil | winding U2 is made to protrude in the rear side of the annular base part 38a via the drawer | drawer termination | terminus through-hole H4b.

次に、引出始端貫通穴H4aは、第2U相巻線U2と対応する位置であって第2内周線Li2を軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H4aを介して第2U相巻線U2の引出始端部U2aの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the drawing start end through hole H4a is formed at a position corresponding to the second U-phase winding U2 and through the second inner peripheral line Li2 so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part U2a of the 2nd U-phase coil | winding U2 is protruded to the rear side of the annular base part 38a via the drawer | drawing-out start end through-hole H4a.

次に、引出始端貫通穴H5aは、第2V相巻線V2と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H5aを介して第2V相巻線V2の引出始端部V2aの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out start end through hole H5a is formed at a position corresponding to the second V-phase winding V2 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part V2a of the 2nd V-phase coil | winding V2 is protruded to the rear side of the cyclic | annular base part 38a via the drawer | drawing-out start end through-hole H5a.

次に、引出終端貫通穴H5bは、第2V相巻線V2と対応する位置であって第3内周線Li3を軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H5bを介して第2V相巻線V2の引出終端部V2bの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H5b is formed at a position corresponding to the second V-phase winding V2 and through the third inner peripheral line Li3 so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part V2b of the 2nd V-phase coil | winding V2 is protruded to the rear side of the cyclic | annular base part 38a via the drawer | drawer termination through-hole H5b.

次に、引出終端貫通穴H6bは、第2W相巻線W2と対応する位置であって第2内周線Li2を軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H6bを介して第2W相巻線W2の引出終端部W2bの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H6b is formed at a position corresponding to the second W-phase winding W2 and through the second inner peripheral line Li2 so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part W2b of the 2nd W-phase coil | winding W2 is protruded to the rear side of the annular base part 38a via the drawer | drawer termination | terminus through-hole H6b.

次に、引出始端貫通穴H6aは、第2W相巻線W2と対応する位置であって第3内周線Li3を軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H6aを介して第2W相巻線W2の引出始端部W2aの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the drawing start end through hole H6a is formed at a position corresponding to the second W-phase winding W2 and through the third inner peripheral line Li3 so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part W2a of the 2nd W-phase coil | winding W2 is protruded to the rear side of the annular base part 38a via the drawer | drawing-out start end through-hole H6a.

そして、図27に示すように、環状ベース部38aのリア側の側面には、第1系統3相巻線S1のために、第1内周線Li1上には第1バスバーB1、第2内周線Li2上には第2及び第3バスバーB2,B3、第3内周線Li3には第4及び第5バスバーB4,B5、中間線Lc上には第6バスバーB6が配置されている。   As shown in FIG. 27, on the rear side surface of the annular base portion 38a, the first bus bar B1 and the second inner side are disposed on the first inner peripheral line Li1 for the first system three-phase winding S1. The second and third bus bars B2 and B3 are arranged on the peripheral line Li2, the fourth and fifth bus bars B4 and B5 are arranged on the third inner peripheral line Li3, and the sixth bus bar B6 is arranged on the intermediate line Lc.

第1バスバーB1は、引出始端貫通穴H1aから突出した第1U相巻線U1の引出始端部U1aと、引出終端貫通穴H4bから突出した第2U相巻線U2の引出終端部U2bを電気的に接続するバスバーである。このとき、第1バスバーB1は、引出始端部U1aと引出終端部U2bとの間を第1内周線Li1に沿って配置され、引出始端部U1aと引出終端部U2bとを電気的に接続する。   The first bus bar B1 electrically connects the lead start end U1a of the first U-phase winding U1 protruding from the lead start end through hole H1a and the lead end portion U2b of the second U phase winding U2 protruding from the lead end through hole H4b. It is a bus bar to be connected. At this time, the first bus bar B1 is disposed along the first inner peripheral line Li1 between the drawing start end U1a and the drawing end U2b, and electrically connects the drawing start end U1a and the drawing end U2b. .

第2バスバーB2は、引出終端貫通穴H3bから突出した第1W相巻線W1の引出終端部W1bと、引出始端貫通穴H4aから突出した第2U相巻線U2の引出始端部U2aを電気的に接続するバスバーである。このとき、第2バスバーB2は、引出終端部W1bと引出始端部U2aとの間を第2内周線Li2に沿って配置され、引出終端部W1bと引出始端部U2aとを電気的に接続する。   The second bus bar B2 electrically connects the leading end portion W1b of the first W-phase winding W1 protruding from the leading end through hole H3b and the leading end portion U2a of the second U phase winding U2 protruding from the leading start end through hole H4a. It is a bus bar to be connected. At this time, 2nd bus-bar B2 is arrange | positioned along the 2nd inner peripheral line Li2 between the drawer | drawer termination | terminus part W1b and the drawer | drawing-out start part U2a, and electrically connects the drawer | drawer termination part W1b and the drawer | drawer start-end part U2a. .

なお、第2バスバーB2において、第1W相巻線W1の引出終端部W1bは第2バスバーB2との接続部分でその先端部が切断されるのに対し、第2U相巻線U2の引出始端部U2aは第2バスバー2との接続部分からさらにその先端部がリア側軸方向リア側に引き出されようになっている。そして、先端部がリア側軸方向リア側に引き出された第2U相巻線U2の引出始端部U2aは、リアカバー壁21aに形成した貫通穴21bを貫通し収容ボックス23に導出され、第1駆動回路51から第1U相電源電圧Vu1が印加されるようになっている。   In the second bus bar B2, the leading end portion of the leading end portion W1b of the first W-phase winding W1 is cut at the connecting portion with the second bus bar B2, whereas the leading end portion of the second U-phase winding U2 is pulled out. U2a is further drawn from the connecting portion with the second bus bar 2 at the tip end portion toward the rear side in the rear axial direction. The leading end portion U2a of the second U-phase winding U2 with the leading end pulled out to the rear side in the axial direction passes through the through hole 21b formed in the rear cover wall 21a and is led out to the housing box 23, so that the first drive The first U-phase power supply voltage Vu1 is applied from the circuit 51.

第3バスバーB3は、引出終端貫通穴H6bから突出した第2W相巻線W2の引出終端部W2bと、引出始端貫通穴H3aから突出した第1W相巻線W1の引出始端部W1aを電気的に接続するバスバーである。このとき、第3バスバーB3は、引出終端部W2bと引出始端部W1aとの間を第2内周線Li2に沿って配置され、引出終端部W2bと引出始端部W1aとを電気的に接続する。   The third bus bar B3 electrically connects the leading end portion W2b of the second W-phase winding W2 protruding from the leading end through hole H6b and the leading end portion W1a of the first W phase winding W1 protruding from the leading start end through hole H3a. It is a bus bar to be connected. At this time, the third bus bar B3 is disposed along the second inner peripheral line Li2 between the drawing end portion W2b and the drawing start end portion W1a, and electrically connects the drawing end portion W2b and the drawing start end portion W1a. .

第4バスバーB4は、引出始端貫通穴H2aから突出した第1V相巻線V1の引出始端部V1aと、引出終端貫通穴H5bから突出した第2V相巻線V2の引出終端部V2bを電気的に接続するバスバーである。このとき、第4バスバーB4は、引出始端部V1aと引出終端部V2bとの間を第3内周線Li3に沿って配置され、引出始端部V1aと引出終端部V2bとの電気的に接続する。   The fourth bus bar B4 electrically connects the leading start end V1a of the first V-phase winding V1 protruding from the leading start end through hole H2a and the leading end portion V2b of the second V phase winding V2 protruding from the leading end through hole H5b. It is a bus bar to be connected. At this time, the fourth bus bar B4 is disposed along the third inner peripheral line Li3 between the drawing start end portion V1a and the drawing end portion V2b, and is electrically connected to the drawing start end portion V1a and the drawing end portion V2b. .

第5バスバーB5は、引出始端貫通穴H6aから突出した第2W相巻線W2の引出始端部W2aと、引出終端貫通穴H2bから突出した第1V相巻線V1の引出終端部V1bを電気的に接続するバスバーである。このとき、第5バスバーB5は、引出始端部W2aと引出終端部V1bとの間を第3内周線Li3に沿って配置され、引出始端部W2aと引出終端部V1bとの電気的に接続する。   The fifth bus bar B5 electrically connects the lead start end portion W2a of the second W-phase winding W2 protruding from the lead start end through hole H6a and the lead end portion V1b of the first V phase winding V1 protruding from the lead end through hole H2b. It is a bus bar to be connected. At this time, the fifth bus bar B5 is disposed along the third inner peripheral line Li3 between the drawing start end portion W2a and the drawing end portion V1b, and is electrically connected to the drawing start end portion W2a and the drawing end portion V1b. .

なお、第5バスバーB5において、第1V相巻線V1の引出終端部V1bは第5バスバーB5との接続部分でその先端部が切断されるのに対し、第2W相巻線W2の引出始端部W2aは第5バスバー5との接続部分からさらにその先端部がリア側軸方向リア側に引き出されようになっている。そして、先端部がリア側軸方向リア側に引き出された第2W相巻線W2の引出始端部W2aは、リアカバー壁21aに形成した貫通穴21bを貫通し収容ボックス23に導出され、第1駆動回路51から第1W相電源電圧Vw1が印加されるようになっている。   In the fifth bus bar B5, the leading end V1b of the first V-phase winding V1 is cut at the connecting portion with the fifth bus bar B5, whereas the leading end of the second W-phase winding W2 is cut off. W2a is further extended from the connecting portion with the fifth bus bar 5 to the rear side in the rear axial direction. The leading end portion W2a of the second W-phase winding W2 with the tip portion pulled out to the rear side in the rear axial direction passes through the through hole 21b formed in the rear cover wall 21a and is led out to the housing box 23, so that the first drive The first W-phase power supply voltage Vw1 is applied from the circuit 51.

第6バスバーB6は、引出始端貫通穴H5aから突出した第2V相巻線V2の引出始端部V2aと、引出終端貫通穴H1bから突出した第1U相巻線U1の引出終端部U1bを電気的に接続するバスバーである。このとき、第6バスバーB6は、引出始端部V2aと引出終端部U1bとの間を中間線Lcに沿って配置され、引出始端部V2aと引出終端部U1bとの電気的に接続する。   The sixth bus bar B6 electrically connects the lead start end V2a of the second V-phase winding V2 protruding from the lead start end through hole H5a and the lead end U1b of the first U phase winding U1 protruding from the lead end through hole H1b. It is a bus bar to be connected. At this time, the sixth bus bar B6 is disposed between the drawing start end V2a and the drawing end U1b along the intermediate line Lc, and is electrically connected between the drawing start end V2a and the drawing end U1b.

なお、第6バスバーB6において、第1U相巻線U1の引出終端部U1bは第6バスバーB6との接続部分でその先端部が切断されるのに対し、第2V相巻線V2の引出始端部V2aは第6バスバーB6との接続部分からさらにその先端部がリア側軸方向リア側に引き出されようになっている。そして、先端部がリア側軸方向リア側に引き出された第2V相巻線V2の引出始端部V2aは、リアカバー壁21aに形成した貫通穴21bを貫通し収容ボックス23に導出され、第1駆動回路51から第1V相電源電圧Vv1が印加されるようになっている。   In the sixth bus bar B6, the leading end portion of the leading end portion U1b of the first U-phase winding U1 is cut at the connecting portion with the sixth bus bar B6, whereas the leading end portion of the second V-phase winding V2 is pulled out. V2a is further drawn from the connecting portion with the sixth bus bar B6 to the rear side in the rear axial direction rear side. The leading end portion V2a of the second V-phase winding V2 with the tip portion pulled out to the rear side in the rear axial direction passes through the through hole 21b formed in the rear cover wall 21a and is led out to the housing box 23 for the first drive. The first V-phase power supply voltage Vv1 is applied from the circuit 51.

これによって、第1系統3相巻線S1は、図28に示すように、デルタ結線の巻線構造となる。
第2系統3相巻線S2のための貫通穴は、図26において時計回り方向に、引出始端貫通穴H7a→引出終端貫通穴H7b→引出終端貫通穴H8b→引出始端貫通穴H8a→引出始端貫通穴H9a→引出終端貫通穴H9b→引出終端貫通穴H10b→引出始端貫通穴H10a→引出始端貫通穴H11a→引出終端貫通穴H11b→引出終端貫通穴H12b→引出始端貫通穴H12aの順で貫通形成される。
As a result, the first system three-phase winding S1 has a delta-connected winding structure as shown in FIG.
The through hole for the second system three-phase winding S2 is in the clockwise direction in FIG. 26, the drawing start end through hole H7a → the drawing end through hole H7b → the drawing end through hole H8b → the drawing start end through hole H8a → the drawing start end through. Hole H9a → Drawing end through hole H9b → Drawing end through hole H10b → Drawing start end through hole H10a → Drawing start end through hole H11a → Drawing end through hole H11b → Drawing end through hole H12b → Drawing start end through hole H12a. The

そして、引出始端貫通穴H7aは、第4U相巻線U4と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H7aを介して第4U相巻線U4の引出始端部U4aの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   The lead-out starting end through hole H7a is formed at a position corresponding to the fourth U-phase winding U4 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start-end part U4a of the 4th U-phase coil | winding U4 is protruded to the rear side of the annular base part 38a via the drawer | draw-out start end through-hole H7a.

次に、引出終端貫通穴H7bは、第4U相巻線U4と対応する位置であって第1外周線Lo1を軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H7bを介して第4U相巻線U4の引出終端部U4bの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H7b is formed at a position corresponding to the fourth U-phase winding U4 and through the first outer peripheral line Lo1 so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part U4b of the 4th U-phase coil | winding U4 is made to project to the rear side of the annular base part 38a via the drawer | drawer termination | terminus through-hole H7b.

次に、引出終端貫通穴H8bは、第4V相巻線V4と対応する位置であって第3外周線Lo3を軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H8bを介して第4V相巻線V4の引出終端部V4bの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H8b is formed at a position corresponding to the fourth V-phase winding V4 and through the third outer peripheral line Lo3 so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part V4b of the 4th V-phase coil | winding V4 is protruded to the rear side of the annular base part 38a via the drawer | drawer termination through-hole H8b.

次に、引出始端貫通穴H8aは、第4V相巻線V4と対応する位置であって第1外周線Lo1を軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H8aを介して第4V相巻線V4の引出始端部V4aの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out start end through hole H8a is formed at a position corresponding to the fourth V-phase winding V4 and through the first outer peripheral line Lo1 so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part V4a of the 4th V-phase coil | winding V4 is protruded to the rear side of the cyclic | annular base part 38a through the drawing start end through-hole H8a.

次に、引出始端貫通穴H9aは、第4W相巻線W4と対応する位置であって第3外周線Lo3を軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H9aを介して第4W相巻線W4の引出始端部W4aの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out start end through hole H9a is formed at a position corresponding to the fourth W-phase winding W4 and through the third outer peripheral line Lo3 so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part W4a of the 4th W-phase coil | winding W4 is protruded to the rear side of the cyclic | annular base part 38a through the drawing start-end through-hole H9a.

次に、引出終端貫通穴H9bは、第4W相巻線W4と対応する位置であって第2外周線Lo2を軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H9bを介して第4W相巻線W4の引出終端部W4bの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H9b is formed at a position corresponding to the fourth W-phase winding W4 and through the second outer peripheral line Lo2 so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part W4b of the 4th W-phase coil | winding W4 is protruded to the rear side of the cyclic | annular base part 38a via the drawer | drawer termination | terminus through-hole H9b.

次に、引出終端貫通穴H10bは、第3U相巻線U3と対応する位置であって第1外周線Lo1を軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H10bを介して第3U相巻線U3の引出終端部U3bの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H10b is formed so as to penetrate the first outer peripheral line Lo1 at a position corresponding to the third U-phase winding U3 and perpendicular to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part U3b of the 3rd U-phase coil | winding U3 is protruded to the rear side of the cyclic | annular base part 38a via the drawer | drawer termination | terminus through-hole H10b.

次に、引出始端貫通穴H10aは、第3U相巻線U3と対応する位置であって第1外周線Lo1を軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H10aを介して第3U相巻線U3の引出始端部U3aの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out start end through hole H10a is formed at a position corresponding to the third U-phase winding U3 and through the first outer peripheral line Lo1 so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the extraction | drawer start end part U3a of the 3rd U-phase coil | winding U3 is made to protrude in the rear side of the annular base part 38a via the extraction | drawer start end through-hole H10a.

次に、引出始端貫通穴H11aは、第3V相巻線V3と対応する位置であって第3外周線Lo3を軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H11aを介して第3V相巻線V3の引出始端部V3aの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out starting end through hole H11a is formed at a position corresponding to the third V-phase winding V3 and through the third outer peripheral line Lo3 so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the extraction | drawer start end part V3a of the 3rd V-phase coil | winding V3 is made to project to the rear side of the annular base part 38a via the extraction start end through-hole H11a.

次に、引出終端貫通穴H11bは、第3V相巻線V3と対応する位置であって第2外周線Lo2を軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H11bを介して第3V相巻線V3の引出終端部V3bの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H11b is formed at a position corresponding to the third V-phase winding V3 and through the second outer peripheral line Lo2 so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawer termination | terminus part V3b of the 3rd V-phase coil | winding V3 is protruded to the rear side of the cyclic | annular base part 38a via the drawer | drawer termination through-hole H11b.

次に、引出終端貫通穴H12bは、第3W相巻線W3と対応する位置であって中間線Lcを軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出終端貫通穴H12bを介して第3W相巻線W3の引出終端部W3bの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out terminal through hole H12b is formed at a position corresponding to the third W-phase winding W3 and through the intermediate line Lc so as to be orthogonal to the axial direction. Then, the leading end portion of the leading end portion W3b of the third W-phase winding W3 is projected to the rear side of the annular base portion 38a through the leading end through hole H12b.

次に、引出始端貫通穴H12aは、第3W相巻線W3と対応する位置であって第2外周線Lo2を軸方向に直交するように貫通形成されている。そして、引出始端貫通穴H12aを介して第3W相巻線W3の引出始端部W3aの先端部を環状ベース部38aのリア側に突出させる。   Next, the lead-out start end through hole H12a is formed at a position corresponding to the third W-phase winding W3 and through the second outer peripheral line Lo2 so as to be orthogonal to the axial direction. And the front-end | tip part of the drawer | drawing-out start end part W3a of the 3rd W-phase coil | winding W3 is protruded to the rear side of the annular base part 38a via the drawer | drawing-out start end through-hole H12a.

そして、図27に示すように、環状ベース部38aのリア側の側面には、第2系統3相巻線S2のために、中間線Lc上に第7バスバーB7、第1外周線Lo1上に第8及び第9バスバーB8,B9、第2外周線Lo2上に第10バスバーB10、第3外周線Lo3上に第11バスバーB11、第3外周線Lo3と第2外周線Lo2を跨った第12バスバーB12が配置されている。   As shown in FIG. 27, on the rear side surface of the annular base portion 38a, on the intermediate line Lc, on the seventh bus bar B7 and on the first outer peripheral line Lo1 for the second system three-phase winding S2. The eighth and ninth bus bars B8, B9, the tenth bus bar B10 on the second outer peripheral line Lo2, the eleventh bus bar B11 on the third outer peripheral line Lo3, the twelfth crossing the third outer peripheral line Lo3 and the second outer peripheral line Lo2. Bus bar B12 is arranged.

第7バスバーB7は、引出終端貫通穴H12bから突出した第3W相巻線W3の引出終端部W3bと、引出始端貫通穴H7aから突出した第4U相巻線U4の引出始端部U4aを電気的に接続するバスバーである。このとき、第7バスバーB7は、引出終端部W3bと引出始端部U4aとの間を中間線Lcに沿って配置され、引出終端部W3bと引出始端部U4aとを電気的に接続する。   The seventh bus bar B7 electrically connects the leading end portion W3b of the third W-phase winding W3 protruding from the leading end through hole H12b and the leading end portion U4a of the fourth U phase winding U4 protruding from the leading start end through hole H7a. It is a bus bar to be connected. At this time, the seventh bus bar B7 is disposed along the intermediate line Lc between the drawing end portion W3b and the drawing start end portion U4a, and electrically connects the drawing end portion W3b and the drawing start end portion U4a.

なお、第7バスバーB7おいて、第3W相巻線W3の引出終端部W3bは第7バスバーB7との接続部分でその先端部が切断されるのに対し、第4U相巻線U4の引出始端部U4aは第8バスバーB8との接続部分からさらにその先端部がリア側軸方向リア側に引き出されようになっている。そして、先端部がリア側軸方向リア側に引き出された第4U相巻線U4の引出始端部U4aは、リアカバー壁21aに形成した貫通穴21bを貫通し収容ボックス23に導出され、第2駆動回路52から第2U相電源電圧Vu2が印加されるようになっている。   In the seventh bus bar B7, the leading end of the third W-phase winding W3 is cut at the connecting portion with the seventh bus bar B7, whereas the leading end of the fourth U-phase winding U4 is pulled out. The portion U4a is further pulled out from the connecting portion with the eighth bus bar B8 to the rear side in the rear axial direction. The leading end portion U4a of the fourth U-phase winding U4 with the leading end pulled out to the rear side in the axial direction passes through the through hole 21b formed in the rear cover wall 21a and is led out to the housing box 23 to be second driven. A second U-phase power supply voltage Vu2 is applied from the circuit 52.

第8バスバーB8は、引出始端貫通穴H8aから突出した第4V相巻線V4の引出始端部V4aと、引出終端貫通穴H10bから突出した第3U相巻線U3の引出終端部U3bを電気的に接続するバスバーである。このとき、第8バスバーB8は、引出始端部V4aと引出終端部U3bとの間を第1外周線Lo1に沿って配置され、引出始端部V4aと引出終端部U3bとを電気的に接続する。   The eighth bus bar B8 electrically connects the lead start end V4a of the fourth V-phase winding V4 protruding from the lead start end through hole H8a and the lead end portion U3b of the third U phase winding U3 protruding from the lead end through hole H10b. It is a bus bar to be connected. At this time, the eighth bus bar B8 is disposed along the first outer peripheral line Lo1 between the drawing start end portion V4a and the drawing end portion U3b, and electrically connects the drawing start end portion V4a and the drawing end portion U3b.

なお、第8バスバーB8おいて、第3U相巻線U3の引出終端部U3bは第8バスバーB8との接続部分でその先端部が切断されるのに対し、第4V相巻線V4の引出始端部V4aは第8バスバーB8との接続部分からさらにその先端部がリア側軸方向リア側に引き出されようになっている。そして、先端部がリア側軸方向リア側に引き出された第4V相巻線V4の引出始端部V4aは、リアカバー壁21aに形成した貫通穴21bを貫通し収容ボックス23に導出され、第2駆動回路52から第2V相電源電圧Vv2が印加されるようになっている。   In the eighth bus bar B8, the leading end of the third U-phase winding U3 is cut off at the connecting portion with the eighth bus bar B8, whereas the leading end of the fourth V-phase winding V4 is pulled out. The portion V4a is further extended from the connecting portion with the eighth bus bar B8 to the rear side axial direction rear side. The leading end portion V4a of the fourth V-phase winding V4 with the tip portion pulled out to the rear side in the axial direction passes through the through hole 21b formed in the rear cover wall 21a and is led out to the housing box 23 to be second driven. A second V-phase power supply voltage Vv2 is applied from the circuit 52.

第9バスバーB9は、引出始端貫通穴H10aから突出した第3U相巻線U3の引出始端部U3aと、引出終端貫通穴H7bから突出した第4U相巻線U4の引出終端部U4bを電気的に接続するバスバーである。このとき、第9バスバーB9は、引出始端部U3aと引出終端部U4bとの間を第1外周線Lo1に沿って配置され、引出始端部U3aと引出終端部U4bとを電気的に接続する。   The ninth bus bar B9 electrically connects the lead start end U3a of the third U-phase winding U3 protruding from the lead start end through hole H10a and the lead end portion U4b of the fourth U phase winding U4 protruding from the lead end through hole H7b. It is a bus bar to be connected. At this time, 9th bus-bar B9 is arrange | positioned along the 1st outer peripheral line Lo1 between the drawer | drawing-out start end part U3a and the drawer | drawer termination | terminus part U4b, and electrically connects the drawer | draw-out start end part U3a and the drawer | drawer termination | terminus part U4b.

第10バスバーB10は、引出始端貫通穴H12aから突出した第3W相巻線W3の引出始端部W3aと、引出終端貫通穴H9bから突出した第4W相巻線W4の引出終端部W4bを電気的に接続するバスバーである。このとき、第10バスバーB10は、引出始端部W3aと引出終端部W4bとの間を第2外周線Lo2に沿って配置され、引出始端部W3aと引出終端部W4bとの電気的に接続する。   The tenth bus bar B10 electrically connects the lead start end W3a of the third W-phase winding W3 protruding from the lead start end through hole H12a and the lead end portion W4b of the fourth W phase winding W4 protruding from the lead end through hole H9b. It is a bus bar to be connected. At this time, the tenth bus bar B10 is disposed along the second outer peripheral line Lo2 between the drawing start end W3a and the drawing end W4b, and electrically connects the drawing start end W3a and the drawing end W4b.

第11バスバーB11は、引出始端貫通穴H11aから突出した第3V相巻線V3の引出始端部V3aと、引出終端貫通穴H8bから突出した第4V相巻線V4の引出終端部V4bを電気的に接続するバスバーである。このとき、第11バスバーB11は、引出始端部V3aと引出終端部V4bとの間を第3外周線Lo3に沿って配置され、引出始端部V3aと引出終端部V4bとの電気的に接続する。   The eleventh bus bar B11 electrically connects the lead start end V3a of the third V-phase winding V3 protruding from the lead start end through hole H11a and the lead end portion V4b of the fourth V phase winding V4 protruding from the lead end through hole H8b. It is a bus bar to be connected. At this time, the eleventh bus bar B11 is disposed along the third outer peripheral line Lo3 between the drawing start end V3a and the drawing end V4b, and electrically connects the drawing start end V3a and the drawing end V4b.

第12バスバーB12は、引出始端貫通穴H9aから突出した第4W相巻線W4の引出始端部W4aと、引出終端貫通穴H11bから突出した第3V相巻線V3の引出終端部V3bを電気的に接続するバスバーである。このとき、第12バスバーB12は、引出始端部W4aと引出終端部V3bとの間を第3外周線Lo3と第2外周線Lo2を跨って配置され、引出始端部W4aと引出終端部V3bとの電気的に接続する。   The twelfth bus bar B12 electrically connects the lead start end portion W4a of the fourth W-phase winding W4 protruding from the lead start end through hole H9a and the lead end portion V3b of the third V phase winding V3 protruding from the lead end through hole H11b. It is a bus bar to be connected. At this time, the twelfth bus bar B12 is disposed across the third outer peripheral line Lo3 and the second outer peripheral line Lo2 between the extraction start end part W4a and the extraction end part V3b, and between the extraction start end part W4a and the extraction end part V3b. Connect electrically.

なお、第12バスバーB12において、第3V相巻線V3の引出終端部V3bは第12バスバーB12との接続部分でその先端部が切断されるのに対し、第4W相巻線W4の引出始端部W4aは第12バスバーB12との接続部分からさらにその先端部がリア側軸方向リア側に引き出されようになっている。そして、先端部がリア側軸方向リア側に引き出された第4W相巻線W4の引出始端部W4aは、リアカバー壁21aに形成した貫通穴21bを貫通し収容ボックス23に導出され、第2駆動回路52から第2W相電源電圧Vw2が印加されるようになっている。   In the twelfth bus bar B12, the leading end V3b of the third V-phase winding V3 is cut at the connecting portion with the twelfth bus bar B12, whereas the leading end of the fourth W-phase winding W4 is pulled out. The leading end of W4a is further drawn out from the connecting portion with the twelfth bus bar B12 toward the rear side in the rear axial direction. The leading end portion W4a of the fourth W-phase winding W4 with the tip portion pulled out to the rear side in the rear axial direction passes through the through hole 21b formed in the rear cover wall 21a and is led out to the housing box 23 for the second drive. The second W-phase power supply voltage Vw2 is applied from the circuit 52.

これによって、第2系統3相巻線S2は、図29に示すように、デルタ結線の巻線構造となる。
以上詳述したように、本実施形態においても、第1実施形態と同様の作用及び効果に加えて、いずれか一方が不作動になった時、ブラシレスモータMのトルクリップルをより低減させることができる効果を有する。
As a result, the second system three-phase winding S2 has a delta-connected winding structure as shown in FIG.
As described above in detail, also in this embodiment, in addition to the same operations and effects as in the first embodiment, when one of them becomes inoperative, the torque ripple of the brushless motor M can be further reduced. It has an effect that can be done.

上記実施の形態は、以下のように変更してもよい。
・上記第1及び第2実施形態では、半円弧状の第1及び第2バスバーホルダ35,36を用いたが、第3及び第4実施形態で用いた環状バスバーホルダ38に代えて実施してもよい。
The above embodiment may be modified as follows.
In the first and second embodiments, the semicircular arc-shaped first and second bus bar holders 35 and 36 are used, but instead of the annular bus bar holder 38 used in the third and fourth embodiments, Also good.

・上記第各実施形態では、バスバーB1〜B12について、絶縁被覆した丸線状の導線であったが、これを絶縁被覆した板状の導線で実施してもよい。
・上記第各実施形態では、引出始端部U1a〜U4a,V1a〜V4a,W1a〜W4aを、そのまま延長して対応する各出力端子Tu1,Tv1,Tw1,Tu2,Tv2,Tw2に接続したが、バスバーから延びる例えばターミナル等の別部品で接続して実施してもよい。
In the first embodiment, the bus bars B <b> 1 to B <b> 12 are round conductors with insulation coating, but may be implemented with plate conductors with insulation coating.
In the first embodiment, the drawer start end portions U1a to U4a, V1a to V4a, and W1a to W4a are extended as they are and connected to the corresponding output terminals Tu1, Tv1, Tw1, Tu2, Tv2, and Tw2. It may be implemented by connecting with another part such as a terminal extending from the terminal.

・上記第3及び第4実施形態では、デルタ結線構造であったが、これをスター結線構造に変更して実施してもよい。
・上記第各実施形態では、デルタ結線構造又はスター結線構造であったが、これをデルタ結線構造とスター結線構造からなるものとしてもよい。
-In the said 3rd and 4th embodiment, although it was a delta connection structure, you may change and implement this to a star connection structure.
In the first embodiment, the delta connection structure or the star connection structure is used. However, the delta connection structure and the star connection structure may be used.

具体的には、一方の3相巻線を図3の上半分である図8のデルタ結線として図6の第1バスバーホルダ35を用い図5の上半分の如く配線し、他方の3相巻線を図11の下半分である図16のスター結線として図14の第2バスバーホルダ36を用い図12の下半分の如く配線し、両者を合体するもであってもよい。   Specifically, one of the three-phase windings is wired as in the upper half of FIG. 5 using the first bus bar holder 35 of FIG. 6 as the delta connection of FIG. 8 which is the upper half of FIG. The second bus bar holder 36 of FIG. 14 is used as the star connection of FIG. 16 which is the lower half of FIG. 11, and the lines are wired as in the lower half of FIG.

勿論、同様にしてデルタ結線及びスター結線の両者が設けられた3つ以上の3相巻線組にも適用可能である。
・上記各実施形態では、ロータ26を14極で実施したが、これに限定されるものではなく、例えば10極で実施してもよい。
Needless to say, the present invention is also applicable to three or more three-phase winding sets in which both delta connection and star connection are provided.
In each of the above embodiments, the rotor 26 is implemented with 14 poles, but is not limited thereto, and may be implemented with 10 poles, for example.

・上記各実施形態では、ロータ26をIPM型のロータで実施したが、これに限定されるものではなく、例えばSPM型のロータや、コンシクエントポール型のロータで実施してもよい。   In each of the above embodiments, the rotor 26 is implemented with an IPM type rotor, but is not limited to this, and may be implemented with, for example, an SPM type rotor or a continuous pole type rotor.

・上記各実施形態のブラシレスモータMは、コラムアシスト型の電動パワーステアリング装置1に具体化したが、これを、ラックアシスト型又はピニオンアシスト型の電動パワーステアリング装置に応用してもよい。   The brushless motor M of each of the embodiments described above is embodied in the column assist type electric power steering apparatus 1, but may be applied to a rack assist type or pinion assist type electric power steering apparatus.

・上記各実施形態のブラシレスモータMは、電動パワーステアリング装置1に具体化したが、これを、ワイパー装置、パワーウィンド装置、バルブタイミング調整装置等に使用されるモータに具体化してもよい。   The brushless motor M of each of the above embodiments is embodied in the electric power steering apparatus 1, but may be embodied in a motor used for a wiper apparatus, a power window apparatus, a valve timing adjustment apparatus, or the like.

1…電動パワーステアリング装置、2…ステアリングホイール、3…ステアリングシャフト、3a…入力軸、3b…出力軸、4…自在継ぎ手、5…インターミディエイト、7…ラック、8…ピニオン軸、9…タイロッド、10…操舵輪、11…ステアリングコラム、20…モータケース、21…モータハウジング、21a…リアカバー壁、21b…貫通穴、22…フロントカバー、23…収容ボックス、24…ステータ、25…回転軸、26…ロータ、27,28…軸受け、30…ステータコア、31…ティース、32…スロット、35…第1バスバーホルダ、35a…第1ベース部、35b…外周壁部、35c…内周壁部、35d…収容空間(収容部)、36…第2バスバーホルダ、36a…第2ベース部、36b…外周壁部、36c…内周壁部、36d…収容空間(収容部)、38…環状バスバーホルダ、38a…環状ベース部、38b…外周壁部、38c…内周壁部、38d…収容空間(収容部)、40…ロータコア、41…第1永久磁石、42…第2永久磁石、50…回路基板、51…第1駆動回路、52…第2駆動回路、53…第1駆動制御回路、54…第2駆動制御回路、55…ECU(電子制御ユニット)、56…回転センサ、57…検出用マグネット、M…3相ブラシレスモータ、B1〜B12…第1〜第12バスバー、S1…第1系統3相巻線(3相巻線組)、S2…第2系統3相巻線(3相巻線組)、U1…第1U相巻線(逆巻き)、U2…第2U相巻線(正巻き)、U3…第3U相巻線(正巻き)、U4…第4U相巻線(逆巻き)、V1…第1V相巻線(正巻き)、V2…第2V相巻線(逆巻き)、V3…第3V相巻線(逆巻き)、V4…第4V相巻線(正巻き)、W1…第1W相巻線(逆巻き)、W2…第2W相巻線(正巻き)、W3…第3W相巻線(正巻き)、W4…第4W相巻線(逆巻き)、U1a〜U4a,V1a〜V4a,W1a〜W4a…引出始端部、U1b〜U4b,V1b〜V4b,W1b〜W4b…引出終端部、H1a〜H12a…引出始端貫通穴、H1b〜H12b…引出終端貫通穴、Tu1…U相第1出力端子、Tv1…V相第1出力端子、Tw1…W相第1出力端子、Tu2…U相第2出力端子、Tv2…V相第2出力端子、Tw2…W相第2出力端子、Vu1,Vu2…第1及び第2U相電源電圧、Vv1,Vv2…第1及び第2V相電源電圧、Vw1,Vw2…第1及び第2W相電源電圧、N1〜N6…接続点、Q1〜Q12…スイッチング素子、L1…中心軸線、Lc…中間線、Lo…外周線、Lo1…第1外周線、Lo2…第2外周線、Lo3…第3外周線、Li…内周線、Li1…第1内周線、Li2…第2内周線、Li3…第3内周線、SG1〜SG12…駆動信号。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Electric power steering device, 2 ... Steering wheel, 3 ... Steering shaft, 3a ... Input shaft, 3b ... Output shaft, 4 ... Universal joint, 5 ... Intermediate, 7 ... Rack, 8 ... Pinion shaft, 9 ... Tie rod, DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Steering wheel, 11 ... Steering column, 20 ... Motor case, 21 ... Motor housing, 21a ... Rear cover wall, 21b ... Through hole, 22 ... Front cover, 23 ... Storage box, 24 ... Stator, 25 ... Rotating shaft, 26 ... rotor, 27, 28 ... bearing, 30 ... stator core, 31 ... teeth, 32 ... slot, 35 ... first bus bar holder, 35a ... first base part, 35b ... outer peripheral wall part, 35c ... inner peripheral wall part, 35d ... accommodating Space (accommodating portion), 36 ... second bus bar holder, 36a ... second base portion, 36b ... outer peripheral wall portion, 36c ... inside Wall part, 36d ... accommodating space (accommodating part), 38 ... annular bus bar holder, 38a ... annular base part, 38b ... outer peripheral wall part, 38c ... inner peripheral wall part, 38d ... accommodating space (accommodating part), 40 ... rotor core, 41 ... 1st permanent magnet, 42 ... 2nd permanent magnet, 50 ... Circuit board, 51 ... 1st drive circuit, 52 ... 2nd drive circuit, 53 ... 1st drive control circuit, 54 ... 2nd drive control circuit, 55 ... ECU (Electronic Control Unit), 56: Rotation sensor, 57: Detection magnet, M: Three-phase brushless motor, B1 to B12: First to twelfth busbar, S1: First system, three-phase winding (three-phase winding) Set), S2 ... second system three-phase winding (three-phase winding set), U1 ... first U-phase winding (reverse winding), U2 ... second U-phase winding (forward winding), U3 ... third U-phase winding (Normal winding), U4 ... 4th U-phase winding (reverse winding), V1 ... 1st V-phase winding (forward) ), V2 ... 2nd V-phase winding (reverse winding), V3 ... 3rd V-phase winding (reverse winding), V4 ... 4th V-phase winding (forward winding), W1 ... 1st W-phase winding (reverse winding), W2 ... Second W-phase winding (forward winding), W3 ... Third W-phase winding (forward winding), W4 ... Fourth W-phase winding (reverse winding), U1a to U4a, V1a to V4a, W1a to W4a ... Drawout start end, U1b ˜U4b, V1b to V4b, W1b to W4b... Drawer end, H1a to H12a... Drawer start end through hole, H1b to H12b... Drawer end through hole, Tu1. Tw1 ... W phase first output terminal, Tu2 ... U phase second output terminal, Tv2 ... V phase second output terminal, Tw2 ... W phase second output terminal, Vu1, Vu2 ... first and second U phase power supply voltages, Vv1, Vv2... First and second V-phase power supply voltages, Vw1, Vw2. And second W-phase power supply voltage, N1 to N6, connection points, Q1 to Q12, switching elements, L1, central axis, Lc, intermediate line, Lo, outer peripheral line, Lo1, first outer peripheral line, Lo2, second outer peripheral line, Lo3 ... third outer circumference line, Li ... inner circumference line, Li1 ... first inner circumference line, Li2 ... second inner circumference line, Li3 ... third inner circumference line, SG1-SG12 ... drive signal.

Claims (19)

複数の3相巻線組をステータコアのティースに巻回し、前記複数の3相巻線組の軸方向の一側に3相巻線組ごとにその3相巻線組に属する各巻線を繋ぐ複数のバスバーを配置するとともに、前記複数のバスバーを支持するバスバーホルダを備えたステータであって、
前記3相巻線組ごとに設けられた複数のバスバーは、円弧状であって、互いに離間して配置されていることを特徴とするステータ。
A plurality of three-phase winding sets are wound around the teeth of the stator core, and a plurality of three-phase winding sets are connected to each of the three-phase winding sets for each three-phase winding set on one side in the axial direction. And a stator having a bus bar holder for supporting the plurality of bus bars,
A plurality of bus bars provided for each of the three-phase winding sets are arcuate and are spaced apart from each other.
請求項1に記載のステータにおいて、
前記円弧状の各バスバーは、前記ステータの中心軸を中心とする同心円弧状であることを特徴とするステータ。
The stator according to claim 1,
Each of the arc-shaped bus bars has a concentric arc shape centering on a central axis of the stator.
請求項1又は2項に記載のステータにおいて、
前記円弧状の各バスバーは、互いに径方向に離間して配置されることを特徴とするステータ。
The stator according to claim 1 or 2,
The arc-shaped bus bars are spaced apart from each other in the radial direction.
請求項1〜3のいずれか1つに記載のステータにおいて、
前記円弧状の各バスバーは、前記の各巻線の前記軸方向の一側から引き出された引出始端部と引出終端部を、前記軸方向の一側において接続することを特徴とするステータ。
The stator according to any one of claims 1 to 3,
Each of the arc-shaped bus bars connects, at one side in the axial direction, a drawing start end portion and a drawing end portion drawn from one side in the axial direction of each winding.
請求項1〜4のいずれか1つに記載のステータにおいて、
前記バスバーを支持するバスバーホルダは、円環状に形成され、前記複数の3相巻線組側に前記各巻線の前記ステータコアから突出したコイルエンドを収容する収容部を形成したことを特徴とするステータ。
In the stator according to any one of claims 1 to 4,
A bus bar holder that supports the bus bar is formed in an annular shape, and a stator that accommodates coil ends protruding from the stator core of the windings is formed on the plurality of three-phase winding sets. .
請求項5に記載のステータにおいて、
前記円環状に形成されたバスバーホルダは、前記3相巻線組の数だけ分割可能に形成された円弧状のバスバーホルダにて構成されていることを特徴とするステータ。
The stator according to claim 5, wherein
The annular bus bar holder is formed of an arcuate bus bar holder formed so as to be divided by the number of the three-phase winding sets.
請求項1〜6のいずれか1つに記載のステータにおいて、
前記複数の3相巻線組ごとに設けられた各相の巻線は、ティースに対して正巻きの集中巻きと、ティースに対して逆巻きの集中巻きとからなる巻線対で形成されていることを特徴とするステータ。
In the stator according to any one of claims 1 to 6,
The winding of each phase provided for each of the plurality of three-phase winding sets is formed by a winding pair including a concentrated winding of the normal winding with respect to the teeth and a concentrated winding of the reverse winding with respect to the teeth. A stator characterized by that.
請求項7に記載のステータにおいて、
前記各相の正巻きの集中巻きと逆巻きの集中巻きとからなる巻線対は、互いに隣接したティースに形成されていることを特徴とするステータ。
The stator according to claim 7,
The stator is characterized in that a pair of windings composed of the concentrated concentrated winding of the normal winding and the concentrated winding of the reverse winding of each phase are formed on adjacent teeth.
請求項7又は8に記載のステータにおいて、
前記各相の正巻きの集中巻きと逆巻きの集中巻きとからなる巻線対は、互いに隣接したティースに形成されているとともに、同巻線対が同じ3相巻線組ごとに並設されていることを特徴とするステータ。
The stator according to claim 7 or 8,
The winding pairs composed of the concentrated concentrated windings of the normal winding and the reverse winding of each phase are formed on adjacent teeth, and the winding pairs are arranged in parallel for the same three-phase winding set. A stator characterized by
請求項7又は8に記載のステータにおいて、
前記各相の正巻きの集中巻きと逆巻きの集中巻きとからなる巻線対は、互いに隣接したティースに形成されているとともに、同巻線対が同じ3相巻線組の他の相の巻線対に対して周方向に120°の間隔で配置されていることを特徴とするステータ。
The stator according to claim 7 or 8,
The winding pairs composed of the concentrated concentrated windings of the normal winding and the reverse winding of the respective phases are formed in adjacent teeth, and the winding pairs are wound in the other phases of the same three-phase winding set. The stator is arranged at intervals of 120 ° in the circumferential direction with respect to the line pair.
請求項7に記載のステータにおいて、
前記各相の正巻きの集中巻きと逆巻きの集中巻きとからなる巻線対は、一方の巻線に対して周方向に180°の間隔で配置されていることを特徴とするステータ。
The stator according to claim 7,
The stator is characterized in that the winding pairs composed of the concentrated concentrated winding of the normal winding and the concentrated winding of the reverse winding of each phase are arranged at an interval of 180 ° in the circumferential direction with respect to one winding.
請求項1〜11のいずれか1つに記載のステータにおいて、
前記複数の3相巻線組は、2組であることを特徴するステータ。
In the stator according to any one of claims 1 to 11,
The stator having two sets of the plurality of three-phase winding sets.
請求項1〜12のいずれか1つに記載のステータにおいて、
前記複数の3相巻線組は、それぞれデルタ結線であることを特徴するステータ。
In the stator according to any one of claims 1 to 12,
The stator, wherein each of the plurality of three-phase winding groups is a delta connection.
請求項1〜12のいずれか1つに記載のステータにおいて、
前記複数の3相巻線組は、それぞれスター結線であることを特徴するステータ。
In the stator according to any one of claims 1 to 12,
Each of the plurality of three-phase winding sets is a star connection.
請求項1〜12のいずれか1つに記載のステータにおいて、
前記複数の3相巻線組は、デルタ結線及びスター結線であることを特徴するステータ。
In the stator according to any one of claims 1 to 12,
The stator, wherein the plurality of three-phase winding sets are a delta connection and a star connection.
請求項1〜15のいずれか1つに記載のステータを備えたモータ。   The motor provided with the stator as described in any one of Claims 1-15. 請求項16に記載のモータにおいて、
前記複数の3相巻線組は、それぞれ個別の駆動回路にて駆動されることを特徴とするモータ。
The motor according to claim 16, wherein
Each of the plurality of three-phase winding sets is driven by an individual drive circuit.
請求項16又は17に記載のモータにおいて、
前記ステータは、12個のティースに12個の集中巻きを備えており、該ステータの内側に配置されたロータは、10極または14極のいずれかであることを特徴とするモータ。
The motor according to claim 16 or 17,
The stator includes 12 concentrated windings on 12 teeth, and the rotor disposed inside the stator has either 10 poles or 14 poles.
請求項16〜18のいずれか1つに記載のモータにおいて、
前記モータは、電動パワーステアリング装置に使用されるモータであることを特徴とするモータ。
The motor according to any one of claims 16 to 18, wherein
The motor is a motor used in an electric power steering apparatus.
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