JP2013163489A5 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- JP2013163489A5 JP2013163489A5 JP2012028549A JP2012028549A JP2013163489A5 JP 2013163489 A5 JP2013163489 A5 JP 2013163489A5 JP 2012028549 A JP2012028549 A JP 2012028549A JP 2012028549 A JP2012028549 A JP 2012028549A JP 2013163489 A5 JP2013163489 A5 JP 2013163489A5
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- groove
- tire
- connecting portion
- rotation direction
- curvature
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Description
すなわち、本発明は、トレッド部と、該トレッド部の両側に連なるサイドウォール部およびビード部を有し、車両装着時の回転方向が指定される自動二輪車用空気入りタイヤにおいて、
タイヤトレッドに、前記指定タイヤ回転方向に向かいタイヤ幅方向の一方側に傾斜して延びる第１の溝と、該第１の溝の該指定タイヤ回転方向の逆回転方向端部から、該指定タイヤ回転方向に向かいタイヤ幅方向の他方側に傾斜して延びる第２の溝と、該第１の溝および第２の溝の該指定タイヤ回転方向の逆回転方向端部から、該指定タイヤ回転方向の逆回転方向に向かって延びる第３の溝と、からなる分岐した主溝を備え、前記第１の溝と前記第２の溝との連結部が、曲線状に形成されてなり、該第１の溝および該第２の溝が、前記指定タイヤ回転方向の逆回転方向側に曲率半径の中心を有する曲線で構成され、かつ、前記第３の溝が、タイヤ中央部側に曲率半径の中心を有する曲線で構成されていることを特徴とするものである。
タイヤトレッドに、前記指定タイヤ回転方向に向かいタイヤ幅方向の一方側に傾斜して延びる第１の溝と、該第１の溝の該指定タイヤ回転方向の逆回転方向端部から、該指定タイヤ回転方向に向かいタイヤ幅方向の他方側に傾斜して延びる第２の溝と、該第１の溝および第２の溝の該指定タイヤ回転方向の逆回転方向端部から、該指定タイヤ回転方向の逆回転方向に向かって延びる第３の溝と、からなる分岐した主溝を備え、前記第１の溝と前記第２の溝との連結部が、曲線状に形成されてなり、該第１の溝および該第２の溝が、前記指定タイヤ回転方向の逆回転方向側に曲率半径の中心を有する曲線で構成され、かつ、前記第３の溝が、タイヤ中央部側に曲率半径の中心を有する曲線で構成されていることを特徴とするものである。
本発明においては、前記主溝の分岐部の中心が、タイヤ中央部からタイヤ幅方向に離間していることが好ましい。また、本発明においては、さらに、前記第１の溝と前記第３の溝との連結部、および、該第３の溝と前記第２の溝との連結部が、曲線状に形成されていることが好ましい。
Claims (5)
- トレッド部と、該トレッド部の両側に連なるサイドウォール部およびビード部を有し、車両装着時の回転方向が指定される自動二輪車用空気入りタイヤにおいて、
タイヤトレッドに、前記指定タイヤ回転方向に向かいタイヤ幅方向の一方側に傾斜して延びる第１の溝と、該第１の溝の該指定タイヤ回転方向の逆回転方向端部から、該指定タイヤ回転方向に向かいタイヤ幅方向の他方側に傾斜して延びる第２の溝と、該第１の溝および第２の溝の該指定タイヤ回転方向の逆回転方向端部から、該指定タイヤ回転方向の逆回転方向に向かって延びる第３の溝と、からなる分岐した主溝を備え、前記第１の溝と前記第２の溝との連結部が、曲線状に形成されてなり、該第１の溝および該第２の溝が、前記指定タイヤ回転方向の逆回転方向側に曲率半径の中心を有する曲線で構成され、かつ、前記第３の溝が、タイヤ中央部側に曲率半径の中心を有する曲線で構成されていることを特徴とする自動二輪車用空気入りタイヤ。 - 前記主溝の分岐部の中心が、タイヤ中央部からタイヤ幅方向に離間している請求項１記載の自動二輪車用空気入りタイヤ。
- さらに、前記第１の溝と前記第３の溝との連結部、および、該第３の溝と前記第２の溝との連結部が、曲線状に形成されている請求項１または２記載の自動二輪車用空気入りタイヤ。
- 前記第１の溝と前記第２の溝との連結部の曲率半径をＲＡ、該第１の溝と前記第３の溝との連結部の曲率半径をＲＢ、該第３の溝と該第２の溝との連結部の曲率半径をＲＣとしたとき、ＲＡ＞ＲＢかつＲＡ＞ＲＣの関係を満足する請求項３記載の自動二輪車用空気入りタイヤ。
- 前記第１の溝と前記第２の溝との連結部の曲率半径ＲＡが１２〜１８ｍｍの範囲であり、該第１の溝と前記第３の溝との連結部の曲率半径ＲＢが４〜８ｍｍの範囲であり、かつ、該第３の溝と該第２の溝との連結部の曲率半径ＲＣが６〜１０ｍｍの範囲である請求項３または４記載の自動二輪車用空気入りタイヤ。
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2012028549A JP5497813B2 (ja) | 2012-02-13 | 2012-02-13 | 自動二輪車用空気入りタイヤ |
| EP13749219.5A EP2815897B1 (en) | 2012-02-13 | 2013-02-06 | Pneumatic motorcycle tire |
| PCT/JP2013/052689 WO2013121946A1 (ja) | 2012-02-13 | 2013-02-06 | 自動二輪車用空気入りタイヤ |
| US14/377,921 US9731559B2 (en) | 2012-02-13 | 2013-02-06 | Pneumatic motorcycle tire |
| CN201310049879.4A CN103241071B (zh) | 2012-02-13 | 2013-02-07 | 机动二轮车用充气轮胎 |
| CN201320071847XU CN203157612U (zh) | 2012-02-13 | 2013-02-07 | 机动二轮车用充气轮胎 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2012028549A JP5497813B2 (ja) | 2012-02-13 | 2012-02-13 | 自動二輪車用空気入りタイヤ |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2013163489A JP2013163489A (ja) | 2013-08-22 |
| JP2013163489A5 true JP2013163489A5 (ja) | 2013-12-19 |
| JP5497813B2 JP5497813B2 (ja) | 2014-05-21 |
Family
ID=48921073
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2012028549A Expired - Fee Related JP5497813B2 (ja) | 2012-02-13 | 2012-02-13 | 自動二輪車用空気入りタイヤ |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US9731559B2 (ja) |
| EP (1) | EP2815897B1 (ja) |
| JP (1) | JP5497813B2 (ja) |
| CN (2) | CN103241071B (ja) |
| WO (1) | WO2013121946A1 (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5497813B2 (ja) * | 2012-02-13 | 2014-05-21 | 株式会社ブリヂストン | 自動二輪車用空気入りタイヤ |
| JP5462901B2 (ja) * | 2012-03-16 | 2014-04-02 | 住友ゴム工業株式会社 | 自動二輪車用タイヤ |
| CN107657130A (zh) * | 2017-10-18 | 2018-02-02 | 安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司 | 一种面向轮胎花纹结构设计参数的逆向建模方法 |
| CN108146436B (zh) * | 2017-12-26 | 2023-10-27 | 北京汽车研究总院有限公司 | 一种控制车辆行驶的方法及车辆 |
| TWI771029B (zh) * | 2021-05-31 | 2022-07-11 | 正新橡膠工業股份有限公司 | 提高操縱穩定性能之輪胎 |
Family Cites Families (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4364426A (en) | 1981-03-26 | 1982-12-21 | Dunlop Tire & Rubber Corporation | Motorcycle tire tread |
| JPH07108604B2 (ja) * | 1989-10-21 | 1995-11-22 | 住友ゴム工業株式会社 | 二輪車用空気入りタイヤ |
| EP0861740B1 (en) | 1997-02-27 | 2004-05-12 | Bridgestone Corporation | Pneumatic tyre for two-wheeled vehicle |
| JP3676534B2 (ja) | 1997-04-10 | 2005-07-27 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
| JP2001030719A (ja) | 1999-07-23 | 2001-02-06 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
| JP4658279B2 (ja) | 1999-07-29 | 2011-03-23 | 株式会社ブリヂストン | 二輪車用空気入りタイヤ |
| JP4817711B2 (ja) | 2005-05-17 | 2011-11-16 | 株式会社ブリヂストン | 自動二輪車用空気入りラジアルタイヤ |
| JP4473796B2 (ja) * | 2005-08-08 | 2010-06-02 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ、その製造方法及びそれに用いるタイヤ加硫金型 |
| USD554045S1 (en) * | 2006-01-24 | 2007-10-30 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire for motorcycle |
| USD554046S1 (en) * | 2006-05-10 | 2007-10-30 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire for motorcycle |
| JP5475420B2 (ja) * | 2009-12-04 | 2014-04-16 | 株式会社ブリヂストン | 自動二輪車用空気入りタイヤ |
| WO2011118186A1 (ja) * | 2010-03-26 | 2011-09-29 | 株式会社ブリヂストン | 自動二輪車用空気入りタイヤ |
| CN103717411B (zh) * | 2011-07-06 | 2019-04-02 | 倍耐力轮胎股份公司 | 摩托车轮胎 |
| JP5497813B2 (ja) | 2012-02-13 | 2014-05-21 | 株式会社ブリヂストン | 自動二輪車用空気入りタイヤ |
| JP5462901B2 (ja) * | 2012-03-16 | 2014-04-02 | 住友ゴム工業株式会社 | 自動二輪車用タイヤ |
| JP5945207B2 (ja) * | 2012-10-10 | 2016-07-05 | 株式会社ブリヂストン | 自動二輪車用タイヤ |
-
2012
- 2012-02-13 JP JP2012028549A patent/JP5497813B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2013
- 2013-02-06 EP EP13749219.5A patent/EP2815897B1/en active Active
- 2013-02-06 WO PCT/JP2013/052689 patent/WO2013121946A1/ja active Application Filing
- 2013-02-06 US US14/377,921 patent/US9731559B2/en active Active
- 2013-02-07 CN CN201310049879.4A patent/CN103241071B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2013-02-07 CN CN201320071847XU patent/CN203157612U/zh not_active Expired - Lifetime
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| USD709434S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| USD645398S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| USD651165S1 (en) | Tire tread | |
| USD628958S1 (en) | Tire tread | |
| USD642512S1 (en) | Tire | |
| USD644166S1 (en) | Motorcycle tire | |
| USD644595S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| USD662459S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| USD635503S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| JP2013519560A5 (ja) | ||
| USD656893S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| USD662036S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| USD662037S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| USD661641S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| USD761720S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| USD662453S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| JP2013163489A5 (ja) | ||
| USD731958S1 (en) | Tread portion of non-pneumatic tire for a vehicle | |
| USD683694S1 (en) | Automobile tire | |
| USD737200S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| USD722556S1 (en) | Tread portion of an automobile tire | |
| JP2013519563A5 (ja) | ||
| JP2015502279A5 (ja) | ||
| JP2015500157A5 (ja) | ||
| JP2012500747A5 (ja) |