JP2011058314A

JP2011058314A - 門型架台及びセントル台車

Info

Publication number: JP2011058314A
Application number: JP2009211114A
Authority: JP
Inventors: Go Okukawa; 剛奥川
Original assignee: Daiei Koki Kk
Current assignee: Daiei Koki Kk
Priority date: 2009-09-11
Filing date: 2009-09-11
Publication date: 2011-03-24

Abstract

【課題】門型架台の作業場に落下した残コンクリートを門型架台から運搬して、残コンクリートにより作業に支承をきたさないようにする門型架台及びセントル台車を提供することを目的とする。
【解決手段】掘削されたトンネル壁面にコンクリートを打設するための打設空間を形成する型枠を型枠支持部を介して支持し、トンネルの長手方向に相互に間隔をおいて並ぶ複数の門型支柱２１を連結してなる門型架台２０であって、門型支柱２１間に設けられた作業場３５に落下した、コンクリートの打設時に発生した残余分である残コンクリートを門型架台２０の長手方向外側に運び出す運搬装置４５を備えたことを特徴とする門型架台。
【選択図】図１

Description

本発明は、セントル台車及びそれに用いられる門型架台に関するものである。

一般に、トンネル壁面をコンクリートで覆工する場合に、特許文献１記載のようなセントル台車に設けられているアーチ形状の型枠を用い、坑口から逐次、型枠が設けられた区間毎に、覆工コンクリートの打設が行われる。
そして、このようなコンクリートの打設は、コンクリートポンプに繋がれた配管を用いて、生コンクリートを型枠の外側の打設空間に圧送することによって行われる。
この場合、打設空間に生コンクリートを流し込む位置は、打設空間に生コンクリートが充填されていくのにあわせて、通常は、トンネルの側方から天頂へと徐々に高い位置へと変えて行われる。そして、その度に門型架台に設けられた作業場の上方に載置された切替装置により配管の切替えが行われている。また、配管は使用の度に、配管内に残っている生コンクリートを排出して配管内を空にすると共に洗浄を行う必要があることから、配管の切替えに伴い、配管内の生コンクリートの排出及び洗浄が行われている。そのため、トンネル内、特にセントル台車の門型架台の作業場には、多くの残コンクリート（特に骨材）が落下し堆積することとなっている。

しかし、現状では、作業場に落下した残コンクリートは、そのまま放置されてしまうか、若しくは、作業場から地面に落とす程度の処理しか行われないことから、場合によっては、作業に支承をきたすことがあった。
また、生コンクリートを圧送するための配管等の洗浄に使用した洗浄排水等を流すための排水機構は、傾斜を利用したものであることから、残コンクリート、特に粒径が大きい骨材等までを流せるほどの傾斜を排水機構に付けることができず、洗浄排水等の水流により流すことができなかった。

特開２００９−９１７５１号公報

そこで、本発明は、門型架台の作業場に落下した残コンクリートを門型架台から運搬して、残コンクリートにより作業に支承をきたさないようにする門型架台及びセントル台車を提供することを目的とする。

上記課題を解決するために、本発明の門型架台は、掘削されたトンネル壁面にコンクリートを打設するための打設空間を形成する型枠を型枠支持部を介して支持し、トンネルの長手方向に相互に間隔をおいて並ぶ複数の門型脚体を連結してなる門型架台であって、前記門型脚体間に設けられた作業場に落下した、前記コンクリートの打設時に発生した残余分である残コンクリートを前記門型架台の長手方向外側に運び出す運搬装置を備えたことを特徴とする。

上記課題を解決するために、本発明のセントル台車は、上記門型架台を備えている。

ここで運搬装置としては、特に限定はされないが、配管の洗浄に使用した洗浄排水等の水流を利用して、作業場の残コンクリートを集めることができ、このようにして集めたもののうち、セメント等のように粒子の細かいものを洗浄排水等の水流を利用して運搬でき、また、新たに運搬装置を設けるためのスペースを確保する必要がなくスペース効率がよいことから、洗浄排水等の排水を排出するための排水シュータ内に組み込まれていることが好ましい。

また、運搬装置としては、特に限定はされないが、電動機や内燃機関によって駆動され、その駆動力により物を運搬するものが好ましい。具体的には、ベルトコンベア、パンコンベア、スクリューコンベア等が例示でき、作業性及び保守性がよいことから、ベルトコンベア又はスクリューコンベアであることがより好ましい。

また、作業場の下方の空間が狭くならず、切羽と坑口との行き来が容易にできることから、運搬装置は、坑口側からみて門型脚体の側方に設けられていることが好ましい。

排水シュータとしては、特に限定はされないが、坑口側からみて門型脚体の一方の側方に設けられていてもよいし、両側方に設けられていてもよい。また、排水シュータが門型脚体の両側方に設けられている場合には、運搬装置は、それぞれの排水シュータに組み込まれていてもよいし、一方の排水シュータのみに組み込まれていてもよい。
また、洗浄排水等を流すために付けられる排水シュータの傾斜としては、特に限定はされないが、坑口側を高くし、切羽側を低くした傾斜でもよいし、切羽側を高くし、坑口側を低くした傾斜でもよいし、長さ方向の中間部を高くし、両端（坑口側の端と切羽側の端）を低くした傾斜でもよい。

門型脚体の態様としては、特に限定はされないが、下方へと延びる２本の脚部とこの２本の脚部を繋ぐ繋ぎ部とを有する門型支柱である態様や、トンネルの幅方向に間隔をおいて立つ２本の支柱とこの２本の支柱に架け渡され、トンネルの幅方向へと延びる梁とからなる態様等が例示できる。

作業場としては、特に限定はされないが、作業者等が載上する面に堆積する残コンクリートの量を減らすことができると共に、残コンクリートを配管等の洗浄排水等を用いて容易に集め、運搬装置へ移動することができることから、作業者等が載上する上面が網目状の床部と、床部の下方に運搬装置の方へと下っていく傾斜面を有する底部とを有する構造のものであることが好ましい。

本発明によれば、門型架台の作業場に落下した残コンクリートを門型架台の長手方向外側に運搬し、残コンクリートをトンネルの外等に容易に排出することができることから、残コンクリートにより作業に支承をきたさないようにする門型架台及びセントル台車を提供することができる。

本発明の実施例の門型架台の左側面図である。同門型架台及びセントル台車の正面図である。同門型架台の作業場の底部の平面図である。同門型架台の排水シュータの一部の断面図である。本発明の別の実施例の門型架台の排水シュータの一部の断面図である。

本発明の実施例の門型架台を図１〜図４を用いて説明する。

坑口側からみたセントル台車１０の正面図である図２に示すように、門型架台２０は、トンネル１５に覆工コンクリートを打設するための打設空間１６を形成するための型枠１１、１２を支持している。

図１〜図４に示すように、門型架台２０は、トンネル１５の床面１７に、互いに平行に敷設された２本のレール１８に載っている４本の門型支柱２１と、４本の門型支柱２１を繋ぐ連結桁３０、３１、３２と、門型支柱２１の間に設けられた作業場３５と、門型支柱２１の左側方に設けられ、門型架台２０の長手方向（トンネルの長手方向でもある）へと延びる排水シュータ４０とを有する。

門型支柱２１は、下方へと延びる２本の脚部２６と２本の脚部２６を繋いでいる繋ぎ部２７とを有する門型をしている。門型支柱２１は、互いに間隔をおいて平行に並んでおり、そのうち、両端の門型支柱２１の脚部２６の下端には、トンネル１５内を移動できるよう、モータ２２によって駆動する車輪２３を有する車台２４が取り付けられている。また、それぞれの門型支柱２１には、側方へと延びるターンパックル２５が突設されており、このターンパックル２５を介して、側部の型枠１１を支持している。

連結桁３０、３１、３２には、４本の門型支柱２１をそれぞれ脚部２６で繋いでいる下連結桁３０と、繋ぎ部２７で繋いでいる上連結桁３１と、端の門型支柱２１とその隣の門型支柱２１との間に渡され、天頂部の型枠１２を上下動可能に支持する昇降装置１３が載置されている載置桁３２とがある。

作業場３５は、上連結桁３１上に設けられ、排水シュータ４０側へと下っていく傾斜面を有する底部３６と、底部３６の上方に設けられ、上面にエキスバンドメタルが張られている床部３７とを備えている。底部３６は、排水シュータ４０側の端に、ポッパー３８が設けられ、ポッパー３８の下端は、排水シュータ４０へと繋がっている。床部３７の上面は、作業者が作業し易いよう、略水平になっている。また、作業場３５の上方には、生コンクリートを圧送するための配管を切換える切替装置５０があり、切替装置５０は、門型支柱２１上に置かれたジャッキ５１によって支持されている。

排水シュータ４０は、底板４１と側板４２とによって囲まれ、上方が開口した樋状をしており、坑口側の門型支柱２１よりも坑口側の位置から切羽側の門型支柱２１よりも切羽側の位置まで一本の樋として形成されている。また、底板４１の途中（中間の門型支柱２１の付近）には二箇所の上下の段差ができている。そして、坑口側を高くし、切羽側を低くすることで、坑口側から切羽側へと洗浄排水Ｗ等が流れるように傾斜をつけていると共に、底板４１の切羽側端部には、洗浄排水Ｗ等を排水シュータ４０から排出するための排水口４３が設けられている。なお、排水シュータは、切羽側を高くし、坑口側を低くすることで傾斜をつけているものでもよいし、長さ方向の中間部を高くし、両端（坑口側の端と切羽側の端）を低くすることで両端へと下る傾斜をつけているものでもよい。

側板４２で囲まれた空間内には、隣り合う門型支柱２１間にそれぞれ１台ずつで合計３台のベルトコンベア４５が長さ方向に連続して組み込まれている。そして、それぞれのベルトコンベア４５は、底板４１と略平行に設けられ、坑口側から運ばれてきた残コンクリートＣを排出口へと連続して運べるよう、坑口側のものほど、上になるようにして、互いに端部が重なるようになっている。また、ベルトコンベア４５は、側板４２に回転可能に軸着された二つのベルト車４６を両端にし、そのベルト車４６に無端環状のベルト４７を掛けたものである。そして、ベルト４７は、坑口側のベルト車４６を回転駆動する駆動モータ４８により駆動するようになっている。また、ベルト４７と底板４１との間には、洗浄排水Ｗ等の水を流すための隙間Ａができ、ベルト４７と側板４２との間には、洗浄排水Ｗ等の水流により運搬できる粒子径の小さいもの（例えばセメント）は通れ、洗浄排水Ｗ等の水流により運搬できない粒子径の大きいもの（例えば骨材）は通れない隙間ができている。なお、本実施例では、３台のベルトコンベア４５はそれぞれに設けられた駆動モータ４８により駆動するようになっているが、ベルトコンベアが互いに重なる部位でそれぞれのベルト車同士をチェーン等により連結して、一つの駆動モータにより３台のベルトコンベアが駆動するようにしたものでもよい。また、本実施例では、３台のベルトコンベアを用いているが、その台数は特に限定はされず、２台にしてもよいし、長尺のベルトコンベアを１台にしてもよい。

次に、本実施例の門型架台２０を用いた、覆工コンクリートの打設方法について、説明する。

先ず、覆工コンクリートが打設される場所に門型架台２０を移動して、設置し、打設空間１６が形成されるように型枠１１、１２をセットする。そして、生コンクリートを圧送するための配管を切替装置５０により切換えることで、生コンクリートが打設空間１６に注入される場所を変更しながら打設を行う。打設終了後、配管内等に残った生コンクリートを作業場３５に排出する。排出後、配管等を水により洗浄し、その排水も作業場に排出する。また、作業場においても、水等を用いて、床部３７に付着している残コンクリートＣを底部３６へと落下させると共に、床部３７等の洗浄を行う。そして、底部３６に落とされた残コンクリートＣは、洗浄排水Ｗ等によりホッパー３８から排水シュータ４０へと流される。洗浄排水Ｗ等と共に排水シュータ４０へと流された残コンクリートＣは、ベルトコンベア４５上に落下し、ベルトコンベア４５により、排水口４３へと運ばれ、排水口４３から、門型架台２０の外へと放出される。そして、門型架台２０の外へと出された残コンクリートＣは、ズリ出し用のコンベア等を用いて、トンネルの外へと排出される。また、残コンクリートＣと共に排水シュータ４０へと流れてきた洗浄排水Ｗ等の水は、一部はベルトコンベア４５上を流下し、一部はベルト４７と側板４２との間の隙間等から隙間Ａへと落ち隙間Ａを流下し、共に排水口４３から門型架台２０の外へと放出される。

本実施例よれば、次の（ａ）〜（ｆ）の効果が得られる。
（ａ）排水シュータ４０内にベルトコンベア４５を組み込むことで、洗浄排水Ｗ等の水流だけでは運ぶことができなかった残コンクリート（特に骨材）Ｃを作業場３５から門型架台２０の長手方向の外側に運ぶことができるようになった。
（ｂ）作業場３５の残コンクリートＣを門型架台２０の長手方向の外側に運ぶことにより、残コンクリートＣをトンネルの外等に容易に運搬することができるようになった。
（ｃ）水等を用いて、作業場の残コンクリートＣの洗浄除去を行うことができるようになった。
（ｄ）残コンクリートＣが作業場及びトンネル（坑道）内に残されないことから、残コンクリートＣにより作業に支承をきたすことをなくすことができた。
（ｅ）洗浄排水Ｗ等の水を用いて残コンクリートＣの洗浄除去を行うことで、洗浄排水Ｗ等の水流によって流せる微粒子分（例えばセメント等）は、水流で運搬されることから、使用するベルトコンベアを比較的小型のベルトコンベア４５にすることができた。
（ｆ）ベルトコンベア４５を各門型支柱２１間に１台ずつ設けることにより、例えば長尺の一本ものの場合より、駆動モータ４８を小型のものにすることができ、ベルトコンベア４５を設置することができた。

本発明の別の実施例は、図５に示すように、排水シュータ４０を断面がＵ字状の樋６３にし、円柱状のシャフト６１の周りに羽根６２が螺旋状に取付けられたスクリューコンベア６０を樋６３の中に組み込んだものである。本実施例においても、ベルトコンベア４５を用いた上記実施例と同じ効果を得ることができた。

本発明は、前記実施例に限定されるものではなく、発明の趣旨から逸脱しない範囲で、適宜変更して具体化することもできる。

１０セントル台車
１１型枠（側部）
１２型枠（天頂部）
１５トンネル
１６打設空間
２０門型架台
２１門型支柱
２５ターンパックル
３０下連結桁
３１上連結桁
３２載置桁
３５作業場
４０排水シュータ
４５ベルトコンベア
６０スクリューコンベア
Ｃ残コンクリート

Claims

掘削されたトンネル壁面にコンクリートを打設するための打設空間を形成する型枠を型枠支持部を介して支持し、トンネルの長手方向に相互に間隔をおいて並ぶ複数の門型脚体を連結してなる門型架台であって、
前記門型脚体間に設けられた作業場に落下した、前記コンクリートの打設時に発生した残余分である残コンクリートを前記門型架台の長手方向外側に運び出す運搬装置を備えたことを特徴とする門型架台。
前記運搬装置は、排水を排出するための排水シュータ内に組み込まれている請求項１記載の門型架台。
前記運搬装置は、ベルトコンベア又はスクリューコンベアである請求項１又は２記載の門型架台。
請求項１〜３のいずれか一項に記載の門型架台を備えたセントル台車。