JP2013117090A - Element propulsion device and element propulsion method using the same - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an element propulsion device for easily reducing sinkage of a ground surface and stably penetrating an element, and an element propulsion method using the element propulsion device.SOLUTION: The element propulsion device for penetrating an element under the ground includes: a cylindrical cutting edge; a sheet storage part opened at an upper part of the cutting edge; a roller rotatably stored in the sheet storage part; a sheet member wound around the roller; a lifting member storage part opened at the upper part of the cutting edge and provided on the rear part in a propulsion direction of the sheet storage part; and a lifting member arranged in the lifting member storage part.

Description

本発明は、線路、道路又は構造物等の地下にこれらを横断するトンネルを掘削する場合に使用されるエレメント推進装置及びそれを用いたエレメント推進工法に関する。   The present invention relates to an element propulsion apparatus used when excavating a tunnel traversing a railroad, a road, or a structure underground, and an element propulsion method using the element propulsion apparatus.

従来、線路、道路又は構造物等の地下に、これらと立体交差して横断する鉄道、道路、配管又は通信ケーブル等のためのトンネルを掘削する場合に、エレメント推進工法が使用されている（特許文献１〜３参照）。   Conventionally, the element propulsion method has been used when excavating tunnels for railways, roads, pipes, communication cables, etc. that cross three-dimensionally in the underground of tracks, roads, structures, etc. (patents) References 1-3).

特開平１−２７８６８９号公報Japanese Patent Laid-Open No. 1-278689 特開平８−３１９７９２号公報JP-A-8-319792 特開２０１１−１７４２１９号公報JP 2011-174219 A

エレメント推進工法では、掘削時にエレメント等の貫入を行う際、地盤が緩い箇所では小さな空隙等によって、直進精度が低下したり、地表面が沈下するおそれがある。また、エレメント自体が沈下するおそれもある。   In the element propulsion method, when penetrating an element or the like during excavation, there is a risk that the straight traveling accuracy may be lowered or the ground surface may sink due to a small gap or the like in a place where the ground is loose. In addition, the element itself may sink.

この対策として、エレメント上部の裏込め注入等を行うとともに、軌道整備などによる沈下対策を行ってきた。一方、省力化軌道は、通常のバラスト軌道とは異なり、バラストとマクラギをセメント系の材料により固める構造であるため軌道整備が困難である。このため、エレメント貫入前に省力化軌道を取り壊し、バラスト軌道に代えてからエレメント貫入が行われる場合があった。   As countermeasures, we have implemented backfill injection at the upper part of the element, as well as settlement measures by track maintenance. On the other hand, the labor-saving track is different from the normal ballast track, and the track maintenance is difficult because the ballast and sleeper are made of cement-based material. For this reason, there is a case where the labor-saving track is demolished before the element is penetrated and the element is penetrated after the ballast track is replaced.

本発明の目的は、このような問題点を解決するためになされたものであり、簡単に地表面の沈下を低減し、安定してエレメントを貫入するエレメント推進装置及びそれを用いたエレメント推進工法を提供することである。   SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to solve such problems, and an element propulsion device that easily reduces the settlement of the ground surface and stably penetrates the element, and an element propulsion method using the same. Is to provide.

上記目的を達成する本発明は、地下にエレメントを貫入するエレメント推進装置において、筒状の刃口と、刃口の上方に開放されたシート収納部と、前記シート収納部に回転可能に収納されるローラと、前記ローラに巻かれるシート部材と、前記刃口の上方に開放され前記シート収納部に対して推進方向の後方に設けられた持ち上げ部材収納部と、前記持ち上げ部材収納部内に配置された持ち上げ部材と、を備えることを特徴とする。   The present invention that achieves the above object is an element propulsion device that penetrates an element underground, and has a cylindrical blade opening, a sheet storage portion that is opened above the blade opening, and is rotatably stored in the sheet storage portion. A roller, a sheet member wound around the roller, a lifting member storage portion opened above the blade opening and provided rearward in the propelling direction with respect to the sheet storage portion, and disposed in the lifting member storage portion And a lifting member.

また、前記持ち上げ部材は、フラットジャッキであることを特徴とする。   The lifting member is a flat jack.

また、前記持ち上げ部材及び前記シート部材は、前記推進方向に対して直交する方向に複数並列に配置されることを特徴とする。   The lifting member and the seat member are arranged in parallel in a direction orthogonal to the propulsion direction.

さらに、上記目的を達成する本発明のエレメント推進工法は、前記エレメント推進装置を推進させる工程と、前記持ち上げ部材によって、前記刃口上方の地盤を持ち上げる工程と、注入剤を注入することで膨らむ押さえ部材を前記シート部材の上面に設置し、前記持ち上げ部材を下げると同時に、前記押さえ部材に注入剤を注入することでより前記地盤を押さえる工程と、を有することを特徴とする。   Furthermore, the element propulsion method of the present invention that achieves the above object includes a step of propelling the element propulsion device, a step of lifting the ground above the blade edge by the lifting member, and a presser that is swollen by injecting an injection agent. And a step of placing the member on the upper surface of the sheet member and lowering the lifting member and simultaneously pressing the ground by injecting an injecting agent into the pressing member.

以上の本発明によると、地下にエレメントを貫入するエレメント推進装置において、筒状の刃口と、刃口の上方に開放されたシート収納部と、前記シート収納部に回転可能に収納されるローラと、前記ローラに巻かれるシート部材と、前記刃口の上方に開放され前記シート収納部に対して推進方向の後方に設けられた持ち上げ部材収納部と、前記持ち上げ部材収納部内に配置された持ち上げ部材と、を備えるので、簡単に地表面の沈下を低減し、安定してエレメントを貫入することが可能となる。また、シート部材を有するので、エレメント推進装置が推進する際の地中の土等との摩擦を低減させ路盤滑動による変状を抑えることが可能となる。   According to the present invention described above, in the element propulsion device that penetrates the element into the basement, a cylindrical blade opening, a sheet storage portion that is opened above the blade opening, and a roller that is rotatably stored in the sheet storage portion. A sheet member wound around the roller, a lifting member storage portion opened above the blade opening and provided rearward in the propelling direction with respect to the sheet storage portion, and a lift disposed in the lifting member storage portion Therefore, it is possible to easily reduce the settlement of the ground surface and to penetrate the element stably. Further, since the sheet member is provided, it is possible to reduce the friction with the underground soil or the like when propelled by the element propulsion device, and to suppress the deformation due to the roadbed sliding.

また、前記持ち上げ部材は、油圧フラットジャッキであるので、地盤の緩み又は微少な空隙が解消されて、地盤沈下のおそれを低減することが可能となる。   Further, since the lifting member is a hydraulic flat jack, loosening of the ground or a minute gap is eliminated, and the possibility of ground subsidence can be reduced.

また、前記持ち上げ部材及び前記シート部材は、前記推進方向に対して直交する方向に複数並列に配置されるので、不良地の発生箇所に対応して持ち上げ部材を作動させることができ、的確に地盤の緩み又は微少な空隙を解消することが可能となる。   Further, since a plurality of the lifting members and the seat members are arranged in parallel in a direction orthogonal to the propulsion direction, the lifting members can be operated corresponding to the occurrence location of defective ground, and the ground is accurately It is possible to eliminate the looseness or minute gaps.

さらに、上記目的を達成する本発明のエレメント推進工法によると、前記エレメント推進装置を推進させる工程と、前記持ち上げ部材によって、前記刃口上方の地盤を持ち上げる工程と、注入剤を注入することで膨らむ押さえ部材を前記シート部材の上面に設置し、前記持ち上げ部材を下げると同時に、前記押さえ部材に注入剤を注入することで前記地盤を押さえる工程と、を有するので、簡単に地表面の沈下を低減し、安定してエレメントを貫入すると共に、地盤の緩み又は微少な空隙が解消されて、地盤沈下のおそれを低減する状態を維持することが可能となる。   Furthermore, according to the element propulsion method of the present invention that achieves the above object, the step of propelling the element propulsion device, the step of lifting the ground above the blade edge by the lifting member, and the inflating by injecting the injection agent The pressing member is installed on the upper surface of the sheet member, and the lifting member is lowered, and at the same time, the step of pressing the ground by injecting the injection agent into the pressing member is included, so that the ground surface can be easily reduced. In addition, the element can be stably penetrated, and the looseness of the ground or the minute gap can be eliminated to maintain a state in which the risk of ground subsidence is reduced.

本実施形態のエレメント推進工法に用いるエレメント推進装置を示す図である。It is a figure which shows the element propulsion apparatus used for the element propulsion method of this embodiment. ジャッキを示す図である。It is a figure which shows a jack. ジャッキの作動状態を示す図である。It is a figure which shows the operating state of a jack. 本実施形態のエレメント推進工法の第１工程を示す図である。It is a figure which shows the 1st process of the element propulsion method of this embodiment. 本実施形態のエレメント推進工法の第２工程を示す図である。It is a figure which shows the 2nd process of the element propulsion method of this embodiment. 図５の推進方向に直交する断面図である。It is sectional drawing orthogonal to the propulsion direction of FIG. 本実施形態のエレメント推進工法の第３工程を示す図である。It is a figure which shows the 3rd process of the element propulsion method of this embodiment. 図７の推進方向に直交する断面図である。It is sectional drawing orthogonal to the propulsion direction of FIG. 本実施形態のエレメント推進工法の第４工程を示す図である。It is a figure which shows the 4th process of the element propulsion method of this embodiment. 第４工程の第１段階での図９の推進方向に直交する断面図である。FIG. 10 is a cross-sectional view orthogonal to the propulsion direction of FIG. 9 in the first stage of the fourth step. 第４工程の第２段階での図９の推進方向に直交する断面図でありFIG. 10 is a cross-sectional view orthogonal to the propulsion direction of FIG. 9 in the second stage of the fourth step. 本実施形態のエレメント推進工法の第５工程を示す図である。It is a figure which shows the 5th process of the element propulsion method of this embodiment.

本実施形態のエレメント推進工法について、以下説明する。なお、本実施形態におけるエレメントとは、構造物を構築する鋼製エレメントやボックスカルバート等の矩形の函体がこのましい。   The element propulsion method of this embodiment will be described below. The elements in the present embodiment are preferably rectangular boxes such as steel elements and box culverts for constructing structures.

図１は本実施形態のエレメント推進工法に用いるエレメント推進装置１を示す図である。   FIG. 1 is a diagram showing an element propulsion apparatus 1 used in the element propulsion method according to the present embodiment.

エレメント推進装置１は、エレメント駆体１０の推進方向の前方に取り付けられた刃口２と、刃口２の推進方向前方上部に取り付けられたビット３と、刃口２の上方に開放されたシート収納部４と、シート収納部４に回転可能に収納されるローラ５と、ローラ５に巻かれるシート部材としてのフリクションカットシート６と、刃口２の上方に開放されシート収納部４に対して推進方向の後方に設けられた持ち上げ部材収納部としてのジャッキ収納部７と、ジャッキ収納部７内に配置された持ち上げ部材としてのジャッキ８と備える。なお、矢印が推進方向Ａを示す。   The element propulsion device 1 includes a blade edge 2 attached to the front of the element body 10 in the propulsion direction, a bit 3 attached to the upper front portion of the blade edge 2 in the propulsion direction, and a sheet opened above the blade edge 2. The storage unit 4, the roller 5 rotatably stored in the sheet storage unit 4, the friction cut sheet 6 as a sheet member wound around the roller 5, and the sheet storage unit 4 opened above the blade opening 2. A jack storage portion 7 as a lifting member storage portion provided at the rear in the propulsion direction and a jack 8 as a lifting member disposed in the jack storage portion 7 are provided. The arrow indicates the propulsion direction A.

刃口２は、推進方向Ａの前方及び後方が開口となっている角形筒状の形状をしており、推進方向Ａの前側が上方に向かうほど前方へ延びている。本実施形態のエレメント推進装置１は、人力掘削である。そのため、刃口２は、１人又は２人程度の作業員が内部で作業可能な大きさを有する。   The blade edge 2 has a rectangular cylindrical shape with openings in the front and rear in the propulsion direction A, and extends forward as the front side in the propulsion direction A moves upward. The element propulsion device 1 according to the present embodiment is manual excavation. Therefore, the blade edge 2 has a size that allows one or two workers to work inside.

ビット３は、刃口２の推進方向Ａの前方上部に着脱自在に取り付けられている。また、ビット３は、推進方向Ａの前方に尖った形状となっている。そのため、ビット３は、地中の切羽面に突き刺さり、容易に掘削することが可能な機能を有する。   The bit 3 is detachably attached to the upper front portion of the blade edge 2 in the propelling direction A. Further, the bit 3 has a pointed shape in the forward direction A. Therefore, the bit 3 has a function that can be pierced into the face of the ground and easily excavated.

なお、刃口２の前方開口の側辺もビット３のように推進方向Ａの前方に尖った形状とすると好ましい。刃口２の前方開口の側辺が地中の切羽面に突き刺さり、さらに容易に掘削することが可能となる。   In addition, it is preferable that the side of the front opening of the blade edge 2 is also sharpened forward in the propelling direction A like the bit 3. The side of the front opening of the blade 2 pierces the face of the ground, making it possible to excavate more easily.

シート収納部４は、推進方向Ａと直交する方向に延び、刃口２の上方に開放されて設けられている。シート収納部４の内部には、ローラ５が推進方向Ａと直交する方向を回転軸として回転可能に収納されている。   The sheet storage portion 4 extends in a direction orthogonal to the propulsion direction A and is provided open above the blade edge 2. Inside the sheet storage portion 4, a roller 5 is stored so as to be rotatable about a direction orthogonal to the propulsion direction A as a rotation axis.

フリクションカットシート６は、エレメント推進装置１が推進する際に、地中の土等との摩擦を低減させるためのものであり、ローラ５に引き出し可能に巻かれている。本実施形態では、フリクションカットシート６は、推進方向と直交するローラ５の回転軸方向に、並列に５枚配置されている。なお、フリクションカットシート６の枚数に対応してローラ５を配置してもよい。   The friction cut sheet 6 is for reducing friction with the soil in the ground when the element propulsion device 1 propels, and is wound around the roller 5 so as to be drawn out. In the present embodiment, five friction cut sheets 6 are arranged in parallel in the rotation axis direction of the roller 5 orthogonal to the propulsion direction. The rollers 5 may be arranged corresponding to the number of friction cut sheets 6.

ジャッキ収納部７は、刃口２の上方に開放されシート収納部４に対して推進方向Ａの後方に設けられている。ジャッキ収納部７の内部には、ジャッキ８が収納されている。   The jack storage unit 7 is opened above the blade opening 2 and is provided behind the sheet storage unit 4 in the propelling direction A. A jack 8 is stored inside the jack storage portion 7.

図２はジャッキ８を示す図であり、図３はジャッキの作動状態を示す図である。   FIG. 2 is a view showing the jack 8, and FIG. 3 is a view showing an operating state of the jack.

ジャッキ８は、油圧等によって中央部が持ち上がる薄型のフラットジャッキが好ましい。図２に示すように、ジャッキ８は、中央で張り合わせた円形の板状部材８ａと、板状部材８ａの外周に溶接等により連結された断面円筒状の外縁部８ｂと、外縁部８ｂに連結され液体を注入する注入口８ｃと、外縁部８ｂに連結され液体を排出する排出口８ｄと、を有する。   The jack 8 is preferably a thin flat jack whose central portion is lifted by hydraulic pressure or the like. As shown in FIG. 2, the jack 8 is connected to a circular plate member 8a bonded at the center, a cylindrical outer edge portion 8b connected to the outer periphery of the plate member 8a by welding or the like, and an outer edge portion 8b. And an inlet 8c for injecting the liquid and an outlet 8d connected to the outer edge portion 8b for discharging the liquid.

図３（ａ）は液体を注入する前のジャッキ８を示す図であり、図３（ｂ）は液体を注入した後のジャッキ８を示す図である。   3A is a view showing the jack 8 before the liquid is injected, and FIG. 3B is a view showing the jack 8 after the liquid is injected.

図３（ａ）に示すように、外部の油圧装置等とホース等によって連結し、液体を注入する前のジャッキ８は、外縁部８ｂよりも板状部材８ａの厚さが薄くなっている。そこでできた凹部にセメント製の支持板８ｅを形成する。図３（ａ）に示したジャッキ８に注入口から液体を注入して液圧をかけると、図３（ｂ）に示すように、２枚の板状部材８ａが引き離されて、支持板８ｅが持ち上がり、揚力を発生する。   As shown in FIG. 3A, the thickness of the plate-like member 8a is thinner than the outer edge portion 8b of the jack 8 that is connected to an external hydraulic device or the like by a hose or the like and before injecting the liquid. A support plate 8e made of cement is formed in the recess formed there. When liquid is injected into the jack 8 shown in FIG. 3 (a) from the inlet and hydraulic pressure is applied, as shown in FIG. 3 (b), the two plate-like members 8a are pulled apart, and the support plate 8e. Lifts and generates lift.

また、図３（ｂ）に示した支持板８ｅが持ち上がった状態のジャッキ８の排出口８ｄからホース等によって外部の油圧装置等に液体を排出すると、図３（ａ）に示すように、ジャッキ８は薄くなる。   Further, when the liquid is discharged from the discharge port 8d of the jack 8 in a state where the support plate 8e shown in FIG. 3 (b) is lifted to an external hydraulic device or the like by a hose or the like, as shown in FIG. 8 becomes thinner.

次に、図１に示したエレメント推進装置を用いたエレメント推進工法について説明する。   Next, an element propulsion method using the element propulsion apparatus shown in FIG. 1 will be described.

図４は、本実施形態のエレメント推進工法の第１工程を示す図である。   FIG. 4 is a diagram showing a first step of the element propulsion method according to the present embodiment.

第１工程では、図１に示したエレメント推進装置１を設置する。図４に示すように、省力化軌道２１の下方の土地Ｌは、あらかじめ土留め部材２２等を貫入させて崩れないようにおさえておく。次に、エレメント推進装置１の発進側と到達側に立坑を掘削する。そして、発進側の立坑にエレメント推進装置１を設置する。なお、図中、省力化軌道２１の下方に斜めに延びる破線は、影響範囲Ｌ’を示すものであり、特に、この破線の間の沈下を防ぎながらエレメントを推進させることが好ましい。   In the first step, the element propulsion device 1 shown in FIG. 1 is installed. As shown in FIG. 4, the land L below the labor-saving track 21 is preliminarily kept so as not to collapse by penetrating the earth retaining member 22 or the like. Next, shafts are excavated on the start side and the arrival side of the element propulsion device 1. And the element propulsion apparatus 1 is installed in the start side shaft. In the figure, a broken line extending obliquely below the labor-saving track 21 indicates an influence range L ′. In particular, it is preferable to propel the element while preventing settlement between the broken lines.

図５は本実施形態のエレメント推進工法の第２工程を示す図であり、図６は図５の推進方向に直交する断面図である。   FIG. 5 is a diagram showing a second step of the element propulsion method according to the present embodiment, and FIG. 6 is a cross-sectional view orthogonal to the propulsion direction of FIG.

第２工程では、図４に示したように設置したエレメント推進装置１を、省力化軌道２１に略直交する推進方向Ａに推進させる。図５に示すように、作業員は、エレメント推進装置１の推進方向Ａの前方を掘削しながら、エレメント推進装置１を徐々に推進方向Ａの前方に進める。その際、作業員は、シート収納部４に収納されたフリクションカットシート６をローラ５から引き出していく。フリクションカットシート６は、図５に示すように、推進方向Ａの後方に延びていき、エレメント推進装置１が推進する際の地中の土等との摩擦を低減させ直進精度を向上させる。   In the second step, the element propulsion device 1 installed as shown in FIG. 4 is propelled in the propulsion direction A substantially orthogonal to the labor saving track 21. As shown in FIG. 5, the worker gradually advances the element propulsion device 1 forward in the propulsion direction A while excavating the front of the element propulsion device 1 in the propulsion direction A. At that time, the worker pulls out the friction cut sheet 6 stored in the sheet storage unit 4 from the roller 5. As shown in FIG. 5, the friction cut sheet 6 extends rearward in the propulsion direction A, reduces friction with the soil in the ground when the element propulsion device 1 propels, and improves linear accuracy.

ここで、エレメント推進装置１のフリクションカットシート６の上方に地盤の緩み又は微少な空隙等による不良地Ｌ１が発生したとする。不良地Ｌ１が発生すると、図６に示した二点鎖線Ｌ２のように地盤沈下を生じるおそれがある。そこで、不良地Ｌ１に対応して地盤の緩み又は微少な空隙を解消する必要がある。   Here, it is assumed that a defective ground L1 is generated above the friction cut sheet 6 of the element propulsion device 1 due to loose ground or a minute gap. When the defective land L1 occurs, there is a possibility that ground subsidence occurs as indicated by a two-dot chain line L2 shown in FIG. Therefore, it is necessary to eliminate the looseness of the ground or the minute gap corresponding to the defective place L1.

なお、図６に示すように、エレメント推進装置１は、推進方向に直交する方向に、並列に複数のジャッキ８を配置することが好ましい。複数のジャッキ８を配置することで、不良地Ｌ１の発生箇所に対応してジャッキ８を作動させることができ、的確に地盤の緩み又は微少な空隙を解消することが可能となる。   In addition, as shown in FIG. 6, it is preferable that the element propulsion apparatus 1 arrange | positions the several jack 8 in parallel in the direction orthogonal to a propulsion direction. By disposing a plurality of jacks 8, the jack 8 can be operated corresponding to the location where the defective place L1 is generated, and it becomes possible to eliminate the looseness of the ground or the minute gap.

図７は本実施形態のエレメント推進工法の第３工程を示す図であり、図８は図７の推進方向に直交する断面図である。   FIG. 7 is a diagram showing a third step of the element propulsion method according to this embodiment, and FIG. 8 is a cross-sectional view orthogonal to the propulsion direction of FIG.

第３工程では、図７に示したように、ジャッキ８に液体等を注入して加圧し、作動させる。ジャッキ８が作動すると、図３で示したように、ジャッキ８は、揚力を発生し、上方のフリクションカットシート６と共に不良地Ｌ１を持ち上げる。したがって、地盤の緩み又は微少な空隙が解消されて、地盤沈下のおそれを低減する。   In the third step, as shown in FIG. 7, a liquid or the like is injected into the jack 8 to pressurize and operate. When the jack 8 is actuated, as shown in FIG. 3, the jack 8 generates lift and lifts the defective area L <b> 1 together with the upper friction cut sheet 6. Therefore, the looseness of the ground or the minute gap is eliminated, and the risk of ground subsidence is reduced.

しかしながら、この状態のままでは、エレメント推進装置１の推進が不可能なので、第４工程では、不良地Ｌ１を持ち上げた状態を維持するための処理を行う。   However, since the element propulsion device 1 cannot be propelled in this state, a process for maintaining the state where the defective place L1 is lifted is performed in the fourth step.

図９は本実施形態のエレメント推進工法の第４工程を示す図であり、図１０は第４工程の第１段階での図９の推進方向に直交する断面図であり、図１１は第４工程の第２段階での図９の推進方向に直交する断面図である。   FIG. 9 is a diagram showing a fourth step of the element propulsion method according to the present embodiment, FIG. 10 is a cross-sectional view orthogonal to the propulsion direction of FIG. 9 in the first stage of the fourth step, and FIG. FIG. 10 is a cross-sectional view orthogonal to the propulsion direction of FIG. 9 in the second stage of the process.

第４工程では、まず、作業員が押さえ部材としての注入バック９を、ジャッキ８が持ち上げたフリクションカットシート６の上面に設置する。そして、図９に示すように、ジャッキ８から液体等を排出すると同時に、注入バック９に図示しない充填装置等によって注入剤を注入する。なお、注入剤は、セメントミル、Ｅソイル、又は固化材等が好ましい。   In the fourth step, an operator first installs the injection bag 9 as a pressing member on the upper surface of the friction cut sheet 6 lifted by the jack 8. And as shown in FIG. 9, simultaneously with discharging | emitting a liquid etc. from the jack 8, an injection agent is inject | poured into the injection | pouring back | bag 9 with the filling apparatus etc. which are not shown in figure. The injecting agent is preferably a cement mill, E soil, or a solidifying material.

このように、ジャッキ８から液体等を排出し、ジャッキ８を下げると同時に、注入バック９に注入剤を注入し、注入バック９を膨らますと、ジャッキ８が持ち上げていた不良地Ｌ１は、注入バック９が膨らむことによって、持ち上げられていた位置を保持する。したがって、地盤の緩み又は微少な空隙が解消されて、地盤沈下のおそれを低減する状態を維持することが可能となる。   As described above, when the liquid or the like is discharged from the jack 8 and the jack 8 is lowered, an injection agent is injected into the injection bag 9 and the injection bag 9 is inflated. When 9 is inflated, the raised position is maintained. Therefore, the looseness of the ground or the minute gap is eliminated, and it is possible to maintain a state in which the risk of ground subsidence is reduced.

また、ジャッキ８から液体等を排出すると同時に、注入バック９に注入剤を注入する際には、第１段階として、図１０に示すように、並列して配置したジャッキ８及び注入バック９を、１つずつ飛ばして千鳥状に交互に作動させて、その後、第２段階として、図１１に示すように、残りのジャッキ８及び注入バック９を作動させると好ましい。なお、本実施形態では、１つずつ飛ばして千鳥状に交互に作動させたが、一度に下げず、少なくとも１つずつ順に下げれば、どのような順序であってもよい。   Further, when discharging the liquid or the like from the jack 8 and simultaneously injecting the injection agent into the injection bag 9, as shown in FIG. 10, the jack 8 and the injection bag 9 arranged in parallel as shown in FIG. It is preferable to fly one by one and operate alternately in a zigzag manner, and then operate the remaining jack 8 and injection bag 9 as the second stage, as shown in FIG. In the present embodiment, each one is skipped one by one and is alternately operated in a zigzag manner. However, any order may be used as long as it is lowered at least one by one without being lowered at a time.

このように、ジャッキ８及び注入バック９を第１段階と第２段階に分けて作動させることによって、一度に作動させる場合と比較して、不良地Ｌ１に与える力の変動が小さくなり、的確に不良地Ｌ１を持ち上げている状態を維持することができ、地盤の緩み又は微少な空隙が解消されて、地盤沈下のおそれを低減する状態を維持することが可能となる。   In this way, by operating the jack 8 and the injection bag 9 separately in the first stage and the second stage, the fluctuation of the force applied to the defective area L1 is reduced as compared with the case where the jack 8 and the injection back 9 are operated at once, and the operation is accurately performed. The state where the defective land L1 is lifted can be maintained, and the looseness of the ground or the minute gap is eliminated, and the state where the risk of ground subsidence is reduced can be maintained.

図１２は本実施形態のエレメント推進工法の第５工程を示す図である。   FIG. 12 is a diagram showing a fifth step of the element propulsion method according to the present embodiment.

第５工程では、図９に示したように、第４工程で注入バック９に注入し、ジャッキ８をジャッキ収納部７に納めた状態から、エレメント推進装置１を、省力化軌道２１に略直交する推進方向Ａに推進させる。図１２に示すように、作業員は、第２工程と同様に、エレメント推進装置１の推進方向Ａの前方を掘削しながら、エレメント推進装置１を徐々に推進方向Ａの前方に進める。その際、作業員は、シート収納部４に収納されたフリクションカットシート６をローラ５から引き出していく。フリクションカットシート６は、図１２に示すように、推進方向Ａの後方に延びていき、エレメント推進装置１が推進する際の地中の土等との摩擦を低減させ直進精度を向上させる。   In the fifth step, as shown in FIG. 9, the element propulsion device 1 is substantially orthogonal to the labor-saving track 21 from the state where the injection is injected into the injection bag 9 in the fourth step and the jack 8 is stored in the jack storage portion 7. To propulsion direction A. As shown in FIG. 12, the worker gradually advances the element propulsion device 1 forward in the propulsion direction A while excavating the front of the element propulsion device 1 in the propulsion direction A as in the second step. At that time, the worker pulls out the friction cut sheet 6 stored in the sheet storage unit 4 from the roller 5. As shown in FIG. 12, the friction cut sheet 6 extends rearward in the propulsion direction A, reduces friction with the soil in the ground when the element propulsion device 1 propels, and improves linear accuracy.

この後、本実施形態のエレメント推進工法では、エレメント推進装置１が破線の間の影響範囲Ｌ’を掘削し、到達側の立坑に到達するまで第３工程〜第５工程を繰り返す。   Thereafter, in the element propulsion method according to the present embodiment, the element propulsion apparatus 1 excavates the influence range L ′ between the broken lines and repeats the third to fifth steps until reaching the reaching side shaft.

エレメント推進装置１が到達側の立坑に到達した後、刃口２とエレメント駆体１０とを切り離し、エレメント駆体１０を地中に残して作業を終える。その後、第１工程〜第５工程を繰り返し、複数のエレメント駆体１０を埋め込み、地下構造体の形状を形成し、エレメント駆体１０内にセメント等を詰めて地下構造体を完成させる。   After the element propulsion device 1 reaches the shaft on the arrival side, the blade edge 2 and the element driving body 10 are separated, and the operation is finished while leaving the element driving body 10 in the ground. Thereafter, the first step to the fifth step are repeated to embed a plurality of element driving bodies 10 to form the shape of the underground structure, and the element driving body 10 is filled with cement or the like to complete the underground structure.

本実施形態のエレメント推進装置１は、刃口２内で作業員が作業するものとしたが、刃口２内にオーガ等の掘削装置を内蔵したものであってもよい。また、牽引装置で牽引してもよい。   Although the element propulsion apparatus 1 according to the present embodiment is configured such that an operator works in the blade edge 2, an excavator such as an auger may be built in the blade edge 2. Moreover, you may tow with a traction device.

また、本実施形態では、第４工程で作業員が押さえ部材としての注入バック９を、ジャッキ８が持ち上げたフリクションカットシート６の上面に設置したが、あらかじめフリクションカットシート６の上面に注入バック９を取り付けておいてもよい。   In the present embodiment, the injection bag 9 as a pressing member is installed on the upper surface of the friction cut sheet 6 lifted by the jack 8 in the fourth step, but the injection bag 9 is previously placed on the upper surface of the friction cut sheet 6. May be attached.

以上、本発明の種々の実施形態について説明したが、本発明はこれらの実施形態のみに限られるものではなく、それぞれの実施形態の構成を適宜組み合わせて構成した実施形態も本発明の範疇となるものである。   Although various embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to these embodiments, and embodiments configured by appropriately combining the configurations of the respective embodiments also fall within the scope of the present invention. Is.

１…エレメント推進装置
２…刃口
３…ビット
４…シート収納部
５…ローラ
６…フリクションカットシート（シート部材）
７…ジャッキ収納部
８…ジャッキ（持ち上げ部材）
９…注入バック（押さえ部材） DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Element propulsion apparatus 2 ... Blade edge 3 ... Bit 4 ... Sheet storage part 5 ... Roller 6 ... Friction cut sheet (sheet member)
7 ... Jack storage part 8 ... Jack (lifting member)
9: Injection bag (holding member)

Claims (5)

地下にエレメントを貫入するエレメント推進装置において、
筒状の刃口と、
刃口の上方に開放されたシート収納部と、
前記シート収納部に回転可能に収納されるローラと、
前記ローラに巻かれるシート部材と、
前記刃口の上方に開放され前記シート収納部に対して推進方向の後方に設けられた持ち上げ部材収納部と、
前記持ち上げ部材収納部内に配置された持ち上げ部材と、
を備える
ことを特徴とするエレメント推進装置。 In the element propulsion device that penetrates the element underground,
A cylindrical blade,
A sheet storage part opened above the blade opening;
A roller stored rotatably in the sheet storage unit;
A sheet member wound around the roller;
A lifting member storage portion opened above the blade opening and provided rearward in the propulsion direction with respect to the sheet storage portion;
A lifting member disposed within the lifting member housing;
An element propulsion device comprising: 前記持ち上げ部材は、フラットジャッキである
ことを特徴とする請求項１に記載のエレメント推進装置。 The element propulsion device according to claim 1, wherein the lifting member is a flat jack. 前記持ち上げ部材及び前記シート部材は、前記推進方向に対して直交する方向に複数並列に配置される
ことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のエレメント推進装置。 The element propulsion device according to claim 1, wherein a plurality of the lifting members and the seat members are arranged in parallel in a direction orthogonal to the propulsion direction. 前記エレメント推進装置を推進させる工程と、
前記持ち上げ部材によって、前記刃口上方の地盤を持ち上げる工程と、
注入剤を注入することで膨らむ押さえ部材を前記シート部材の上面に設置し、前記持ち上げ部材を下げると同時に、前記押さえ部材に注入剤を注入することで前記地盤を押さえる工程と、
を有する
ことを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれか１つに記載のエレメント推進装置を用いたエレメント推進工法。 Propelling the element propulsion device;
Lifting the ground above the blade edge by the lifting member;
Installing a pressing member that swells by injecting an injecting agent on the upper surface of the sheet member, lowering the lifting member, and simultaneously pressing the ground by injecting an injecting agent into the pressing member;
An element propulsion method using the element propulsion device according to any one of claims 1 to 3, wherein the element propulsion method is provided. 前記持ち上げ部材を下げる際には、少なくとも１つずつ順に下げる
ことを特徴とする請求項４に記載のエレメント推進工法。 The element propulsion method according to claim 4, wherein when the lifting member is lowered, the lifting member is lowered at least one by one in order.
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