JP2013213520A - 自動二輪車の無段変速機 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】クランク軸(25)に固定された固定プーリ片(61)と、固定プーリ片(61)に接近又は離間する方向に移動可能な可動プーリ片(63)と、可動プーリ片(63)に対向してクランク軸(25)に固定された固定ランププレート(52)と、固定プーリ片(61)の可動プーリ片(63)と反対側で可動プーリ片(63)に固定された可動ランププレート(64)と、固定ランププレート(52)と可動プーリ片(63)との間に配置された第1ウェイトローラ(65)と、固定プーリ片(61)と可動ランププレート(64)との間に配置された第2ウェイトローラ(66)と、第2ウェイトローラ(66)の移動を阻止する禁止位置と、移動を許容する作動位置との間を移動可能な可動プレート(67)と、可動プレート(67)を禁止位置及び作動位置に切換え移動させる切換機構(70)と、を備える。
【選択図】図2
Description
駆動軸に取り付けられた駆動プーリと、
従動軸に取り付けられた被駆動プーリと、
前記駆動プーリと前記被駆動プーリ間に巻き掛けられたVベルトと、
を有し、
前記駆動プーリ又は前記被駆動プーリは、
前記駆動軸又は前記従動軸に固定された固定プーリ片と、
前記駆動軸又は前記従動軸と共に一体回転可能且つ前記固定プーリ片に接近又は離間する方向に移動可能とされて前記駆動軸又は前記従動軸に配設された可動プーリ片と、
前記可動プーリ片に対向して前記駆動軸又は前記従動軸に固定された固定ランププレートと、
前記固定ランププレートと前記可動プーリ片との間に配置され、遠心力により前記可動プーリ片を押圧して前記可動プーリ片を前記固定プーリ片方向に移動させる第1ウェイトローラと、
を備える自動二輪車の無段変速機であって、
前記固定プーリ片に対して前記可動プーリ片と反対側に位置するようにして前記可動プーリ片に固定され、前記駆動軸又は前記従動軸と共に一体回転可能且つ前記固定プーリ片に接近又は離間する方向に移動可能な可動ランププレートと、
前記固定プーリ片と前記可動ランププレートとの間に配置され、遠心力により前記可動ランププレートを押圧して前記可動プーリ片を前記固定プーリ片方向に移動させる第2ウェイトローラと、
をさらに備えることを特徴とする。
前記駆動軸又は前記従動軸に軸方向移動可能に配設され、遠心力による前記第2ウェイトローラの移動を阻止する禁止位置と、前記第2ウェイトローラの移動を許容する作動位置との間を移動可能な可動プレートと、
前記可動プレートを前記禁止位置及び前記作動位置に切換え移動させる切換機構と、
をさらに備えることを特徴とする。
前記切換機構は、
前記駆動軸又は前記従動軸に固定され、軸方向に傾斜する傾斜面を有する係止段部と、該係止段部の傾斜面と同じ方向に傾斜するスライド面と、該スライド面に連続して形成された軸方向溝とが、円周方向に連続して先端面に形成された固定カムと、
前記固定カムと前記可動プレートとの間に配置され、先端面が前記係止段部の傾斜面と同じ方向に傾斜し、前記軸方向溝に係合可能な係合リブを備える可動カムと、
前記固定カムに摺動自在に嵌合し、前記係止段部の傾斜面と同じ方向に傾斜する先端面により、前記係合リブを軸方向に押圧するカムプッシュと、を備え、
前記可動カムの前記係合リブを前記固定カムの前記軸方向溝に係合させることで前記可動プレートを前記作動位置に位置させ、
前記可動カムの前記係合リブを前記固定カムの前記係止段部に当接させることで前記可動プレートを前記禁止位置に位置させることを特徴とする。
前記可動プレートは、前記可動ランププレートに向かって突出する突起部を備え、
前記可動プレートが前記禁止位置に位置するとき、前記突起部が前記可動ランププレートの長孔を貫通して前記第2ウェイトローラに当接し、前記第2ウェイトローラの移動を阻止することを特徴とする。
前記可動ランププレートと前記可動プレートは、前記駆動軸又は前記従動軸にスプライン嵌合することを特徴とする。
前記駆動軸は、内燃機関のクランク軸であることを特徴とする。
なお、固定ランププレート52の外周面にも、可動プーリ片63と嵌合する嵌合片59が取り付けられており、可動プーリ片63の軸方向への摺動が固定ランププレート52によって案内されている。
20 内燃機関
25 クランク軸(駆動軸)
52 固定ランププレート
60 駆動プーリ
61 固定プーリ片
63 可動プーリ片
64 可動ランププレート
64a 長孔
65 第1ウェイトローラ
66 第2ウェイトローラ
67 可動プレート
67a 突起部
70 切換機構
71 固定カム
72 可動カム
73 カムプッシュ
75 係止段部
76 スライド面
77 軸方向溝
78 係合リブ
79 カム山
79a 傾斜面(先端面)
92 従動軸
93 被駆動プーリ
95 Vベルト
Claims (6)
- 駆動軸(25)に取り付けられた駆動プーリ(60)と、
従動軸(92)に取り付けられた被駆動プーリ(93)と、
前記駆動プーリ(60)と前記被駆動プーリ(93)間に巻き掛けられたVベルト(95)と、
を有し、
前記駆動プーリ(60)又は前記被駆動プーリ(93)は、
前記駆動軸(25)又は前記従動軸(92)に固定された固定プーリ片(61)と、
前記駆動軸(25)又は前記従動軸(92)と共に一体回転可能且つ前記固定プーリ片(61)に接近又は離間する方向に移動可能とされて前記駆動軸(25)又は前記従動軸(92)に配設された可動プーリ片(63)と、
前記可動プーリ片(63)に対向して前記駆動軸(25)又は前記従動軸(92)に固定された固定ランププレート(52)と、
前記固定ランププレート(52)と前記可動プーリ片(63)との間に配置され、遠心力により前記可動プーリ片(63)を押圧して前記可動プーリ片(63)を前記固定プーリ片(61)方向に移動させる第1ウェイトローラ(65)と、
を備える自動二輪車の無段変速機(10)であって、
前記固定プーリ片(61)に対して前記可動プーリ片(63)と反対側に位置するようにして前記可動プーリ片(63)に固定され、前記駆動軸(25)又は前記従動軸(92)と共に一体回転可能且つ前記固定プーリ片(61)に接近又は離間する方向に移動可能な可動ランププレート(64)と、
前記固定プーリ片(61)と前記可動ランププレート(64)との間に配置され、遠心力により前記可動ランププレート(64)を押圧して前記可動プーリ片(63)を前記固定プーリ片(61)方向に移動させる第2ウェイトローラ(66)と、
をさらに備えることを特徴とする自動二輪車の無段変速機(10)。 - 前記駆動軸(25)又は前記従動軸(92)に軸方向移動可能に配設され、遠心力による前記第2ウェイトローラ(66)の移動を阻止する禁止位置と、前記第2ウェイトローラ(66)の移動を許容する作動位置との間を移動可能な可動プレート(67)と、
前記可動プレート(67)を前記禁止位置及び前記作動位置に切換え移動させる切換機構(70)と、
をさらに備えることを特徴とする請求項1に記載の自動二輪車の無段変速機(10)。 - 前記切換機構(70)は、
前記駆動軸(25)又は前記従動軸(92)に固定され、軸方向に傾斜する傾斜面を有する係止段部(75)と、該係止段部(75)の傾斜面と同じ方向に傾斜するスライド面(76)と、該スライド面(76)に連続して形成された軸方向溝(77)とが、円周方向に連続して先端面に形成された固定カム(71)と、
前記固定カム(71)と前記可動プレート(67)との間に配置され、先端面が前記係止段部(75)の傾斜面と同じ方向に傾斜し、前記軸方向溝(77)に係合可能な係合リブ(78)を備える可動カム(72)と、
前記固定カム(71)に摺動自在に嵌合し、前記係止段部(75)の傾斜面と同じ方向に傾斜する先端面(79a)により、前記係合リブ(78)を軸方向に押圧するカムプッシュ(73)と、を備え、
前記可動カム(72)の前記係合リブ(78)を前記固定カム(71)の前記軸方向溝(77)に嵌合させることで前記可動プレート(67)を前記作動位置に位置させ、
前記可動カム(72)の前記係合リブ(78)を前記固定カム(71)の前記係止段部(75)に当接させることで前記可動プレート(67)を前記禁止位置に位置させることを特徴とする請求項2に記載の自動二輪車の無段変速機(10)。 - 前記可動プレート(67)は、前記可動ランププレート(64)に向かって突出する突起部(67a)を備え、
前記可動プレート(67)が前記禁止位置に位置するとき、前記突起部(67a)が前記可動ランププレート(64)の長孔(64a)を貫通して前記第2ウェイトローラ(66)に当接し、前記第2ウェイトローラ(66)の移動を阻止することを特徴とする請求項2又は請求項3に記載の自動二輪車の無段変速機(10)。 - 前記可動ランププレート(64)と前記可動プレート(67)は、前記駆動軸(25)又は前記従動軸(92)にスプライン嵌合することを特徴とする請求項2から請求項4のいずれか1項に記載の自動二輪車の無段変速機(10)。
- 前記駆動軸(25)は、内燃機関(20)のクランク軸(25)であることを特徴とする請求項1から請求項5のいずれか1項に記載の自動二輪車の無段変速機(10)。
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