JP2010507759A - Torque transmission device - Google Patents

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Abstract

トルク伝達配列(10)は、第1部分と第2部分を定義する部材と、上記第1部分と摩擦接触し,第1部分との摩擦接触によって決まる第1最大トルク伝達限を定義する第1要素(16)と、上記第2部分と摩擦接触し,第2部分との摩擦接触によって決まり,第1の摩擦係数よりも大きいか実質上等しい摩擦係数によって決まる第2最大トルク伝達限を定義する第2要素とを備える。第1要素は、トルク発生ユニットからのトルクを受け、第2要素は、トルク消費ユニットへトルクを伝達する。The torque transmission arrangement (10) includes a member defining the first part and the second part, and a first maximum torque transmission limit that is in frictional contact with the first part and defines a first maximum torque transmission limit determined by frictional contact with the first part. Define a second maximum torque transmission limit that is in frictional contact with the element (16) and is determined by the frictional contact with the second part and is determined by a friction coefficient that is greater than or substantially equal to the first friction coefficient. A second element. The first element receives torque from the torque generating unit, and the second element transmits torque to the torque consuming unit.

Description

本発明は、トルク伝達配列、トルク伝達装置、およびトルク伝達配列とトルク伝達装置の少なくともいずれかを一体化した機械に関する。さらに、本発明は、截頭円錐状で一定断面をもつ圧縮スプリングワッシャに関する。   The present invention relates to a torque transmission arrangement, a torque transmission device, and a machine in which at least one of the torque transmission arrangement and the torque transmission device is integrated. The invention further relates to a compression spring washer having a frustoconical shape and a constant cross section.

或る大きさのトルクを伝達しなければならない機械において、伝達すべきトルクが、このトルクを受ける機械が耐えうるトルクよりも大きくなる場合がある。従って、トルク発生ユニットからトルク消費ユニットへ伝達されるトルク量を制限する必要がある。   In a machine that must transmit a certain amount of torque, the torque to be transmitted may be larger than the torque that a machine receiving this torque can withstand. Therefore, it is necessary to limit the amount of torque transmitted from the torque generating unit to the torque consuming unit.

また、トルク発生ユニットが、トルク消費ユニットが耐えうるトルクよりも大きいトルクを発生する場合がある。例えば、滝で駆動される水力タービンや風車に連結されたトルク発生ユニットにおいて、春の雪解けによる大量の水または嵐もよる強風が、水力タービンまたは風車を、上限を超える速度で回転させる場合である。このような場合、トルク発生ユニットからトルク消費ユニットに伝達されるトルク量を制限する装置が必要になる。   In addition, the torque generating unit may generate a torque that is greater than the torque that the torque consuming unit can withstand. For example, in a torque generating unit connected to a water turbine or a wind turbine driven by a waterfall, a large amount of water or a strong wind caused by a storm caused by melting snow in the spring rotates the hydro turbine or the wind turbine at a speed exceeding the upper limit. In such a case, a device for limiting the amount of torque transmitted from the torque generating unit to the torque consuming unit is required.

さらに、トルク発生ユニットを保護することが望まれる場合がある。例えば、トルク消費ユニットが破壊して、トルク発生ユニットに被害が及ぶ場合や、発電機が電力供給グリッドに接続されていて、短絡などの事故が発電機を停止させる場合である。発電機が停められると、例えば蒸気タービンなどのトルク発生ユニットからのトルクは、発電機に伝達できなくなり、今度は蒸気タービンが損傷することになる。   Furthermore, it may be desired to protect the torque generating unit. For example, the torque consuming unit is destroyed and the torque generating unit is damaged, or the generator is connected to the power supply grid, and an accident such as a short circuit stops the generator. When the generator is stopped, torque from a torque generating unit such as a steam turbine cannot be transmitted to the generator, which in turn will damage the steam turbine.

本発明の第1の形態は、トルク伝達装置に関し、このトルク伝達装置は、
第1部分と第2部分を定義する部材と、
上記第1部分と摩擦接触し、第1部分との摩擦接触によって決まる第1最大トルク伝達限を定義する第1要素と、
上記第2部分と摩擦接触し、第1の摩擦係数よりも大きいか実質上等しい摩擦係数をもつ上記第2部分との摩擦接触によって決まる第2最大トルク伝達限を定義する第2要素とを備え、上記第1要素がトルク発生ユニットからのトルクを受け、上記第2要素がトルク消費ユニットへトルクを伝達する。
The first aspect of the present invention relates to a torque transmission device, and the torque transmission device includes:
A member defining a first part and a second part;
A first element that is in frictional contact with the first portion and defines a first maximum torque transmission limit determined by frictional contact with the first portion;
A second element defining a second maximum torque transmission limit determined by frictional contact with the second part and having a friction coefficient greater than or substantially equal to the first friction coefficient. The first element receives torque from the torque generating unit, and the second element transmits torque to the torque consuming unit.

上記部材に摩擦接触する第1要素と第2要素は、伝達されるべき所定の最大トルクを更に確立するような装置を構成する。上記第1要素と部材の間の摩擦接触は、上記第1最大トルク伝達限または伝達能を定義する。   The first and second elements in frictional contact with the member constitute a device that further establishes a predetermined maximum torque to be transmitted. The frictional contact between the first element and the member defines the first maximum torque transmission limit or transmission capability.

上記第2要素の存在は、上記第1最大トルク伝達限と必ずしも異ならない第2最大トルク伝達限の確定を可能にする。   The presence of the second element makes it possible to determine a second maximum torque transmission limit that is not necessarily different from the first maximum torque transmission limit.

本発明の好ましい実施形態では、上記第2のトルク伝達限は、上記第1のトルク伝達限よりも小さい。   In a preferred embodiment of the present invention, the second torque transmission limit is smaller than the first torque transmission limit.

上記2つのトルク伝達限は、トルク発生ユニットで過剰な量のトルクが発生した場合、トルク制限装置がトルク消費ユニットを保護することができ、トルク消費ユニットがブロックしてブレーキとして働いた場合、トルク発生ユニットまたはトルク発生ユニットとの間のギヤを損傷させることを防止できるように意図されている。このような事態は、発電機がエンジン,油圧,蒸気,水力などで駆動される発電システムに本発明のトルク制限装置を用いた場合に生じうる。電力供給グリッドに短絡が生じて、発電機がブロックし、システムのトルク受容端にブレーキとして働くという悪影響を及ぼすことがある。トルク制限アセンブリがない場合、発電機のブロックは、トルク発生ユニットとギヤボックスなどのトルク消費ユニットの間に連結された軸などのトルク伝達部材に大きな抵抗をもたらして、損傷を引き起こす。トルク受容ユニットがブロックされると、トルク受容ユニットを駆動するに必要なトルクは、トルク発生ユニットが耐え得るトルクよりも大きくなる。   The above two torque transmission limits are such that if an excessive amount of torque is generated in the torque generating unit, the torque limiting device can protect the torque consuming unit, and if the torque consuming unit blocks and acts as a brake, It is intended to prevent damage to the gear between the generating unit or the torque generating unit. Such a situation can occur when the torque limiting device of the present invention is used in a power generation system in which a generator is driven by an engine, hydraulic pressure, steam, hydraulic power, or the like. A short circuit can occur in the power supply grid, which can have the adverse effect of blocking the generator and acting as a brake at the torque receiving end of the system. In the absence of a torque limiting assembly, the generator block provides great resistance to a torque transmitting member such as a shaft connected between the torque generating unit and a torque consuming unit such as a gear box, causing damage. When the torque receiving unit is blocked, the torque required to drive the torque receiving unit is greater than the torque that the torque generating unit can withstand.

通常の動作では、トルクはトルク発生ユニットからトルク消費ユニットに伝達されるが、異常状態では、トルク消費ユニットからトルク発生ユニットにトルクが伝達される場合がある。   In normal operation, torque is transmitted from the torque generating unit to the torque consuming unit, but in an abnormal state, torque may be transmitted from the torque consuming unit to the torque generating unit.

本発明の第2の態様は、トルク発生ユニットからトルク消費ユニットに伝達されるトルクの最大値を機械的に制限するトルク伝達装置に関し、このトルク伝達装置は、トルク発生ユニットからのトルクを受けるトルク入力部と、トルクをトルク消費ユニットへ伝達する対応するトルク出力部を定義する。上記トルク伝達装置は、
・第1部分と第2部分を定義する部材と、
・第1部分に摩擦接触し、第1部分との摩擦接触によって第1最大トルク伝達限を決定する第1要素と、
・第2部分に摩擦接触し、第2部分との摩擦接触によって、第1摩擦係数よりも大きいか,または実質的に等しい第2最大トルク伝達限を決定する第2要素とを備え、上記トルク入力部から、第1に上記第1要素,第2に上記部材,第3に上記第2要素によるトルク伝達配列を介して上記トルク出力部へトルク伝達経路が定義される。
A second aspect of the present invention relates to a torque transmission device that mechanically limits a maximum value of torque transmitted from a torque generation unit to a torque consumption unit, and the torque transmission device receives torque from the torque generation unit. Define an input and a corresponding torque output that transmits torque to the torque consuming unit. The torque transmission device is
A member defining the first part and the second part;
A first element in frictional contact with the first portion and determining a first maximum torque transmission limit by frictional contact with the first portion;
A second element in frictional contact with the second portion and determining a second maximum torque transmission limit greater than or substantially equal to the first coefficient of friction by frictional contact with the second portion, the torque A torque transmission path is defined from the input section to the torque output section through a torque transmission arrangement of the first element, the second element, the third element, and the second element third.

トルクを伝達し,制限する装置は、文献DE2005000215U1で知られており、この装置では、駆動輪つまりスプロケットが、2つの対向する摩擦要素のための対向する接触面を確定し、上記2つの摩擦要素は、駆動輪に押し付けられて接触面に連結され、駆動輪に加わるトルクを駆動輪の中心を通って延びるハブに伝達する。上記装置は、対向する摩擦面が共に単一の最大トルクを決めるが、本発明では、本発明の特徴的部材が、互いに同一または異なる各最大トルクを決める2つの摩擦接触を確定する第1と第2の経路と協働する中間部材で構成される。上記ドイツ国実用新案の文献で知られたトルク伝達・制限装置は、単一かつ特定の最大トルクを提供するのに対して、本発明の第1および第2の態様は、本発明に特徴的な2段階トルク制御を提供する。   A device for transmitting and limiting torque is known from document DE2005000215U1, in which the drive wheels or sprockets define opposing contact surfaces for two opposing friction elements, the two friction elements Is connected to the contact surface by being pressed against the drive wheel, and transmits torque applied to the drive wheel to a hub extending through the center of the drive wheel. In the above apparatus, the opposing friction surfaces together determine a single maximum torque, but in the present invention, the characteristic members of the present invention determine the first and second frictional contacts that determine the same or different maximum torques. It is comprised by the intermediate member which cooperates with a 2nd path | route. While the torque transmission and limiting device known from the German utility model document provides a single and specific maximum torque, the first and second aspects of the invention are characteristic of the invention. Provide two-stage torque control.

本発明の第1の態様で述べたように、トルク伝達装置内に作られたトルクを伝達する配列は、トルク入力部からトルク出力部へ伝達されるトルク量の限界を確定する。既述のように、トルク伝達限またはトルク伝達能は、第1要素および第2要素と部材との摩擦接触によって決定される。   As described in the first aspect of the present invention, the torque transmission arrangement generated in the torque transmission device determines the limit of the amount of torque transmitted from the torque input section to the torque output section. As described above, the torque transmission limit or torque transmission capability is determined by the frictional contact between the first element and the second element and the member.

トルク伝達経路は、上述以外の要素、つまり、後述で明らかになるような上記トルク伝達配列を維持するための付加的要素などで確定することができる。   The torque transmission path can be determined by elements other than those described above, that is, additional elements for maintaining the torque transmission arrangement as will be described later.

上記部材と第1要素との摩擦接触ならびに上記部材と第2要素との摩擦接触の面積の大きさは、異ならせることができる。これら面積の大きさは、0.001〜6000m2, 0.01〜10m2, 0.1〜2m2, 0.5〜1m2, 1〜1.5m2, 0.001〜0.01m2, 0.01〜0.1m2, 0.1〜0.5m2, 0.5〜1m2, 1〜2m2, 2〜10m2, 10〜6000m2 などに変動させることができ、300cm2くらいが好ましい。 The size of the frictional contact between the member and the first element and the frictional contact between the member and the second element can be varied. The size of these areas is, 0.001~6000m 2, 0.01~10m 2, 0.1~2m 2, 0.5~1m 2, 1~1.5m 2, 0.001~0.01m 2, 0.01~0.1m 2, 0.1~0.5m 2 , 0.5~1m 2, 1~2m 2, 2~10m 2, can be varied like 10~6000m 2, about 300 cm 2 is preferred.

本発明の好ましい実施形態では、第1要素と部材の間または第2要素と部材の間のインターフェイスに任意の物を追加することができる。本発明の択一的実施形態では、摩擦増大物や摩擦低減物を上記インターフェイスに追加できる。このような物の例として、接着剤や潤滑剤がある。   In a preferred embodiment of the present invention, anything can be added to the interface between the first element and the member or between the second element and the member. In an alternative embodiment of the present invention, friction augments and friction reducers can be added to the interface. Examples of such objects include adhesives and lubricants.

上記要素と部材の間の摩擦接触は、要素または部材に適切な材料を選ぶことによって変動できるように意図されている。これと択一的または追加的に、構成部材にコーティングを施すことができる。さらに、摩擦接触は、例えば圧縮スプリングワッシャなどによって要素のバイアス力を確定,変化,変動させることによって、確定,変化,変動させることができる。スプリングワッシャは、アセンブリまたはトルク伝達制限ユニットが適用される例に応じてバイアス力が選べるように調整することができる。   It is intended that the frictional contact between the element and member can be varied by choosing an appropriate material for the element or member. Alternatively or additionally, the component can be coated. Further, the frictional contact can be determined, changed, and changed by determining, changing, and changing the biasing force of the element using, for example, a compression spring washer. The spring washer can be adjusted so that the biasing force can be selected according to the example to which the assembly or torque transmission limiting unit is applied.

さらに、第1最大トルク伝達限および第2最大トルク伝達限は、上記部材と第1および第2要素の間で決まる摩擦係数によって決定できる。   Furthermore, the first maximum torque transmission limit and the second maximum torque transmission limit can be determined by a friction coefficient determined between the member and the first and second elements.

第2最大トルク伝達限は、第1最大トルク伝達限よりも、例えば1〜300%, 10〜200%, 0.1〜1%, 1〜10%, 10〜100%, 100〜200%, 200〜300%, 300〜400%など、0.1〜400%大きいのが有利である。   The second maximum torque transmission limit is, for example, 1 to 300%, 10 to 200%, 0.1 to 1%, 1 to 10%, 10 to 100%, 100 to 200%, 200 to more than the first maximum torque transmission limit. 300%, 300-400%, etc., 0.1 to 400% larger is advantageous.

上記部材と第1および第2要素との間の摩擦接触によって夫々確定されるトルク伝達限間の差は、トルク消費ユニットの保護レベルに差が出るように選ぶことができる。   The difference between the torque transmission limits determined by the frictional contact between the member and the first and second elements, respectively, can be chosen such that there is a difference in the protection level of the torque consuming unit.

本発明の実施形態における第1要素および第2要素の少なくとも一方は、鋼から作られる。   At least one of the first element and the second element in the embodiment of the present invention is made of steel.

他の種類の材料として、例えば合金や他の複合材料が用いられる。   As other types of materials, for example, alloys or other composite materials are used.

本発明の有利な実施形態では、上記部材はフランジであり、上記第1部分はこのフランジの第1の側であり、上記第2部分はこのフランジの第1の側と反対の第2の側である。   In an advantageous embodiment of the invention, the member is a flange, the first part is a first side of the flange, and the second part is a second side opposite to the first side of the flange. It is.

本発明の第3の態様は、トルク伝達装置またはトルク伝達配列を含む機械であって、船舶用エンジン,大型車両,風車,水力タービン,水中タービン,蒸気上記タービン,発電機に一体化される機械に関する。   A third aspect of the present invention is a machine including a torque transmission device or a torque transmission array, and is a machine integrated with a marine engine, a large vehicle, a windmill, a hydro turbine, an underwater turbine, a steam turbine, and a generator. About.

本発明の第2の態様で述べたトルク伝達装置は、船舶,水力発電プラント,風車などの大きな構造物に有利に用いられ、上述の安全性を提供する。このトルク伝達装置は、トルク発生ユニットからトルク消費ユニットへ伝達されるトルク量を制限するのが望ましい他の情況に勿論用いることができる。   The torque transmission device described in the second aspect of the present invention is advantageously used for large structures such as ships, hydroelectric power plants, and windmills, and provides the above-described safety. This torque transmission device can of course be used in other situations where it is desirable to limit the amount of torque transmitted from the torque generating unit to the torque consuming unit.

本発明の第4の態様は、丸い軸の周りに密に嵌合される截頭円錐状で断面一定の圧縮スプリングワッシャに関し、このスプリングワッシャは、
内側円と外側円で区画され,一定の断面を確定する平行で互いに対向する第1環状面と第2環状面を有する本体と、
第1環状面と第2環状面を上記内側円で接続する内面および第1環状面と第2環状面を上記外側円で接続する外面と、
上記本体内に定義され,一定断面の本体の回転中心を明示し、この一定断面は、上記回転中心に中心をもつ部分円と直線によって上記内面が区画され、圧縮された本体が回転できて上記内面と上記丸い軸の接触を維持するようになっている回転の円形線を備える。
A fourth aspect of the present invention relates to a frustoconical compression spring washer that is closely fitted around a round shaft, the spring washer comprising:
A body having a first annular surface and a second annular surface that are defined by an inner circle and an outer circle and that are parallel and opposite each other defining a constant cross-section;
An inner surface connecting the first annular surface and the second annular surface with the inner circle and an outer surface connecting the first annular surface and the second annular surface with the outer circle;
The center of rotation of the body having a constant cross section defined within the main body is clearly indicated. The constant cross section is defined by a partial circle and a straight line centered on the center of rotation. A rotating circular line adapted to maintain contact between the inner surface and the round shaft.

本発明の第4の形態のスプリングワッシャは、軸に装着されたときスプリングワッシャに運動の自由度を与える内面の一部を含んでいる。このスプリングワッシャは、例えば本発明の第2の態様で述べたトルク伝達装置に適用でき、本発明の第3の態様で述べた機械に一体化できる。本発明の第4の態様による截頭円錐状で断面一定の圧縮スプリングワッシャは、トルク伝達装置に装着されたとき、本発明の第1の態様で述べたトルク伝達配列を所定位置に保持するために用いることができる。   The spring washer according to the fourth aspect of the present invention includes a part of the inner surface that gives the spring washer freedom of movement when mounted on the shaft. This spring washer can be applied to, for example, the torque transmission device described in the second aspect of the present invention, and can be integrated with the machine described in the third aspect of the present invention. A truncated cone-shaped compression spring washer having a constant cross section according to the fourth aspect of the present invention holds the torque transmission arrangement described in the first aspect of the present invention in a predetermined position when mounted on a torque transmission device. Can be used.

本発明の第5の態様は、円形の円筒状凹部に密に嵌め込まれる截頭円錐状で断面一定の圧縮スプリングワッシャに関し、このスプリングワッシャは、
内側円と外側円で区画され,一定の断面を確定する平行で互いに対向する第1環状面と第2環状面を有する本体と、
第1環状面と第2環状面を内側円で接続する内面および第1環状面と第2環状面を外側円で接続する外面と、
上記本体内に定義され,一定断面の本体の回転中心を明示し、この一定断面は、上記回転中心に中心をもつ部分円と直線によって上記外面が区画され、圧縮された本体が回転できて上記外面と上記円形の円筒状凹部の接触を維持するようになっている回転の円形線を備える。
A fifth aspect of the present invention relates to a compression cone washer having a constant frusto-conical shape that is closely fitted in a circular cylindrical recess, and the spring washer comprises:
A body having a first annular surface and a second annular surface that are defined by an inner circle and an outer circle and that are parallel and opposite each other defining a constant cross-section;
An inner surface connecting the first annular surface and the second annular surface with an inner circle and an outer surface connecting the first annular surface and the second annular surface with an outer circle;
The center of rotation of the body having a constant cross section defined within the main body is clearly indicated. The constant cross section is defined by a partial circle and a straight line centered on the center of rotation. A rotating circular line adapted to maintain contact between the outer surface and the circular cylindrical recess.

本発明の第5の形態のスプリングワッシャは、スプリングワッシャが、円筒状の管内に装着されたとき、トルク伝達装置内のトルク伝達配列を所定位置に保持できるようになっている。本発明の択一的実施形態では、截頭円錐状で断面一定の圧縮スプリングワッシャは、本発明の第4および第5の形態で述べたように、上記部分円で区画される内面および上記部分円で区画される外面を有する。截頭円錐状で断面一定の圧縮スプリングワッシャの択一的実施形態は、上記第4および第5の態様によるスプリングワッシャを組み合わせている。このスプリングワッシャは、軸に装着され、管に嵌め込まれることができる。   The spring washer according to the fifth aspect of the present invention can hold the torque transmission arrangement in the torque transmission device at a predetermined position when the spring washer is mounted in a cylindrical tube. In an alternative embodiment of the present invention, the frustoconical and constant cross-section compression spring washer, as described in the fourth and fifth aspects of the present invention, the inner surface defined by the partial circle and the portion It has an outer surface defined by a circle. An alternative embodiment of a compression spring washer with a frustoconical shape and a constant cross-section combines the spring washers according to the fourth and fifth aspects. This spring washer is attached to the shaft and can be fitted into the tube.

文献USP 3319508では、斜面を付けた軸に装着された弾性保持リングが開示されている。この弾性保持リングは、丸みを付けた内面と外面を有するが、弾性保持リングは、圧縮されると内径が変化して、リングの内面が軸の傾斜壁に嵌合する。この公知の弾性保持リングから差別化できる特徴として、本発明の第5の態様のスプリングワッシャは、圧縮されると、内面と外面が半径方向に動くことなく軸方向のみに動いて、内径および外径が一定である。   Document USP 3319508 discloses an elastic retaining ring mounted on a beveled shaft. The elastic retaining ring has a rounded inner surface and an outer surface, but when the elastic retaining ring is compressed, the inner diameter changes, and the inner surface of the ring is fitted to the inclined wall of the shaft. As a feature that can be distinguished from this known elastic retaining ring, the spring washer according to the fifth aspect of the present invention, when compressed, moves only in the axial direction without moving the inner surface and the outer surface in the radial direction, so The diameter is constant.

本発明の特別な実施形態では、第1要素と第2要素の少なくとも一方は、上述の截頭円錐状で断面一定の圧縮スプリングワッシャで構成される。   In a special embodiment of the present invention, at least one of the first element and the second element is constituted by a compression spring washer having the above-mentioned frustoconical shape and a constant cross section.

本発明の第6の態様は、トルク伝達配列に第1最大トルク伝達限と第2最大トルク伝達限を確定する方法に関する。第6の態様によるトルク伝達限および伝達限を確定する方法は、
第1部分と第2部分を定義する部材と、
上記第1部分と摩擦接触するように配置されたトルク受容要素と、
上記第2部分と摩擦接触するように配置されたトルク伝達要素と、
上記トルク受容要素を上記部材に向けて付勢する第1付勢要素と、
上記トルク伝達要素を上記部材に向けて付勢する第2付勢要素とを備え、
上記第1付勢要素を設定することによって第1最大トルク伝達限を確定し、
上記第2付勢要素を設定することによって第2最大トルク伝達限を確定し、
上記第2最大トルク伝達限が、上記第1最大トルク伝達限よりも大きいかまたは実質上等しい。
A sixth aspect of the present invention relates to a method for determining a first maximum torque transmission limit and a second maximum torque transmission limit in a torque transmission array. The torque transmission limit and the method for determining the transmission limit according to the sixth aspect are:
A member defining a first part and a second part;
A torque-receiving element disposed in frictional contact with the first portion;
A torque transmitting element disposed in frictional contact with the second portion;
A first biasing element that biases the torque receiving element toward the member;
A second biasing element that biases the torque transmitting element toward the member;
Determining the first maximum torque transmission limit by setting the first biasing element;
Determining the second maximum torque transmission limit by setting the second biasing element;
The second maximum torque transmission limit is greater than or substantially equal to the first maximum torque transmission limit.

本発明の第7の態様は、トルク伝達配列に第1最大トルク伝達限と第2最大トルク伝達限を確定する方法に関し、この方法は、
第1部分と第2部分を定義する部材と、
上記第1部分と摩擦接触するように配置されたトルク受容要素と、
上記第2部分と摩擦接触するように配置されたトルク伝達要素と、
上記トルク受容要素を上記部材に向けて付勢する第1付勢要素と、
上記トルク伝達要素を上記部材に向けて付勢する第2付勢要素とを備え、
上記第1付勢要素を設定することによって第1最大トルク伝達限を確定し、
上記第2付勢要素を設定することによって第2最大トルク伝達限を確定し、
上記第1最大トルク伝達限が、上記第2最大トルク伝達限よりも大きいかまたは実質上等しい。
A seventh aspect of the present invention relates to a method for determining a first maximum torque transmission limit and a second maximum torque transmission limit in a torque transmission array, the method comprising:
A member defining a first part and a second part;
A torque-receiving element disposed in frictional contact with the first portion;
A torque transmitting element disposed in frictional contact with the second portion;
A first biasing element that biases the torque receiving element toward the member;
A second biasing element that biases the torque transmitting element toward the member;
Determining the first maximum torque transmission limit by setting the first biasing element;
Determining the second maximum torque transmission limit by setting the second biasing element;
The first maximum torque transmission limit is greater than or substantially equal to the second maximum torque transmission limit.

本発明の第6および第7の態様の方法の基本的内容によれば、2つのトルク伝達限が確定される。上述のように、トルク伝達配列は、1つの装置から他の装置へ伝達されるトルクの量を制限する必要のある装置およびシステムに用いられる。第6の態様による方法の目的は、トルク伝達配列が、このトルク伝達配列からのトルクを受けるトルク消費ユニットを保護するように、トルク伝達限を確定することである。   According to the basic content of the methods of the sixth and seventh aspects of the present invention, two torque transmission limits are established. As described above, torque transmission arrays are used in devices and systems that need to limit the amount of torque transmitted from one device to another. The purpose of the method according to the sixth aspect is to establish a torque transmission limit so that the torque transmission arrangement protects the torque consuming unit that receives torque from this torque transmission arrangement.

第7の態様による方法の目的は、トルク伝達配列が、このトルク伝達配列にトルクを伝達するトルク発生ユニットを保護するように、トルク伝達限を確定することである。   The purpose of the method according to the seventh aspect is to determine the torque transmission limit so that the torque transmission arrangement protects the torque generating unit that transmits torque to the torque transmission arrangement.

第6および第7の態様の方法は、本発明の第1,第2,第3,第4,第5の態様の少なくとも1つに用いることができる。   The methods of the sixth and seventh aspects can be used for at least one of the first, second, third, fourth, and fifth aspects of the present invention.

本発明の態様および利点は、添付の図を参照して述べる本発明の実施形態から明らかになる。   Aspects and advantages of the present invention will become apparent from the embodiments of the invention described with reference to the accompanying drawings.

図1は、トルク伝達装置の分解図である。FIG. 1 is an exploded view of the torque transmission device. 図2は、トルク伝達配列を示す図である。FIG. 2 is a diagram showing a torque transmission arrangement. 図3は、トルク伝達配列の断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view of the torque transmission arrangement. 図4は、トルク伝達配列の断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view of the torque transmission arrangement. 図5は、スプリングワッシャを示す図である。FIG. 5 is a view showing a spring washer. 図6は、図5のスプリングワッシャの断面図である。6 is a cross-sectional view of the spring washer of FIG. 図7は、図5のスプリングワッシャの断面図である。7 is a cross-sectional view of the spring washer of FIG.

図1は、全体を参照番号10で示すトルク制限アセンブリの分解図であり、このアセンブリは、船舶用エンジン,水力発電プラント,風車,水車,波力発電機などのトルク発生装置から、発電機や船舶のスクリューなどの駆動装置を含むトルク消費装置に回転でトルクを伝達する。   FIG. 1 is an exploded view of a torque limiting assembly, generally designated by reference numeral 10, which includes a torque generator such as a marine engine, hydroelectric power plant, windmill, turbine, wave power generator, generator, Torque is transmitted by rotation to a torque consuming device including a driving device such as a ship screw.

上記トルク制限アセンブリ10は、ロックディスク12を備える。ロックディスク12は、トルク制限アセンブリ10を図示しない発電機の軸に長手方向に固定する。本発明の好ましい実施形態では、ロックディスク12は、52-3鋼からなり、非常に長い寿命を付与するISO 14713C3に規定のコーティングによって被覆されている。   The torque limiting assembly 10 includes a lock disk 12. Lock disk 12 secures torque limiting assembly 10 longitudinally to a generator shaft (not shown). In a preferred embodiment of the present invention, the lock disk 12 is made of 52-3 steel and is coated with a coating as specified in ISO 14713C3 which gives a very long life.

ロックディスク12は、ハブ14に連結される。ハブ14は、好ましくは60-2鋼からなり、非常に長い寿命を付与するISO 14713C3に規定のコーティングによって被覆されている。ハブ14は、トルク制限アセンブリ10の部材を支持する役割を果たす。ハブ14は、トルクを伝達したり発電機に作用を及ぼしたりすべく、発電機の軸に装着される。ハブ14は、第1摩擦ディスク16を芯出しするためのキー溝15を有する。   The lock disk 12 is connected to the hub 14. The hub 14 is preferably made of 60-2 steel and is coated with a coating as specified in ISO 14713C3 which gives a very long life. The hub 14 serves to support the members of the torque limiting assembly 10. The hub 14 is mounted on the shaft of the generator so as to transmit torque and act on the generator. The hub 14 has a keyway 15 for centering the first friction disk 16.

ハブ14の溝13は、トルク制限アセンブリ10を装着または組み立てる際に用いられる。溝13は、組立の際,更には試験の際に、ハブ14を調整するためにも用いられる。   The groove 13 of the hub 14 is used when mounting or assembling the torque limiting assembly 10. The groove 13 is also used to adjust the hub 14 during assembly and further during testing.

ハブ14の面17は、後述するフランジ18の芯出し面としての役割も果たす。   The surface 17 of the hub 14 also serves as a centering surface of the flange 18 described later.

第1摩擦ディスク16は、ハブ14とフランジ18の間に配置され、第1摩擦ディスク16とフランジ18と第2摩擦ディスク20からなるトルク伝達・制限配列の一部をなす。このトルク伝達・制限配列は、トルク発生ユニットからトルク消費ユニットに伝達されるトルクを確実に制限することができる。第1,第2摩擦ディスク16,20は、摩擦要素に予め定義された摩擦係数を与える役割を果たす。第1,第2摩擦ディスク16,20は、52-3鋼からなるのが好ましいが、適切な他の材料を用いることもできる。第1摩擦ディスク16は、トルクの2/3を伝達し、第2摩擦ディスクは、トルクの1/3を伝達する。   The first friction disk 16 is disposed between the hub 14 and the flange 18, and forms a part of a torque transmission / restriction arrangement including the first friction disk 16, the flange 18, and the second friction disk 20. This torque transmission / limitation arrangement can reliably limit the torque transmitted from the torque generating unit to the torque consuming unit. The first and second friction disks 16 and 20 serve to give a predetermined coefficient of friction to the friction element. The first and second friction disks 16, 20 are preferably made of 52-3 steel, but other suitable materials can be used. The first friction disk 16 transmits 2/3 of the torque, and the second friction disk transmits 1/3 of the torque.

第1第,2摩擦ディスク16,20は、フランジ18の中心穴の近傍の互いに平行な面に当接する。フランジ18の両側の面に接触面が確定される。この接触面は、フランジ18と第1,第2摩擦ディスク16,20が摩擦接触する区域である。   The first and second friction disks 16 and 20 abut against parallel surfaces near the center hole of the flange 18. Contact surfaces are established on both sides of the flange 18. This contact surface is an area where the flange 18 and the first and second friction disks 16 and 20 are in frictional contact.

ハブ14のリムの下側は、第1摩擦ディスク16に当接して、第1摩擦インターフェイスを確定し、第2摩擦インターフェイスは、第1摩擦ディスク16とフランジ18の間に確定される。第3の摩擦インターフェイスは、フランジ18と第2摩擦ディスク20の間に確定される。第4の摩擦インターフェイスは、第2摩擦ディスク20とスラストカラーつまりプレッシャリング22の間に確定される。   The lower side of the rim of the hub 14 abuts the first friction disk 16 to establish a first friction interface, and the second friction interface is established between the first friction disk 16 and the flange 18. A third friction interface is defined between the flange 18 and the second friction disk 20. A fourth friction interface is defined between the second friction disk 20 and the thrust collar or pressure ring 22.

フランジ18は、フランジをハブ14に対して芯出しすることを助ける図示しない滑り軸受を更に保持する。滑り軸受は、ポリテトラフルオロエチレン/青銅/黒鉛の混合物からなるガイドリボンである。   The flange 18 further holds a plain bearing (not shown) that helps center the flange with respect to the hub 14. The plain bearing is a guide ribbon made of a mixture of polytetrafluoroethylene / bronze / graphite.

上記トルク制限アセンブリは、プレッシャリング22を更に備える。プレッシャリング22は、第2摩擦ディスク20とリリーフディスク28を芯出しする役割を果たす。リリーフディスク28は、16MnCr5鋼からなる。上記滑り軸受は、プレッシャリング22の内面24に配置される。1つの実施形態では、リリーフディスクを省略でき、これに代えてプレッシャリング22およびスプリングナット38の表面を硬化させることができる。   The torque limiting assembly further comprises a pressure ring 22. The pressure ring 22 serves to center the second friction disk 20 and the relief disk 28. The relief disk 28 is made of 16MnCr5 steel. The sliding bearing is disposed on the inner surface 24 of the pressure ring 22. In one embodiment, the relief disk can be omitted and the pressure ring 22 and spring nut 38 surfaces can be hardened instead.

プレッシャリング22は、総てを参照番号26で示す溝を有し、この溝26は、図示しない3つの楔またはガイドを用いてトルクをハブ14に伝達する。上記ガイドは、後述するようにスプリングディスクを芯出しする役割も果たす。   The pressure ring 22 has a groove, all indicated by reference numeral 26, which transmits torque to the hub 14 using three wedges or guides (not shown). The guide also serves to center the spring disk as will be described later.

さらに、プレッシャリング22は、アセンブリが正確に組み立てられることを確かめる制御測定のための測定面を提供するリムを有する。   In addition, the pressure ring 22 has a rim that provides a measurement surface for control measurements to ensure that the assembly is assembled correctly.

トルク制限アセンブリ10は、2つの互いに重ね合わされ、截頭円錐状で断面一定の圧縮スプリングワッシャ32,34を更に備え、このアセンブリは、参照番号30で示されている。   The torque limiting assembly 10 further includes two compression spring washers 32, 34 that are superposed on each other and have a frustoconical shape and are shown in section 30.

スプリングワッシャ32,34は、図5〜図7を参照して、後に詳述される。   The spring washers 32 and 34 will be described in detail later with reference to FIGS.

スプリングワッシャ32,34が外部から芯出しされる場合は、リリーフディスク28を省略することができる。   When the spring washers 32 and 34 are centered from the outside, the relief disk 28 can be omitted.

プレッシャリング22は、2つの截頭円錐状で断面一定の圧縮スプリングワッシャ32,34からの圧縮力を第1,第2摩擦ディスク16,20へ伝達する。プレッシャリング22は、第2摩擦ディスク20から上述の3つの楔を介してハブ14へトルクを伝達する。本発明の択一的実施形態の装置では、異なった数の楔が用いられる。本発明の特別な実施形態では、楔が用いられずに省略される。この実施形態では、スプリングディスクは、例えばハブによって芯出しされる。   The pressure ring 22 transmits the compression force from the compression spring washers 32 and 34 having two frustoconical shapes and a constant cross section to the first and second friction disks 16 and 20. The pressure ring 22 transmits torque from the second friction disk 20 to the hub 14 through the three wedges described above. Different numbers of wedges are used in the apparatus of an alternative embodiment of the invention. In a special embodiment of the invention, wedges are not used and are omitted. In this embodiment, the spring disk is centered, for example by a hub.

スプリングワッシャ32,34の下方に第2リリーフディスクが装着される。リリーフディスク36は、上述のリリーフディスク28と同じである。リリーフディスク36は、スプリングワッシャ34とスプリングナット38の間で圧縮部材として働く。リリーフディスクの硬化は、スプリングナットとスプリングワッシャの変形を防止する。   A second relief disk is mounted below the spring washers 32 and 34. The relief disk 36 is the same as the relief disk 28 described above. The relief disk 36 acts as a compression member between the spring washer 34 and the spring nut 38. Hardening of the relief disc prevents deformation of the spring nut and spring washer.

トルク制限アセンブリ10の底部には、スプリングナット38が装着される。スプリングナットは、リリーフディスク36を芯出しするとともに、スプリングワッシャ32,34を調節または付勢する役割を果たす。さらに、スプリングナットは、駆動軸上のトルク制限アセンブリの軸方向位置を一定に維持することを助ける。また、スプリングナットは、スプリングワッシャの変位を制御測定するための第2の測定面を提供する。   A spring nut 38 is attached to the bottom of the torque limiting assembly 10. The spring nut functions to center the relief disk 36 and adjust or bias the spring washers 32 and 34. Furthermore, the spring nut helps to maintain a constant axial position of the torque limiting assembly on the drive shaft. The spring nut also provides a second measurement surface for controlling and measuring the displacement of the spring washer.

スプリングナット38は、スプリングナット38をハブ14に確実に装着することを可能にするねじロックを収容するフライス加工溝39を有する。   The spring nut 38 has a milling groove 39 that houses a screw lock that allows the spring nut 38 to be securely attached to the hub 14.

図2は、図1に示された種々の部材が組み立てられたトルク制限アセンブリ10を示している。   FIG. 2 shows a torque limiting assembly 10 in which the various members shown in FIG. 1 are assembled.

トルク制限アセンブリからキージェネレータ41が延び出しているのが分かる。キージェネレータは、発電機軸とハブ14の間で力およびトルクを伝達する。   It can be seen that the key generator 41 extends from the torque limiting assembly. The key generator transmits force and torque between the generator shaft and the hub 14.

図3および図4は、トルク制限アセンブリ10を夫々線40および線42に沿って切断した断面図である。   3 and 4 are cross-sectional views of the torque limiting assembly 10 taken along lines 40 and 42, respectively.

図5は、図1に示したスプリングワッシャ32の概略図である。スプリングワッシャ32は、中心穴44をもつ管状体からなる。中心穴44は、内壁46で確定される。スプリングワッシャ32は、好ましくは金属材料で作られ、スプリングワッシャ32の寿命を増すためのコーティングを有する。本発明の好ましい実施形態では、スプリングワッシャは、51Cr4V/1.8159鋼で作られ、ワッシャに非常に長い寿命を与えるISO 14713C3 で規定されるコーティングで被覆されている。他の実施形態では、上記材料は例えば50CrV4や他の適切な材料で置き換えられる。   FIG. 5 is a schematic view of the spring washer 32 shown in FIG. The spring washer 32 is a tubular body having a central hole 44. The center hole 44 is defined by the inner wall 46. Spring washer 32 is preferably made of a metallic material and has a coating to increase the life of spring washer 32. In a preferred embodiment of the present invention, the spring washer is made of 51Cr4V / 1.8159 steel and is coated with a coating as specified in ISO 14713C3 which gives the washer a very long life. In other embodiments, the material is replaced with, for example, 50 CrV4 or other suitable material.

図1に示されるトルク制限アセンブリ10は、このような2つのスプリングワッシャ32,34を有する。このスプリングワッシャは、上記部材と摩擦ディスクを所定位置に保持する役割を果たす。スプリングワッシャは、摩擦ディスクに力を加える。スプリングワッシャは、加わる軸方向力の大きさに拘わらず、一定の内径および外径を維持する。スプリングワッシャの厚さと幅は、用途に応じて選ばれる。   The torque limiting assembly 10 shown in FIG. 1 has two such spring washers 32,34. The spring washer serves to hold the member and the friction disk in place. The spring washer applies a force to the friction disc. The spring washer maintains constant inner and outer diameters regardless of the magnitude of the applied axial force. The thickness and width of the spring washer is selected according to the application.

スプリングワッシャ32は、截頭円錐状で断面一定の圧縮スプリングワッシャであり、丸い軸の周りに密に嵌合されるようになっている。また、スプリングワッシャは、円形の円筒状凹部に密に嵌め込まれるようになっている。   The spring washer 32 is a compression spring washer having a frustoconical shape and a constant cross section, and is closely fitted around a round shaft. Further, the spring washer is closely fitted in a circular cylindrical recess.

さらに、スプリンワッシャ32の本体は、内側円と外側円で区画され,一定の断面を確定する平行で互いに対向する第1環状面と第2環状面を有する。   Further, the main body of the spring washer 32 has a first annular surface and a second annular surface which are defined by an inner circle and an outer circle and which are parallel to each other and define a certain cross section.

図6、詳しくは図7から分かるように、本体内に一定断面の本体の回転中心50を明示する回転の円形線が確定される。上記一定断面は、上記回転中心に中心をもつ部分円54と直線によって内面が区画され、圧縮された本体が回転できて上記内面と丸い軸の接触が維持されるようになっている。   As can be seen from FIG. 6 and more specifically FIG. 7, a circular circular line of rotation that defines the center of rotation 50 of the body with a constant cross section is established in the body. The constant cross section has an inner surface defined by a partial circle 54 centered on the rotation center and a straight line so that the compressed main body can be rotated and contact between the inner surface and a round shaft can be maintained.

スプリングワッシャ32は、トルク制限アセンブリの他の構成部材から圧縮力を受けると、上述のように、スプリングワッシャ32の形状が上記回転中心50の周りにスプリングワッシャ32が回転または旋回できるようになっている。丸みを付けた角または外面52は、スプリングワッシャが管の内壁と常に接触を維持することを保証し、同様に、丸みを付けた角または内面54は、スプリングワッシャが、トルク制限アセンブリ10が装着されたトルク伝達軸と常に接触を維持することを保証する。   When the spring washer 32 receives a compressive force from other components of the torque limiting assembly, the shape of the spring washer 32 can rotate or pivot about the rotation center 50 as described above. Yes. The rounded corner or outer surface 52 ensures that the spring washer is always in contact with the inner wall of the tube, and similarly, the rounded corner or inner surface 54 is mounted by the spring washer and the torque limiting assembly 10 is mounted. It is guaranteed to always maintain contact with the torque transmission shaft.

上記角52,54は、上述のように特別な態様で丸みを付けられているので、要素と軸の接触がどの時点でも失われないことを保証する。これは、トルク制限アセンブリ10が安全に取り付けられるように意図されている。   The corners 52, 54 are rounded in a special manner as described above to ensure that contact between the element and the shaft is not lost at any point. This is intended so that the torque limiting assembly 10 can be safely attached.

内側の半径は、スプリングワッシャに加わる力に拘わらず、一定のスプリングワッシャの内径が維持されることを保証し、外側の半径は、スプリングワッシャに加わる力に拘わらず、一定のスプリングワッシャの外径が維持されることを保証する。図7から分かるように、上記回転中心は、上記内側と外側の半径を異ならせるため、スプリングワッシャの断面の中心に位置しない。   The inner radius ensures that a constant spring washer inner diameter is maintained regardless of the force applied to the spring washer, and the outer radius is a constant spring washer outer diameter regardless of the force applied to the spring washer. Is guaranteed to be maintained. As can be seen from FIG. 7, the center of rotation is not located at the center of the cross section of the spring washer because the inner and outer radii are different.

本発明によるトルク伝達装置の試作品が、作られた。この試作品は、次の各部材からなる。即ち、ISO 14713C3 に規定のコーティングを施した52-3鋼製のロックディスク。ロックディスクの外径は129.5mm、内径は25mm、角度を付けた穴の最大径は42mmである。   A prototype of the torque transmission device according to the present invention was made. This prototype consists of the following members. That is, 52-3 steel lock disc with ISO 14713C3 specified coating. The outer diameter of the lock disc is 129.5mm, the inner diameter is 25mm, and the maximum diameter of the angled hole is 42mm.

52-3鋼製のハブ。このハブの外径は226mm、穴の内径は120mm、溝の間隔は45度である。   52-3 steel hub. The hub has an outer diameter of 226 mm, a hole inner diameter of 120 mm, and a groove spacing of 45 degrees.

SA-92製の第1摩擦ディスク。この第1摩擦ディスクの外径は220mm、内径は176.5mm、厚さは5mmである。   The first friction disc made of SA-92. The first friction disk has an outer diameter of 220 mm, an inner diameter of 176.5 mm, and a thickness of 5 mm.

ISO 14713C3 に規定のコーティングを施した52-3鋼製のフランジ。このフランジの直径は395mm、4つの大きな穴の直径は60mm、4つの小さな穴の直径は25mm、厚さは25mmである。   Flange made of 52-3 steel with the coating specified in ISO 14713C3. The diameter of this flange is 395 mm, the diameter of the four large holes is 60 mm, the diameter of the four small holes is 25 mm, and the thickness is 25 mm.

青銅ampco18製の第2摩擦ディスク。この第2摩擦ディスクの外径は220mm、内径は176.5mmである。   Second friction disc made of bronze ampco18. The second friction disk has an outer diameter of 220 mm and an inner diameter of 176.5 mm.

52-3鋼製のプレッシャリング。このプレッシャリングの外径は240mm、リムの下方の直径は230mm、内径は220.5mmであり、120度の間隔で配置された3つの溝を有し、各溝の幅は16mmである。   52-3 steel pressure ring. The outer diameter of this pressure ring is 240 mm, the lower diameter of the rim is 230 mm, the inner diameter is 220.5 mm, three grooves are arranged at intervals of 120 degrees, and the width of each groove is 16 mm.

16MnCr5鋼製のリリーフディスク。各リリーフディスクの外径は220.5mm、内径は180mm、厚さは5mmである。   Relief disc made of 16MnCr5 steel. Each relief disk has an outer diameter of 220.5 mm, an inner diameter of 180 mm, and a thickness of 5 mm.

外径が268.7mm、750Nで載荷時の高さが20.5mmの2つのスプリングワッシャ。このスプリングワッシャの断面寸法は、16.5mm×44.3mmである。側壁の角から回転中心までの一方向の距離は20.96mm、側壁の角から回転中心までの他の方向の距離は8.25mmである。回転中心から第1の曲面までの距離は23.36mm、回転中心から第2の曲面までの距離は20.96mmである。   Two spring washers with an outer diameter of 268.7mm, 750N and a height of 20.5mm when loaded. The cross-sectional dimension of this spring washer is 16.5 mm × 44.3 mm. The distance in one direction from the corner of the sidewall to the center of rotation is 20.96 mm, and the distance in the other direction from the corner of the sidewall to the center of rotation is 8.25 mm. The distance from the center of rotation to the first curved surface is 23.36 mm, and the distance from the center of rotation to the second curved surface is 20.96 mm.

52-3鋼製のスプリングナット。このスプリングナットの外径は240mm、リムの下方の直径は230mm、内径は170mmであり、120度の間隔で配置された3つの溝を有し、各溝の幅は20mmである。スプリングナットの幅は43mm、リムの幅は3mmである。   Spring nut made of 52-3 steel. The outer diameter of the spring nut is 240 mm, the lower diameter of the rim is 230 mm, the inner diameter is 170 mm, and there are three grooves arranged at intervals of 120 degrees, and the width of each groove is 20 mm. The width of the spring nut is 43mm and the width of the rim is 3mm.

C45K鋼製の3つのキージェネレータ。各キージェネレータは、下端から121mmの距離を隔てた位置に2つの凹部および36mmの距離を隔てた位置に1つの凹部を有する。キージェネレータの厚さは36mm、幅は20mmである。   Three key generators made of C45K steel. Each key generator has two recesses at a position 121 mm away from the lower end and one recess at a position 36 mm away. The key generator is 36mm thick and 20mm wide.

C45K鋼製のスプリングワッシャガイド。このスプリングワッシャガイドの寸法は、16mm×9.5mm×70mmである。   Spring washer guide made of C45K steel. The dimensions of this spring washer guide are 16 mm x 9.5 mm x 70 mm.

青銅製のねじロック。このねじロックは、直径8.5mm、長さ10mmの円筒形状を有する。   Bronze screw lock. This screw lock has a cylindrical shape with a diameter of 8.5 mm and a length of 10 mm.

厚さ2mm、直径176mm、高さ29.8mmの滑り軸受。この滑り軸受は、主としてテフロン(登録商標)からなる。   A plain bearing with a thickness of 2mm, a diameter of 176mm, and a height of 29.8mm. This plain bearing is mainly made of Teflon (registered trademark).

以上述べた材料は、他の適切な材料と取り替えることができる。   The materials described above can be replaced with other suitable materials.

Claims (13)

トルク伝達配列であって、
第1部分と第2部分を定義する部材と、
上記第1部分と摩擦接触し、第1部分との摩擦接触によって決まる第1最大トルク伝達限を定義する第1要素と、
上記第2部分と摩擦接触し、上記第2部分との摩擦接触によって決まり、第1の摩擦係数よりも大きいか実質上等しい摩擦係数によって決まる第2最大トルク伝達限を定義する第2要素とを備え、
上記第1要素は、トルク発生ユニットからのトルクを受け、上記第2要素は、トルク消費ユニットへトルクを伝達するトルク伝達配列。
A torque transmission arrangement,
A member defining a first part and a second part;
A first element that is in frictional contact with the first portion and defines a first maximum torque transmission limit determined by frictional contact with the first portion;
A second element defining a second maximum torque transmission limit in frictional contact with the second portion, determined by frictional contact with the second portion, and determined by a friction coefficient greater than or substantially equal to the first friction coefficient; Prepared,
The first element receives torque from a torque generating unit, and the second element transmits torque to the torque consuming unit.
トルク発生ユニットからトルク消費ユニットに伝達するトルクの最大値を機械的に制限し、上記トルク発生ユニットからのトルクを受けるトルク入力部と、トルクを上記トルク消費ユニットへ伝達するトルク出力部を有するトルク伝達装置において、
このトルク伝達装置は、
・第1部分と第2部分を定義する部材と、
・上記第1部分と摩擦接触し、第1部分との摩擦接触によって第1最大トルク伝達限を決定する第1要素と、
・上記第2部分と摩擦接触し、第2部分との摩擦接触によって決まり、第1の摩擦係数よりも大きいか実質上等しい摩擦係数によって決まる第2最大トルク伝達限を決定する第2要素とを備えたトルク伝達配列を有し、
第1に上記第1要素,第2に上記部材,第3に上記第2要素によるトルク伝達配列を介して、上記トルク入力部から上記トルク出力部へトルク伝達経路が定義されトルク伝達装置。
Torque having a torque input unit for mechanically limiting the maximum value of torque transmitted from the torque generating unit to the torque consuming unit, receiving torque from the torque generating unit, and a torque output unit transmitting torque to the torque consuming unit In the transmission device,
This torque transmission device
A member defining the first part and the second part;
A first element in frictional contact with the first part and determining a first maximum torque transmission limit by frictional contact with the first part;
A second element that is in frictional contact with the second part, is determined by frictional contact with the second part, and determines a second maximum torque transmission limit determined by a friction coefficient that is greater than or substantially equal to the first friction coefficient; A torque transmission arrangement with
A torque transmission device in which a torque transmission path is defined from the torque input unit to the torque output unit via a torque transmission arrangement of the first element, the second member, the third element, and the second element third.
請求項1に記載のトルク伝達配列または請求項2に記載のトルク伝達装置において、上記第1最大トルク伝達限および上記第2最大トルク伝達限は、上記部材と第1および第2要素の間で夫々決まる摩擦係数によって決定されるトルク伝達配列またはトルク伝達装置。 The torque transmission arrangement according to claim 1 or the torque transmission device according to claim 2, wherein the first maximum torque transmission limit and the second maximum torque transmission limit are between the member and the first and second elements. Torque transmission arrangement or torque transmission device determined by a coefficient of friction determined respectively. 請求項2または3に記載のトルク伝達装置において、上記第2最大トルク伝達限は、上記第1最大トルク伝達限よりも、例えば1〜300%, 10〜200%, 0.1〜1%, 1〜10%, 10〜100%, 100〜200%, 200〜300%, 300〜400%など、0.1〜400%大きいトルク伝達装置。 The torque transmission device according to claim 2 or 3, wherein the second maximum torque transmission limit is, for example, 1 to 300%, 10 to 200%, 0.1 to 1%, 1 to 1 than the first maximum torque transmission limit. 10%, 10 ~ 100%, 100 ~ 200%, 200 ~ 300%, 300 ~ 400%, etc. 0.1 ~ 400% larger torque transmission device. 請求項2乃至4のいずれか1つに記載のトルク伝達装置において、上記第1要素および第2要素の少なくとも一方は、鋼から作られるトルク伝達装置。 The torque transmission device according to any one of claims 2 to 4, wherein at least one of the first element and the second element is made of steel. 請求項1に記載のトルク伝達配列または請求項2乃至5に記載のトルク伝達装置において、上記部材はフランジであり、上記第1部分はこのフランジの第1の側であり、上記第2部分はこのフランジの第1の側と反対の第2の側であるトルク伝達配列またはトルク伝達装置。 The torque transmission arrangement according to claim 1 or the torque transmission device according to claims 2 to 5, wherein the member is a flange, the first part is a first side of the flange, and the second part is A torque transmission arrangement or torque transmission device that is a second side opposite the first side of the flange. 請求項1乃至6のいずれか1つに記載のトルク伝達配列またはトルク伝達装置を有する機械であって、この機械は、船舶用エンジン,大型車両,水力発電プラント,風車,水力タービン,水位中タービンまたは発電機に一体化されている機械。 A machine having the torque transmission arrangement or the torque transmission device according to any one of claims 1 to 6, wherein the machine includes a marine engine, a large vehicle, a hydroelectric power plant, a windmill, a hydro turbine, and a water level turbine. Or a machine integrated into a generator. 丸い軸の周りに密に嵌合される截頭円錐状で断面一定の圧縮スプリングワッシャであって、
内側円と外側円で区画され,一定の断面を確定する平行で互いに対向する第1環状面と第2環状面を有する本体と、
第1環状面と第2環状面を上記内側円で接続する内面および第1環状面と第2環状面を上記外側円で接続する外面と、
上記本体内に定義され,一定断面の本体の回転中心を明示し、この一定断面は、上記回転中心に中心をもつ部分円と直線によって上記内面が区画され、圧縮された本体が回転できて上記内面と上記丸い軸の接触を維持するようになっている回転の円形線を備える圧縮スプリングワッシャ。
A compression spring washer with a frustoconical shape and a constant cross-section that is closely fitted around a round shaft,
A body having a first annular surface and a second annular surface that are defined by an inner circle and an outer circle and that are parallel and opposite each other defining a constant cross-section;
An inner surface connecting the first annular surface and the second annular surface with the inner circle and an outer surface connecting the first annular surface and the second annular surface with the outer circle;
The center of rotation of the body having a constant cross section defined within the main body is clearly indicated. The constant cross section is defined by a partial circle and a straight line centered on the center of rotation. A compression spring washer comprising a rotating circular line adapted to maintain contact between the inner surface and the round shaft.
丸い軸の周りに密に嵌合される截頭円錐状で断面一定の圧縮スプリングワッシャであって、
内側円と外側円で区画され,一定の断面を確定する平行で互いに対向する第1環状面と第2環状面を有する本体と、
第1環状面と第2環状面を内側円で接続する内面および第1環状面と第2環状面を外側円で接続する外面と、
上記本体内に定義され,一定断面の本体の回転中心を明示し、この一定断面は、上記回転中心に中心をもつ部分円と直線によって上記外面が区画され、圧縮された本体が回転できて上記外面と上記円形の円筒状凹部の接触を維持するようになっている回転の円形線を備える圧縮スプリングワッシャ。
A compression spring washer with a frustoconical shape and a constant cross-section that is closely fitted around a round shaft,
A body having a first annular surface and a second annular surface that are defined by an inner circle and an outer circle and that are parallel and opposite each other defining a constant cross-section;
An inner surface connecting the first annular surface and the second annular surface with an inner circle and an outer surface connecting the first annular surface and the second annular surface with an outer circle;
The center of rotation of the body having a constant cross section defined within the main body is clearly indicated. The constant cross section is defined by a partial circle and a straight line centered on the center of rotation. A compression spring washer comprising a rotating circular line adapted to maintain contact between the outer surface and the circular cylindrical recess.
請求項1乃至7のいずれか1つに記載のトルク伝達配列またはトルク伝達装置において、上記第1要素と第2要素の少なくとも一方は、請求項8または9の截頭円錐状で断面一定の圧縮スプリングワッシャで構成されるトルク伝達配列またはトルク伝達装置。 The torque transmission arrangement or torque transmission device according to any one of claims 1 to 7, wherein at least one of the first element and the second element is a frustoconical compression section having a constant cross section according to claim 8 or 9. Torque transmission array or torque transmission device composed of spring washers. トルク伝達配列に第1最大トルク伝達限と第2最大トルク伝達限を確定する方法であって、
第1部分と第2部分を定義する部材と、
上記第1部分と摩擦接触するように配置されたトルク受容要素と、
上記第2部分と摩擦接触するように配置されたトルク伝達要素と、
上記トルク受容要素を上記部材に向けて付勢する第1付勢要素と、
上記トルク伝達要素を上記部材に向けて付勢する第2付勢要素とを備え、
上記第1付勢要素を設定することによって第1最大トルク伝達限を確定し、
上記第2付勢要素を設定することによって第2最大トルク伝達限を確定し、
上記第2最大トルク伝達限が、上記第1最大トルク伝達限よりも大きいかまたは実質上等しい方法。
A method for determining a first maximum torque transmission limit and a second maximum torque transmission limit in a torque transmission array,
A member defining a first part and a second part;
A torque-receiving element disposed in frictional contact with the first portion;
A torque transmitting element disposed in frictional contact with the second portion;
A first biasing element that biases the torque receiving element toward the member;
A second biasing element that biases the torque transmitting element toward the member;
Determining the first maximum torque transmission limit by setting the first biasing element;
Determining the second maximum torque transmission limit by setting the second biasing element;
The second maximum torque transmission limit is greater than or substantially equal to the first maximum torque transmission limit.
トルク伝達配列に第1最大トルク伝達限と第2最大トルク伝達限を確定する方法であって、
第1部分と第2部分を定義する部材と、
上記第1部分と摩擦接触するように配置されたトルク受容要素と、
上記第2部分と摩擦接触するように配置されたトルク伝達要素と、
上記トルク受容要素を上記部材に向けて付勢する第1付勢要素と、
上記トルク伝達要素を上記部材に向けて付勢する第2付勢要素とを備え、
上記第1付勢要素を設定することによって第1最大トルク伝達限を確定し、
上記第2付勢要素を設定することによって第2最大トルク伝達限を確定し、
上記第1最大トルク伝達限が、上記第2最大トルク伝達限よりも大きいかまたは実質上等しい方法。
A method for determining a first maximum torque transmission limit and a second maximum torque transmission limit in a torque transmission array,
A member defining a first part and a second part;
A torque-receiving element disposed in frictional contact with the first portion;
A torque transmitting element disposed in frictional contact with the second portion;
A first biasing element that biases the torque receiving element toward the member;
A second biasing element that biases the torque transmitting element toward the member;
Determining the first maximum torque transmission limit by setting the first biasing element;
Determining the second maximum torque transmission limit by setting the second biasing element;
The first maximum torque transmission limit is greater than or substantially equal to the second maximum torque transmission limit.
請求項11または12に記載の方法において、上記トルク伝達配列は、請求項1乃至10のいずれか1つに記載されたものである方法。 13. A method according to claim 11 or 12, wherein the torque transmission arrangement is as described in any one of claims 1 to 10.
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