JP2011102177A - Confinement rescue method for elevator - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、巻上機が昇降内に配置される機械室レスエレベータにあって、乗かごが階床間に停止した際に、巻上機のブレーキ装置をブレーキ開放手段によって開放動作して、乗かごを救出可能な位置まで動かすようにしたエレベータの閉じ込め救出方法に関する。 The present invention is a machine room-less elevator in which the hoisting machine is disposed within the elevator, and when the car stops between the floors, the hoisting machine brake device is opened by the brake releasing means, The present invention relates to an elevator confinement and rescue method in which a car is moved to a position where it can be rescued.
この種の従来のエレベータの閉じ込め救出方法として、救出作業に際し、2:1ローピングを構成する主ロープにロープ把持手段を取り付け、このロープ把持手段に索状体を連結し、昇降路内に滑車を設け、ロープ把持手段に連結した索状体を、滑車を介して乗場ドアの開いた部分から昇降路外へ引き出し、ブレーキ開放手段により巻上機のブレーキを開放しながら索状体を引っ張ることにより、主ロープを下降させて乗かごを救出可能な位置まで移動させ、乗かごに閉じ込められた乗客を救出する方法が知られている(特許文献1参照)。 In this type of conventional elevator confinement and rescue method, in the rescue operation, a rope gripping means is attached to the main rope constituting the 2: 1 roping, a rope is connected to the rope gripping means, and a pulley is installed in the hoistway. By pulling out the rope connected to the rope gripping means from the open part of the landing door through the pulley to the outside of the hoistway and pulling the rope while releasing the hoisting machine brake by the brake releasing means A method is known in which a main rope is lowered to move a car to a position where it can be rescued, and a passenger trapped in the car is rescued (see Patent Document 1).
上述した従来技術は、主ロープを把持するロープ把持手段の把持位置が作業者の手が届く位置となっている。また、2:1ローピングのために、主ロープの移動量に対して乗かごの移動距離が1/2となっている。これらに伴って作業者は、乗かごを救出可能な位置まで動かすために、何度も主ロープに対してロープ把持手段を着脱し直すことが必要になっていた。したがって、従来技術にあっては、閉じ込め救出作業に際して多大の労力と時間を要し、この閉じ込め救出作業の作業性の向上を見込み難かった。 In the prior art described above, the gripping position of the rope gripping means for gripping the main rope is the position where the operator's hand can reach. Further, because of 2: 1 roping, the moving distance of the car is halved with respect to the moving amount of the main rope. Along with these, the operator has to repeatedly attach and detach the rope gripping means to and from the main rope in order to move the car to a position where it can be rescued. Therefore, in the prior art, much labor and time are required for the confinement rescue operation, and it is difficult to expect improvement in workability of the confinement rescue operation.
本発明は、上述した従来技術における実状からなされたもので、その目的は、閉じ込め救出作業に際して、主ロープに対するロープ把持手段の着脱回数を少なく抑えることができるエレベータの閉じ込め救出方法を提供することにある。 The present invention has been made from the above-described prior art, and an object of the present invention is to provide an elevator confinement and rescue method that can suppress the number of times the rope gripping means is attached to and detached from the main rope during confinement and rescue operations. is there.
上記目的を達成するために、本発明に係るエレベータの閉じ込め救出方法の第1の発明は、乗場ドアを有する昇降路内に設置された巻上機により駆動される主ロープで乗かごを昇降させるエレベータにあって、前記乗かごが階床間に停止した際に、前記巻上機のブレーキ装置をブレーキ開放手段によって開放動作して、前記乗かごを救出可能な位置まで動かし、前記乗かご内に閉じ込められた乗客を救出するエレベータの閉じ込め救出方法において、閉じ込め救出作業に際し、上昇時には前記主ロープに沿って移動可能であって下降時には前記主ロープを把持する機構を備えたロープ把持手段と、このロープ把持手段を前記主ロープに沿って押し上げる押し上げ手段と、前記ロープ把持手段を牽引可能な索状体と、この索状体が掛け回される滑車とを用意し、前記昇降路内の所定の場所に前記滑車を取り付けるとともに、前記ロープ把持手段に前記索状体の一端を連結し、前記ロープ把持手段を前記押し上げ手段により前記主ロープに沿って押し上げ、続いてこのロープ把持手段を下降させることによってこのロープ把持手段によって前記主ロープを把持させ、前記ロープ把持手段に連結した索状体を前記滑車に掛け回し、この索状体の他端を前記乗場ドアの近傍位置まで引き出し、前記ブレーキ開放手段によって前記巻上機の前記ブレーキ装置を開放動作しながら、前記乗場ドアの開いた部分から前記索状体の他端を引っ張ることにより、前記ロープ把持手段を介して前記主ロープを移動させて前記乗かごを救出可能な位置まで動かすことを特徴としている。 In order to achieve the above object, a first invention of an elevator confinement and rescue method according to the present invention raises and lowers a passenger car by a main rope driven by a hoist installed in a hoistway having a landing door. In the elevator, when the car stops between the floors, the brake device of the hoisting machine is opened by a brake releasing means to move the car to a position where the car can be rescued, and the inside of the car In an elevator confinement and rescue method for rescuing passengers confined in a rope, a rope gripping means provided with a mechanism that can move along the main rope when ascending, and grips the main rope when descending, during confinement and rescue work; A push-up means for pushing up the rope gripping means along the main rope, a cord-like body capable of pulling the rope gripping means, and the cord-like body are wound around A pulley is attached to a predetermined place in the hoistway, one end of the cord-like body is connected to the rope gripping means, and the rope gripping means is moved along the main rope by the push-up means. Then, the rope gripping means is lowered by lowering the rope gripping means, the main rope is gripped by the rope gripping means, a cord-like body connected to the rope gripping means is hung around the pulley, and the other end of the cord-like body is By pulling the other end of the cord-like body from the open part of the landing door while pulling out the brake device of the hoisting machine by the brake releasing means to the position near the landing door, The main rope is moved via a rope gripping means to move the car to a position where it can be rescued.
また、上記目的を達成するために、本発明に係るエレベータの閉じ込め救出方法の第2の発明は、乗場ドアを有する昇降路内に設置された巻上機により駆動される主ロープで乗かごを昇降させるエレベータにあって、前記乗かごが階床間に停止した際に、前記巻上機のブレーキ装置をブレーキ開放手段によって開放動作して、前記乗かごを救出可能な位置まで動かし、前記乗かご内に閉じ込められた乗客を救出するエレベータの閉じ込め救出方法において、閉じ込め救出作業に際し、上昇時には前記主ロープに沿って移動可能であって下降時には前記主ロープを把持する機構を備えたロープ把持手段と、このロープ把持手段を前記主ロープに沿って押し上げる押し上げ手段と、前記ロープ把持手段を牽引可能な索状体と、この索状体が掛け回される第1滑車及び第2滑車とを用意し、前記昇降路内の所定の場所に前記第1滑車を取り付け、前記ロープ把持手段に前記第2滑車を取り付けるとともに、前記索状体の一端を前記昇降路内の所定部材に取り付け、この索状体を前記第2滑車及び前記第1滑車に掛け回し、この索状体の他端を前記乗場ドアの近傍位置まで引き出し、前記ロープ把持手段を前記押し上げ手段により前記主ロープに沿って押し上げ、続いてこのロープ把持手段を下降させることによってこのロープ把持手段によって前記主ロープを把持させ、前記ブレーキ開放手段によって前記巻上機の前記ブレーキ装置を開放動作しながら、前記乗場ドアの開いた部分から前記索状体の他端を引っ張ることにより、前記ロープ把持手段を介して前記主ロープを移動させて前記乗かごを救出可能な位置まで動かすことを特徴としている。 In order to achieve the above object, the second invention of the elevator confinement and rescue method according to the present invention provides a main rope driven by a hoisting machine installed in a hoistway having a landing door. In the elevator to be lifted and lowered, when the car stops between the floors, the brake device of the hoisting machine is opened by a brake releasing means, and the car is moved to a position where it can be rescued. In an elevator confinement / rescue method for rescuing passengers confined in a car, a rope gripping means provided with a mechanism capable of moving along the main rope when ascending, and gripping the main rope when descending A push-up means for pushing up the rope gripping means along the main rope, a cord-like body capable of pulling the rope gripping means, and the cord-like body being hung around A first pulley and a second pulley are attached, the first pulley is attached to a predetermined location in the hoistway, the second pulley is attached to the rope gripping means, and one end of the cord-like body is attached to the rope The rope is attached to a predetermined member in the hoistway, the cord is hung around the second pulley and the first pulley, the other end of the cord is pulled out to a position near the landing door, and the rope gripping means is Pushing up along the main rope by the push-up means, and subsequently lowering the rope gripping means to grip the main rope by the rope gripping means, and releasing the brake device of the hoisting machine by the brake releasing means While pulling the other end of the cord-like body from the open part of the landing door, the main rope is moved via the rope gripping means to It is characterized in that to move the car to rescue possible position.
また、上記目的を達成するために、本発明に係るエレベータの閉じ込め救出方法の第3の発明は、乗場ドアを有する昇降路内に設置された巻上機により駆動される主ロープで乗かごを昇降させるエレベータにあって、前記乗かごが階床間に停止した際に、前記巻上機のブレーキ装置をブレーキ開放手段によって開放動作して、前記乗かごを救出可能な位置まで動かし、前記乗かご内に閉じ込められた乗客を救出するエレベータの閉じ込め救出方法において、閉じ込め救出作業に際し、前記巻上機に巻回される前記主ロープのうちの一方の側に位置する主ロープ一方側部分に配置され、上昇時には前記主ロープ一方側部分に沿って移動可能であって下降時には前記主ロープ一方側部分を把持する機構を備えた第1ロープ把持手段と、前記巻上機に巻回される前記主ロープのうちの他方の側に位置する主ロープ他方側部分に配置され、前記主ロープ他方側部分を把持する第2ロープ把持手段と、前記第1ロープ把持手段を前記主ロープ一方側部分に沿って押し上げる押し上げ手段と、前記第1ロープ把持手段を牽引可能な索状体と、この索状体が掛け回される第1滑車及び第2滑車とを用意し、前記第2ロープ把持手段によって前記主ロープ他方側部分を把持させ、前記昇降路内の所定の場所に前記第1滑車を取り付け、前記第1ロープ把持手段に前記第2滑車を取り付けるとともに、前記索状体の一端を前記昇降路内の所定部材に取り付け、この索状体を前記第2滑車及び前記第1滑車に掛け回し、この索状体の他端を前記乗場ドアの近傍位置まで引き出し、前記第1ロープ把持手段を前記押し上げ手段により前記主ロープ一方側部分に沿って押し上げ、続いてこの第1ロープ把持手段を下降させることによってこの第1ロープ把持手段によって前記主ロープ一方側部分を把持させ、前記ブレーキ開放手段によって前記巻上機の前記ブレーキ装置を開放動作しながら、前記乗場ドアの開いた部分から前記索状体の他端を引っ張ることにより、前記第1ロープ把持手段を介して前記主ロープ一方側部分を移動させて前記乗かごを救出可能な位置まで動かすことを特徴としている。 In order to achieve the above object, the third invention of the elevator confinement and rescue method according to the present invention provides a main rope driven by a hoisting machine installed in a hoistway having a landing door. In the elevator to be lifted and lowered, when the car stops between the floors, the brake device of the hoisting machine is opened by a brake releasing means, and the car is moved to a position where it can be rescued. In an elevator confinement / rescue method for rescuing passengers confined in a car, in the confinement rescue operation, the main rope is disposed on one side of the main rope wound on the hoisting machine. A first rope gripping means having a mechanism that is movable along one side portion of the main rope when ascending and grips the one side portion of the main rope when descending; and the hoisting machine A second rope gripping means for gripping the other side portion of the main rope, which is disposed on the other side portion of the main rope located on the other side of the main rope to be wound; A push-up means for pushing up along one side of the rope; a cord-like body capable of pulling the first rope-gripping means; a first pulley and a second pulley on which the cord-like body is wound; The second rope gripping means grips the other side of the main rope, the first pulley is attached to a predetermined location in the hoistway, the second pulley is attached to the first rope gripping means, and the cord-like body One end of the cable is attached to a predetermined member in the hoistway, the cord is hung on the second pulley and the first pulley, the other end of the cord is pulled out to a position near the landing door, and the first 1 rope gripping means By pushing up the one side portion of the main rope by the pushing-up means, and subsequently lowering the first rope gripping means, the one side portion of the main rope is gripped by the first rope gripping means, and by the brake releasing means While releasing the brake device of the hoisting machine, by pulling the other end of the cord-like body from the open part of the landing door, the one side part of the main rope is moved through the first rope gripping means. It is characterized by moving the car to a position where it can be rescued.
このように構成した第1〜第3の発明は、閉じ込め救出作業時にロープ把持手段によって主ロープを把持させる際に、押し上げ手段によってロープ把持手段を押し上げることにより、主ロープに対するロープ把持手段の把持位置を十分に高い位置、例えば停止している乗かごを救出可能な位置まで移動させる距離の数倍に相当する高さ位置にすることができる。これにより、主ロープに対するロープ把持手段の着脱回数を少なく抑えることができる。 In the first to third inventions configured as described above, when the main rope is gripped by the rope gripping means during the confinement rescue operation, the gripping position of the rope gripping means relative to the main rope is increased by pushing up the rope gripping means by the lifting means. Can be set to a sufficiently high position, for example, a height position corresponding to several times the distance of moving the stopped car to a position where it can be rescued. Thereby, the frequency | count of attachment / detachment of the rope holding means with respect to a main rope can be restrained few.
また、本発明は、第1〜第3の発明のいずれかの発明において、上昇時には前記主ロープに沿って移動可能であって下降時には前記主ロープを把持する前記機構は、前記主ロープを押圧可能なクサビを含むことを特徴としている。このように構成した本発明は、クサビによる主ロープに対する押圧を解除させて一旦ロープ把持手段を上昇させ、続いてこのロープ把持手段を下降させた際、クサビによって主ロープが押圧されることにより、ロープ把持手段によって主ロープを把持させることができる。また、クサビを有する機構は、簡単な機構とすることができ、実用性に富む。 In the invention according to any one of the first to third inventions, the mechanism that is movable along the main rope when ascending and grips the main rope when descending presses the main rope. It is characterized by including possible wedges. The present invention configured as described above releases the pressure on the main rope by the wedge and once raises the rope gripping means, and then when the rope gripping means is lowered, the main rope is pressed by the wedge, The main rope can be gripped by the rope gripping means. In addition, the mechanism having the wedge can be a simple mechanism and is highly practical.
本発明に係る第1〜第3の発明は、閉じ込め救出作業に際しては、上昇時には主ロープに沿って移動可能であって下降時には主ロープを把持する機構を備えたロープ把持手段と、このロープ把持手段を主ロープに沿って押し上げる押し上げ手段とを用意し、ロープ把持手段を押し上げ手段により主ロープに沿って押し上げ、続いてこのロープ把持手段を下降させることによってこのロープ把持手段によって主ロープを把持させ、滑車に掛け回した索状体の他端を乗場ドアの近傍位置まで引き出し、ブレーキ開放手段によって巻上機のブレーキ装置を開放動作しながら、乗場ドアの開いた部分から索状体の他端を引っ張るようにし、ロープ把持手段を介して主ロープを移動させて乗かごを救出可能な位置まで動かすようにしてあることから、主ロープに対するロープ把持手段の把持位置を十分に高い位置とすることができる。したがって、閉じ込め救出作業に際して、主ロープに対するロープ把持手段の着脱回数を少なく抑えることができ、従来よりも労力と時間を軽減でき、この閉じ込め救出作業の作業性を従来に比べて向上させることができる。 According to the first to third aspects of the present invention, in the confinement rescue operation, a rope gripping means having a mechanism that is movable along the main rope when ascending and grips the main rope when descending, and the rope gripping And a push-up means for pushing up the means along the main rope, the rope gripping means is pushed up along the main rope by the push-up means, and then the rope gripping means is lowered to hold the main rope by the rope gripping means. Pull out the other end of the cord-like body hung around the pulley to the position near the landing door, and release the brake device of the hoisting machine by the brake release means, while the other end of the cord-like body from the open portion of the landing door And the main rope is moved through the rope gripping means to move the car to a position where it can be rescued. The gripping position of the rope gripping means may be a sufficiently high position for-loop. Therefore, during the confinement rescue operation, the number of times of attaching and detaching the rope gripping means with respect to the main rope can be reduced, and labor and time can be reduced as compared with the prior art, and the workability of the confinement rescue operation can be improved as compared with the conventional one. .
以下、本発明に係るエレベータの閉じ込め救出方法の実施の形態を図に基づいて説明する。 Embodiments of an elevator confinement and rescue method according to the present invention will be described below with reference to the drawings.
図1は本発明に係るエレベータの閉じ込め救出方法の第1実施形態を説明する図、図2は本発明の第1実施形態に用いられるロープ把持手段を示す斜視図、図3は図2に示すロープ把持手段の動作を説明する図で、(a)図は上昇時のロープ把持手段の動作を示す図、(b)図は下降時のロープ把持手段の動作を示す図である。 FIG. 1 is a diagram for explaining a first embodiment of an elevator confinement / rescue method according to the present invention, FIG. 2 is a perspective view showing rope gripping means used in the first embodiment of the present invention, and FIG. 3 is shown in FIG. FIG. 4 is a diagram for explaining the operation of the rope gripping means, in which FIG. (A) shows the operation of the rope gripping means when ascending, and (b) shows the operation of the rope gripping means when descending.
本発明に係る閉じ込め救出方法の第1実施形態が適用されるエレベータは、機械室レスエレベータであり、昇降路1に対向する各階床の乗場30a,30b,30cに、それぞれ乗場ドア31a,31b,31cを備えている。昇降路1内には、乗かご4を案内し、全行程にわたって立設されるガイドレール2を備えている。また、昇降路1の底部1aには、主ロープ6が巻回される巻上機7を設置してある。また、昇降路1内には、乗かご4と相対して昇降するつり合いおもり5と、エレベータを制御する制御盤9とを配置してある。
The elevator to which the first embodiment of the confinement and rescue method according to the present invention is applied is a machine room-less elevator, and
前述した主ロープ6は、両端のそれぞれが昇降路1の頂部付近に位置するロープ端支持部6a,6bに支持され、2:1ローピングを形成している。この主ロープ6は、かご下プーリ4a、プーリビーム8に設けられた転向プーリ8a,8b、前述した巻上機7、及びつり合いおもり5に掛け回されている。
The
巻上機7には、乗かご4を停止させるブレーキ装置7aが設けられ、ブレーキ装置7aの動作により巻上機7が停止保持され、これにより主ロープ6を介して乗かご4が停止保持される。ブレーキ装置7aは、制御盤9と配線10でつながっており、制御盤9によって動作を制御される。制御盤9から最下階の乗場30aまで配線11が敷設されており、この配線11は乗場30aに設けられるコネクタ12に接続されている。このコネクタ12に、ブレーキ開放手段、すなわちブレーキ開放装置13が接続可能になっている。
The hoisting machine 7 is provided with a brake device 7 a for stopping the car 4, and the hoisting machine 7 is stopped and held by the operation of the brake device 7 a, whereby the car 4 is stopped and held via the
ブレーキ開放装置13は、エレベータが停電等で停止した場合に、コネクタ12に接続し操作することにより、制御盤9内の図示しないバッテリの電力によって、巻上機7のブレーキ装置7aを開放動作させ、乗かご4とつり合いおもり5の荷重差で乗かご4を上昇または下降させる。
The
この第1実施形態に係る閉じ込め救出方法の実施に際して用意されるロープ把持手段40は、例えば図2に示すように、主ロープ6を挟む把持部40a,40bの片側同士をヒンジ40cで連結し、他の側をボルト40dで締め付けて主ロープ6を挟む構成となっている。このロープ把持手段40は、把持部40a,40bによって主ロープ6を単に挟んだ状態では、主ロープ6を把持することにはならず、主ロープ6に沿って昇降可能となっている。
As shown in FIG. 2, for example, as shown in FIG. 2, the rope gripping means 40 prepared when the confinement and rescue method according to the first embodiment is connected to one side of the
把持部40bの内部には、このロープ把持手段40の上昇時には主ロープ6を押圧しない状態で主ロープ6に沿って移動可能であって、下降時には主ロープ6を押圧して把持する機構、例えばクサビ40eを含む機構が備えられている。また、把持部40bには、クサビ40eの落下を防止する落下防止部40fを設けてある。
Inside the gripping portion 40b, a mechanism that can move along the
ロープ把持手段40は、図3の(a)図に示すように、棒等から成る押し上げ手段80によって主ロープ6に沿って上昇可能になっており、主ロープ6に沿って下降する際に、クサビ40eにより主ロープ6を把持する。すなわち、図2に示すように、索状体41の一端41aに取り付けられた係止具41cをロープ把持手段40の固定部40gに連結し、図3の(b)図に示すように、押し上げ手段80の上端をクサビ40eに押し当てた状態で索状体41を下方に牽引すると、クサビ40eが主ロープ6を押圧してロープ把持手段40が主ロープ6を把持し、このロープ把持手段40を介して主ロープ6を下降させることができる。
As shown in FIG. 3A, the rope gripping means 40 can be raised along the
図1に示すように、昇降路1の内部の所定の場所、例えば巻上機7上に設けたフック7b位置には、このフック7bに連結されるシャックル43を介して滑車42を取り付けてある。この滑車42に前述した索状体41が掛け回されるようになっている。
As shown in FIG. 1, a
図1に示すように、階床間、例えば乗場30bと乗場30cとの間に位置する昇降路1内に乗かご4が停止し、乗かご4の荷重とつり合いおもり5の荷重とがつり合っている状態にあって、乗かご4内に閉じ込められた乗客の救出作業を行なうに際しては、前述したロープ把持手段40と、押し上げ手段80と、索状体41と、滑車42とが用意される。
As shown in FIG. 1, the car 4 stops in the
作業者は先ず、最下階の乗場30aの乗場ドア31aを開けて昇降路1の底部1aに入り、例えば、巻上機7の上方に位置する主ロープ6の部分の作業者の手が届く位置にロープ把持手段40を取り付ける。このとき例えば、図1に示すように、巻上機7に巻回される主ロープ6のうちの乗かご4に対向する側である主ロープ一方側部分に、ロープ把持手段40を取り付ける。
The worker first opens the
巻上機7の上部に滑車42を取り付けるとともに、ロープ把持手段40に索状体41の一端41aを連結し、図3の(a)図に示すように、ロープ把持手段40を押し上げ手段80により主ロープ6に沿って押し上げる。このとき、乗客が閉じ込められた乗かご4を救出可能な位置まで、例えば乗かご4を乗場30cまで移動させるに必要な距離の数倍、例えば2倍以上、押し上げ手段80によりロープ把持手段40を上昇させる。
A
この状態で、図3の(b)図に示すように、押し上げ手段80の上端でクサビ40eを支え、ロープ把持手段40に連結した索状体41を下方に牽引すると、クサビ効果によりロープ把持手段40は主ロープ6を把持する。
In this state, as shown in FIG. 3B, when the
そして、ロープ把持手段40に連結した索状体41を滑車42に掛け回し、この索状体41の他端41bを最下階の乗場ドア31aの近傍位置、例えば乗場30aまで引き出しておく。この状態で、乗場30aに設けられたコネクタ12にブレーキ開放装置13を接続する。
Then, the
作業者は乗場30aにおいて、このブレーキ開放装置13によって巻上機7のブレーキ装置7aを開放動作しながら、乗場ドア31aの開いた部分から索状体41の他端41bを引っ張ることにより、ロープ把持手段40を介して主ロープ6を移動させ、乗かご4をこの乗かご4内の乗客の救出が可能な乗場30cまで上昇させることができる。このようにして、乗場30cまで乗かご4を上昇させた後、乗場ドア31cを開くことにより、乗かご4内に閉じ込められた乗客を救出することができる。
At the
このようにして乗かご4内に閉じ込められた乗客を救出する第1実施形態にあっては、前述のように乗かご4の荷重とつり合いおもり5の荷重とがつり合っている状態であっても、ブレーキ装置7aを昇降路1の外部からブレーキ開放装置13によって開放動作させるとともに、主ロープ6を昇降路1の外部から索状体41で引っ張ることによって乗かご4を動かすことができ、乗かご4内の乗客を救出することができる。すなわち作業者は、乗かご4を動かす際には、昇降路1の内部に入らずに昇降路1の外部において乗かご4を動かすことができ、効率良く安全にこの閉じ込め救出作業を実施できる。
In the first embodiment in which the passenger trapped in the car 4 is rescued in this way, the load of the car 4 and the load of the counterweight 5 are in balance as described above. However, the brake device 7a can be released from the outside of the
なお上記では、ロープ把持手段40を、乗かご4に対向する側である主ロープ一方側部分に取り付けたが、このロープ把持手段40をつり合いおもり5に対向する側である主ロープ他方側部分に取り付けるようにすれば、索状体41を引っ張り、主ロープ他方側部分を下降させるに伴って乗かご4を下降させ、この乗かご4を乗場30bまで動かし、この乗場30bの乗場ドア31bを開いて乗かご4内に閉じ込められた乗客を救出することができる。
In the above description, the
以上のようにして乗かご4内に閉じ込められた乗客を救出するこの第1実施形態によれば、前述のように救出作業時にロープ把持手段40によって主ロープ6を把持させるに際に、押し上げ手段80によってロープ把持手段40を押し上げることにより、主ロープ6に対するロープ把持手段40の把持位置を十分に高い位置、すなわち乗かご4を救出可能な位置まで移動させる距離の数倍に相当する高さ位置にすることができる。したがって、閉じ込め救出作業に際して、主ロープ6に対するロープ把持手段40の着脱回数を少なく抑えることができ、労力と時間を軽減させることができ、この閉じ込め救出作業の作業性を向上させることができる。
According to the first embodiment for rescuing a passenger confined in the car 4 as described above, when the
また、本実施形態は、ロープ把持手段40に備えられ、上昇時には主ロープ6に沿って移動可能であって、下降時には主ロープ6を把持する機構がクサビ40eを含むものであり、この機構を簡単に構成できて、実用性に富む。
In the present embodiment, the
図4は、本発明に係るエレベータの閉じ込め救出方法の第2実施形態を説明する図である。 FIG. 4 is a diagram for explaining a second embodiment of the elevator confinement and rescue method according to the present invention.
この図4に示す第2実施形態も、前述した第1実施形態が適用される図1に示すエレベータと例えば同じエレベータに適用されるものであり、閉じ込め救出作業に際して、上昇時には主ロープ6に沿って移動可能であって下降時には主ロープ6を把持する機構を備えたロープ把持手段40と、このロープ把持手段40を主ロープ6に沿って押し上げる押し上げ手段80とを用意する。これらのロープ把持手段40と押し上げ手段80とは、前述した第1実施形態におけるのと例えば同等の構成である。また、ロープ把持手段40を牽引可能な索状体51と、この索状体51が掛け回される第1滑車52及び第2滑車54の2つの滑車を用意する。
The second embodiment shown in FIG. 4 is also applied to, for example, the same elevator as the elevator shown in FIG. 1 to which the first embodiment described above is applied. A rope gripping means 40 having a mechanism for gripping the
閉じ込め救出作業時には、昇降路1内の所定の場所、例えば巻上機7のフック7bにシャックル53を介して第1滑車52を取り付け、ロープ把持手段40に第2滑車54を取り付ける。例えばこの状態で、索状体51の一端を昇降路1内の所定部材、例えば前述した巻上機7のフック7bに取り付け、この索状体51を第2滑車54及び第1滑車52に掛け回し、この索状体51の他端51bを最下階の乗場ドア31aの近傍位置、例えば乗場30aまで引き出しておく。
During the confinement rescue operation, the first pulley 52 is attached to a predetermined location in the
ここで、前述した第1実施形態におけるのと同様に、主ロープ6に装着したロープ把持手段40を押し上げ手段80により主ロープ6に沿って、例えば停止している乗かご4を乗場30cまで移動させる距離の数倍の高さ位置まで押し上げ、続いてこのロープ把持手段40を下降させることによってこのロープ把持手段40によって主ロープ6を把持させる。この状態において、ブレーキ開放装置13によって巻上機7のブレーキ装置7aを開放動作しながら、乗場ドア31aの開いた部分から索状体51の他端51bを引っ張ることにより、ロープ把持手段40を介して主ロープ6を移動させて乗かご4を救出可能な位置まで、すなわち最寄りの乗場30cまで上昇させる。このようにして乗かご4を乗場30cまで動かした後、乗場ドア31cを開くことにより、乗かご4に閉じ込められた乗客を救出することができる。
Here, as in the first embodiment described above, the rope gripping means 40 attached to the
このように構成した第2実施形態も、閉じ込め救出作業に際し、ロープ把持手段40を押し上げ手段80により乗かご4の移動距離の数倍の高さ位置まで押し上げて主ロープ6を把持するようにしたことから、閉じ込め救出作業に際して、主ロープ6に対するロープ把持手段40の着脱回数を少なく抑えることができ、前述した第1実施形態と同等の作用効果が得られる。また、この第2実施形態によれば、第2滑車54を動滑車とすることができるので、第1実施形態に係る閉じ込め救出作業に比べて、索状体51に対する引っ張り力が半分で済み、閉じ込め救出作業を容易に行なうことができる。
In the second embodiment configured as described above, the
図5は、本発明に係るエレベータの閉じ込め救出方法の第3実施形態を説明する図、図6は、図5に示す第3実施形態に用いられる第2ロープ把持手段を示す斜視図である。 FIG. 5 is a view for explaining a third embodiment of the elevator confinement and rescue method according to the present invention, and FIG. 6 is a perspective view showing a second rope gripping means used in the third embodiment shown in FIG.
図5に示す第3実施形態も、前述した第1実施形態が適用される図1に示すエレベータと例えば同じエレベータに適用されるものであり、第3実施形態と同様に、閉じ込め救出作業に際して、巻上機7に巻回される主ロープ6のうちの一方の側に位置する主ロープ一方側部分に、例えば乗かご4に対向する主ロープ一方側部分に配置され、上昇時には主ロープ一方側部分に沿って移動可能であって下降時には主ロープ一方側部分を把持する機構を備えた第1ロープ把持手段、すなわちロープ把持手段40と、このロープ把持手段40を主ロープ6に沿って押し上げる押し上げ手段80とを用意する。これらのロープ把持手段40と押し上げ手段80とは、前述した第1実施形態におけるのと例えば同等の構成である。また、ロープ把持手段40を牽引可能な索状体71と、この索状体71が掛け回される第1滑車62及び第2滑車64の2つの滑車を用意する。さらに、巻上機7に巻回される主ロープ6のうちの他方の側に位置する主ロープ他方側部分に、例えばつり合いおもり5に対向する主ロープ他方側部分に配置され、主ロープ他方側部分を把持する第2ロープ把持手段90も用意する。
The third embodiment shown in FIG. 5 is also applied to, for example, the same elevator as the elevator shown in FIG. 1 to which the above-described first embodiment is applied. As in the third embodiment, in the confinement rescue operation, The main rope is positioned on one side of the
第2ロープ把持手段90は、図6に示すように、主ロープ6を挟む把持部90a,90bの片側同士をヒンジ90cで連結し、他の側をボルト90dで締付けて主ロープ6を把持する構成となっている。把持部90は後述するように第1滑車62を取り付け可能な固定部90gを備えている。
The second rope gripping means 90 grips the
閉じ込め救出作業時には、図5に示すように、第2ロープ把持手段90によって前述した主ロープ他方側部分を把持させる。また、昇降路1内の所定の場所、例えば第2ロープ把持手段90の固定部90gに第1滑車62を取り付け、ロープ把持手段40の固定部40gに第2滑車64を取り付ける。また、索状体71の一端71aを昇降路1内の所定部材、例えば第2ロープ把持手段90の固定部90gに取り付け、この索状体71を第2滑車64及び第1滑車62に掛け回し、再びこの索状体71を第2滑車64に掛け回し、この索状体71の他端71bを乗場ドア31aの近傍位置、例えば乗場30aまで引き出しておく。
At the time of confinement rescue operation, as shown in FIG. 5, the second rope gripping means 90 grips the above-mentioned main rope other side portion. The first pulley 62 is attached to a predetermined location in the
ここで、乗かご4に対向する側である前述の主ロープ一方側部分に装着したロープ把持手段40を、押し上げ手段80により前述の主ロープ一方側部分に沿って、例えば停止している乗かご4を乗場30cまで移動させる距離の数倍の高さ位置まで押し上げ、続いてこのロープ把持手段40を下降させることによってこのロープ把持手段40によって前述の主ロープ一方側部分を把持させる。この状態において、ブレーキ開放装置13によって巻上機7のブレーキ装置7aを開放動作しながら、乗場ドア31aの開いた部分から索状体71の他端71bを引っ張ることにより、ロープ把持手段40を介して前述の主ロープ一方側部分を移動させて乗かご4を救出可能な位置まで、すなわち最寄りの乗場30cまで上昇させる。このようにして乗場30cまで動かした後、乗場ドア31cを開くことにより、乗かご4に閉じ込められた乗客を救出することができる。
Here, the rope gripping means 40 attached to the one side portion of the main rope which is the side facing the car 4 is moved along the one side portion of the main rope by the pushing-up means 80, for example, the car which is stopped. 4 is pushed up to a position several times higher than the distance to be moved to the
このように構成した第3実施形態も、閉じ込め救出作業に際し、ロープ把持手段40を押し上げ手段80により乗かご4の移動距離の数倍の高さ位置まで押し上げて主ロープ6を把持するようにしたことから、閉じ込め救出作業に際して、主ロープ6に対するロープ把持手段40の着脱回数を少なく抑えることができ、前述した第1実施形態と同等の作用効果が得られる。また、この第3実施形態によれば、第1滑車62及び第2滑車64を動滑車とすることができるので、第1実施形態に係る閉じ込め救出作業に比べて、索状体71に対する引っ張り力が1/4で済み、閉じ込め救出作業を容易に行なうことができる。
The third embodiment configured as described above also grips the
なお、この第3実施形態において、第1滑車62及び第2滑車64の他に、索状体71が巻回される滑車をさらに増やすようにすれば、索状体71に対する引っ張り力がさらに小さくて済む。
In the third embodiment, in addition to the first pulley 62 and the
また、上記第1,第2実施形態にあっては、閉じ込め救出作業に際し、巻上機7のフック7bに滑車42、第1滑車52、あるいは索状体51の一端51aを取り付けるようにしてあるが、これらの滑車42、第1滑車52、あるいは索状体51の一端51aを、昇降路1内の固定物、例えばレールブラケット2やピットベース等に取り付けるようにしてもよい。このように取り付けるようにしても、上記第1,第2実施形態と同等の作用効果が得られる。
In the first and second embodiments, the
また、索状体41,51,71のそれぞれの他端41b,51b,71bを引っ張る際に、乗場ドア31aを全面開放してもよく、また、索状体41,51,71が通過する寸法だけ乗場ドア31aを開くようにしてもよい。
Moreover, when pulling each
また、第1〜第3実施形態が適用される図1,4,5に示すエレベータは、巻上機7のブレーキ装置7aを開放動作するブレーキ開放装置13が、バッテリを備えた電気的なブレーキ開放手段によって構成されているが、本発明が適用されるエレベータは、ブレーキ開放装置13がこのような電気的なブレーキ開放手段であることには限られない。例えば、ワイヤ等をブレーキ装置7aから引き回し、このワイヤ等の端部を昇降路1外または乗場ドア近傍であって作業者の手の届く範囲に配置し、閉じ込め救出作業時に作業者が前述のワイヤ等の端部を引っ張るようにしてブレーキ装置7aを開放動作する構成になっていてもよい。
1, 4 and 5 to which the first to third embodiments are applied, the
また、上記各実施形態は、索状体41,51,71のそれぞれの他端41b,51b,71bを、乗場30aまで引き出すようにしたが、作業者の手の届く範囲であれば、乗場ドア31aの近傍の昇降路1内の位置に索状体41,51,71のそれぞれの他端41b,51b,71bを配置してもよい。このようにしても、閉じ込め救出作業時に作業者は昇降路1内に入る必要なく乗場30aから昇降路1内に手を差し入れて、索状体41,51,71のそれぞれを引っ張ることができ、上記各実施形態と同等の作用効果が得られる。
In each of the above embodiments, the other ends 41b, 51b, 71b of the
1 昇降路
4 乗かご
5 つり合いおもり
6 主ロープ
7 巻上機
7a ブレーキ装置
11 配線
12 コネクタ
13 ブレーキ開放装置(ブレーキ開放手段)
30a〜30c 乗場
31a〜31c 乗場ドア
40 ロープ把持手段(第1ロープ把持手段)
40e クサビ
40g 固定部
41 索状体
42 滑車
51 索状体
52 第1滑車
54 第2滑車
62 第1滑車
64 第2滑車
71 索状体
80 押し上げ手段
90 第2ロープ把持手段
DESCRIPTION OF
30a-
Claims (4)
閉じ込め救出作業に際し、上昇時には前記主ロープに沿って移動可能であって下降時には前記主ロープを把持する機構を備えたロープ把持手段と、このロープ把持手段を前記主ロープに沿って押し上げる押し上げ手段と、前記ロープ把持手段を牽引可能な索状体と、この索状体が掛け回される滑車とを用意し、
前記昇降路内の所定の場所に前記滑車を取り付けるとともに、前記ロープ把持手段に前記索状体の一端を連結し、前記ロープ把持手段を前記押し上げ手段により前記主ロープに沿って押し上げ、続いてこのロープ把持手段を下降させることによってこのロープ把持手段によって前記主ロープを把持させ、前記ロープ把持手段に連結した索状体を前記滑車に掛け回し、この索状体の他端を前記乗場ドアの近傍位置まで引き出し、
前記ブレーキ開放手段によって前記巻上機の前記ブレーキ装置を開放動作しながら、前記乗場ドアの開いた部分から前記索状体の他端を引っ張ることにより、前記ロープ把持手段を介して前記主ロープを移動させて前記乗かごを救出可能な位置まで動かすことを特徴とするエレベータの閉じ込め救出方法。 In an elevator that lifts and lowers a car with a main rope driven by a hoisting machine installed in a hoistway having a landing door, the hoisting machine brakes when the car stops between floors In an elevator confinement rescue method in which the device is opened by a brake release means, the car is moved to a position where the car can be rescued, and a passenger confined in the car is rescued.
Rope gripping means provided with a mechanism that can move along the main rope when ascending, and grip the main rope when descending, and a push-up means that pushes up the rope gripping means along the main rope during the confinement rescue operation A rope that can pull the rope gripping means, and a pulley around which the rope is wound,
The pulley is attached to a predetermined place in the hoistway, one end of the cord-like body is connected to the rope gripping means, and the rope gripping means is pushed up along the main rope by the push-up means. By lowering the rope gripping means, the rope gripping means grips the main rope, and a cord-like body connected to the rope gripping means is hung around the pulley, and the other end of the cord-like body is near the landing door Pull out to the position,
By pulling the other end of the cord-like body from the open part of the landing door while releasing the brake device of the hoisting machine by the brake releasing means, the main rope is pulled through the rope gripping means. An elevator confinement and rescue method, wherein the elevator car is moved and moved to a position where it can be rescued.
閉じ込め救出作業に際し、上昇時には前記主ロープに沿って移動可能であって下降時には前記主ロープを把持する機構を備えたロープ把持手段と、このロープ把持手段を前記主ロープに沿って押し上げる押し上げ手段と、前記ロープ把持手段を牽引可能な索状体と、この索状体が掛け回される第1滑車及び第2滑車とを用意し、
前記昇降路内の所定の場所に前記第1滑車を取り付け、前記ロープ把持手段に前記第2滑車を取り付けるとともに、前記索状体の一端を前記昇降路内の所定部材に取り付け、この索状体を前記第2滑車及び前記第1滑車に掛け回し、この索状体の他端を前記乗場ドアの近傍位置まで引き出し、前記ロープ把持手段を前記押し上げ手段により前記主ロープに沿って押し上げ、続いてこのロープ把持手段を下降させることによってこのロープ把持手段によって前記主ロープを把持させ、
前記ブレーキ開放手段によって前記巻上機の前記ブレーキ装置を開放動作しながら、前記乗場ドアの開いた部分から前記索状体の他端を引っ張ることにより、前記ロープ把持手段を介して前記主ロープを移動させて前記乗かごを救出可能な位置まで動かすことを特徴とするエレベータの閉じ込め救出方法。 In an elevator that lifts and lowers a car with a main rope driven by a hoisting machine installed in a hoistway having a landing door, the hoisting machine brakes when the car stops between floors In an elevator confinement rescue method in which the device is opened by a brake release means, the car is moved to a position where the car can be rescued, and a passenger confined in the car is rescued.
Rope gripping means provided with a mechanism that can move along the main rope when ascending, and grip the main rope when descending, and a push-up means that pushes up the rope gripping means along the main rope during the confinement rescue operation A rope that can pull the rope gripping means, and a first pulley and a second pulley around which the rope is wound,
The first pulley is attached to a predetermined location in the hoistway, the second pulley is attached to the rope gripping means, and one end of the cord-like body is attached to a predetermined member in the hoistway. Is hung around the second pulley and the first pulley, the other end of the cord-like body is pulled out to a position near the landing door, the rope gripping means is pushed up along the main rope by the pushing-up means, and subsequently The main rope is gripped by the rope gripping means by lowering the rope gripping means,
By pulling the other end of the cord-like body from the open part of the landing door while releasing the brake device of the hoisting machine by the brake releasing means, the main rope is pulled through the rope gripping means. An elevator confinement and rescue method, wherein the elevator car is moved and moved to a position where it can be rescued.
閉じ込め救出作業に際し、前記巻上機に巻回される前記主ロープのうちの一方の側に位置する主ロープ一方側部分に配置され、上昇時には前記主ロープ一方側部分に沿って移動可能であって下降時には前記主ロープ一方側部分を把持する機構を備えた第1ロープ把持手段と、前記巻上機に巻回される前記主ロープのうちの他方の側に位置する主ロープ他方側部分に配置され、前記主ロープ他方側部分を把持する第2ロープ把持手段と、前記第1ロープ把持手段を前記主ロープ一方側部分に沿って押し上げる押し上げ手段と、前記第1ロープ把持手段を牽引可能な索状体と、この索状体が掛け回される第1滑車及び第2滑車とを用意し、
前記第2ロープ把持手段によって前記主ロープ他方側部分を把持させ、前記昇降路内の所定の場所に前記第1滑車を取り付け、前記第1ロープ把持手段に前記第2滑車を取り付けるとともに、前記索状体の一端を前記昇降路内の所定部材に取り付け、この索状体を前記第2滑車及び前記第1滑車に掛け回し、この索状体の他端を前記乗場ドアの近傍位置まで引き出し、前記第1ロープ把持手段を前記押し上げ手段により前記主ロープ一方側部分に沿って押し上げ、続いてこの第1ロープ把持手段を下降させることによってこの第1ロープ把持手段によって前記主ロープ一方側部分を把持させ、
前記ブレーキ開放手段によって前記巻上機の前記ブレーキ装置を開放動作しながら、前記乗場ドアの開いた部分から前記索状体の他端を引っ張ることにより、前記第1ロープ把持手段を介して前記主ロープ一方側部分を移動させて前記乗かごを救出可能な位置まで動かすことを特徴とするエレベータの閉じ込め救出方法。 In an elevator that lifts and lowers a car with a main rope driven by a hoisting machine installed in a hoistway having a landing door, the hoisting machine brakes when the car stops between floors In an elevator confinement rescue method in which the device is opened by a brake release means, the car is moved to a position where the car can be rescued, and a passenger confined in the car is rescued.
It is arranged on one side of the main rope located on one side of the main ropes wound around the hoisting machine during the confinement rescue operation, and can move along the one side of the main rope when ascending. A first rope gripping means having a mechanism for gripping the one side portion of the main rope when descending, and a main rope on the other side portion of the main rope wound on the hoisting machine. A second rope gripping means for gripping the other side portion of the main rope, a push-up means for pushing up the first rope gripping means along the one side portion of the main rope, and pulling the first rope gripping means A cord and a first pulley and a second pulley around which the cord is wound;
The second rope gripping means grips the other side of the main rope, attaches the first pulley to a predetermined location in the hoistway, attaches the second pulley to the first rope gripping means, and One end of the rod-like body is attached to a predetermined member in the hoistway, the cord-like body is hung around the second pulley and the first pulley, and the other end of the rope-like body is pulled out to a position near the landing door, The first rope gripping means is pushed up along the one side portion of the main rope by the push-up means, and subsequently the first rope gripping means is lowered to grip the one side portion of the main rope. Let
By pulling the other end of the cord-like body from the open portion of the landing door while releasing the brake device of the hoisting machine by the brake releasing means, the main rope is pulled via the first rope gripping means. A method for confining and rescuing an elevator, wherein one side of the rope is moved to move the car to a position where it can be rescued.
上昇時には前記主ロープに沿って移動可能であって下降時には前記主ロープを把持する前記機構は、前記主ロープを押圧可能なクサビを含むことを特徴とするエレベータの閉じ込め救出方法。 The elevator confinement and rescue method according to any one of claims 1 to 3,
An elevator confinement and rescue method, wherein the mechanism that moves along the main rope when ascending and grips the main rope when descending includes a wedge capable of pressing the main rope.
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2009
- 2009-11-11 JP JP2009258069A patent/JP2011102177A/en active Pending
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