JP2012123896A - 二段アクチュエータ(dsa)と共に使用する一体化リードサスペンション(ils) - Google Patents

二段アクチュエータ(dsa)と共に使用する一体化リードサスペンション(ils) Download PDF

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  • Moving Of The Head To Find And Align With The Track (AREA)
  • Adjustment Of The Magnetic Head Position Track Following On Tapes (AREA)

Abstract

【課題】クロストーク量が低減された単層フレキシブルケーブルと共に二段アクチュエータ(DSA)を使用できるようにするなどの多くの利点を提供する一体化リードサスペンションのための手法を提供する。
【解決手段】一体化リードサスペンションは複数の導電パッドが配置された末端を含む。複数の導電性パッドは第1と第2の二段アクチュエータ(DSA)パッドを含む。第1と第2のDSAパッドは導電ビアを経由して導電部材に電気的に接続される。導電部材は島状ステンレス鋼であってもよい。第1のDSAパッドは信号を複数の二段アクチュエータのそれぞれの第1の端子に伝導し、一方複数の二段アクチュエータのそれぞれの第2の端子はアースに接続される。
【選択図】図4

Description

本発明は、ハードディスク駆動装置(HDD)内の1つまたは複数の二段アクチュエータ(DSA:dual stage actuator)と共に使用する一体化リードサスペンション(ILS)に関する。
ハードディスク駆動装置(HDD)は、保護筐体内に収容され磁気面を有する1つまたは複数のディスク上にデジタル符号化データを記録する不揮発性記憶装置である。HDDの作動中、各磁気記録ディスクはスピンドルシステムにより急速に回転される。アクチュエータによりディスクの特定場所の上方に位置決めされる読み込み/書き込みヘッドを使用することにより、データは磁気記録ディスクから読み取られ、それに書き込まれる。
読み込み/書き込みヘッドは、磁気記録ディスクの表面からデータを読み取るおよびそれに書き込むために磁場を利用する。磁気双極子磁場は磁極からの距離とともに急速に低下するので、読み込み/書き込みヘッドと磁気記録ディスクの表面との距離は厳重に制御されなければならない。アクチュエータは、磁気記録ディスクが回転する間、読み込み/書き込みヘッドと磁気記録ディスクの表面との間の適切な距離を与えるために、読み込み/書き込みヘッドにかかるサスペンションの力を利用する。したがって読み込み/書き込みヘッドは磁気記録ディスクの表面の上方を「飛行」すると言われる。磁気記録ディスクが回転を停止すると、読み込み/書き込みヘッドはディスク面から機械的着陸用台座(mechanical landing ramp)上に「着陸」しなければならない(すなわちディスク面から離され機械的着陸用台座上に引き寄せられなければならない)。
ディスク上に格納されるデータの高密度化のためには、線記録密度(ディスク上の円周方向にどれだけのビットを記録できるかを表す)とトラック密度(ディスク上の半径方向にどれだけのトラックを設けることができるかを表す)を増すことが望ましい。一般的に、線記録密度とトラック密度を増すためには読み込み/書き込みヘッドの位置が高精度に知られかつ制御可能である必要がある。
読み込み/書き込みヘッドの位置決め精度を高めるために二段アクチュエータシステム(dual actuator system)が使用されてきた。二段アクチュエータシステムは、ボイスコイルモータ(VCM)により駆動されるアクチュエータ上に搭載される圧電変換器(PZT:piezoelectric transducer)のサスペンションを使用することにより実現される。初期位置決めはアクチュエータを位置決めするVCMにより実行され、その後、微細位置決めはサスペンションとPZTにより実行され得る。従来、一体化リードサスペンションはVCMを制御するための2つのリード(VCM+、VCM−と名付ける)とPZTを駆動するための2つの異なるリード(DSA+、DSA−と名付ける)を含むので、一体化リードサスペンション内にはディスクの上方の読み込み/書き込みヘッドの位置決めに関与する合計4つの可撓性のリードが存在する。
二段アクチュエータを支持する一体化リードサスペンションのための1つの手法によると、圧電変換器(PZT)はサスペンション上に搭載される。信号は、アクチュエータ上に搭載されたケーブルからサスペンション上のトレースに送信される。従来から採用される6つの配線(Read+、Read−、Write+、Write−、TFC+、TFC−)に加えてさらに2つの配線(DSA+、DSA−)がPZTを制御するために加えられる。したがって二段アクチュエータ(PZT等)を使用するために8つの配線が必要とされるので、これらの配線のそれぞれに電気的接続を行なうための合計8つのパッドが一体化リードサスペンション(ILS)の末端上に配置される。
配線は前置増幅器から各ヘッドまで1対1の態様で配置される。すべてのアクチュエータアーム上に搭載されるPZTは単一配線により駆動されるので、すべてのPZTはDSA+、DSA−信号リードに対し並列に接続されなければならない。現在、フレキシブルケーブルとILSの接続には90°接続モードが採用される。この接続方法に関し、Read+配線、Read−配線、Write+配線、Write−配線、TFC+配線、TFC−配線は、DSA+配線およびDSA−配線と交差する。単層フレキシブルケーブルが採用されると、フレキシブルケーブル上で信号を交差させることができなくなり、それは単層フレキシブルケーブルを使用するDSAの実現を困難ないし不可能にする。
二層フレキシブルケーブルはケーブル上で信号を交差できるようにするが、二層フレキシブルケーブルは高価である。二層フレキシブルケーブルを使用することで、各ハードディスク駆動装置の製作コストに10〜30セントが加算される可能性がある。その結果、単層フレキシブルケーブルの代わりに二層フレキシブルケーブルを使用する選択により、多くのハードディスク駆動装置の製作コストに数百万ドルが加算される可能性がある。
図1は従来の手法を用いたこの問題の回避方法の例示である。図1は、一体化リードサスペンションの末端上で電気的接続を行なうための8つのパッドを示す。DSAパッド110a、110bは、二段アクチュエータに信号を伝導するため、及び二段アクチュエータから信号を伝導するために使用される。図1に注記されるように、DSAパッド110a、110bは二層フレキシブルケーブルまたはトレースのいずれかを使用することにより二段アクチュエータに電気的に接続される。しかしながらトレースが使用されると、トレースレイアウトの複雑さはかなりネガティブな結果を引き起こす可能性がある。例えばDSAパッド110a、110bは、従来技術において、単層フレキシブルケーブルを使用することの必然的な結果として、トレースレイアウトを複雑にしてきた。図1に示すトレースレイアウトの複雑さは電気的性能に著しい悪影響(例えば、許容できないレベルのクロストークや電流誘導)を及ぼす。
従来の手法により悩まされたこれらおよび他の欠点を克服するために、本発明の実施形態は複数の導電パッドが配置された末端を含む一体化リードサスペンションを採用する。複数の導電パッドは第1と第2の二段アクチュエータ(DSA)パッドを含む。第1と第2のDSAパッドは導電ビアを経由して導電部材に電気的に接続される。以下、本構造配線をジャンプ配線と呼ぶ。導電部材は島状のステンレス鋼であってもよい。第1のDSAパッドは信号を複数の二段アクチュエータのそれぞれの第1の端子に伝導し、一方複数の二段アクチュエータのそれぞれの第2の端子はアースに接続される。
第1のDSAパッドと第2のDSAパッドは島状の導電部材を介して電気的に接続されるので、第1のDSAパッドと第2のDSAパッドの一方に送信された信号は第1のDSAパッドと第2のDSAパッドの他方からアーム電子回路モジュールにより受信される。したがって信号(一体化リードサスペンション上のすべての二段アクチュエータに伝播された信号だけでない)がアーム電子回路モジュールから一体化リードサスペンションへ伝導されると、信号はアーム電子回路モジュールに戻される。次にアーム電子回路モジュールはこのやり方で信号を他の一体化リードサスペンションに伝播してもよい。これにより、ヘッドディスク駆動装置(HDD)内のすべての二段アクチュエータを制御するために単一信号を使用することができ、従来の手法により悩まされた欠点を回避する。本発明の実施形態は、クロストーク量が低減された単層フレキシブルケーブルと共に二段アクチュエータ(DSA)を使用できるようにするなど、従来技術を越える多くの利点を提供する。
「発明の概要」で検討された実施形態は、本明細書で検討される実施形態をすべて示唆、説明、または教示することを意図していない。したがって本発明の実施形態はこの章で検討されたものの追加の、またはそれとは異なる特徴を含んでもよい。
本発明の実施形態は、添付図面において制限としてではなく一例として示され、図面中の同じ参照符号は同様な要素を指す。
従来技術による一体化リードサスペンションの末端における導電パッドを配線するための手法の例示である。 本発明の一実施形態によるハードディスク駆動装置の上面図である。 本発明の一実施形態によるヘッドアームアセンブリ(HAA)の上面図である。 本発明の一実施形態による一体化リードサスペンションの例示である。 本発明の一実施形態によるILSの末端の上面図と底面図の例示である。 本発明の一実施形態による導電部材を示す線図である。 本発明の一実施形態によるアーム電子回路(AE)モジュールに接続された複数の一体化リードサスペンションの末端の例示である。 本発明の一実施形態による1つの位置における導電部材の例示である。 本発明の一実施形態による別の位置における導電部材の例示である。 本発明の一実施形態に従って1つまたは複数の二段アクチュエータを配置してよい2つの例示的な位置の例示である。
クロストーク量が低減された単層フレキシブルケーブルと共に二段アクチュエータ(DSA)を使用できるようにする一体化リードサスペンションの手法について説明する。以下の説明では、説明の目的のために、本明細書に記載の本発明の実施形態を完全に理解できるように多くの特定な詳細が説明される。しかしながら本明細書に記載の本発明の実施形態はこれらの特定な詳細なしに実施可能であることが明らかとなる。他の事例では、本明細書に記載の本発明の実施形態を不必要に曖昧にしないために、公知の構造および装置がブロック線図の形式で示される。
[本発明の例示的実施形態の物理的説明]
本発明の実施形態はハードディスク駆動装置(HDD)内で実施されてよい。本発明の一実施形態による図2を参照すると、実施形態を実施し得るHDD200の上面図が示される。図2には、磁気記録ヘッド210aを含むスライダ210bを含むHDDの部品の機能配置を例示する。HDD200は、ヘッド210aと、ヘッド210aに取り付けられたリードサスペンション210cと、遠端部にヘッド210aを含むスライダ210bに取り付けられたロードビーム210dと、を含む少なくとも1つのHGA210を含む。スライダ210bはロードビーム210dの遠端部でロードビーム210dのジンバル部に取り付けられる。HDD200はまた、スピンドル224上に回転自在に搭載された少なくとも1つの磁気記録ディスク220と、ディスク220を回転させるためのスピンドル224に取り付けられた駆動モータ(図示せず)と、を含む。ヘッド210aは、HDD200のディスク220上に記録される情報を書き込み、それを読み出すための書き込み素子(いわゆるライター)と読み込み素子(いわゆるリーダー)とを含む。ディスク220または複数のディスク(図示せず)はディスククランプ228によりスピンドル224に固定されてよい。HDD200はさらに、HGA210に取り付けられたアーム232と、キャリッジ234と、キャリッジ234に取り付けられたボイスコイル240を含む電機子236を含むボイスコイルモータ(VCM)と、ボイスコイル磁石(図示せず)を含む固定子244と、を含む。VCMの電機子236はキャリッジ234に取り付けられる。VCMの電機子236は、挿入ピボット軸受アセンブリ252と共にピボット軸248上に搭載されたアーム232とHGA210をディスク220のアクセス部分に動かすように構成される。
本発明の一実施形態による図2をさらに参照すると、電気信号(例えば、VCMのボイスコイル240への電流、PMRヘッド210aに対する書き込み信号と読み込み信号)はフレキシブルケーブル256により供給される。フレキシブルケーブル256とヘッド210a間の配線は、他の読み込みチャネルおよび書き込みチャネル電子部品だけでなく読み込み信号用内蔵前置増幅器も有してよいアーム電子回路(AE:arm−electronics)モジュール260により設けられてよい。フレキシブルケーブル256は、HDD筐体268により設けられた電気的フィードスルー(図示せず)を介し電気通信を提供する電気的コネクタブロック264に結合される。キャスティング(HDD筐体が鋳造されるどうかに依存するが)とも称するHDD筐体268は、HDDカバー(図示せず)と共にHDD200の情報記憶部品の密閉保護筐体を提供する。
本発明の一実施形態による図2をさらに参照すると、ディスクコントローラと、デジタル信号処理プロセッサ(DSP)を含むサーボ電子回路と、を含む他の電子部品(図示せず)は、駆動モータと、VCMのボイスコイル240と、HGA210のヘッド210aと、に電気信号を供給する。駆動モータに供給される電気信号は、駆動モータが回転してスピンドル224にトルクを与えることができるようにする。トルクは、ディスククランプ228によりスピンドル224に固定されたディスク220に伝達され、その結果、ディスク220は方向272に回転する。情報が記録されるディスク220の薄い磁気記録媒体に接触することなく、ディスク220の表面の上方でスライダ210bが飛行するように、回転ディスク220は、スライダ210bの空気軸受け面(ABS:air−bearing surface)が乗る空気軸受けとして働く空気のクッションを生成する。VCMのボイスコイル240に供給される電気信号は、情報が記録されるトラック276にHGA210のヘッド210aがアクセスできるようにする。
こうして、VCMの電機子236は弧280を描くように振れ、電機子236に取り付けられたHGA210がアーム232によりディスク220上の様々なトラックにアクセスできるようになる。情報は、ディスク220上のセクタ(例えばセクタ284)内に配置された複数の同心トラック(図示せず)に格納される。したがって各トラックは複数のセクタ化されたトラック部、例えばセクタ化トラック部288からなる。各セクタ化トラック部288は、記録データと、ヘッダー(サーボバースト信号パターン(例えば、ABCDサーボバースト信号パターン)と、トラック276を特定する情報と、エラー補正コード情報と、を含む)と、からなる。トラック276にアクセスする際、HGA210のヘッド210aの読み込み素子はサーボ電子回路に位置誤差信号(PES:position−error−signal)を与えるサーボバースト信号パターンを読み取り、VCMのボイスコイル240に供給される電気信号を制御してヘッド210aがトラック276に追従できるようにする。
トラック276を発見し、特定のセクタ化トラック部288を特定すると、ヘッド210aは、ディスクコントローラにより上位機(例えば、コンピュータシステムのマイクロプロセッサ)から受信された命令に依存してトラック276からデータを読み出すかあるいはトラック276にデータを書き込む。本発明の実施形態はまた、ヘッド210aを含むスライダ210bを含むHGA210と、スピンドル224上に回転自在に搭載されたディスク220と、HGA210に取り付けられたアーム232と、を含むHDD200を包含する。
次に本発明の実施形態による図3を参照すると、HGA210を含むヘッドアームアセンブリ(HAA)の上面図が示される。図3には、HGA210に関するHAAの機能配置を例示する。HAAは、アーム232と、ヘッド210aを含むスライダ210bを含むHGA210と、を含む。HAAはアーム232においてキャリッジ234に取り付けられる。複数のディスク(またはプラッタ、当該技術領域では時にディスクはプラッタと呼ばれる)を有するHDDの場合、キャリッジ234は、櫛の外観を呈するアームのギャングアレイ(ganged array of arms)を保持するように配置されるので「E−ブロック」または櫛と呼ばれる。図3に示すように、VCMの電機子236はキャリッジ234に取り付けられ、ボイスコイル240は電機子236に取り付けられる。AE260は図示のようにキャリッジ234に取り付けられてよい。キャリッジ234は、挿入ピボット軸受アセンブリ252によりピボット軸248上に搭載される。
ハードディスク駆動装置(HDD)の機能部品を説明したので、次に本発明の一実施形態による一体化リードサスペンション(ILS)についての追加の詳細を考える。
[二段アクチュエータと共に使用する一体化リードサスペンション]
図4は、本発明の一実施形態による一体化リードサスペンション400の例示である。図4の一体化リードサスペンション400は図2、図3に示すリードサスペンション210cを実現するために使用されてもよい。図4に示すように、一体化リードサスペンション400は末端410を含む。
図4には末端410の拡大図も示す。末端410の拡大図は8つの導電パッドを示す。これらの導電パッドは一体化リードサスペンション400と図3のアーム電子回路(AE)モジュール260との間の電気的接続を行なうために使用される。末端410内の8つの導電パッドのうち2つは、1つまたは複数の二段アクチュエータに伝播される信号を伝導する責任を負う。例えば、図4において、DSAパッド420、422は、1つまたは複数の二段アクチュエータに伝播される信号を伝導する役割を果たす。他の6つの導電パッドは、読み込み/書き込みヘッドからの読み込み、読み込み/書き込みヘッドを使用した書き込み、および熱的飛高制御(TFC)に関連する信号を伝導する責任を負う。
図4は、末端410の両端上に物理的に配置されるDSAパッド420、422を示すが、これに限る必要はなく、他の実施形態におけるように、DSAパッド420、422は末端410内の導電パッドの任意のものに対応してもよい。
DSAパッド420、422は互いに電気的に接続される。DSAパッド420、422がどのように相互に電気的に接続され得るかを例示するために、一実施形態による末端410の上面図、底面図の例示である図5を考察する。図5に示すように、DSAパッド420、422は導電ビアを経由してジャンプ配線部430の導電部材に電気的に接続される。ジャンプ配線部430は島状ステンレス鋼として実現されてもよい。ジャンプ配線部430は、ILSの金属(例えば、ステンレス鋼)裏地層の一部を島状に残すようにDSAパッド420とDSAパッド422との間をエッチングすることにより、DSAパッド420とDSAパッド422とを電気的に接続するために形成されてよい。
ジャンプ配線部430の別の図解が図6に示される。これは、一実施形態によるジャンプ配線部430の導電部材線図である。図6に示すように、DSAパッド420とDSAパッド422は導電ビア440を経由してジャンプ配線部430の導電部に電気的に接続される。
図6に示すように、DSAパッド420はPZTを使用して実現される二段アクチュエータ450に電気的に接続される。二段アクチュエータ450は図6では単独の二段アクチュエータとして示されるが、図6の二段アクチュエータ450はまたデージーチェーン配線方式で接続される複数の二段アクチュエータを表してもよい。例えば、3つの二段アクチュエータをデージーチェーン配線方式で接続するために、DSAパッド420から3つの二段アクチュエータへ配線460上を搬送される信号は、信号が最後の二段アクチュエータに送信される前に、第1の配線(ジャンプ配線部430から別れた)により第1の二段アクチュエータに分岐され、信号が最後の二段アクチュエータに送信される前に、第2の配線(ジャンプ配線部430から別れた)により第2の二段アクチュエータに再び分岐される。
一実施形態では、単一信号だけが二段アクチュエータ450に搬送される(従来技術のような2つの信号、すなわちDSA+とDSA−、とは対照的に)ので、DSAパッド420とDSAパッド422の一方から搬送された単一信号はいかなる追加のクロストークと電流誘導も招くことなく単層フレキシブルケーブルを通って搬送される。各二段アクチュエータの他の端子はアースに接続されるので、本発明の実施形態は二段アクチュエータ450にアース電圧用導電経路を設ける必要はない。
実施形態は様々な方法を使用することにより各二段アクチュエータをアースに接続してもよい。例えば一実施形態では、サスペンションは固定金属要素を介しフレキシブルケーブルの接地面に電気的に接続される。フレキシブルケーブルの接地面は、恐らくアームの金属材を介しE−ブロックにねじ留めすることにより、サスペンションのステンレス鋼構造材に電気的に接続される。
図7は、一実施形態によるアーム電子回路(AE)モジュール260に接続された複数の一体化リードサスペンションの末端410の例示である。図7に示すように、本発明の実施形態を使用することにより、単層フレキシブルケーブル上の信号の交差は、二段アクチュエータを制御する信号(DSA信号)を導電パッド710から一体化リードサスペンションのDSAパッド720へ送信することにより、AEモジュール260からの配線との交差が回避される。DSA信号はその後導電部材730によりDSAパッド720からDSAパッド740へ送信される。DSA信号がDSAパッド740に送信されると、DSA信号は導電パッド750に送信される。導電パッド750は図7に示すように導電パッド760に電気的に接続される。したがってDSA信号が導電パッド760に送信されると、隣接ヘッドのDSAパッドを介して、前記と同様にDSA制御信号が送信される。このようにして、DSA信号はハードディスク駆動装置内のすべての一体化リードサスペンションに1つの配線により連続的に送信される。そうでなければ交差する必要がある二段アクチュエータに送信される信号はジャンプ配線部430の使用によりバイパスされるので、各ILSへのDSA信号の伝送は単層フレキシブルケーブルだけを使用して実現可能である。
ジャンプ配線部430は種々の異なる位置に配置されてもよい。例えば、一実施形態による1つの位置におけるジャンプ配線部430の例示である図8を考察する。図8において、ジャンプ配線部430は末端410のジャンプ配線部430の導電材(AEモジュール260に物理的に隣接する末端410の辺)に配置される。
図9は一実施形態による異なる位置におけるジャンプ配線部430の例示である。図9において、ジャンプ配線部430は、複数の導電パッドの図8に示すジャンプ配線部430とは反対側の位置における図9に示すジャンプ配線部430にある。
実施形態の1つの一体化リードサスペンション(ILS)上に搭載される1つまたは複数の二段アクチュエータは様々な位置または場所に配置されてもよい。例えば、実施形態に従って1つまたは複数の二段アクチュエータを配置してよい2つの例示的な位置を示す図10を考える。1つまたは複数の二段アクチュエータは蝶番領域に近い位置1010に配置されてもよい。あるいは、1つまたは複数の二段アクチュエータはスライダ領域に近い位置1020に配置されてもよい。典型的な実施形態では、1つまたは複数の二段アクチュエータは、位置1010と位置1020の両方の位置ではなくそのうちの1つに存在することになる。位置1010は二段アクチュエータがミリアクチュエータである場合一般的に使用される。位置1020は二段アクチュエータがマイクロアクチュエータである場合一般的に使用される。
上述の明細書では、本発明の実施形態は、実施形態毎に変化し得る多数の特定の詳細を参照し説明された。したがって本発明の、および本出願者により発明であるように意図したものの唯一の指標は、特許請求範囲が由来する特定の形式の、いかなる今後の補正も含む本出願に由来する一組の特許請求範囲である。このような特許請求範囲に含まれる用語の本明細書において明示的に記載されたいかなる定義も、特許請求の範囲に使用されるような用語の意味を規定するものとする。したがって請求項内で明示的に記述されない限界、素子、特性、特徴、利点、または属性がこのような請求項の範囲を決して制限してはならない。したがって本明細書と添付図面は限定的ではなく例示的であると解釈すべきである。
110a、110b DSAパッド、200 HDD、210 HGA、210a 磁気記録ヘッド、210b スライダ、210c リードサスペンション、210d ロードビーム、220 磁気記録ディスク、224 スピンドル、228 ディスククランプ、232 アーム、234 キャリッジ、236 電機子、240 ボイスコイル、244 固定子、248 ピボット軸、252 挿入ピボット軸受アセンブリ、256 フレキシブルケーブル、260 アーム電子回路モジュール、264 電気的コネクタブロック、268 HDD筐体、272 方向、276 トラック、280 アーク、284 セクタ、288 セクタ化トラック部、400 一体化リードサスペンション、410 末端、420、422 DSAパッド、430 ジャンプ配線部、440 導電ビア、450 二段アクチュエータ、460 配線、710、750、760 導電パッド、720、740 DSAパッド、730 ジャンプ配線部、1010、1020 位置。

Claims (20)

  1. 第1の二段アクチュエータ(DSA)パッドと第2の二段アクチュエータ(DSA)パッドとを含む複数の導電パッドが配置された末端を含む、ディスク駆動装置の一体化リードサスペンション(ILS)であって、
    前記第1のDSAパッドと前記第2のDSAパッドとは導電ビアを経由して導電部材に電気的に接続され、
    前記第1のDSAパッドは複数の二段アクチュエータのそれぞれの第1の端子に搬送される信号を伝導し、前記複数の二段アクチュエータのそれぞれの第2の端子はアースに接続される、
    一体化リードサスペンション。
  2. 前記複数の二段アクチュエータのそれぞれは圧電変換器である、
    請求項1に記載の一体化リードサスペンション。
  3. 前記導電部材はステンレス鋼アイランドである、
    請求項1に記載の一体化リードサスペンション。
  4. 前記複数の導電パッドとして8つのパッドがある、
    請求項1に記載の一体化リードサスペンション。
  5. 前記複数の導電パッドは単層フレキシブルケーブルに接続される、
    請求項1に記載の一体化リードサスペンション。
  6. 前記複数の二段アクチュエータのそれぞれは蝶番領域の近傍に位置する、
    請求項1に記載の一体化リードサスペンション。
  7. 前記複数の二段アクチュエータのそれぞれはスライダの近傍に位置する、
    請求項1に記載の一体化リードサスペンション。
  8. 前記導電部材は前記末端のジャンプ配線部内にあり、前記ジャンプ配線部はアーム電子回路モジュールに結合される、
    請求項1に記載の一体化リードサスペンション。
  9. 前記末端のジャンプ配線部はアーム電子回路モジュールに結合され、前記導電部材は前記複数の導電パッドの前記ジャンプ配線部とは反対側の位置のジャンプ配線部の内部にある、
    請求項1に記載の一体化リードサスペンション。
  10. 前記第1のDSAパッドと前記第2のDSAパッドとは前記一体化リードサスペンションの前記末端の両端に物理的に配置される、
    請求項1に記載の一体化リードサスペンション。
  11. 前記導電部材は信号が複数の一体化リードサスペンションに伝導される導電信号経路を形成する、
    請求項1に記載の一体化リードサスペンション。
  12. 1つまたは複数の磁気記録ディスクと、
    第1の二段アクチュエータ(DSA)パッドと第2の二段アクチュエータ(DSA)パッドとを含む複数の導電パッドが配置された末端を含む一体化リードサスペンション(ILS)に配置された読み込み/書き込みヘッドと、
    を含むハードディスク駆動装置であって、
    前記第1のDSAパッドと前記第2のDSAパッドとは導電ビアを経由して導電部材に電気的に接続され、
    前記第1のDSAパッドは複数の二段アクチュエータのそれぞれの第1の端子に搬送される信号を伝導し、前記複数の二段アクチュエータのそれぞれの第2の端子はアースに接続される、
    ハードディスク駆動装置
  13. 前記複数の二段アクチュエータのそれぞれは圧電変換器である、
    請求項12に記載のハードディスク駆動装置。
  14. 前記導電部材はステンレス鋼アイランドである、
    請求項12に記載のハードディスク駆動装置。
  15. 前記複数の導電パッドとして8つのパッドがある、
    請求項12に記載のハードディスク駆動装置。
  16. 前記複数の導電パッドは単層フレキシブルケーブルに接続される、
    請求項12に記載のハードディスク駆動装置。
  17. 前記複数の二段アクチュエータのそれぞれは蝶番領域の近傍に位置する、
    請求項12に記載のハードディスク駆動装置。
  18. 前記複数の二段アクチュエータのそれぞれはスライダの近傍に位置する、
    請求項12に記載のハードディスク駆動装置。
  19. 前記導電部材は前記末端のジャンプ配線部内にあり、前記ジャンプ配線部はアーム電子回路モジュールに結合される、
    請求項12に記載のハードディスク駆動装置。
  20. 前記末端のジャンプ配線部はアーム電子回路モジュールに結合され、前記導電部材は前記複数の導電パッドの前記ジャンプ配線部とは反対側の位置のジャンプ配線部の内部にある、
    請求項12に記載のハードディスク駆動装置。
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