JP2013234611A - Electric pump - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、周方向で複数のコイルが配設されたステータ及び前記コイルに対する通電で回転するモータロータを備えたモータ部と、前記モータ部の回転動力で駆動されるポンプ部と、前記モータ部及び前記ポンプ部を同芯状に内装し、かつ、前記ポンプ部を収容するポンプ収容部がケース端面に開口するように形成されたケース本体と、前記ポンプ収容部の開口を塞ぐように、前記ケース端面に接合されるカバー端面を備えたカバー部材と、前記カバー部材に形成された前記ポンプ部の吐出路及び吸入路と、前記吐出路から吐出された吐出流体を前記吸入路に吸入させるバイパス路と、前記吐出流体の圧力が設定圧力以上になると、前記バイパス路を開くリリーフ弁とを有する電動ポンプに関する。 The present invention includes a stator having a plurality of coils arranged in the circumferential direction, a motor unit including a motor rotor that rotates by energization of the coils, a pump unit that is driven by the rotational power of the motor unit, the motor unit, The case includes: a case main body, wherein the pump portion is concentrically arranged, and a pump housing portion that houses the pump portion is formed to open to an end surface of the case; and the opening of the pump housing portion is closed. A cover member having a cover end surface joined to the end surface, a discharge path and a suction path of the pump unit formed in the cover member, and a bypass path for sucking the discharge fluid discharged from the discharge path into the suction path And a relief valve that opens the bypass when the pressure of the discharged fluid is equal to or higher than a set pressure.
上記電動ポンプは、モータ部の負荷が過大にならないように、ポンプ部からの吐出流体の圧力が設定圧力以上になると、リリーフ弁でバイパス路を開いて、吐出流体をバイパス路を介してポンプ部に吸入させるように構成してある。
特許文献1には、バイパス路を通流する流体で電動ポンプの発熱部を冷却できるように、バイパス路を設けた電動ポンプが記載されている。
この電動ポンプに設けてあるバイパス路は、カバー部材に形成した吐出路及び吸入路とは別に、ケース本体の内側において、ポンプ部を挟んで前記吐出路及び吸入路とは反対側に設けられている。このバイパス路の位置にリリーフ弁が設けられ、ポンプ部の吐出圧力が高まった際には、当該リリーフ弁が開弁し、流体が、ポンプ部に隣接して設けられた制御部の壁面に沿って流れるように構成されている。
このような構成により、バイパス流路の距離が短くなり、電力制御部の冷却が可能になると特許文献1には記載がある。
The electric pump opens the bypass passage with a relief valve when the pressure of the discharge fluid from the pump portion exceeds a set pressure so that the load on the motor portion does not become excessive, and the discharge fluid is pumped through the bypass passage. Is configured to be inhaled.
In addition to the discharge path and suction path formed in the cover member, the bypass path provided in the electric pump is provided inside the case body on the opposite side of the discharge path and suction path with the pump portion interposed therebetween. Yes. When a relief valve is provided at the position of the bypass passage and the discharge pressure of the pump unit increases, the relief valve opens and fluid flows along the wall surface of the control unit provided adjacent to the pump unit. It is configured to flow.
しかしながら、このようなバイパス路を形成するには、電動ポンプの全体を当該仕様になるよう設計しなければならない。このため、電動ポンプのサイズが各種存在する場合には、個々に電動ポンプを設計しなければならず、新たな電動ポンプを効率的に得ることはできない。
また、このポンプにおいてはバイパス路の長さを短く構成する必要上、バイパス流路およびリリーフ弁の設置場所は、ケース本体の内部のうちポンプロータの一方の側のごく狭い領域に制限される。その結果、流体を用いて発熱部を冷却するとはいえ、電力制御部の壁面の一部が冷却されるに過ぎず、ポンプ全体の発熱に対して十分な冷却効果を得ることはできない。
However, in order to form such a bypass path, the entire electric pump must be designed to meet the specifications. For this reason, when there are various sizes of electric pumps, the electric pumps must be individually designed, and a new electric pump cannot be obtained efficiently.
Further, in this pump, the length of the bypass path needs to be shortened, so that the installation location of the bypass flow path and the relief valve is limited to a very narrow area on one side of the pump rotor in the case body. As a result, although the heat generating part is cooled using the fluid, only a part of the wall surface of the power control part is cooled, and a sufficient cooling effect for the heat generation of the entire pump cannot be obtained.
本発明は上記実情に鑑みてなされたものであり、バイパス路を通流する流体で電動ポンプの冷却が可能であり、バイパス路とポンプ部との接続構造が簡略な電動ポンプを提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and it is possible to cool an electric pump with a fluid flowing through the bypass passage, and to provide an electric pump with a simple connection structure between the bypass passage and the pump section. Objective.
本発明による電動ポンプの第1特徴構成は、周方向で複数のコイルが配設されたステータ及び前記コイルに対する通電で回転するモータロータを備えたモータ部と、前記モータ部の回転動力で駆動されるポンプ部と、前記モータ部及び前記ポンプ部を同芯状に内装し、かつ、前記ポンプ部を収容するポンプ収容部がケース端面に開口するように形成されたケース本体と、前記ポンプ収容部の開口を塞ぐように、前記ケース端面に接合されるカバー端面を備えたカバー部材と、前記カバー部材に形成された前記ポンプ部の吐出路及び吸入路と、前記吐出路から吐出された吐出流体を前記吸入路に吸入させるバイパス路と、前記吐出流体の圧力が設定圧力以上になると、前記バイパス路を開くリリーフ弁と、を有し、前記吐出路から前記バイパス路への分岐部及び前記バイパス路から前記吸入路への合流部が前記カバー部材の側に形成され、前記バイパス路が前記ケース端面と前記カバー端面との接合部を通ると共に、前記バイパス路の一部を、前記分岐部及び前記合流部よりも前記ケース本体の側に設けてある点にある。 A first characteristic configuration of an electric pump according to the present invention is driven by a motor unit including a stator in which a plurality of coils are arranged in a circumferential direction, a motor rotor that rotates by energization of the coils, and rotational power of the motor unit. A pump body, a case main body in which the motor section and the pump section are concentrically arranged, and a pump housing section that houses the pump section is formed to open to a case end surface; and the pump housing section A cover member having a cover end surface joined to the case end surface so as to close the opening, a discharge path and a suction path of the pump portion formed in the cover member, and a discharge fluid discharged from the discharge path A bypass passage for sucking into the suction passage, and a relief valve that opens the bypass passage when the pressure of the discharge fluid exceeds a set pressure, And a junction from the bypass path to the suction path is formed on the cover member side, the bypass path passes through a joint portion between the case end surface and the cover end surface, and one of the bypass paths. The portion is provided on the side of the case body with respect to the branch portion and the junction portion.
本構成の電動ポンプは、前記吐出路から前記バイパス路への分岐部及び前記バイパス路から前記吸入路への合流部が前記カバー部材の側に形成され、前記バイパス路が前記ケース端面と前記カバー端面との接合部を通ると共に、前記バイパス路の一部を、前記分岐部及び前記合流部よりも前記ケース本体の側に設けてある。 In the electric pump of this configuration, a branch portion from the discharge passage to the bypass passage and a joining portion from the bypass passage to the suction passage are formed on the cover member side, and the bypass passage is formed on the case end surface and the cover. While passing through the joint with the end face, a part of the bypass path is provided closer to the case body than the branching part and the joining part.
特に、吐出路からバイパス路への分岐部及びバイパス路から吸入路への合流部をカバー部材の側に形成すると共に、バイパス路はケース端面とカバー端面との接合部を通り、かつ、バイパス路の一部を、カバー部材の側に形成した分岐部及び合流部よりもケース本体の側に設けてある。よって、通電により発熱し易いモータ部が内装されたケース本体を、バイパス路を通流する流体で効果的に冷却することができる。
本構成の場合、例えば、前記分岐部と前記合流部とをカバー部材のうちケース本体に対向するカバー端面に設け、バイパス路をケース本体の内部を貫通する状態に設けたり、前記分岐部と前記合流部とをカバー部材の外面側に設けるとともに、バイパス路をカバー部材のカバー端面とケース本体のケース端面との接合部位に設けるなど、各種の構成を採ることができる。
In particular, a branch part from the discharge path to the bypass path and a junction part from the bypass path to the suction path are formed on the cover member side, and the bypass path passes through the joint between the case end surface and the cover end surface, and the bypass path Is provided on the side of the case main body with respect to the branch portion and the junction portion formed on the cover member side. Therefore, it is possible to effectively cool the case main body, in which the motor part that easily generates heat when energized is provided, with the fluid flowing through the bypass.
In the case of this configuration, for example, the branch portion and the merging portion are provided on the cover end surface of the cover member facing the case main body, and the bypass path is provided in a state of penetrating the inside of the case main body, Various configurations can be employed, such as providing the merging portion on the outer surface side of the cover member and providing a bypass path at a joint portion between the cover end surface of the cover member and the case end surface of the case body.
本発明の第2特徴構成は、前記ケース本体は、前記モータロータの回転軸芯方向で、前記ステータを設けてある第1ケース部と、前記ポンプ収容部を形成してある第2ケース部とに分割して互いに接合してあり、前記バイパス路を、前記第1ケース部と前記第2ケース部との接合部に沿って形成してある点にある。 According to a second characteristic configuration of the present invention, the case main body includes a first case portion in which the stator is provided and a second case portion in which the pump housing portion is formed in the direction of the rotation axis of the motor rotor. It is divided and joined to each other, and the bypass path is formed along the joint portion between the first case portion and the second case portion.
第1ケース部には、発熱部位であるステータが設けてある。本構成のごとく、バイパス路を第1ケース部と第2ケース部との接合部に沿って設けることで、前記ステータからの発熱を効果的に除去し、ポンプ全体の冷却効果を高めることができる。 The first case portion is provided with a stator that is a heat generating portion. As in this configuration, by providing the bypass path along the joint portion between the first case portion and the second case portion, heat generated from the stator can be effectively removed, and the cooling effect of the entire pump can be enhanced. .
本発明の第3特徴構成は、前記バイパス路を、前記モータロータの回転軸芯方向視において前記ステータと重畳する位置に配設した点にある。 A third characteristic configuration of the present invention lies in that the bypass path is disposed at a position overlapping the stator in the direction of the rotation axis of the motor rotor.
本構成であれば、コイルへの通電に伴うステータの温度上昇を効果的に抑制して、ステータの耐久性を向上させることができる。 If it is this structure, the temperature rise of the stator accompanying the electricity supply to a coil can be suppressed effectively, and durability of a stator can be improved.
以下には、本発明に係る幾つかの実施形態を図面に基づいて説明する。
〔第1実施形態〕
図1〜図6は、自動車用エンジンにおける潤滑用オイルの供給系に装備される電動ポンプを示す。
電動ポンプは、図1,図2に示すように、周方向で複数のコイル1aが配設されたステータ1及びそれらのコイル1aに対する通電で回転するモータロータ2を備えたモータ部3と、モータ部3の回転動力で駆動されるポンプ部4と、モータ部3の回転動力をポンプ部4に伝達する鋼などの金属材料で形成してあるシャフト5と、電動ポンプの作動を制御する制御ユニット6と、モータ部3,ポンプ部4及び制御ユニット6を収容する外形が略円柱状の金属製又は樹脂製のケース7とを有する。
Hereinafter, some embodiments according to the present invention will be described with reference to the drawings.
[First Embodiment]
FIGS. 1-6 shows the electric pump with which the lubrication oil supply system in a motor vehicle engine is equipped.
As shown in FIGS. 1 and 2, the electric pump includes a
ケース7は、モータ部3及びポンプ部4を同芯状に内装し、かつ、ポンプ部4を収容するポンプ収容部8がケース端面9に開口するように形成されたケース本体7aと、ポンプ収容部8の開口を塞ぐように、ケース端面9に接合されるカバー端面10を備えた厚肉板状のカバー部材7bと、制御ユニット6の収容空間6aを形成する制御カバー7cなどを有する。
The
ケース本体7aは、モータロータ2の回転軸芯(シャフト5の回転軸芯)Xの方向で、ステータ1を設けてある第1ケース部11と、ポンプ収容部8を形成してある第2ケース部12とに分割構成してある。
第1ケース部11は、ステータ1がインサート成形された筒状部11aと、筒状部11aの内周側をモータロータ2の側と制御ユニット6の側とに液密に区画する区画壁11bとを有している。
第2ケース部12は、シャフト5を回転自在に支持する円柱状の軸受部12aと、第1ケース部11の筒状部11aに同芯状に内嵌する円柱状の嵌合部12bとを同芯状に有し、軸受部12aはモータロータ2の内周側に入り込むように形成してある。
The
The
The
第2ケース部12の嵌合部12bを筒状部11aの一端側に嵌合して、区画壁11bと第2ケース部12との間にモータロータ2を収容するロータ収容空間13を形成してある。また、筒状部11aの他端側に制御カバー7cを嵌合固定して、区画壁11bと制御カバー7cとの間に制御ユニット6を収容するユニット収容空間6aを形成してある。
制御ユニット6は、例えば電力トランジスタなどを有するドライバ回路やモータロータ2の回転位相を判定するセンシング処理部を備えた基板6bを有している。
A
The
モータロータ2は、外周側に配置してある周方向で複数の永久磁石2aと、それらの永久磁石2aを保持するバックヨーク2bとを備えたリング状に形成してある。
複数の永久磁石2aは、N極とS極とが周方向に交互になるように配設してある。バックヨーク2bは鉄などの強磁性体の薄板を積層したものである。
The
The plurality of
モータロータ2を、シャフト5を挿通するボス部14aを形成してある樹脂製の円盤状部材14にインサート成形して、モータロータ2の回転子15を構成してある。
回転子15は、モータロータ2が筒状部(ステータ1)11aの内周側で回転するように、ボス部14aに挿通したシャフト5を介して、第2ケース部12に支持してある。
The
The
ポンプ部4は、トロコイド状の内歯を内周側に形成してあるアウタロータ4aと、アウタロータ4aの内周側で内歯に噛み合う外歯を外周側に形成してあるインナロータ4bとを備えたトロコイド式のギアポンプで構成して、ポンプ収容部8に収容してある。
ポンプ部4の作動油が吐出される吐出路16及び作動油が吸入される吸入路17をカバー部材7bに貫通形成してある。
The
A
アウタロータ4aとインナロータ4bは同じ厚さで形成してあり、ポンプ収容部8は、これらのロータ4a,4bの厚さと略同じ長さの円筒状の内周面を備えた凹部で形成してある。
アウタロータ4aは、インナロータ4bの回転軸芯Xに対して偏芯する偏芯軸芯Yの周りでポンプ収容部8の内周面に沿って摺動回転自在に収容してある。
The
The
シャフト5は、一端側にモータロータ2の回転子15を固定すると共に他端側にインナロータ4bを固定して、モータロータ2の回転動力をポンプ部4に伝達する。
シャフト5は、一端側がカバー部材7bに形成した凹部5aに入り込み、他端側が区画壁11bに形成した凹部5bに入り込むように装着してある。
The
The
第1ケース部11及び第2ケース部12には、ボルト挿通孔18a,18bを形成してあるフランジ部19a,19bを設けてあり、カバー部材7bには、雌ネジ孔18cを形成してあるフランジ部19cを設けてある。
ボルト挿通孔18a,18bに挿通した頭付きボルト20を雌ネジ孔18cに締め込んで、第1ケース部11,第2ケース部12及びカバー部材7bを一体に連結してある。
The
The
第1ケース部11と第2ケース部12との接合部、及び、第2ケース部12とカバー部材7bとの接合部の夫々にシールリング21を装着して、オイル(流体の一例)のケース外部への漏れ出しを防止してある。
また、第2ケース部12における嵌合部12bの外周側にはシールリング33を装着して、作動油が嵌合部12bと筒状部11aとの間からロータ収容空間13に漏れ出すのを防止している。
さらに、第2ケース部12における軸受部12aの内周側にシール材34を環状に装着して、軸受部12aとシャフト5との間を介してポンプ部4からロータ収容空間13に作動油が漏れ出すのを防止している。
尚、モータロータ2が作動油に触れることを許容する構成である場合には、これらシールリング33およびシール材34は特に設ける必要はない。
A
In addition, a
Further, a sealing
When the
図3〜図6に示すように、吐出路16から吐出された作動油(吐出流体)を吸入路17に吸入させてポンプ部4に還流するバイパス路22と、ポンプ部4から吐出路16に吐出された作動油の圧力が設定圧力以上になると、作動油が通流するようバイパス路22を開くリリーフ弁Vとを設けてある。
As shown in FIG. 3 to FIG. 6, a
カバー部材7bには、吐出路16からバイパス路22への分岐部24及びバイパス路22から吸入路17への合流部25を形成してある。
バイパス路22は、ケース端面9とカバー端面10との接合部を通して、カバー部材7bと第2ケース部12とに亘って設け、バイパス路22の一部を分岐部24及び合流部25に対してケース本体7aの側に設けてある。
したがって、分岐部24はバイパス路22の始端部分を構成し、合流部25はバイパス路22の終端部分を構成している。
The
The
Therefore, the
リリーフ弁Vは、図5,図6に示すように、カバー部材7bに装着してバイパス路22の途中箇所に接続してある。一次側流路23aの作動油圧力(吐出流体の圧力)が設定圧力以上になると、図6に示すように、スプール弁体23がコイルバネ23cの付勢力に抗って引退し、一次側流路23aと二次側流路23bとを連通させる。
As shown in FIGS. 5 and 6, the relief valve V is attached to the
カバー部材7bのカバー端面10には、図1,図4に示すように、吐出路16からの分岐部24を形成する分岐路用溝24a、及び、吸入路17への合流部25を形成する合流路用溝25aを形成してある。したがって、分岐部24及び合流部25は、カバー端面10をケース端面9に接合してカバー部材7bと第2ケース部12とを連結することにより、カバー端面10とケース端面9との間に形成される。
As shown in FIGS. 1 and 4, the
バイパス路22は、分岐部24に連通する分岐側流路26と、上流側が分岐側流路26に連通する回転軸芯Xの周りで円弧状に配設してある第1流路27と、合流部25に連通する合流側流路28と、下流側が合流側流路28に連通する回転軸芯Xの周りで円弧状の第2流路29と、第1流路27の下流側をリリーフ弁Vの一次側流路23aに連通する第1連通路30と、第2流路29の上流側をリリーフ弁Vの二次側流路23bに連通する第2連通路31と、を備えている。
The
分岐側流路26、合流側流路28、第1連通路30及び第2連通路31の夫々は、回転軸芯Xの方向に第2ケース部12に貫通形成してある。
第1流路27及び第2流路29は、第2ケース部12を第1ケース部11に対して接合する第2ケース部接合面32に、円弧状の第1流路用溝27a及び円弧状の第2流路用溝29aを形成して、第2ケース部12と第1ケース部11との接合部に沿って形成してある。
Each of the branch
The
バイパス路22は、回転軸芯Xに沿った方向視においてステータ1と重畳する位置に配設してある。これにより、コイル1aへの通電に伴ってステータ1が温度上昇した際に、発生した熱を効果的に除去することができ、電動ポンプの耐久性を向上させることができる。
The
第1ケース部11と第2ケース部12とカバー部材7bとは、頭付きボルト20で互いに連結される。これにより、分岐側流路26が分岐部24に接続されると共に合流側流路28が合流部25に接続され、かつ、バイパス路22の途中箇所にリリーフ弁Vが接続される。
The
ポンプ部4から吐出された作動油の圧力が設定圧力以上になると、図6に示すように、第1流路27と第2流路29とがリリーフ弁Vを介して連通し、ポンプ部4から吐出された作動油の一部がバイパス路22を通してポンプ部4に吸入される。
When the pressure of the hydraulic oil discharged from the
本実施形態のように、吐出路16からバイパス路22への分岐部24と、バイパス路22から吸入路17への合流部25の位置に対して、バイパス路22の一部を例えば発熱体であるステータ1の側にオフセットして設けることで、ステータ1等で生じた熱の除去効率を高め、電動ポンプの昇温を抑制している。
また、本構成であれば、従来から用いられているポンプ本体のうちカバー部材7bの側だけを改良するだけで冷却効果の高いポンプが得られるから、コスト面においても有利である。
As in the present embodiment, a part of the
In addition, this configuration is advantageous in terms of cost because a pump having a high cooling effect can be obtained by improving only the
〔第2実施形態〕
第1の実施形態では、図3に示すようにカバー部材7bの裏側における円弧状のバイパス路22を二箇所に形成していた。これは、吐出路16からの分岐部24と、吸入路17への合流部25と、リリーフバルブVとが、カバー部材7bの外側に設けられている結果、分岐部24および合流部25から夫々延出するバイパス路22を一旦カバー部材7bの反対側に貫通させ、改めて、これらのバイパス路22をリリーフバルブVに接続するようカバー部材7bの外側に戻す必要があったためである。しかし、この構成では、発熱源であるステータ1の側に設置するバイパス路22の長さが短くなり、冷却効果を高めるには改善の余地がある。
[Second Embodiment]
In the first embodiment, as shown in FIG. 3, arc-shaped
そこで、図7に示すごとく、リリーフバルブVをカバー部材7bの外面側であって吐出路16からの分岐部24の直後に直列状態に配置し、第2ケース部12とカバー部材7bとの間に形成されるバイパス路22を回転軸芯Xの周りで略一周の円弧状に形成してバイパス路22の長さを最大限に確保する。本構成であれば、ステータ1等からの発熱を最大限に吸熱して冷却効果を高めることができる。尚、この場合、リリーフバルブVをカバー部材7bと一体に構成すれば、ポンプ全体のサイズがコンパクトになり、ポンプの組み立て工数なども削減されるので好ましい。
Therefore, as shown in FIG. 7, the relief valve V is arranged in series on the outer surface side of the
〔第3実施形態〕
図8には、本発明の電動ポンプについての第2の実施形態を示す。
本実施形態では、吐出路16からバイパス路22への分岐部24の一部と、バイパス路22から吸入路17への合流部25の一部とをカバー部材7bの外面側に設けてある。リリーフバルブVは分岐部24の直下に直列状態に配置している。これら分岐部24・合流部25・リリーフバルブVは、カバー部材7bと一体に形成すると、ポンプの組み立て工数が削減されるうえ軸芯方向Xに沿ったカバー部材7bのサイズをコンパクト化し易くなって好ましい。
[Third Embodiment]
In FIG. 8, 2nd Embodiment about the electric pump of this invention is shown.
In this embodiment, a part of the
このようにバイパス路22を、第2ケース部12とカバー部材7bとの間に設けることで、バイパス路22はカバー部材7bの裏側に於いて略一周の円環状となる。本構成に於いても、バイパス路22は、分岐部24および合流部25の位置に対して回転軸芯Xの方向に沿ってステータ1の側に偏位させているから、電動ポンプ全体の冷却効果を高めることができる。
By providing the
〔第4実施形態〕
本発明による電動ポンプは、図9に示すごとく、モータロータ2とポンプロータ4とが互いに当接し、これらの間に壁部が存在しない構成においても実施可能である。この場合、モータロータ2とインナロータ4bとは一体に回転し、アウタロータ4aはモータロータ2に対して摺動回転する。アウタロータ4aはケース本体7aの内周面によって案内されつつ回転する。
[Fourth Embodiment]
As shown in FIG. 9, the electric pump according to the present invention can be implemented even in a configuration in which the
本実施形態では、第3実施形態と同様に、吐出路16からバイパス路22への分岐部24の一部と、バイパス路22から吸入路17への合流部25の一部とをカバー部材7bの外面側に設けてある。
尚、分岐部24・合流部25・リリーフバルブVは、カバー部材7bの外面側に例えばカバー部材7bと一体的に形成してもよい。
一方、バイパス路22は、ケース本体7aとカバー部材7bとの接合部に沿って設ける。バイパス路22を構成する溝部は、ケース本体7aの側あるいはカバー部材7bの側の何れか一方の側に形成しても良いし、両方の側に形成するものであってもよい。
本構成であれば、電動ポンプの冷却効果を高めつつ、電動ポンプのサイズを回転軸芯Xの方向に沿ってコンパクト化することができる。
In the present embodiment, as in the third embodiment, the
In addition, you may form the
On the other hand, the
If it is this structure, the size of an electric pump can be compactized along the direction of the rotating shaft core X, improving the cooling effect of an electric pump.
〔その他の実施形態〕
本発明による電動ポンプにおいては、リリーフ弁Vはバイパス路22の途中の何れの箇所に設けてあっても良く、例えば、合流部25の途中に設けるものであってもよい。
[Other Embodiments]
In the electric pump according to the present invention, the relief valve V may be provided at any position in the middle of the
バイパス路22の形状は、上記のごとく溝状のものに限られず、例えばケース本体7a又はカバー部材7bの内部を貫通するように形成した孔状のものであってもよい。
The shape of the
電動ポンプの型式は、ポンプ部として、ベーンポンプの他、互いに噛み合う一対の外歯ギアで流体を吸引・吐出するギアポンプなどを用いるものであっても良い。 The type of the electric pump may use, as a pump part, a gear pump that sucks and discharges fluid with a pair of external gears that mesh with each other in addition to a vane pump.
本発明係る電動ポンプは、モータ部とポンプ部とを併せ持ち、モータ部による発熱あるいはモータ制御部等から生じる発熱を除去する必要のある各種型式の電動ポンプに適用可能である。 The electric pump according to the present invention is applicable to various types of electric pumps that have both a motor unit and a pump unit and need to remove heat generated by the motor unit or heat generated by the motor control unit or the like.
1 ステータ
1a コイル
2 モータロータ
3 モータ部
4 ポンプ部
7a ケース本体
7b カバー部材
8 ポンプ収容部
9 ケース端面
10 カバー端面
11 第1ケース部
12 第2ケース部
16 吐出路
17 吸入路
22 バイパス路
24 分岐部
25 合流部
V リリーフ弁
X 回転軸芯
DESCRIPTION OF
Claims (3)
前記モータ部の回転動力で駆動されるポンプ部と、
前記モータ部及び前記ポンプ部を同芯状に内装し、かつ、前記ポンプ部を収容するポンプ収容部がケース端面に開口するように形成されたケース本体と、
前記ポンプ収容部の開口を塞ぐように、前記ケース端面に接合されるカバー端面を備えたカバー部材と、
前記カバー部材に形成された前記ポンプ部の吐出路及び吸入路と、
前記吐出路から吐出された吐出流体を前記吸入路に吸入させるバイパス路と、
前記吐出流体の圧力が設定圧力以上になると、前記バイパス路を開くリリーフ弁と、を有し、
前記吐出路から前記バイパス路への分岐部及び前記バイパス路から前記吸入路への合流部が前記カバー部材の側に形成され、
前記バイパス路が前記ケース端面と前記カバー端面との接合部を通ると共に、前記バイパス路の一部を、前記分岐部及び前記合流部よりも前記ケース本体の側に設けてある電動ポンプ。 A motor unit including a stator in which a plurality of coils are disposed in the circumferential direction and a motor rotor that rotates by energization of the coils;
A pump unit driven by the rotational power of the motor unit;
A case main body having the motor part and the pump part arranged concentrically, and a pump housing part that houses the pump part is formed to open to a case end surface;
A cover member having a cover end surface joined to the case end surface so as to close the opening of the pump housing portion;
A discharge path and a suction path of the pump portion formed in the cover member;
A bypass path for sucking the discharge fluid discharged from the discharge path into the suction path;
A relief valve that opens the bypass when the pressure of the discharge fluid is equal to or higher than a set pressure,
A branch portion from the discharge passage to the bypass passage and a joining portion from the bypass passage to the suction passage are formed on the cover member side,
The electric pump in which the bypass passage passes through a joint portion between the case end surface and the cover end surface, and a part of the bypass passage is provided closer to the case body than the branch portion and the junction portion.
前記バイパス路を、前記第1ケース部と前記第2ケース部との接合部に沿って形成してある請求項1記載の電動ポンプ。 The case main body is divided into a first case portion provided with the stator and a second case portion forming the pump housing portion and joined to each other in the direction of the rotational axis of the motor rotor;
The electric pump according to claim 1, wherein the bypass path is formed along a joint portion between the first case portion and the second case portion.
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- 2012-05-09 JP JP2012107835A patent/JP2013234611A/en active Pending
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