JP2010075328A - Carry bag having handle - Google Patents

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JP2010075328A JP2008245513A JP2008245513A JP2010075328A JP 2010075328 A JP2010075328 A JP 2010075328A JP 2008245513 A JP2008245513 A JP 2008245513A JP 2008245513 A JP2008245513 A JP 2008245513A JP 2010075328 A JP2010075328 A JP 2010075328A
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Ryuji Ninomiya
柳次 二宮
Shinkichi Shimura
信吉 志村
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MEJAA KK
Matsumoto Inc
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MEJAA KK
Matsumoto Inc
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a carry bag having a handle which can prevent the carry bag from naturally starting moving even on a slope by braking casters. <P>SOLUTION: Two universal casters 10 are attached to a base section 3 which is installed on the bottom section of this carry bag 1, and the stretchable handle 4 which can be stretched/contracted is attached to a handle attaching section 2 of the carry bag. On the lower section of the stretchable handle 4, a pressing-down member 6 which acts by projecting downward when the stretchable handle is contracted is installed. On the periphery of the upper section of the caster, a cylindrical braking member 15 is attached in a manner to be vertically movable, and able to come into contact with the wheel 11 of the caster at the time of lowering. On the base section 3, a brake lever 18 is turnably supported with a horizontal spindle 17 as the pivot, and on the brake lever 18, a coil spring 19 which urges the brake lever 18 upward is installed. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は、キャスターを底部に設けて走行移動の可能なハンドル付キャリーバッグに関し、特にハンドルの収縮操作に応じてキャスターにブレーキをかけることができるハンドル付キャリーバッグに関する。なお、ここで、キャリーバッグとは、ソフトバッグ、スーツケース状のハードバッグなどを含む走行可能なバッグの概念である。   The present invention relates to a carry bag with a handle provided with a caster at the bottom and capable of traveling, and more particularly to a carry bag with a handle that can brake a caster according to a contraction operation of the handle. Here, the carry bag is a concept of a travelable bag including a soft bag, a suitcase-like hard bag, and the like.

近年、キャスターを底部に設けて走行移動の可能なハンドル付キャリーバッグが、一般に、旅行用、買物用に広く使用されている。   2. Description of the Related Art In recent years, a carry bag with a handle provided with a caster at the bottom and capable of traveling is generally used widely for travel and shopping.

この種のハンドル付キャリーバッグは、バッグの底部に、通常、4個のキャスターが取り付けられ、さらに伸縮式のハンドルがバッグの側部に縦に取り付けられている。使用者は、このようなハンドル付キャリーバッグを使用する際、適当な長さに引き出したハンドルを持って、キャリーバッグを運ぶことができるようになっている(例えば、下記特許文献1などを参照)。
特開2006−345912号公報
In a carry bag with a handle of this type, usually four casters are attached to the bottom of the bag, and a telescopic handle is attached vertically to the side of the bag. When using such a carry bag with a handle, the user can carry the carry bag with the handle pulled out to an appropriate length (for example, refer to Patent Document 1 below). ).
JP 2006-345912 A

しかし、従来のこの種のハンドル付キャリーバッグは、その底部に取り付けられた4個のキャスターが何れもブレーキ(ロック機構)のない通常のキャスターを使用しているため、ブレーキをかけることができない。   However, this type of conventional carry bag with a handle cannot be braked because all of the four casters attached to the bottom of the carry bag use ordinary casters without a brake (lock mechanism).

このため、坂道などの傾斜した地面や床面上で、キャリーバッグを止めたとき、キャリーバッグがその自重により、下側傾斜方向に向かって自然に動き出してしまうという不具合があった。   For this reason, when the carry bag is stopped on an inclined ground or floor such as a slope, the carry bag starts to move naturally in the downward inclined direction due to its own weight.

本発明は、上述の課題を解決するものであり、キャリーバッグのキャスターにブレーキをかけて、傾斜面でキャリーバッグが自然に動き出すことを防止することができるハンドル付キャリーバッグを提供することを目的とする。   An object of the present invention is to solve the above-described problems, and to provide a carry bag with a handle that can brake a carry bag caster and prevent the carry bag from moving naturally on an inclined surface. And

本発明に係る請求項1のハンドル付キャリーバッグは、キャリーバッグの底部に設けたベース部に少なくとも2個のキャスターが取り付けられ、伸縮可能な伸縮ハンドルが該キャリーバッグのハンドル取付部に取り付けられたハンドル付キャリーバッグにおいて、該伸縮ハンドルの下部には、該伸縮ハンドルを収縮させたとき、下側に突き出し動作する押下部材が設けられる一方、該キャスターの上部周囲に円筒状ブレーキ部材が上下動可能で且つ下降時に該キャスターの車輪に当接可能に取り付けられ、該ベース部にはブレーキレバーが水平な支持軸を軸に回動可能に支持され、該ブレーキレバーを上方に付勢するばね部材が設けられ、該ブレーキレバーが該押下部材の下降により該ばね部材のばね力に抗して下側に回動されたとき、該円筒状ブレーキ部材が該キャスターの車輪に押し付けられてブレーキをかけることを特徴とする。   In the carry bag with a handle according to the first aspect of the present invention, at least two casters are attached to a base portion provided at the bottom of the carry bag, and an extendable telescopic handle is attached to the handle attachment portion of the carry bag. In a carry bag with a handle, a lower part of the telescopic handle is provided with a push-down member that protrudes downward when the telescopic handle is contracted, and a cylindrical brake member can be moved up and down around the upper part of the caster And a spring member which is attached to the base portion so as to be able to come into contact with the wheel of the caster, and is supported rotatably on the base portion about a horizontal support shaft, and biases the brake lever upward. Provided when the brake lever is rotated downward against the spring force of the spring member by the lowering of the pressing member. Jo brake member, characterized in that the brake is pressed against the wheel of the caster.

この発明によれば、ハンドル付キャリーバッグの伸縮ハンドルを押し下げて収縮させたとき、押下部材が押し下げられて、ベース部に設けたブレーキレバーが支持軸を軸に回動し、このブレーキレバーの回動により、円筒状ブレーキ部材がキャスターの車輪に押し付けられてブレーキがかかる。これにより、坂道などの傾斜した地面や床面上で、キャリーバッグを止めたとき、伸縮ハンドルを押し下げて収縮させれば、キャスターの車輪にブレーキがかかるので、キャリーバッグがその自重により、下側傾斜方向に向かって自然に動き出す不具合などを防止することができる。   According to this invention, when the telescopic handle of the carry bag with the handle is pushed down to be contracted, the push-down member is pushed down, and the brake lever provided on the base portion rotates about the support shaft, and the brake lever rotates. Due to the movement, the cylindrical brake member is pressed against the wheel of the caster to apply the brake. As a result, when the carry bag is stopped on a sloping ground or floor such as a slope, if the telescopic handle is pushed down and contracted, the wheels of the caster are braked. It is possible to prevent problems that start to move naturally in the tilt direction.

請求項2のハンドル付キャリーバッグは、上記請求項1のキャリーバッグにおいて、上記キャスターとして旋回自在な自在キャスターが使用され、上記円筒状ブレーキ部材は、下降時に自在キャスターの車輪の全旋回角度範囲で、円筒状ブレーキ部材の下縁部が該車輪の上部に押付けられるように、配置されたことを特徴とする。   A carry bag with a handle according to a second aspect is the carry bag according to the first aspect, wherein a swivelable free caster is used as the caster, and the cylindrical brake member is in a full swivel angle range of the free caster wheel when lowered. The lower edge of the cylindrical brake member is arranged to be pressed against the upper part of the wheel.

この発明によれば、キャスターが旋回自在な自在キャスターであり、何れの旋回角度に旋回した場合でも、ブレーキをかけることができ、また、自在キャスターの回転と共に旋回動作にもブレーキをかけて、自在キャスターを完全にロックすることができる。   According to this invention, the caster is a swivelable free caster, and can be braked regardless of the swivel angle, and the swivel operation can also be braked with the rotation of the free caster. The caster can be locked completely.

請求項3のハンドル付キャリーバッグは、上記請求項2のキャリーバッグにおいて、円筒状ブレーキ部材の上部には1対の支持棒が上方に向けて突設され、該支持棒は上記ベース部に設けた孔を貫通して上下動可能に支持され、該1対の支持棒間に作用軸が掛け渡して取り付けられる一方、該ベース部上にブレーキレバーが該作用軸と平行な上記支持軸を軸に回動可能に枢支され、該ブレーキレバーが上記押下部材の下降により上記ばね部材のばね力に抗して下側に回動したとき、該1対の支持棒が押し下げられて該円筒状ブレーキ部材が下降し、該円筒状ブレーキ部材の下縁部が自在キャスターの車輪に押し付けられることを特徴とする。   A carry bag with a handle according to a third aspect is the carry bag according to the second aspect, wherein a pair of support bars project upward from the upper part of the cylindrical brake member, and the support bars are provided on the base portion. The working shaft is mounted so as to be movable up and down through the pair of holes, and the operating shaft is mounted between the pair of supporting rods, while the brake lever is mounted on the base portion with the supporting shaft parallel to the operating shaft. When the brake lever is pivoted downward against the spring force of the spring member by the lowering of the pressing member, the pair of support rods are pushed down to form the cylindrical shape. The brake member is lowered, and the lower edge portion of the cylindrical brake member is pressed against the wheel of the free caster.

この発明によれば、ブレーキ機構の構造を、比較的簡単な構造として且つ小型な構造とすることができ、キャリーバッグの底部の狭い空間内にブレーキ機構を収納することができ、可能な限りキャリーバッグの小型化を図ることができる。   According to this invention, the structure of the brake mechanism can be a relatively simple structure and a small structure, and the brake mechanism can be stored in a narrow space at the bottom of the carry bag. The bag can be downsized.

本発明のハンドル付キャリーバッグによれば、伸縮ハンドルを押し下げて収縮させれば、キャリーバッグのキャスターにブレーキをかけて、傾斜面でキャリーバッグが自然に動き出すことを防止することができる。   According to the carry bag with a handle of the present invention, if the telescopic handle is pushed down to be contracted, the carry bag can be braked to prevent the carry bag from moving naturally on the inclined surface.

以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。図1はハンドル付キャリーバッグのブレーキ機構を示す部分断面付き側面図を示し、図2はブレーキ機構と自在キャスターの右側面図を、図3はその平面図を示し、図4はその正面図を示している。   Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. 1 shows a side view with a partial cross section showing a brake mechanism of a carry bag with a handle, FIG. 2 shows a right side view of the brake mechanism and a free caster, FIG. 3 shows a plan view thereof, and FIG. 4 shows a front view thereof. Show.

このハンドル付キャリーバッグは、底部にベース部3が設けられ、ベース部3上にキャリーバッグ1が取り付けられる。さらに、そのベース部3上の一側部にハンドル取付部2が設けられ、ハンドル取付部2には、伸縮ハンドル4の下部が固定され、伸縮ハンドル4の上部を上方に引き出すことができる構造となっている。つまり、伸縮ハンドル4は、1対のテレスコピック型の伸縮ロッドを縦に平行に配置し、両伸縮ロッドの上部に把持部4aを連結固定して構成され、把持部4aにはテレスコピック型の伸縮ロッドを収縮する際、伸縮ロッドのロックを解除する解除ボタン4bが設けられている。   This carry bag with a handle is provided with a base portion 3 at the bottom, and the carry bag 1 is mounted on the base portion 3. Furthermore, a handle attachment portion 2 is provided on one side of the base portion 3, and the lower portion of the telescopic handle 4 is fixed to the handle attachment portion 2, and the upper portion of the telescopic handle 4 can be drawn upward. It has become. That is, the telescopic handle 4 is configured by arranging a pair of telescopic telescopic rods in parallel in the vertical direction and connecting and fixing the gripping portion 4a to the upper portions of both telescopic rods. A release button 4b is provided for releasing the lock of the telescopic rod when contracting.

なお、伸縮ハンドル4のテレスコピック型の伸縮ロッドは、図1の例では、3段の伸縮ロッドとしているが、2段の伸縮ロッドとすることもできる。何れの場合も、テレスコピック型の伸縮ロッドは、最上部までロッドを引き出したとき、及び最下部までロッド引き下げたとき、ロッド内部のロックピンがロック孔に嵌合して、伸縮ロッドがロックされる構造となっている。また、伸縮ハンドル4の伸縮ロッドが最上部まで引き上げられてロックされた状態、及び最下部まで引き下げられてロックされた状態で、把持部4aの解除ボタン4bを押すと、ロッド内部のロックピンがロック孔から外れ、伸縮ロッドのロックが解除されて、伸縮可能な状態となる構造となっている。   Note that the telescopic telescopic rod of the telescopic handle 4 is a three-stage telescopic rod in the example of FIG. 1, but may be a two-stage telescopic rod. In either case, when the telescopic telescopic rod is pulled out to the top and when the rod is pulled down to the bottom, the lock pin inside the rod fits into the lock hole and the telescopic rod is locked. It has a structure. When the telescopic rod of the telescopic handle 4 is pulled up to the uppermost part and locked and when it is pulled down to the lowermost part and locked, pressing the release button 4b of the gripping part 4a causes the lock pin inside the rod to be locked. It has a structure in which it is disengaged from the lock hole, the telescopic rod is unlocked, and can be expanded and contracted.

さらに、図1に示すように、伸縮ハンドル4の下部には、伸縮ロッドを最下部まで押し下げたとき、押下部材6がハンドル取付部2の下側に突き出されるように設けられている。この押下部材6は、伸縮ロッドの最下部の内部に設けられる一方、その下端部に、ブレーキレバー18の上部と係合する係合部6aを設けて構成され、伸縮ロッドを最下部まで押し下げたとき、押下部材6がハンドル取付部2の下側に突き出され、ブレーキレバー18上部の係合部18aに、係合部6aが係合してブレーキレバー18を下方に回動させ、下方に回動させた状態でロックされるようになっている。   Further, as shown in FIG. 1, a push-down member 6 is provided at the lower part of the telescopic handle 4 so as to protrude to the lower side of the handle mounting part 2 when the telescopic rod is pushed down to the lowest part. The pressing member 6 is provided inside the lowermost part of the telescopic rod, and is provided with an engaging part 6a that engages with the upper part of the brake lever 18 at the lower end thereof, and pushes the telescopic rod down to the lowermost part. At this time, the push-down member 6 protrudes to the lower side of the handle mounting portion 2, and the engaging portion 6a engages with the engaging portion 18a on the upper portion of the brake lever 18 to rotate the brake lever 18 downward and rotate downward. It is designed to be locked when moved.

キャリーバッグ1のベース部3の底部には、車輪11を旋回自在で且つ回転自在に設けた少なくとも1対の自在キャスター10が取り付けられている。キャスターの構成は、4個(2対)の自在キャスター10とすることができ、或いは2個の自在キャスター10と2個の固定キャスターにより構成することができる。或いは、2個の自在キャスターのみで構成し、または2個の固定キャスターのみで構成することもできる。   At least a pair of universal casters 10 provided with wheels 11 so as to be rotatable and rotatable are attached to the bottom of the base portion 3 of the carry bag 1. The caster can be configured with four (two pairs) free casters 10 or can be formed with two free casters 10 and two fixed casters. Alternatively, it can be composed of only two free casters, or can be composed of only two fixed casters.

1対の自在キャスター10は、その上部の取付板13をベース部3の底面に固定して取り付けられる。各自在キャスター10は、図2などに示すように、その上部の取付板13の下部にホーク12が、ころがり軸受14aを介して、旋回軸14を軸に旋回自在に取り付けられ、ホーク12の下部に、車輪11がその車軸11aを介して回転自在に軸支されて構成される。   The pair of universal casters 10 is attached with the upper mounting plate 13 fixed to the bottom surface of the base portion 3. As shown in FIG. 2 and the like, each of the free casters 10 has a fork 12 attached to a lower portion of an upper mounting plate 13 via a rolling bearing 14 a so as to be rotatable about the turning shaft 14. Further, the wheel 11 is rotatably supported via the axle 11a.

図1に示すように、1対の自在キャスター10の上部周囲に円筒状ブレーキ部材15が、上下動可能で且つ下降時に自在キャスター10の車輪11に当接可能に取り付けられる。図2などに示すように、円筒状ブレーキ部材15は円筒本体の上部に、1対の支持棒15aを上方に向けて突設して構成され、円筒本体の下縁部が車輪11に当接してブレーキシューとして機能するようになっている。   As shown in FIG. 1, a cylindrical brake member 15 is attached to the periphery of the upper part of a pair of free casters 10 so as to be movable up and down and to be able to contact the wheels 11 of the free casters 10 when lowered. As shown in FIG. 2 and the like, the cylindrical brake member 15 is configured by projecting a pair of support rods 15a upward on the upper portion of the cylindrical body, and the lower edge of the cylindrical body abuts against the wheel 11. And function as a brake shoe.

1対の支持棒15aは、円筒状ブレーキ部材15の円筒本体の中央横断線上に、上に向けて突設され、ベース部3に設けた孔を貫通して、上下動可能に支持されている。また、1対の支持棒15a間に、作用軸16が水平に掛け渡すように取り付けられ、作用軸16の両端部はブレーキレバー18の下部両側に嵌合連結される。ブレーキレバー18は図3に示すように、方形枠状に形成され、その方形枠状のブレーキレバー18の上辺部に、上記押下部材6の係合部6aと係合する係合部18aが設けられ、ブレーキレバー18の下端部は、ブレーキ取付ブラケット5に対し、支持軸17を軸に回動可能に取り付けられている。   The pair of support rods 15a protrudes upward on the central transverse line of the cylindrical main body of the cylindrical brake member 15, passes through a hole provided in the base portion 3, and is supported so as to be vertically movable. . Further, the working shaft 16 is attached between the pair of support rods 15 a so as to be horizontally stretched, and both ends of the working shaft 16 are fitted and connected to both lower sides of the brake lever 18. As shown in FIG. 3, the brake lever 18 is formed in a rectangular frame shape, and an engaging portion 18 a that engages with the engaging portion 6 a of the pressing member 6 is provided on the upper side portion of the rectangular frame-shaped brake lever 18. The lower end of the brake lever 18 is attached to the brake mounting bracket 5 so as to be rotatable about the support shaft 17.

つまり、図3,4に示すように、1対のブレーキ取付ブラケット5が自在キャスター10の上方位置に対応したベース部3上に固定され、そのブレーキ取付ブラケット5に対し支持軸17を軸に、方形枠状のブレーキレバー18が、上下に回動可能に取り付けられている。   That is, as shown in FIGS. 3 and 4, a pair of brake mounting brackets 5 are fixed on the base portion 3 corresponding to the upper position of the universal caster 10, and the support shaft 17 is an axis with respect to the brake mounting bracket 5. A rectangular frame-shaped brake lever 18 is attached so as to be rotatable up and down.

さらに、ブレーキレバー18の下部には、この支持軸17からブレーキレバー18の係合部18a側に僅かに変位した位置に、作用軸16が支持軸17と平行に支持される。この作用軸16は、円筒状ブレーキ部材15の支持棒15aに穿設した横孔を貫通して回動可能に挿通され、その両端がブレーキレバー18の両側に固定される。さらに、コイルばね(ばね部材)19が、支持棒15aに外嵌される形態で、ブレーキ取付ブラケット5(ベース部3)と作用軸16との間に、圧縮状態で装着される。コイルばね19は作用軸16を介してブレーキレバー18の係合部18a側を上方に付勢している。   Furthermore, the action shaft 16 is supported in parallel with the support shaft 17 at a position slightly displaced from the support shaft 17 toward the engagement portion 18 a side of the brake lever 18 at the lower portion of the brake lever 18. The action shaft 16 is rotatably inserted through a lateral hole formed in the support rod 15 a of the cylindrical brake member 15, and both ends thereof are fixed to both sides of the brake lever 18. Further, a coil spring (spring member) 19 is mounted in a compressed state between the brake mounting bracket 5 (base portion 3) and the action shaft 16 in a form that is externally fitted to the support rod 15a. The coil spring 19 urges the engaging portion 18 a side of the brake lever 18 upward via the action shaft 16.

これにより、ベース部3上に方形枠状のブレーキレバー18が、作用軸16と平行な支持軸17を軸に上下に回動可能に枢支され、ブレーキレバー18は、その末端の係合部18aを下側に押圧して、ブレーキ力(押圧力)を印加したとき、ブレーキレバー18は支持軸17を軸に下に回動する。このとき、支持軸17から変位した作用軸16には、てこの作用によって増幅された押圧力が作用し、作用軸16と共に両側の支持棒15aつまり円筒状ブレーキ部材15がコイルばね19のばね力に抗して押し下げられ下降する。   As a result, a rectangular frame-shaped brake lever 18 is pivotally supported on the base portion 3 so as to be pivotable up and down about a support shaft 17 parallel to the action shaft 16, and the brake lever 18 has an engaging portion at its end. When a brake force (pressing force) is applied by pressing 18a downward, the brake lever 18 rotates downward about the support shaft 17 as an axis. At this time, the pressing force amplified by the lever action is applied to the action shaft 16 displaced from the support shaft 17, and the support rods 15 a on both sides, that is, the cylindrical brake members 15 are moved together with the action shaft 16 by the spring force of the coil spring 19. It is pushed down against and descends.

なお、コイルばね19は支持棒15aの外側に外嵌されるように装着されているが、支持棒15aとベース部3(ブレーキ取付ブラケット5)との間に装着することもできる。   The coil spring 19 is mounted so as to be fitted on the outside of the support bar 15a. However, the coil spring 19 can be mounted between the support bar 15a and the base portion 3 (brake mounting bracket 5).

このような円筒状ブレーキ部材15の下降により、円筒状ブレーキ部材15の下縁部が自在キャスター10の車輪11に押し付けられ、自在キャスター10の旋回と回転をロックしてブレーキをかける構造となっている。つまり、円筒状ブレーキ部材15は、自在キャスター10に対し、その車輪11が何れの旋回角度にあるときでも、その押し下げ下降時に、ブレーキ部材の下縁部が車輪11に当接し、車輪11にブレーキをかける構造である。   As the cylindrical brake member 15 is lowered, the lower edge portion of the cylindrical brake member 15 is pressed against the wheel 11 of the free caster 10 to lock the turning and rotation of the free caster 10 to apply the brake. Yes. That is, the cylindrical brake member 15 has the lower edge of the brake member abutting against the wheel 11 when the wheel 11 is at any turning angle with respect to the universal caster 10, and the brake 11 is braked against the wheel 11. It is a structure to apply.

ここで、作用軸16の両端部は、支持棒15aの孔に嵌挿した状態で、ブレーキレバー18の先端部両側に掛け渡すように固定されるが、これにより、ブレーキ作動時に充分な押圧力を支持棒15a,円筒状ブレーキ部材15に作用させ得る構造となっている。   Here, both end portions of the working shaft 16 are fixed so as to be hung over both sides of the tip end portion of the brake lever 18 in a state of being fitted into the holes of the support rods 15a. Is structured to be able to act on the support rod 15 a and the cylindrical brake member 15.

また、上記方形枠状のブレーキレバー18の先端部の支持軸17も、水平に掛け渡すように取り付けられ、ブレーキレバー18の剛性を高くしているが、ブレーキ作動時に必要な強度が得られる場合には、支持軸を掛け渡すことなく、左右に分離した支持軸により、ブレーキレバー18を枢支することもできる。   Further, the support shaft 17 at the tip of the rectangular frame-shaped brake lever 18 is also mounted so as to be horizontally extended, and the rigidity of the brake lever 18 is increased. However, the strength required for brake operation can be obtained. In addition, the brake lever 18 can be pivotally supported by the support shaft separated into the left and right without passing over the support shaft.

このような自在キャスター10の上方のベース部3上に設けられたキャスターのブレーキ機構は、図1に示すように1対の自在キャスター10に対し、その各々に設けられ、伸縮ハンドル4における1対の伸縮ロッド内の下部に設けた各押下部材6が、伸縮ハンドル4の押し下げ収縮時に、各自在キャスター10のブレーキ機構のブレーキレバー18に作用して、ブレーキをかける構造となっている。   The caster brake mechanism provided on the base portion 3 above the universal caster 10 is provided for each of the pair of universal casters 10 as shown in FIG. Each pressing member 6 provided in the lower part of the telescopic rod is configured to apply a brake by acting on the brake lever 18 of the brake mechanism of each universal caster 10 when the telescopic handle 4 is pressed and contracted.

上記構成のハンドル付キャリーバッグは、使用者がそれを走行させて運ぶ場合、伸縮ハンドル4の把持部4aを持って上方に引き出し、所定の位置または任意の位置まで伸縮ハンドル4を引き出すと、各伸縮ロッドにロックがかかって、伸縮ハンドル4の長さが固定される。   When the user carries the carrying bag with the handle as described above, when the user carries the carrying bag with the handle 4a of the telescopic handle 4 and pulls it upward, the telescopic handle 4 is pulled out to a predetermined position or an arbitrary position. The telescopic rod is locked, and the length of the telescopic handle 4 is fixed.

使用者は、この状態で、伸縮ハンドル4の把持部4aを持って歩きながら、ハンドル付キャリーバッグを走行させると、ベース部3の底部に設けた1対の自在キャスター10または2対の自在キャスター10或いは1対の自在キャスター10と図示しない1対の固定キャスターが走行し、楽にキャリーバッグを持ち運ぶことができる。   In this state, when the user runs the carry bag with the handle while walking while holding the grip portion 4a of the telescopic handle 4, the pair of free casters 10 or the two pairs of free casters provided at the bottom of the base portion 3 is used. 10 or a pair of universal casters 10 and a pair of fixed casters (not shown) run and can easily carry a carry bag.

伸縮ハンドル4を上方に引き出した状態では、図1に示すように、ブレーキ機構の各円筒状ブレーキ部材15が各自在キャスター10の車輪に当接せず、各自在キャスター10は自在に旋回と回転が可能であり、走行可能である。   In the state where the telescopic handle 4 is pulled out upward, as shown in FIG. 1, each cylindrical brake member 15 of the brake mechanism does not contact the wheel of each universal caster 10, and each universal caster 10 freely turns and rotates. Is possible.

一方、使用者が止まってキャスターにブレーキをかけたいときには、伸縮ハンドル4の把持部4aを押し下げて、伸縮ロッドを最下部まで押し下げる。このとき、伸縮ハンドル4内の下部に設けた押下部材6が押し下げられて下降し、その下部の係合部6aがブレーキレバー18の係合部18aに係合して、ブレーキレバー18を下側に押し下げる。   On the other hand, when the user stops and wants to brake the caster, the grip portion 4a of the telescopic handle 4 is pushed down, and the telescopic rod is pushed down to the lowest position. At this time, the pressing member 6 provided at the lower portion in the telescopic handle 4 is pushed down and descends, and the lower engaging portion 6a engages with the engaging portion 18a of the brake lever 18 so that the brake lever 18 is moved downward. Press down.

これにより、ブレーキレバー18が支持軸17を軸に下側に回動し、図6のように作用軸16が下降する。このときの伸縮ハンドル4の押し下げ力によって生じるブレーキ力は、ブレーキレバー18の先端の係合部18aから支持軸17までのモーメント力が、てこの作用によって増幅されて作用軸16に作用し、増幅されたブレーキ力が作用軸16を両側の支持棒15aと共に強力に押し下げる。   As a result, the brake lever 18 rotates downward about the support shaft 17 and the action shaft 16 is lowered as shown in FIG. The braking force generated by the pushing-down force of the telescopic handle 4 at this time is amplified by the moment force from the engaging portion 18a at the tip of the brake lever 18 to the support shaft 17 and is applied to the action shaft 16 by the action of the lever. The applied braking force strongly pushes down the action shaft 16 together with the support rods 15a on both sides.

これにより、支持棒15aと一体の円筒状ブレーキ部材15が押し下げられて両側の自在キャスター10の車輪11にその下縁部が当接し、車輪11は、その旋回と共に回転がロックされ、図7のように、両側の自在キャスター10はブレーキをかけた状態となる。このため、坂道などの傾斜した地面や床面上で、キャリーバッグを止めた場合でも、キャリーバッグがその自重などにより、下側傾斜方向に向かって自然に動き出すことはなく、安全にキャリーバッグを停止させることができる。   As a result, the cylindrical brake member 15 integrated with the support rod 15a is pushed down, and the lower edge of the wheel 11 of the free casters 10 on both sides abuts. Thus, the free casters 10 on both sides are in a braked state. For this reason, even when the carry bag is stopped on an inclined ground or floor such as a slope, the carry bag does not naturally move toward the lower inclined direction due to its own weight, etc. Can be stopped.

また、伸縮ハンドル4を最下部まで押し下げた状態で、両側の伸縮ロッドの収縮状態はロックされ、両側の押下部材6も押し下げ状態を保持するため、両側のブレーキレバー18は図7のように下方に回動したブレーキ状態を保持する。このため、伸縮ハンドル4を押し下げて収納状態とした場合、両側の自在キャスター10のブレーキロック状態は保持され、キャリーバッグは安全に停止したままとなる。   Further, when the telescopic handle 4 is pushed down to the lowest position, the contracted state of the telescopic rods on both sides is locked, and the pressing members 6 on both sides hold the pushed state, so that the brake levers 18 on both sides are lowered as shown in FIG. The brake state that has been rotated is maintained. For this reason, when the telescopic handle 4 is pushed down to be in the stowed state, the brake lock state of the universal casters 10 on both sides is maintained, and the carry bag remains safely stopped.

そして、使用者が再びキャリーバッグを走行させて運ぶために、伸縮ハンドル4の把持部4の解除ボタン4bを押してロックを解除し、伸縮ハンドル4を引き上げると、両側の伸縮ロッドが伸張し、これにより、下部の押下部材6の押し下げが解除され、基の位置まで上昇する。このため、押下部材6の係合部6aによるブレーキレバー18の押し下げが解除され、両側のブレーキレバー18は、コイルばね19のばね力により、図7から図1の状態に戻り、円筒状ブレーキ部材15の下縁部が各自在キャスター10の車輪11から離れ、ブレーキが解除されて、各自在キャスター10は旋回自在、回転自在の状態となり、使用者はキャリーバッグの伸縮ハンドル4を持って任意の方向に走行させて運ぶことができる。   Then, in order for the user to travel and carry the carry bag again, the unlocking button 4b of the grip 4 of the telescopic handle 4 is pressed to release the lock, and when the telescopic handle 4 is pulled up, the telescopic rods on both sides extend. Thus, the lower pressing member 6 is released from being pushed down and raised to the base position. For this reason, the depression of the brake lever 18 by the engaging portion 6a of the pressing member 6 is released, and the brake levers 18 on both sides are returned to the state of FIG. 15 is separated from the wheel 11 of each free caster 10, the brake is released, and each free caster 10 can be turned and rotated, and the user can hold the telescopic handle 4 of the carry bag and hold it freely. It can be carried in the direction.

このように、伸縮ハンドル4を上げ下ろし操作するだけで、簡単に自在キャスター10のブレーキ操作を行なうことができる。   In this way, the brake operation of the free caster 10 can be easily performed simply by raising and lowering the telescopic handle 4.

本発明の一実施形態を示すハンドル付キャリーバッグにおけるブレーキ機構を主要部とした部分断面付きの右側面図である。FIG. 3 is a right side view with a partial cross section of a main part of a brake mechanism in a carry bag with a handle showing an embodiment of the present invention. 自在キャスター上部のブレーキ機構の右側面図である。It is a right view of the brake mechanism of a universal caster upper part. 同自在キャスター上部のブレーキ機構の平面図である。It is a top view of the brake mechanism of the upper part of the same caster. 同自在キャスターのブレーキ機構の正面図である。It is a front view of the brake mechanism of the same caster. 同自在キャスター上部のブレーキ機構の断面図である。It is sectional drawing of the brake mechanism of the upper part of this universal caster. 同自在キャスターのブレーキ機構におけるブレーキ作動時の断面図である。It is sectional drawing at the time of the brake action in the brake mechanism of the same caster. 自在キャスターにブレーキをかけた状態のハンドル付キャリーバッグの部分断面付きの右側面図である。It is a right view with a partial cross section of the carry bag with a handle | steering-wheel state in the state which applied the brake to the universal caster.

符号の説明Explanation of symbols

1 キャリーバッグ
2 ハンドル取付部
3 ベース部
4 伸縮ハンドル
4a 把持部
6 押下部材
6a 係合部
10 自在キャスター
11 車輪
15 円筒状ブレーキ部材
15a 支持棒
16 作用軸
17 支持軸
18 ブレーキレバー
18a 係合部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Carry bag 2 Handle attaching part 3 Base part 4 Telescopic handle 4a Gripping part 6 Depressing member 6a Engaging part 10 Swivel caster 11 Wheel 15 Cylindrical brake member 15a Support bar 16 Action shaft 17 Support shaft 18 Brake lever 18a Engagement

Claims (3)

キャリーバッグの底部に設けたベース部に少なくとも2個のキャスターが取り付けられ、伸縮可能な伸縮ハンドルが該キャリーバッグのハンドル取付部に取り付けられたハンドル付キャリーバッグにおいて、
該伸縮ハンドルの下部には、該伸縮ハンドルを収縮させたとき、下側に突き出し動作する押下部材が設けられる一方、該キャスターの上部周囲に円筒状ブレーキ部材が上下動可能で且つ下降時に該キャスターの車輪に当接可能に取り付けられ、該ベース部にはブレーキレバーが水平な支持軸を軸に回動可能に支持され、該ブレーキレバーを上方に付勢するばね部材が設けられ、該ブレーキレバーが該押下部材の下降により該ばね部材のばね力に抗して下側に回動されたとき、該円筒状ブレーキ部材が該キャスターの車輪に押し付けられてブレーキをかけるように構成したことを特徴とするハンドル付キャリーバッグ。
In the carry bag with a handle in which at least two casters are attached to a base portion provided at the bottom of the carry bag, and an extendable telescopic handle is attached to the handle attachment portion of the carry bag,
The lower part of the telescopic handle is provided with a push-down member that projects downward when the telescopic handle is contracted, and a cylindrical brake member can move up and down around the upper part of the caster and when the caster is lowered, the caster The brake lever is rotatably supported about a horizontal support shaft, and a spring member that biases the brake lever upward is provided on the base portion. The cylindrical brake member is pressed against the wheel of the caster to apply a brake when the pressing member is rotated downward against the spring force of the spring member by the lowering of the pressing member. Carry bag with handle.
前記キャスターとして旋回自在な自在キャスターが使用され、前記円筒状ブレーキ部材は、下降時に該自在キャスターの車輪の全旋回角度範囲で、円筒状ブレーキ部材の下縁部が該車輪の上部に押し付けられるように、配置されたことを特徴とする請求項1記載のハンドル付キャリーバッグ。   A swivelable free caster is used as the caster. When the cylindrical brake member is lowered, the lower edge portion of the cylindrical brake member is pressed against the upper part of the wheel in the entire swivel angle range of the wheel of the freecaster. The carry bag with a handle according to claim 1, wherein the carry bag has a handle. 前記円筒状ブレーキ部材の上部には1対の支持棒が上方に向けて突設され、該支持棒は前記ベース部に設けた孔を貫通して上下動可能に支持され、該1対の支持棒間に作用軸が掛け渡して取り付けられる一方、該ベース部上にブレーキレバーが該作用軸と平行な前記支持軸を軸に回動可能に枢支され、該ブレーキレバーが上記押下部材の下降により前記ばね部材のばね力に抗して下側に回動したとき、該1対の支持棒が押し下げられて該円筒状ブレーキ部材が下降し、該円筒状ブレーキ部材の下縁部が該自在キャスターの車輪に押し付けられることを特徴とする請求項2記載のハンドル付キャリーバッグ。   A pair of support rods project upward from the upper portion of the cylindrical brake member, and the support rods are supported so as to be movable up and down through holes provided in the base portion. An operating shaft is mounted across the rod, and a brake lever is pivotally supported on the base portion so as to be pivotable about the support shaft parallel to the operating shaft, and the brake lever is lowered by the pressing member. When the pair of support rods are pushed down to lower the cylindrical brake member, and the lower edge of the cylindrical brake member is freely movable. The carry bag with a handle according to claim 2, wherein the carry bag is pressed against a wheel of a caster.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2014166144A1 (en) * 2013-04-08 2014-10-16 浙江爱美德旅游用品有限公司 Trolley case having braking mechanism
CN111067219A (en) * 2020-02-18 2020-04-28 福州市马尾区浩莉服饰有限公司 Anti-falling shock-absorbing luggage case

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