JP2010237842A - Vehicle for car sharing, and car sharing management system - Google Patents
Vehicle for car sharing, and car sharing management system Download PDFInfo
- Publication number
- JP2010237842A JP2010237842A JP2009083207A JP2009083207A JP2010237842A JP 2010237842 A JP2010237842 A JP 2010237842A JP 2009083207 A JP2009083207 A JP 2009083207A JP 2009083207 A JP2009083207 A JP 2009083207A JP 2010237842 A JP2010237842 A JP 2010237842A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- identification
- reservation
- reserved
- card
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000007726 management method Methods 0.000 claims description 86
- LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N Ethanol Chemical compound CCO LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 27
- 238000013500 data storage Methods 0.000 claims description 11
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 4
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 2
- 230000001413 cellular effect Effects 0.000 abstract 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 20
- 238000012797 qualification Methods 0.000 description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 5
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 5
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 3
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000035622 drinking Effects 0.000 description 1
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Images
Abstract
Description
本発明は、複数の会員により車両を共同で利用するカーシェアリング用の車両、およびこの車両の運用を管理するカーシェアリング管理システムに関する。 The present invention relates to a vehicle for car sharing in which a vehicle is shared by a plurality of members, and a car sharing management system that manages the operation of the vehicle.
従来、複数の利用者(会員)が車両を共同で利用するカーシェアリングが提案されている。当該カーシェアリングにおいて、会員は、車種や利用時間を事前にネットワークを介して予約を行う。また、利用の際には、車両の利用を要求する者が真に予約した会員であり、当該予約した会員について車両を利用可能である時刻が経過している予約が存在するか判定し、当該判定結果に基づいて車両の利用許可を与えている。 Conventionally, car sharing in which a plurality of users (members) use a vehicle jointly has been proposed. In the car sharing, the member makes a reservation for the vehicle type and usage time in advance via the network. In addition, when using, it is determined whether there is a reservation that the person who requests the use of the vehicle is a true reservation, and the time when the vehicle can be used for the reserved member has passed, The use permission of the vehicle is given based on the determination result.
当該カーシェアリングの運用を管理するカーシェアリング管理システムについて、例えば特許文献1が公知となっている。当該特許文献1に記載されるカーシェアリング管理システムは、会員の携帯電話を用いて利用する車両のドアロックの開閉を行うもので、カーシェアリング管理システムを統治する管理装置が、予約した会員の携帯電話に鍵情報を送信し、また、車両の車載器に対しても同じ鍵情報を送信する。次いで、予約した会員は、取得した鍵情報を携帯電話から車両の車載器に対して送信し、鍵情報を照合させることにより、車両のドアロックを解除させる。
For example,
ところで、カーシェアリングは、一般的なレンタカーのように、車両使用者が車両提供者の営業所で対面にて車両の貸し渡しを行うものではなく、会員となっている使用者が所定の駐車場に利用時間に行って駐車している予約済みの車両のロックを前述した携帯電話あるいは会員カードを利用して解除して乗り込む方式を採用している。 By the way, in car sharing, the vehicle user does not rent the vehicle face-to-face at the vehicle provider's sales office as in a general rental car. The system uses a mobile phone or a membership card as described above to unlock the reserved vehicle parked at the time of use and park it.
このため、利用する会員の会員カードあるいは携帯電話にトラブル(例えば携帯電話の電池切れ)が生じると、ドアロックの開閉ができない場合がある。 For this reason, when trouble (for example, the battery of the mobile phone runs out) occurs in the member card or mobile phone of the member to be used, the door lock may not be opened or closed.
また、健全なカーシェアリングを維持するには免許停止,免許取消といった運転資格を欠いている会員の利用阻止が必要となる。さらには、会員の飲酒運転を絶対に阻止することが必要である。 Also, in order to maintain sound car sharing, it is necessary to prevent the use of members who lack driving qualification such as suspension of licenses and revocation of licenses. Furthermore, it is absolutely necessary to prevent members from drunk driving.
また、車両使用時における運行状況をビジュアルで把握することも、例えば事故後の対応等の点よりカーシェアリングにおいて重要である。 In addition, it is also important in car sharing to visually grasp the operation status when the vehicle is used, for example, from the viewpoint of response after an accident.
本発明の目的は、このような観点に鑑み為されたもので、車両のドアロックの開閉を複数手段で行えるカーシェアリング用の車両およびこの車両を利用したカーシェアリング管理システムを提供しようとするものである。 An object of the present invention is to provide a vehicle for car sharing that can open and close a door lock of a vehicle by a plurality of means and a car sharing management system using the vehicle. It is.
本発明の他の目的は、上記した目的に加え、運転資格欠格者の利用を阻止できるカーシェアリング用の車両およびこの車両を利用したカーシェアリング管理システムを提供しようとするものである。 In addition to the above object, another object of the present invention is to provide a vehicle for car sharing that can prevent the use of persons who are qualified for driving and a car sharing management system using this vehicle.
本発明の他の目的は、さらに上記した各目的に加え、飲酒運転を事前に阻止できるカーシェアリング用の車両およびこの車両を利用したカーシェアリング管理システムを提供しようとするものである。 In addition to the above-described objects, another object of the present invention is to provide a car sharing vehicle that can prevent drunk driving in advance, and a car sharing management system using the vehicle.
本発明の他の目的は、車両使用時において生じた事故などをビジュアルで把握できるカーシェアリング用の車両およびこの車両を利用したカーシェアリング管理システムを提供しようとするものである。 Another object of the present invention is to provide a car sharing vehicle capable of visually grasping an accident or the like occurring when the vehicle is used, and a car sharing management system using the vehicle.
上述した課題を解決するため、(1)本発明の一態様は、車両のドアロック開閉手段として識別IDを有する会員所有の携帯端末または前記携帯端末の識別IDとは異なる識別IDを有する会員所有のICカードを用いることができ、予約管理センターの管理装置との通信により、一人の予約した会員に対して当該予約した会員所有の前記携帯端末の識別IDおよび車両を識別するための車両識別IDを含む予約情報、および予約した会員所有のICカードの識別IDが記憶されるとともに、管理装置が予約した会員所有の携帯端末またはICカードのうちいずれかの識別IDを取得することに基づき管理装置から送出されるドアロック開閉指示により、車両のドアロックを開閉制御する車載器を備えたカーシェアリング用の車両であって、車載機は、ICカードから識別IDを取得するICカードリーダと、ICカードリーダが取得したICカードの識別IDを車両識別IDとともに管理装置に送出するとともに、管理装置からのドアロック開閉指示により、車両のドアロックを開閉制御する車両制御部とを有し、車両制御部は、管理装置が携帯端末から識別IDを取得した場合に、管理装置が取得した携帯端末の識別IDが、予約情報に含まれる予約した会員所有の携帯端末の識別IDであり、且つ予約した車両を利用可能な時刻となっていれば、管理装置からのドアロックの開閉指示に基づき、車両のドアロックを開閉制御するとともに、当該車両制御部からICカードの識別IDを車両識別IDとともに管理装置に送出した場合に、送出されたICカードの識別IDおよび車両識別IDが、予約した会員所有のICカードの識別IDおよび予約情報に含まれる車両識別IDであり、且つ予約した車両を利用可能な時刻となっていれば、管理装置からのドアロックの開閉指示に基づき、車両のドアロックを開閉制御することを特徴とするカーシェアリング用の車両である。 In order to solve the problems described above, (1) one aspect of the present invention is a member-owned portable terminal having an identification ID as a door lock opening / closing means of a vehicle or a member-owned identification ID different from the identification ID of the portable terminal The identification ID of the mobile terminal owned by the reserved member and the vehicle identification ID for identifying the vehicle with respect to one reserved member by communication with the management device of the reservation management center Is stored, and the identification ID of the reserved IC card owned by the member is stored, and the management apparatus is based on acquiring the identification ID of either the mobile terminal owned by the management apparatus or the IC card reserved by the management apparatus A vehicle for car sharing equipped with an in-vehicle device that controls opening / closing of the door lock of the vehicle according to a door lock opening / closing instruction sent from the vehicle, The mounting machine sends an IC card reader that obtains an identification ID from an IC card, and an IC card identification ID obtained by the IC card reader together with a vehicle identification ID to the management device, and in response to a door lock opening / closing instruction from the management device, A vehicle control unit that controls opening and closing of the door lock of the vehicle, and the vehicle control unit, when the management device acquires the identification ID from the mobile terminal, the identification ID of the mobile terminal acquired by the management device is included in the reservation information If it is the identification ID of the reserved mobile terminal owned by the member and the time when the reserved vehicle can be used, the door control of the vehicle is controlled to open / close based on the door lock opening / closing instruction from the management device. In addition, when the identification ID of the IC card is sent from the vehicle control unit to the management device together with the vehicle identification ID, the identification ID of the sent IC card and When both identification IDs are the identification ID of the reserved member-owned IC card and the vehicle identification ID included in the reservation information, and the time when the reserved vehicle can be used is opened and closed by the management device The vehicle is a vehicle for car sharing, wherein the door lock of the vehicle is controlled to open and close based on an instruction.
(2)また、本発明の他の態様は、(1)の発明において、ICカードが、IC機能を有するICカード型運転免許証であり、ICカードの識別IDが会員の運転免許証固有情報であることを特徴とするカーシェアリング用の車両である。 (2) According to another aspect of the present invention, in the invention of (1), the IC card is an IC card type driving license having an IC function, and the identification ID of the IC card is a member's driving license specific information It is a vehicle for car sharing characterized by being.
(3)また、本発明の他の態様は、(1)または(2)の発明において、管理装置には、さらに、会員の運転免許に関する運転免許情報が、会員所有の前記携帯端末の識別IDおよび会員所有のICカードの識別IDと関連付けて記憶されており、管理装置は、予約した会員所有の携帯端末の識別IDまたは予約した会員所有のICカードの識別IDを取得したとき、当該取得した携帯端末の識別IDまたはICカードの識別IDに基づいて当該予約した会員の運転免許情報を参照し、当該運転免許情報の内容が所定の基準を満たすと判定する場合に、車載器に対し、ドアロックを開指示することを特徴とするカーシェアリング用の車両である。 (3) Further, according to another aspect of the present invention, in the invention of (1) or (2), the management device further includes driving license information related to the member's driving license, the identification ID of the mobile terminal owned by the member When the management device acquires the ID of the reserved mobile terminal owned by the member or the ID of the reserved IC card owned by the member, the management device acquires the ID. When the driver's license information of the reserved member is referred based on the identification ID of the portable terminal or the identification ID of the IC card, and the content of the driver's license information satisfies the predetermined standard, A car sharing vehicle characterized by instructing to open a lock.
(4)また、本発明の他の態様は、(1)から(3)のいずれか1つの発明において、車載器は、車両の駆動部を始動または終了させるためのスタートキーを解放可能に保持するスタートキー保持部と、予約した会員の呼気におけるアルコール濃度の検出するアルコール濃度検出部とをさらに備え、車両制御部は、車両のドアロックを開制御した場合において、アルコール濃度検出部にて検出されるアルコール濃度が所定値以下であれば、スタートキーの解放を可能とするようスタートキー保持部を制御することを特徴とするカーシェアリング用の車両である。 (4) According to another aspect of the present invention, in any one of the inventions (1) to (3), the vehicle-mounted device releasably holds a start key for starting or ending a drive unit of the vehicle. A start key holding unit, and an alcohol concentration detection unit that detects the alcohol concentration in the breath of the reserved member. The vehicle control unit detects the alcohol concentration detection unit when the door lock of the vehicle is opened. If the alcohol concentration is less than or equal to a predetermined value, the start key holding unit is controlled so that the start key can be released.
(5)また、本発明の他の態様は、(1)から(4)のいずれか1つの発明において、車載器は、少なくとも当該車両の外周部を撮像して画像データを取得するとともに、所定より強い車両に対する衝撃を検知したときに、前記衝撃を検知したときよりも所定時間前からの画像データを少なくとも記録する衝撃情報取得部をさらに備えることを特徴とするカーシェアリング用の車両である。 (5) According to another aspect of the present invention, in any one of the inventions (1) to (4), the vehicle-mounted device captures at least an outer periphery of the vehicle to acquire image data, The vehicle for car sharing, further comprising an impact information acquisition unit that records at least image data from a predetermined time before the impact is detected when an impact on the stronger vehicle is detected.
(6)また、本発明の他の態様は、(1)から(5)のいずれか1つの車両と、識別IDを有する、当該識別IDを送出可能な会員所有の携帯端末と、携帯端末とは異なる識別IDを有する会員所有のICカードと、車両の予約を受け付けるとともに、予約に基づく前記車両の利用を管理する予約管理センターの管理装置と、を備え、管理装置は、一人の予約した会員に対して車両の予約を受け付け、予約した会員所有の携帯端末の識別IDおよび車両識別IDを含む予約情報を記憶させる予約受付部と、予約情報と、携帯端末の識別IDと関連付けられた前記ICカードの識別IDとを記憶するデータ記憶部と、携帯端末から予約情報に含まれる予約した会員所有の携帯端末の識別IDを取得、または、予約した車両の車載器から、予約した会員所有のICカードの識別IDおよび予約情報に含まれる予約した車両の車両識別IDを取得するとともに、予約した車両を利用可能な時刻となっていれば、予約した車両の車載器に対し、ドアロックの開閉を指示する利用制御部とを有することを特徴とするカーシェアリング管理システムである。 (6) Further, according to another aspect of the present invention, any one of the vehicles (1) to (5), a member-owned portable terminal having an identification ID and capable of transmitting the identification ID, a portable terminal, Comprises a member-owned IC card having a different identification ID and a management device of a reservation management center that accepts a reservation of a vehicle and manages the use of the vehicle based on the reservation. A reservation accepting unit that accepts a reservation of a vehicle and stores reservation information including an identification ID of the reserved portable terminal owned by the member and a vehicle identification ID, the IC associated with the reservation information and the identification ID of the portable terminal The data storage unit for storing the card ID and the ID of the reserved mobile terminal owned by the reserved member included in the reservation information are acquired from the mobile terminal, or reserved from the in-vehicle device of the reserved vehicle. Acquire the identification ID of the IC card owned by the member and the vehicle identification ID of the reserved vehicle included in the reservation information, and if it is the time when the reserved vehicle can be used, the door to the in-vehicle device of the reserved vehicle A car sharing management system including a usage control unit that instructs opening / closing of a lock.
(7)また、本発明の他の態様は、(6)の発明において、データ記憶部には、さらに、会員の運転免許に関する運転免許情報が、会員所有の携帯端末の識別IDと関連付けて記憶されており、予約受付部は、会員から予約の受付要求がある際に、当該会員の携帯端末の識別IDに基づき当該会員の前記運転免許情報を参照し、当該運転免許情報の内容が所定の基準を満たすと判定する場合に、予約を受け付けることを特徴とするカーシェアリング管理システムである。 (7) According to another aspect of the present invention, in the invention of (6), the data storage unit further stores driving license information related to the driving license of the member in association with the identification ID of the mobile terminal owned by the member. The reservation reception unit refers to the member's driving license information based on the identification ID of the member's mobile terminal when the member receives a reservation reception request, and the content of the driving license information is predetermined. A car sharing management system characterized by accepting a reservation when it is determined that the standard is satisfied.
本発明によれば、会員所有の携帯端末に加えて、会員所有のICカードによっても予約した会員が車両のドアロックの開閉を行うことができる。これにより、複数手段により車両のドアロックの開閉が可能なカーシェアリング用の車両およびこの車両を利用したカーシェアリング管理システムを提供することができる。 According to the present invention, in addition to a mobile terminal owned by a member, a reserved member can also open and close the vehicle door lock by using an IC card owned by the member. Thereby, the vehicle for car sharing which can open and close the door lock of a vehicle by several means, and the car sharing management system using this vehicle can be provided.
したがって、例えば、予約した車両の利用中に携帯端末の電池が切れてしまった場合でも、ICカードにより車両の利用を終了することができるカーシェアリングの形態を実現することができる。 Therefore, for example, even when the battery of the portable terminal runs out during use of the reserved vehicle, it is possible to realize a car sharing form in which the use of the vehicle can be terminated by the IC card.
また本発明によれば、運転免許について、所定の基準を満たす会員のみが車両を利用できるようにすることも可能である。したがって、上記した効果に加え、運転資格欠格者の利用を阻止できるカーシェアリング用の車両およびこの車両を利用したカーシェアリング管理システムを提供することができる。 In addition, according to the present invention, it is possible to allow only a member who satisfies a predetermined standard for a driver's license to use a vehicle. Therefore, in addition to the above-described effects, it is possible to provide a vehicle for car sharing that can prevent the use of persons who are disqualified from driving and a car sharing management system using this vehicle.
また、本発明によれば、車両の駆動部を始動または停止させるためのスタートキーの使用を、測定されたアルコール濃度に基づいて制限することができる。したがって、飲酒運転を事前に阻止できるカーシェアリング用の車両およびこの車両を利用したカーシェアリング管理システムを提供することができる。 Further, according to the present invention, the use of the start key for starting or stopping the vehicle drive unit can be limited based on the measured alcohol concentration. Therefore, it is possible to provide a vehicle for car sharing that can prevent drunk driving in advance and a car sharing management system that uses this vehicle.
また、本発明によれば、衝撃情報取得部を備えることにより、車両使用時において生じた事故などをビジュアルで把握できるカーシェアリング用の車両およびこの車両を利用したカーシェアリング管理システムを提供することができる。 In addition, according to the present invention, by providing an impact information acquisition unit, it is possible to provide a vehicle for car sharing that can visually grasp an accident or the like that occurs when the vehicle is used, and a car sharing management system that uses this vehicle. it can.
以下、図面を用いて本発明の好ましい実施形態について詳しく説明する。 Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
図1は1台または複数台の車両を複数の会員が共同で利用可能であるカーシェアリングを管理するカーシェアリング管理システムの概要を示す図である。本カーシェアリング管理システムは、予約管理センターに配置される管理装置1と、車載器3を備える車両2と、会員を識別可能な識別IDを有し、当該識別IDを送出可能である会員所有の携帯電話4と、会員を識別可能である運転免許証固有情報を有する、会員所有のICカード型運転免許証(ICチップを備えることにより、IC機能を有する運転免許証)5とを備える。また、管理装置1と車載器3、および管理装置1と携帯電話4とはインターネット、無線回線などのネットワークを介して接続されている。ここで、本明細書において、運転免許証固有情報とは、運転免許証を有する個人を識別可能である(すなわち、会員についても識別可能である)、運転免許が与えられている者それぞれに固有の情報をいう。
FIG. 1 is a diagram showing an outline of a car sharing management system that manages car sharing in which one or a plurality of vehicles can be shared by a plurality of members. This car sharing management system has a
なお、本実施形態に係るカーシェアリング管理システムにおいて、車両2を利用可能である会員は、例えば1棟のまたは複数棟のマンション21の居住者のうち、事前に審査を受けて適格と判断され、且つ利用規約に同意した者とすることができる。また、車両2は、非利用の際において、当該マンション群付近に設けられた1つまたは複数の駐車場22に駐車させておくように構成することができる。
In addition, in the car sharing management system according to the present embodiment, members who can use the
また、本実施形態に係るカーシェアリング管理システムにおいて、一例として、携帯電話4を用いた予約受付を挙げて説明しているがこれに限定されるものではなく、会員所有のクライアントPC6からネットワークを介して予約受付を行うこともできる。
Further, in the car sharing management system according to the present embodiment, the reservation reception using the
また、本実施形態の説明においては、理解を容易とするためにICカード(本発明において、ICカードとは、IC機能付きの携帯端末等も含む概念である)としてICカード型運転免許証5のみを用いる場合を例に挙げて説明している。ICカード型運転免許証5を用いることにより、会員の車両2の利用の際における運転免許証不携帯を抑止することができるため、好ましい。一方で、ICカード型運転免許証5に限らず、他の種類のICカードを用いてカーシェアリングを運用するように構成することももちろん可能である。具体的には、ICチップを備える会員証を会員に所有させてカーシェアリングを運用するようにしてもよい。
In the description of the present embodiment, an IC card type driver's
加えて、本実施形態においては、ICカードとして1種類または複数種類のICカードを用いることができる。したがって、1人の会員について複数種類のICカードの識別IDが管理装置1に記憶されている場合は、あるICカードを用いて車両2の利用を開始するとともに、利用開始時に用いたICカードとは異なるICカードによって車両の利用を終了することができる。
In addition, in the present embodiment, one type or a plurality of types of IC cards can be used as the IC card. Therefore, when the identification IDs of a plurality of types of IC cards are stored in the
管理装置1は、会員から携帯電話4を介し車両2について予約受付の要求があったときに、携帯電話4から予約受付要求とともに送信された携帯識別IDに基づき、携帯電話4を用いて予約受付要求を行った者が真にカーシェアリングの会員であるか判定する。そして、真に会員であると判定される場合に当該予約を受け付け、利用開始時間、車種などの借受希望条件を、予約した会員の携帯識別IDおよび予約された車両2を識別するための車両識別IDとともに予約情報として登録する。また、管理装置1は、会員が予約に基づき車両2を利用しようとする際においては、予約した会員所有の携帯電話4から携帯識別IDを取得、または車載器3から予約者の運転免許証固有情報および車両識別IDを取得する。そして、予約情報に基づき、予約した車両2について利用可能な時間となっていれば、車載器3に車両2のドアロックを解除させる信号を送出する。
The
なお、管理装置1は、会員が車両2の利用終了を希望する場合にも、携帯電話4から携帯識別IDを取得、または車載器3から運転免許証固有情報および車両識別IDを取得する。そして、予約情報に基づき、予約した車両2について利用可能な時間となっていれば、車載器3に車両2のドアロックを作動させる信号を送出する。
The
車載器3は、ネットワークを介した管理装置1からの指示に基づき、会員が本実施形態の車両2を利用することができるように、車両2に対し制御を行う。具体的には、車載器3は、管理装置1からの指示に基づき、車両2のドアロックを開閉する(ドアロックを解除または作動させる)。また、車載器3は、ICカードリーダ32を介して会員所有のICカード型運転免許証5から運転免許証固有情報を取得したときは、当該運転免許証固有情報を、車両2を識別可能とするための車両識別IDとともに、ネットワークを介して管理装置1に送出する。なお、IC会員カードを利用する場合には、ICカードの識別IDを、運転免許証固有情報に代えて、会員番号等とすることができる。
The vehicle-mounted
さらに、車載器3は、車両2内において、車両2の駆動部(例えばエンジン)を始動および停止させるためのスタートキー(例えば鍵部材)を解放可能に保持している。具体的には、車載器3によりロック、アンロックが行われるキーボックス34内に収納されており、乗車した会員は、アンロックされるとスタートキーを取り出して使用することができる。管理装置1からの指示に基づきドアを開錠した後、車載器3は、アルコールセンサ35により乗車した会員の呼気におけるアルコール濃度の検出を行い、当該アルコール濃度が所定値以下である場合に、スタートキーをキーボックスから取り出し可能とする。
Furthermore, the vehicle-mounted
以下、カーシェアリング管理システムにおいて本実施形態の車両2に搭載される車載器3を制御する管理装置1について、詳細に説明する。図2は、管理装置1の機能を示す機能ブロック図である。図2に示すように、管理装置1は、データ記憶部11と、予約受付部12と、利用制御部13とを有する。
Hereinafter, the
データ記憶部11には、会員情報テーブルと、車両テーブルと、予約情報テーブルと、利用状況テーブルとが登録されている。会員情報テーブルには、携帯識別ID、運転免許証固有情報、会員ごとの運転免許に関する情報である運転免許情報のほか、会員によって事前に登録された情報を含む会員情報が予め登録されている。車両テーブルには、カーシェアリングに利用可能である複数の車両2に関する車両情報が登録されており、当該車両情報は、車両2を識別可能とするための車両識別IDを含む。予約情報テーブルには、予約受付部12により受け付けられた、車両2の利用予約に関する予約情報が登録されている。利用状況テーブルには、利用された車両2についての利用時間、走行距離、消費された燃料量、利用中における車両2の平均速度などが登録されている。
In the
なお、ある会員について複数種類のICカードが使用可能となっている場合は、その会員の会員情報中に使用可能となっている複数のICカードの識別IDが予め含まれている。 When a plurality of types of IC cards can be used for a certain member, the identification IDs of the plurality of IC cards that can be used are included in the member information of the member in advance.
予約受付部12は、携帯電話4から携帯識別IDを伴う予約受付要求を取得すると、予約受付要求を行った者が会員であるか判定するために、取得した携帯識別IDがデータ記憶部11の会員情報テーブルに登録された複数の会員情報のうちいずれかに含まれているか、検索する。取得した携帯識別IDを含む会員情報が会員情報テーブルに登録されている場合、予約受付部12は真に会員であると判定し、ネットワークを介して携帯電話4のディスプレイに、会員が希望する借受希望日および借受場所を入力させるための車両空き状況画面(図3(a))を表示させる。当該車両空き状況画面の入力欄に会員が借受希望日および借受場所を入力することにより、借受希望日および借受場所に関する情報を取得した後、予約受付部12は、車両テーブルおよび予約情報テーブルを検索して、予約可能である車両2、および当該車両2に関する情報を示す予約登録画面(図3(b))を、携帯電話4のディスプレイに表示させる。当該予約登録画面の下部には借受希望条件の入力欄が設けられており、会員は当該入力欄に借受希望条件を入力して、借受希望条件に関する情報を予約受付部12に送出する。
When the
借受希望条件に関する情報を取得した後、予約受付部12は、当該借受希望条件を満たす車両2が存在する場合に、当該借受希望条件に関する情報を会員の予約情報として受け付ける。次いで、当該予約情報に予約した会員の携帯識別IDや予約した車両2の車両識別IDと関連付けて(予約情報に含ませて)、予約情報テーブルに登録する。
After acquiring the information regarding the desired borrowing conditions, the
ここで、予約受付部12は、取得した携帯識別IDが会員情報テーブルに登録された複数の会員情報のうちいずれかに含まれる場合であっても、当該会員情報から会員が運転資格を有さないと判定されるときは、会員からの予約を受け付けないようにすることができる。具体的には、借受希望期間において例えば運転免許停止中等の理由により会員の運転免許証が有効でないとの運転免許情報が会員情報中に含まれるとき、予約受付部12は、会員からの予約の受付要求を拒否するように構成することができる。言い換えれば、予約受付部12は、会員の運転免許情報を参照して、当該運転免許情報が所定の基準を満たすと判定する場合に、予約情報を受け付けるように構成することができる。
Here, even if the
利用制御部13は、予約した借受日時の車両利用可能時刻となり、予約した会員から携帯電話4を介して、携帯識別IDを伴う予約した車両2の利用要求を取得したとき、当該携帯識別IDを含む予約情報が予約情報テーブルに登録されているか判定する。次いで、当該会員の携帯識別IDを含む予約情報が予約情報テーブルに登録されている場合に、予約した車両2について、利用可能な時刻となっていれば、車両2のドアロックを解除するよう指示する信号を車載器3に送出する。
When the
また、利用制御部13は、車両2の窓付近に配置されたICカードリーダ32から読み取られたICカード型運転免許証5の運転免許証固有情報および車両識別IDを車載器3から取得した場合には、携帯識別IDについて非取得であっても、会員から車両2の利用要求があったものとみなして、当該会員について予約が存在、言い換えれば予約情報が予約情報テーブルに登録されており、当該予約について利用可能な時刻となっているか判定する。そして、その判定結果に基づいて車両2のドアロックを解除するよう指示する信号を車載器3に送出する。この場合、利用制御部13は、まず、取得した運転免許証固有情報が、データ記憶部11の会員情報テーブルに登録されている複数の会員情報のうちいずれかに含まれているか、検索する。次に、利用制御部13は、当該運転免許証固有情報とともに会員情報に登録されている携帯識別IDと、車両識別IDとに基づき、運転免許証固有情報および車両識別IDを送出した車載器3が搭載された車両2に対する当該会員の予約情報が予約情報テーブルに登録されているか、検索する。続いて、当該予約情報について、予約した車両2を利用可能な時刻となっているか、判定する。
Further, when the
そして、利用制御部13は、車載器3の利用制御部31に対し、車両2のドアロックを解除するよう指示する信号を送出した後、予約に基づき車両2が利用中であることを予約情報テーブルに登録する。
Then, the
また、利用制御部13は、携帯電話4から携帯識別IDの送信を伴う車両2の利用終了要求があった場合、または車載器3から運転免許証固有情報および車両識別IDを取得したことによる利用の終了要求があった場合にも、車両2の利用を開始するときと同様に処理を実行する。すなわち、取得した携帯識別ID、または運転免許証固有情報および車両識別IDが予約した会員の携帯識別ID、または予約した会員の運転免許証固有情報および予約した車両2の車両識別IDであり、当該車両について、利用可能な時刻であると判定される場合(言い換えれば、車両2について利用中であると予約情報に基づき判定される場合)、車両2のドアロックを作動するよう車載器に信号を送出する。
In addition, the
そして、利用制御部13は、車両2のドアロックを作動させるよう車載器3に信号を送出した後、車両2の利用状況、具体的には、会員が車両2を利用した利用時間や、車載器3から取得した利用時間中の車両2の走行距離、消費した燃料量、利用中における車両2の平均速度などを利用状況テーブルに、会員の携帯識別IDと対応付けて登録する。管理業者は、当該利用状況テーブルを参照することにより、会員に対し、請求を行うことができる。
Then, the
なお、利用制御部13は、予約受付部12と同様に、取得した携帯識別IDまたは運転免許証固有情報から車両2の利用を希望する会員の予約情報が特定され、予約した車両2について利用可能な時刻となっていても、予め登録された会員情報から会員が運転資格を有さないと判定されるときは、車両2のドアロックを解除させないようにすることができる。具体的には、会員が使用しようとする期間中に運転免許停止中であることが会員情報中に含まれるとき、利用制御部13は、車両2のドアロックを解除させないように構成することができる。言い換えれば、利用制御部13は、会員の運転免許情報を参照して、当該運転免許情報が所定の基準を満たすと判定する場合に、車載器3にドアロックの解除を指示する信号を送出するように構成することができる。
As with the
次に、本実施形態の車両2に搭載される車載器3について、詳細に説明する。図4は、車載器3の機能を示す機能ブロック図であり、車載器3は、車両制御部31と、ICカードリーダ32と、ドアロック開閉部33と、キーボックス34と、アルコールセンサ35と、ドライブレコーダ36と、車両情報取得部37とを備える。
Next, the vehicle-mounted
車両制御部31は、管理装置1の利用制御部13からの指示に基づき、ドアロック開閉部33に対し、ドアロックを解除または作動させるよう制御を行う。また、ICカードリーダ32から取得した運転免許証固有情報を、車両2を識別可能とするための車両識別IDとともに利用制御部13に送出する。
The
ICカードリーダ32は、会員の所有するICカード型運転免許証5から運転免許番号を取得して、車両制御部31に送出する。ICカードリーダ32は、車内に設置され、車外からICカード型運転免許証5をかざすと読み取りが行えるような非接触式のICカードリーダであることが好ましい。しかしながら、ICカードリーダ32を車外に設置し、読み取りを接触式とすることも可能である。
The
ドアロック開閉部33は、車両2のドアロックを解除または作動させる。車両制御部31は、利用制御部13から送出されたドアロック解除または作動の指示に基づき、車両2のドアロックを解除または作動させるようドアロック開閉部33を制御する。
The door lock opening / closing
これらの構成に加えて、車載器は、会員の運転資格を確認するため、および運転状況を確認するための以下の構成を備える。 In addition to these configurations, the vehicle-mounted device includes the following configuration for confirming the driving qualification of the member and for confirming the driving status.
キーボックス34は、車両2のエンジンを始動または終了させるためのスタートキーを、取り出し可能に収容している。また、アルコールセンサ35は、車両2に乗車した会員の呼気におけるアルコール濃度を測定し、測定結果を車両制御部31に送出する。車両制御部31は、測定されたアルコール濃度が所定値(例えば法定基準値)以下であると判定される場合に、キーを取り出し可能とするよう、キーボックスを制御する。
The key box 34 accommodates a start key for starting or stopping the engine of the
すなわち、ドアロックが解除されても、飲酒等を行っている場合、会員は運転資格を有するとはいえない。本実施形態の構成を備えることにより、会員の飲酒運転を阻止することができる。 In other words, even if the door lock is released, the member cannot be said to have driving qualification if he or she is drinking. By including the configuration of the present embodiment, the drunk driving of members can be prevented.
ドライブレコーダ36は、少なくとも車両2の外周部を撮像して画像データを取得する。所定よりも強い車両に対する衝撃を検知したとき、車両制御部31は、衝撃を検知したときよりも所定時間前(例えば衝撃を検知する15秒前)からの画像データを少なくとも記録するように、ドライブレコーダ36を制御する。また、車両情報取得部37は、利用中の車両2の速度に関する情報や車両2の燃料タンク中の燃料量等に関する情報等を取得し、車両制御部31に送出する。
The
これらの構成を備えることで、利用時の運転状況等を確認することができる。特に、ドライブレコーダ36を備えることで、事故などが生じたときの運転状況をビジュアル的に確認することができる。
By providing these configurations, it is possible to check the operating conditions during use. In particular, by providing the
続いて、本実施形態の車両2を備えるカーシェアリング管理システムの処理フローの一例について説明する。
Then, an example of the processing flow of a car sharing management system provided with the
まず、携帯電話4による予約受付の要求があったときに、真に会員であるか、および要求される予約の受付が可能であるか判定し、予約を登録する予約受付、および登録の処理フローについて説明する。
First, when there is a request for reservation reception by the
具体的にはまず、図5に示すように、ステップS101において、管理装置1の予約受付部12は、携帯電話4から携帯識別IDを含む予約の受付要求を取得する。次にS102において、予約受付部12は、データ記憶部11の会員情報テーブルに、当該携帯識別IDが登録された複数の会員情報のうちいずれかに含まれているか検索し、予約受付要求を行う者が真に会員であるか、判定する。登録されていない場合、予約受付を拒否することを示す情報を携帯電話4に送信し(ステップS108)、処理を終了する。
Specifically, first, as shown in FIG. 5, in step S <b> 101, the
携帯電話4から取得した携帯識別IDが会員情報テーブルに登録された会員情報のうちいずれかに含まれている場合、予約受付部13は、ステップS103に進み、図3(a)の車両空き情報画面を表示させて、会員に借受希望日、および借受場所を入力を要求し、借受希望日、および借受場所に関する情報を取得する。次に、ステップS104において、当該借受希望日、および借受場所に関する情報に基づき、車両テーブル、および予約情報テーブルを検索し、当該検索結果に基づいて図3(b)の予約登録画面を構成することにより、携帯電話のディスプレイに借受可能な車両2を提示する。次いで、予約登録画面の下方に配置した借受希望条件入力欄に会員の借受希望条件を入力させることにより、当該借受希望条件に関する情報を取得する。
When the mobile identification ID acquired from the
取得した借受希望条件に関する情報に基づき、予約受付部12は、ステップS105に進み、提示した車両2のうち、借受希望条件を満たす車両が存在するか、判定する。条件を満たす車両が存在しない場合、ステップS104に戻り、再度借受希望条件に関する情報を取得する。
Based on the acquired information regarding the desired borrowing condition, the
一方、借受希望条件を満たす車両2が存在している場合、予約受付部2は、ステップS106に進み、予約受付を要求する会員の会員情報に含まれる運転免許情報を参照し、借受希望日に会員の運転免許証が有効であるか、判定する。借受希望日に会員の運転免許証が有効でない場合、予約受付部12は、予約受付を拒否することを示す情報を、携帯電話4に送信し(ステップS108)、処理を終了する。
On the other hand, if there is a
借受希望日において会員の運転免許証が有効であると判定される場合、予約受付部12は、ステップS107に進み、借受希望条件に関する情報を会員の予約情報として受け付ける。次いで、当該予約情報を、会員の携帯識別IDや予約した車両2の車両識別IDと関連付けて、予約情報テーブルに登録する。
If it is determined that the member's driver's license is valid on the desired borrowing date, the
次に、携帯識別IDを伴う、予約した車両2の利用要求または利用終了要求を取得したときの処理フローについて説明する。
Next, a processing flow when a use request or a use end request for a
具体的にはまず、図6に示すように、ステップS201において、管理装置1の利用制御部13は、携帯電話4から携帯識別IDを伴う車両2の利用要求または利用終了の要求を取得する。次に、利用制御部13は、ステップS202に進み、取得したのが利用要求か、判定する。
Specifically, as shown in FIG. 6, first, in step S <b> 201, the
利用要求を取得した場合、利用制御部13は、ステップS203に進み、利用要求とともに取得した携帯識別IDを含む予約情報が予約情報テーブルに登録されているか(予約が存在するか)、検索する。取得した携帯識別IDを含む予約情報が登録されていない場合、利用制御部13は、要求を拒否し、車両2の予約が存在しないことを示す情報を、携帯電話4に送信して(ステップS209)、処理を終了する。
When the usage request is acquired, the
取得した携帯識別IDを含む予約が存在する場合、利用制御部13は、ステップS204に進み、予約した車両2について利用可能な時刻となっているか、予約情報に基づき判定する。利用可能な時刻となっていない場合、要求を拒否し、車両2の予約が存在しないことを示す情報を、携帯電話4に送信して(ステップS209)、処理を終了する。
When there is a reservation including the acquired mobile identification ID, the
予約した車両2について利用可能な時刻となっている場合、利用制御部13は、会員の運転免許証が有効であるか、会員情報ベースに登録された会員の会員情報に含まれる運転免許情報を参照し、運転免許証が有効であるか判定する。運転免許証が有効でない場合、利用制御部13は、要求を拒否し、運転免許証が有効でないことを示す情報を、携帯電話4に送信して(ステップS209)、処理を終了する。
When it is time that the
運転免許証が有効である場合、利用制御部13は、ステップS206に進み、車両2のドアロックを解除するように車両2に搭載された車載器3の車両制御部31に指示する信号を送出する。車両制御部31は、ドアロック開閉部33に対し車両2のドアロックを解除するよう制御を行う。続いて、車両制御部31は、アルコールセンサ35の測定結果に基づき、乗車した会員の呼気におけるアルコール濃度が所定値以下であるか、判定する(ステップS207)。所定値よりもアルコール濃度が高い場合、車両制御部31はスタートキーを保持し続けるよう、言い換えれば取り出し可能としないよう、キーボックス34を制御することによりキー解放を拒否して(ステップS210)、処理を終了する。
If the driver's license is valid, the
アルコール濃度が所定値以下である場合、車両制御部31は、スタートキーを取り出し可能とするよう、キーボックス34を制御する(ステップS208)。これにより、会員はキーの使用が可能となり、車両2のエンジンを始動させることができる。
When the alcohol concentration is equal to or lower than the predetermined value, the
一方、ステップS303において、取得したのが利用要求でないとき、利用制御部13は、利用終了要求を取得したものとみなし、ステップS211に進む。
On the other hand, when the acquired request is not a use request in step S303, the
ステップS211において、利用制御部13は、取得した携帯識別IDを含む予約情報が予約情報テーブルに登録されているか、検索する。取得した携帯識別IDを含む予約情報が登録されていない場合、利用制御部13は、要求を拒否し、車両2の予約が存在しないことを示す情報を、携帯電話4に送信して(ステップS209)、処理を終了する。
In step S211, the
取得した携帯識別IDを含む予約情報が登録されている場合、利用制御部13は、ステップS212に進み、予約した車両2について利用可能な時刻となっているか(言い換えれば、予約した車両2が利用中であるか)、予約情報に基づき判定する。予約した車両2が利用中でない場合、要求を拒否し、車両2の予約が存在しない(車両2が利用中でない)ことを示す情報を、携帯電話4に送信して(ステップS209)、処理を終了する。
When the reservation information including the acquired mobile identification ID is registered, the
予約した車両2が利用中である場合、利用制御部13は、ステップS213に進み、車両2のドアロックを作動させるよう車両2に搭載された車載器3の車両制御部31に指示する信号を送出する。また、利用制御部13は、車両2の利用を終了した時間や、車両制御部31から取得したシ車両2の利用中における走行距離、消費された燃料量、利用中における車両2の平均速度等を、利用状況テーブルに登録する。
When the
続いて、携帯電話4に代えて、ICカード型運転免許証5を用いて車両2の利用要求または利用終了要求を行うときの処理フローを説明する。
Next, a processing flow when making a use request or a use end request for the
まず、図7に示すように、ステップS301において、車載器3のICカードリーダ32は、会員の所有するICカード型免許証5から運転免許証固有情報を読み取り、車載器3の車両制御部31に送出する。車両制御部31は、取得した運転免許番号を、車両識別IDとともに管理装置1の利用制御部13に送出する(ステップS302)。
First, as shown in FIG. 7, in step S <b> 301, the
次に、利用制御部13は、ステップS303において、車両制御部31から運転免許証固有情報および車両識別IDを取得する。利用制御部13は、運転免許証固有情報および車両識別IDを取得したことにより、車両2の利用要求または利用終了要求があったものとみなして以下の処理を実行する(ステップS304)。
Next, the
次に、利用制御部13は、ステップS305に進み、取得した運転免許証固有情報が登録されている会員情報のいずれかに含まれているか判定するために、データ記憶部の会員テーブルを検索する。取得した運転免許証固有情報を含む会員情報が登録されていない場合、ステップS314に進み、要求を拒否して処理を終了する。
Next, the
運転免許番号が登録された会員情報のいずれかに含まれる場合、利用制御部13は、同じく会員情報会員情報に含まれる携帯識別IDに基づき、当該会員に係る予約情報が、予約情報テーブルに登録しているか、判定する(ステップS306)。当該会員に係る予約情報が登録されていない場合は、当該会員について利用または利用終了できる予約がないとして、要求を拒否し(ステップS314)、処理を終了する。
When the driver license number is included in any of the registered member information, the
次に、利用制御部13は、特定された会員に係る予約情報に基づき、予約した車両2について利用可能な時刻となっているか、判定する(ステップS307)。利用可能な時刻と成っていない場合、要求を拒否し(ステップS314)、処理を終了する。
Next, the
続いて、利用制御部13は、ステップS308に進み、予約した車両2について利用前であるか、判定する。
Subsequently, the
利用前である場合、利用制御部13は、ステップ309に進み、会員の運転免許証が有効であるか、会員情報テーブルに登録された会員の会員情報中の運転免許情報を参照し、判定する。運転免許証が有効でない場合、利用制御部13は、要求を拒否し(ステップS314)、処理を終了する。
If it is before use, the
運転免許証が有効である場合、利用制御部13は、ステップS310に進み、車両2のドアロックを解除するよう車載器3の車両制御部31に指示する信号を送出する。車両制御部31は、ドアロック開閉部33に対し車両2のドアロックを解除するよう制御を行う。続いて、車両制御部31は、アルコールセンサ35の測定結果に基づき、乗車した会員の呼気におけるアルコール濃度が所定値以下であるか、判定する(ステップS311)。所定値よりもアルコール濃度が高い場合、車両制御部31はスタートキーを取り出せるようにしないよう、キーボックス34を制御することによりスタートキー解放を拒否し(ステップS315)、処理を終了する。
When the driver's license is valid, the
アルコール濃度が所定値以下である場合、車両制御部31は、スタートキーを解放可能とするよう、キーボックス34を制御する(ステップS312)。これにより、乗車した会員はスタートキーの使用が可能となり、車両2のエンジンを始動させることができる。
When the alcohol concentration is equal to or lower than the predetermined value, the
一方、ステップS308において、予約した車両2を利用中である場合、利用制御部13は、ステップS313に進み、車両2のドアロックを作動させるように車載器3の車両制御部31に指示する信号を送出する。そして、車両制御部31は、ドアロック開閉部33に対し車両2のドアロックを作動させるよう制御する。なお、利用制御部13は、車両2の利用を終了した時間や、車両制御部31から取得した車両2の利用中における走行距離、消費された燃料量、利用中における車両2の平均速度等を、利用状況テーブルに登録する。
On the other hand, if the
ここで、本実施形態において、車両を利用可能な時刻とは、借受開始日時で指定した時間を経過した場合に加えて、借受開始日時よりも所定時間前の時間を経過した場合も含むようにすることができる。例えば、借受開始日時の5分前を経過した後に車両2の予約履行請求を行った場合には、予約情報に含まれる借受開始日時を経過する前であっても、利用可能な時刻となったものとみなして、車両2の利用を開始できるようにしてもよい。これにより、会員は時間をより有効に活用することができる。
Here, in the present embodiment, the time when the vehicle can be used includes not only the case where the time specified by the borrowing start date and time has elapsed, but also the case where a predetermined time before the borrowing start date and time has elapsed. can do. For example, when the reservation execution request for the
また、本実施形態においては、車両2の利用終了要求に基づき車両2が施錠された後でも、履行終了の登録から所定時間(例えば15分)が経過するまでは、携帯電話4またはICカード型運転免許証5を用いて利用制御部13に携帯識別IDまたは運転免許証固有情報を送出することにより、再び車両2のドアロックを解除させることができるように構成することができる。この場合において、携帯識別IDまたは運転免許証固有情報を取得してからドアロックを解除するまでの処理フローは、利用を開始する際のものと同様とすることができるため、説明を省略する。当該構成とすることにより、会員が車内に忘れ物をした場合にも、容易に忘れ物を取り出すことが可能となる。また、この場合、車載器3の車両制御部31は、キーを保持し続けるよう、キーボックス34を制御するように構成してもよい。
Further, in the present embodiment, even after the
さらに、本実施形態においては、スタートキーをキーボックス34に戻さずに利用終了を請求した場合、利用制御部13は、車載器3に対し、会員に対し、スタートキーを戻し忘れたことを気付かせるように制御するようにしてもよい。具体的には、車載器3の車両制御部31は、車両2に搭載されたアラーム(不図示)を鳴らすようにすることができる。また、利用制御部は、車載器3に対する制御に加えて、会員の携帯電話4に、スタートキーを戻し忘れたことを示す情報を送信するようにしてもよい。
Furthermore, in the present embodiment, when the
また、本実施形態に係るカーシェアリング管理システムにおいては、上述のとおり、会員所有のクライアントPC6からネットワークを介して予約受付を行うこともできる。この場合、クライアントPC6からは、予め管理装置1に登録されている会員に固有の識別IDが送信される。当該クライアントPC6から送信される識別IDは、携帯識別IDと同一でもよく、また、異なっていてもよい。クライアントPC6から送信される識別IDと携帯識別IDが異なる場合、管理装置1の予約受付部12は、クライアントPC6とともに同一会員の会員情報中に予め含まれている携帯識別IDを特定し、当該携帯識別IDを予約情報に含ませて登録する。
In the car sharing management system according to the present embodiment, as described above, a reservation can be received from the client PC 6 owned by the member via the network. In this case, a unique identification ID is transmitted from the client PC 6 to the member registered in advance in the
以上、本実施形態の車両2によれば、カーシェアリング管理システムにおいて、予約の際に送信する携帯識別IDに加えて、ICカード型運転免許証が有する運転免許証固有情報によっても予約した車両2の利用を開始または終了することができる。
As described above, according to the
より具体的に説明すれば、本実施形態において、会員は、予約した車両の利用を携帯電話4を用いて開始するとともに、利用の終了を、携帯電話4に代えてICカード型運転免許証を用いることにより要求するようなことも、もちろん可能である。したがって、本実施形態の車両2によれば、例えば、予約した車両の利用中に携帯電話4の電池が切れてしまった場合でも、ICカードにより車両の利用を終了することができるカーシェアリングの形態を実現することができる。
More specifically, in this embodiment, the member starts using the reserved vehicle by using the
また、本実施形態の車両2によれば、車両2の利用を開始する際に、会員の呼気におけるアルコール濃度を検出し、当該アルコール濃度に応じてスタートキーの解放を制御することにより、飲酒運転を防止することができる。言い換えれば、予約があっても本来は運転資格を欠く者による利用を抑制することができる。
Further, according to the
以上のとおり、本発明の実施形態として一例を挙げて説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、様々な修正、変更を行うことが可能であることは、当業者にとって自明であろう。 As described above, an example has been described as an embodiment of the present invention, but the present invention is not limited to this, and it is obvious to those skilled in the art that various modifications and changes can be made. I will.
例えば、携帯電話4については、車両2の予約のために利用する画面を表示可能であるディスプレイを備え、ネットワークを介して管理装置1と通信可能であれば、特に限定されない。また、本明細書において、携帯端末とは、ネットワークを介した通信が可能である持ち運び可能な端末装置を意味する概念であり、携帯電話のほか、PHS、PDA(Personal Digital Assistant)、端末装置として機能可能なモバイル型ゲーム機、ノートパソコン、ミニノートパソコン等を利用することも、もちろん可能である。
For example, the
また、本実施形態においては、ICカードを用いて、ドアロックの開閉をさせる場合、ICカードリーダ32にて取得した運転免許証固有情報を管理装置1が取得し、当該管理装置において当該運転免許証固有情報に係る会員の予約があるか判定する構成としているが、これに限定されるものではなく、他の態様とすることもできる。例えば、予約情報の登録の際に予約者の携帯識別IDや予約者の利用可能な全てのICカードに係る識別IDを含ませ、車両2が予約に基づき利用可能となる時刻に、当該予約情報を利用制御部13から車載器3の車両制御部31に送出するように構成してもよい。この場合、ICカードリーダを介して取得した識別IDが、予約情報中に含まれる識別IDのうちいずれかと一致すれば、車両制御部31は、ドアロックを解除または作動するようドアロック開閉部33を制御する。
Further, in the present embodiment, when the IC card is used to open and close the door lock, the
さらに、本実施形態に係るカーシェアリング管理システムにおいては、運転免許証が有効であるか否かに基づき会員が会員適格を有するか判定しているが、運転免許証の履歴について、所定の基準を設定してもよい。例えば、交通違反件数が多い会員については、車両の利用や予約を拒否するように構成することもできる。 Furthermore, in the car sharing management system according to the present embodiment, it is determined whether the member is eligible based on whether or not the driver's license is valid, but a predetermined standard is applied to the history of the driver's license. It may be set. For example, a member who has a large number of traffic violations may be configured to refuse vehicle use or reservation.
加えて、他の項目に基づき予約、利用の可否を判定するようにしてもよい。例えば、利用状況テーブルに登録された会員の過去の利用中の平均速度が所定値以上である場合は、予約、利用を拒否するように構成することもできる。 In addition, it may be determined whether or not reservation and use are possible based on other items. For example, when the average speed of the member registered in the usage status table in the past is greater than or equal to a predetermined value, the reservation and usage can be rejected.
1:管理装置
2:車両
3:車載器
4:携帯電話
5:ICカード型運転免許証
6:クライアントPC
11:データ記憶部
12:予約受付部
13:利用制御部
31:車両制御部
32:ICカードリーダ
33:ドアロック開閉部
34:キーボックス
35:アルコールセンサ
36:ドライブレコーダ
37:車両情報取得部
1: Management device 2: Vehicle 3: Vehicle-mounted device 4: Mobile phone 5: IC card type driver's license 6: Client PC
11: Data storage unit 12: Reservation reception unit 13: Usage control unit 31: Vehicle control unit 32: IC card reader 33: Door lock opening / closing unit 34: Key box 35: Alcohol sensor 36: Drive recorder 37: Vehicle information acquisition unit
Claims (7)
前記車載機は、ICカードから識別IDを取得するICカードリーダと、前記ICカードリーダが取得したICカードの識別IDを車両識別IDとともに前記管理装置に送出するとともに、前記管理装置からのドアロック開閉指示により、車両のドアロックを開閉制御する車両制御部とを有し、
前記車両制御部は、前記管理装置が携帯端末から識別IDを取得した場合に、前記管理装置が取得した携帯端末の識別IDが、前記予約情報に含まれる予約した会員所有の携帯端末の識別IDであり、且つ予約した車両を利用可能な時刻となっていれば、前記管理装置からのドアロックの開閉指示に基づき、車両のドアロックを開閉制御するとともに、
当該車両制御部からICカードの識別IDを車両識別IDとともに前記管理装置に送出した場合に、送出されたICカードの識別IDおよび車両識別IDが、予約した会員所有のICカードの識別IDおよび予約情報に含まれる車両識別IDであり、且つ予約した車両を利用可能な時刻となっていれば、前記管理装置からのドアロックの開閉指示に基づき、車両のドアロックを開閉制御することを特徴とするカーシェアリング用の車両。 As a vehicle door lock opening / closing means, a member-owned portable terminal having an identification ID or a member-owned IC card having an identification ID different from the identification ID of the portable terminal can be used, and communication with the management device of the reservation management center Thus, for one reserved member, the reservation information including the identification ID of the mobile terminal owned by the reserved member and the vehicle identification ID for identifying the vehicle, and the identification ID of the reserved IC card owned by the member are stored. In addition, the door lock of the vehicle is opened / closed by a door lock opening / closing instruction sent from the management device based on obtaining the identification ID of either the mobile terminal or IC card owned by the member reserved by the management device. A car sharing vehicle equipped with an on-vehicle device to be controlled,
The in-vehicle device sends an IC card reader that acquires an identification ID from an IC card, and an identification ID of the IC card acquired by the IC card reader together with a vehicle identification ID to the management device, and a door lock from the management device A vehicle control unit that controls opening and closing of a vehicle door lock according to an opening and closing instruction;
When the management device acquires an identification ID from a portable terminal, the vehicle control unit is configured such that the identification ID of the portable terminal acquired by the management device is the identification ID of the reserved member-owned portable terminal included in the reservation information. And when it is time when the reserved vehicle can be used, based on the door lock opening / closing instruction from the management device, the vehicle door lock is controlled to open / close,
When the identification ID of the IC card is sent from the vehicle control unit to the management device together with the vehicle identification ID, the identification ID and the vehicle identification ID of the sent IC card are the identification ID and reservation of the reserved member-owned IC card. If the vehicle identification ID included in the information and the time when the reserved vehicle can be used is reached, the vehicle door lock is controlled to open / close based on the door lock open / close instruction from the management device. Car sharing vehicle.
前記管理装置は、予約した会員所有の前記携帯端末の識別IDまたは予約した会員所有の前記ICカードの識別IDを取得したとき、当該取得した前記携帯端末の識別IDまたは前記ICカードの識別IDに基づいて当該予約した会員の前記運転免許情報を参照し、当該運転免許情報の内容が所定の基準を満たすと判定する場合に、前記車載器に対し、ドアロックを開指示することを特徴とする請求項1または2に記載のカーシェアリング用の車両。 The management device further stores driving license information related to a member's driving license in association with an identification ID of the mobile terminal owned by the member and an identification ID of the IC card owned by the member,
When the management device acquires the ID of the reserved mobile terminal owned by the member or the ID of the reserved IC card owned by the reserved member, the management device uses the acquired ID of the mobile terminal or the ID ID of the IC card. The driver's license information of the reserved member is referred to, and when it is determined that the content of the driver's license information satisfies a predetermined standard, the vehicle-mounted device is instructed to open the door lock. The vehicle for car sharing according to claim 1 or 2.
車両の駆動部を始動または終了させるためのスタートキーを解放可能に保持するスタートキー保持部と、
予約した会員の呼気におけるアルコール濃度の検出するアルコール濃度検出部とをさらに備え、
前記車両制御部は、車両のドアロックを開制御した場合において、
前記アルコール濃度検出部にて検出されるアルコール濃度が所定値以下であれば、前記スタートキーの解放を可能とするよう前記スタートキー保持部を制御することを特徴とする請求項1から3のいずれか1つに記載のカーシェアリング用の車両。 The in-vehicle device is
A start key holding part for releasably holding a start key for starting or ending the drive part of the vehicle;
An alcohol concentration detector for detecting the alcohol concentration in the breath of the reserved member;
In the case where the vehicle control unit controls the opening of the vehicle door lock,
4. The start key holding unit is controlled so that the start key can be released when an alcohol concentration detected by the alcohol concentration detection unit is a predetermined value or less. The vehicle for car sharing as described in any one.
少なくとも当該車両の外周部を撮像して画像データを取得するとともに、所定より強い車両に対する衝撃を検知したときに、前記衝撃を検知したときよりも所定時間前からの画像データを少なくとも記録する衝撃情報取得部をさらに備える請求項1から4のいずれか1つに記載のカーシェアリング用の車両。 The in-vehicle device is
Impact information that captures at least the outer periphery of the vehicle and obtains image data, and records at least image data from a predetermined time before the impact is detected when an impact on the vehicle that is stronger than the predetermined is detected. The vehicle for car sharing according to any one of claims 1 to 4, further comprising an acquisition unit.
識別IDを有する、当該識別IDを送出可能な会員所有の携帯端末と、
前記携帯端末とは異なる識別IDを有する会員所有のICカードと、
前記車両の予約を受け付けるとともに、予約に基づく前記車両の利用を管理する予約管理センターの管理装置と、を備え、
前記管理装置は、
一人の予約した会員に対して前記車両の予約を受け付け、予約した会員所有の前記携帯端末の識別IDおよび前記車両識別IDを含む予約情報を記憶させる予約受付部と、
前記予約情報と、前記携帯端末の識別IDと関連付けられた前記ICカードの識別IDとを記憶するデータ記憶部と、
前記携帯端末から前記予約情報に含まれる予約した会員所有の前記携帯端末の識別IDを取得、または、予約した前記車両の前記車載器から、予約した会員所有の前記ICカードの識別IDおよび前記予約情報に含まれる予約した前記車両の前記車両識別IDを取得するとともに、予約した前記車両を利用可能な時刻となっていれば、予約した前記車両の車載器に対し、ドアロックの開閉を指示する利用制御部とを有することを特徴とするカーシェアリング管理システム。 A vehicle according to any one of claims 1 to 5;
A mobile terminal owned by a member having an identification ID and capable of sending the identification ID;
A member-owned IC card having an identification ID different from that of the portable terminal;
A reservation management center management device that receives reservation of the vehicle and manages the use of the vehicle based on the reservation, and
The management device
A reservation accepting unit that accepts a reservation of the vehicle for one reserved member, and stores reservation information including the identification ID of the portable terminal owned by the reserved member and the vehicle identification ID;
A data storage unit for storing the reservation information and the identification ID of the IC card associated with the identification ID of the mobile terminal;
The ID of the reserved mobile terminal owned by the reserved member included in the reservation information is acquired from the mobile terminal, or the ID ID of the reserved IC card owned by the reserved member and the reservation from the in-vehicle device of the reserved vehicle Obtaining the vehicle identification ID of the reserved vehicle included in the information and instructing the vehicle-mounted device of the reserved vehicle to open and close the door lock when it is time to use the reserved vehicle A car sharing management system comprising a usage control unit.
前記予約受付部は、会員から予約の受付要求がある際に、当該会員の前記携帯端末の識別IDに基づき当該会員の前記運転免許情報を参照し、当該運転免許情報の内容が所定の基準を満たすと判定する場合に、前記予約を受け付けることを特徴とする請求項6に記載のカーシェアリング管理システム。 The data storage unit further stores driving license information related to the member's driving license in association with the identification ID of the mobile terminal owned by the member,
The reservation receiving unit refers to the member's driving license information based on the identification ID of the portable terminal of the member when a request for reservation is received from the member, and the content of the driving license information satisfies a predetermined standard. The car sharing management system according to claim 6, wherein the reservation is accepted when it is determined that the condition is satisfied.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009083207A JP2010237842A (en) | 2009-03-30 | 2009-03-30 | Vehicle for car sharing, and car sharing management system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009083207A JP2010237842A (en) | 2009-03-30 | 2009-03-30 | Vehicle for car sharing, and car sharing management system |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2010237842A true JP2010237842A (en) | 2010-10-21 |
Family
ID=43092110
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2009083207A Pending JP2010237842A (en) | 2009-03-30 | 2009-03-30 | Vehicle for car sharing, and car sharing management system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2010237842A (en) |
Cited By (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2012102471A2 (en) * | 2011-01-26 | 2012-08-02 | 주식회사 씨에스 | Apparatus and method for managing a device in a device management system |
JP2012247818A (en) * | 2011-05-25 | 2012-12-13 | Sage Co Ltd | Authentication system, authentication method, program, and computer-readable recording medium of car sharing system |
EP2573720A1 (en) | 2011-09-23 | 2013-03-27 | M-Way Ag | Method and system for sharing of transportation means |
FR2989650A1 (en) * | 2012-04-20 | 2013-10-25 | Adm Concept | Secure case for storing components used in operation of e.g. car, has lid for closing of case, and locking unit locking lid in closed position on case and adapted to unlock of opening of rental or use of car |
JP2014130484A (en) * | 2012-12-28 | 2014-07-10 | Mujinrentacar Co Ltd | Vehicle rental return machine |
JP2014194611A (en) * | 2013-03-28 | 2014-10-09 | Hitachi Systems Ltd | Customer management system |
CN105799638A (en) * | 2016-04-28 | 2016-07-27 | 乐视控股(北京)有限公司 | Safe starting method, device and system of vehicle |
JP2017016450A (en) * | 2015-07-02 | 2017-01-19 | 本田技研工業株式会社 | Vehicle lending system, vehicle lending method, and management server |
KR20180046200A (en) * | 2016-10-27 | 2018-05-08 | 현대자동차주식회사 | Method for providing Car-Sharing |
JP2018197444A (en) * | 2017-05-24 | 2018-12-13 | Ihi運搬機械株式会社 | Operating method of vehicle and parking lot |
JP2019040379A (en) * | 2017-08-25 | 2019-03-14 | 株式会社サージュ | Car sharing system |
US10242516B2 (en) | 2014-10-01 | 2019-03-26 | Denso Corporation | Car sharing system and in-vehicle apparatus for car sharing system |
WO2019063699A1 (en) * | 2017-09-27 | 2019-04-04 | Continental Automotive Gmbh | Method for generating a current operating strategy proposal for a motor vehicle |
JP2020052536A (en) * | 2018-09-25 | 2020-04-02 | 本田技研工業株式会社 | Vehicle control system |
JP2021004029A (en) * | 2020-08-13 | 2021-01-14 | みこらった株式会社 | Automobile and program for automobile |
JP2022046490A (en) * | 2020-08-13 | 2022-03-23 | みこらった株式会社 | Automobile and program for automobile |
CN114270003A (en) * | 2019-09-18 | 2022-04-01 | 阿尔卑斯阿尔派株式会社 | Storage box and vehicle rental system |
-
2009
- 2009-03-30 JP JP2009083207A patent/JP2010237842A/en active Pending
Cited By (24)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2012102471A2 (en) * | 2011-01-26 | 2012-08-02 | 주식회사 씨에스 | Apparatus and method for managing a device in a device management system |
WO2012102471A3 (en) * | 2011-01-26 | 2012-09-20 | 주식회사 씨에스 | Apparatus and method for managing a device in a device management system |
JP2012247818A (en) * | 2011-05-25 | 2012-12-13 | Sage Co Ltd | Authentication system, authentication method, program, and computer-readable recording medium of car sharing system |
EP2573720A1 (en) | 2011-09-23 | 2013-03-27 | M-Way Ag | Method and system for sharing of transportation means |
FR2989650A1 (en) * | 2012-04-20 | 2013-10-25 | Adm Concept | Secure case for storing components used in operation of e.g. car, has lid for closing of case, and locking unit locking lid in closed position on case and adapted to unlock of opening of rental or use of car |
JP2014130484A (en) * | 2012-12-28 | 2014-07-10 | Mujinrentacar Co Ltd | Vehicle rental return machine |
JP2014194611A (en) * | 2013-03-28 | 2014-10-09 | Hitachi Systems Ltd | Customer management system |
US10242516B2 (en) | 2014-10-01 | 2019-03-26 | Denso Corporation | Car sharing system and in-vehicle apparatus for car sharing system |
JP2017016450A (en) * | 2015-07-02 | 2017-01-19 | 本田技研工業株式会社 | Vehicle lending system, vehicle lending method, and management server |
CN105799638A (en) * | 2016-04-28 | 2016-07-27 | 乐视控股(北京)有限公司 | Safe starting method, device and system of vehicle |
KR20180046200A (en) * | 2016-10-27 | 2018-05-08 | 현대자동차주식회사 | Method for providing Car-Sharing |
KR102485322B1 (en) * | 2016-10-27 | 2023-01-06 | 현대자동차주식회사 | Method for providing Car-Sharing |
JP7093602B2 (en) | 2017-05-24 | 2022-06-30 | Ihi運搬機械株式会社 | How to operate vehicles and parking lots |
JP2018197444A (en) * | 2017-05-24 | 2018-12-13 | Ihi運搬機械株式会社 | Operating method of vehicle and parking lot |
JP2019040379A (en) * | 2017-08-25 | 2019-03-14 | 株式会社サージュ | Car sharing system |
WO2019063699A1 (en) * | 2017-09-27 | 2019-04-04 | Continental Automotive Gmbh | Method for generating a current operating strategy proposal for a motor vehicle |
JP7107798B2 (en) | 2018-09-25 | 2022-07-27 | 本田技研工業株式会社 | vehicle control system |
JP2020052536A (en) * | 2018-09-25 | 2020-04-02 | 本田技研工業株式会社 | Vehicle control system |
CN114270003A (en) * | 2019-09-18 | 2022-04-01 | 阿尔卑斯阿尔派株式会社 | Storage box and vehicle rental system |
CN114270003B (en) * | 2019-09-18 | 2022-09-13 | 阿尔卑斯阿尔派株式会社 | Storage box and vehicle rental system |
JP2022046490A (en) * | 2020-08-13 | 2022-03-23 | みこらった株式会社 | Automobile and program for automobile |
JP6994265B2 (en) | 2020-08-13 | 2022-01-14 | みこらった株式会社 | Automotive and automotive programs |
JP2021004029A (en) * | 2020-08-13 | 2021-01-14 | みこらった株式会社 | Automobile and program for automobile |
JP7257066B2 (en) | 2020-08-13 | 2023-04-13 | みこらった株式会社 | Automotive and automotive programs |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2010237842A (en) | Vehicle for car sharing, and car sharing management system | |
JP4202005B2 (en) | Vehicle sharing system | |
JP2890108B2 (en) | Car transportation system | |
JP5365798B2 (en) | Shared vehicle management system and shared vehicle management method | |
JP2003016577A (en) | Vehicle managing device | |
JP2002133510A (en) | Moving body rental system, moving body control system, moving body system, moving body controller, moving body rental method, moving body control method, and recording medium | |
JP2019131089A (en) | Server device | |
JP5588327B2 (en) | Sharing vehicle authentication system | |
JP2012043167A (en) | On-vehicle device for controlling shared vehicles and shared vehicle control system | |
JP5646908B2 (en) | In-vehicle monitoring system, in-vehicle monitoring method, program, and computer-readable recording medium in car sharing system | |
CN110060427B (en) | Information system, information processing method, and storage medium | |
JP2011154420A (en) | System and method for authenticating in car sharing system, program, and computer readable recording medium | |
JP3813073B2 (en) | Shared vehicle management system | |
JP2015052984A (en) | Vehicle lending system, central device, and vehicle lending method | |
JP3954506B2 (en) | Vehicle sharing method and system | |
JP5615606B2 (en) | User management system, user management method, program, and computer-readable recording medium in car sharing system | |
JP4451145B2 (en) | Vehicle sharing system | |
JP7181804B2 (en) | Vehicle ride-sharing support system | |
JP2005148842A (en) | Vehicle managing device | |
JP5611717B2 (en) | Vehicle management system, vehicle management method, program, and computer-readable recording medium in car sharing system | |
JP4864241B2 (en) | Vehicle shared use management device | |
JP4915029B2 (en) | Shared vehicle operation system | |
JP7356795B2 (en) | Engine control device and computer program | |
JP7043469B2 (en) | Alert device and alert system | |
JP7257160B2 (en) | Vehicle ride-sharing support system |