JP2011037424A - 自動車 - Google Patents
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Abstract
【課題】ブレーキとアクセルの踏み間違いによる事故を防止する自動車を提供する。
【解決手段】自動車のペタルの位置を、右側にブレーキペタル、左側にアクセルペタルとする。
【選択図】 図１
【解決手段】自動車のペタルの位置を、右側にブレーキペタル、左側にアクセルペタルとする。
【選択図】 図１
Description
本発明は自動車のアクセルペタル、ブレーキペタルの位置に関するものである。
従来自動車発進の時は右足の前にある右側のアクセルペタルを踏み込み発進走行させ、停止する時は右足を左側のブレーキペタルへ乗せ変えて踏み込み停止させる。
従来のアクセルペタル、ブレーキペタルの位置では突然の制動時や慌てた時に、錯乱してブレーキを踏んだ積りが、右足が常に右側のアクセルペタルを踏んで居るものですから、突発の時も右足が無意識に右のアクセルペタルを踏み込み、人身事故や店舗への突っ込み事件、衝突事件等を引き起こしている。
此れ等の事故を防止する目的である。
此れ等の事故を防止する目的である。
この発明は自動車運転席のアクセルペタル、ブレーキペタルの位置に関するものであり、右側にブレーキ左側にアクセルペタルを設けた事を特徴とする自動車。
本発明の目的は、突差の操作や思い違いの突発な操作で起こる事故を防止し、安心安全な運転操作を求める発明である。少しの器材小さい手間で実現できる特徴がある。
図１は、本発明の運転席足元に設けてあるアクセルペダル１とブレーキペダル２の位置の平面図である。走行中は右足は左側のアクセルペダル１を踏み込み走行し、ブレーキを掛ける時は右足を右側２のペダルに移動して踏み込み制動をする。
図２は、従来のアクセルペタル１、ブレーキペタル２を示す平面図で有る。
上記工程により、本発明のペタルの位置は走行する時は右足で左側のアクセルペタル１を踏み込み走行し、ブレーキを掛ける時は右足を右側の２のペタルに移動して踏み込み制動をする。
１ アクセルペタル
２ ブレーキペタル
３ 運転席
２ ブレーキペタル
３ 運転席
Claims (1)
- 自動車のアクセルペタル、ブレーキペタルの位置を、右側にブレーキペタル、左側にアクセルペタルを設けた事を特徴とする自動車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2010036814A JP2011037424A (ja) | 2010-02-23 | 2010-02-23 | 自動車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2010036814A JP2011037424A (ja) | 2010-02-23 | 2010-02-23 | 自動車 |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2009005781U Continuation JP3154856U (ja) | 2009-08-14 | 2009-08-14 | 自動車 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2011037424A true JP2011037424A (ja) | 2011-02-24 |
Family
ID=43765677
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2010036814A Pending JP2011037424A (ja) | 2010-02-23 | 2010-02-23 | 自動車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2011037424A (ja) |
-
2010
- 2010-02-23 JP JP2010036814A patent/JP2011037424A/ja active Pending
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