JP2011107238A - 画像形成装置 - Google Patents

Abstract

【課題】設置スペースの自由度が高く、簡単に表示内容を変更することのできる画像形成装置を提供すること。
【解決手段】画像形成装置１は、乗り物内に設置された表示部に形成された描画領域に、光線を２次元的に走査することにより画像を描画するプロジェクターを有する。前記表示部は、乗り物内に吊り下げられており、硬質なシート状をなしている。また、表示部の一方の面に第１の描画領域が形成され、他方の面に第２の描画領域が形成されており、プロジェクターは、第１の描画領域および第２の描画領域にそれぞれ画像を描画するために少なくとも２つ設けられている。
【選択図】図１

Description

本発明は、画像形成装置に関する。

従来から、電車、バス等の乗り物（公共交通機関）の天井から広告を吊り下げて乗客に対する宣伝を行う、いわゆる中吊り広告が広く知られている。このような中吊り広告は、所定期間ごとに差し替えを行わなければならず、差し替え作業に時間とコストがかかってしまう。また、広告主は、広告を大量に印刷する必要があり、この点でもコスト高になってしまう。
また、従来から、前述したような乗り物には、電光掲示板や液晶表示装置を利用した表示画面が設置されており、この表示画面に、終点、次の停車駅、乗換案内等が表示されるようになっている。しかしながら、このような電光掲示板や液晶表示装置は、比較的大きな設置スペースが必要であり、設置の自由度が低い。

実用新案登録第３１４００４４号公報

本発明の目的は、設置スペースの自由度が高く、簡単に表示内容を変更することのできる画像形成装置を提供することにある。

このような目的は、下記の本発明により達成される。
本発明の画像形成装置は、乗り物内に設置された表示部に形成された描画領域に、光線を２次元的に走査することにより画像を描画するプロジェクターを有することを特徴とする。
これにより、設置スペースの自由度が高く、簡単に表示内容を変更することのできる画像形成装置を提供することができる。そのため、特に、画像がコマーシャル、プロモーションビデオ等の宣伝広告であった場合には、優れた宣伝広告効果を発揮することができる。

本発明の画像形成装置では、前記表示部は、シート状をなしていることが好ましい。
これにより、表示部の設置スペースを小さくすることができるとともに、設置の自由度が向上する。また、表示部の軽量化により、従来の印刷物の吊り下げ広告のような配置にした場合でも、設置に対して設置部の構造補強などを必要としない。
本発明の画像形成装置では、前記表示部は、吊り下げられていることが好ましい。
これにより、より多くの乗客の注目（視線）を、表示部の表面に表示された画像に集めることができる。

本発明の画像形成装置では、前記表示部は、硬質であることが好ましい。
これにより、乗り物の運転中に発生する振動によって、表示部に撓み等の変形が生じるのを防止することができる。そのため、乗り物の運転中であっても、表示部の表面に、画像形成装置によって、所望の画像（歪み等のない）を表示することができる。
本発明の画像形成装置では、前記表示部の一方の面に第１の描画領域が形成され、他方の面に第２の描画領域が形成されており、
前記プロジェクターは、前記第１の描画領域および前記第２の描画領域にそれぞれ画像を描画するために少なくとも２つ設けられていることが好ましい。
これにより、表示部の両面に画像を描画することができるため、より沢山の乗客に表示部に表示された画像を観察させることができる。また、表示部の画像表示可能スペースを有効利用することができる。

本発明の画像形成装置では、前記プロジェクターは、前記描画領域の鉛直方向上方に設けられていることが好ましい。
これにより、乗客が描画領域に表示された画像を観察する際、プロジェクターによって、前記画像の一部または全部が隠れてしまうのを防止することができる。すなわち、乗客に、描画領域に表示された画像の全部を、より確実に観察させることができる。

本発明の画像形成装置では、前記プロジェクターは、前記描画領域の近傍に設けられていることが好ましい。
これにより、プロジェクターから出射される光線の光路長を短くすることができるため、より確実に描画領域の所望の位置に光線を走査することができるとともに、より密な画像（高画素な画像）を表示することができる。また、プロジェクターから出射された光線が、例えば乗客等に遮られるのを防止することができるため、周囲の環境（人口密度等）に影響されずに、描画領域に所望の画像を表示することができる。

本発明の画像形成装置では、前記プロジェクターは、前記描画領域に広告、路線情報および駅情報の少なくとも１つの画像を描画することが好ましい。
これにより、広告画像を描画した場合には、優れた宣伝広告効果を発揮することができ、路線情報（次の停車駅、目的地、予定到着時刻等）や駅情報（駅の名前、乗り換え案内、周辺施設等）を描画した場合には、乗客へ、乗車中の乗り物の詳細な情報をより解りやすく提供することができる。

本発明の画像形成装置では、前記プロジェクターの駆動を制御する制御手段を有し、
前記制御手段は、前記乗り物の混雑状況に基づいて前記プロジェクターの駆動を制御することが好ましい。
これにより、乗り物の利便性を向上させるための情報（路線情報、駅情報）の画像と広告画像とを、タイミング良く切り替えることができ、宣伝広告効果と乗客に必要な情報の提供性とを共に向上させることができる。

本発明の画像形成装置では、前記プロジェクターの駆動を制御する制御手段を有し、
前記制御手段は、前記乗り物の扉の開閉に対応して前記プロジェクターの駆動を制御することが好ましい。
これにより、混雑状況にあった画像を表示することができる。
本発明の画像形成装置では、前記プロジェクターは、レーザーを出射する光出射部と、前記光出射部から出射されたレーザーを反射する光反射部を備えた可動板が少なくとも一方向または互いに直交する二方向へ回動可能に設けられ、当該回動によって前記光反射部で反射したレーザーを前記描画領域に走査する光スキャナーとを有していることが好ましい。
これにより、プロジェクターを比較的簡単に構成することができる。

本発明の画像形成装置では、前記プロジェクターは、前記描画領域に表示される画像の歪みを補正する歪み補正手段を有することが好ましい。
これにより、表示面に歪みが補正された画像を表示することができる。
本発明の画像形成装置では、前記表示部を支える指示部と前記プロジェクターの筐体とが連結されていることが好ましい。
これにより、表示面とプロジェクターが一体となり設置時のアライメントが不要となる。
本発明の画像形成装置では、反射鏡を有し、前記プロジェクターからの光線の光線方向を前記反射鏡により折り返すことにより、前記描画領域へ描画することが好ましい。
これにより、表示部への光線の入射角を大きくすることができ画像補正が容易になる。

本発明の画像形成装置の第１実施形態を示す斜視図である。 図１に示す吊り下げシートの平面図である。 図１に示す画像形成装置が有する第１のプロジェクターの構成図である。 図３に示す光スキャナーの部分断面斜視図である。 図４に示す光スキャナーの駆動を説明する断面図である。 図３に示す第１のプロジェクターの撓み補正手段、光走査部および光源ユニットを示すブロック図である。 図３に示す第１のプロジェクターの動作を説明するための図（ａは、側面図、ｂは、正面図）である。 図３に示す第１のプロジェクターの作動中の光スキャナー（水平走査用の光スキャナー）の可動板の振れ角（振れ角の経時的変化）を示すグラフである。 図３に示す第１のプロジェクターの作動中の光スキャナー（垂直走査用の光スキャナー）の可動板の角度（角度の経時的変化）を示すグラフである。 図３に示す第１のプロジェクターの変形例およびその動作を示す図（ａは、側面図、ｂは、正面図）である。 本発明の第２実施形態に係る画像形成装置のブロック図である。 本発明の第３実施形態に係る画像形成装置のブロック図である。 本発明の第４実施形態に係る画像形成装置の配置を示す断面図である。 本発明の第５実施形態に係る画像形成装置が備える第１のプロジェクターが有する光スキャナーを示す模式的平面図である。 図１４中のＢ−Ｂ線断面図である。 図１４に示す光スキャナーが備える駆動手段の電圧印加手段を示すブロック図である。 図１６に示す第１の電圧発生部および第２の電圧発生部で発生する電圧の一例を示す図である。 本発明の第５実施形態に係る画像形成装置が備える第１のプロジェクターの動作を説明するための図（ａは、側面図、ｂは、正面図）である。 本発明の第６実施形態に係る画像形成装置の構成を示す図である。

以下、本発明の画像形成装置の好適な実施形態について、添付図面を参照しつつ説明する。
＜第１実施形態＞
図１は、本発明の画像形成装置の第１実施形態を示す斜視図、図２は、図１に示す吊り下げシートの平面図、図３は、図１に示す画像形成装置が有する第１のプロジェクターの構成図、図４は、図３に示す光スキャナーの部分断面斜視図、図５は、図４に示す光スキャナーの駆動を説明する断面図、図６は、図３に示す第１のプロジェクターの撓み補正手段、光走査部および光源ユニットを示すブロック図、図７は、図３に示す第１のプロジェクターの動作を説明するための図（ａは、側面図、ｂは、正面図）、図８は、図３に示す第１のプロジェクターの作動中の光スキャナー（水平走査用の光スキャナー）の可動板の振れ角（振れ角の経時的変化）を示すグラフ、図９は、図３に示す第１のプロジェクターの作動中の光スキャナー（垂直走査用の光スキャナー）の可動板の角度（角度の経時的変化）を示すグラフ、図１０は、図３に示す第１のプロジェクターの変形例およびその動作を示す図（ａは、側面図、ｂは、正面図）である。なお、以下では、説明の都合上、図４、図５、図７および図１０中の上側を「上」、下側を「下」、右側を「右」、左側を「左」と言う。
図１に示す画像形成装置１は、電車、バス等の乗り物（公共交通機関）内に吊り下げられた吊り下げシート（表示部）９の表面に、静止画や動画（特に、コマーシャル、プロモーションビデオ等の宣伝）等の所定の画像を表示（描画）する装置である。すなわち、従来から存在する、いわゆる中吊り広告にとって代わるものであるとも言える。

以下、画像形成装置１について詳細に説明するが、それに先立って、吊り下げシート９について、説明する。
図１に示すように、吊り下げシート９は、乗り物（車両）の天井に吊り下げられている。また、吊り下げシート９は、シート状をなしている。図２（ａ）、（ｂ）に示すように、このような吊り下げシート９は、一方の面９１に描画領域９１１が形成されており、他方の面９２に描画領域９２１が形成されている。描画領域９１１、９２１は、それぞれ、画像形成装置１（後述するプロジェクター）によって画像が描画される領域である。このように、吊り下げシート９では、その両面に画像が描画されるようになっているため、より沢山の乗客に吊り下げシート９に表示された画像を観察させることができる。また、吊り下げシート９の画像表示可能スペースを有効利用することができる。

また、吊り下げシート９は、シート状をなしているため、設置スペースを小さくすることができるとともに、設置の自由度が向上する。また、表示部の軽量化により、従来の印刷物の吊り下げ広告のような配置にした場合でも、設置に対して設置部の構造補強などを必要としない。
また、吊り下げシート９は、乗り物の天井に吊り下げられているため、乗客から、吊り下げシート９の両面に表示された画像を観察し易い。すなわち、吊り下げシート９を乗客の頭上に吊り下げることにより、より多くの乗客の注目（視線）を、吊り下げシート９の表面に表示された画像に集めることができる。

このような吊り下げシート９は、硬質なもの軟質なものであってもよいが、硬質なものであるのが好ましい。これにより、乗り物の運転中に発生する振動によって、吊り下げシート９に撓み等の変形が生じるのを防止することができる。そのため、乗り物の運転中であっても、吊り下げシート９の表面に、画像形成装置１によって、所望の画像（歪み等のない）を表示することができる。なお、前記「硬質」とは、運転中に発生する振動により、変形が生じない程度の硬さを言う。

吊り下げシート９の構成材料としては、特に限定されず、例えば、ポリエチレン、ポリプロピレン、ポリ塩化ビニル、ポリスチレン、ポリアミド、アクリル系樹脂、ＡＢＳ樹脂、フッ素系樹脂、エポキシ樹脂、シリコーン樹脂、またはこれらを主とする共重合体、ブレンド体、ポリマーアロイ等が挙げられ、これらのうちの１種または２種以上を組み合わせて用いることができる。このような構成材料により吊り下げシート９の構成することにより、視認性に優れる吊り下げシート９となる。この他、吊り下げシート９を紙材で構成してもよい。この場合には、吊り下げシート９の表面に画像が表示されている状態では、まるで印刷物のように見えるため、乗客に違和感なく、表示された画像を認識させることができる。

次いで、画像形成装置１について説明する。
画像形成装置１は、吊り下げシート９の第１の描画領域９１１に光線（後述するレーザー光ＬＬ）を２次元的に走査することにより描画領域９１１に画像を描画する第１のプロジェクター２と、第２の描画領域９２１に光線を走査することにより描画領域９２１に画像を描画する第２のプロジェクター６とを有している。

このような第１、第２のプロジェクター２、６は、例えば乗り物の天井に固定されている。また、第１、第２のプロジェクター２、６は、吊り下げシート９に対して互いに反対側に設けられている。具体的には、第１のプロジェクター２は、吊り下げシート９の描画領域９１１側に設けられており、第２のプロジェクター６は、吊り下げシート９の描画領域９２１側に設けられている。第１、第２のプロジェクター２、６を、このように配置することにより、より確実に、第１のプロジェクター２により描画領域９１１に画像を描画することができるとともに、第２のプロジェクター６により描画領域９２１に画像を描画することができる。

また、第１のプロジェクター２は、描画領域９１１の鉛直方向上方に設けられており、第２のプロジェクター６は、描画領域９２１の鉛直方向上方に設けられている。このように、第１、第２のプロジェクター２、６を、描画領域９１１、９２１の上方に配置することにより、乗客が描画領域９１１、９２１に表示された画像を観察する際、第１、第２のプロジェクター２、６によって、前記画像の一部または全部が隠れてしまうのを防止することができる。すなわち、乗客に、描画領域９１１、９２１に表示された画像の全部（全域）を、より確実に観察させることができる。これにより、特に、画像がコマーシャル、プロモーションビデオ等の宣伝広告であった場合には、優れた宣伝広告効果を発揮することができる。

また、第１のプロジェクター２は、描画領域９１１の近傍に設けられており、第２のプロジェクター６は、描画領域９２１の近傍に設けられている。そのため、第１のプロジェクター２は、描画領域９１１に対して近接投射にて画像を描画することとなり、第２のプロジェクター６は、描画領域９２１に対して近接投射にて画像を描画することとなる。これにより、第１のプロジェクター２から出射されるレーザー光ＬＬの光路長を短くすることができるため、より確実に描画領域９１１の所望の位置にレーザー光ＬＬを走査することができるとともに、より密な画像（高画素な画像）を表示することができる。また、第１のプロジェクター２から出射されたレーザー光ＬＬが、例えば乗客等に遮られるのを防止することができるため、周囲の環境（人口密度等）に影響されずに、描画領域９１１に所望の画像を表示することができる。第２のプロジェクター６についても、同様の効果を発揮することができる。なお、第１、第２のプロジェクター２、６の配置は、特に限定されず、例えば、吊り下げシート９から遠位な位置に配置されていてもよい（すなわち、近接投射でなくてもよい）。

また、第１、第２のプロジェクター２、６は、それぞれ、対応する描画領域９１１、９２１に、広告、路線情報および駅情報の少なくとも１つの画像（動画または静止画）を描画することができる。広告画像を描画した場合には、前述したように、優れた宣伝広告効果を発揮することができ、路線情報（次の停車駅、目的地、予定到着時刻等）や駅情報（駅の名前、乗り換え案内、周辺施設等）を描画した場合には、乗客へ、乗車中の乗り物の詳細な情報をより解りやすく提供することができる。

なお、所定時刻における、第１の描画領域９１１に描画する画像と、第２の描画領域９２１に描画する画像とは、同一であってもよいし、異なっていてもよい。具体的には、第１の描画領域９１１、９２１で異なる広告（ＣＭ）を描画してもよいし、描画領域９１１には広告を描画し、描画領域９２１には路線上方を描画してもよい。描画領域９１１、９２１に描画する画像種は、種々の条件、例えば時刻、天候、次の停車駅までの距離、車内の混雑具合等によって決定することができる。

以下、第１、第２のプロジェクター２、６の構成について詳細に説明するが、第１、第２のプロジェクター２、６は、互いに同様の構成であるため、第１のプロジェクター２の構成について代表して説明し、第２のプロジェクター６については、その説明を省略する。
図３に示すように、第１のプロジェクター２は、レーザー（光線）を出射する光源ユニット（光出射部）３と、描画領域９１１に対して光源ユニット３から出射したレーザーを走査する光走査部４と、描画領域９１１に表示される画像の歪みを補正（台形補正）する歪み補正手段５とを有している。このような構成により、第１のプロジェクター２を比較的簡単に構成することができる。

光源ユニット３は、各色のレーザー光源３１ｒ、３１ｇ、３１ｂと、各色のレーザー光源３１ｒ、３１ｇ、３１ｂに対応して設けられたコリメーターレンズ３２ｒ、３２ｇ、３２ｂおよびダイクロイックミラー３３ｒ、３３ｇ、３３ｂとを備えている。
また、図６に示すように、各色のレーザー光源３１ｒ、３１ｇ、３１ｂは、それぞれ、駆動回路３１０ｒ、３１０ｇ、３１０ｂと、赤色の光源３２０ｒ、緑色の光源３２０ｇ、青色の光源３２０ｂとを有しており、図４に示すように、赤色、緑色および青色のレーザー光ＲＲ、ＧＧ、ＢＢを出射する。レーザー光ＲＲ、ＧＧ、ＢＢは、それぞれ、歪み補正手段５の後述する光源変調部５４から送信される駆動信号に対応して変調された状態で出射され、コリメート光学素子であるコリメーターレンズ３２ｒ、３２ｇ、３２ｂによって平行化されて細いビームとされる。

ダイクロイックミラー３３ｒ、３３ｇ、３３ｂは、それぞれ、赤色レーザー光ＲＲ、緑色レーザー光ＧＧ、青色レーザー光ＢＢを反射する特性を有し、各色のレーザー光ＲＲ、ＧＧ、ＢＢを結合して１つのレーザー光（光線）ＬＬを出射する。
なお、コリメーターレンズ３２ｒ、３２ｇ、３２ｂに代えてコリメーターミラーを用いることができ、この場合も、平行光束の細いビームを形成することができる。また、各色のレーザー光源３１ｒ、３１ｇ、３１ｂから平行光束が出射される場合、コリメーターレンズ３２ｒ、３２ｇ、３２ｂは、省略することができる。さらに、レーザー光源３１ｒ、３１ｇ、３１ｂについては、同様の光束を発生する発光ダイオード等の光源に置換することができる。

また、図３の各色のレーザー光源３１ｒ、３１ｇ、３１ｂ、コリメーターレンズ３２ｒ、３２ｇ、３２ｂ、及びダイクロイックミラー３３ｒ、３３ｇ、３３ｂの順番はあくまで１例であり、各色の組み合わせ（赤色はレーザー光源３１ｒ、コリメーターレンズ３２ｒ、ダイクロイックミラー３３ｒ、緑色はレーザー光源３１ｇ、コリメーターレンズ３２ｇ、ダイクロイックミラー３３ｇ、青色はレーザー光源３１ｂ、コリメーターレンズ３２ｂ、ダイクロイックミラー３３ｂ）を保持したままその順序は自由に設定できる。例えば、光走査部４に近い順に、青色、赤色、緑色という組み合わせも可能である。

次に、光走査部４について説明する。
光走査部４は、光源ユニット３から出射したレーザー光ＬＬを描画領域９１１に対し、水平方向に走査（水平走査：主走査）すると共に、水平方向の走査速度よりも遅い走査速度で垂直方向に走査（垂直走査：副走査）することで２次元的に走査するものである。
この光走査部４は、光源ユニット３から出射したレーザー光ＬＬを描画領域９１１に対し、水平方向に走査する水平走査用ミラーである光スキャナー４１と、光スキャナー４１の後述する可動板４１１ａの角度（挙動）を検出する角度検出手段（挙動検出手段）４３と、光源ユニット３から出射したレーザー光ＬＬを描画領域９１１に対し、垂直方向に走査する垂直走査用ミラーである光スキャナー４２と、光スキャナー４２の後述する可動板４２１ａの角度（挙動）を検出する角度検出手段（挙動検出手段）４４とを有している。

以下、光スキャナー４１、４２の構成について説明するが、光スキャナー４１、４２は、互いに同様の構成であるため、以下では光スキャナー４１について代表して説明し、光スキャナー４２については、その説明を省略する。
図４に示すように、光スキャナー４１は、いわゆる１自由度振動系のものであり、基体４１１と、基体４１１の下面に対向するよう設けられた対向基板４１３と、基体４１１と対向基板４１３との間に設けられたスペーサー部材４１２とを有している。

基体４１１は、可動板４１１ａと、可動板４１１ａを回動可能に支持する支持部４１１ｂと、可動板４１１ａと支持部４１１ｂとを連結する１対の連結部４１１ｃ、４１１ｄとを有している。
可動板４１１ａは、その平面視にて、略長方形をなしている。このような可動板４１１ａの上面には、光反射性を有する光反射部（ミラー）４１１ｅが設けられている。光反射部４１１ｅの表面（上面）は、光を反射する反射面を構成している。光反射部４１１ｅは、例えば、Ａｌ、Ｎｉ等の金属膜で構成されている。また、可動板４１１ａの下面には、永久磁石４１４が設けられている。

支持部４１１ｂは、可動板４１１ａの平面視にて、可動板４１１ａの外周を囲むように設けられている。すなわち、支持部４１１ｂは、枠状をなしていて、その内側に可動板４１１ａが位置している。
連結部４１１ｃは、可動板４１１ａの左側にて、可動板４１１ａと支持部４１１ｂとを連結し、連結部４１１ｄは、可動板４１１ａの右側にて、可動板４１１ａと支持部４１１ｂとを連結している。

連結部４１１ｃ、４１１ｄは、それぞれ、長手形状をなしている。また、連結部４１１ｃ、４１１ｄは、それぞれ、弾性変形可能である。このような１対の連結部４１１ｃ、４１１ｄは、互いに同軸的に設けられており、この軸（以下「回動中心軸Ｊ１」と言う）を中心として、可動板４１１ａが支持部４１１ｂに対して回動する。
このような基体４１１は、例えば、シリコンを主材料として構成されていて、可動板４１１ａと支持部４１１ｂと連結部４１１ｃ、４１１ｄとが一体的に形成されている。このように、シリコンを主材料とすることにより、優れた回動特性を実現できるとともに、優れた耐久性を発揮することができる。また、微細な処理（加工）が可能であり、光スキャナー４１の小型化を図ることができる。

スペーサー部材４１２は、枠状をなしていて、その上面が基体４１１の下面と接合している。また、スペーサー部材４１２は、可動板４１１ａの平面視にて、支持部４１１ｂの形状とほぼ等しくなっている。このようなスペーサー部材４１２は、例えば、各種ガラス、各種セラミックス、シリコン、ＳｉＯ_２などで構成されている。
なお、スペーサー部材４１２と基体４１１との接合方法としては、特に限定されず、例えば、接着剤等の別部材を介して接合してもよいし、スペーサー部材４１２の構成材料によっては陽極接合などを用いてもよい。

対向基板４１３は、スペーサー部材４１２と同様に、例えば、各種ガラス、シリコン、ＳｉＯ_２などで構成されている。このような対向基板４１３の上面であって、可動板４１１ａと対向する部位には、コイル４１５が設けられている。
永久磁石４１４は、板棒状をなしていて、可動板４１１ａの下面に沿って設けられている。このような永久磁石４１４は、可動板４１１ａの平面視にて、回動中心軸Ｊ１に対して直交する方向に磁化（着磁）されている。すなわち、永久磁石４１４は、両極（Ｓ極、Ｎ極）を結んだ線分が、回動中心軸Ｊ１に対して直交するよう設けられている。
このような永久磁石４１４としては、特に限定されず、例えば、ネオジウム磁石、フェライト磁石、サマリウムコバルト磁石、アルニコ磁石などを用いることができる。

コイル４１５は、可動板４１１ａの平面視にて、永久磁石４１４の外周を囲むように設けられている。
また、光スキャナー４１は、コイル４１５に電圧を印加する電圧印加手段４１６を有している。電圧印加手段４１６は、印加する電圧の電圧値や周波数等の各条件を調整（変更）し得るように構成されている。電圧印加手段４１６、コイル４１５および永久磁石４１４により、可動板４１１ａを回動させる駆動手段４１７が構成される。

コイル４１５には、歪み補正手段５の制御により、電圧印加手段４１６から所定の電圧が印加され、所定の電流が流れる。
例えば、歪み補正手段５の制御により、電圧印加手段４１６からコイル４１５に交番電圧を印加すると、それに応じて電流が流れ、可動板４１１ａの厚さ方向の磁界が発生し、かつ、その磁界の向きが周期的に切り換わる。すなわち、コイル４１５の上側付近がＳ極、下側付近がＮ極となる状態Ａと、コイル４１５の上側付近がＮ極、下側付近がＳ極となる状態Ｂとが交互に切り換わる。
状態Ａでは、図５（ａ）に示すように、永久磁石４１４の右側が、コイル４１５への通電により発生する磁界との反発力により上側へ変位するとともに、永久磁石４１４の左側が、前記磁界との吸引力により下側へ変位する。これにより、可動板４１１ａが反時計回りに回動して傾斜する。

反対に、状態Ｂでは、図５（ｂ）に示すように、永久磁石４１４の右側が下側へ変位するとともに、永久磁石４１４の左側が上側へ変位する。これにより、可動板４１１ａが時計回りに回動して傾斜する。
このような状態Ａと状態Ｂとを交互に繰り返すことにより、連結部４１１ｃ、４１１ｄを捩り変形させながら、可動板４１１ａが回動中心軸Ｊ１まわりに回動（振動）する。

また、歪み補正手段５の制御により、電圧印加手段４１６からコイル４１５に印加する電圧を調整することにより、流れる電流を調整することができ、これにより、可動板４１１ａ（光反射部４１１ｅの反射面）の回動中心軸Ｊ１を中心とする振れ角（振幅）を調整することができる。
なお、このような光スキャナー４１の構成としては、可動板４１１ａを回動させることができれば、特に限定されず、例えば、駆動方式については、コイル４１５と永久磁石４１４とを用いた電磁駆動に代えて、例えば、圧電素子を用いた圧電駆動や静電引力を用いた静電駆動としてもよい。

図３に示すように、上述のような構成の光スキャナー４１、４２は、互いの回動中心軸Ｊ１、Ｊ２が直交するように設けられている。光スキャナー４１、４２をこのように設けることにより、描画領域９１１に対し、光源ユニット３から出射したレーザー光ＬＬを２次元的に（互いに直交する２方向に）走査することができる。これにより、比較的簡単な構成で、描画領域９１１に画像を描画することができる。

具体的に説明すれば、光源ユニット３から出射したレーザー光ＬＬは、光スキャナー４１の光反射部４１１ｅの反射面で反射し、次いで、光スキャナー４２の光反射部４２１ｅの反射面で反射し、吊り下げシート９の描画領域９１１に投射（照射）される。そして、光スキャナー４１の光反射部４１１ｅを回動させるとともに、その角速度（速度）よりも遅い角速度で光スキャナー４２の光反射部４２１ｅを回動させることにより、光源ユニット３から出射したレーザー光ＬＬは、描画領域９１１に対し、水平方向に走査されるとともに、その水平方向の走査速度よりも遅い走査速度で垂直方向に走査される。これにより、光源ユニット３から出射したレーザー光ＬＬは、描画領域９１１に対し、２次元的に走査され、描画領域９１１に画像が描画される。

ここで、光スキャナー４１の光反射部４１１ｅの角速度よりも遅い角速度で光スキャナー４２の光反射部４２１ｅを回動させるために、例えば、光スキャナー４１を共振を利用した共振駆動とし、光スキャナー４２を共振を利用しない非共振駆動とすればよい。
なお、光源ユニット３から出射したレーザー光ＬＬが、先に、光スキャナー４２の光反射部４２１ｅで反射し、次に、光スキャナー４１の光反射部４１１ｅで反射するようになっていてもよい。すなわち、先に、垂直走査がなされ、次に、水平走査がなされるように構成されていてもよい。

次に、光スキャナー４１の可動板４１１ａの角度を検出する角度検出手段４３について説明する。なお、光スキャナー４２の可動板４２１ａの角度を検出する角度検出手段４４は、角度検出手段４３と同様の構成であるため、その説明を省略する。
図４に示すように、角度検出手段４３は、光スキャナー４１の連結部４１１ｃ上に設けられた圧電素子４３１と、圧電素子４３１から発生する起電力を検出する起電力検出部４３２と、起電力検出部４３２の検出結果に基づいて可動板４１１ａの角度を求める（挙動を検知する）角度検知部４３３とを有している。

圧電素子４３１は、可動板４１１ａの回動に伴って連結部４１１ｃが捩り変形すると、それに伴って変形する。圧電素子４３１は、外力が付与されていない自然状態から変形すると、その変形量に応じた大きさの起電力を発生する性質を有しているため、角度検知部４３３は、起電力検出部４３２で検出された起電力の大きさに基づいて、連結部４１１ｃの捩れの程度を求め、さらに、その捩れの程度から可動板４１１ａ（光反射部４１１ｅの反射面）の角度を求める。また、角度検知部４３３は、可動板４１１ａの回動中心軸Ｊ１を中心とする振れ角を求める。この可動板４１１ａの角度および振れ角の情報を含む信号は、角度検知部４３３から歪み補正手段５に送信される。

なお、前記検出する可動板４１１ａの角度は、光スキャナー４１のいずれの状態のときを基準（角度が０°）としたときの角度に設定してもよく、例えば、光スキャナー４１の初期状態（コイル４１５に電圧が印加されていない状態）のときを基準（角度が０°）としたときの角度に設定することができる。
また、前記可動板４１１ａの角度の検出は、リアルタイムで（連続的に）行ってもよく、また、間欠的に行ってもよい。また、角度検出手段４３としては、可動板４１１ａの角度を検出することができれば、本実施形態のような圧電素子を用いたものに限定されない。

次に、歪み補正手段５について説明する。
第１のプロジェクター２では、前述のような１対の光スキャナー４１、４２を用いて描画領域９１１に画像を描画する際、描画領域９１１までの光路差に起因する歪み、例えば、描画領域９１１に表示された画像の上側と下側とで、横方向（水平方向）の長さが異なる「台形歪み」と呼ばれる歪みが発生する。歪み補正手段５は、このような画像の歪みを補正する機能を有している。

図６に示すように、歪み補正手段５は、画像を描画する際に用いられる映像データ（画像データ）を記憶する映像データ記憶部（映像データ記憶手段）５１と、映像データ演算部５２と、描画タイミング生成部５３と、光源変調部（光変調部）５４と、振れ角演算部（振幅演算部）５５と、角度指示部５６と、検量線を記憶する検量線記憶部（検量線記憶手段）５７とを有している。

第１のプロジェクター２は、垂直方向の走査（以下、単に「垂直走査」とも言う）を往路および復路のそれぞれで行い、その垂直走査の往路および復路のそれぞれにおいて、水平方向の走査（以下、単に「水平走査」とも言う）を往路および復路のそれぞれで行うことにより描画領域９１１に画像を描画する。
また、第１のプロジェクター２は、水平走査を行うに際し、光源ユニット３からレーザー光ＬＬを出射した光出射状態（以下、単に「光出射状態」とも言う）で描画領域９１１上でのレーザー光ＬＬの水平方向の振れ幅（以下、単に「レーザー光（光）ＬＬの振れ幅」とも言う）が、可動板４１１ａの回動中心軸Ｊ１を中心とする振れ角（以下、単に「可動板４１１ａの振れ角」とも言う）の調整（調整手段による調整）を行わない場合に比べて、垂直方向に沿って揃うように、可動板４１１ａの振れ角を調整するよう構成されている。特に、光出射状態でレーザー光ＬＬの振れ幅が垂直方向に沿って一定になるように、可動板４１１ａの振れ角を調整するよう構成されているのが好ましい。これにより、時間開口率を高くしつつ、画像の台形歪みを防止することができる。本実施形態では、代表的に、前記振れ幅が垂直方向に沿って一定になるように調整する場合について説明する。

なお、前記振れ幅とは、光出射状態で、可動板４１１ａが時計回り（所定方向）に最大角度まで回動したときの描画領域９１１と同一平面上でのレーザー光ＬＬの位置と、それに続いて可動板４１１ａが反時計回り（前記と逆方向）に最大角度まで回動したときの描画領域９１１と同一平面上でのレーザー光ＬＬの位置との水平方向の距離（間隔）、すなわち、図７に示すように、光出射状態でそのレーザー光ＬＬを描画領域９１１上に２次元的に走査したときの、描画領域９１１上でのレーザー光ＬＬの軌跡である複数の描画ライン（走査ライン）Ｌのそれぞれの水平方向の長さである。

図７に示すように、前記複数の描画ラインＬは、ジグザグに配置される。各描画ラインＬのうち、左側の端部および右側端部は、それぞれ、光スキャナー４１の光反射部４１１ｅの角速度（速度）が小さく、描画に適さない。このため、その左側端部および右側端部を除いて、画像を描画（表示）する領域である描画領域９１１を設定する。なお、描画領域９１１は、例えば、長方形（正方形を含む）をなすように設定される。

光スキャナー４１の可動板４１１ａの振れ角が一定の場合は、光出射状態でのレーザー光ＬＬの振れ幅は、光スキャナー４２の可動板４２１ａの角度に応じて変化し、レーザー光ＬＬが走査される描画領域９１１上の垂直方向の位置（描画ラインＬの垂直方向の位置）が第１のプロジェクター２から遠いほど長くなる。そこで、第１のプロジェクター２では、可動板４２１ａの角度に応じて可動板４１１ａの振れ角を調整する。すなわち、レーザー光ＬＬが走査される描画領域９１１上の垂直方向の位置（描画ラインＬの垂直方向の位置）が第１のプロジェクター２から遠いほど、可動板４１１ａの振れ角を小さくすることにより、光出射状態でのレーザー光ＬＬの振れ幅を垂直方向に沿って一定にする。

検量線記憶部５７には、光出射状態でレーザー光ＬＬの振れ幅が垂直方向に沿って一定になる、描画領域９１１に走査するレーザー光ＬＬの描画領域９１１上の垂直方向の位置（描画ラインＬの垂直方向の位置）と、可動板４１１ａの振れ角との関係を示すテーブルや演算式（関数）等の検量線が記憶（格納）される。画像を描画する際は、その検量線を用い、描画領域９１１に走査するレーザー光ＬＬの描画領域９１１上の垂直方向の位置に基づいて、前記振れ角の目標値（目標振れ角）を求める。なお、検量線は、計算で求めることができ、予め、検量線記憶部５７に記憶される。

また、第１のプロジェクター２では、描画領域９１１において、上側から奇数番目の各描画ラインＬについて、隣り合う描画ラインＬ同士の垂直方向の間隔が一定になり、同様に、上側から偶数番目の各描画ラインＬについて、隣り合う描画ラインＬ同士の垂直方向の間隔が一定になるように、可動板４２１ａの角度や角速度を調整するのが好ましい。これにより、画像の垂直方向の歪みを防止することができる。

本実施形態では、例えば、各描画ラインＬの描画開始の際における描画領域９１１の左側の端部および右側の端部において、それぞれ、隣り合う描画ラインＬの垂直方向の間隔が一定になるように可動板４２１ａの角度を調整し、可動板４２１ａの角速度を所定の値に設定する。すなわち、各描画ラインＬについて、隣り合う描画開始点の垂直方向の間隔が一定になるように可動板４２１ａの角度を調整し、可動板４２１ａの角速度は、描画ラインＬ毎に一定の値に設定する。なお、描画ラインＬの垂直方向の位置が第１のプロジェクター２から遠いほど、可動板４２１ａの角速度は、小さく設定される。これにより、比較的簡単な制御で、画像の垂直方向の歪みを防止することができる。

次に、吊り下げシート９の描画領域９１１上に画像を描画する際の第１のプロジェクター２の動作について説明する。
まず、第１のプロジェクター２に映像データが入力される。入力された映像データは、映像データ記憶部５１に一時的に記憶され、その映像データ記憶部５１から読み出され、その映像データを用いて画像の描画が行われる。この場合、映像データのすべてが映像データ記憶部５１に記憶された後に、画像の描画を開始してもよく、また、映像データの一部が映像データ記憶部５１に記憶された後に、画像の描画を開始し、その画像の描画と並行して続きの映像データを映像データ記憶部５１に記憶するようにしてもよい。

映像データの一部が映像データ記憶部５１に記憶された後に画像の描画を開始する場合は、初めに、少なくとも１フレーム分、好ましくは、２フレーム分以上（例えば、２フレーム分）の映像データを映像データ記憶部５１に記憶し、その後に画像の描画を開始する。その理由は、このラスタースキャンモジュールでは、垂直走査の往路および復路のそれぞれにおいて水平走査を行って画像を描画（以下、単に「垂直方向で往復描画」とも言う）し、後述するように、垂直走査の往路において画像を描画する際と、垂直走査の復路において画像を描画する際とで、映像データ記憶部５１からの映像データの読み出し順序を逆にするので、垂直走査の復路において画像の描画を開始する際、映像データを反対側から読み出すためには、少なくともその復路における画像の描画に用いる１フレーム分の映像データが映像データ記憶部５１に記憶されている必要があるためである。

描画タイミング生成部５３では、描画タイミング情報および描画ライン情報がそれぞれ生成される。描画タイミング情報は、映像データ演算部５２に送出され、描画ライン情報は、振れ角演算部５５に送出される。
描画タイミング情報には、描画を行うタイミングの情報等が含まれる。また、描画ライン情報には、描画を行う描画ラインＬの垂直方向の位置（可動板４２１ａの角度）の情報等が含まれる。なお、描画ラインＬのいずれの部位の位置を前記描画ラインＬの垂直方向の位置として設定してもよいが、例えば、左側の先端、右側の先端、中央等が挙げられる。

映像データ演算部５２は、描画タイミング生成部５３から入力された描画タイミング情報に基づいて、映像データ記憶部５１から描画する画素に対応する映像データを読み出し、各種の補正演算等を行った後、各色の輝度データを光源変調部５４に送出する。
光源変調部５４は、映像データ演算部５２から入力された各色の輝度データに基づいて、各駆動回路３１０ｒ、３１０ｇ、３１０ｂを介して各光源３２０ｒ、３２０ｇ、３２０ｂの変調を行う。すなわち、各光源３２０ｒ、３２０ｇ、３２０ｂのオン／オフや、出力の調整（増減）等を行う。

光スキャナー４１側の角度検出手段４３は、その可動板４１１ａの角度および振れ角を検出し、その角度および振れ角の情報（可動板４１１ａの角度情報）を描画タイミング生成部５３および振れ角演算部５５に送出する。また、光スキャナー４２側の角度検出手段４４は、その可動板４２１ａの角度を検出し、その角度の情報（可動板４２１ａの角度情報）を角度指示部５６に送出する。

描画タイミング生成部５３は、現在の描画ラインＬの描画が終了し、角度検出手段４３から可動板４１１ａの振れ角の情報が入力されると、それに同期して、角度指示部５６に、次に描画を行う描画ラインＬの描画開始点にレーザー光ＬＬが照射されるときの可動板４２１ａの目標角度を示す目標角度情報（角度指示）を送出する。その可動板４２１ａの目標角度は、隣り合う描画開始点の垂直方向の間隔が一定になるように設定される。角度指示部５６は、角度検出手段４４で検出された可動板４２１ａの角度と、前記可動板４２１ａの目標角度とを比較して、その差が０になるような補正を行い、光スキャナー４２の駆動手段４２７に駆動データを送出する。

駆動手段４２７は、前記駆動データに基づいて、光スキャナー４２を駆動する（コイルに電圧を印加する）。これにより、描画開始点にレーザー光ＬＬが照射されたとき、可動板４２１ａの角度は、前記目標角度になる。
なお、本実施形態では、各描画ラインＬにおいて、描画開始点から描画終了点まで、可動板４２１ａの角速度を一定とし、レーザー光ＬＬの垂直方向の走査速度を一定としてもよく、また、可動板４２１ａの角速度を徐々に変化させ、レーザー光ＬＬの垂直方向の走査速度を徐々に変化さてもよい。

また、描画タイミング生成部５３は、振れ角演算部５５に、描画ライン情報、すなわち、次に描画を行う描画ラインＬの垂直方向の位置の情報を送出する。
振れ角演算部５５では、検量線記憶部５７から読み出された検量線を用い、描画タイミング生成部５３から入力された次に描画を行う描画ラインＬの垂直方向の位置の情報に基づいて、次に描画を行う描画ラインＬにおける可動板４１１ａの目標振れ角を求める。そして、角度検出手段４３から入力された可動板４１１ａの振れ角の情報と、前記可動板４１１ａの目標振れ角とに基づいて、可動板４１１ａの振れ角が目標振れ角となるように、光スキャナー４１の駆動手段４１７に駆動データを送出する。

駆動手段４１７は、前記駆動データに基づいて、コイル４１５に、光スキャナー４１の共振周波数と同じ周波数の実効電圧を印加して電流を流し、所定の磁界を発生させ、実効電流の大きさや光スキャナー４１と駆動波形との位相差を変化させる事で、光スキャナー４１にエネルギーを供給したり、逆に、光スキャナー４１からエネルギーを奪ったりする。これにより、共振運動している可動板４１１ａの振れ角は、前記目標振れ角になる。このようにして、角度検出手段４３により検出された可動板４１１ａの振れ角の情報（検出結果）と、前記目標振れ角（目標値）とに基づいて、可動板４１１ａの振れ角が目標振れ角になるようにその可動板４１１ａの振れ角を調整しつつ、描画領域９１１の各描画ラインＬ上に、順次、レーザー光ＬＬを走査し、画像を描画してゆく。

また、描画タイミング生成部５３では、描画を行うフレームが、奇数フレーム（奇数番目のフレーム）と偶数フレーム（偶数番目のフレーム）とのいずれであるかの管理を行い、それにより、可動板４２１ａの回動方向（移動方向）と、映像データ記憶部５１からの映像データの読み出し順序を決定している。すなわち、奇数フレーム（垂直方向の走査の往路）において画像を描画する際と、偶数フレーム（垂直方向の走査の復路）において画像を描画する際とで、映像データの読み出し順序を逆にする。

また、奇数フレームと偶数フレームとで、描画領域９１１の同じライン上にレーザー光ＬＬを走査する。すなわち、奇数フレームの各描画ラインＬと偶数フレームの各描画ラインＬとが一致するように、レーザー光ＬＬを走査する。
具体的には、例えば、図７に示すように、１番目のフレーム（奇数番目のフレーム）については、左上から描画を開始し、ジグザグに右下まで描画し、２番目のフレーム（偶数番目のフレーム）については、可動板４２１ａの回動方向を前記と逆にし、前記と逆に右下から左上まで描画を行う。以降、同様にして、奇数番目のフレームについては、左上から右下まで描画し、偶数番目のフレームについては、右下から左上まで描画を行う。

なお、本実施形態では、垂直方向の走査の往路を奇数フレームとし、垂直方向の走査の復路を偶数フレームとしているが、これに限らず、垂直方向の走査の復路を奇数フレームとし、垂直方向の走査の往路を偶数フレームとしてもよい。
また、本実施形態では、１番目のフレームについて描画を開始する位置は、左上であるが、これに限らず、例えば、右上、左下、右下等であってもよい。

また、奇数フレームと偶数フレームとで、描画領域９１１の異なるライン上にレーザー光ＬＬを走査してもよい。
ここで、前記画像の描画の際の可動板４１１ａの振れ角の経時的変化および可動板４２１ａの振れ角の経時的変化は、下記の通りである。
水平走査では、図８に示すように、可動板４１１ａの振れ角は、最小振れ角から徐々に増大し、最大振れ角に到達した後、徐々に減少し、最小振れ角に到達した後、再び、徐々に増大し、以降、同様に、前記動作を繰り返す。このように、第１のプロジェクター２では、可動板４１１ａの振れ角が急激に変化しないので、容易かつ確実に、共振を利用して動作させる形態の光スキャナー４１の可動板４１１ａの振れ角を調整することができる。

また、垂直走査では、図９に示すように、可動板４２１ａの振れ角は、最小振れ角から徐々に増大し、最大振れ角に到達した後、徐々に減少し、最小振れ角に到達した後、再び、徐々に増大し、以降、同様に、前記動作を繰り返す。このように、第１のプロジェクター２では、可動板４２１ａの振れ角が急激に変化しないので、容易かつ確実に、光スキャナー４２の可動板４２１ａの振れ角を調整することができる。また、奇数フレーム（垂直方向の走査の往路）において画像の描画を行う表示期間（描画期間）と、偶数フレーム（垂直方向の走査の復路）において画像の描画を行う表示期間との間に、画像の描画を行わない非表示期間（非描画期間）が設けられている。この表示期間において、次のフレームの描画を開始するタイミング等の各タイミングを調整することができる。
そして、垂直方向の走査の往路および復路、すなわち、可動板４２１ａを所定方向に回動させる際と、前記と逆方向に回動させる際との両方で、画像の描画を行うので、従来のような垂直帰線期間が不要になり、前記非表示期間を短くすることができる。これにより、時間開口率（画像の描画を行う期間の割合）を高くすることができる。

すなわち、１フレーム中の垂直方向の非表示期間を往復描画することで短くすることができ、これにより、垂直時間開口率が高くなり、垂直走査の往路のみで水平走査を行って画像を描画する場合と可動板４１１ａの角速度（速度）が同じときは、その往路のみで画像を描画する場合に比べ、単位時間当たりのフレーム数（コマ数）を多くすることができる。これによって、動画における早い動きにも容易に対応することができる。逆に言えば、垂直走査の往路のみで水平走査を行って画像を描画する場合と単位時間当たりのフレーム数が同じときは、その往路のみで画像を描画する場合に比べ、可動板４１１ａの角速度を小さくすることができ、これによって、安定的に画像を描画することができる。また、上記の場合で、可動板４１１ａの角速度を変化させない時には、より垂直解像度の高い描画が可能となる。
ここで、実際には、例えば、光スキャナー４１、４２の可動板４１１ａ、４２１ａの慣性（慣性モーメントが）が大きく、可動板４１１ａ、４２１ａが瞬時には追従しない場合がある。このような場合は、例えば、光スキャナー４１、４２の駆動電流をゼロにするか、または光スキャナー４１、４２を逆相（制動）で駆動する場合もある。

以上説明したように、この第１のプロジェクター２によれば、時間開口率を高くしつつ、可動板４１１ａ、４２１ａの振れ角を急激に変化させることなく、歪み補正手段５によって、ラスター画像の台形歪みを防止することができる。
また、垂直走査の往路および復路のそれぞれにおいて、水平走査を行って画像を描画するので、垂直走査において往路から復路に切り替わる際や、復路から往路に切り替わる際に、可動板４２１ａの振れ角を急激に変化させる必要がなくなり、これにより、容易かつ確実に、可動板４２１ａの振れ角を調整することができる。

次に、図１０に基づいて、変形例を説明する。
図１０に示す第１のプロジェクター２では、光出射状態でレーザー光ＬＬの振れ幅は、垂直方向に沿って一定になっていないが、光出射状態でレーザー光ＬＬの振れ幅が、可動板４１１ａの振れ角の調整を行わない場合に比べて、垂直方向に沿って揃うように、可動板４１１ａの振れ角を調整するよう構成されている。これにより、画像を描画することが可能な描画可能領域の上側の幅が減少し、描画可能領域の形状は、長方形（正方形を含む）に近づき、非描画領域を小さくすることができる。

この第１のプロジェクター２では、吊り下げシート９の表面（一方の面）上、すなわち、描画可能領域内に長方形の描画領域９１１を設定し、光源ユニット３から出射したレーザー光ＬＬがその描画領域９１１内に投射（照射）されるように光源ユニット３の駆動を制御する。これにより、画像の台形歪みを防止することができる。
以上説明したような画像形成装置１は、レーザーを走査することにより画像を描画するタイプであり、このような画像形成装置は、例えば、液晶表示装置や電光掲示板と比較してコンパクト化することができる。また、描画領域９１１に光を走査することができれば、その配置に制限はないため、設置の自由度も高い。そのため、設置スペースの自由度が高く、簡単に表示内容を変更することのできる画像形成装置を提供することができる。

＜第２実施形態＞
次に、本発明の画像形成装置の第２実施形態について説明する。
図１１は、本発明の第２実施形態に係る画像形成装置のブロック図である。
以下、第２実施形態の画像形成装置について、前述した第１実施形態との相違点を中心に説明し、同様の事項については、その説明を省略する。なお、図１１にて、前述した実施形態と同様の構成には、同一符号を付してある。

図１１に示すように、画像形成装置１Ａは、第１のプロジェクター２と、第２のプロジェクター６と、第１のプロジェクター２および第２のプロジェクターの駆動を制御する制御手段７１と、乗り物の扉（乗車、降車口）の開閉を検知する開閉検知部７２とを有している。
このような画像形成装置１Ａでは、制御手段７１が、開閉検知部７２の検知結果に基づいて、第１、第２のプロジェクター２、６の駆動を制御する。具体的には、開閉検知部７２により扉が閉まっていると判断されている場合には、制御手段７１は、描画領域９１１、９２１に広告画像が表示されるように、第１、第２のプロジェクターの駆動を制御する。また、開閉検知部７２により扉が開いていると判断されている場合には、制御手段７１は、描画領域９１１、９２１に路線情報および駅情報の少なくとも一方の画像が表示されるように、第１、第２のプロジェクター２、６の駆動を制御する。

ここで、路線情報および駅情報は、扉が開いている状況、すなわち駅に停車している際が、最も乗客に必要とされるときである。また、広告は、乗客の移動が一段落した、次の停車駅までの運転中に最も観察されやすい。そのため、上述のような制御を行うことにより、乗り物の利便性を向上させるための情報（路線情報、駅情報）の画像と広告画像とを、タイミング良く切り替えることができ、宣伝広告効果と乗客に必要な情報の提供性とを共に向上させることができる。
このような第２実施形態によっても、第１実施形態と同様の効果を発揮することができる。

＜第３実施形態＞
次に、本発明の画像形成装置の第３実施形態について説明する。
図１２は、本発明の第３実施形態に係る画像形成装置のブロック図である。
以下、第３実施形態の画像形成装置について、前述した第１実施形態との相違点を中心に説明し、同様の事項については、その説明を省略する。なお、図１２にて、前述した実施形態と同様の構成には、同一符号を付してある。

図１２に示すように、画像形成装置１Ｂは、第１のプロジェクター２と、第２のプロジェクター６と、第１のプロジェクター２および第２のプロジェクターの駆動を制御する制御手段７１と、車内の混雑状況を検知する混雑状況検知部７３とを有している。
このような画像形成装置１Ｂでは、制御手段７１が、混雑状況検知部７３の検知結果に基づいて、第１、第２のプロジェクター２、６の駆動を制御する。具体的には、混雑状況検知部７３により車内が混雑していると判断されている場合には、制御手段７１は、描画領域９１１、９２１に広告画像が表示されるように、第１、第２のプロジェクターの駆動を制御する。また、混雑状況検知部７３により車内が混雑してないと判断されている場合には、制御手段７１は、描画領域９１１、９２１に路線情報および駅情報の少なくとも一方の画像が表示されるように、第１、第２のプロジェクター２、６の駆動を制御する。

ここで、車両が混雑していないということは、乗客の数、すなわち広告を観察し得る乗客の数が少ないことを意味する。このような場合には、優れた宣伝広告効果を発揮することができないおそれがあるため、広告を表示するのではなく、路線情報および駅情報を表示することによって、乗り物の利便性を向上させる。反対に、車両が混雑しているのであれば、広告を観察し得る乗客が多いことを意味するため、このような場合には、広告を表示することにより、優れた宣伝広告効果を発揮させる。

また、例えば、画像形成装置１が、宣伝広告に関する画像のみを描画するものである倍には、例えば、混雑状況検知部７３により車内が混雑していると判断されている場合にのみ、描画領域９１１、９２１に広告画像を表示し、混雑状況検知部７３により車内が混雑してないと判断されている場合には、描画領域９１１、９２１に広告画像を表示しないというような制御をおこなってもよい。これにより、無駄な宣伝広告が防止することができる。

混雑状況検知部７３としては、車両内の乗客の数を大よそで把握することができれば、特に限定されない。例えば、乗車客、降車客を監視することのできるカメラを、扉（乗車、降車口）付近に設置してもよい。これによれば、乗車してきた客の総数から、降車した客の総数を引くことにより、そのとき現在の乗客の数を把握することができる。また、混雑しているか否かの閾値は、例えば、車両の大きさ、座席の数等を考慮して設定すればよい。
このような第３実施形態によっても、第１実施形態と同様の効果を発揮することができる。なお、本実施形態のような制御に、前述した第２実施形態の制御を組み合わせれば、さらに、乗客への情報提供性と、宣伝広告効果とを共に向上させることができる。

＜第４実施形態＞
次に、本発明の画像形成装置の第４実施形態について説明する。
図１３は、本発明の第４実施形態に係る画像形成装置の配置を示す断面図である。なお、以下では、説明の便宜上、図１３中の上側を「上」と言う。
以下、第４実施形態の画像形成装置について、前述した第１実施形態との相違点を中心に説明し、同様の事項については、その説明を省略する。

第４実施形態の画像形成装置は、プロジェクターの数が異なること、および表示部の配置が異なること事以外は、第１実施形態とほぼ同様である。なお、図１３にて、前述した実施形態と同様の構成には、同一符号を付してある。
図１３に示すように、本実施形態では、前述した実施形態の吊り下げシートに変えて、可撓性を有するスクリーン（表示部）９Ａが車両の壁部に配置されている。より具体的には、スクリーン９Ａは、車両に設けられた扉の上方に設けられている。このようなスクリーン９Ａでは、車内に臨む面に描画領域９１１Ａが形成されている。

ここで、図１３では、スクリーン９Ａを、車両の壁部の湾曲している部分に設けている。このように、可撓性を有するスクリーン９Ａを用いることにより、スクリーン９Ａの配置の自由が向上する。
スクリーン９Ａの描画領域９１１Ａに画像を描画する画像形成装置１Ｃは、第１実施形態と異なり、第１のプロジェクター２のみを有している（すなわち、第２のプロジェクター６を有していない）。この第１のプロジェクター２は、車両の天井に固定されており、描画領域９１１Ａにレーザー光ＬＬを２次元的に走査することにより描画領域９１１Ａに画像を描画するように構成されている。
このような第４実施形態によっても、第１実施形態と同様の効果を発揮することができる。

＜第５実施形態＞
次に、本発明の画像形成装置の第５実施形態について説明する。
図１４は、本発明の第５実施形態に係る画像形成装置が備える第１のプロジェクターが有する光スキャナーを示す模式的平面図、図１５は、図１４中のＢ−Ｂ線断面図、図１６は、図１４に示す光スキャナーが備える駆動手段の電圧印加手段を示すブロック図、図１７は、図１６に示す第１の電圧発生部および第２の電圧発生部で発生する電圧の一例を示す図、図１８は、本発明の第５実施形態に係る画像形成装置が備える第１のプロジェクターの動作を説明するための図（ａは、側面図、ｂは、正面図）である。なお、以下では、説明の便宜上、図１４中の紙面手前側を「上」、紙面奥側を「下」、右側を「右」、左側を「左」と言い、図１５中の上側を「上」、下側を「下」、右側を「右」、左側を「左」と言う。

以下、第５実施形態の画像形成装置について、前述した第１実施形態との相違点を中心に説明し、同様の事項については、その説明を省略する。
第５実施形態の画像形成装置は、第１、第２のプロジェクターが備える光スキャナーの構成が異なる点、および描画領域上の第１の方向の走査（水平走査）の軌跡が直線でない事以外は、第１実施形態とほぼ同様である。なお、図１６および図１８にて、前述した実施形態と同様の構成には、同一符号を付してある。

光走査部４は、いわゆる２自由度振動系の１つの光スキャナー４５を有している。
光スキャナー４５は、図１４に示すような第１の振動系４６ａと第２の振動系４６ｂと支持部４６ｃとを備える基体４６と、基体４６と対向配置された対向基板４７と、基体４６と対向基板４７との間に設けられたスペーサー部材４８と、永久磁石４９１と、コイル４９２とを備えている。

第１の振動系４６ａは、枠状の支持部４６ｃの内側に設けられた枠状の駆動部４６１ａと、駆動部４６１ａを支持部４６ｃに両持ち支持する１対の第１の連結部４６２ａ、４６３ａとで構成されている。
第２の振動系４６ｂは、駆動部４６１ａの内側に設けられた可動板４６１ｂと、可動板４６１ｂを駆動部４６１ａに両持ち支持する１対の第２の連結部４６２ｂ、４６３ｂとで構成されている。

駆動部４６１ａは、図１４の平面視にて、円環状をなしている。なお、駆動部４６１ａの形状は、枠状をなしていれば特に限定されず、例えば、図１４の平面視にて、四角環状をなしていてもよい。このような駆動部４６１ａの下面には、永久磁石４９１が接合されている。
第１の連結部４６２ａ、４６３ａは、それぞれ、長手形状をなしており、弾性変形可能である。第１の連結部４６２ａ、４６３ａは、それぞれ、駆動部４６１ａを支持部４６ｃに対して回動可能とするように、駆動部４６１ａと支持部４６ｃとを連結している。このような、第１の連結部４６２ａ、４６３ａは、互いに同軸的に設けられており、この軸（以下、「回動中心軸Ｊ３」という）を中心として、駆動部４６１ａが支持部４６ｃに対して回動するように構成されている。

第１の連結部４６２ａには、駆動部４６１ａの角度（回動中心軸Ｊ３まわりの回動角）（挙動）を検出するための圧電素子４６５ａが設けられている。
可動板４６１ｂは、図１４の平面視にて、円形状をなしている。なお、可動板４６１ｂの形状は、駆動部４６１ａの内側に形成することができれば特に限定されず、例えば、図１４の平面視にて、楕円形状をなしていてもよいし、四角形状をなしていてもよい。このような可動板４６１ｂの上面には、光反射性を有する光反射部４６４ｂが形成されている。

第２の連結部４６２ｂ、４６３ｂは、それぞれ、長手形状をなしており、弾性変形可能である。第２の連結部４６２ｂ、４６３ｂは、それぞれ、可動板４６１ｂを駆動部４６１ａに対して回動可能とするように、可動板４６１ｂと駆動部４６１ａとを連結している。このような第２の連結部４６２ｂ、４６３ｂは、互いに同軸的に設けられており、この軸（以下、「回動中心軸Ｊ４」という）を中心として、可動板４６１ｂが駆動部４６１ａに対して回動するように構成されている。
第２の連結部４６２ｂには、可動板４６１ｂの角度（回動中心軸Ｊ４まわりの回動角）（挙動）を検出するための圧電素子４６５ｂが設けられている。

図１４に示すように、回動中心軸Ｊ３と回動中心軸Ｊ４とは、互いに直交している。また、駆動部４６１ａおよび可動板４６１ｂの中心は、それぞれ、図１４の平面視にて、回動中心軸Ｊ３と回動中心軸Ｊ４との交点上に位置している。なお、以下、説明の便宜上、回動中心軸Ｊ３と回動中心軸Ｊ４との交点を「交点Ｇ」ともいう。
図１５に示すように、以上のような基体４６は、スペーサー部材４８を介して対向基板４７と接合している。対向基板４７の上面には、永久磁石４９１に作用する磁界を発生させるコイル４９２が設けられている。

永久磁石４９１は、図１４の平面視にて、交点Ｇを通り、回動中心軸Ｊ３および回動中心軸Ｊ４のそれぞれの軸に対して傾斜した線分（この線分を「線分Ｍ」とも言う）に沿って設けられている。このような永久磁石４９１は、交点Ｇに対して長手方向の一方側がＳ極、他方側がＮ極となっている。図１５では、永久磁石４９１の長手方向の左側がＳ極、右側がＮ極となっている。

図１４の平面視にて、線分Ｍの回動中心軸Ｊ３に対する傾斜角θは、３０〜６０度であるのが好ましく、４０〜５０度であるのがより好ましく、ほぼ４５度であるのがさらに好ましい。このように永久磁石４９１を設けることで、円滑に、可動板４６１ｂを回動中心軸Ｊ３および回動中心軸Ｊ４のそれぞれの軸まわりに回動させることができる。本実施形態では、線分Ｍは、回動中心軸Ｊ３および回動中心軸Ｊ４のそれぞれの軸に対して約４５度傾斜している。

また、図１５に示すように、永久磁石４９１の上面には、凹部４９１ａが形成されている。この凹部４９１ａは、永久磁石４９１と可動板４６１ｂとの接触を防止するための逃げ部である。このような凹部４９１ａを形成することにより、可動板４６１ｂが回動中心軸Ｊ３まわりに回動する際、永久磁石４９１と接触してしまうことを防止することができる。

コイル４９２は、図１４の平面視にて、駆動部４６１ａの外周を囲むように形成されている。これにより、光スキャナー４５の駆動の際、駆動部４６１ａとコイル４９２との接触を確実に防止することができる。その結果、コイル４９２と永久磁石４９１との離間距離を比較的短くすることができ、コイル４９２から発生する磁界を効率的に永久磁石４９１に作用させることができる。
コイル４９２は、電圧印加手段４９３と電気的に接続されていて、電圧印加手段４９３によりコイル４９２に電圧が印加されると、コイル４９２から回動中心軸Ｊ３および回動中心軸Ｊ４のそれぞれの軸に直交する軸方向の磁界が発生する。

図１６に示すように、電圧印加手段４９３は、可動板４６１ｂを回動中心軸Ｊ３まわりに回動させるための第１の電圧Ｖ１を発生させる第１の電圧発生部４９３ａと、可動板４６１ｂを回動中心軸Ｊ４まわりに回動させるための第２の電圧Ｖ２を発生させる第２の電圧発生部４９３ｂと、第１の電圧Ｖ１と第２の電圧Ｖ２とを重畳し、その電圧をコイル４９２に印加する電圧重畳部４９３ｃとを備えている。

第１の電圧発生部４９３ａは、第１実施形態の図９と同様、図１７（ａ）に示すように、フレーム周波数の倍の周期Ｔ１で周期的に変化する第１の電圧Ｖ１（垂直走査用電圧）を発生させるものである。
第１の電圧Ｖ１は、三角波のような波形をなしている。そのため、光スキャナー４５は、効果的に光を垂直往復走査（副走査）することができる。なお、第１の電圧Ｖ１の波形は、これに限定されない。ここで、第１の電圧Ｖ１の周波数（１／Ｔ１）は、垂直走査に適した周波数であれば、特に限定されないが、１５〜４０Ｈｚ（３０Ｈｚ程度）であるのが好ましい。
本実施形態では、第１の電圧Ｖ１の周波数は、駆動部４６１ａと１対の第１の連結部４６２ａ、４６３ａとで構成された第１の振動系４６ａのねじり共振周波数と異なる周波数となるように調整されている。

一方、第２の電圧発生部４９３ｂは、図１７（ｂ）に示すように、周期Ｔ１と異なる周期Ｔ２で周期的に変化する第２の電圧Ｖ２（水平走査用電圧）を発生させるものである。
第２の電圧Ｖ２は、正弦波のような波形をなしている。そのため、光スキャナー４５は、効果的に光を主走査することができる。なお、第２の電圧Ｖ２の波形は、これに限定されない。

また、第２の電圧Ｖ２の周波数は、第１の電圧Ｖ１の周波数より高く、かつ、水平走査に適した周波数であれば、特に限定されないが、１０〜４０ｋＨｚであるのが好ましい。このように、第２の電圧Ｖ２の周波数を１０〜４０ｋＨｚとし、前述したように第１の電圧Ｖ１の周波数を３０Ｈｚ程度とすることで、スクリーンでの描画に適した周波数で、可動板４６１ｂを回動中心軸Ｊ３および回動中心軸Ｊ４のそれぞれの軸まわりに回動させることができる。ただし、可動板４６１ｂを回動中心軸Ｊ３および回動中心軸Ｊ４のそれぞれの軸まわりに回動させることができれば、第１の電圧Ｖ１の周波数と第２の電圧Ｖ２の周波数との組み合わせなどは、特に限定されない。

本実施形態では、第２の電圧Ｖ２の周波数は、可動板４６１ｂと１対の第２の連結部４６２ｂ、４６３ｂとで構成された第２の振動系４６ｂのねじり共振周波数と等しくなるように調整されている。これにより、可動板４６１ｂの回動中心軸Ｊ３まわりの回動角を大きくすることができる。
また、第１の振動系４６ａの共振周波数をｆ_１［Ｈｚ］とし、第２の振動系４６ｂの共振周波数をｆ_２［Ｈｚ］としたとき、ｆ_１とｆ_２とが、ｆ_２＞ｆ_１の関係を満たすことが好ましく、ｆ_２≧１０ｆ_１の関係を満たすことがより好ましい。これにより、より円滑に、可動板４６１ｂを回動中心軸Ｊ３まわりに第１の電圧Ｖ１の周波数で回動させつつ、回動中心軸Ｊ４まわりに第２の電圧Ｖ２の周波数で回動させることができる。

第１の電圧発生部４９３ａおよび第２の電圧発生部４９３ｂは、それぞれ、歪み補正手段５に接続され、この歪み補正手段５からの信号に基づき駆動する。このような第１の電圧発生部４９３ａおよび第２の電圧発生部４９３ｂには、電圧重畳部４９３ｃが接続されている。
電圧重畳部４９３ｃは、コイル４９２に電圧を印加するための加算器４９３ｄを備えている。加算器４９３ｄは、第１の電圧発生部４９３ａから第１の電圧Ｖ１を受けるとともに、第２の電圧発生部４９３ｂから第２の電圧Ｖ２を受け、これらの電圧を重畳しコイル４９２に印加するようになっている。

以上のような構成の光スキャナー４５は、次のようにして駆動する。
例えば、図１７（ａ）に示すような第１の電圧Ｖ１と、図１７（ｂ）に示すような第２の電圧Ｖ２とを電圧重畳部４９３ｃにて重畳し、重畳した電圧をコイル４９２に印加する（この重畳された電圧を「電圧Ｖ３」ともいう）。
すると、電圧Ｖ３中の第１の電圧Ｖ１に対応する電圧によって、永久磁石４９１のＳ極側をコイル４９２に引き付けようとするとともに、Ｎ極側をコイル４９２から離間させようとする磁界と、永久磁石４９１のＳ極側をコイル４９２から離間させようとするとともに、Ｎ極側をコイル４９２に引き付けようとする磁界とが交互に切り換わる。これにより、第１の連結部４６２ａ、４６３ａを捩れ変形させつつ、駆動部４６１ａが可動板４６１ｂとともに、第１の電圧Ｖ１の周波数で回動中心軸Ｊ３まわりに回動する。

なお、第１の電圧Ｖ１の周波数は、第２の電圧Ｖ２の周波数に比べて極めて低く設定されており、また、第１の振動系４６ａの共振周波数は、第２の振動系４６ｂの共振周波数よりも低く設計されている。そのため、第１の振動系４６ａは、第２の振動系４６ｂよりも振動しやすくなっており、第１の電圧Ｖ１によって、可動板４６１ｂが回動中心軸Ｊ４まわりに回動してしまうことを防止することができる。

一方、電圧Ｖ３中の第２の電圧Ｖ２に対応する電圧によって、永久磁石４９１のＳ極側をコイル４９２に引き付けようとするとともに、Ｎ極側をコイル４９２から離間させようとする磁界と、永久磁石４９１のＳ極側をコイル４９２から離間させようとするとともに、Ｎ極側をコイル４９２に引き付けようとする磁界とが交互に切り換わる。これにより、第２の連結部４６２ｂ、４６３ｂを捩れ変形させつつ、可動板４６１ｂが第２の電圧Ｖ２の周波数で回動中心軸Ｊ４まわりに回動する。
なお、第２の電圧Ｖ２の周波数が第２の振動系４６ｂのねじり共振周波数と等しいため、第２の電圧Ｖ２によって、支配的に、可動板４６１ｂを回動中心軸Ｊ４まわりに回動させることができる。そのため、第２の電圧Ｖ２によって、可動板４６１ｂが駆動部４６１ａとともに回動中心軸Ｊ３まわりに回動してしまうことを防止することができる。

以上のような光スキャナー４５によれば、１つのアクチュエーターで２次元的にレーザー光（光）を走査でき、光走査部４の省スペース化を図ることができる。また、例えば、第１実施形態のように１対の光スキャナーを用いる場合には、これら光スキャナーの相対的位置関係を高精度に設定しなければならないが、本実施形態ではその必要がないため、製造の容易化を図ることができる。

また、本実施形態では、第１実施形態の図７とは異なり、図１８に示すように光源ユニット３からレーザー光（光）ＬＬを出射した光出射状態でそのレーザー光ＬＬを描画領域９１１上に２次元的に走査したときの、描画領域９１１上でのレーザー光ＬＬの軌跡である複数の描画ライン（走査ライン）Ｌは、ジグザグにかつ歪曲して配置される。
また、描画ラインＬが歪曲しているため、映像データ演算部５２は、これから走査するライン上に描画すべき画素データに相当するデータ算出しながら、映像データ記憶部５１から読み出し、描画タイミング生成部５３から入力された描画タイミング情報に基づいて、各種の補正演算等を行った後、各色の輝度データを光源変調部５４に送出する。
上記以外の処理に関しては、第１実施形態と同様の処理を行う。
このような第５実施形態によっても、第１実施形態と同様の効果を発揮することができる。

＜第６実施形態＞
次に、本発明の画像形成装置の第６実施形態について説明する。
図１９は、本発明の第６実施形態に係る画像形成装置の構成を示す図である。
以下、第６実施形態の画像形成装置について、前述した第１実施形態との相違点を中心に説明し、同様の事項については、その説明を省略する。
第６実施形態の画像形成装置は、プロジェクターからのレーザー光の描画領域への導き方が異なること、および画像形成装置の構成が異なること事以外は、第１実施形態とほぼ同様である。なお、図１９にて、前述した実施形態と同様の構成には、同一符号を付してある。

図１９に示すように、画像形成装置１Ｅは、吊り下げシート９を支持する支持部１１Ｅと、支持部１１Ｅに固定（連結）された筐体１２Ｅ、１３Ｅと、支持部１１Ｅに設けられた反射部１４Ｅ、１５Ｅとを有している。
筐体１２Ｅには、第１のプロジェクター２が収容されている。筐体１２Ｅには、その内部に収容された第１のプロジェクター２からのレーザー光ＬＬを筐体１２Ｅ外へ導くための窓部（図示せず）が形成されており、この窓部から導き出されたレーザー光ＬＬは、例えば鏡で構成された反射部１４Ｅにより反射され（光線方向が折り返され）、吊り下げシート９の描画領域９１１へ走査される。

一方、筐体１３Ｅには、第２のプロジェクター６が収容されている。筐体１３Ｅには、その内部に収容された第２のプロジェクター６からのレーザー光ＬＬを筐体１３Ｅ外へ導くための窓部（図示せず）が形成されており、この窓部から導き出されたレーザー光ＬＬは、例えば鏡で構成された反射部１５Ｅにより反射され（光線方向が折り返され）、吊り下げシート９の描画領域９２１へ走査される。

このような筐体１３Ｅ、１４Ｅは、それぞれ、吊り下げシート９を支持する支持部１１Ｅに固定されている。そのため、吊り下げシート９と第１、第２のプロジェクター２、６が一体となり、設置時のアライメントが不要となる。
また、本実施形態のよう、レーザー光ＬＬを反射部１４Ｅ、１５Ｅに反射させてから描画領域９１１、９２１に走査することにより、描画領域９１１、９２１へのレーザー光ＬＬの入射角を大きくすることができる。そのため、前述したような画像補正が容易となる。なお、反射部１４Ｅ、１５Ｅの反射面（表面）の形状としては、特に限定されず、平坦面で構成されていてもよいし、湾曲凸面で構成されていてもよいし、湾曲凹面で構成されていてもよい。
このような第５実施形態によっても、第１実施形態と同様の効果を発揮することができる。

以上、本発明の画像形成装置を、図示の実施形態に基づいて説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、各部の構成は、同様の機能を有する任意の構成のものに置換することができる。また、本発明に、他の任意の構成物が付加されていてもよい。また、本発明は、前記各実施形態のうちの、任意の２以上の構成（特徴）を組み合わせたものであってもよい。

また、前記実施形態では、吊り下げシートやスクリーンに形成された描画領域に画像を描画する形態について説明したが、これに限定されず、例えば、壁面、床面等に直接画像を描画してもよい。
また、前記第１〜３実施形態では、第１、第２のプロジェクターが有する光走査部として、１対の光スキャナーを用いたが、これに限定されず、例えば光スキャナーと、ガルバノミラーとを用いてもよい。この場合には、ガルバノミラーを垂直走査用とするのが好ましい。

また、前記実施形態では、３つのダイクロイックミラーを用いて、赤色レーザー光、緑色レーザー光、青色レーザー光を結合して１つのレーザー光（光）を出射しているが、ダイクロイックプリズム等を用いて結合しても良い。
また、前述した実施形態では、光源ユニットが、赤色のレーザーを出射するレーザー光源と、青色のレーザーを出射するレーザー光源と、緑色のレーザーを出射するレーザー光源とを有する構成について説明したが、これに限定されず、例えば、赤色のレーザーを出射するレーザー光源と、青色のレーザーを出射するレーザー光源と、紫外のレーザーを出射するレーザー光源とを備えていてもよい。この場合、表示部に、紫外レーザーが照射されることにより緑色の蛍光を発生する蛍光体を含んでおく。これにより、描画領域にフルカラーの画像を表示することができる。

１、１Ａ、１Ｂ、１Ｅ……画像形成装置 １１Ｅ……支持部 １２Ｅ、１３Ｅ……筐体 １４Ｅ、１５Ｅ……反射部 ２……第１のプロジェクター ３……光源ユニット ３１ｒ、３１ｇ、３１ｂ……レーザー光源 ３１０ｒ、３１０ｇ、３１０ｂ……駆動回路 ３２０ｒ、３２０ｇ、３２０ｂ……光源 ３２ｒ、３２ｇ、３２ｂ……コリメーターレンズ ３３ｒ、３３ｇ、３３ｂ……ダイクロイックミラー ４……光走査部 ４１……光スキャナー ４１１……基体 ４１１ａ……可動板 ４１１ｂ……支持部 ４１１ｃ、４１１ｄ……連結部 ４１１ｅ……光反射部 ４１２……スペーサー部材 ４１３……対向基板 ４１４……永久磁石 ４１５……コイル ４１６……電圧印加手段 ４１７……駆動手段 ４２……光スキャナー ４２１ａ……可動板 ４２１ｅ……光反射部 ４２７……駆動手段 ４３……角度検出手段 ４３１……圧電素子 ４３２……起電力検出部 ４３３……角度検知部 ４４……角度検出手段 ４５……光スキャナー ４６……基体 ４６ａ……第１の振動系 ４６ｂ……第２の振動系 ４６ｃ……支持部 ４６１ａ……駆動部 ４６１ｂ……可動板 ４６２ａ、４６３ａ……第１の連結部 ４６２ｂ、４６３ｂ……第２の連結部 ４６４ｂ……光反射部 ４６５ａ、４６５ｂ……圧電素子 ４７……対向基板 ４８……スペーサー部材 ４９１……永久磁石 ４９１ａ……凹部 ４９２……コイル ４９３……電圧印加手段 ４９３ａ……第１の電圧発生部 ４９３ｂ……第２の電圧発生部 ４９３ｃ……電圧重畳部 ４９３ｄ……加算器 ５……歪み補正手段 ５１……映像データ記憶部 ５２……映像データ演算部 ５３……描画タイミング生成部 ５４……光源変調部 ５５……振れ角演算部 ５６……角度指示部 ５７……検量線記憶部 ６……第２のプロジェクター ７１……制御手段 ７２……開閉検知部 ７３……混雑状況検知部 ９……吊り下げシート ９１、９２……面 ９１１、９２１……描画領域 ９Ａ……スクリーン ９１１Ａ……描画領域 Ｇ……交点 Ｊ１、Ｊ２、Ｊ３、Ｊ４……回動中心軸 Ｌ……描画ライン ＬＬ……レーザー光 Ｍ……線分

Claims (14)

1. 乗り物内に設置された表示部に形成された描画領域に、光線を２次元的に走査することにより画像を描画するプロジェクターを有することを特徴とする画像形成装置。
2. 前記表示部は、シート状をなしている請求項１に記載の画像形成装置。
3. 前記表示部は、吊り下げられている請求項１または２に記載の画像形成装置。
4. 前記表示部は、硬質である請求項１ないし３のいずれかに記載の画像形成装置。
5. 前記表示部の一方の面に第１の描画領域が形成され、他方の面に第２の描画領域が形成されており、
   前記プロジェクターは、前記第１の描画領域および前記第２の描画領域にそれぞれ画像を描画するために少なくとも２つ設けられている請求項１ないし４のいずれかに記載の画像形成装置。
6. 前記プロジェクターは、前記描画領域の鉛直方向上方に設けられている請求項１ないし５のいずれかに記載の画像形成装置。
7. 前記プロジェクターは、前記描画領域の近傍に設けられている請求項１ないし６のいずれかに記載の画像形成装置。
8. 前記プロジェクターは、前記描画領域に広告、路線情報および駅情報の少なくとも１つの画像を描画する請求項１ないし７のいずれかに記載の画像形成装置。
9. 前記プロジェクターの駆動を制御する制御手段を有し、
   前記制御手段は、前記乗り物の混雑状況に基づいて前記プロジェクターの駆動を制御する請求項１ないし８のいずれかに記載の画像形成装置。
10. 前記プロジェクターの駆動を制御する制御手段を有し、
    前記制御手段は、前記乗り物の扉の開閉に対応して前記プロジェクターの駆動を制御する請求項１ないし９のいずれかに記載の画像形成装置。
11. 前記プロジェクターは、レーザーを出射する光出射部と、前記光出射部から出射されたレーザーを反射する光反射部を備えた可動板が少なくとも一方向または互いに直交する二方向へ回動可能に設けられ、当該回動によって前記光反射部で反射したレーザーを前記描画領域に走査する光スキャナーとを有している請求項１ないし１０のいずれかに記載の画像形成装置。
12. 前記プロジェクターは、前記描画領域に表示される画像の歪みを補正する歪み補正手段を有する請求項１ないし１１のいずれかに記載の画像形成装置。
13. 前記表示部を支える指示部と前記プロジェクターの筐体とが連結されている請求項１ないし１２のいずれかに記載の画像形成装置。
14. 反射鏡を有し、前記プロジェクターからの光線の光線方向を前記反射鏡により折り返すことにより、前記描画領域へ描画する請求項１ないし１３のいずれかに記載の画像形成装置。

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