JP2013071795A - Emergency light failure detection device of elevator - Google Patents

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和儀 神本
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To correctly detect a lighting state of an emergency light installed in an elevator car without using a dedicated monitoring instrument for emergency light checking.SOLUTION: An elevator car 3 includes an emergency light 23 to be turned on with an electric power of a battery 25 when a power source of an illumination apparatus 21 in a car causes power failure and a surveillance camera 26. The elevator control device 1 includes an elevator control part 11 which interrupts the power supply of the illumination apparatus 21 in the car in the course of checking the emergency light 23, performs switching to the battery 25 to turn on the emergency light 23, an image storage part 12 which stores the images acquired in the elevator car 3 at the lightning time of the emergency light 23 from the surveillance camera 26, and an emergency light state decision part 13 which decides the presence or absence of failure of the emergency light 23 by comparing the images stored in the image storage part 12 with a reference image imaged preliminary at the normal lighting time of the emergency light 23.

Description

本発明の実施形態は、乗りかご内に設置された停電灯の異常検出を行うエレベータの停電灯異常検出装置に関する。   Embodiments of the present invention relate to a power failure lamp abnormality detection apparatus for an elevator that performs power failure detection of a power failure lamp installed in a passenger car.

通常、エレベータの乗りかごには、照明灯とは別に停電灯が設置されている。かご内照明電源が停電すると、非常用電源(バッテリ)に切り替えられて停電灯が点灯する。この停電灯の異常原因として、停電灯自体の劣化あるいはバッテリの劣化が考えられる。通常、保守員が定期点検で、かご内照明電源を手動で遮断して、停電灯を点灯させ、目視にて異常の有無を確認している。   Usually, an elevator car is provided with a blackout lamp separately from the illumination lamp. When the car lighting power supply fails, the power supply is switched to the emergency power supply (battery) and the blackout lamp lights up. As the cause of the abnormality of the blackout lamp, the blackout lamp itself or the battery may be deteriorated. Normally, maintenance personnel manually shut off the car lighting power supply and turn on the power-off lamp and check for abnormalities by visual inspection.

しかし、保守員が目視にて点検する作業は非常に面倒であり、多数の物件を1つ1つ点検して回るには大変な労力と時間が必要となる。そこで、保守員を介在しない点検方法として、点灯時に停電灯に流れる電流値を基準値と比較して異常の有無を判定する方法や、バッテリの電圧値を監視する方法などが考えられている。   However, it is very troublesome for maintenance personnel to visually inspect, and it takes a lot of labor and time to check and turn around many properties one by one. In view of this, as an inspection method that does not involve maintenance personnel, a method of determining the presence / absence of an abnormality by comparing a current value flowing through a power lamp at the time of lighting with a reference value, a method of monitoring a voltage value of a battery, and the like are considered.

特開平10−297838号公報Japanese Patent Laid-Open No. 10-297838 特開平7−330240号公報JP-A-7-330240

上述したように停電灯の電流値やバッテリの電圧値を監視する方法では、停電灯を点検するための専用の監視装置を設置しておく必要があり、コスト的な問題がある。また、電流や電圧は温度環境によって左右されるため、正確性に欠けるなどの問題がある。   As described above, in the method of monitoring the current value of the blackout lamp and the voltage value of the battery, it is necessary to install a dedicated monitoring device for checking the blackout lamp, which causes a cost problem. In addition, since current and voltage depend on the temperature environment, there are problems such as lack of accuracy.

そこで、停電灯を点検するための専用の監視装置を必要とせずに、乗りかご内に設置された停電灯の点灯状態を正確に検出することのできるエレベータの停電灯異常検出装置が求められる。   Therefore, there is a need for an elevator power failure lamp abnormality detection device that can accurately detect the lighting state of a power failure light installed in a car without requiring a dedicated monitoring device for checking the power failure light.

本実施形態に係るエレベータの停電灯異常検出装置は、乗りかご内に設置された照明機器の電源が停電したときにバッテリの電力により点灯する停電灯と上記乗りかご内を撮影する防犯用の監視カメラとを備えたエレベータの停電灯異常検出装置において、上記停電灯の点検時に上記照明機器の電源を遮断し、上記バッテリに切り替えて上記停電灯を点灯させる制御手段と、この制御手段によって上記停電灯を点灯させたときの上記乗りかご内の画像を上記監視カメラから取得して記憶する画像記憶手段と、この画像記憶手段に記憶された画像と予め上記停電灯の正常点灯時に撮影した基準画像とを比較して、上記停電灯の異常の有無を判定する停電灯状態判定手段とを具備する。   The power failure lamp abnormality detection device for an elevator according to the present embodiment is a crime prevention monitor that shoots a power failure light that is turned on by battery power when a power source of a lighting device installed in the passenger car is out of power, and the inside of the passenger car. In an apparatus for detecting an abnormality in a power failure lamp of an elevator provided with a camera, a control means for shutting off the power supply of the lighting equipment when switching the power failure light, switching to the battery and lighting the power failure light, and the power failure by the control means. An image storage means for acquiring and storing an image in the car when the lamp is turned on from the monitoring camera, an image stored in the image storage means, and a reference image previously taken when the power blackout lamp is normally lit And a power failure light state determination means for determining the presence or absence of abnormality of the power failure light.

図1は第1の実施形態に係るエレベータの停電灯異常検出装置の構成を示すブロック図である。FIG. 1 is a block diagram illustrating a configuration of an elevator blackout lamp abnormality detection device according to a first embodiment. 図2は同実施形態における乗りかご内の構成を示す図である。FIG. 2 is a view showing a configuration in the car in the embodiment. 図3は同実施形態におけるかご内照明機器を点灯させた状態で撮影した画像から得られる輝度の分布図である。FIG. 3 is a distribution diagram of luminance obtained from an image taken with the in-car lighting device in the same embodiment turned on. 図4は同実施形態における停電灯を点灯させた状態で撮影した画像から得られる輝度の分布図である。FIG. 4 is a distribution diagram of luminance obtained from an image taken in a state where the blackout lamp is turned on in the embodiment. 図5は同実施形態におけるかご内照明機器も停電灯のどちらも消灯させた状態で撮影した画像から得られる輝度の分布図である。FIG. 5 is a distribution diagram of luminance obtained from an image taken with both the in-car lighting device and the blackout lamp in the same embodiment turned off. 図6は同実施形態におけるエレベータ制御装置による停電灯点検処理の動作を示すフローチャートである。FIG. 6 is a flowchart showing the operation of the blackout lamp inspection process by the elevator control device in the same embodiment. 図7は第2の実施形態に係るエレベータの停電灯異常検出装置の構成を示すブロック図である。FIG. 7 is a block diagram illustrating a configuration of an elevator blackout lamp abnormality detection device according to the second embodiment.

以下、図面を参照して実施形態を説明する。   Hereinafter, embodiments will be described with reference to the drawings.

(第1の実施形態)
図1は第1の実施形態に係るエレベータの停電灯異常検出装置の構成を示すブロック図である。
(First embodiment)
FIG. 1 is a block diagram illustrating a configuration of an elevator blackout lamp abnormality detection device according to a first embodiment.

建物内の昇降路または機械室にエレベータ制御装置1が設けられている。エレベータ制御装置1は、エレベータ全体の制御を行うと共に、ここでは後述する乗りかご3内の停電灯23の異常を検出するための停電灯異常検出装置として機能する。   An elevator control device 1 is provided in a hoistway or a machine room in the building. The elevator control device 1 controls the entire elevator and functions as a power failure lamp abnormality detection device for detecting an abnormality of the power failure light 23 in the passenger car 3 described later.

本実施形態において、エレベータ制御装置1は、エレベータ制御部11、画像記憶部12、停電灯状態判定部13を備える。   In the present embodiment, the elevator control device 1 includes an elevator control unit 11, an image storage unit 12, and a blackout lamp state determination unit 13.

エレベータ制御部11は、CPU、R0M、RAMを含むマイクロコンピュータから構成され、図示せぬ巻上機の駆動制御、呼び登録制御などのエレベータの運転制御や、非常時の管制運転制御などを行う。また、このエレベータ制御部11は、停電灯23の点検時にかご内照明機器21の電源を遮断し、バッテリ25に切り替えて停電灯23を点灯させる。   The elevator control unit 11 includes a microcomputer including a CPU, R0M, and RAM, and performs elevator operation control such as unillustrated hoisting machine drive control and call registration control, emergency control operation control, and the like. Further, the elevator control unit 11 shuts off the power source of the in-car lighting device 21 at the time of inspection of the blackout lamp 23, switches to the battery 25, and turns on the blackout lamp 23.

なお、このエレベータ制御装置1による停電灯23の点検に関する機能を図示せぬ乗り場に設置された補助制御装置に持たせることでも良い。   In addition, you may give the auxiliary control apparatus installed in the landing which is not shown in figure the function regarding the inspection of the blackout lamp 23 by this elevator control apparatus 1.

乗りかご3は、エレベータ制御装置1により運転制御され、各階床間を所定の速度で移動する。エレベータ制御装置1と乗りかご3の間にはテールコード2があり、このテールコード2を通じて信号伝達や電源供給が行われる。   The car 3 is operation-controlled by the elevator control device 1 and moves between the floors at a predetermined speed. A tail cord 2 is provided between the elevator control device 1 and the car 3, and signal transmission and power supply are performed through the tail cord 2.

乗りかご3内には、かご室内を照らすためのかご内照明機器21が設置されている。このかご内照明機器21は、蛍光灯あるいはLED(light emitting diode)からなり、遮断部22を介して所要の電力を受けて点灯する。また、乗りかご3内には、かご内照明機器21とは別に停電時に用いられる停電灯23が設置されている。この停電灯23は、蛍光灯あるいはLEDからなり、停電時に切替部24を介してバッテリ25から所要の電力を受けて点灯する。   In the car 3, an in-car lighting device 21 for illuminating the car interior is installed. The in-car lighting device 21 includes a fluorescent lamp or an LED (light emitting diode), and lights up by receiving required power through the blocking unit 22. Further, in the car 3, a blackout lamp 23 used in the event of a power failure is installed separately from the car lighting device 21. This blackout lamp 23 is composed of a fluorescent lamp or an LED, and is lit by receiving required power from the battery 25 via the switching unit 24 in the event of a power failure.

さらに乗りかご3内には、防犯用の監視カメラ26が設置されている。この監視カメラ26は、不審者などを監視するために設置されている。本実施形態では、この監視カメラ26で撮影された画像を利用して停電灯23の異常判定を行う。   Further, a surveillance camera 26 for crime prevention is installed in the car 3. This surveillance camera 26 is installed to monitor a suspicious person or the like. In the present embodiment, the power failure lamp 23 is determined to be abnormal using the image taken by the monitoring camera 26.

すなわち、監視カメラ26によって撮影された乗りかご3内の画像は、テールコード2を介してエレベータ制御装置1に転送され、エレベータ制御装置1に設けられた画像記憶部12に記憶される。この画像記憶部12は、例えばハードディスク装置などからなり、監視カメラ26の撮影画像を時系列順に記憶する。   That is, an image in the car 3 taken by the monitoring camera 26 is transferred to the elevator control device 1 via the tail cord 2 and stored in the image storage unit 12 provided in the elevator control device 1. The image storage unit 12 includes, for example, a hard disk device, and stores images captured by the monitoring camera 26 in chronological order.

ここで、画像記憶部12に記憶された画像の種類は、かご内照明機器21を点灯した状態で撮影した画像と、停電灯23を点灯した状態で撮影した画像と、かご内照明機器21も停電灯23のどちらも点灯していない状態で撮影した画像に分けられる。   Here, the types of images stored in the image storage unit 12 include images taken with the in-car lighting device 21 turned on, images taken with the blackout light 23 turned on, and the car lighting device 21 as well. It is divided into images taken with neither of the blackout lights 23 being lit.

停電灯23の異常判定は、停電灯23を点灯した状態で撮影した画像を用いる。停電灯状態判定部13は、点検時に停電灯23を点灯した状態で撮影した画像を画像記憶部12から読み出し、その画像と予め停電灯23の正常点灯時に撮影した基準画像とを比較して停電灯23の異常の有無を判定する。判定結果はエレベータ制御部11に送られる。   The abnormality determination of the power lamp 23 uses an image taken with the power lamp 23 turned on. The power failure light state determination unit 13 reads an image taken with the power light 23 turned on at the time of inspection from the image storage unit 12, compares the image with a reference image previously taken when the power light 23 is normally lit, and performs a power failure. The presence or absence of abnormality of the lamp 23 is determined. The determination result is sent to the elevator control unit 11.

なお、図1の例では、画像記憶部12と停電灯状態判定部13がエレベータ制御装置1内に設けられているが、乗りかご3などに設置されていても構わない。   In the example of FIG. 1, the image storage unit 12 and the blackout lamp state determination unit 13 are provided in the elevator control device 1, but may be installed in the car 3 or the like.

以下に具体例を挙げて説明する。
図2は乗りかご3内の構成を示す図である。
A specific example will be described below.
FIG. 2 is a diagram showing a configuration inside the car 3.

乗りかご3の正面の乗降口にかごドア31が開閉自在に取り付けられており、そのかごドア31の隣に操作盤32が設けられている。操作盤32には、各階のボタンや戸開閉ボタンなどが配設されている。   A car door 31 is attached to the entrance of the front of the car 3 so as to be openable and closable, and an operation panel 32 is provided next to the car door 31. The operation panel 32 is provided with buttons on each floor, door opening / closing buttons, and the like.

かご内照明機器21は、かご室内を頭上から広く照らすように、乗りかご3の天井面の中心部分に設置されている。停電灯23は、その天井面の少なくとも1箇所に設置されている。通常、停電状態での状況を考慮して、操作盤32の近くに停電灯23が設置される。なお、図2の例では、停電灯23が天井面の1箇所にしか設置されていないが、複数箇所に設置されていても良い。   The in-car lighting device 21 is installed at the center of the ceiling surface of the car 3 so as to illuminate the car room from above. The blackout lamp 23 is installed in at least one place on the ceiling surface. Normally, the blackout lamp 23 is installed near the operation panel 32 in consideration of the situation in the blackout state. In the example of FIG. 2, the blackout lamp 23 is installed only at one place on the ceiling surface, but may be installed at a plurality of places.

また、監視カメラ26は、乗りかご3の側面や背面、正面などの上部に設置されている。本実施形態では、この監視カメラ26を利用して停電灯23の点灯状態を検出するため、撮影範囲内に停電灯23が含まれるように監視カメラ26の設置位置が調整されているものとする。   In addition, the surveillance camera 26 is installed on an upper side such as a side surface, a rear surface, or a front surface of the car 3. In this embodiment, since the monitoring camera 26 is used to detect the lighting state of the blackout lamp 23, the installation position of the monitoring camera 26 is adjusted so that the blackout lamp 23 is included in the shooting range. .

例えば、エレベータの据付時など、停電灯23が正常に点灯しているときに、かご内照明機器21を点灯させた状態、停電灯23を点灯させた状態、かご内照明機器21も停電灯23のどちらも消灯させた状態を監視カメラ26によって撮影したものとする。   For example, when the power failure lamp 23 is normally lit, such as when an elevator is installed, the car lighting device 21 is turned on, the power failure light 23 is turned on, and the car lighting device 21 is also turned off. It is assumed that a state in which both are turned off is photographed by the monitoring camera 26.

これらの撮影画像の各画素の輝度をパラメータとして、輝度の分布を数値化し、等高線状に表わすと、図3〜図5のようになる。   When the luminance distribution of each pixel of these captured images is used as a parameter, the luminance distribution is digitized and expressed in contour lines as shown in FIGS.

図3はかご内照明機器21を点灯させた状態で撮影した画像から得られる輝度の分布図、図4は停電灯23を点灯させた状態で撮影した画像から得られる輝度の分布図、図5はかご内照明機器21も停電灯23のどちらも消灯させた状態で撮影した画像から得られる輝度の分布図である。   FIG. 3 is a luminance distribution diagram obtained from an image taken with the car lighting device 21 turned on, FIG. 4 is a luminance distribution diagram obtained from an image taken with the blackout lamp 23 lit, FIG. It is a distribution map of the brightness | luminance obtained from the image image | photographed in the state which turned off both the in-car lighting device 21 and the blackout lamp 23.

かご内照明機器21が点灯している場合は、監視カメラ26から得られた画像の中でもかご内照明機器21が設置された中心部分の輝度が高くなっているのが分かる。また、停電灯23が点灯している場合には、停電灯23が設置された端の部分の輝度が高くなっているのが分かる。かご内照明機器21も停電灯23のどちらも点灯していない場合には全体的に輝度の低い数値が得られる。   When the in-car lighting device 21 is lit, it can be seen that the luminance of the central portion where the in-car lighting device 21 is installed is high in the image obtained from the monitoring camera 26. Further, when the blackout lamp 23 is lit, it can be seen that the brightness of the end portion where the blackout lamp 23 is installed is high. When neither the in-car lighting device 21 nor the blackout lamp 23 is lit, a numerical value with a low overall brightness is obtained.

停電灯23を点検する場合には、エレベータ制御装置1からかご内照明電源を遮断する遮断部22に指令を出して、かご内照明機器21を消灯させる。これに連動させて切替部24を動作させ、停電灯23にバッテリ25から非常用電源を供給する。このとき、乗りかご3内に設置された監視カメラ26にて撮影された画像を画像記憶部12に記憶する。一方、正常時に停電灯23を点灯して撮影した画像(これを基準画像と呼ぶ)を停電灯状態判定部13にセットしておき、上記基準画像と比較することで、停電灯23が正常に点灯しているか異常な状態となっているかを判定する。   When checking the blackout lamp 23, a command is issued from the elevator control device 1 to the shut-off unit 22 that shuts off the car lighting power source, and the car lighting device 21 is turned off. The switching unit 24 is operated in conjunction with this, and emergency power is supplied from the battery 25 to the blackout lamp 23. At this time, an image taken by the monitoring camera 26 installed in the car 3 is stored in the image storage unit 12. On the other hand, the image (referred to as a reference image) taken by lighting the blackout lamp 23 at normal time is set in the blackout lamp state determination unit 13 and compared with the reference image, so that the blackout lamp 23 is normally Determine whether it is lit or in an abnormal state.

図6を用いて詳しい説明する。
図6はエレベータ制御装置1による停電灯点検処理の動作を示すフローチャートである。
This will be described in detail with reference to FIG.
FIG. 6 is a flowchart showing the operation of the blackout lamp inspection process by the elevator control device 1.

予め決められた点検時間帯になると(ステップS11のYes)、エレベータ制御装置1に設けられたエレベータ制御部11は、まず、乗りかご3を特定の位置へ移動させる(ステップS12)。   When the predetermined inspection time zone is reached (Yes in step S11), the elevator control unit 11 provided in the elevator control device 1 first moves the car 3 to a specific position (step S12).

なお、上記点検時間帯としては、例えば夜間など、通常の運転サービスに支障のない時間帯に定められている。   The inspection time zone is set to a time zone that does not hinder normal driving service, such as at night.

また、停電灯23の点検は乗りかご3を戸閉した状態で行われるが、例えば乗りかご3に防犯用の窓などがあると、そこから外光が入り込み、停電灯23の点灯状態を正しく検出できないことがある。そこで、点検時間帯に乗り場の照明機器が完全にオフしているなど、乗りかご3内に外光が入り込まない環境を有する階床を上記特定の位置として定めて、そこに乗りかご3を移動させるものとする。なお、外光が入り込まない環境ということでは、階床間であっても良い。   In addition, the inspection of the blackout lamp 23 is performed with the car 3 closed. For example, if there is a security window in the car 3, external light enters from there and the lighting state of the blackout lamp 23 is set correctly. It may not be detected. Therefore, a floor having an environment that does not allow outside light to enter the car 3 such as when the lighting equipment at the landing is completely turned off during the inspection time is determined as the specific position, and the car 3 is moved there. Shall be allowed to. In addition, in an environment where outside light does not enter, it may be between floors.

続いて、エレベータ制御部11は、乗りかご3の遮断部22を通じてかご内照明電源を遮断してかご内照明機器21を消灯すると共に(ステップS13)、切替部24によりバッテリ25に切り替えて停電灯23を点灯する(ステップS14)。   Subsequently, the elevator control unit 11 shuts off the in-car lighting power source through the shut-off unit 22 of the car 3 to turn off the in-car lighting device 21 (step S13), and switches to the battery 25 by the switching unit 24 to switch the power-off lamp. 23 is turned on (step S14).

このとき、乗りかご3内の状態が監視カメラ26によって撮影され、その撮影によって得られた画像つまり停電灯点灯時の撮影画像がテールコード2を介してエレベータ制御装置1の画像記憶部12に記憶される。   At this time, the state in the car 3 is photographed by the monitoring camera 26, and an image obtained by the photographing, that is, a photographed image when the power lamp is turned on is stored in the image storage unit 12 of the elevator control device 1 via the tail cord 2. Is done.

エレベータ制御装置1の停電灯状態判定部13は、この画像記憶部12から上記停電灯点灯時の撮影画像を取得し(ステップS15)、予めセットされた正常時の基準画像と比較する(ステップS16)。停電灯状態判定部13は、この比較結果に基づいて停電灯23の異常の有無を判定する(ステップS17)。   The power-off lamp state determination unit 13 of the elevator control device 1 acquires a captured image when the power-off lamp is turned on from the image storage unit 12 (step S15), and compares it with a normal reference image set in advance (step S16). ). The power failure lamp state determination part 13 determines the presence or absence of abnormality of the power failure lamp 23 based on this comparison result (step S17).

具体的には、撮影画像の各画素の輝度の平均値と基準画像の各画素の輝度の平均値をそれぞれ求め、両者の差が予め設定された閾値以上あった場合に停電灯23あるいはバッテリ25の異常(劣化)であると判定する。   Specifically, the average value of the luminance of each pixel of the captured image and the average value of the luminance of each pixel of the reference image are respectively obtained, and when the difference between the two is equal to or greater than a preset threshold value, the power failure lamp 23 or the battery 25 Is determined to be abnormal (deteriorated).

別の方法として、例えば撮影画像の各画素の中で最も輝度の高い画素と、その画素に対応する基準画像上の画素の輝度とを比較して、両者間に予め設定された閾値以上の差があった場合に停電灯23あるいはバッテリ25の異常(劣化)であると判定しても良い。   As another method, for example, the pixel having the highest luminance among the pixels of the photographed image is compared with the luminance of the pixel on the reference image corresponding to the pixel, and the difference between the two is equal to or larger than a preset threshold value. If there is, it may be determined that the power failure lamp 23 or the battery 25 is abnormal (deteriorated).

あるいは、撮影画像の中で停電灯23の真下に当たる部分の周辺画素の輝度と、その周辺画素に対応する基準画像上の各画素の輝度とを比較して、両者間に予め設定された閾値以上の差があった場合に停電灯23あるいはバッテリ25の異常(劣化)であると判定しても良い。要するに、撮影画像と基準画像との間で輝度を比較する方法であれば、どのような方法であっても良い。   Alternatively, the luminance of the peripheral pixel in the portion of the captured image that is directly below the blackout lamp 23 is compared with the luminance of each pixel on the reference image corresponding to the peripheral pixel, and a predetermined threshold value or more is set between the two. If there is a difference between them, it may be determined that the blackout lamp 23 or the battery 25 is abnormal (deteriorated). In short, any method may be used as long as the luminance is compared between the captured image and the reference image.

また、上記閾値を複数用意しておき、停電灯23の輝度が低下している状態をレベル別に判定しても良い。停電灯23の輝度低下の要因としては、停電灯23自体の劣化あるいはバッテリ25の劣化などが考えられる。   Alternatively, a plurality of the threshold values may be prepared, and the state where the luminance of the blackout lamp 23 is lowered may be determined for each level. As a factor of the luminance drop of the power lamp 23, the power lamp 23 itself may be deteriorated or the battery 25 may be deteriorated.

このようにして、監視カメラ26の画像から停電灯23の異常の有無が判定されると、その判定結果はエレベータ制御部11に送られて保守データとして保存される。これにより、次のエレベータ点検時に保守員は上記エレベータ制御部11に保存された保守データを確認するだけで、停電灯23の点灯状態を簡単に把握でき、必要に応じて部品交換等の対応を取ることができる。   In this way, when it is determined from the image of the monitoring camera 26 whether there is an abnormality in the blackout lamp 23, the determination result is sent to the elevator controller 11 and stored as maintenance data. As a result, at the next elevator inspection, the maintenance staff can easily grasp the lighting state of the blackout lamp 23 simply by confirming the maintenance data stored in the elevator control section 11, and can respond to parts replacement as necessary. Can be taken.

なお、停電灯状態判定部13によって停電灯23が点灯していない状態が検出された場合には、エレベータ制御装置1などに設置された図示せぬランプを点灯して停電灯23の異常状態を知らせたり、エレベータ制御部11を通じて管理室などに報知するようにしても良い。   In addition, when the state where the blackout lamp 23 is not lit is detected by the blackout lamp state determination unit 13, a lamp (not shown) installed in the elevator control device 1 or the like is lit to indicate an abnormal state of the blackout lamp 23. You may make it alert | report to a management room etc. through the elevator control part 11.

このように、乗りかご3内に設置された停電灯23を点検する場合に、保守員が現場に行き、手動操作により停電灯23を点灯させ、その点灯状態を目視にてチェックしなくても、監視カメラ26を用いて停電灯23の異常の有無を簡単に判別することができる。これにより、保守員が各物件の停電灯23を1つ1つチェックして回る手間が省け、次回点検時に停電灯23の点検結果を確認するだけで対処することができる。   In this way, when checking the blackout lamp 23 installed in the car 3, the maintenance staff goes to the site, turns on the blackout lamp 23 by manual operation, and does not check the lighting state visually. Using the monitoring camera 26, it is possible to easily determine whether or not the blackout lamp 23 is abnormal. As a result, the maintenance staff can save the trouble of checking and turning around the blackout lamps 23 of each property one by one, and it is possible to cope with the problem by simply checking the inspection result of the blackout lamp 23 at the next inspection.

また、停電灯23の点検に用いる監視カメラ26は、通常、乗りかご3に防犯用として標準的に装備されているものである。したがって、停電灯23の点検のために専用の機器類を設置することなく、既存の監視カメラ26を利用して停電灯23の点灯状態を正確に検出することができる。   Moreover, the surveillance camera 26 used for the inspection of the blackout lamp 23 is normally equipped in the car 3 as a standard for crime prevention. Therefore, it is possible to accurately detect the lighting state of the blackout lamp 23 using the existing monitoring camera 26 without installing a dedicated device for checking the blackout lamp 23.

また、停電灯23を点検する際に、乗りかご3内に外光が入られないように乗りかご3を特定の位置に移動させることで、外光の影響を排除して、監視カメラ26にて撮影された画像の輝度から停電灯23の異常の有無を正確に判定することができる。   Further, when checking the blackout lamp 23, the influence of the external light is eliminated by moving the car 3 to a specific position so that the external light does not enter the car 3. Thus, it is possible to accurately determine the presence or absence of the abnormality of the blackout lamp 23 from the brightness of the captured image.

(第2の実施形態)
次に、第2の実施形態について説明する。
(Second Embodiment)
Next, a second embodiment will be described.

第2の実施形態では、停電灯の点検結果を外部の監視センタへ報知する構成としたものである。   In 2nd Embodiment, it is set as the structure which alert | reports the check result of a blackout lamp to an external monitoring center.

図7は第2の実施形態に係るエレベータの停電灯異常検出装置の構成を示すブロック図である。なお、上記第1の実施形態における図1の構成と同じ部分には同一符号を付して、その説明を省略するものとする。   FIG. 7 is a block diagram illustrating a configuration of an elevator blackout lamp abnormality detection device according to the second embodiment. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the same part as the structure of FIG. 1 in the said 1st Embodiment, and the description shall be abbreviate | omitted.

図7において、エレベータ制御装置1には、監視センタ5とのインターフェースを担っている遠隔保守端末装置4が接続されている。この遠隔保守端末装置4は、通信ネットワーク6を介して外部の監視センタ5との間の通信制御を行う機能を備えている。   In FIG. 7, the elevator control device 1 is connected to a remote maintenance terminal device 4 that serves as an interface with the monitoring center 5. The remote maintenance terminal device 4 has a function of performing communication control with an external monitoring center 5 via a communication network 6.

監視センタ5は、遠隔地に存在しており、その監視センタ5内に設置された図示せぬコンピュータを介して各物件のエレベータの状態を遠隔監視している。監視センタ5は、エレベータに何らかの異常を検出すると、保守員を現場に派遣するなどして対処する。また、監視センタ5から制御信号を送り、エレベータを遠隔操作することも可能である。   The monitoring center 5 exists in a remote place, and remotely monitors the state of the elevator of each property via a computer (not shown) installed in the monitoring center 5. When the monitoring center 5 detects any abnormality in the elevator, the monitoring center 5 takes measures such as dispatching maintenance personnel to the site. It is also possible to send a control signal from the monitoring center 5 to remotely operate the elevator.

なお、図1の例では、監視センタ5に1物件のエレベータしか接続されていないが、実際には各地に点在する物件のエレベータが接続されており、監視センタ5では、これらのエレベータを物件単位で常時監視している。   In the example of FIG. 1, only one elevator is connected to the monitoring center 5, but actually, elevators of properties scattered in various places are connected, and the monitoring center 5 connects these elevators to the property. The unit is constantly monitored.

ここで、第2の実施形態では、停電灯状態判定部13によって停電灯23の異常の有無が判定されると、エレベータ制御装置1がその判定結果を遠隔保守端末装置4を介して監視センタ5に報知する。これにより、監視センタ5では、停電灯23の点灯状態を把握でき、例えば停電灯23の輝度が低下している状態であれば、次回点検時に改善するように保守員に指示を出しておくことができ、また、停電灯23がまったく点灯しない状態であれば、至急保守員を派遣して速やかに対処することができる。   Here, in the second embodiment, when the power failure lamp state determination unit 13 determines whether the power failure lamp 23 is abnormal, the elevator control device 1 sends the determination result to the monitoring center 5 via the remote maintenance terminal device 4. To inform. As a result, the monitoring center 5 can grasp the lighting state of the blackout lamp 23. For example, if the luminance of the blackout lamp 23 is lowered, the maintenance center 5 should be instructed to improve the next inspection. If the blackout lamp 23 is not lit at all, a maintenance staff can be dispatched immediately to deal with it quickly.

以上のように、これらの実施形態によれば、停電灯を点検するための専用の監視装置を必要とせずに、乗りかご内に設置された停電灯の点灯状態を正確に検出することができるエレベータの停電灯異常検出装置を提供することができる。   As described above, according to these embodiments, it is possible to accurately detect the lighting state of the blackout lamp installed in the car without requiring a dedicated monitoring device for checking the blackout lamp. It is possible to provide an apparatus for detecting abnormalities in a power failure lamp of an elevator.

なお、本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。   In addition, although some embodiment of this invention was described, these embodiment is shown as an example and is not intending limiting the range of invention. These novel embodiments can be implemented in various other forms, and various omissions, replacements, and changes can be made without departing from the scope of the invention. These embodiments and modifications thereof are included in the scope and gist of the invention, and are included in the invention described in the claims and the equivalents thereof.

1…エレベータ制御装置、2…テールコード、3…乗りかご、4…遠隔保守端末装置、5…監視センタ、11…エレベータ制御部、12…画像記憶部、13…停電灯状態判定部、21…かご内照明機器、22…遮断部、23…停電灯、24…切替部、25…バッテリ、26…監視カメラ、31…かごドア、32…操作盤。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Elevator control apparatus, 2 ... Tail cord, 3 ... Car, 4 ... Remote maintenance terminal device, 5 ... Monitoring center, 11 ... Elevator control part, 12 ... Image memory | storage part, 13 ... Power failure light state determination part, 21 ... Illumination equipment in the car, 22 ... blocking section, 23 ... blackout lamp, 24 ... switching section, 25 ... battery, 26 ... surveillance camera, 31 ... car door, 32 ... operation panel.

Claims (5)

乗りかご内に設置された照明機器の電源が停電したときにバッテリの電力により点灯する停電灯と上記乗りかご内を撮影する防犯用の監視カメラとを備えたエレベータの停電灯異常検出装置において、
上記停電灯の点検時に上記照明機器の電源を遮断し、上記バッテリに切り替えて上記停電灯を点灯させる制御手段と、
この制御手段によって上記停電灯を点灯させたときの上記乗りかご内の画像を上記監視カメラから取得して記憶する画像記憶手段と、
この画像記憶手段に記憶された画像と予め上記停電灯の正常点灯時に撮影した基準画像とを比較して、上記停電灯の異常の有無を判定する停電灯状態判定手段と
を具備したことを特徴とするエレベータの停電灯異常検出装置。
In an elevator blackout lamp abnormality detection device comprising a blackout lamp that is turned on by battery power when the power supply of a lighting device installed in the car goes out of power and a surveillance camera for crime prevention that images the inside of the car,
Control means for turning off the power supply of the lighting device at the time of inspection of the blackout lamp, switching to the battery and lighting the blackout lamp,
Image storage means for acquiring and storing an image in the car when the blackout lamp is turned on by the control means from the monitoring camera;
Comparing an image stored in the image storage means with a reference image previously taken when the power lamp is normally lit, a power failure light state determining means for determining the presence or absence of the power failure lamp is provided. Elevator blackout lamp abnormality detection device.
上記停電灯状態判定手段は、上記画像記憶手段に記憶された画像の輝度と上記基準画像の輝度とを比較し、両者の輝度差が予め設定された閾値以上あれば、上記停電灯あるいは上記バッテリの異常であると判定することを特徴とする請求項1記載のエレベータの停電灯異常検出装置。   The blackout lamp state determination unit compares the luminance of the image stored in the image storage unit with the luminance of the reference image, and if the luminance difference between the two is equal to or greater than a preset threshold value, the blackout lamp or the battery The elevator blackout lamp abnormality detecting device according to claim 1, wherein the abnormality is determined to be abnormal. 上記制御手段は、上記停電灯を点灯する際に、上記乗りかごを特定の位置に移動させることを特徴とする請求項1記載のエレベータの停電灯異常検出装置。   2. The apparatus according to claim 1, wherein the controller moves the car to a specific position when the power lamp is turned on. 上記特定の位置は、上記乗りかご内に外光が入り込まない環境を有する階床または階床間であることを特徴とする請求項3記載のエレベータの停電灯異常検出装置。   4. The elevator blackout lamp abnormality detection device according to claim 3, wherein the specific position is a floor or an environment having an environment in which outside light does not enter the passenger car. エレベータの状態を遠隔監視する監視センタとの間の通信制御を行う端末装置を備え、
上記制御手段は、上記停電灯状態判定手段の判定結果を上記端末装置を介して上記監視センタへ報知することを特徴とする請求項1記載のエレベータの停電灯異常検出装置。
A terminal device that performs communication control with a monitoring center that remotely monitors the state of the elevator;
2. The elevator blackout lamp abnormality detection device according to claim 1, wherein the control means notifies the monitoring center of the determination result of the blackout lamp state determination means via the terminal device.
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