JP2013224200A - Evacuation assisting device - Google Patents
Evacuation assisting device Download PDFInfo
- Publication number
- JP2013224200A JP2013224200A JP2012097423A JP2012097423A JP2013224200A JP 2013224200 A JP2013224200 A JP 2013224200A JP 2012097423 A JP2012097423 A JP 2012097423A JP 2012097423 A JP2012097423 A JP 2012097423A JP 2013224200 A JP2013224200 A JP 2013224200A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hoisting
- rope
- control device
- electric motor
- stop
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
Description
本発明は、津波の発生時に避難者が高台へ避難するのを支援する避難支援装置に関する。 The present invention relates to an evacuation support apparatus that supports an evacuee to evacuate to a hill when a tsunami occurs.
我が国は、四方を海に囲まれた島国であるとともに、世界でも有数の地震国である。このため海岸部の地域では、従来から地震により発生した津波による被害が繰り返し引き起こされてきた。津波から逃れるには、津波が到達しない高所へ早急に避難するのが有効であり、多くの自治体では、高台の学校や神社等を避難場所として指定したり、避難経路を設定した避難計画を策定している。 Japan is an island country surrounded by the sea on all sides, and is one of the world's leading earthquake countries. For this reason, damages caused by tsunamis caused by earthquakes have been repeatedly caused in coastal areas. To escape from a tsunami, it is effective to evacuate immediately to a high place where the tsunami does not reach, and many local governments designate hill schools and shrines as evacuation sites or set up evacuation plans with evacuation routes. It has been formulated.
しかしながら、このような高台への移動にあたって、避難者が身体障害者や高齢者、あるいは小さな子供の場合には、避難するのに多くの時間を要したり、自力での避難が困難であるという事情がある。このようなことから従来、津波が襲来しない標高の津波不及域までを地質の安定したルートを選定して軌条を敷いておき、この軌条上を軌条に対して噛合い走行する移動体に乗って集落部から津波不及域まで避難する津波避難方法が提案されている(例えば、特許文献1参照)。 However, when moving to such a high ground, if the evacuees are physically handicapped, elderly people, or small children, it takes a long time to evacuate or it is difficult to evacuate on their own. There are circumstances. For this reason, conventionally, a route with stable geology has been selected up to the tsunami-impossible area at an altitude where tsunami does not hit, and a rail is laid, and the vehicle rides on a moving body meshing with the rail. A tsunami evacuation method for evacuating from a village part to a tsunami-impossible area has been proposed (see, for example, Patent Document 1).
特許文献1に記載の噛合い走行する移動体は、急な傾斜地であっても登坂が可能であり、この点において好適な装置ではあるが、この移動体はラックとピニオンが噛合して移動するものであるため、移動速度が比較的遅いという難点がある。また、この移動体の駆動源にはエンジンを用いており、大人数の避難者を輸送するためには大型のエンジンや燃料タンクが必要になる。また、上記移動体の駆動源として電動機を用いる場合には、停電時の電力供給が問題となる。
The meshing traveling body described in
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、多くの人員を搭載して高台まで迅速に輸送することができ、停電の有無に係わらず確実に輸送が行われる避難支援装置を提供することを目的としている。 The present invention has been made in view of such circumstances, and can be quickly transported to a hill with a large number of personnel, and can be transported reliably regardless of the presence or absence of a power failure. The purpose is to provide.
請求項1の発明は、低地側停留場と高台側停留場との間に敷設された軌道と、該軌道に沿って移動する昇降デッキと、該昇降デッキを牽引する索条と、前記高台側停留場に備えて前記索条を巻き上げる巻上装置と、を備え、該巻上装置には、駆動源となる電動機と、該電動機を制御する制御装置と、該制御装置に備えた地震検出器と、前記電動機及び前記制御装置に電力の供給が可能な発電機と、を備え、前記制御装置は、前記地震検出器からの信号を受けた後、所定の時間の経過後に商用電源の停電の有無を判定し、停電であった場合には電源を前記発電機側に切り替えるとともに前記発電機の起動を行うようにしたことを特徴としている。
The invention of
また、請求項2の発明は、請求項1に記載の避難支援装置において、前記巻上装置は、前記索条の端部を繋止して前記索条を巻き上げる巻上ドラムを備えていることを特徴としている。
The invention according to claim 2 is the evacuation support apparatus according to
また、請求項3の発明は、請求項1に記載の避難支援装置において、前記巻上装置は、前記索条を巻き掛けて前記索条を巻き上げる巻上滑車を備え、前記索条の端部にはカウンターウエイトを繋止して備えていることを特徴としている。
Moreover, invention of Claim 3 is the evacuation assistance apparatus of
請求項1に記載の発明によれば、人員を搭載する昇降デッキを索条で牽引する構成であるので、一度に多数の人員を輸送することが可能である。また、停電時には、所定時間の経過後に、これを判定して発電機を起動するようにしており、これにより確実に巻上装置の運転を行うことができる。 According to the first aspect of the present invention, since the lifting deck carrying the personnel is pulled by the rope, it is possible to transport a large number of personnel at a time. Further, at the time of a power failure, after a predetermined time elapses, this is determined and the generator is started, so that the hoisting device can be reliably operated.
請求項2に記載の発明によれば、索条の端部は巻上ドラムに繋止されており、この巻上ドラムの回転により索条を巻き取るようにしたことにより、索条の巻き上げが確実に行われる。 According to the second aspect of the present invention, the end of the rope is fixed to the hoisting drum, and the hoist is wound up by rotating the hoisting drum. Surely done.
請求項3に記載の発明によれば、索条の端部にはカウンターウエイトを繋止して備えた構成とすることにより、索条を駆動する動力を小さくすることができる。 According to the third aspect of the present invention, the driving force for driving the rope can be reduced by adopting a configuration in which the counterweight is secured to the end of the rope.
以下、本発明の具体的な実施の形態を図面を参照して説明する。図1は避難支援装置の全体を示す側面図である。低地側停留場10と高台側停留場11との間には、軌道13が敷設されており、この軌道13上を移動可能に避難者を載せる昇降デッキ14を備えている。軌道13に沿っては、高台側停留場11に備えた巻上装置16に接続された索条15が延線されており、後述するように索条15は、昇降デッキ14の下部に巻き回されている。そして、巻上装置16を駆動すると、索条15が高台側停留場11方向へと巻き上げられ、避難者を載せた昇降デッキ14は、索条15に牽引されて低地側停留場10から高台側停留場11へと移動する。
Hereinafter, specific embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a side view showing the entire evacuation support apparatus. A
図2は昇降デッキ14の側面図、図3は昇降デッキ14の正面図、図4は昇降デッキ14の一部断面視平面図である。昇降デッキ14は、左右両側に4輪ずつ計8輪の車輪22を備えた下部フレーム20と、避難者を搭載する上部フレーム21と、下部フレーム20上に上部フレーム21を支持するための支持フレーム23とから構成されている。側面視において下部フレーム20は、軌道13と平行となるように傾斜しており、上部フレーム21は水平となっている。上部フレーム21の上面は、全面が平板状となっており、また、上部フレーム21の外周には、手摺24を備えている。上部フレーム21の上面の大きさは、例えば、進行方向の長さを4m程度、進行方向と直交する方向の長さを7m程度とすれば、上部フレーム21上に100人程度を収容することが可能である。低地側停留場10と高台側停留場11とにおいて昇降デッキ14の停止位置には、上部フレーム21の上面と略面一となるように乗降プラットホームが形成されており(図示せず)、車椅子の利用者でも容易に乗降できるようになっている。
2 is a side view of the
次に、図3及び図4を参照すると、軌道13は昇降デッキ14の中央位置で延伸する案内レール18と、左右の側部位置で延伸する走行レール17とで構成されている。走行レール17は、H形鋼の上部に普通レールを固定した構成であり、この普通レール上を外周面が平坦な車輪22が転動する。一方、案内レール18は、H形鋼の上部にさらにH形鋼を固定した構成となっている。下部フレーム20の下部には、前部と後部に左右に対向して案内輪25を回転自在に備えており、前部及び後部の案内輪25は、それぞれ案内レール18の上部H形鋼のウェブを両側方から挟み込んでいる。これによって、昇降デッキ14は、案内レール18にガイドされて移動するようになっている。
Next, referring to FIGS. 3 and 4, the
さらに、下部フレーム20の下部には、2個の平衡滑車26を回転自在に備えている。平衡滑車26は、左右方向の対称位置に配置されており、それぞれ案内レール18と走行レール17との略中央に位置している。各平衡滑車26には、高台停留場11方向へ延びる索条15が巻き掛け折り返されており、左右の索条15を等速で巻き上げることにより昇降デッキ14が牽引される。このとき、左右の索条15の巻き上げ速度が相違しても、これによる牽引力の差は、平衡滑車26が回転して索条15が左右いずれかに移動することにより吸収され、左右の索条15は同一の牽引力によって昇降デッキ14を牽引する。したがって、索条15の牽引力によっては昇降デッキ14のヨーイングが誘発されることがない。
Further, two
図5は巻上装置16の平面図、図6は図5におけるA−A矢視図である。図に示された巻上装置16は、索条15の一端を一方の巻上ドラム30に繋止し、索条15を昇降デッキ14方向へと延伸させ、平衡滑車26に巻き掛けて折返した後、再び高台側停留場11へ延伸し、他端を他方の巻上ドラム30に繋止して、両巻上ドラム30を回転駆動することにより索条15を巻き上げるようにした、いわゆるウィンチ式の巻上装置16である。
FIG. 5 is a plan view of the hoisting
巻上ドラム30の回転中心には、ドラム軸34を嵌挿して固着し、このドラム軸34はドラムフレーム33上に固設した軸受け44により回転自在に支持されている。ドラム軸34の減速機31側は、軸受け44より突出しており、この突出部がカップリング36を介して減速機31の出力軸35に連結されている。減速機31の出力軸35は、一つの軸を両側方へ突出させた方式のものであり、他方側のドラム軸34も上記と同様に出力軸35に連結され、両巻上ドラム30は、同一の方向へ回転する。減速機31の入力軸には、自在継手43を介して電動機32が連結されており、この電動機32によって巻上ドラム30が回転駆動される。また、減速機31の入力軸には、ディスク式の制動機37を備えており、これにより制動及び停止保持を行う。
A
高台側停留場11には、電動機32や制動機37等の動作を制御する制御装置38を備えている。この制御装置38は、商用電源40又は発電機39から電力を供給されるようになっており、この電力を変換して電動機32へ供給し、電動機32の回転制御を行う。また、制御装置38にはバッテリー42と地震検出器41とを備え、停電時であってもバッテリー42からの電力で制御を行うことが可能となっているとともに、地震を検知することが可能となっている。
The
以上の構成により避難支援装置は、地震の発生時に次のように動作する。まず、制御装置38は、通常の状態において商用電源40から電力を供給されるように電気回路が設定されている。次に、制御装置38は、地震が発生すると制御装置38に備えた地震検出器41がこれを検知し、この信号により経過時間の計測を開始する。そして、あらかじめ設定された経過時間に達すると、制御装置38は商用電源40の通電の有無をチェックする。チェックの結果、商用電源40に通電されていると、制御装置38は商用電源40からの電力の供給を維持する。チェックの結果、商用電源40に通電されていない場合、すなわち停電の場合には、制御装置38は発電機39から電力の供給を受けるように電気回路を切り替えた後、発電機39を起動制御する。これにより巻上装置16は、停電の有無に係わらず直ちに運転が可能となる。
With the above configuration, the evacuation support apparatus operates as follows when an earthquake occurs. First, the
次に、巻上装置16の操作者は使用電源の確認を行い、巻上装置16の運転を行う準備をする。このとき、制御装置38の筐体又はその周辺に、どちらから電源の供給を受けているのかを、例えば、ランプ等により表示するようにしておけば、操作者がこれを速やかに確認でき、より好ましい。この後操作者は、低地側停留場10の誘導員等と無線機等で連絡を取り合い、その後、巻上装置16の運転を開始し、昇降デッキ14に載せた避難者を高台停留場11まで輸送する。
Next, the operator of the
地震が発生したときに停電することは多々あるが、地震の発生と同時に停電するとは限らず、地震発生からしばらくしてから停電する場合もあれば、停電が起きない場合もある。一方、上記巻上装置16においては、安定した電力の供給等の理由から、なるべく商用電源40を使用した運転が望まれる。本発明においては、上記したように地震の発生後、所定時間の経過後に停電の有無を判定するようにしており、これにより適切な電源が確実に選択されるとともに、速やかに巻上装置16の運転が可能となる。
There are many power outages when an earthquake occurs, but it is not always the case that a power outage occurs at the same time as the earthquake occurs, and there may be a power outage for a while after the earthquake occurs, or there may be no power outage. On the other hand, the hoisting
以上の説明においては、巻上装置16としてウインチ式の巻上装置16を例に説明を行ったが、巻上装置16は以下のように構成することもできる。図7は、上記と異なる実施形態における避難支援装置の全体を示す側面図である。この実施形態においては、巻上装置16の巻上ドラム30に替えて、巻上滑車50を備えている。
In the above description, the winch
昇降デッキ14側から延伸してきた索条15は、巻上滑車50に巻き掛けられて折返し、低地側停留場10方向へと延伸し、ウエイトレール52に沿って移動するカウンターウエイト51に索条15の端部を繋止している。電動機32を駆動すると巻上滑車50が摩擦力により索条15を駆動し、カウンターウエイト51は低地側停留場10方向へ移動して、昇降デッキ14がいわゆる釣瓶式に高台停留場11へ巻き上げられる。この方式によれば、カウンターウエイト51の重量が巻上力に付加されるので、電動機32の駆動力を小さくすることができる。
The
10 低地側停留場
11 高台側停留場
13 軌道
14 昇降デッキ
15 索条
16 巻上装置
17 走行レール
18 案内レール
20 下部フレーム
21 上部フレーム
22 車輪
23 支持フレーム
24 手摺
25 案内輪
26 平衡滑車
30 巻上ドラム
31 減速機
32 電動機
33 ドラムフレーム
34 ドラム軸
35 出力軸
36 カップリング
37 制動機
38 制御装置
39 発電機
40 商用電源
41 地震検出器
42 バッテリー
43 自在継手
44 軸受け
50 巻上滑車
51 カウンターウエイト
52 ウエイトレール
DESCRIPTION OF
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012097423A JP6091076B2 (en) | 2012-04-23 | 2012-04-23 | Evacuation support device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012097423A JP6091076B2 (en) | 2012-04-23 | 2012-04-23 | Evacuation support device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2013224200A true JP2013224200A (en) | 2013-10-31 |
JP6091076B2 JP6091076B2 (en) | 2017-03-08 |
Family
ID=49594558
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2012097423A Active JP6091076B2 (en) | 2012-04-23 | 2012-04-23 | Evacuation support device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6091076B2 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109911536A (en) * | 2019-04-02 | 2019-06-21 | 中建东方装饰有限公司 | A kind of ladder engineering material vertical transport equipment |
CN111335701A (en) * | 2020-04-09 | 2020-06-26 | 南京中润泊车设备科技股份有限公司 | Mechanical lifting and transverse moving parking equipment with fully integrated vehicle carrying plates |
Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS58216879A (en) * | 1982-05-26 | 1983-12-16 | ロメツクス・アクテイエンゲゼルシヤフト | Elevator |
JPS6328315Y2 (en) * | 1982-04-27 | 1988-07-29 | ||
JPH026052Y2 (en) * | 1985-11-05 | 1990-02-14 | ||
JPH0430240Y2 (en) * | 1987-04-15 | 1992-07-21 | ||
JPH07237852A (en) * | 1994-02-15 | 1995-09-12 | Otis Elevator Co | Hoisting drum type home-use elevator |
JP2000211849A (en) * | 1999-01-22 | 2000-08-02 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | Oblique transporting device for heavy object |
JP2004305737A (en) * | 2002-12-30 | 2004-11-04 | Fujika:Kk | Evacuation system for emergencies, such as tsunami, flood, and the like |
JP3106657U (en) * | 2004-06-09 | 2005-01-20 | 株式会社エヌ・ティ・ティ ファシリティーズ エンジニアリング北海道 | Emergency lighting control system |
JP2008532880A (en) * | 2005-03-12 | 2008-08-21 | ティッセンクルップ エレバートル アーゲー | Elevator equipment |
JP2009235700A (en) * | 2008-03-26 | 2009-10-15 | Kumagai Gumi Co Ltd | Seismic isolation structure building |
JP4526009B2 (en) * | 2003-09-22 | 2010-08-18 | 日本ケーブル株式会社 | Traction pulling structure of rope pulling type transportation equipment |
-
2012
- 2012-04-23 JP JP2012097423A patent/JP6091076B2/en active Active
Patent Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6328315Y2 (en) * | 1982-04-27 | 1988-07-29 | ||
JPS58216879A (en) * | 1982-05-26 | 1983-12-16 | ロメツクス・アクテイエンゲゼルシヤフト | Elevator |
JPH026052Y2 (en) * | 1985-11-05 | 1990-02-14 | ||
JPH0430240Y2 (en) * | 1987-04-15 | 1992-07-21 | ||
JPH07237852A (en) * | 1994-02-15 | 1995-09-12 | Otis Elevator Co | Hoisting drum type home-use elevator |
JP2000211849A (en) * | 1999-01-22 | 2000-08-02 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | Oblique transporting device for heavy object |
JP2004305737A (en) * | 2002-12-30 | 2004-11-04 | Fujika:Kk | Evacuation system for emergencies, such as tsunami, flood, and the like |
JP4526009B2 (en) * | 2003-09-22 | 2010-08-18 | 日本ケーブル株式会社 | Traction pulling structure of rope pulling type transportation equipment |
JP3106657U (en) * | 2004-06-09 | 2005-01-20 | 株式会社エヌ・ティ・ティ ファシリティーズ エンジニアリング北海道 | Emergency lighting control system |
JP2008532880A (en) * | 2005-03-12 | 2008-08-21 | ティッセンクルップ エレバートル アーゲー | Elevator equipment |
JP2009235700A (en) * | 2008-03-26 | 2009-10-15 | Kumagai Gumi Co Ltd | Seismic isolation structure building |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109911536A (en) * | 2019-04-02 | 2019-06-21 | 中建东方装饰有限公司 | A kind of ladder engineering material vertical transport equipment |
CN111335701A (en) * | 2020-04-09 | 2020-06-26 | 南京中润泊车设备科技股份有限公司 | Mechanical lifting and transverse moving parking equipment with fully integrated vehicle carrying plates |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP6091076B2 (en) | 2017-03-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
TWI336310B (en) | Method for installing an elevator, and elevator delivery assembly | |
US5927440A (en) | Mobile hoist system and method | |
JP6091076B2 (en) | Evacuation support device | |
JPH08207750A (en) | Ambulance for cableway | |
JP6124525B2 (en) | Rescue operation device for rope-drawing transportation equipment | |
CN102913020B (en) | Shift-out lifting parking device | |
JP5616418B2 (en) | Hand-wound gondola | |
US9038780B2 (en) | Safety brake for incline elevators | |
JP2007284934A (en) | Vehicle parking device and elevator | |
JP6206959B2 (en) | Elevator for evacuation | |
JP2012184042A (en) | Elevator apparatus | |
SE504141C2 (en) | wheelchair Lift | |
JPH0233635B2 (en) | SENKAIDERITSUKU | |
JP6033610B2 (en) | Evacuation support device | |
JP4618528B2 (en) | Transport cart with lift | |
JP2024067164A (en) | Vehicle of cable traction-type inclination transportation facility | |
JP6392033B2 (en) | Passenger confirmation device for chairlift | |
TWM456360U (en) | Double drive elevator | |
JP6086542B2 (en) | Hand-wound gondola | |
JP2001235350A (en) | Investigation apparatus | |
JP5394098B2 (en) | Ordinary cableway rescue device | |
JP3561820B2 (en) | Lifting device for maintenance of stacker crane | |
JP3037652B2 (en) | Parking equipment | |
JP2002087733A (en) | Elevating device | |
CN113323351A (en) | Attached electric construction platform |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20150422 |
|
RD03 | Notification of appointment of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7423 Effective date: 20150422 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20160212 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20160223 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20160317 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20160830 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20160930 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20170207 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20170207 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6091076 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |