JP2011168201A - ウォーキングキャリー - Google Patents
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Abstract
【解決手段】鉛直状の外パイプ部材1と、外パイプ部材1に上下方向スライド自在に差し込まれる内パイプ部材2と、内パイプ部材2の上部に固着される持ち手部材3と、外パイプ部材1に内装され複数の歯部11を有する第1ラック部材10と、内パイプ部材2に内装され第1ラック部材10の歯部11に噛合・離間可能な多数の歯部21を有する第2ラック部材20と、を備え、第2ラック部材20の上部20aを、持ち手部材3に枢着される操作レバー31に連動連結し、第1ラック部材10の下部10bを、外パイプ部材1の下部1b近傍に配設された車輪6を制動する揺動部材84に連動連結して、操作レバー31の操作力を、噛合状態の第2ラック部材20と第1ラック部材10とを介して、揺動部材84に伝達して、車輪6を制動するように構成した。
【選択図】図3
Description
図1及び図2に於て、バックや買い物袋、ケース等の収納部材4が載置される荷台9と、荷台9に立設された前後一対の外パイプ部材1,1と、各外パイプ部材1,1に上下方向にスライド自在に夫々差し込まれる内パイプ部材2,2と、前後の内パイプ部材2,2の上部を、前後方向に連結する持ち手部材3と、荷台9の下方に前後左右に配設される4つの車輪6,6,6,6と、持ち手部3に枢着される操作レバー31と、を備えている。また、内パイプ部材2,2が上下方向にスライドして、持ち手部材3が図1に示す低位置から図2に示す高位置(伸長状態)まで調整可能である。また、矢印Sの方向が前進方向である。
後方側の左右一対の車輪6B,6Bの近傍に、各後方側の車輪(後輪)6B,6Bを、夫々、制動する左右一対の揺動部材84,84を設けている。
揺動部材84の他端84b側は、車輪6Bの側面乃至外周面に接触して摩擦抵抗を付与する摩擦部84cを有している。
また、揺動部材84の他端84b側と、支持部材90又は荷台9側と、の間に、係止部材82の両端部82a,82aが円周方向に隣り合う突出部62,62の間に入るように常時弾発付勢する引込み用の弾発部材89を設けている。
なお、図13に示した第1ラック部材10は例であり、平坦面12の形成部において裏板部材19を切り欠いて折曲げ成形し、バネ部80を形成しても良い。裏板部材19とラック歯部材18,18を一体状に形成しても良い。また、材質は自由である。
また、外パイプ部材1の内周面と第1ラック部材10の裏面10fの間に隙間を形成し、内パイプ部材2が下方にスライドした場合に、第1ラック部材10が内パイプ部材2に内装されるように設けている。
図1に示すように、外パイプ部材1に内パイプ部材2が収納されて、持ち手部材3が低位置となった状態(下降状態)で、図8に示すように、操作レバー31を膨出部33を乗り越えるように下方に移動させて、後述のロック状態にした後、ラック連結分離操作手段7のボタン部材73を操作者が押圧する。図11に示すように、ボタン部材73の突出部79が回転体72を回転させる。回転体72は、押圧部材71の先端71aが第1ラック部材10の裏面10fから離間する方向に回転する。ラック連結分離操作手段7が押圧解除状態となる。また、押圧部材71が位置決め用孔2eから抜け、内パイプ部材2が上下移動可能状態となる。即ち、ラック連結分離操作手段7は、内パイプ部材2のスライド・固定切換操作手段とも言える。
なお、位置決め用の孔2eのかわりにスリットや長孔を設けた場合は、内パイプ部材2及び持ち手部材3は、歯部11(21)と歯部11(21)のピッチ間寸法をもって、上下方向の多段階に高さ調整可能(多段階所望位置で固定自在)となる。
第1ラック部材10の下部10bが下がり、連結部材81が係止部材82を押し下げ、係止部材82を支持軸83の軸心廻りに下方へ揺動させる。係止部材82の両端部82a,82a(図9参照)は、車輪6B,6Bの円周方向に隣り合う当り突出部62,62の間に移動する。係止部材82の両端部82a,82aが、当り突出部62,62に係止して車輪6B,6Bの回転を阻止するロック状態となる。
操作者が操作レバー31を、所定の押し込み荷重Fbと同等の力で押し上げると、膨出部33を乗り越え、図6に示すニュートラル状態に戻る。
1b 下部
2 内パイプ部材
3 持ち手部材
6 車輪
7 ラック連結分離操作手段
10 第1ラック部材
10b 下部
11 歯部
20 第2ラック部材
20a 上部
21 歯部
31 操作レバー
31a 一端
80 バネ部
82 係止部材
84 揺動部材
Claims (3)
- 鉛直状の外パイプ部材(1)と、該外パイプ部材(1)に上下方向スライド自在に差し込まれる内パイプ部材(2)と、該内パイプ部材(2)の上部に固着される持ち手部材(3)と、上記外パイプ部材(1)に内装され複数の歯部(11)を有する第1ラック部材(10)と、上記内パイプ部材(2)に内装され上記第1ラック部材(10)の上記歯部(11)に噛合・離間可能な多数の歯部(21)を有する第2ラック部材(20)と、を備え、
上記第2ラック部材(20)の上部(20a)を、上記持ち手部材(3)に枢着される操作レバー(31)に連動連結し、
上記第1ラック部材(10)の下部(10b)を、上記外パイプ部材(1)の下部(1b)近傍に配設された車輪(6)を制動する揺動部材(84)に連動連結して、
上記操作レバー(31)の操作力を、噛合状態の上記第2ラック部材(20)と上記第1ラック部材(10)とを介して、上記揺動部材(84)に伝達して、上記車輪(6)を制動するように構成したことを特徴とするウォーキングキャリー。 - 鉛直状の外パイプ部材(1)と、該外パイプ部材(1)に上下方向スライド自在に差し込まれる内パイプ部材(2)と、該内パイプ部材(2)の上部に固着される持ち手部材(3)と、上記外パイプ部材(1)に内装され複数の歯部(11)を有する第1ラック部材(10)と、上記内パイプ部材(2)に内装され上記第1ラック部材(10)の上記歯部(11)に噛合・離間可能な多数の歯部(21)を有する第2ラック部材(20)と、を備え、
上記第2ラック部材(20)の上部(20a)を、上記持ち手部材(3)に枢着される操作レバー(31)に連動連結し、
上記第1ラック部材(10)の下部(10b)を、上記外パイプ部材(1)の下部(1b)近傍に配設された車輪(6)を制動する揺動部材(84)と、該車輪(6)をロックする係止部材(82)と、に連動連結して、
上記操作レバー(31)の操作力を、噛合状態の上記第2ラック部材(20)と上記第1ラック部材(10)を介して、上記揺動部材(84)に伝達して、上記車輪(6)を制動する制動状態に切換自在に構成し、かつ、上記操作レバー(31)の操作力を、噛合状態の上記第2ラック部材(20)と上記第1ラック部材(10)を介して、上記係止部材(82)に伝達して、上記車輪(6)をロックするロック状態に切換自在に構成したことを特徴とするウォーキングキャリー。 - 上記第1ラック部材(10)と上記第2ラック部材(20)の間に介在され、上記第1ラック部材(10)と上記第2ラック部材(20)とが離間する方向に常時弾発付勢するバネ部(80)を設け、
さらに、上記バネ部(80)の弾発力に抗する方向に押圧して上記第1ラック部材(10)と上記第2ラック部材(20)とを噛合させる噛合保持状態と、上記押圧を解除する押圧解除状態とに、切換操作可能なラック連結分離操作手段(7)を具備し、
上記内パイプ部材(2)を上下方向に有段階で固定自在とした請求項1又は2記載のウォーキングキャリー。
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JP2013066678A (ja) * | 2011-09-20 | 2013-04-18 | Mamoru Takemoto | ウォーキング用手押し車 |
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