JP2011146483A - Light source unit of semiconductor type light source of lighting fixture for vehicle, and lighting fixture for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
この発明は、車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットに関するものである。また、この発明は、半導体型光源を光源とする車両用灯具に関するものである。 The present invention relates to a light source unit of a semiconductor-type light source for a vehicle lamp. The present invention also relates to a vehicular lamp using a semiconductor-type light source as a light source.
この種の光源ユニットは、従来からある(たとえば、特許文献1、特許文献2、特許文献3)。以下、従来の光源ユニットについて説明する。特許文献1の光源ユニットは、リードフレームにLEDベアチップを搭載すると共に抵抗器を接続して発光部を構成し、この発光部をホルダと口金とに組み込んでなるものである。特許文献2の光源ユニットは、基板に複数のLEDチップを実装し、基板にリフレクターを配置し、樹脂でLEDチップの上面を覆ってなるものである。特許文献3の光源ユニットは、ベース部の主面に複数の絶縁性ヒートシンクを介して複数のLEDチップを設け、複数のLEDチップを樹脂モールドで封止し、ベース部の裏面に支持体および複数の放熱フィンを設け、支持体に口金を設けてなるものである。
This type of light source unit has been conventionally used (for example,
ところが、特許文献1の光源ユニットおよび特許文献2の光源ユニットは、LEDベアチップおよびLEDチップで発生する熱を外部に放射する手段が設けられていないので、LEDベアチップおよびLEDチップにおける放熱上に課題がある。また、特許文献2の光源ユニットおよび特許文献3の光源ユニットは、LEDチップの発光を制御する制御手段が基板およびベース部にLEDチップと共に設けられていないので、別個に制御手段を設ける必要があり、その分、部品点数が増して、部品が大型化し、かつ、製造コストが高くなる課題がある。
However, since the light source unit of
この発明が解決しようとする課題は、従来の光源ユニットでは、LEDベアチップおよびLEDチップにおける放熱上の課題と、部品点数が増して部品が大型化しかつ製造コストが高くなる課題と、があるという点にある。 The problem to be solved by the present invention is that in the conventional light source unit, there are a problem in heat dissipation in the LED bare chip and the LED chip, and a problem that the number of parts increases, the parts become larger, and the manufacturing cost becomes higher. It is in.
この発明(請求項1にかかる発明)は、光源部と、光源部が取り付けられているソケット部と、を備え、光源部が、取付面および当接面を有する取付部材と、半導体型光源の発光チップと、発光チップの発光を制御する制御素子と、制御素子を介して発光チップに給電する配線素子と、を備え、発光チップおよび制御素子および配線素子が取付部材の取付面に取り付けられていて、ソケット部が、絶縁部材と、当接面を有しかつ光源部で発生する熱を外部に放射(発散、拡散、熱放射、熱発散、熱拡散)させる放熱部材と、光源部に給電する給電部材と、を備え、放熱部材と給電部材とが絶縁部材に相互に絶縁状態で組み込まれていて、取付部材の当接面と放熱部材の当接面とが相互に当接されていて、発光チップが取付部材を介して放熱部材が位置する箇所に対応して位置する、ことを特徴とする。 This invention (invention concerning Claim 1) is provided with the light source part and the socket part to which the light source part is attached, the light source part has the attachment member which has an attachment surface and a contact surface, and a semiconductor type light source. A light emitting chip, a control element that controls light emission of the light emitting chip, and a wiring element that supplies power to the light emitting chip via the control element, and the light emitting chip, the control element, and the wiring element are attached to the mounting surface of the mounting member The socket portion has an insulating member, a contact surface, and a heat radiating member that radiates heat (diverging, diffusing, heat radiation, heat radiating, heat diffusing) to the outside, and a power supply to the light source portion. A power supply member, the heat dissipation member and the power supply member are incorporated in the insulating member in an insulated state, and the contact surface of the mounting member and the contact surface of the heat dissipation member are in contact with each other , The light emitting chip is radiating part through the mounting member There located corresponding to the locations situated, characterized in that.
また、この発明(請求項2にかかる発明)は、発光チップと制御素子との間には配線素子が配線されていて、配線素子には蛇行形状もしくは迂回形状をなしている接続部分が設けられていて、発光チップと制御素子との間には、配線素子の接続部分と、配線素子が配線されていない取付部材のままの絶縁部分とが、交互に配置されている、ことを特徴とする。 In the present invention (the invention according to claim 2), a wiring element is wired between the light emitting chip and the control element, and the wiring element is provided with a connecting portion having a meandering shape or a detour shape. In addition, between the light emitting chip and the control element, a connection part of the wiring element and an insulating part as a mounting member to which the wiring element is not wired are alternately arranged. .
さらに、この発明(請求項3にかかる発明)は、発光チップおよび制御素子および配線素子が複数個配置されていて、複数個の発光チップおよび複数個の制御素子および複数個の配線素子が複数のランプ機能ごとにグループ化されていて、複数のランプ機能のうち発熱容量が大きいグループの発光チップおよび制御素子および配線素子が取付部材を介して放熱部材のうち放熱容量が大きい箇所に対応して位置する、ことを特徴とする。 Further, according to the present invention (the invention according to claim 3), a plurality of light emitting chips, control elements and wiring elements are arranged, and a plurality of light emitting chips, a plurality of control elements and a plurality of wiring elements are provided. Grouped by lamp function, the light emitting chip, control element, and wiring element of the group having a large heat generation capacity among the plurality of lamp functions are positioned corresponding to the portions having the large heat dissipation capacity of the heat dissipation member through the mounting member. It is characterized by.
さらにまた、この発明(請求項4にかかる発明)は、発光チップおよび制御素子および配線素子が複数個配置されていて、複数個の発光チップおよび複数個の制御素子および複数個の配線素子が複数のランプ機能ごとにグループ化されていて、取付部材および放熱部材のうち給電部材が位置する箇所には切欠が設けられていて、複数のランプ機能のうち発熱容量が大きいグループの発光チップおよび制御素子および配線素子が、取付部材のうち切欠が設けられていない箇所もしくは設けられている切欠が少ない箇所に位置する、ことを特徴とする。 Furthermore, in the present invention (the invention according to claim 4), a plurality of light emitting chips, control elements, and wiring elements are arranged, and a plurality of light emitting chips, a plurality of control elements, and a plurality of wiring elements are provided. Light emitting chips and control elements of a group having a large heat generation capacity among a plurality of lamp functions. In addition, the wiring element is located at a location where the mounting member is not provided with a cutout or a location where there are few cutouts.
さらにまた、この発明(請求項5にかかる発明)は、発光チップが複数個配置されていて、複数個の発光チップが、複数のランプ機能ごとに、少なくとも、常時発光するグループとその他のグループとにグループ化されていて、常時発光するグループの発光チップがその他のグループの発光チップの間に配置されている、ことを特徴とする。 Furthermore, according to the present invention (the invention according to claim 5), a plurality of light emitting chips are arranged, and each of the plurality of light emitting chips has at least a group that always emits light for each of a plurality of lamp functions and other groups. The light emitting chips of the group that are always grouped and emit light are arranged between the light emitting chips of other groups.
さらにまた、この発明(請求項6にかかる発明)は、取付部材と放熱部材とが兼用されていて、発光チップおよび制御素子および配線素子が取付部と兼用の放熱部材に直接取り付けられている、ことを特徴とする。 Furthermore, in the present invention (the invention according to claim 6), the mounting member and the heat radiating member are combined, and the light emitting chip, the control element, and the wiring element are directly mounted on the heat radiating member that is also used as the mounting portion. It is characterized by that.
さらにまた、この発明(請求項7にかかる発明)は、灯室を区画するランプハウジングおよびランプレンズと、灯室内に配置されている前記請求項1〜5のいずれか1項に記載の車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットと、を備える、ことを特徴とする。
Furthermore, the present invention (the invention according to claim 7) is the vehicle according to any one of
さらにまた、この発明(請求項8にかかる発明)は、ソケット部がランプハウジングに取り付けられていて、光源部が灯室内に配置されていて、発光チップが取付部材の中心であって放熱部材の中心近傍に配置されていて、制御素子が取付部材の縁部であって放熱部材の縁部に配置されている、ことを特徴とする。 Furthermore, in the present invention (the invention according to claim 8), the socket part is attached to the lamp housing, the light source part is arranged in the lamp chamber, the light emitting chip is the center of the attachment member, and It is arrange | positioned in the center vicinity, The control element is arrange | positioned at the edge part of the attachment member and the edge part of the heat radiating member, It is characterized by the above-mentioned.
さらにまた、この発明(請求項9にかかる発明)は、発光チップから放射される光を配光制御する配光制御部を備え、発光チップが配光制御部の焦点の近傍に配置されている、ことを特徴とする。 Furthermore, the present invention (the invention according to claim 9) includes a light distribution control unit that controls light distribution of light emitted from the light emitting chip, and the light emitting chip is disposed in the vicinity of the focal point of the light distribution control unit. It is characterized by that.
さらにまた、この発明(請求項10にかかる発明)は、発光チップが複数個集中して配置されている、ことを特徴とする。 Furthermore, the present invention (invention according to claim 10) is characterized in that a plurality of light emitting chips are concentrated and arranged.
この発明(請求項1にかかる発明)の車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットは、前記の課題を解決するための手段により、発光チップで発生する熱が取付部材を介して放熱部材に伝達されてこの放熱部材から外部に放射(発散、拡散、熱放射、熱発散、熱拡散)される。この結果、この発明(請求項1にかかる発明)の車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットは、発光チップにおける放熱上の課題を解決することができる。 According to the light source unit of the semiconductor light source of the vehicular lamp of the present invention (the invention according to claim 1), the heat generated in the light emitting chip is transmitted to the heat radiating member via the mounting member by means for solving the above-mentioned problems. Then, the heat radiating member emits radiation (divergence, diffusion, thermal radiation, heat dissipation, thermal diffusion) to the outside. As a result, the light source unit of the semiconductor-type light source of the vehicular lamp of the present invention (the invention according to claim 1) can solve the heat dissipation problem in the light emitting chip.
しかも、この発明(請求項1にかかる発明)の車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットは、発光チップおよび制御素子および配線素子が取付部材の取付面に取り付けられているので、その分、部品点数を軽減することができ、部品を小型化することができ、かつ、製造コストを安価にすることができる。 In addition, the light source unit of the semiconductor type light source of the vehicular lamp according to the present invention (the invention according to claim 1) has the light emitting chip, the control element, and the wiring element mounted on the mounting surface of the mounting member. The number of points can be reduced, the parts can be reduced in size, and the manufacturing cost can be reduced.
また、この発明(請求項2にかかる発明)の車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットは、発光チップと制御素子との間に位置する絶縁部分により、制御素子において発生する熱が配線素子を介して発光チップに伝達されるのを確実に防止することができる。この結果、この発明(請求項2にかかる発明)の車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットは、発光チップにおける温度上昇を確実に防止することができ、その分、発光チップの発光効率が向上される。 Further, in the light source unit of the semiconductor type light source of the vehicular lamp according to the present invention (the invention according to claim 2), the heat generated in the control element is applied to the wiring element by the insulating portion located between the light emitting chip and the control element. Thus, it is possible to reliably prevent the light from being transmitted to the light emitting chip. As a result, the light source unit of the semiconductor-type light source of the vehicular lamp according to the present invention (the invention according to claim 2) can surely prevent the temperature rise in the light emitting chip, and the light emission efficiency of the light emitting chip is improved accordingly. Is done.
さらに、この発明(請求項3にかかる発明)の車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットは、前記の課題を解決するための手段により、発熱容量が大きいグループの発光チップや制御素子や配線素子において発生する熱が取付部材を介して放熱部材のうち放熱容量が大きい箇所に伝達されてこの放熱部材のうち放熱容量が大きい箇所から外部に放射される。この結果、この発明(請求項3にかかる発明)の車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットは、発光チップや制御素子や配線素子において発生する熱を効率良く外部に放射することができ、その分、発光チップの発光効率を向上させることができる。 Furthermore, the light source unit of the semiconductor type light source for the vehicular lamp according to the present invention (the invention according to claim 3) is a light emitting chip, a control element or a wiring element of a group having a large heat generation capacity by means for solving the above problems. The heat generated in is transmitted to the portion of the heat dissipation member having a large heat dissipation capacity through the mounting member and radiated to the outside from the portion of the heat dissipation member having the large heat dissipation capacity. As a result, the light source unit of the semiconductor-type light source of the vehicle lamp according to the present invention (the invention according to claim 3) can efficiently radiate the heat generated in the light emitting chip, the control element, and the wiring element to the outside. Therefore, the light emission efficiency of the light emitting chip can be improved.
さらにまた、この発明(請求項4にかかる発明)の車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットは、前記の課題を解決するための手段により、発熱容量が大きいグループの発光チップおよび制御素子および配線素子を、取付部材のうち切欠が設けられていない箇所もしくは設けられている切欠が少ない箇所、すなわち、取付部材の取付面のうち広い範囲の取付面に配置させることができる。この結果、この発明(請求項4にかかる発明)の車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットは、発熱容量が大きいグループの発光チップおよび制御素子および配線素子の、取付部材の広い範囲の取付面への配置、すなわち、レイアウトにおいて、自由度が増す。すなわち、前記の請求項2にかかる発明の絶縁部分を形成することができる。その分、発熱容量が大きいグループの発光チップおよび制御素子および配線素子において発生する熱を効率良く外部に放射することができ、発光チップの発光効率を向上させることができる。
Furthermore, the light source unit of the semiconductor type light source for the vehicular lamp according to the present invention (the invention according to claim 4) is a light emitting chip, a control element, and a wiring of a group having a large heat generation capacity by means for solving the above-mentioned problems. An element can be arrange | positioned in the location where a notch is provided among attachment members, or the location where there are few notches, ie, the attachment surface of a wide range among the attachment surfaces of an attachment member. As a result, the light source unit of the semiconductor-type light source of the vehicular lamp according to the present invention (the invention according to claim 4) has a wide range of mounting surfaces of the mounting members of the light emitting chips, the control elements, and the wiring elements of the group having a large heat generation capacity. The degree of freedom increases in the arrangement, that is, the layout. That is, the insulating portion of the invention according to
さらにまた、この発明(請求項5にかかる発明)の車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットは、常時発光するグループの発光チップがその他のグループの発光チップの間に配置されているので、常時発光するグループの発光チップを相互に近接させることができる。この結果、この発明(請求項5にかかる発明)の車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットは、常時発光するグループの発光チップを発光させたときに、常時発光するグループの発光チップの間の光の抜けがないので、光学設計が容易となる。 Furthermore, in the light source unit of the semiconductor light source of the vehicular lamp according to the present invention (the invention according to claim 5), the light emitting chips of the group that always emit light are arranged between the light emitting chips of the other groups. The light emitting chips of the group that emits light can be brought close to each other. As a result, the light source unit of the semiconductor-type light source of the vehicular lamp according to the present invention (the invention according to claim 5) is provided between the light emitting chips of the group that always emits light when the light emitting chips of the group that always emits light. Since there is no light leakage, optical design becomes easy.
さらにまた、この発明(請求項6にかかる発明)の車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットは、前記の課題を解決するための手段により、発光チップや制御素子や配線素子において発生する熱が放熱部材に直接伝達されてこの放熱部材から外部に放射される。この結果、この発明(請求項6にかかる発明)の車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットは、発光チップや制御素子や配線素子において発生する熱を効率良く外部に放射することができ、その分、発光チップの発光効率を向上させることができる。 Furthermore, the light source unit of the semiconductor-type light source for the vehicular lamp according to the present invention (the invention according to claim 6) generates heat in the light emitting chip, the control element, and the wiring element by means for solving the above-mentioned problems. It is directly transmitted to the heat radiating member and radiated from the heat radiating member to the outside. As a result, the light source unit of the semiconductor-type light source of the vehicle lamp according to the present invention (the invention according to claim 6) can efficiently radiate the heat generated in the light emitting chip, the control element, and the wiring element to the outside. Therefore, the light emission efficiency of the light emitting chip can be improved.
さらにまた、この発明(請求項7にかかる発明)の車両用灯具は、前記の課題を解決するための手段により、前記の請求項1〜6のいずれか1項に記載の車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットと同様の効果を達成することができる。
Furthermore, the vehicular lamp according to the present invention (the invention according to claim 7) is a semiconductor for a vehicular lamp according to any one of
さらにまた、この発明(請求項8にかかる発明)の車両用灯具は、前記の課題を解決するための手段により、ソケット部をランプハウジングに取り付けて光源部を灯室内に配置した際に、発光チップが取付部材や放熱部材を介してソケット部の中心近傍に位置するので、発光チップの灯室内の位置のぶれを極力小さくすることができる。この結果、この発明(請求項8にかかる発明)の車両用灯具は、配光のぶれを極力小さくすることができ、配光制御や配光設計が容易となり、かつ、交通安全にも貢献することができる。 Furthermore, the vehicle lamp of the present invention (the invention according to claim 8) emits light when the socket portion is attached to the lamp housing and the light source portion is arranged in the lamp chamber by means for solving the above-mentioned problems. Since the chip is positioned in the vicinity of the center of the socket portion via the mounting member and the heat radiating member, it is possible to minimize the fluctuation of the position of the light emitting chip in the lamp chamber. As a result, the vehicular lamp according to the present invention (the invention according to claim 8) can minimize the blur of light distribution, facilitate light distribution control and light distribution design, and contribute to traffic safety. be able to.
さらにまた、この発明(請求項9にかかる発明)の車両用灯具は、発光チップが配光制御部の焦点の近傍に配置されているので、光学設計が容易となる。 Furthermore, in the vehicular lamp according to the present invention (the invention according to claim 9), since the light emitting chip is disposed in the vicinity of the focal point of the light distribution control unit, the optical design becomes easy.
さらにまた、この発明(請求項10にかかる発明)の車両用灯具は、複数個の発光チップが集中して配置されているので、1灯タイプの車両用灯具に適している。 Furthermore, the vehicular lamp of the present invention (the invention according to claim 10) is suitable for a one-lamp type vehicular lamp because a plurality of light emitting chips are concentrated.
以下、この発明にかかる車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットの実施例のうちの2例およびこの発明にかかる車両用灯具の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施例によりこの発明が限定されるものではない。 Hereinafter, two examples of a light source unit of a semiconductor-type light source of a vehicular lamp according to the present invention and an example of a vehicular lamp according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings. Note that the present invention is not limited to the embodiments.
図1〜図21は、この発明にかかる車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットの実施例1およびこの発明にかかる車両用灯具の実施例を示す。 1 to 21 show a first embodiment of a light source unit of a semiconductor-type light source of a vehicular lamp according to the present invention and an embodiment of a vehicular lamp according to the present invention.
以下、この実施例1における車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットおよびこの実施例における車両用灯具の構成について説明する。図19において、符号100は、この実施例における車両用灯具である。
Hereinafter, the structure of the light source unit of the semiconductor light source of the vehicular lamp according to the first embodiment and the vehicular lamp according to the present embodiment will be described. In FIG. 19,
(車両用灯具100の説明)
前記車両用灯具100は、この例では1灯式のテール・ストップランプである。すなわち、前記車両用灯具100は、1灯(1個のランプ、1個の灯具)でテールランプ機能(図20参照)とストップランプ機能(図21参照)とを併用するものである。前記車両用灯具100は、車両(図示せず)の後部の左右にそれぞれ装備される。前記車両用灯具100は、図示しない他のランプ機能(たとえば、バックアップランプ機能)と組み合わせられてリヤコンビネーションランプを構成する場合がある。
(Description of vehicle lamp 100)
The
前記車両用灯具100は、図19に示すように、ランプハウジング101およびランプレンズ102およびリフレクタ103と、半導体型光源を光源とする光源ユニット、すなわち、この実施例1における車両用灯具の半導体型光源の光源ユニット1と、前記光源ユニット1の前記半導体型光源の駆動回路2(図8参照)と、を備えるものである。
As shown in FIG. 19, the
前記ランプハウジング101は、たとえば、光不透過性の部材(例えば、樹脂部材)から構成されている。前記ランプハウジング101は、一方が開口し、他方が閉塞されている中空形状をなす。前記ランプハウジング101の閉塞部には、透孔104が設けられている。
The
前記ランプレンズ102は、たとえば、不透過性の部材(例えば、透明樹脂部材やガラス部材)から構成されている。前記ランプレンズ102は、一方が開口し、他方が閉塞されている中空形状をなす。前記ランプレンズ102の開口部の周縁部と前記ランプハウジング101の開口部の周縁部とは、水密に固定されている。前記ランプハウジング101および前記ランプレンズ102により、灯室105が区画されている。
The
前記リフレクタ103は、前記光源ユニット1から放射される光を配光制御する配光制御部であって、焦点Fを有する。前記リフレクタ103は、前記灯室105内に配置されていて、かつ、前記ランプハウジング101などに固定されている。前記リフレクタ103は、たとえば、光不透過性の部材(例えば、樹脂部材や金属部材)から構成されている。前記リフレクタ103は、一方が開口し、他方が閉塞されている中空形状をなす。前記リフレクタ103の閉塞部には、透孔106が前記ランプハウジング101の前記透孔104と連通するように設けられている。前記リフレクタ103の内面には、反射面107が設けられている。なお、前記リフレクタ103は、前記ランプハウジング101と別個の部材からなるものであるが、ランプハウジングと一体のリフレクタの場合であっても良い。この場合においては、ランプハウジングの一部に反射面を設けてリフレクタ機能を設けるものである。
The reflector 103 is a light distribution control unit that controls light distribution of the light emitted from the
(光源ユニット1の説明)
前記光源ユニット1は、図12〜図19に示すように、光源部10と、ソケット部11と、カバー部12と、を備える。前記光源部10および前記カバー部12は、前記ソケット部11の一端部(上端部)に取り付けられている。前記光源部10は、前記カバー部12によりカバーされている。
(Description of the light source unit 1)
As shown in FIGS. 12 to 19, the
前記光源ユニット1は、図19に示すように、前記車両用灯具100に装備されている。すなわち、前記ソケット部11が前記ランプハウジング101に防水パッキン(Oリング)108を介して水密性にかつ着脱可能に取り付けられている。前記光源部10および前記カバー部12が前記ランプハウジング101の前記透孔104および前記リフレクタ103の前記透孔106を経て前記灯室105内であって、前記リフレクタ103の前記反射面107側に配置されている。
The
(光源部10の説明)
前記光源部10は、図1〜図13、図15〜図18に示すように、取付部材としての基板3と、前記半導体型光源の複数個この例では4個の発光チップ41、42、43、44と、制御素子としての2個の抵抗51、52および2個のダイオード53、54と、配線素子としての配線61、62、63、64、65、66、67、68、69と、を備えるものである。
(Description of the light source unit 10)
As shown in FIGS. 1 to 13 and FIGS. 15 to 18, the
前記基板3は、この例では、セラミックからなる。前記基板3は、図1、図9〜図13、図15〜図18に示すように、平面(上)から見てほぼ八角形の板形状をなす。前記基板3の3辺(右辺、左辺、下辺)のほぼ中央には、切欠31、32、33がそれぞれ設けられている。前記基板3の一面(上面)には、平面の取付面34が設けられている。前記基板3の他面(下面)には、平面の当接面35が設けられている。前記基板3の取付面34には、高反射塗料や高反射蒸着などの高反射面(図示せず)が設けられている。
In this example, the
前記基板3の前記取付面34には、前記4個の発光チップ41〜44および前記2個の抵抗51、52および前記2個のダイオード53、54および前記配線61〜69が取り付けられている(すなわち、実装、印刷、蒸着などにより、設けられている)。なお、図9〜図13、図15〜図18においては、図面を簡略化するために、前記2個の抵抗51、52および前記2個のダイオード53、54および前記配線61〜69および切欠31〜33などの図示を省略してある場合がある。
The four
前記4個の発光チップ41〜44からなる前記半導体型光源は、LED、EL(有機EL)などの自発光半導体型光源(この実施例1ではLED)を使用する。前記発光チップ41〜44は、図1、図10〜図13、図15、図17、図18に示すように、平面(上)から見て微小な矩形(正方形もしくは長方形)形状の半導体チップ(光源チップ)からなり、この例では、ベアチップからなる。前記4個の発光チップ41〜44は、図17(A)に示すように、光学系の前記リフレクタ103の焦点F、および、前記光源ユニット1の前記ソケット部11の中心(取付回転中心)O近傍に1列に、光源バルブ(電球)のフィラメントもしくは放電電球(HIDランプ)のアーク放電による発光とほぼ同様になるように、配置されている。前記4個の発光チップ41〜44は、順方向に直列に接続されている。
The semiconductor-type light source composed of the four light-emitting
前記4個の発光チップ41〜44は、テールランプ機能の一部(この例では2個)の発光チップ43、44と、ストップランプ機能の全部(この例では4個)の発光チップ41〜44と、にグループ化されている。1列に配置されている前記4個の発光チップ41〜44のうちの中の2個の発光チップ43、44は、前記テールランプ機能と前記ストップランプ機能とに兼用される。1列に配置されている前記4個の発光チップ41〜44のうちの両端(両外側)の2個の発光チップ41、42は、前記ストップランプ機能のみに使用される。前記ストップランプ機能と兼用の前記テールランプ機能(以下、単に「テールランプ機能」と称する)の2個の発光チップ43、44は、前記ストップランプ機能のみの2個の発光チップ41、42の間に配置されている。
The four
前記抵抗51、52は、たとえば、薄膜抵抗もしくは厚膜抵抗などからなる。前記抵抗51、52は、所定の駆動電流の値を得るための調整用の抵抗である。すなわち、前記発光チップ41〜44のVf(順方向電圧特性)のばらつきにより、前記発光チップ41〜44に供給される駆動電流の値が変化して前記発光チップ41〜44の明るさ(光束、光度、照度)においてばらつきが発生する。このために、前記抵抗51、52の値を調整して(トリミングして)前記発光チップ41〜44に供給される駆動電流の値を所定値にほぼ一定に設定することにより、前記発光チップ41〜44の明るさ(光束、光度、照度)のばらつきを調整(吸収)することができる。前記トリミングは、図7に示すように、たとえば、レーザーで前記抵抗51、52の一部を切り欠いて抵抗値を調整するものである。なお、トリミングにより抵抗値は増加する。
The
前記テールランプ機能の2個の発光チップ43、44に直列に接続されている前記抵抗51と、前記ストップランプ機能の4個の発光チップ41〜44に直列に接続されている前記抵抗52とは、図8においてそれぞれ1個配置されているが、抵抗の容量および調整する抵抗の可変幅により、複数個配置する場合がある。例えば、2個ずつ、もしくは、図1に示すように、前記テールランプ機能の前記抵抗51を3個、前記ストップランプ機能の前記抵抗52を4個配置する場合がある。
The
前記ダイオード53、54は、たとえば、ベアチップダイオードもしくはSMDダイオードなどからなる。前記テールランプ機能の2個の発光チップ43、44と前記抵抗51とに直列に接続されているダイオード53と、前記ストップランプ機能の4個の発光チップ41〜44と前記抵抗52とに直列に接続されているダイオード54とは、逆接防止機能および逆方向からのパルスノイズ保護機能のダイオードである。
The
前記配線61〜69は、たとえば、導電性部材の薄膜配線もしくは厚膜配線やワイヤなどからなる。前記配線61〜69は、前記抵抗51、52、前記ダイオード53、54を介して前記発光チップ41〜44に給電するものである。
The
(発光チップ41〜44および抵抗51、52およびダイオード53、54および配線61〜69のレイアウトの説明と駆動回路2の説明)
前記4個の発光チップ41〜44、および、前記2個の抵抗51、52、および、前記2個のダイオード53、54、および、前記配線61〜69は、図1の電気部品のレイアウト図および図8の電気回路図に示すように、配置されていてかつ接続されている。
(Description of layout of
The four
図2に示すように、薄膜パターンもしくは厚膜パターンの第1配線61には、前記ストップランプ機能の発光チップ41と抵抗52とダイオード54とが直列に配置接続されている。前記第1配線61のうち、前記発光チップ41側の部分と前記抵抗52および前記ダイオード54側の部分との間には、蛇行形状もしくは迂回形状をなしている接続部分610が設けられている。この結果、前記接続部分610と前記発光チップ41側の部分との間には、幅広の間S1が形成されている。また、前記接続部分610と前記抵抗52および前記ダイオード54側の部分との間には、幅狭の間S2が形成されている。なお、図1、図2において、前記抵抗52は、4個図示されているが、前記抵抗52の個数は、限定されず、1〜3個、もしくは、5個以上でも良い。
As shown in FIG. 2, the light-emitting
図3に示すように、薄膜パターンもしくは厚膜パターンの第3配線63には、ボンディング部631と前記ストップランプ機能の発光チップ42とが直列に配置接続されている。前記第3配線63のうち、前記発光チップ42側の部分と前記ボンディング部631側の部分との間には、蛇行形状もしくは迂回形状をなしている接続部分630が設けられている。この結果、前記接続部分630と前記発光チップ42側の部分との間には、幅広の間S3が形成されている。前記第1配線61の前記発光チップ41と前記第3配線63の前記ボンディング部631とには、ワイヤの第2配線62が直列に接続されている。
As shown in FIG. 3, a bonding portion 631 and a
図4に示すように、薄膜パターンもしくは厚膜パターンの第5配線65には、前記テールランプ機能の発光チップ43と抵抗51とダイオード53とボンディング部651とが直列に配置接続されている。なお、図1、図4において、前記抵抗51は、3個図示されているが、前記抵抗51の個数は、限定されず、1個、2個、もしくは、4個以上でも良い。前記第3配線63の前記発光チップ42と前記第5配線65の前記ボンディング部651とには、ワイヤの第4配線64が直列に接続されている。
As shown in FIG. 4, the
図5に示すように、薄膜パターンもしくは厚膜パターンの第7配線67には、前記テールランプ機能の発光チップ44とボンディング部671とが直列に配置接続されている。前記第5配線65の前記発光チップ43と前記第7配線67の前記ボンディング部671とには、ワイヤの第6配線66が直列に接続されている。
As shown in FIG. 5, the
図6に示すように、薄膜パターンもしくは厚膜パターンの第9配線69には、ボンディング部691が配置接続されている。前記第7配線67の前記発光チップ44と前記第9配線69の前記ボンディング部691とには、ワイヤの第8配線68が直列に接続されている。
As shown in FIG. 6, a
前記光源部10は、前記の通り、取付部材としての前記基板3と、半導体型光源の前記発光チップ41〜44と、制御素子としての前記抵抗51、52および前記ダイオード53、54と、配線素子としての前記配線61〜69と、を備えるものである。
As described above, the
図1に示すように、前記発光チップ41〜44と前記抵抗51、52および前記ダイオード53、54との間には、前記配線61、63、65の前記接続部分610、630、650と、前記配線61〜69が配線されていない前記基板3のままの絶縁部分すなわち前記間S1〜S4とが、交互に配置されている。
As shown in FIG. 1, between the
前記4個の発光チップ41〜44および前記2個の抵抗51、52および前記2個のダイオード53、54および前記9個の配線61〜69は、前記テールランプ機能と前記ストップランプ機能ごとにグループ化されている。前記ストップランプ機能の前記発光チップ41〜44および前記抵抗52および前記ダイオード54および前記配線61〜63における発熱容量は、前記テールランプ機能の前記発光チップ43、44および前記抵抗51および前記ダイオード53および前記配線65における発熱容量と比較して大きい。
The four
このために、図10に示すように、発熱容量が大きい前記ストップランプ機能の前記発光チップ41〜44および前記抵抗52および前記ダイオード54および前記配線61〜63は、主に、前記基板3を介して後記放熱部材8のうち放熱容量が大きい箇所(図10中の斜線が施されている箇所)84に対応して位置する。前記箇所84は、前記基板3の上半分の箇所であって、前記基板3および後記放熱部材8のうち前記切欠31〜33および後記切欠81〜83が設けられていない箇所もしくは設けられている前記切欠が少ない箇所である。前記箇所84は、後記箇所85と比較して、面積が広い。
Therefore, as shown in FIG. 10, the
なお、発熱容量が小さい前記テールランプ機能の前記発光チップ43、44および前記抵抗51および前記ダイオード53および前記配線65は、主に、前記基板3を介して後記放熱部材8のうち放熱容量が小さい箇所(図10中の格子が施されている箇所)85に対応して位置する。前記箇所85は、前記基板3の下半分の箇所であって、前記基板3および後記放熱部材8のうち前記切欠31〜33および後記切欠81〜83が設けられている箇所である。
Note that the
前記発光チップ41〜44は、図11に示すように、前記基板3の中心Oであって後記放熱部材8の中心O近傍部分(図11中の格子が施されている部分)86に配置されている。前記抵抗51、52および前記ダイオード53、54は、前記基板3の縁部であって後記放熱部材8の縁部(図11中の斜線が施されている部分)87に配置されている。
As shown in FIG. 11, the
(ソケット部11の説明)
前記ソケット部11は、図12〜図16に示すように、絶縁部材7と、放熱部材8と、3本の給電部材91、92、93と、を備えるものである。熱伝導性と導電性を有する前記放熱部材8と、導電性を有する前記給電部材91〜93とは、絶縁性を有する前記絶縁部材7中に、相互に絶縁状態で一体に組み込まれている。
(Description of socket part 11)
As shown in FIGS. 12 to 16, the
(絶縁部材7の説明)
前記絶縁部材7は、たとえば、絶縁性の樹脂部材からなる。前記絶縁部材7は、ほぼ円筒形状をなす。前記絶縁部材7の一端部(上端部)には、取付部70が設けられている。前記取付部70は、前記光源ユニット1を前記車両用灯具100に装備するものである。すなわち、前記取付部70は、前記ソケット部11の前記カバー12側の一部を前記ランプハウジング101の前記透孔104中に挿入して、その状態で、前記ソケット部11を中心O軸回りに回転させることにより、前記ソケット部11が前記ランプハウジング101に前記防水パッキン108を介して水密性にかつ着脱可能に取り付けられるためのものである。
(Description of insulating member 7)
The insulating
前記絶縁部材7の他端部(下端部)には、光源側のコネクタ部13が一体に設けられている。前記コネクタ部13には、電源側のコネクタ14が機械的に着脱可能にかつ電気的に断続可能に取り付けられている。
A light source
(放熱部材8の説明)
前記放熱部材8は、たとえば、熱伝導性(導電性をも有する)のアルミダイカストや樹脂部材からなる。前記放熱部材8は、一端部(上端部)が平板形状をなし、中間部から他端部(下端部)にかけてフィン形状をなす。前記放熱部材8の一端部の上面には、当接面80が設けられている。前記放熱部材8の当接面80には、前記基板3の前記当接面35が相互に当接されている状態で、熱伝導性接着剤(図示せず)により接着されている。この結果、前記発光チップ41〜44は、前記基板3を介して前記放熱部材8の中心O近傍部分86が位置する箇所に対応して位置することとなる。
(Description of heat dissipation member 8)
The
前記放熱部材8の3辺(右辺、左辺、下辺)のほぼ中央には、切欠81、82、83が、前記基板3の前記切欠31〜33にそれぞれ対応して設けられている。前記放熱部材8の切欠81〜83および前記基板3の前記切欠31〜33には、前記3本の給電部材91〜93がそれぞれ配置している。前記放熱部材8と前記給電部材91〜93との間には、前記絶縁部材7が介在している。前記放熱部材8は、前記絶縁部材7に密着している。前記給電部材91〜93は、前記絶縁部材7に密着している。
At substantially the center of the three sides (right side, left side, and lower side) of the
(給電部材91〜93の説明)
前記給電部材91〜93は、たとえば、導電性の金属部材からなる。前記給電部材91〜93の一端部(上端部)は、末広形状をなしていて、前記放熱部材8の切欠81〜83および前記基板3の前記切欠31〜33にそれぞれ位置する。前記給電部材91〜93の一端部は、前記光源部10の前記配線65、61、69にそれぞれ電気的に接続されている。このようにして、前記光源部10は、円筒形状の前記ソケット部11の一端部(一端開口部)に取り付けられることとなる。なお、前記給電部材91〜93の一端部は、前記基板3を前記放熱部材8に機械的に固定する場合もある。
(Description of power supply members 91-93)
The
前記給電部材91〜93の他端部(下端部)は、窄まった形状をなしていて、前記コネクタ部13中に配置されている。前記給電部材91〜93の他端部は、オスターミナル(おす型端子)910、920、930を構成するものである。
The other end portions (lower end portions) of the
(コネクタ部13およびコネクタ14の説明)
図8に示すように、前記コネクタ14には、前記コネクタ部13の前記オスターミナル910〜930に電気的に断続するメスターミナル(めす型端子)141、142、143が設けられている。前記コネクタ14を前記コネクタ部13に取り付けることにより、前記メスターミナル141〜143が前記オスターミナル910〜930に電気的に接続する。また、前記コネクタ14を前記コネクタ部13から取り外すことにより、前記メスターミナル141〜143と前記オスターミナル910〜930との電気的接続が遮断される。
(Description of
As shown in FIG. 8, the
図8、図19に示すように、前記コネクタ14の前記第1メスターミナル141および前記第2メスターミナル142は、ハーネス144、145およびスイッチSWを介して電源(直流電源のバッテリー)15に接続されている。前記コネクタ14の前記第3メスターミナル143は、ハーネス146を介してアースされている(グランドされている)。前記コネクタ部13および前記コネクタ14は、3ピン(前記3本の給電部材91〜93、前記3本のオスターミナル910〜930、前記3本のメスターミナル141〜143)タイプのコネクタ部およびコネクタである。
As shown in FIGS. 8 and 19, the first
(スイッチSWの説明)
前記スイッチSWは、可動接点150と、第1固定接点151と、第2固定接点152と、第3固定接点153と、共通固定接点154と、からなる3位置切替スイッチである。
(Description of switch SW)
The switch SW is a three-position changeover switch including a
前記可動接点150が第1固定接点151の位置に切り替わっているとき(図8中の一点鎖線に示す状態のとき)には、電流(駆動電流)が前記テールランプ機能のダイオード53と抵抗51とを経て前記テールランプ機能の2個の発光チップ43、44に供給されている状態である。すなわち、前記テールランプ機能の2個の発光チップ43、44は、前記テールランプ機能のダイオード53と抵抗51を経て駆動電流が供給されている。
When the
前記可動接点150が第2固定接点152の位置に切り替わっているとき(図8中の二点鎖線に示す状態のとき)には、電流(駆動電流)が前記ストップランプ機能のダイオード54と抵抗52とを経て前記ストップランプ機能の4個の発光チップ41〜44に供給されている状態である。すなわち、前記ストップランプ機能の4個の発光チップ41〜44は、前記ストップランプ機能のダイオード54と抵抗52とを経て駆動電流が供給されている。
When the
前記可動接点150が第3固定接点153の位置に切り替わっているとき(図8中の実線に示す状態のとき)には、前記4個の発光チップ41〜44への電流供給が遮断されている状態である。
When the
(カバー部12の説明)
前記カバー部12は、光透過性部材からなる。前記カバー部12には、前記4個の発光チップ41〜44からの光を光学制御して射出するプリズムなどの光学制御部(図示せず)が設けられている。前記カバー部12は、図19に示すように、前記光源部10をカバーするように、円筒形状の前記ソケット部11の一端部(一端開口部)に取り付けられている。前記カバー部12は、前記4個の発光チップ41〜44を外からの影響、たとえば、他のものが接触したり、塵埃が付着したりするのを防ぐものである。すなわち、前記カバー部12は、前記4個の発光チップ41〜44を外乱から保護するものである。
(Description of cover part 12)
The
この実施例1における車両用灯具の半導体型光源の光源ユニット1およびこの実施例における車両用灯具100(以下、「この実施例1における光源ユニット1および車両用灯具100」と称する)は、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。
The
まず、スイッチSWの可動接点150を第1固定接点151に切り替える。すると、電流(駆動電流)は、テールランプ機能のダイオード53と抵抗51とを経て、テールランプ機能の2個の発光チップ43、44に供給される。この結果、テールランプ機能の2個の発光チップ43、44が発光する。
First, the
このテールランプ機能の2個の発光チップ43、44から放射された光は、光源ユニット1のカバー部12を透過して配光制御される。なお、発光チップ43、44から放射された光の一部は、基板3の高反射面でカバー部12側に反射される。配光制御された光は、車両用灯具100のランプレンズ102を透過して再度配光制御されて外部に照射される。これにより、車両用灯具100は、図20に示す、テールランプ機能の配光を外部に照射する。
Light emitted from the two
つぎに、スイッチSWの可動接点150を第2固定接点152に切り替える。すると、電流(駆動電流)は、ストップランプ機能のダイオード54と抵抗52とを経て、ストップランプ機能の4個の発光チップ41〜44に供給される。この結果、ストップランプ機能の4個の発光チップ41〜44が発光する。すなわち、今まで発光していたテールランプ機能の2個の発光チップ43、44に対して、今まで消光状態のストップランプ機能の2個の発光チップ41、42が、今まで発光していたテールランプ機能の2個の発光チップ43、44と共に、新たに発光する。
Next, the
このストップランプ機能の4個の発光チップ41〜44から放射された光は、光源ユニット1のカバー部12を透過して配光制御される。なお、発光チップ41〜44から放射された光の一部は、基板3の高反射面でカバー部12側に反射される。配光制御された光は、車両用灯具100のランプレンズ102を透過して再度配光制御されて外部に照射される。これにより、車両用灯具100は、図21に示す、ストップランプ機能の配光を外部に照射する。このストップランプ機能の配光は、前記のテールランプ機能の配光と比較して、明るい(光束、光度、照度が大である)。
Light emitted from the four
それから、スイッチSWの可動接点150を第3固定接点153に切り替える。すると、電流(駆動電流)が遮断される。この結果、4個の発光チップ41〜44もしくは2個の発光チップ43、44は、消光する。これにより、車両用灯具100は、消灯する。
Then, the
そして、光源部10の発光チップ41〜44および抵抗51、52およびダイオード53、54および配線61〜69において発生した熱は、基板3を介して放熱部材8に伝達し、この放熱部材8から外部に放射される。
The heat generated in the
この実施例1における光源ユニット1および車両用灯具100は、以上のごとき構成および作用からなり、以下、その効果について説明する。
The
この実施例1における光源ユニット1および車両用灯具100は、発光チップ41〜44で発生する熱が取付部材の基板3を介して放熱部材8に伝達されてこの放熱部材8(特に他端部のフィン形状の部分)から外部に放射(発散、拡散、熱放射、熱発散、熱拡散)される。なお、熱の一部は、放熱部材8から絶縁部材7に伝達されてこの絶縁部材7から外部に放射される。この結果、この実施例1における光源ユニット1および車両用灯具100は、発光チップ41〜44における放熱上の課題を解決することができる。
In the
しかも、この実施例1における光源ユニット1および車両用灯具100は、発光チップ41〜44および制御素子の抵抗51、52、ダイオード53、54および配線素子の配線61〜69が取付部材の基板3の取付面34に取り付けられているので、その分、部品点数を軽減することができ、部品を小型化することができ、かつ、製造コストを安価にすることができる。
Moreover, in the
また、この実施例1における光源ユニット1および車両用灯具100は、発光チップ41〜44と制御素子の抵抗51、52、ダイオード53、54との間に位置する絶縁部分S1〜S4により、制御素子の抵抗51、52、ダイオード53、54において発生する熱が配線素子の配線61〜69を介して発光チップ41〜44に伝達されるのを確実に防止することができる。この結果、この実施例1における光源ユニット1および車両用灯具100は、発光チップ41〜44における温度上昇を確実に防止することができ、その分、発光チップ41〜44の発光効率が向上される。
Further, the
さらに、この実施例1における光源ユニット1および車両用灯具100は、発熱容量が大きいストップランプ機能の発光チップ41〜44や制御素子の抵抗52、ダイオード54や配線素子の配線61〜69において発生する熱が取付部材の基板3を介して放熱部材8のうち放熱容量が大きい箇所84に伝達されてこの放熱部材8のうち放熱容量が大きい箇所84から外部に放射される。この結果、この実施例1における光源ユニット1および車両用灯具100は、発光チップ41〜44や制御素子の抵抗52、ダイオード54や配線素子の配線61〜69において発生する熱を効率良く外部に放射することができ、その分、発光チップ41〜44の発光効率を向上させることができる。
Further, the
さらにまた、この実施例1における光源ユニット1および車両用灯具100は、発熱容量が大きいストップランプ機能の発光チップ41〜44および制御素子の抵抗52、ダイオード54および配線素子の配線61〜69を、取付部材の基板3のうち切欠31〜33が設けられていない箇所もしくは設けられている切欠31〜33が少ない箇所、すなわち、取付部材の基板3の取付面34のうち広い範囲84の取付面34に配置させることができる。この結果、この実施例1における光源ユニット1および車両用灯具100は、発熱容量が大きいストップランプ機能の発光チップ41〜44および制御素子の抵抗52、ダイオード54および配線素子の配線61〜69の、取付部材の基板3の広い範囲84の取付面34への配置、すなわち、レイアウトにおいて、自由度が増す。すなわち、絶縁部分S1〜S4を形成することができる。その分、発熱容量が大きいストップランプ機能の発光チップ41〜44および制御素子の抵抗52、ダイオード54および配線素子の配線61〜69において発生する熱を効率良く外部に放射することができ、発光チップ41〜44の発光効率を向上させることができる。
Furthermore, the
さらにまた、この実施例1における光源ユニット1および車両用灯具100は、常時発光するグループの発光チップすなわちテールランプ機能(ストップランプ機能をも併用)の発光チップ43、44がその他のグループの発光チップすなわちストップランプ機能の発光チップ(ストップランプ機能のとき発光しテールランプ機能のとき発光しない発光チップ)41、44の間に配置されているので、常時発光するグループの発光チップすなわちテールランプ機能の発光チップ43、44を相互に近接させることができる。この結果、この実施例1における光源ユニット1および車両用灯具100は、常時発光するグループの発光チップすなわちテールランプ機能(ストップランプ機能をも併用)の発光チップ43、44を発光させたときに、常時発光するグループの発光チップすなわちテールランプ機能(ストップランプ機能をも併用)の発光チップ43、44の間の光の抜けがないので、光学設計が容易となる。
Furthermore, in the
さらにまた、この実施例1における光源ユニット1および車両用灯具100は、ソケット部11を中心O軸回りに回転させて取付部70によりランプハウジング101に取り付けて、光源部10を灯室105内に配置した際に、発光チップ41〜44が取付部材の基板3や放熱部材8を介してソケット部11の中心O近傍に位置するので、発光チップ41〜44の灯室105内の位置のぶれを極力小さくすることができる。この結果、この実施例1における光源ユニット1および車両用灯具100は、配光のぶれを極力小さくすることができ、配光制御や配光設計が容易となり、かつ、交通安全にも貢献することができる。
Furthermore, the
さらにまた、この実施例1における光源ユニット1および車両用灯具100は、発光チップ41〜44特にテールランプ機能発光チップ43、44が配光制御部としてのリフレクタ103の焦点Fの近傍に配置されているので、光学設計が容易となる。
Furthermore, in the
さらにまた、この実施例1における光源ユニット1および車両用灯具100は、4個の発光チップ41〜44が集中して配置されているので、1灯タイプの車両用灯具に適している。
Furthermore, the
図22は、この発明にかかる車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットの実施例2を示す。図中、図1〜図21中の符号と同一符号は、同一のものを示す。
FIG. 22 shows
この実施例2における車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットは、取付部材の基板と放熱部材800とを兼用するものである。すなわち、放熱部材800の一端面800に取り付け面801を設ける。この放熱部材800の取付面801に、発光チップ41〜44および制御素子の抵抗51、52、ダイオード53、54および配線素子の配線を、直接取り付けている。なお、放熱部材800の取付面801と、発光チップ41〜44および制御素子の抵抗51、52、ダイオード53、54および配線素子の配線との間には、熱抵抗が低くかつ厚さが薄い(たとえば、100μ)絶縁層802が形成されている。この絶縁層802は、熱抵抗が低くかつ厚さが薄いので、発光チップ41〜44および制御素子の抵抗51、52、ダイオード53、54および配線素子の配線が放熱部材800の取付面801に直接取り付けているのとほぼ同様の作用効果を達成することができる。
The light source unit of the semiconductor-type light source of the vehicular lamp according to the second embodiment serves as both the mounting member substrate and the
この実施例2における車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットは、発光チップ41〜44および制御素子の抵抗51、52、ダイオード53、54および配線素子の配線において発生する熱が放熱部材800に直接(絶縁層802は、熱抵抗が低くかつ厚さが薄いので、ほぼ無視できる)伝達されてこの放熱部材800から外部に放射される。この結果、この実施例2における車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットは、発光チップ41〜44や制御素子の抵抗51、52、ダイオード53、54や配線素子の配線において発生する熱を効率良く外部に放射することができ、その分、発光チップ41〜44の発光効率を向上させることができる。
In the light source unit of the semiconductor-type light source of the vehicle lamp in the second embodiment, heat generated in the
なお、前記の実施例1、2においては、4個の発光チップ41〜44を使用するものである。ところが、この発明においては、発光チップとして、2個、あるいは図18に示すように3個、5個以上であっても良い。テールランプ機能として使用する発光チップの個数やレイアウト、および、ストップランプ機能として使用する発光チップの個数やレイアウトは、特に限定しない。
In Examples 1 and 2, four
また、前記の実施例1、2においては、テール・ストップランプに使用するものである。ところが、この発明においては、テール・ストップランプ以外のコンビネーションランプにも使用することができる。 Moreover, in the said Example 1, 2, it uses for a tail stop lamp. However, in the present invention, it can be used for a combination lamp other than the tail / stop lamp.
さらに、前記の実施例1、2においては、テールランプとストップランプとの2個のランプの切替に使用するものである。ところが、この発明においては、3個以上のランプの切替にも使用できる。 Further, in the first and second embodiments, the lamp is used for switching between the two lamps of the tail lamp and the stop lamp. However, in the present invention, it can be used for switching between three or more lamps.
さらにまた、前記の実施例1、2においては、4個の発光チップ41〜44を1列に配置したものである。ところが、この発明においては、発光チップを、複数列に、角形の角上に、円形状に、配置しても良い。たとえば、図17(B)に示すように四角形の4つの角に、または、図18(B)に示すように三角形の3つの角に、配置しても良い。 Furthermore, in the said Example 1, 2, the four light emitting chips 41-44 are arrange | positioned in 1 row. However, in the present invention, the light emitting chips may be arranged in a circular shape on a square corner in a plurality of rows. For example, it may be arranged at four corners of a square as shown in FIG. 17B or at three corners of a triangle as shown in FIG.
さらにまた、前記の実施例1、2においては、カバー部12とランプレンズ102とにより配光制御するものである。ところが、この発明においては、カバー部12もしくはランプレンズ102のうち少なくともいずれか一方により配光制御するようにしても良い。
Furthermore, in the first and second embodiments, the light distribution is controlled by the
さらにまた、前記の実施例1、2においては、4個の発光チップ41〜44のうち全部をストップランプ機能に使用して、中の2個の発光チップ43、44をテールランプ機能に使用するものである。ところが、この発明においては、4個の発光チップ41〜44のうち全部をストップランプ機能に使用して、外の2個の発光チップ41、42をテールランプ機能に使用しても良い。
In the first and second embodiments, all of the four
1 光源ユニット
10 光源部
11 ソケット部
12 カバー部
13 コネクタ部
14 コネクタ
141 第1メスターミナル
142 第2メスターミナル
143 第3メスターミナル
144、145、146 ハーネス
15 電源
150 可動接点
151 第1固定接点
152 第2固定接点
153 第3固定接点
154 共通固定接点
100 車両用灯具
101 ランプハウジング
102 ランプレンズ
103 リフレクタ
104 透孔
105 灯室
106 透孔
107 反射面
108 防水パッキン
2 駆動回路
3 基板(取付部材)
31、32、33 切欠
34 取付面
35 当接面
41、42、43、44 発光チップ
51、52 抵抗
53、54 ダイオード
61、62、63、64、65、66、67、68、69 配線
610、630、650 接続部分
631、651、671、691 ボンディング部
7 絶縁部材
70 取付部
8 放熱部材
80 当接面
81、82、83 切欠
84 放熱容量が大きい箇所
85 放熱容量が小さい箇所
86 中心近傍部分
87 縁部
91、92、93 給電部材
910 第1オスターミナル
920 第2オスターミナル
930 第3オスターミナル
F 焦点
O 中心
SW スイッチ
S1、S、S3、S4 間(絶縁部分)
DESCRIPTION OF
31, 32, 33
53, 54
Claims (10)
光源部と、前記光源部が取り付けられているソケット部と、を備え、
前記光源部は、取付面および当接面を有する取付部材と、半導体型光源の発光チップと、前記発光チップの発光を制御する制御素子と、前記制御素子を介して前記発光チップに給電する配線素子と、を備え、前記発光チップおよび前記制御素子および前記配線素子は、前記取付部材の取付面に取り付けられていて、
前記ソケット部は、絶縁部材と、当接面を有しかつ前記光源部で発生する熱を外部に放射させる放熱部材と、前記光源部に給電する給電部材と、を備え、前記放熱部材と前記給電部材とは、前記絶縁部材に相互に絶縁状態で組み込まれていて、
前記取付部材の前記当接面と前記放熱部材の前記当接面とは、相互に当接されていて、
前記発光チップは、前記取付部材を介して前記放熱部材が位置する箇所に対応して位置する、
ことを特徴とする車両用灯具の半導体型光源の光源ユニット。 In a light source unit of a semiconductor-type light source for a vehicle lamp,
A light source part, and a socket part to which the light source part is attached,
The light source unit includes a mounting member having a mounting surface and a contact surface, a light emitting chip of a semiconductor light source, a control element that controls light emission of the light emitting chip, and a wiring that supplies power to the light emitting chip via the control element An element, and the light emitting chip, the control element, and the wiring element are attached to an attachment surface of the attachment member,
The socket portion includes an insulating member, a heat radiating member having a contact surface and radiating heat generated by the light source portion to the outside, and a power feeding member for supplying power to the light source portion, and the heat radiating member and the The power supply member is incorporated in the insulating member in an insulated state,
The contact surface of the mounting member and the contact surface of the heat dissipation member are in contact with each other,
The light emitting chip is located corresponding to the location where the heat dissipation member is located via the mounting member.
A light source unit for a semiconductor light source of a vehicular lamp.
前記配線素子には、蛇行形状もしくは迂回形状をなしている接続部分が設けられていて、
前記発光チップと前記制御素子との間には、前記配線素子の前記接続部分と、前記配線素子が配線されていない前記取付部材のままの絶縁部分とが、交互に配置されている、
ことを特徴とする請求項1に記載の車両用灯具の半導体型光源の光源ユニット。 The wiring element is wired between the light emitting chip and the control element,
The wiring element is provided with a connecting portion having a meandering shape or a detour shape,
Between the light emitting chip and the control element, the connection portions of the wiring elements and the insulating portions as the attachment members where the wiring elements are not wired are alternately arranged.
The light source unit of the semiconductor type light source of the vehicular lamp according to claim 1.
前記複数個の発光チップおよび前記複数個の制御素子および前記複数個の配線素子は、複数のランプ機能ごとにグループ化されていて、
前記複数のランプ機能のうち発熱容量が大きいグループの前記発光チップおよび前記制御素子および前記配線素子は、前記取付部材を介して前記放熱部材のうち放熱容量が大きい箇所に対応して位置する、
ことを特徴とする請求項1または2に記載の車両用灯具の半導体型光源の光源ユニット。 A plurality of the light emitting chip, the control element and the wiring element are arranged,
The plurality of light emitting chips, the plurality of control elements, and the plurality of wiring elements are grouped for each of a plurality of lamp functions,
The light emitting chip, the control element, and the wiring element of the group having a large heat generation capacity among the plurality of lamp functions are positioned corresponding to locations where the heat dissipation capacity is large among the heat dissipation members via the mounting member.
The light source unit of the semiconductor type light source of the vehicular lamp according to claim 1 or 2.
前記複数個の発光チップおよび前記複数個の制御素子および前記複数個の配線素子は、複数のランプ機能ごとにグループ化されていて、
前記取付部材および前記放熱部材のうち前記給電部材が位置する箇所には、切欠が設けられていて、
前記複数のランプ機能のうち発熱容量が大きいグループの前記発光チップおよび前記制御素子および前記配線素子は、前記取付部材のうち前記切欠が設けられていない箇所もしくは設けられている前記切欠が少ない箇所に位置する、
ことを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の車両用灯具の半導体型光源の光源ユニット。 A plurality of the light emitting chip, the control element and the wiring element are arranged,
The plurality of light emitting chips, the plurality of control elements, and the plurality of wiring elements are grouped for each of a plurality of lamp functions,
Of the mounting member and the heat dissipating member, the place where the power feeding member is located is provided with a notch,
Among the plurality of lamp functions, the light emitting chip, the control element, and the wiring element of the group having a large heat generation capacity are provided in a portion of the mounting member where the notch is not provided or where the notch is provided. To position,
The light source unit of the semiconductor type light source of the vehicle lamp of any one of Claims 1-3 characterized by the above-mentioned.
前記複数個の発光チップは、複数のランプ機能ごとに、少なくとも、常時発光するグループとその他のグループとにグループ化されていて、
常時発光するグループの前記発光チップは、その他のグループの前記発光チップの間に配置されている、
ことを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載の車両用灯具の半導体型光源の光源ユニット。 A plurality of the light emitting chips are arranged,
The plurality of light emitting chips are grouped into at least a group that always emits light and other groups for each of a plurality of lamp functions,
The light emitting chips of the group that always emit light are arranged between the light emitting chips of other groups,
The light source unit of the semiconductor type light source of the vehicle lamp of any one of Claims 1-4 characterized by the above-mentioned.
前記発光チップおよび前記制御素子および前記配線素子は、前記取付部と兼用の前記放熱部材に直接取り付けられている、
ことを特徴とする請求項1〜5のいずれか1項に記載の車両用灯具の半導体型光源の光源ユニット。 The mounting member and the heat radiating member are combined,
The light emitting chip, the control element, and the wiring element are directly attached to the heat radiating member that also serves as the attachment part,
The light source unit of the semiconductor type light source of the vehicle lamp of any one of Claims 1-5 characterized by the above-mentioned.
灯室を区画するランプハウジングおよびランプレンズと、
前記灯室内に配置されている前記請求項1〜6のいずれか1項に記載の車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットと、
を備える、ことを特徴とする車両用灯具。 In a vehicular lamp using a semiconductor-type light source as a light source,
A lamp housing and a lamp lens that partition the lamp chamber;
The light source unit of the semiconductor type light source of the vehicular lamp according to any one of claims 1 to 6, wherein the light source unit is disposed in the lamp chamber.
A vehicular lamp characterized by comprising:
前記光源部は、前記灯室内に配置されていて、
前記発光チップは、前記取付部材の中心であって前記放熱部材の中心近傍に配置されていて、
前記制御素子は、前記取付部材の縁部であって前記放熱部材の縁部に配置されている、
ことを特徴とする請求項7に記載の車両用灯具。 The socket portion is attached to the lamp housing,
The light source unit is disposed in the lamp chamber,
The light emitting chip is disposed in the center of the mounting member and in the vicinity of the center of the heat dissipation member,
The control element is arranged at an edge of the mounting member and an edge of the heat dissipation member.
The vehicular lamp according to claim 7.
前記発光チップは、前記配光制御部の焦点の近傍に配置されている、
ことを特徴とする請求項7または8に記載の車両用灯具。 A light distribution control unit for controlling light distribution of light emitted from the light emitting chip;
The light emitting chip is disposed in the vicinity of the focal point of the light distribution control unit,
The vehicular lamp according to claim 7 or 8, wherein the vehicular lamp is provided.
ことを特徴とする請求項7〜9のいずれか1項に記載の車両用灯具。 A plurality of the light emitting chips are arranged in a concentrated manner.
The vehicular lamp according to any one of claims 7 to 9.
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