JP2012086806A - Bicycle parking device - Google Patents
Bicycle parking device Download PDFInfo
- Publication number
- JP2012086806A JP2012086806A JP2010237641A JP2010237641A JP2012086806A JP 2012086806 A JP2012086806 A JP 2012086806A JP 2010237641 A JP2010237641 A JP 2010237641A JP 2010237641 A JP2010237641 A JP 2010237641A JP 2012086806 A JP2012086806 A JP 2012086806A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bicycle
- parking
- mount
- posture
- bicycle mount
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
Description
本発明は、駐輪装置に関するものである。 The present invention relates to a bicycle parking apparatus.
近来、スーパーマーケットの駐輪場、駅周辺の駐輪場、又はマンションの駐輪場等にあっては、限られたスペースにできるだけ多くの自転車を収納することを目的として自転車を上下に収納するようにした駐輪装置が設けられている。 Recently, in bicycle parking lots of supermarkets, bicycle parking lots around stations, or bicycle parking lots of condominiums, bicycle parking devices that store bicycles up and down for the purpose of storing as many bicycles as possible in a limited space are available. Is provided.
このような駐輪装置としては、自転車を載置する自転車用架台を平面視において左右に位相をずらした状態で上下2段に設け、上段の自転車用架台を利用する場合、この自転車用架台を下降させ、自転車を自転車用架台に載置してから再び上方に上昇させて収納するようにしたものが多く実施されている。 As such a bicycle parking device, a bicycle mount on which a bicycle is placed is provided in two upper and lower stages with a phase shifted left and right in a plan view, and when the upper bicycle mount is used, In many cases, the bicycle is lowered and placed on a bicycle mount and then raised again to be stored.
斯かる上段の自転車用架台を昇降する場合、自転車を載置した時と自転車を載置していないときとでは昇降操作する力が自転車の重量分大きく異なる。そのため、自転車を載置しているときでも、空の場合と同様に軽い力で昇降できるように支柱にバランス用の錘(カウンターウェイト)を設けたものがある(例えば、特許文献1参照)。そして、このようなカウンターウェイトを設けたものでは、自転車を載せていないときはカウンターウェイトの重量により自転車用架台が勢い良く瞬時に上昇して危険であるため、空で自転車用架台を上昇させる時はカウンターウェイトを作用させないように切り変える着脱機構が設けられている。 When such an upper bicycle mount is raised or lowered, the force for raising and lowering is greatly different depending on the weight of the bicycle when the bicycle is placed and when the bicycle is not placed. For this reason, even when a bicycle is placed, there is a column provided with a balance weight (counter weight) so that it can be lifted and lowered with a light force as in the case of empty (for example, see Patent Document 1). And with this type of counterweight, when the bicycle is not loaded, the weight of the counterweight will cause the bicycle platform to rise momentarily and be dangerous. Is provided with an attaching / detaching mechanism for switching so that the counterweight does not act.
ところで、前記従来の駐輪装置では、空の自転車用架台が下降していれば、スペースを要して邪魔となるため、空の場合でも自転車を載置した場合と同様に自転車用架台を上方へ上昇させて格納しておく必要がある。
しかし、空の自転車用架台であっても、自転車を載置した場合と同様に上昇させて格納する動作や、着脱機構を切り換える操作が煩わしく、駐輪装置の使い勝手性が悪いものとなる。
By the way, in the above-mentioned conventional bicycle parking device, if the empty bicycle mount is lowered, it takes a space and becomes an obstacle, so that even when empty, the bicycle mount is moved upward as in the case where the bicycle is placed. It is necessary to raise and store.
However, even in the case of an empty bicycle mount, as in the case where the bicycle is placed, the operation for raising and storing the bicycle and the operation for switching the attachment / detachment mechanism are troublesome, and the ease of use of the bicycle parking apparatus becomes poor.
そこで、本願の発明者らは、自転車用架台が空であるときに跳ね上げて格納するようにした跳ね上げ式の駐輪装置を先に提案している(特許文献2参照)。この駐輪装置は、自転車用架台の基端側部分を支持部材に回動可能に枢支し、前記自転車用架台が、この自転車用架台に自転車が載置される駐輪待機姿勢位置と、この自転車用架台が空であるときにその基端側部分を支点にして先端側部分を上方に跳ね上げる跳ね上げ姿勢位置とに揺動可能とされている。この駐輪装置では、自転車用架台が空であるときに当該自転車用架台の基端側部分を支点にして先端側部分を上方に跳ね上げる操作を行って跳ね上げ姿勢位置に変換することで、空の自転車用架台を簡単な構成で省スペースに格納でき、駐輪装置の使い勝手性も向上する。 In view of this, the inventors of the present application have previously proposed a flip-up type bicycle parking apparatus that is configured to be flipped up and stored when the bicycle mount is empty (see Patent Document 2). This bicycle parking device pivotally supports a base end side portion of a bicycle mount on a support member so that the bicycle mount can rotate, and the bicycle stand is in a parking standby position where the bicycle is placed on the bicycle mount; When this bicycle mount is empty, it can be swung to a flip-up posture position in which the distal end portion is flipped upward with the proximal end portion as a fulcrum. In this bicycle parking device, when the bicycle mount is empty, the base end portion of the bicycle mount is used as a fulcrum, and the tip end portion is flipped upward to convert it into a flip-up posture position. An empty bicycle mount can be stored in a small space with a simple structure, and the ease of use of the bicycle parking device is improved.
ところが、前記提案のものにあっても、自転車を下して空となった自転車用架台を駐輪待機姿勢位置から跳ね上げ姿勢位置に変換する際に利用者が自転車用架台の基端側部分を支点にして先端側部分を上方に跳ね上げる操作を行う必要がある。このため、空となった自転車用架台を駐輪待機姿勢位置から跳ね上げ姿勢位置に利用者が操作し忘れるおそれがあり、これでは自転車用架台が邪魔になってしまう。 However, even in the above proposal, when the bicycle mount that has been emptied by lowering the bicycle is converted from the parking stand-by posture position to the flip-up posture position, the user can use the base end portion of the bicycle mount. It is necessary to perform an operation of flipping the tip end portion upward with fulcrum as a fulcrum. For this reason, there is a possibility that the user forgets to operate the empty bicycle mount from the parking stand-by posture position to the raised posture position, and this causes the bicycle mount to get in the way.
本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、空となった自転車用架台を利用者が操作し忘れても自動的に跳ね上げ姿勢位置に変換できるようにして空の自転車用架台が邪魔となることを確実に防止することができる駐輪装置を提供することにある。 The present invention has been made in view of such a point, and an object of the present invention is to enable automatic conversion to a flip-up posture position even if a user forgets to operate an empty bicycle mount. An object of the present invention is to provide a bicycle parking apparatus that can reliably prevent an empty bicycle mount from being in the way.
前記目的を達成するため、本発明では、自転車を載置する自転車用架台の基端側部分が昇降用支柱にスライダを介して上下方向に昇降可能に支持された駐輪装置を前提とし、前記自転車用架台の基端側部分を前記スライダに回動自在に枢支している。更に、前記自転車用架台を、この自転車用架台に自転車が載置される駐輪待機姿勢位置とこの上方に自転車を格納する格納位置とこの格納位置から下降して前記駐輪待機姿勢位置よりも若干下方に位置付ける駐輪姿勢位置とに上下動可能に構成しているとともに、前記自転車用架台が駐輪姿勢位置にあるときにその基端側部分を支点にして先端側部分を上方に跳ね上げる跳ね上げ姿勢位置となるように揺動可能に構成している。そして、前記自転車用架台を駐輪姿勢位置から跳ね上げ姿勢位置となるように付勢する付勢手段と、前記自転車用架台が駐輪待機姿勢位置にあるときに当該自転車用架台を前記付勢手段の付勢力に抗して当該駐輪待機姿勢位置に保持する一方、前記自転車用架台が駐輪姿勢位置にあるときに前記付勢手段の付勢力による自転車用架台の跳ね上げ姿勢位置への変換を許容する姿勢変換手段と、を備えている。 In order to achieve the above object, the present invention is based on a bicycle parking apparatus in which a base end side portion of a bicycle mount on which a bicycle is placed is supported by a lifting column so as to be vertically movable through a slider. A base end side portion of the bicycle mount is pivotally supported by the slider. Further, the bicycle stand is moved from the parking stand-by position to the bicycle stand-by posture position where the bicycle is placed on the bicycle stand, the storage position where the bicycle is stored above, and the storage position. It is configured to be able to move up and down to a parking posture position that is positioned slightly below, and when the bicycle mount is in the parking posture position, the distal end portion is flipped upward with the base end portion as a fulcrum. It is configured to be swingable so as to be in the flip-up posture position. And an urging means for urging the bicycle pedestal so that the bicycle pedestal is lifted up from the parking posture position, and the urging unit urges the bicycle gantry when the bicycle gantry is in the parking standby posture position. While the bicycle parking stand is held in the parking posture position against the biasing force of the means, when the bicycle stand is in the parking posture position, the bicycle stand is raised to the raised posture position by the biasing force of the biasing means. Posture conversion means for allowing conversion.
この特定事項により、自転車が載置される駐輪待機姿勢位置では自転車用架台は姿勢変換手段によって付勢手段の付勢力に抗して当該駐輪待機姿勢位置に保持され、自転車が自転車用架台に円滑に載置される。この駐輪待機姿勢位置にて自転車が載置された自転車用架台は、スライダによって昇降用支柱に沿って上昇し、上方に格納される。そして、上方に格納されていた自転車用架台を駐輪待機姿勢位置よりも若干下方の駐輪姿勢位置まで下降させ、この駐輪姿勢位置で自転車を降ろして当該自転車用架台が空になると、姿勢変換手段によって付勢手段の付勢力による自転車用架台の跳ね上げ姿勢位置への変換が許容される。これにより、空の自転車用架台が付勢手段の付勢力によって駐輪姿勢位置から跳ね上げ姿勢位置に自動的に変換され、空となった自転車用架台を駐輪姿勢位置から跳ね上げ姿勢位置に利用者が操作し忘れることがなくなり、空の自転車用架台が邪魔となることがない。 Due to this specific matter, the bicycle stand is held at the parking stand-by posture position by the posture changing means against the biasing force of the biasing means at the bicycle stand-by posture position where the bicycle is placed. Placed smoothly. The bicycle mount on which the bicycle is placed in this parking standby posture position is raised along the lifting column by the slider and stored upward. Then, the bicycle mount stored above is lowered to a parking posture position slightly below the parking standby posture position, and when the bicycle is lowered at this parking posture position and the bicycle mount becomes empty, the posture The conversion means allows conversion of the bicycle mount to the flip-up posture position by the urging force of the urging means. As a result, the empty bicycle mount is automatically converted from the parking posture position to the flip-up posture position by the biasing force of the biasing means, and the empty bicycle mount is moved from the parking posture to the flip-up posture position. The user never forgets to operate, and the empty bicycle mount does not get in the way.
また、前記姿勢変換手段に、前記自転車用架台に設けられた係合ピンと、前記スライダに設けられ、前記係合ピンと係合する係合位置と前記係合ピンと非係合な非係合位置とに変換される係合部材と、前記自転車用架台が駐輪待機姿勢位置にあるときに前記係合部材を係合位置に切り換える一方、前記自転車用架台が駐輪姿勢位置にあるときに前記係合部材を非係合位置に切り換える切換手段と、を設けていることが好ましい。 Further, the posture changing means includes an engagement pin provided on the bicycle mount, an engagement position provided on the slider, and an engagement position that engages with the engagement pin, and a non-engagement position that does not engage with the engagement pin. An engagement member that is converted into a bicycle parking position, and the engagement member is switched to the engagement position when the bicycle mount is in the parking position, while the engagement is switched when the bicycle mount is in the parking position. Preferably, switching means for switching the combined member to the non-engaging position is provided.
この場合には、姿勢変換手段の切換手段は、自転車用架台が駐輪待機姿勢位置にあるときに係合部材を係合位置に切り換えて係合ピンに係合させることで、付勢手段の付勢力に抗して自転車用架台を駐輪待機姿勢位置に保持する一方、空の自転車用架台が駐輪姿勢位置にあるときに係合部材を非係合位置に切り換えて係合ピンに非係合とすることで、付勢手段の付勢力による自転車用架台の駐輪姿勢位置から跳ね上げ姿勢位置への変換を許容している。これにより、空となった自転車用架台が付勢手段の付勢力によって駐輪姿勢位置から跳ね上げ姿勢位置に自動的に変換され、係合ピンに対し係合部材を切り換えるだけの簡単な構成で使用者による空の自転車用架台の跳ね上げ姿勢位置への操作忘れをなくし、空の自転車用架台を駐輪姿勢位置から跳ね上げ姿勢位置に確実に変換することができる。 In this case, the switching means of the posture converting means switches the engaging member to the engaging position and engages the engaging pin when the bicycle mount is in the parking standby posture position, thereby While holding the bicycle stand in the parking standby position against the urging force, when the empty bicycle mount is in the parking position, the engaging member is switched to the non-engaging position and the engaging pin is not engaged. By being engaged, conversion from the bicycle parking posture position to the flip-up posture position of the bicycle mount by the urging force of the urging means is allowed. As a result, the empty bicycle mount is automatically converted from the parking posture position to the flip-up posture position by the urging force of the urging means, with a simple configuration that only switches the engagement member with respect to the engagement pin. It is possible to prevent the user from forgetting to operate the empty bicycle mount in the flip-up posture position, and to reliably convert the empty bicycle mount from the parking posture position to the flip-up posture position.
以上、要するに、自転車用架台が駐輪待機姿勢位置にあるときに付勢手段の付勢力に抗して自転車用架台を駐輪待機姿勢位置に保持する一方、上方の格納位置から下降して駐輪姿勢位置で自転車用架台が空となったときに付勢手段の付勢力による自転車用架台の駐輪姿勢位置から跳ね上げ姿勢位置への変換を許容することで、空となった自転車用架台を付勢手段の付勢力によって駐輪姿勢位置から跳ね上げ姿勢位置に自動的に変換でき、使用者による空の自転車用架台の跳ね上げ姿勢位置への操作忘れをなくして、空の自転車用架台を邪魔となることなく確実に跳ね上げ姿勢位置に変換することができる。 In short, when the bicycle mount is in the parking standby posture position, the bicycle mount is held in the parking standby posture position against the biasing force of the biasing means, while being lowered from the upper storage position and parked. When the bicycle mount is empty at the wheel position, the bicycle mount is emptied by allowing conversion of the bicycle mount from the parking position to the flip-up position by the biasing force of the biasing means. Can be automatically converted from the parking posture position to the flip-up posture position by the biasing force of the biasing means, and the user forgets to forget to operate the flip-up posture position of the empty bicycle stand, and the empty bicycle stand Can be surely converted into the flip-up posture position without obstructing.
以下、本発明の実施の形態に係る駐輪装置を図面に基づいて説明する。
図1は本発明に係る駐輪装置の概略構成を示し、この駐輪装置1は、昇降用支柱2と、この昇降用支柱2に昇降可能に支持されたスライダ3と、このスライダ3の下部に下部枢支ピン30(図4に表れる)を介して基端部(基端側部分)が回動自在に支持され、当該スライダ3と共に昇降する自転車用架台4とを備えている。
Hereinafter, a bicycle parking apparatus according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 shows a schematic configuration of a bicycle parking apparatus according to the present invention. The
前記昇降用支柱2は、地上に設置されるベース部材21より上方に立設されている。また、図2に示すように、前記昇降用支柱2は、断面略C字状に形成され、前面の左右両端縁を除く中央部分が上下方向に亘って連続的に前方(図2では右方)に開口している。
The
前記スライダ3は、前記昇降用支柱2の断面形状に則した形状に形成され、昇降用支柱2の内部に昇降自在に収容されている。また、スライダ3の上端部及び下端部には、前記昇降用支柱2の左右両側端部における前後対向面上をそれぞれ転動するローラ31,31,…が回動自在に支持されている。この各ローラ31は、前記昇降用支柱2の左右両側壁23,23に対しそれぞれ対向するスライダ3の左右の対向壁32,32の前後両端より左右方向に延びる軸(図示せず)に支持されている。
The
前記自転車用架台4は、図1に示すように、前記スライダ3の左右の対向壁32,32の下端部に基端(図1では左端)が枢支された断面略U字状の金属製レールよりなる架台本体41と、前記スライダ3の左右の対向壁32,32の上端部に基端(図1では左端)がそれぞれ枢支されたリンク機構42とを備えている。前記架台本体41は、自転車B1が載置された際に前輪B11の一部を下落させて当該自転車B1を前後動不能に位置決めする切欠部410(図2に表れる)を基端部に有する前輪保持部411と、先端部側において後輪B12を保持する後輪保持部412とを備えている。前記リンク機構42の基端(図1では左端)は、スライダ3の左右の対向壁32,32の上端部間に連結された上部枢支ピン33に回動自在に支持されている一方、先端(図1では右端)は、架台本体41の後輪保持部412に連結されている。そして、前記自転車用架台4は、前記昇降用支柱2の内部でスライダ3を昇降させることによって、自転車用架台4への自転車B1の載置を可能とする前記昇降用支柱2の駐輪待機姿勢位置(図1に実線で示す位置)と、自転車B1を載置した自転車用架台4を上方の格納位置(図1に二点鎖線で示す位置)とに昇降移動するようにしている。
As shown in FIG. 1, the bicycle mount 4 is made of a metal having a substantially U-shaped cross section in which a base end (left end in FIG. 1) is pivotally supported at the lower ends of the left and right
更に、前記昇降用支柱2の上端部には、上昇付勢手段5が設けられ、この上昇付勢手段5は、リール51と、このリール51への巻き込み方向に付勢され、導出端が前記スライダ3に取り付けられた板ばね(図示せず)とを備えている。この板ばねによるリール51への巻き込み付勢力は、自転車用架台4の重量に一般的な自転車B1の重量(例えば16kg〜22kgの範囲)を加味した状態で前記スライダ3を上昇付勢するもの、つまり、一般的な重量の自転車B1を自転車用架台4に載置した状態で格納位置に移動させれば不慮に下降しないようにスライダ3を上昇付勢するものとしている。
Further, an upward biasing means 5 is provided at the upper end portion of the
そして、前記架台本体41の前輪保持部411と後輪保持部412とは、架台本体41の全長の先端から略三分の一の部分で蝶番(図示せず)を介して中折れ可能に連結されている。更に、リンク機構42は、その全長の先端から略五分の二の部分で蝶番43を介して中折れ可能に構成されている。そして、図3に示すように、前記自転車用架台4は、駐輪待機姿勢位置よりも若干量(例えば25mm程度)下方に位置する駐輪姿勢位置(図3に実線で示す位置)において自転車用架台3に自転車B1が載置されていない空の状態で、架台本体41の先端から略三分の一の部分を蝶番で中折れ(山折れ)させると、この架台本体41の中折れに連動して前記リンク機構42の先端から略五分の二の部分が蝶番43で中折れし、自転車用架台4の先端部が基端部側の各枢支ピン30,33(図4に表れる)を支点にして昇降用支柱2に沿って上方へ跳ね上げられた跳ね上げ姿勢位置(図3に二点鎖線で示す位置)となるようにしている。つまり、自転車用架台3は、自転車B1が載置される駐輪姿勢位置と、昇降用支柱2に沿って先端部を上方へ跳ね上げた跳ね上げ姿勢位置とに変換されるように構成されている。
The front
また、図4に示すように、前記スライダ3には、自転車用架台4に自転車B1が載置される前の未載置状態での不慮の上昇移動を禁止する上昇移動禁止装置6が設けられている。この上昇移動禁止装置6は、スライダ3に対し略中央部がピン(図示せず)を介して前後方向に揺動自在に支持された略S字状のロックアーム62と、このロックアーム62の上端に設けられ、自転車用架台4に載置した自転車B1の前輪B11の一部を切欠部410で下落させて位置決めした際にその前輪B11との当接によりロックアーム62の上端を後方へ揺動させる当接片63と、前記ロックアーム62の下端に設けられ、前記当接片63の前方への揺動時に昇降用支柱2の下端開口(図示せず)に係合する一方当接片63の後方への揺動時に昇降用支柱2の下端開口との係合を解除する係合片64と、一端が前記ロックアーム62に係止されるとともに他端が前記スライダ3に係止され、前記ロックアーム62(当接片63)を前方へ揺動させるように付勢するねじりコイルばね65とを備えている。そして、前記ねじりコイルばね65によりロックアーム62の当接片63を前方へ揺動させることで、昇降用支柱2の下端開口にロックアーム62下端の係合片64を係合させ、自転車用架台4に自転車B1が載置される前の未載置状態での不慮のスライダ3の上昇移動を禁止して自転車用架台4を駐輪待機姿勢位置に保持している。一方、自転車用架台4に載置した自転車B1の前輪B11の一部を切欠部410で下落させて位置決めした際にその前輪B11に当接片63を当接させて当該当接片63を後方へ揺動させることで、自転車用架台4に自転車B1を載置した状態での上昇付勢手段5によるスライダ3の上昇移動を許容して自転車用架台4を格納位置(図1に二点鎖線で示す位置)に保持するようにしている。この場合、上昇移動禁止装置6による自転車用架台4の駐輪待機姿勢位置での保持は、自転車用架台4を駐輪待機姿勢位置から下方の駐輪姿勢位置に若干量下降させることで解除される。
As shown in FIG. 4, the
そして、図5に示すように、前記自転車用架台4の基端に固設された略L字状のL型部材46の上端と前記スライダ3上部の上部枢支ピン33との間には、この両者46,33間を離間する方向に押圧付勢する付勢手段としての2つのガススプリング44,44(図5に2つ表れる)が設けられている。この各ガススプリング44による付勢によって上部枢支ピン33に対しL型部材46を離間させることで、自転車用架台4が駐輪姿勢位置から跳ね上げ姿勢位置に変換されるようにしている。
As shown in FIG. 5, between the upper end of the substantially L-shaped L-shaped
また、図6及び図7に示すように、前記昇降用支柱2の左側壁23(図4では手前側面)と前記スライダ3の左側の対向壁32との間には、姿勢変換手段7が設けられている。この姿勢変換手段7は、前記自転車用架台4が駐輪待機姿勢位置にあるときに当該自転車用架台4を前記各ガススプリング44の付勢力に抗して保持する一方、前記自転車用架台4が駐輪姿勢位置にあるときに前記各ガススプリング44の付勢力による自転車用架台4の駐輪姿勢位置から跳ね上げ姿勢位置への変換を許容している。
Further, as shown in FIGS. 6 and 7, the
具体的には、姿勢変換手段7は、前記架台本体41の前輪保持部411の基端より右側方に突設された係合ピン71と、前記スライダ3の右側の対向壁32に基端が固設されて前方へ延びる支持具35の突出端部にピン721を介して略中央部が回転自在に支持され、上端に前記係合ピン71と係合する係合部722を有する係合部材72とを備えている。また、前記姿勢変換手段7は、係合部材72の係合部722を前記係合ピン71と係合する係合位置と前記係合ピン71と非係合な非係合位置とに変換されるように両位置側に付勢するコイルばね73を備えている。このコイルばね73は、一端が係合部材72のピン721と係合部722とのほぼ中央付近に係止されている一方、他端が前記支持具35の突出端の下端位置に係止されている。そして、前記コイルばね73の付勢力によって、そのコイルばね73の両端を繋ぐ線分mがピン721の中心を越えて前方側(図4では右側)に位置するときに係合部材72を係合位置(図4及び図7に示す位置)に変換し、前記線分mがピン721の中心を越えて後方側(図4及び図7では左側)に位置するときに係合部材72を非係合位置(図6に示す位置)に変換するようにしている。更に、前記姿勢変換手段7は、自転車用架台4が駐輪待機姿勢位置にあるときに当該自転車用架台4を各ガススプリング44の付勢力に抗して保持するように前記係合部材72の係合部722を係合位置に、自転車用架台4が駐輪待機姿勢位置にあるときに当該自転車用架台4を各ガススプリング44の付勢力によって跳ね上げ位置への変換を許容するように前記係合部材72の係合部722を非係合位置に、それぞれ切り換える切換手段74を備えている。
Specifically, the
前記切換手段74は、前記係合部材72の下端に回転自在に支持されたローラ741と、前記ベース部材21に固設され、前記ローラ741を転動させて案内する傾斜面742を有する略台形状の案内部材743とを備えている。この案内部材743の傾斜面742は、ローラ741が下方に行くに従い前方に案内されるように傾斜している。そして、前記切換手段74は、空の自転車用架台4を駐輪待機姿勢位置よりも若干量(例えば25mm程度)下方へ押し下げて駐輪姿勢位置まで下降させた際に、案内部材743の傾斜面742を転動するローラ741によって係合部材72(係合部722)を非係合位置に切り換える。また、前記L型部材46下面には、略L字状のフック部材461の基端(上端)が取り付けられている。このフック部材461は、その先端(下端)が空の自転車用架台4を駐輪姿勢位置から跳ね上げ姿勢位置に変換する際に係合部722の背後(図7では左側)から係合部材72に当接し、当該係合部材72を係合位置に切り換える。更に、前記切換手段74は、前記係合ピン71を係合部722に案内する案内面723を係合部材72の上部に備えていて、空の自転車用架台4が跳ね上げ姿勢位置から駐輪姿勢位置に変換された際に係合部材72の上部に当接した係合ピン71を係合部722に係合させるように案内している。そして、前記自転車用架台4は、自転車B1を載置している格納位置から駐輪姿勢位置に変換して自転車を降ろした際に切換手段74によって係合部材72の係合部722が非係合位置に切り換えられているために、駐輪姿勢位置で自転車B1が降ろされて空になると自動的に跳ね上げ姿勢位置に変換されるようになっている。
The switching means 74 has a
この場合、係合部材72は、空の自転車用架台4が駐輪姿勢位置から跳ね上げ姿勢位置に変換された際に係合位置に切り換えられ、この状態で空の自転車用架台4が跳ね上げ姿勢位置から駐輪姿勢位置に変換されてから駐輪待機姿勢位置に変換されると、係合ピン71が案内面723で案内されて係合部722に係合する。また、切換手段74は、駐輪待機姿勢位置で自転車用架台4に自転車B1が載置されていると、当該自転車用架台4を駐輪待機姿勢位置から下方の駐輪姿勢位置に切り換えて係合部722が非係合位置へ切り換えられても、自転車B1の自重によって各ガススプリング44の付勢力による自転車用架台4の駐輪姿勢位置から跳ね上げ姿勢位置への変換が規制されている。
In this case, the
したがって、本実施の形態では、自転車B1が載置される駐輪待機姿勢位置に自転車用架台4が位置しているときに、姿勢変換手段7の切換手段74によって係合部材72の係合部722を係合位置に切り換えて係合ピン71に係合させることで、自転車用架台4が各ガススプリング44の付勢力に抗して当該駐輪待機姿勢位置に保持され、自転車B1が自転車用架台4に円滑に載置される。この駐輪待機姿勢位置にて自転車B1が載置された自転車用架台4は、上昇付勢手段5により付勢されたスライダ3によって昇降用支柱2に沿って上昇し、上方の格納位置に格納される。そして、上方の格納位置に格納されていた自転車用架台4を駐輪待機姿勢位置よりも若干下方の駐輪姿勢位置まで下降させ、この駐輪姿勢位置で自転車B1を降ろして当該自転車用架台4が空になると、姿勢変換手段7の切換手段74によって各ガススプリング44の付勢力による自転車用架台4の跳ね上げ姿勢位置への変換が許容される。これにより、空の自転車用架台4を各ガススプリング44の付勢力によって駐輪姿勢位置から跳ね上げ姿勢位置に自動的に変換でき、空となった自転車用架台4を駐輪姿勢位置から跳ね上げ姿勢位置に利用者が操作し忘れることがなくなって、空の自転車用架台4を邪魔となることなく確実に跳ね上げ姿勢位置に変換することができる。
Therefore, in the present embodiment, when the bicycle mount 4 is located at the bicycle parking standby position where the bicycle B1 is placed, the engaging portion of the engaging
しかも、姿勢変換手段7の切換手段74は、係合ピン71に対し係合部材72の係合部722を空の自転車用架台4の駐輪待機姿勢位置と駐輪姿勢位置との変換動作に伴って係合位置と非係合位置とに切り換えるだけの簡単な構成でよく、使用者の使い勝手性を高める上で非常に有利なものとなる。
In addition, the switching means 74 of the posture conversion means 7 converts the
なお、本発明は、前記実施の形態に限定されるものではなく、その他種々の変形例を包含している。例えば、前記実施の形態では、上昇移動禁止装置6による上昇付勢手段5の付勢力によって自転車用架台4を格納位置に保持するようにしたが、自転車用架台の格納位置に対応する昇降用支柱の上端に上端開口を設けるとともに、この上端開口に係脱自在に係合する係合部材を自転車用架台に設け、自転車用架台が格納位置まで上昇したときに係合部材を上端開口に係合させて自転車用架台が格納位置に保持されるようにしてもよい。
In addition, this invention is not limited to the said embodiment, The other various modifications are included. For example, in the above embodiment, the bicycle mount 4 is held in the retracted position by the urging force of the ascending biasing means 5 by the ascent
また、本発明の実施の形態では、自転車用架台4基端のL型部材46の上端とスライダ3上部の上部枢支ピン33との間に付勢手段としての2つのガススプリング44,44を設けたが、自転車用架台を駐輪姿勢位置から跳ね上げ姿勢位置に変換させるように上部枢支ピンに対しL型部材を離間させる付勢力が単一のガススプリング又は3つ以上のガススプリングによって得られていてもよい。
In the embodiment of the present invention, two gas springs 44, 44 as urging means are provided between the upper end of the L-shaped
1 駐輪装置
2 昇降支柱
3 スライダ
4 自転車用架台
44 ガススプリング(付勢手段)
7 姿勢変換手段
71 係合ピン
72 係合部材
74 切換手段
B1 自転車
DESCRIPTION OF
7 posture changing means 71 engaging
Claims (2)
前記自転車用架台の基端側部分が前記スライダに回動自在に枢支されており、
前記自転車用架台は、この自転車用架台に自転車が載置される駐輪待機姿勢位置とこの上方に自転車を格納する格納位置とこの格納位置から下降して前記駐輪待機姿勢位置よりも若干下方に位置付けられる駐輪姿勢位置とに上下動可能に構成されているとともに、前記自転車用架台が駐輪姿勢位置にあるときにその基端側部分を支点にして先端側部分を上方に跳ね上げる跳ね上げ姿勢位置となるように揺動可能に構成されており、
前記自転車用架台を駐輪姿勢位置から跳ね上げ姿勢位置となるように付勢する付勢手段と、
前記自転車用架台が駐輪待機姿勢位置にあるときに当該自転車用架台を前記付勢手段の付勢力に抗して当該駐輪待機姿勢位置に保持する一方、前記自転車用架台が駐輪姿勢位置にあるときに前記付勢手段の付勢力による自転車用架台の跳ね上げ姿勢位置への変換を許容する姿勢変換手段と、
を備えていることを特徴とする駐輪装置。 A bicycle parking device in which a base end side portion of a bicycle mount on which a bicycle is placed is supported by a lifting column so that it can be lifted up and down via a slider,
The base end side portion of the bicycle mount is pivotally supported by the slider,
The bicycle stand includes a bicycle parking standby position where the bicycle is placed on the bicycle rack, a storage position where the bicycle is stored above, and a position lower than the parking standby posture position. Is configured to be able to move up and down to a parking posture position positioned on the bicycle, and when the bicycle mount is in the parking posture position, the base side portion is a fulcrum and the tip side portion is flipped upward. It is configured to be swingable so that it is in the raised posture position,
An urging means for urging the bicycle mount so as to be in a flip-up posture position from a parking posture position;
When the bicycle mount is in the parking standby position, the bicycle mount is held in the parking standby position against the biasing force of the biasing means, while the bicycle mount is in the parking posture position. Posture conversion means for permitting conversion to the flip-up posture position of the bicycle mount by the biasing force of the biasing means when
A bicycle parking apparatus characterized by comprising:
前記自転車用架台に設けられた係合ピンと、
前記スライダに設けられ、前記係合ピンと係合する係合位置と前記係合ピンと非係合な非係合位置とに変換される係合部材と、
前記自転車用架台が駐輪待機姿勢位置にあるときに前記係合部材を係合位置に切り換える一方、前記自転車用架台が駐輪姿勢位置にあるときに前記係合部材を非係合位置に切り換える切換手段と、
を備えている請求項1に記載の駐輪装置。 The posture changing means includes
An engagement pin provided on the bicycle mount;
An engagement member provided on the slider and converted into an engagement position that engages with the engagement pin and a non-engagement position that disengages the engagement pin;
The engaging member is switched to the engaging position when the bicycle mount is in the parking position, and the engaging member is switched to the non-engaging position when the bicycle mount is in the parking position. Switching means;
The bicycle parking device according to claim 1, comprising:
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010237641A JP5303535B2 (en) | 2010-10-22 | 2010-10-22 | Bicycle parking equipment |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010237641A JP5303535B2 (en) | 2010-10-22 | 2010-10-22 | Bicycle parking equipment |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2012086806A true JP2012086806A (en) | 2012-05-10 |
JP5303535B2 JP5303535B2 (en) | 2013-10-02 |
Family
ID=46258889
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010237641A Active JP5303535B2 (en) | 2010-10-22 | 2010-10-22 | Bicycle parking equipment |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5303535B2 (en) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20160028546A (en) * | 2014-09-03 | 2016-03-14 | 성하경 | Lifting Type Bicycle Parking Apparatus |
JP2016179722A (en) * | 2015-03-24 | 2016-10-13 | 株式会社ダイケン | Bicycle parking device |
JP2018035594A (en) * | 2016-08-31 | 2018-03-08 | 株式会社ニチプレ | Two-stage type bicycle parking device |
JP2019152037A (en) * | 2018-03-05 | 2019-09-12 | 株式会社ダイケン | Bicycle-parking device |
CN110562362A (en) * | 2019-09-03 | 2019-12-13 | 杭州奥斯停车设备有限公司 | frame storage structure of bicycle parking device |
WO2021043033A1 (en) * | 2019-09-03 | 2021-03-11 | 杭州奥斯停车设备有限公司 | Bicycle parking device |
JP2021037783A (en) * | 2019-08-30 | 2021-03-11 | 株式会社Cpm | Bicycle parking machine |
JP2021037782A (en) * | 2019-08-30 | 2021-03-11 | 株式会社Cpm | Rack storage structure for bicycle parking machine |
JP2021133714A (en) * | 2020-02-25 | 2021-09-13 | 株式会社Cpm | Bicycle parking device |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007161094A (en) * | 2005-12-14 | 2007-06-28 | Miki Seisakusho:Kk | Flip-up type bicycle-parking device |
JP2010059660A (en) * | 2008-09-03 | 2010-03-18 | Maruyoshi Byora:Kk | Automatic returning device for rack of vertical hoisting-and-lowering type bicycle parking machine |
JP2011038396A (en) * | 2009-08-11 | 2011-02-24 | Kinki Sharyo Co Ltd | Two-stage parking device for bicycle |
-
2010
- 2010-10-22 JP JP2010237641A patent/JP5303535B2/en active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007161094A (en) * | 2005-12-14 | 2007-06-28 | Miki Seisakusho:Kk | Flip-up type bicycle-parking device |
JP2010059660A (en) * | 2008-09-03 | 2010-03-18 | Maruyoshi Byora:Kk | Automatic returning device for rack of vertical hoisting-and-lowering type bicycle parking machine |
JP2011038396A (en) * | 2009-08-11 | 2011-02-24 | Kinki Sharyo Co Ltd | Two-stage parking device for bicycle |
Cited By (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20160028546A (en) * | 2014-09-03 | 2016-03-14 | 성하경 | Lifting Type Bicycle Parking Apparatus |
KR101645804B1 (en) | 2014-09-03 | 2016-08-05 | 성하경 | Lifting Type Bicycle Parking Apparatus |
JP2016179722A (en) * | 2015-03-24 | 2016-10-13 | 株式会社ダイケン | Bicycle parking device |
JP2018035594A (en) * | 2016-08-31 | 2018-03-08 | 株式会社ニチプレ | Two-stage type bicycle parking device |
JP2019152037A (en) * | 2018-03-05 | 2019-09-12 | 株式会社ダイケン | Bicycle-parking device |
JP7085367B2 (en) | 2018-03-05 | 2022-06-16 | 株式会社ダイケン | Bicycle parking device |
JP2021037783A (en) * | 2019-08-30 | 2021-03-11 | 株式会社Cpm | Bicycle parking machine |
JP2021037782A (en) * | 2019-08-30 | 2021-03-11 | 株式会社Cpm | Rack storage structure for bicycle parking machine |
CN110562362A (en) * | 2019-09-03 | 2019-12-13 | 杭州奥斯停车设备有限公司 | frame storage structure of bicycle parking device |
WO2021043033A1 (en) * | 2019-09-03 | 2021-03-11 | 杭州奥斯停车设备有限公司 | Bicycle parking device |
CN110562362B (en) * | 2019-09-03 | 2024-03-01 | 杭州奥斯停车设备有限公司 | Frame storage structure of bicycle parking device |
JP2021133714A (en) * | 2020-02-25 | 2021-09-13 | 株式会社Cpm | Bicycle parking device |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5303535B2 (en) | 2013-10-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5303535B2 (en) | Bicycle parking equipment | |
CN102897262A (en) | Vehicle, for example of the scooter type, with a collapsing system | |
JP5275206B2 (en) | Ladder lifting device | |
JP2016014284A (en) | Bicycle parking device | |
JP5913746B2 (en) | Bogie structure | |
JP6893675B2 (en) | Two-stage bicycle parking device | |
JP2006321412A (en) | Transportation truck | |
JP5156799B2 (en) | Bicycle parking equipment | |
JP3180446U (en) | Bicycle folding rear car | |
JP2010030383A (en) | Bicycle parking device | |
JP7002059B2 (en) | Bicycle parking device | |
CN110562361B (en) | Bicycle parking device | |
JP6598340B1 (en) | Bicycle rack storage structure | |
CN211139499U (en) | Bicycle parking device | |
JP6105924B2 (en) | Platform extension device in vehicle lifting device | |
JP4607750B2 (en) | Bounce-up type bicycle parking device | |
JP2010047159A (en) | Walking aid vehicle which is also used for shopping cart | |
JP2017100542A (en) | Foldable vehicle | |
JP2007090964A (en) | Bicycle parking device | |
JP6598341B1 (en) | Bicycle parking | |
JP2019217945A (en) | Handcart | |
JP3750498B2 (en) | Bicycle parking equipment | |
JP2010075328A (en) | Carry bag having handle | |
JP4404707B2 (en) | Bicycle parking equipment | |
JP2008002177A (en) | Bicycle parking facility |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20121130 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20121211 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130212 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20130604 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20130624 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5303535 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |