JP2013018321A - In-vehicle electronic device, and vehicle mounted with the same - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車載用電子機器とそれを搭載した自動車に関するものである。 The present invention relates to an on-vehicle electronic device and an automobile equipped with the same.
従来のこの種車載用電子機器としては、例えば特許文献１に示すものが知られている。すなわち、後方自動車の接近を接近センサで検出し、ドアの開放が危険であると判定したときには、ドアの開放範囲を規制したり、車内への警報を発するようにしている。 As this kind of conventional on-vehicle electronic device, for example, the one shown in Patent Document 1 is known. That is, the approach of the rear vehicle is detected by the proximity sensor, and when it is determined that the opening of the door is dangerous, the opening range of the door is restricted or an alarm is given to the inside of the vehicle.
前記従来例においては、上述したように後方自動車の接近を接近センサで検出し、ドアの開放が危険であると判定したときには、ドアの開放範囲を規制したり、車内への警報を発するようにしているので、ドア開放時における後方自動車の衝突を抑制することができる。しかしながら、後方自動車にとっては、前方停止自動車から降車することが理解できていないので、前者が予測した後方自動車の進行方向に反して、進行方向を変更してしまうこともあり、その結果としてドア等に後方自動車が衝突することもあった。 In the conventional example, as described above, the approach of the rear vehicle is detected by the proximity sensor, and when it is determined that the opening of the door is dangerous, the door opening range is restricted or an alarm is given to the inside of the vehicle. Therefore, it is possible to suppress the collision of the rear vehicle when the door is opened. However, since it is not understood for the rear car to get off from the front stop car, the direction of travel may be changed against the direction of the rear car predicted by the former. The rear car sometimes collided.
そこで、本発明は、衝突に対する安全性を高めることを目的とするものである。 SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, an object of the present invention is to improve safety against a collision.
そして、この目的を達成するために、本発明は、後方自動車の接近を検出する接近センサと、この接近センサに接続された制御部と、この制御部に接続された降車監視部、および表示部とを備え、前記制御部は、前記接近センサによる後方自動車の接近を検出し、かつ、前記降車監視部による降車動作を検出した場合に、前記表示部により後方への降車を報知させる構成とし、これにより所期の目的を達成するものである。 In order to achieve this object, the present invention provides an proximity sensor for detecting the approach of a rear vehicle, a control unit connected to the proximity sensor, a getting-off monitoring unit connected to the control unit, and a display unit. The control unit detects the approach of the rear vehicle by the proximity sensor, and when the getting-off operation by the getting-off monitoring unit is detected, the display unit is configured to notify the vehicle to get off behind, This achieves the intended purpose.
以上のように本発明は、後方自動車の接近を検出する接近センサと、この接近センサに接続された制御部と、この制御部に接続された降車監視部、および表示部とを備え、前記制御部は、前記接近センサによる後方自動車の接近を検出し、かつ、前記降車監視部による降車動作を検出した場合に、前記表示部により後方への降車を報知させる構成としたものであるので、衝突に対する安全性を高めることができる。
すなわち、本発明においては、前記接近センサによる後方自動車の接近を検出し、かつ、前記降車監視部による降車動作を検出した場合に、前記表示部により後方への降車を報知させる構成としたもの、つまり、後方自動車等に降車動作を事前に報知することができるものであるので、衝突に対する安全性を高めることができるのである。
As described above, the present invention includes the proximity sensor for detecting the approach of the rear vehicle, the control unit connected to the proximity sensor, the getting-off monitoring unit connected to the control unit, and the display unit, and the control The unit is configured to cause the display unit to notify the vehicle to get off rearward when detecting the approach of the rear vehicle by the approach sensor and detecting the getting-off operation by the getting-off monitoring unit. Can improve the safety against.
That is, in the present invention, when detecting the approach of the rear vehicle by the proximity sensor and detecting the getting-off operation by the getting-off monitoring unit, the display unit is configured to notify the user of getting off the rear, That is, since it is possible to notify the rear vehicle or the like of the getting-off operation in advance, safety against a collision can be improved.
以下、本発明の一実施形態にかかる車載用電子機器を自動車に適用したものを添付図面とともに説明する。 Hereinafter, an in-vehicle electronic device according to an embodiment of the present invention applied to an automobile will be described with reference to the accompanying drawings.
（実施の形態）
図１において、１は自動車の本体を示し、この本体１の左右両側の前後にはそれぞれドア２が設けられている。また、本体１の後方には、後方からの自動車の接近を検出する接近センサ３と、本体１の後方を確認するカメラ４とを表示部５が設けられている。
(Embodiment)
In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a main body of an automobile. Further, on the rear side of the main body 1, a display unit 5 is provided with an approach sensor 3 for detecting the approach of the automobile from the rear and a camera 4 for confirming the rear of the main body 1.
図２は、車載用電子機器のブロック図を示し、前記接近センサ３、カメラ４、表示部５は、制御部６に接続されている。また、制御部６には、自動車の車速を検出する車速センサ７と、ドア２の開放動作を検出するドア開放センサ８と、運転者や同乗者のシートベルトの装着状態を検出するシートベルト装着センサ９、および、ドア２のロックを行うドアロック手段１０、ドア２のロックを放置するスピーカ１１が接続されている。 FIG. 2 is a block diagram of the in-vehicle electronic device, and the proximity sensor 3, the camera 4, and the display unit 5 are connected to the control unit 6. Further, the control unit 6 includes a vehicle speed sensor 7 for detecting the vehicle speed of the automobile, a door opening sensor 8 for detecting the opening operation of the door 2, and a seat belt mounting for detecting a seat belt mounting state of a driver or a passenger. Sensor 9, door lock means 10 for locking door 2, and speaker 11 for leaving door 2 locked are connected.
前記制御部６は、前記車速センサ７、ドア開放センサ８、シートベルト装着センサ９が接続された自車状況検出部１２と、この自車状況検出部１２に接続された通知判定部１３と、ドアロック手段１０、スピーカ１１間に設けた通知部１４と、前記通知判定部１３と前記接近センサ３、カメラ４間に設けた移動体検出部１５により構成されている。 The control unit 6 includes a vehicle state detection unit 12 to which the vehicle speed sensor 7, a door opening sensor 8, and a seat belt wearing sensor 9 are connected, and a notification determination unit 13 connected to the vehicle state detection unit 12. It comprises a notification unit 14 provided between the door lock means 10 and the speaker 11, a notification determination unit 13, the proximity sensor 3, and a moving body detection unit 15 provided between the cameras 4.
図３は、ドア開放センサ８の一例を示したもので、ドアノブ１６に設けたタッチセンサにより構成されている。 FIG. 3 shows an example of the door opening sensor 8, which is constituted by a touch sensor provided on the door knob 16.
以上の構成において、図１に示す如く、本体１から出るためにドア２を開放しようとする状態について説明する。 In the above configuration, as shown in FIG. 1, a state in which the door 2 is to be opened to exit the main body 1 will be described.
まず、このときは、制御部６の通知判定部１３は、車速センサ７、自車状況検出部１２からの情報により自動車が停止しているか否かを判定する（図４のＳ１）。 First, at this time, the notification determination unit 13 of the control unit 6 determines whether or not the vehicle is stopped based on information from the vehicle speed sensor 7 and the own vehicle state detection unit 12 (S1 in FIG. 4).
また、シートベルト装着センサ９により人が乗車しているか否かの検出を行う（図４のＳ２）。 Further, it is detected by the seat belt wearing sensor 9 whether or not a person is on board (S2 in FIG. 4).
この状態で降車準備のためにシートベルトをはずすとそれをシートベルト装着センサ９が検出する。（図４のＳ３）。 In this state, when the seat belt is removed in preparation for getting off, the seat belt mounting sensor 9 detects it. (S3 in FIG. 4).
この状態になると、本体１の後方から接近する自動車や人などを接近センサ３とカメラ４が検出し、移動体検出部１５を介して通知判定部１３に通知が行われる（図４のＳ４）。 In this state, the proximity sensor 3 and the camera 4 detect a car or a person approaching from the rear of the main body 1, and the notification determination unit 13 is notified via the moving body detection unit 15 (S4 in FIG. 4). .
このＳ４の状態において、後方からの接近（自動車や人など）が検出された場合には、通知判定部１３は、通知部１４を介して表示部５に降車準備状況であることを知らせる。 In the state of S4, when an approach from behind (such as a car or a person) is detected, the notification determination unit 13 notifies the display unit 5 that the vehicle is ready to get off via the notification unit 14.
つまり、この後方から接近する自動車や人などに本体１からの降車が準備されていることを知らしめる。 That is, it informs the car or the person approaching from the rear that the getting off from the main body 1 is prepared.
この降車準備表示は、表示部５に、例えば黄色で（降車予告）と表示することにより、後方から接近する自動車や人などに注意を喚起する（図４のＳ５）。 This getting-off preparation display displays, for example, yellow (notice of getting off) on the display unit 5 to alert a car or a person approaching from behind (S5 in FIG. 4).
次に、ドア２を開放すべく図３に示したドアノブ１６に触れると、それをドア開放センサ８が検出し（図４のＳ６）、このときには通知判定部１３は、通知部１４を介して表示
部５に降車動作状況であることを知らせる。
Next, when the door knob 16 shown in FIG. 3 is touched to open the door 2, the door opening sensor 8 detects it (S 6 in FIG. 4). At this time, the notification determination unit 13 passes through the notification unit 14. The display unit 5 is informed that the vehicle is getting off.
つまり、この後方から接近する自動車や人などに本体１からの降車動作が行われることを知らしめる。 That is, the vehicle or person approaching from behind is informed that the getting-off operation from the main body 1 is performed.
この降車動作表示は、表示部５に、例えば赤色で（降車動作）と表示することにより、後方から接近する自動車や人などに注意を喚起する（図４のＳ７）。 This getting-off operation display displays, for example, red (getting-off operation) on the display unit 5 to alert a car or a person approaching from behind (S7 in FIG. 4).
このＳ６・Ｓ７において、前記接近センサ３とカメラ４により後方からの接近が移動体検出部１５を介して通知判定部１３に通知されているときには、通知判定部１３は、通知部１４からドアロック手段１０とスピーカ１１に指示を出す（図４のＳ８）。 In S6 and S7, when the approach sensor 3 and the camera 4 notify the notification determination unit 13 of the approach from the rear via the moving body detection unit 15, the notification determination unit 13 receives the door lock from the notification unit 14. An instruction is issued to the means 10 and the speaker 11 (S8 in FIG. 4).
すなわち、このときには、ドア２はドアロック手段１０によってその開放が阻止され、またスピーカ１１からは、後方接近があるという警告が発せられることになる。 That is, at this time, the door 2 is prevented from being opened by the door lock means 10, and the speaker 11 issues a warning that there is a rear approach.
また同時に、通知判定部１３は、通知部１４を介して表示部５に降車中止表示を行うこととなる。この降車中止表示は、表示部５に、例えば緑色で（降車中止）と表示することにより、後方から接近する自動車や人などに安心感を与えるものとなる（図４のＳ９）。 At the same time, the notification determination unit 13 performs a discontinuation display on the display unit 5 via the notification unit 14. This disembarking stop display gives a sense of security to cars and people approaching from behind by displaying, for example, green (discarding discontinuation) on the display unit 5 (S9 in FIG. 4).
以上のように本発明は、後方自動車の接近を検出する接近センサと、この接近センサに接続された制御部と、この制御部に接続された降車監視部、および表示部とを備え、前記制御部は、前記接近センサによる後方自動車の接近を検出し、かつ、前記降車監視部による降車動作を検出した場合に、前記表示部により後方への降車を報知させる構成としたものであるので、衝突に対する安全性を高めることができる。 As described above, the present invention includes the proximity sensor for detecting the approach of the rear vehicle, the control unit connected to the proximity sensor, the getting-off monitoring unit connected to the control unit, and the display unit, and the control The unit is configured to cause the display unit to notify the vehicle to get off rearward when detecting the approach of the rear vehicle by the approach sensor and detecting the getting-off operation by the getting-off monitoring unit. Can improve the safety against.
すなわち、本発明においては、前記接近センサによる後方自動車の接近を検出し、かつ、前記降車監視部による降車動作を検出した場合に、前記表示部により後方への降車を報知させる構成としたもの、つまり、後方自動車等に降車動作を事前に報知することができるものであるので、衝突に対する安全性を高めることができるのである。 That is, in the present invention, when detecting the approach of the rear vehicle by the proximity sensor and detecting the getting-off operation by the getting-off monitoring unit, the display unit is configured to notify the user of getting off the rear, That is, since it is possible to notify the rear vehicle or the like of the getting-off operation in advance, safety against a collision can be improved.
したがって、車載用電子機器としての活用が期待されるものとなる。 Therefore, utilization as an in-vehicle electronic device is expected.
１ 本体
２ ドア
３ 接近センサ
４ カメラ
５ 表示部
６ 制御部
７ 車速センサ（降車監視部）
８ ドア開放センサ（降車監視部）
９ シートベルト装着センサ（降車監視部）
１０ ドアロック手段
１１ スピーカ
１２ 自車状況検出部
１３ 通知判定部
１４ 通知部
１５ 移動体検出部
１６ ドアノブ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Main body 2 Door 3 Approach sensor 4 Camera 5 Display part 6 Control part 7 Vehicle speed sensor (Get-off monitoring part)
8 Door open sensor (getting off monitoring part)
9 Seatbelt wearing sensor (getting off monitoring part)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Door lock means 11 Speaker 12 Own vehicle condition detection part 13 Notification determination part 14 Notification part 15 Moving body detection part 16 Door knob
Claims (7)
前記制御部は、前記接近センサによる後方自動車の接近を検出し、かつ、前記降車監視部による降車動作を検出した場合に、前記表示部により後方への降車を報知させる構成とした車載用電子機器。 An approach sensor for detecting the approach of a rear vehicle, a control unit connected to the proximity sensor, a getting-off monitoring unit connected to the control unit, and a display unit;
The control unit detects an approach of a rear vehicle by the proximity sensor, and when detecting the getting-off operation by the getting-off monitoring unit, the vehicle-mounted electronic device is configured to notify the getting-off of the rear by the display unit. .
An automobile equipped with the electronic device according to any one of claims 1 to 6, wherein a display unit is arranged on a rear side of the main body.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| JP2011151572A JP2013018321A (en) | 2011-07-08 | 2011-07-08 | In-vehicle electronic device, and vehicle mounted with the same |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| JP2011151572A JP2013018321A (en) | 2011-07-08 | 2011-07-08 | In-vehicle electronic device, and vehicle mounted with the same |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| JP2013018321A true JP2013018321A (en) | 2013-01-31 |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| JP (1) | JP2013018321A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US11040656B2 (en) | 2018-10-09 | 2021-06-22 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Alert apparatus for vehicle |
-
2011
- 2011-07-08 JP JP2011151572A patent/JP2013018321A/en not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| US11040656B2 (en) | 2018-10-09 | 2021-06-22 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Alert apparatus for vehicle |
| US11731556B2 (en) | 2018-10-09 | 2023-08-22 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Alert apparatus for vehicle |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
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