JP2013119860A

JP2013119860A - タービン

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Publication number: JP2013119860A
Application number: JP2012266086A
Authority: JP
Inventors: Bjoern Reinhold; ビョルン・ラインホルト; Thomas Schaake; トーマス・シャーケ
Original assignee: MAN Diesel and Turbo SE
Current assignee: MAN Energy Solutions SE
Priority date: 2011-12-06
Filing date: 2012-12-05
Publication date: 2013-06-17
Anticipated expiration: 2032-12-05
Also published as: EP2602430A1; DE102011087824A1; CN103147801B; CN103147801A; US9309768B2; US20130189078A1; EP2602430B1; JP5992310B2

Abstract

【課題】バランスピストンの軸方向スラストを運転中に変更できるタービンの提供。
【解決手段】ステータ(10)とその中で支持されたローター(20);これらから形成されかつ長手方向(LR)に連続配置されかつそれを経て流体経路が延びる複数のタービン段(30);ローターに配置されかつ流体を第1圧力によって第1チャンバー内に一つの段から輸送できるよう第1ライン(51)を介して段の一つ(30.1)に接続された第1チャンバー(41)および段を通過する流体の流動方向と逆向きのスラストをバランスピストンによってローターに加えるよう第1圧力よりも低い反対圧力を有するよう構成された第2チャンバー(42)を有するバランスピストン(40);第2チャンバーに接続されかつ反対圧力を変化させる制御デバイス(60)を有するタービン。制御デバイスは、運転中にバランスピストンのスラストを変更できるよう第2チャンバーからの流体の制御された取り出しによって反対圧力を変化させる。
【選択図】図２

Description

本発明は、請求項１のプレアンブルに記載のタービンに関する。

上記タイプのタービンは、たとえば特許文献１から公知である。作動領域の対向流れを伴う高圧領域および中圧領域を有する、このタービンにおいては、中圧領域の軸方向スラストおよび軸方向スラストバランスピストンの実質的に一定の軸方向スラストが高圧領域の軸方向スラストに抗するので、高圧領域および中圧領域によって形成される軸方向スラストは、タービンの通常運転の間、バランスさせられる。タービンの一時的な運転の間にバルブによって可能となる中圧領域への作動領域供給の停止によって、非常に小さな反対圧力が軸方向スラストバランスピストンのピストンチャンバー内に強制的にもらされるが、このピストンチャンバーは中圧領域と関連付けられ、したがって、高圧領域を通過する作動流体の流動方向と逆向きに軸方向スラストバランスピストンによって加えられるローターへの軸方向スラストの増大が生じる。

米国特許第3,614,255号明細書

本発明の目的は、軸方向スラストバランスピストンの軸方向スラストをタービンの通常運転中に変化させることができるような、請求項１のプレアンブルに記載のタービンを提供することである。

上記目的は請求項１に記載のタービンによって解決される。本発明のさらなる展開は従属請求項に記載されている。

本発明によれば、タービンは、ステータおよびこのステータ内に回転可能にベアリング支持されたローターと；複数のタービン段であって、ローターおよびステータによって形成され、かつ、タービンの長手方向に沿って連続的に配置され、かつ、それを経て、作動流体の流動経路がローターを回転駆動するために延在している複数のタービン段と；軸方向スラストバランスピストンであって、ローターに配置されており、かつ、作動流体を第１の流体圧力によって第１のピストンチャンバー内に一つのタービン段から輸送できるように第１の流体ラインを介してタービン段の一つに対して接続された第１のピストンチャンバーを第１の軸方向ピストン側に、そして、タービン段を通過する作動流体の流動方向と逆向きの軸方向スラストを軸方向スラストバランスピストンによってローターに加えることができるように第１の流体圧力よりも低い反対圧力を有するよう構成された第２のピストンチャンバーを第１のピストン側から離れた第２の軸方向ピストン側に有する軸方向スラストバランスピストンと；圧力制御デバイスであって、軸方向スラストバランスピストンの第２のピストンチャンバーに対して接続され、かつ、反対圧力を変化させるよう構成された圧力制御デバイスとを具備する。本発明に基づくタービンは、圧力制御デバイスが、第２のピストンチャンバーからの流体の制御された様式での取り出しによって反対圧力を変化させるよう構成されることを特徴とする。

タービンの通常運転中に制御された様式で第２のピストンチャンバーから流体を取り出すことによって反対圧力を変化させることができ、したがって第１の流体圧力と反対圧力との圧力差を変化させることができる。したがって、今度は、軸方向スラストバランスピストンの軸方向スラストをタービンの通常運転中に変化させることができる。本発明によれば、反対圧力を減少あるいは増大させることができ、この結果、圧力差、したがって軸方向スラストバランスピストンの軸方向スラストを増大あるいは減少させることができる。

上記タービンは、好ましくは、タービン段を通過する作動流体の流動方向における非常に強力な軸方向スラストを伴う反動タービン型として構成される。さらに、作動媒体は、好ましくは蒸気であり、したがってタービンは蒸気タービンとして構成される。反動タービンあるいは蒸気タービンの非限定的な例は、独国特許出願公開第197 01 020号明細書に開示されている。さらに、第２のピストンチャンバーから吸い出される流体は、作動流体からなる。

本発明のある実施形態によれば、圧力制御デバイスは、第２のピストンチャンバーからの流体の制御された吸引によって反対圧力を変化させるよう構成される。

吸引によって第２のピストンチャンバーから流体を積極的に取り出すことによって、さもなければ可能である程度をはるかに超えて、反対圧力を著しく低減することが可能であり、この結果、圧力差、したがって軸方向スラストバランスピストンの軸方向スラストは著しく増大させられる。したがって、たとえば、ローターを軸方向に支持するスラストベアリングは、通常よりも小さな寸法を有することができ、この結果、コストを節減できる。

圧力制御デバイスは、好ましくは、流体ポンプとして構成され、かつ、第２の流体ラインによって第２のピストンチャンバーに対して接続された吸引サイドを有する。さらに、圧力制御デバイスは、好ましくは、流動経路内でタービン段の下流に配置されたタービン段のさらなるタービン段において作動流体の流動経路に対して第３の流体ラインによって接続された供給サイドを有し、このさらなるタービン段は、第１の流体圧力よりも低い作動流体の第２の流体圧力を有するよう構成される。

このように、吸い出される流体が、好ましい作動流体である場合、この吸い出された流体はタービンプロセスへと戻るように供給され、この結果、タービンの効率が高められる。

本発明のさらに別な実施形態によれば、圧力制御デバイスは、スチームジェットエジェクターとして構成され、かつ、スチームジェットエジェクターを駆動するために原動サイドに対して作動流体を供給できるように、第４の流体ラインによって作動流体の流動経路に対して接続された原動サイドを有する。

こうすることで、別個の媒体を流体ポンプを駆動するために供給する必要がなくなり、この結果、追加的コストが節減され、かつ、タービンの複雑さが軽減される。ここでは、第４の流体ラインは、好ましくは、第１の流体ラインに対して接続され、この結果、作動流体は第１の流体ラインから原動サイドに対して供給できる。蒸気ジェットエジェクターおよびタービン内でのその使用法の非限定的な例は、たとえば、スイス国特許出願公開第88025号明細書(CH 88025 A)ならびに独国特許出願公開第36 16 797号明細書(DE 36 16 797 A1)に開示されている。

本発明の別な実施形態によれば、サーボバルブが、圧力供給デバイスの原動サイドに対して供給できる作動流体の量を変更できるように、第４の流体ライン中に配置される。

タービンの通常運転中に、制御された様式で圧力制御デバイスの原動サイドに対して供給される作動流体の量を変化させることによって、蒸気ジェットエジェクターの吸引力は制御された様式で変更される。よって、第１の流体圧力と反対圧力との間の圧力差、したがって軸方向スラストバランスピストンの軸方向スラストは、今度は、簡単かつ頑強に、制御された様式で変更される。

本発明のさらなる実施形態によれば、圧力制御デバイスは、適切な原動蒸気パラメーターおよび直径の選択によって、第２のピストンチャンバーから取り出された流体の量が、圧力制御デバイスの原動サイドに対して供給される作動流体の量の約２倍であるように構成される。言い換えれば、原動蒸気の量は、逆に、好ましくは、実現される吸引蒸気の量の半分である。蒸気ジェットエジェクターのこの形態の結果、軸方向スラストバランスピストンの第２の軸方向ピストンサイドへの反対圧力は、圧力制御デバイスの原動サイドに対して供給される作動流体の量あるいは原動蒸気の量によって半分にできる。

本発明のさらに別な実施形態によれば、タービンは、このタービンの少なくとも一つの状態パラメーターを検出するセンサーデバイスに対して接続された少なくとも一つの信号入力部と、サーボバルブに対して接続された信号出力部とを有する制御デバイスを有する。制御デバイスは、タービンの少なくとも一つの状態パラメーターに依存して、サーボバルブの開度を、信号出力部を介して制御するよう構成される。

このようにして、軸方向スラストバランスピストンの軸方向スラストは、タービンの一つ以上の状態パラメーター(たとえば、蒸気流量、速度、温度、ベアリング状態など)に依存して、変更、特に調整することができる。

センサーデバイスは、好ましくは、ローターのスラストベアリングの温度を検出するための温度センサーを有し、かつ、制御デバイスは、ローターのスラストベアリングの温度に依存してサーボバルブの開度を調整するよう構成される。

最後に、本発明の一実施形態によれば、たとえばバランスピストンが非常に低い低圧レベルに接続される場合に可能であるよりも、さらに、反動タービンの軸方向スラストバランスを増大させることが可能である。ここで、蒸気ジェットエジェクターは、接続されたパイプラインのレベルの下まで、バランスピストンの背後の圧力を低下させる。

本発明はまた、明らかに、特許請求の範囲の明示的言及からの特徴の組み合わせによって与えられない実施形態にも及び、したがって、本発明の開示された特徴は、技術的な意味がある限り、いかようにでも互いに組み合わせることができる。

以下、好ましい実施形態および図面を参照して、本発明についてさらに詳しく説明する。

軸方向スラストバランスピストンを備えたタービンの実施形態を示す図である。本発明の実施形態に基づくタービンを示す図である。

先ず、軸方向スラストバランスピストン４０'を有するタービン１'における軸方向スラストの作用について、図１を参照して説明する。

タービン１'は、ステータ１０'(大まかに示す)およびこのステータ１０'内で回転可能にベアリング支持されたローター２０'と、複数のタービン段３０.１'〜３０.５'(以下では、その全体を３０'で示す)と、軸方向スラストバランスピストン４０'とを有する。

ローター２０'およびステータ１０'によって形成されたタービン段３０'は、タービン１'の長手方向ＬＲ'に沿って連続的に配置されており、ローター２０'を回転駆動するための作動流体の流動経路は、タービン段３０'を経て延在している。この実施形態によれば、作動流体は蒸気からなり、したがってタービン１'は蒸気タービンとして構成される。図１において、タービン段３０'を通過する作動流体の流動方向は長手方向ＬＲ'に対応する。

さらに、この実施形態によれば、タービン１'は、タービン段３０'を通過する作動流体の流動方向に、非常に強力な軸方向スラストを伴う反動タービン型として構成される。タービン段３０'と作動流体との相互作用によってもたらされる、この軸方向スラストは、右向き太矢印によって図１に示されている。

軸方向スラストバランスピストン４０'はローター２０'に配置されており、かつ、第１の軸方向ピストンサイドに第１のピストンチャンバー４１'を有し、この第１のピストンチャンバー４１'は、第１の流体ライン５１'によってタービン段３０'の第１のタービン段３０.１'に対して流体的に接続されており、この結果、第１の流体圧力によって、タービン１'の作動中、作動流体は第１のタービン段３０.１'から第１のピストンチャンバー４１'内へと輸送される。

軸方向スラストバランスピストン４０'はさらに、第１のピストンサイドから離れた第２の軸方向ピストンサイドに第２のピストンチャンバー４２'を有し、この第２のピストンチャンバー４２'は、第２の流体ライン５２'によってタービン段３０'の第２のタービン段３０.２'に対して流体的に接続されているが、この第２のタービン段３０.２'は流動経路内で第１のタービン段３０.１'の下流に配置されている。タービン１'の作動中、第２のタービン段３０.２'は、第１の流体圧力よりも低い作動流体の第２の流体圧力を有する。したがって、タービン１'の作動中、第２のピストンチャンバー４２'は、第１の流体圧力よりも低い反対圧力(第２の流体圧力)を有する。

この圧力比のために、タービン１'の作動中、軸方向スラストバランスピストン４０'は、タービン段３０'を通過する作動流体の流動方向(長手方向ＬＲ)とは反対に、ローター２０'に軸方向スラスト(図１の左向き太矢印)を加える。

タービン段３０'を通過する作動流体の流動方向(長手方向ＬＲ)と逆向きの、この軸方向スラスト(図１の左向き太矢印)の結果、タービン段３０'と作動流体の相互作用によってもたらされる軸方向スラスト(図１の右向き太矢印)は部分的に補償される。長手方向ＬＲの残留軸方向スラストは、ローター２０'のためのスラストベアリング(図示せず)によって吸収される必要がある。これに関して、ローター２０'のためのスラストベアリングは、長手方向ＬＲにおける残留軸方向スラストが大きくなればなるほど、より大きくかつより安定したものとなるように設計される必要がある。

全軸方向スラストおよびスラストベアリングによって吸収すべき残留軸方向スラストは、第２のピストンチャンバー４２'内の圧力レベルを低減することによって低減できることを本発明者が見出した。図１の実施形態によれば、これは、第２の流体ライン５２'をタービン１'内のより低い圧力レベルに対して接続することによって達成できる。

だが、軸方向スラストを、たとえば目下の状態パラメーター(蒸気流量、速度、温度、ベアリング状態など)に適合させることができるように、タービンの通常運転の間、軸方向スラストバランスピストンの軸方向スラストを変更可能であるならば有利であろうことを本発明者は、さらに見出した。

ここで、この種の解決策を、図２を参照して説明するが、この図は本発明の一実施形態に基づくタービン１を示している。(アポストロフィーを持たない)同一あるいは類似の参照数字は、図２の以下の説明において、同一あるいは類似のコンポーネントを示している。

図２に示すタービン１は、ステータ１０(大まかに示す)およびこのステータ１０内で回転可能にベアリング支持されたローター２０と、複数のタービン段３０.１ないし３０.５(以下では、その全体を３０で示す)と、軸方向スラストバランスピストン４０と、圧力制御デバイス６０とを有する。

ローター２０およびステータ１０によって形成されたタービン段３０は、タービン１の長手方向ＬＲに沿って連続的に配置されており、そしてローター２０を回転駆動するための作動流体の流動経路はタービン段３０を通って延びている。本発明のこの実施形態によれば、作動流体は蒸気からなり、したがってタービン１は蒸気タービンとして構成される。図２において、タービン段３０を通る作動流体の流動方向は長手方向ＬＲに対応する。

さらに、本発明のこの実施形態によれば、タービン１は、(図２の右側に向かって)タービン段３０を通過する作動流体の流動方向における非常に強力な軸方向スラストを伴う反動タービン型として構成されている。作動流体のタービン段３０との相互作用によってもたらされる、この軸方向スラストは、右向き太矢印によって図１に示される軸方向スラストに対応する。

軸方向スラストバランスピストン４０はローター２０に配置されており、かつ、第１の軸方向ピストンサイドに第１のピストンチャンバー４１を有し、この第１のピストンチャンバー４１は、第１の流体ライン５１によってタービン段３０の第１のタービン段３０.１に対して流体的に接続されており、これによって、第１の流体圧力によって、タービン１の作動中、作動流体は第１のタービン段３０.１から第１のピストンチャンバー４１内へと輸送される。

軸方向スラストバランスピストン４０はさらに、第１のピストンサイドから離れた第２の軸方向ピストンサイドに、第２のピストンチャンバー４２を有し、この第２のピストンチャンバー４２は、タービン１の作動中、第１の流体圧力よりも低い反対圧力を有する。

圧力制御デバイス６０は、蒸気ジェットエジェクターの形態の流体ポンプとして構成されており、かつ、(吸引蒸気接続部を備えた)吸引サイド６１を有するが、これは、第２のピストンチャンバー４２からの作動流体の制御された取り出しによって(特にこの例におけるように吸引によって)タービン１の運転中に反対圧力が第２のピストンチャンバー４２内に形成され、そして必要に応じて変更できるように、第２の流体ライン５２によって第２のピストンチャンバー４２に対して流体的に接続される。

圧力制御デバイス６０はさらに、第３の流体ライン５３によってタービン段３０の第２のタービン段３０.２において作動流体の流動経路に対して流体的に接続されている(出力蒸気接続部を備えた)供給サイド６２を有するが、この第２のタービン段３０.２は、流動経路における第１のタービン段３０.１の下流に配置される。タービン１の作動中、第２のタービン段３０.２は、第１の流体圧力よりも低い作動流体の第２の流体圧力を有する。

さらに、圧力制御デバイス６０は、(原動蒸気接続部を備えた)原動サイド６３を有し、これは、第４の流体ライン５４によって作動流体の流動経路に対して流体的に接続されており、これによって、作動流体を圧力制御デバイス６０を駆動するために原動サイド６３に対して供給することができる。さらに正確には、第４の流体ライン５４は、第１の流体ライン５１に対して流体的に接続されており、これによって、作動流体を第１の流体ライン５１から原動サイド６３に対して供給することができる。

上記圧力比のために(反対圧力＜第１の流体圧力)、タービン１の作動中、軸方向スラストバランスピストン４０は、ローター２０に左向きに軸方向スラスト(図１の左向き太矢印に対応する)を加えるが、この軸方向スラストは、タービン段３０を通る作動流体の流動方向(長手方向ＬＲ)と反対である。

タービン段３０を通過する作動流体の流動方向(長手方向ＬＲ)と反対の、この左向き軸方向スラストの結果、作動媒体のタービン段３０との相互作用によってもたらされる右向き軸方向スラストは、ある程度まで補償される。(右に向かう)長手方向ＬＲにおける残留軸方向スラストは、ローター２０のためのスラストベアリング(図示せず)によって吸収される必要がある。

軸方向スラストバランスピストン４０によって提供される左向き軸方向スラストを制御、特に調整するために、サーボバルブ７０が第４の流体ライン５４内に配置され、これによって、圧力制御デバイス６０の原動サイド６３に対して供給できる作動流体の量を変更することができる。

タービン１の通常運転中に制御された様式で圧力制御デバイス６０の原動サイド６３に対して供給される作動流体の量を変更することによって、圧力制御デバイス６０(蒸気ジェットエジェクター)の吸引力は、制御された様式で変更される。よって、第１の流体圧力と反対圧力との間の圧力差、したがって軸方向スラストバランスピストン４０の左向き軸方向スラストが、今度は、簡単かつ頑強に、制御された様式で変更される。

圧力制御デバイス６０は、好ましくは、第２のピストンチャンバー４２から取り出される作動流体の量が、圧力制御デバイス６０の原動サイド６３に対して供給される作動流体の量の略２倍であるように構成される。言い換えれば、原動蒸気の量は、逆に、好ましくは、実現される吸引蒸気の量の半分である。圧力制御デバイス６０のこの形態の結果、軸方向スラストバランスピストン４０の第２の軸方向ピストンサイドへの反対圧力は、圧力制御デバイス６０の原動サイド６３に対して供給される作動流体の量あるいは原動蒸気の量によって、半分にすることができる。

さらに、タービン１は、このタービン１の少なくとも一つの状態パラメーターを検出するセンサーデバイス９０に対して信号接続された少なくとも一つの信号入力部８１と、サーボバルブ７０に対して接続されかつ二方向接続によってサーボバルブ７０のポジションを検出できる二方向信号出力部８２とを有する制御デバイス８０を有する。

制御デバイス８０は、タービン１の少なくとも一つの状態パラメーターに依存して、信号出力部８２を介して、サーボバルブ７０の開度を制御するよう構成される。

このようにして、タービン１の一つ以上の状態パラメーター(たとえば、蒸気流量、速度、温度、ベアリング状態など)に依存して、軸方向スラストバランスピストン４０の軸方向スラストを変更することが、特に調整することができる。

図２に示す本発明の実施形態によれば、センサーデバイス９０は、ローター２０のスラストベアリングの温度を検出するための温度センサー９１を有し、かつ、制御デバイス８０は、ローター２０のスラストベアリングの温度に依存して、サーボバルブ７０の開度を制御するよう構成される。

最後に、本発明によれば、たとえば軸方向スラストバランスピストン４０が非常に低い圧力レベルに対して接続される場合に可能であるよりも、さらに、特に反動タービンなどのタービン内の軸方向スラストバランスを向上させることが可能である。このために、圧力制御デバイス、好ましくは蒸気ジェットエジェクターが、流体の制御された取り出しによって、接続流体ラインのレベルの下まで、軸方向スラストバランスピストン４０の背後の圧力を低減させる。

１；１' タービン
１０；１０' ステータ
２０；２０' ローター
３０；３０' タービン段(全体)
３０.１〜３０.５タービン段(個体)
３０.１'〜３０.５' タービン段(個体)
４０；４０' 軸方向スラストバランスピストン
４１；４１' 第１のピストンチャンバー
４２；４２' 第２のピストンチャンバー
５１；５１' 第１の流体ライン
５２；５２' 第２の流体ライン
５３第３の流体ライン
５４第４の流体ライン
６０圧力制御デバイス
６１吸引サイド
６２供給サイド
６３原動サイド
７０サーボバルブ
８０制御デバイス
８１信号入力
８２信号出力
９０センサーデバイス
９１温度センサー
ＬＲ；ＬＲ' 長手方向

Claims

タービン(１)であって、
ステータ(１０)およびこのステータ(１０)内に回転可能にベアリング支持されたローター(２０)と、
複数のタービン段(３０)であって、前記ローター(２０)およびステータ(１０)によって形成され、かつ、前記タービン(１)の長手方向(ＬＲ)に沿って連続的に配置され、かつ、それを経て、作動流体の流動経路が、前記ローター(２０)を回転駆動するために延在している複数のタービン段(３０)と、
軸方向スラストバランスピストン(４０)であって、前記ローター(２０)に配置されており、かつ、前記作動流体を第１の流体圧力によって前記第１のピストンチャンバー(４１)内に一つのタービン段(３０.１)から輸送できるように第１の流体ライン(５１)を介して前記タービン段の一つ(３０.１)に対して接続された第１のピストンチャンバー(４１)を第１の軸方向ピストン側に、そして、前記タービン段(３０)を通過する前記作動流体の流動方向と逆向きの軸方向スラストを前記軸方向スラストバランスピストン(４０)によって前記ローター(２０)に加えることができるように前記第１の流体圧力よりも低い反対圧力を有するよう構成された第２のピストンチャンバー(４２)を前記第１のピストン側から離れた第２の軸方向ピストン側に有する軸方向スラストバランスピストン(４０)と、
圧力制御デバイス(６０)であって、前記軸方向スラストバランスピストン(４０)の前記第２のピストンチャンバー(４２)に対して接続され、かつ、前記反対圧力を変化させるよう構成された圧力制御デバイス(６０)と、を具備し、
前記圧力制御デバイス(６０)は、前記第２のピストンチャンバー(４２)からの流体の制御された取り出しによって前記反対圧力を変化させるよう構成されていることを特徴とするタービン(１)。
前記圧力制御デバイス(６０)は、前記第２のピストンチャンバー(４２)からの流体の制御された吸引によって前記反対圧力を変化させるよう構成されていることを特徴とする請求項１に記載のタービン(１)。
前記圧力制御デバイス(６０)は、流体ポンプとして構成され、かつ、第２の流体ライン(５２)によって前記第２のピストンチャンバー(４２)に対して接続された吸引サイド(６１)を有することを特徴とする請求項１または請求項２に記載のタービン(１)。
前記圧力制御デバイス(６０)は、前記流動経路内でタービン段(３０.１)の下流側に配置された前記タービン段(３０)のさらなるタービン段(３０.２)において、前記作動流体の前記流動経路に対して第３の流体ライン(５３)によって接続された供給サイド(６２)を有し、前記さらなるタービン段(３０.２)は、前記第１の流体圧力よりも低い作動流体の第２の流体圧力を有するよう構成されていることを特徴とする請求項３に記載のタービン(１)。
前記圧力制御デバイス(６０)は、スチームジェットエジェクターとして構成されており、かつ、前記スチームジェットエジェクターを駆動するために前記原動サイド(６３)に対して前記作動流体を供給できるように、第４の流体ライン(５４)によって前記作動流体の前記流動経路に対して接続された原動サイド(６３)を有することを特徴とする請求項３または請求項４に記載のタービン(１)。
前記第４の流体ライン(５４)は、前記作動流体を前記第１の流体ライン(５１)から前記原動サイド(６３)に対して供給できるように、前記第１の流体ライン(５１)に対して接続されていることを特徴とする請求項５に記載のタービン(１)。
サーボバルブ(７０)が、前記圧力制御デバイス(６０)の前記原動サイド(６３)に対して供給できる作動流体の量を変更できるように、前記第４の流体ライン(５１)中に配置されていることを特徴とする請求項５または請求項６に記載のタービン(１)。
前記圧力制御デバイス(６０)は、前記第２のピストンチャンバー(４２)から取り出された流体の量が、前記圧力制御デバイス(６０)の原動サイド(６３)に対して供給される作動流体の量の略２倍であるように構成されていることを特徴とする請求項７に記載のタービン(１)。
前記タービン(１)の少なくとも一つの状態パラメーターを検出するセンサーデバイス(９０)に接続された少なくとも一つの信号入力部(８１)と、前記サーボバルブ(７０)に接続された信号出力部(８２)と、を有する制御デバイス(８０)を備えた請求項７または請求項８に記載のタービン(１)であって、前記制御デバイス(８０)は、前記タービン(１)の前記少なくとも一つの状態パラメーターに依存して、前記サーボバルブ(７０)の開度を、前記信号出力部(８２)を介して制御するよう構成されていることを特徴とするタービン(１)。
前記センサーデバイス(９０)は、前記ローター(２０)のスラストベアリングの温度を検出するための温度センサー(９１)を有し、かつ、前記制御デバイス(８０)は、前記ローター(２０)の前記スラストベアリングの温度に依存して、前記サーボバルブ(７０)の開度を制御するよう構成されていることを特徴とする請求項９に記載のタービン(１)。