JP2012107377A - Portable unit search device and portable unit search method for vehicular smart key - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、携帯機と車両との間で送受信される電波によって、少なくとも前記車両のドアのロック/アンロックを行う車両用スマートキーシステム(登録商標)において、その携帯機の存否を検出し、かつその位置を特定するための携帯機探索装置及び携帯機探索方法に関するものである。 The present invention detects the presence or absence of the portable device in a vehicle smart key system (registered trademark) that locks / unlocks at least the door of the vehicle by radio waves transmitted and received between the portable device and the vehicle, In addition, the present invention relates to a portable device search apparatus and a portable device search method for specifying the position.
近時の車両(例えば、自動車)では、使用者が所持する電子キー(携帯機)と車両に搭載された制御装置との間で電波の送受信を行い、両者のコードが一致したときにドアのロック/アンロックを行う装置が普及している(例えば、特許文献1を参照)。この種の装置のうち、携帯機を所持する使用者がドアに触れるだけでドアのロック/アンロックが自動で行われ、エンジンを始動するときにも、携帯機を所持してエンジンスイッチを操作するだけで済む(換言すれば、イグニッションキー穴にキーを差し込んで回すことが不要である。)形態のものは「スマートキーシステム」と称されている。 In recent vehicles (for example, automobiles), radio waves are transmitted and received between an electronic key (portable device) owned by the user and a control device mounted on the vehicle. Devices that perform locking / unlocking are widespread (see, for example, Patent Document 1). Of these types of devices, the user who holds the portable device touches the door, and the door is locked / unlocked automatically. When starting the engine, the portable device is held and the engine switch is operated. All that needs to be done (in other words, it is not necessary to insert a key into the ignition key hole and turn it) is called a “smart key system”.
車両用スマートキーシステムにおいて、車両のドアをロック/アンロック待機状態としたり、エンジンをスタート待機状態としたりするためには、車両に搭載されたアンテナが携帯機を検出し、制御手段がそのIDコードを認証する必要がある。使用者は、携帯機を衣服のポケットに入れたり、かばんに収容したりする場合が多い。このため、スマートキーシステムが搭載された車両には、電波送信手段(アンテナ)が取り付けられていて、携帯機の存否(即ち、車内又は車外における携帯機の位置)を検出している。 In the vehicle smart key system, in order to set the vehicle door to the lock / unlock standby state or to set the engine to the start standby state, the antenna mounted on the vehicle detects the portable device, and the control means detects the ID. You need to authenticate your code. In many cases, the user places the portable device in a pocket of clothes or stores it in a bag. For this reason, the vehicle equipped with the smart key system is provided with radio wave transmission means (antenna) to detect the presence or absence of the portable device (that is, the position of the portable device inside or outside the vehicle).
携帯機の存否(位置)を確実に検出するためには、電波の送信エリアを狭くして多数個のアンテナを取り付ける必要がある。この場合、多数個のアンテナが順次電波を送信して、携帯機を捜索する。このため、携帯機の位置を特定するまでに長い時間を必要としている(応答性が悪い)。また、アンテナの数が多いため、コストも高くなってしまう。 In order to detect the presence / absence (position) of a portable device with certainty, it is necessary to narrow the transmission area of radio waves and attach a large number of antennas. In this case, a large number of antennas sequentially transmit radio waves to search for a portable device. For this reason, it takes a long time to specify the position of the portable device (poor responsiveness). In addition, the cost increases because of the large number of antennas.
アンテナの数を少なくし、かつその出力強度を大きくして電波(通信要求電波)の送信エリアを広くすると、制御手段は、携帯機が車外に存するにも拘らず、車内に存すると判断してしまうおそれがある。この場合、車内の使用者が、携帯機を所持せずにエンジンの始動をしてしまうことがある。 If the number of antennas is reduced and the output intensity is increased to widen the transmission area for radio waves (communication request radio waves), the control means will determine that the portable device is in the car, even though it is outside the car. There is a risk that. In this case, a user in the vehicle may start the engine without having a portable device.
また、電波の強度を大きくすることによってそれらの出力範囲(送信エリア)を広くしようとすると、アンテナから出力された電波が他の車載電子機器に悪影響を及ぼすおそれがある。 Further, if the output range (transmission area) is increased by increasing the intensity of the radio wave, the radio wave output from the antenna may adversely affect other in-vehicle electronic devices.
本発明は上記した不具合に鑑み、少ない数のアンテナで、携帯機の存否を確実に検出し、かつその位置を特定できるようにする車両用スマートキーシステムの携帯機探索装置及び携帯機探索方法を提供することを課題としている。 In view of the above-described problems, the present invention provides a portable device searching device and a portable device searching method for a smart key system for a vehicle that can reliably detect the presence / absence of a portable device and specify its position with a small number of antennas. The issue is to provide.
上記の課題を解決するための第1の発明は、
携帯機と車両との間で送受信される電波によって、少なくとも前記車両のドアのロック/アンロックを行う車両用スマートキーシステムにおいて、その携帯機の存否を検出し、かつその位置を特定するための携帯機探索装置であって、
前記車両の異なる位置にそれぞれ取り付けられ、所定の強度の通信要求電波を所定の順序で送信する複数の電波送信手段と、
前記携帯機が、前記電波送信手段からの通信要求電波を受信したときに発信する応答電波を受信する電波受信手段と、
前記携帯機が前記電波送信手段からの通信要求電波を受信して応答電波を発信するときの境界値を得るために、前記複数の電波送信手段が送信する通信要求電波の出力強度の大小を調整する電波強度調整手段と、
前記携帯機が前記複数の電波送信手段からの通信要求電波を受信したか否かに基づいて、その存否を検出する携帯機存否検出手段と、
前記携帯機存否検出手段が、前記電波送信手段が送信した電波の送信エリア内に前記携帯機が存在することを検出したときに、前記電波強度調整手段によって調整されて前記複数の電波送信手段から送信されたどの強度の電波を前記携帯機が受信したかを判断することにより、前記携帯機の位置を特定する携帯機位置特定手段と、
を備えることを特徴とする。
The first invention for solving the above-described problems is
In the vehicle smart key system that locks / unlocks at least the door of the vehicle by radio waves transmitted / received between the portable device and the vehicle, for detecting the presence / absence of the portable device and specifying the position thereof A portable device search device,
A plurality of radio wave transmitting means attached to different positions of the vehicle and transmitting communication request radio waves of a predetermined intensity in a predetermined order;
Radio wave receiving means for receiving a response radio wave transmitted when the portable device receives a communication request radio wave from the radio wave transmitting means;
In order to obtain a boundary value when the portable device receives a communication request radio wave from the radio wave transmission means and transmits a response radio wave, the output intensity of the communication request radio waves transmitted by the plurality of radio wave transmission means is adjusted. Radio wave intensity adjusting means to
Portable device presence / absence detecting means for detecting the presence / absence of the portable device based on whether the communication request radio waves are received from the plurality of radio wave transmitting means;
When the portable device presence / absence detecting means detects the presence of the portable device within the transmission area of the radio wave transmitted by the radio wave transmitting means, the radio wave intensity adjusting means adjusts the plurality of radio wave transmitting means. Portable device position specifying means for specifying the position of the portable device by determining which intensity of the transmitted radio wave is received by the portable device;
It is characterized by providing.
第1の発明では、複数の電波送信手段が送信する通信要求電波の強度の大小が、電波強度調整手段によって調整される。この電波を受信した携帯機は、応答電波を発信し、それを電波受信手段が受信する。携帯機が電波を受信したか否かによって、携帯機存否検出手段が携帯機の存否を検出する。さらに、携帯機が受信したときの電波の強度の境界値に基づいて、携帯機の位置が特定される。このように、本発明に係る携帯機探索装置では、電波送信手段が送信する電波の強度の大小を調整することにより、携帯機が受信する電波の境界値を判断する。この結果、電波送信手段の数が少なくても(2つ以上であればよい)、携帯機の存否が検出され、かつその位置が特定される。電波送信手段の数が少ないため、携帯機を探索するまでの時間も短くて済む。 In the first invention, the strength of the communication request radio wave transmitted by the plurality of radio wave transmission means is adjusted by the radio wave intensity adjustment means. The portable device that has received this radio wave transmits a response radio wave, which is received by the radio wave receiving means. Depending on whether the portable device has received radio waves, the portable device presence / absence detecting means detects the presence or absence of the portable device. Furthermore, the position of the portable device is specified based on the boundary value of the intensity of the radio wave when the portable device receives. Thus, in the portable device search device according to the present invention, the boundary value of the radio wave received by the portable device is determined by adjusting the strength of the radio wave transmitted by the radio wave transmitting means. As a result, even if the number of radio wave transmission means is small (two or more are sufficient), the presence / absence of the portable device is detected and the position thereof is specified. Since the number of radio wave transmission means is small, the time required for searching for a portable device can be shortened.
そして、前記複数の電波送信手段が最大強度の通信要求電波を送信したときであっても、前記電波受信手段が前記携帯機からの応答電波を受信しなかったときに、前記携帯機存否検出手段は、前記携帯機が前記電波送信手段の送信エリア内に存在しない(即ち、検知エリア外に存在する)と判断する。 And even when the plurality of radio wave transmitting means transmit communication request radio waves with the maximum intensity, when the radio wave receiving means does not receive a response radio wave from the portable machine, the portable machine presence / absence detecting means Determines that the portable device does not exist within the transmission area of the radio wave transmission means (that is, exists outside the detection area).
前記複数の電波送信手段は、少なくとも第1及び第2の電波送信手段を有し、
前記第2の電波送信手段は、前記第1の電波送信手段から送信された第1通信要求電波を受信した前記携帯機が第1応答電波を発信した後で第2通信要求電波を送信し、その第2通信要求電波を受信した前記携帯機が発信した第2応答電波を受信する。
The plurality of radio wave transmission means include at least first and second radio wave transmission means,
The second radio wave transmission means transmits the second communication request radio wave after the portable device that has received the first communication request radio wave transmitted from the first radio wave transmission means transmits the first response radio wave, The second response radio wave transmitted by the portable device that has received the second communication request radio wave is received.
このように、複数の電波送信手段が順に電波を送信することにより、携帯機の存否が検出されるとともに、携帯機が受信した電波の境界値(即ち、電波の送信エリアの重なり領域)より携帯機の位置を特定する。 In this way, the presence or absence of the portable device is detected by transmitting a plurality of radio wave transmission means in order, and the portable device is detected from the boundary value of the radio wave received by the portable device (ie, the overlapping area of the radio wave transmission areas). Locate the machine.
前記第1の電波送信手段は、車両の幅方向における運転席側に取り付けられ、前記第2の電波送信手段は、車両の幅方向における助手席側に取り付けられている。 The first radio wave transmission means is attached to the driver seat side in the vehicle width direction, and the second radio wave transmission means is attached to the passenger seat side in the vehicle width direction.
これにより、車両の幅方向における携帯機の位置の特定が可能になる。そして、より細かく位置を特定するために、前記車両の幅方向の中央部に第3の電波送信手段を取り付けることができる。さらに、第3の電波送信手段の位置を前後方向に移動させることにより、携帯機の位置を幅方向だけでなく、前後方向にも特定することができる。 Thereby, the position of the portable device in the width direction of the vehicle can be specified. And in order to pinpoint a position more finely, a 3rd electromagnetic wave transmission means can be attached to the center part of the width direction of the said vehicle. Furthermore, by moving the position of the third radio wave transmission means in the front-rear direction, the position of the portable device can be specified not only in the width direction but also in the front-rear direction.
上記の課題を解決するための第2の発明は、
携帯機と車両との間で送受信される電波によって、少なくとも前記車両のドアのロック/アンロックを行う車両用スマートキーシステムにおいて、その携帯機の存否を検出し、かつその位置を特定するための携帯機探索方法であって、
前記車両の異なる位置にそれぞれ取り付けられた複数の電波送信手段が所定強度の通信要求電波を所定の順序で送信する電波送信工程と、
前記電波送信手段が送信した通信要求電波に対して前記携帯機が発信した応答電波を前記電波受信手段が受信する電波受信工程と、
前記携帯機が、前記電波送信手段が送信するどの強度の電波を受信するかの境界値を得るために、前記複数の電波送信手段が送信する電波の出力強度の大小を調整する電波強度調整工程と、
前記携帯機が前記複数の電波送信手段からの通信要求電波を受信したか否かに基づいて、その存否を検出する携帯機存否検出工程と、
前記携帯機の存在を検出したときに、前記携帯機が前記複数の電波送信手段から送信されたどの強度の電波を受信したかを判断することにより、前記携帯機の位置を特定する携帯機位置特定工程と、
を含むことを特徴とする。
The second invention for solving the above-described problems is as follows.
In the vehicle smart key system that locks / unlocks at least the door of the vehicle by radio waves transmitted / received between the portable device and the vehicle, for detecting the presence / absence of the portable device and specifying the position thereof A mobile device search method,
A radio wave transmitting step in which a plurality of radio wave transmitting means attached to different positions of the vehicle transmit communication request radio waves of a predetermined intensity in a predetermined order;
A radio wave receiving step in which the radio wave receiving means receives a response radio wave transmitted by the portable device with respect to a communication request radio wave transmitted by the radio wave transmitting means;
Radio wave intensity adjustment step of adjusting the magnitude of the output intensity of the radio waves transmitted by the plurality of radio wave transmission means in order to obtain a boundary value indicating which radio wave the radio wave transmission means receives by the portable device When,
A portable device presence / absence detection step of detecting the presence / absence based on whether the portable device has received communication request radio waves from the plurality of radio wave transmission means;
A portable device position that identifies the position of the portable device by determining which strength of the radio wave is transmitted from the plurality of radio wave transmitting means when the presence of the portable device is detected. Specific process,
It is characterized by including.
第2の発明は、第1の発明を方法の発明として捉えたものであり、第1の発明と同様な作用効果が奏される。 In the second invention, the first invention is regarded as a method invention, and the same effects as the first invention can be obtained.
以下、本発明の実施の形態について詳細に説明する。図1は第1実施例の携帯機探索装置101の概略構成を示すブロック図、図2は携帯機探索装置101が搭載された車両2の平面図、図3は携帯機探索装置101の作用を示すフローチャートである。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail. FIG. 1 is a block diagram showing a schematic configuration of a portable
図1に示されるように、第1実施例の携帯機探索装置101は、使用者が携帯する携帯機1と、車両2に搭載される車両搭載部200とを有する。この携帯機1は、車両毎の固有のIDコードを記録するとともに車両2(図2参照)との間で無線通信を行う。具体的には、車両搭載部200が、車両2から所定距離範囲内に当該車両用の携帯機が存在するか否かをIDコードによって照合し、その照合結果に基づいて所定の機能制御(例えば、ドアのロック/アンロック待機状態とする、エンジンの始動準備等)を行うためのものである。一方、車両搭載部200は、LFアンテナ3(電波送信手段)が接続されたLF送信装置4と、RFアンテナ5(電波受信手段)が接続されたRF受信装置6(チューナともいう。)とを有し、各々ECU7に接続されている。
As shown in FIG. 1, the portable
LF送信装置4では、携帯キーID等が反映されたベースバンド信号によりLF搬送波信号を変調し、LFアンテナ3からポーリング電波(通信要求電波。リクエスト信号ともいう。)として定期的に繰り返し送信する。このため、以降ではLFアンテナ3のことを「送信アンテナ」という場合がある。このポーリング電波の送信エリア内に携帯機1が存在すれば、携帯機1はこのポーリング電波を受信し、ベースバンド信号を復調して内容解析する。解析の結果、自身に対するポーリングであることが確認されれば、携帯機1は、認証用IDが反映されたRF応答電波(応答電波。アンサー信号ともいう。)を車両側に送信する。車両側では、RFアンテナ5を介してRF受信装置6によりこれを受信し、認証用IDを含んだベースバンド信号を復調する。ECU7は、復調されたベースバンド信号に含まれる認証用IDを不揮発性メモリ8に記憶されたマスターIDと照合して認証処理を行うとともに、結果が認証受理であった場合に限り、ドアロック装置9の動作制御を行う。例えば、携帯機1を所持した使用者が車両に近づき、上記のポーリングに応答して認証受理となることで、車両側搭載部200ではドアノブ(図示せず)に設けられたタッチセンサ11の入力を有効化する。そして、タッチセンサ11が、使用者の指が触れたことを検出すると、ドアロック装置9にロック/アンロックの動作を行わせる。
The
そして、ECU7には、LFアンテナ3から送信される電波の出力強度を調整する電波強度調整手段12、携帯機1の存否を判断する携帯機存否検出手段13及び携帯機1の位置を特定する携帯機位置特定手段14が接続されている。これらの機能は、後述する。
The
図2に示されるように、車両2の運転席側のピラー15(Bピラー)に第1の送信アンテナ16(LFアンテナ3)が取り付けられている。また、車両2の助手席側のピラー17には第2の送信アンテナ18が取り付けられている。第1の送信アンテナ16は、車内における運転席19周辺と後部席21の運転席側周辺と、車外における運転席側の前後のドア22,23周辺における携帯機1の存否を検出するものであり、第2の送信アンテナ18は、車内における助手席24周辺と後部席21の助手席側周辺と、車外における助手席側の前後のドア25,26周辺における携帯機1の存否を検出するものである。第1及び第2の送信アンテナ16,18からは、所定の強度の電波が出力される。第1及び第2の送信アンテナ16,18から出力される電波には指向性がなく、各送信アンテナ16,18を中心に同心円状に出力される(図4参照)。電波の出力強度が大きいほど、電波の到達距離が長くなる(即ち、電波の送信エリアが広くなる)。そして、第1及び第2の送信アンテナ16,18が出力する電波の強度は、電波強度調整手段12によって変更可能である。また、第1及び第2の送信アンテナ16,18の最大送信エリアは、車両2の内部であるものとする。
As shown in FIG. 2, a first transmission antenna 16 (LF antenna 3) is attached to a pillar 15 (B pillar) on the driver's seat side of the
本実施例の携帯機探索装置101が、携帯機1の存否を検出し、その位置を特定するときの作用について、図3のフローチャートを参照しながら説明する。図4に示されるように、携帯機1は助手席24に置いてあるものとする。
The operation when the portable
図4の(a)に示されるように、最初に、第1の送信アンテナ16が所定強度L1の電波(通信要求電波。リクエスト信号ともいう。)を送信する(ステップS10)。このとき送信された電波の送信エリア内に携帯機1が存在すれば(ステップS20における「Yes」)、携帯機1が応答し、応答電波(アンサー信号ともいう。)を発信する(ステップS30)。しかし、図4の(a)に示される場合では、第1送信アンテナ16の電波の送信エリア内に携帯機1が存しないため、携帯機1は応答しない(ステップS20における「No」)。すると、電波強度調整手段12が第1送信アンテナ16から送信される電波の強度L1を大きくする(ステップS40)。このときの電波の強度をL2(L2>L1)とする。
As shown in FIG. 4A, first, the first transmitting
図4の(b)に示されるように、第1送信アンテナ16から送信された強度L2の電波の送信エリア内に携帯機1が存すると、携帯機1から応答電波が発信される(ステップS30)。受信アンテナ(RFアンテナ5)を介してRF受信装置6がこれを受信すると、携帯機存否検出手段13は、第1送信アンテナ16からの電波の送信エリア内に携帯機1が存在することを検出する(即ち、送信エリア内に携帯機1が存在すると判断する)。第1送信アンテナ16が送信し、携帯機1の存在を検出したときの電波の強度L2は、ECU7のメモリ8に記憶される。この状態で、第1送信アンテナ16が送信した強度L2の電波の送信エリア内に携帯機1が存在することが検出されるものの、携帯機1の位置を特定すること(例えば、車内に存在するのか、車外に存在するのか)は困難である。
As shown in FIG. 4B, when the
次に、図5の(a)に示されるように、第2の送信アンテナ18が所定強度L3の電波(リクエスト信号)を送信する(ステップS50)。第1の送信アンテナ16の場合と同様に、このとき送信された電波(強度L3)の送信エリア内に携帯機1が存在すれば(ステップS60における「Yes」)、携帯機1が応答し、応答電波(アンサー信号)を発信する(ステップS70)。しかし、電波の送信エリア内に携帯機1が存在しないこととが検出された場合、電波強度調整手段12が、第2送信アンテナ18から送信される電波の強度L3を大きくする(ステップS80)。このときの電波の強度をL4(L4>L3)とする。
Next, as shown in FIG. 5A, the
図5の(b)に示されるように、第2送信アンテナ18から送信された強度L4の電波の送信エリア内に携帯機1が存在すると、携帯機1から応答電波が発信される(ステップS70)。受信アンテナ(RFアンテナ5)を介してRF受信装置6がこれを受信すると、携帯機存否検出手段13は、第2送信アンテナ18からの電波の送信エリア内に携帯機1が存在すると判断する。このときの電波の強度L4は、ECU7のメモリ8に記憶される。
As shown in FIG. 5B, when the
第1及び第2の送信アンテナ16,18から送信された各電波の送信エリア内に携帯機1が存在することが確認されると、携帯機位置特定手段14は、メモリ8に記憶されている各電波の強度L2,L4(即ち、携帯機1が受信する電波の強度の境界値)に基づいて携帯機1の位置を特定する(ステップS90)。携帯機1の位置の特定は、第1及び第2の送信アンテナ16,18から送信される電波の送信エリアの重なり部分によって特定される。図4及び図5の場合では、第2送信アンテナ18の送信エリアよりも第1送信アンテナ16の送信エリアの方が大きいため、携帯機1は車両2の幅方向の中央部よりも助手席側に存在すると特定される。
When it is confirmed that the
上記した作用によって携帯機1の存在が検出されると、ECU7は、スマートキー処理を実行する(ステップS100)。スマートキー処理とは、例えばエンジンを始動待機状態とし、使用者による操作によってエンジンを始動させたり、ドアをロック/アンロックの待機状態としたりすることである。
When the presence of the
次に、図6に示されるように、携帯機1を所持する使用者(図示せず)が車両2の運転席側の前ドア22に接近する場合について説明する。このとき、第1送信アンテナ16が送信する電波の送信エリア内に携帯機1が進入すると、携帯機1から応答電波が発信される。続いて、第2送信アンテナ18から電波が送信される。しかし、携帯機1の位置は車両2の運転席19側の外部なので、第2送信アンテナ18が送信する電波の送信エリア外となる。この場合、第1送信アンテナ16のみによって携帯機1の存在が検出され、第2送信アンテナ18によって携帯機1の存在が検出されなかった場合には、携帯機1の位置は、車両2の運転席19側の外側であると特定される。
Next, as shown in FIG. 6, a case where a user (not shown) carrying the
第1実施例の携帯機探索装置101では、電波強度調整手段12が、2つの送信アンテナ16,18から送信される各電波の強度L1,L3を調整する。これにより、携帯機1が受信する電波の強度L1,L3の境界値を容易に取得することができる。そして、これらの境界値から、携帯機1の位置が特定される。換言すれば、携帯機1の位置を特定するために必要な送信アンテナ16,18の数が2つで済むため、その応答性が良好で、位置を特定するまでの時間が短くて済む。換言すれば、送信アンテナ16,18の数が少なくても、短時間で携帯機1の位置を特定することができる。
In the portable
上記した第1実施例の携帯機探索装置101は、車両2の幅方向の両側に設置した2つの送信アンテナ16,18によって、携帯機1の存否を検出し、その位置を特定するものである。この実施例の探索装置101の場合、車両2の幅方向における携帯機1の位置を特定することは可能であるが、車両2の前後方向における携帯機1の位置を特定することは困難である。第2実施例の携帯機探索装置102では、携帯機1の位置をさらに高精度に特定するために、車両2の後部に第3の送信アンテナ27が取り付けられている。そして、第1ないし第3の送信アンテナ16,18,27から順に所定強度の電波が送信され、その電波を受信した携帯機1が応答電波を発信することにより、携帯機1が検出され、携帯機1の位置が第1ないし第3の送信アンテナ16,18,27からの各電波の送信エリアの重なり部分に特定される。図7に示される場合、携帯機1は助手席24側の前部に存在すると判断される。
The portable
次に、携帯機1の位置を特定する別の探索方法について説明する。上記した第1の探索方法では、最初に第1の送信アンテナ16が強度L1の電波を送信し、携帯機1が検出されなかった場合にその強度L1を段階的に大きくする場合である。しかし、最初に第1の送信アンテナ16が最大強度の電波を送信し、その送信エリア内で携帯機1を検出したら、段階的に電波の強度を小さくしていく場合であってもよい。このとき、例えば第1の送信アンテナ16が2回目に送信する電波の強度を最大強度の半分とし、さらに3回目に送信する電波の強度を2回目の強度の半分(最大強度の1/4)というように、強度を半分ずつ絞り込んでいく方法でもよい。
Next, another search method for specifying the position of the
即ち、図8のフローチャートに示されるように、第1送信アンテナ16が最大強度の電波を送信する(ステップS10)。その送信エリア内に携帯機1が存在すれば(ステップS20における「Yes」)、電波の強度を半分にする(ステップS30)。また、その送信エリア内に携帯機1が存在しなければ(ステップS20における「No」)、運転席19側に携帯機1が存在しないと判断する(ステップS40)。さらにその強度で電波を送信し、そのときの送信エリア内で携帯機1が検出されなくなる(ステップS50における「No」)まで続け、そのときの電波の強度を記憶する(ステップS60)。第2(又はそれ以下)の送信アンテナ18の作用は、上記とまったく同様である。
That is, as shown in the flowchart of FIG. 8, the first transmitting
この方法の場合、携帯機1が車内に存すると仮定すると、最初の電波(最大強度)の送信によって携帯機1の存否が必ず検出される。そして、携帯機1が応答する電波の強度の境界値を求めるために、電波の強度を低下させる度合いが大きいため、より迅速に携帯機1の存否を検出することができる。
In the case of this method, if it is assumed that the
また、車両2の外部に存する使用者が携帯機1を所持している場合、使用者が移動することによっていったん特定された携帯機1の位置が変化する場合がある。このとき、送信アンテナが携帯機1の再度の検出を行う場合には、位置を特定したときの電波の強度よりも一段大きい強度の電波を送信することによって開始してもよい。なぜならば、使用者が、携帯機1が最初に特定された位置から車両2に接近・離隔するいずれの場合であっても、その移動が電波強度の一段階の変化に伴う送信エリア内であれは、必ず最初の電波の送信によって携帯機1が応答する。このため、電波の強度を段階的に大きくしていく場合と比較して、携帯機1の存否の検出が迅速に行われる。
Moreover, when the user who exists in the exterior of the
上記した作用によって特定された携帯機1の位置を、報知手段を用いて使用者に報知してもよい。この場合、使用者は常に携帯機1の位置を認識することになるため、携帯機1を車内に置いたまま降車し、ドアロックができなくなる不具合が生じにくくなる。報知手段として、ナビゲーション装置(図示せず)のディスプレイにその旨を表示する、音声で報知すること等が考えられる。
The user may be notified of the position of the
本明細書では、車両用スマートキーシステムにおける携帯機探索装置及び携帯機探索方法を説明した。しかし、車両用のPKEシステム(Passive Keyless Entryシステム)においても実施することができる。 In this specification, the portable device search device and the portable device search method in the smart key system for a vehicle have been described. However, it can also be implemented in a vehicle PKE system (Passive Keyless Entry system).
本発明は、車両におけるスマートキーシステムにおける携帯機探索装置又携帯機探索方法として利用することができる。 The present invention can be used as a portable device search device or a portable device search method in a smart key system in a vehicle.
101,102 携帯機探索装置
1 携帯機
2 車両
3 LFアンテナ(電波送信手段)
4 RFアンテナ(電波受信手段)
12 電波強度調整手段
13 携帯機存否検出手段
14 携帯機位置特定手段
16 第1送信アンテナ(電波送信手段)
18 第2送信アンテナ(電波送信手段)
27 第3送信アンテナ(電波送信手段)
101, 102 portable
4 RF antenna (radio wave receiving means)
12 radio wave intensity adjusting means 13 portable device presence / absence detecting means 14 portable device position specifying means 16 first transmitting antenna (radio wave transmitting means)
18 Second transmitting antenna (radio wave transmitting means)
27 Third transmitting antenna (radio wave transmitting means)
Claims (6)
前記車両の異なる位置にそれぞれ取り付けられ、所定の強度の通信要求電波を所定の順序で送信する複数の電波送信手段と、
前記携帯機が、前記電波送信手段からの通信要求電波を受信したときに発信する応答電波を受信する電波受信手段と、
前記携帯機が前記電波送信手段からの通信要求電波を受信して応答電波を発信するときの境界値を得るために、前記複数の電波送信手段が送信する通信要求電波の出力強度の大小を調整する電波強度調整手段と、
前記携帯機が前記複数の電波送信手段からの通信要求電波を受信したか否かに基づいて、その存否を検出する携帯機存否検出手段と、
前記携帯機存否検出手段が、前記電波送信手段が送信した電波の送信エリア内に前記携帯機が存在することを検出したときに、前記電波強度調整手段によって調整されて前記複数の電波送信手段から送信されたどの強度の電波を前記携帯機が受信したかを判断することにより、前記携帯機の位置を特定する携帯機位置特定手段と、
を備えることを特徴とする車両用スマートキーシステムの携帯機探索装置。 In the vehicle smart key system that locks / unlocks at least the door of the vehicle by radio waves transmitted / received between the portable device and the vehicle, for detecting the presence / absence of the portable device and specifying the position thereof A portable device search device,
A plurality of radio wave transmitting means attached to different positions of the vehicle and transmitting communication request radio waves of a predetermined intensity in a predetermined order;
Radio wave receiving means for receiving a response radio wave transmitted when the portable device receives a communication request radio wave from the radio wave transmitting means;
In order to obtain a boundary value when the portable device receives a communication request radio wave from the radio wave transmission means and transmits a response radio wave, the output intensity of the communication request radio waves transmitted by the plurality of radio wave transmission means is adjusted. Radio wave intensity adjusting means to
Portable device presence / absence detecting means for detecting the presence / absence of the portable device based on whether the communication request radio waves are received from the plurality of radio wave transmitting means;
When the portable device presence / absence detecting means detects the presence of the portable device within the transmission area of the radio wave transmitted by the radio wave transmitting means, the radio wave intensity adjusting means adjusts the plurality of radio wave transmitting means. Portable device position specifying means for specifying the position of the portable device by determining which intensity of the transmitted radio wave is received by the portable device;
A portable device search device for a smart key system for vehicles.
前記第2の電波送信手段は、前記第1の電波送信手段から送信された第1通信要求電波を受信した前記携帯機が第1応答電波を発信した後で第2通信要求電波を送信し、その第2通信要求電波を受信した前記携帯機が発信した第2応答電波を受信することを特徴とする請求項1又は2に記載の車両用スマートキーシステムの携帯機探索装置。 The plurality of radio wave transmission means include at least first and second radio wave transmission means,
The second radio wave transmission means transmits the second communication request radio wave after the portable device that has received the first communication request radio wave transmitted from the first radio wave transmission means transmits the first response radio wave, The mobile device search device for a smart key system for a vehicle according to claim 1 or 2, wherein the mobile device receives the second response radio wave transmitted by the mobile device that has received the second communication request radio wave.
前記車両の異なる位置にそれぞれ取り付けられた複数の電波送信手段が所定強度の通信要求電波を所定の順序で送信する電波送信工程と、
前記電波送信手段が送信した通信要求電波に対して前記携帯機が発信した応答電波を前記電波受信手段が受信する電波受信工程と、
前記携帯機が、前記電波送信手段が送信するどの強度の電波を受信するかの境界値を得るために、前記複数の電波送信手段が送信する電波の出力強度の大小を調整する電波強度調整工程と、
前記携帯機が前記複数の電波送信手段からの通信要求電波を受信したか否かに基づいて、その存否を検出する携帯機存否検出工程と、
前記携帯機の存在を検出したときに、前記携帯機が前記複数の電波送信手段から送信されたどの強度の電波を受信したかを判断することにより、前記携帯機の位置を特定する携帯機位置特定工程と、
を含むことを特徴とする車両用スマートキーシステムの携帯機探索方法。 In the vehicle smart key system that locks / unlocks at least the door of the vehicle by radio waves transmitted / received between the portable device and the vehicle, for detecting the presence / absence of the portable device and specifying the position thereof A mobile device search method,
A radio wave transmitting step in which a plurality of radio wave transmitting means attached to different positions of the vehicle transmit communication request radio waves of a predetermined intensity in a predetermined order;
A radio wave receiving step in which the radio wave receiving means receives a response radio wave transmitted by the portable device with respect to a communication request radio wave transmitted by the radio wave transmitting means;
Radio wave intensity adjustment step of adjusting the magnitude of the output intensity of the radio waves transmitted by the plurality of radio wave transmission means in order to obtain a boundary value indicating which radio wave the radio wave transmission means receives by the portable device When,
A portable device presence / absence detection step of detecting the presence / absence based on whether the portable device has received communication request radio waves from the plurality of radio wave transmission means;
A portable device position that identifies the position of the portable device by determining which strength of the radio wave is transmitted from the plurality of radio wave transmitting means when the presence of the portable device is detected. Specific process,
A portable device search method for a smart key system for a vehicle, comprising:
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