JP2010168183A - 乗客用コンベアシステム - Google Patents

Abstract

【課題】乗客用コンベアシステムにおいて、メンテナンスをしやすくすることである。
【解決手段】乗客用コンベアシステムであるエスカレータシステム１０は、乗客を運搬するコンベア１２と、コンベアの移動に対応して移動する手摺部３２を保持し、コンベア１２の移動方向に沿ってその両側にそれぞれ設けられ、複数の内側パネル５０と、内側パネル５０に対し内部空間を介して向かい合って配置される外側壁部５８とを含む欄干部３０とを備える。内側パネル５０は、内部空間側の壁面に、保守作業の際に用いる要素または保守作業の際に取り外された要素を一時的に収納可能な収納ポケット５５を有する。収納ポケット５５には、取外された飾り金部６１等が一時的に収納される。
【選択図】図１

Description

本発明は、乗客用コンベアシステムに係り、特に、乗客を運搬するコンベアの両側にそれぞれ設けられる欄干部を備える乗客用コンベアシステムに関する。

エスカレータや動く歩道等の乗客用コンベアには、乗客を運搬するコンベアの両側に移動手摺を保持する等のための欄干部が設けられる。欄干部は、内側板と外側板とが乗客用コンベアの移動方向に沿って配置され、その上部に移動手摺が設けられ、その下部はデッキボードとなって、乗客用コンベアの近くはスカートガードが設けられる。

例えば、特許文献１には、エスカレータの踏段用清掃具が取付けられる内側板の周辺の構造が述べられている。ここでは、エスカレータの欄干部の内側板は、強化ガラスやスレンレス鋼板からなり、内側板の下方であって踏段両側面には踏段と一定の間隔で相対するスカートガードが設けられていて、内側板の下部の内側には内デッキが配置されていると説明されている。

特許文献２には、エスカレータのスカートガード構造について、踏段の側部の外方位置における両側には、一対の第１トラスアングルにビスで固定されたスカートガード部が直立状に設けられ、このスカートガード部の上部は、上方に位置する一対の第２トラスアングルにビスを介して固定され、この各第２トラスアングルの内側には一対のアウターデッキに内側板を押圧・保持するように飾り金等からなる飾り部材がビスによって固定されている様子が述べられている。

特開平９−２７８３３９号公報 特開平６−１４４７６３号公報

乗客用コンベアの両側に配置される欄干部の下部は、乗客用コンベアの床下に設けられるトラス空間に接続されている。トラス空間には、乗客用コンベアの踏段等の駆動系、移動手摺の駆動系等が乗客用コンベアの移動方向に沿って配置される。これらの駆動系等のメンテナンスには、踏段を取り外し、あるいは、欄干部の内側板等を取外してトラス空間を露出させることが必要である。

例えば、欄干部の下部には、移動手摺の駆動装置、移動手摺の駆動チェーン等が配置されている。そこで、移動手摺の駆動チェーンの張力調整等を行うときには、欄干部の内側板が一時的に取外される。乗客用コンベアは狭い通路が欄干部に挟まれているものであるので、取外された内側板、内側板を取付けていた各種の保持部材等を置く場所に困ることが多い。特に、エスカレータは傾斜空間であるので、取外された内側板を置きにくく、上層階あるいは下層階の床まで運び出すことが行われる。また、取外されたネジ等も紛失する恐れがある。さらに、保守作業に用いる工具も一々持ち込まなければならない。

このように、乗客用コンベアのメンテナンスにおいて欄干部の内側板を取外す際には不便が伴う。従来技術には、欄干部の内側板についてのメンテナンス面からの考慮が払われていない。

本発明の目的は、メンテナンスのしやすい乗客用コンベアシステムを提供することである。

本発明に係る乗客用コンベヤシステムは、乗客を運搬するコンベヤと、コンベヤの移動に対応して移動する手摺部を保持し、コンベヤの移動方向に沿ってその両側にそれぞれ設けられる欄干部であって、コンベヤ側に沿って保守作業のために開閉可能に配置される複数の内側パネルと、内側パネルに対し内部空間を介して向かい合って配置される外側壁部とを含む欄干部と、を備え、少なくとも1つの内側パネルは、内部空間側の壁面に、保守作業の際に用いる要素または保守作業の際に取り外された要素を一時的に収納可能な収納ポケットを有することを特徴とする。

また、本発明に係る乗客用コンベアシステムにおいて、欄干部の基部に内側パネルの基部側が固定される部分を覆うためにコンベアの移動方向に沿って延びて配置される飾り部材であって、内側パネルを保守作業のために欄干部から開かれる状態とされるときには、欄干部の基部から取外される飾り金部を備え、内側パネルの収納ポケットは、飾り金部が取外されたときに、隣接する内側パネルが開かれた状態となって形成される開口部から飾り金部が挿入されて一時的に収納可能に配置されることが好ましい。

また、本発明に係る乗客用コンベアシステムにおいて、収納ポケットは、保守作業の際に用いる工具を収納する工具ポケットであることが好ましい。

上記構成により、乗客用コンベヤシステムは、欄干部においてコンベア側に沿って保守作業のために開閉可能に配置される複数の内側パネルの内部空間側の壁面に、保守作業の際に用いる要素または保守作業の際に取り外された要素を一時的に収納可能な収納ポケットを有する。この収納ポケットに、保守作業の際に一時的に取外す内側パネル、ネジ等を収納することで、メンテナンスがしやすくなる。

また、乗客用コンベアシステムにおいて、内側パネルの収納ポケットに、保守作業の際取外された飾り金部を一時的に収容する。飾り金部は細長く延びる部材であるので、コンベアのように狭い通路空間においては、取り外すと置き場所に困ることが多い。上記構成により、飾り金部をコンベアに置くことなく内側パネルの収納ポケットに一時的に収容できるので、メンテナンスがしやすくなる。

また、乗客用コンベアシステムにおいて、収納ポケットは、保守作業の際に用いる工具を収納する工具ポケットであるので、一々保守作業用工具を運び込む必要がなくなり、メンテナンスがしやすくなる。

本発明に係る実施の形態において、乗客用コンベアシステムとしてのエスカレータシステムの構成を説明する図である。 本発明に係る実施の形態において、コンベアの側から欄干部を見た様子を示す図である。図３は、欄干部３０において内側パネル５０の支持の様子を示す断面図である。 本発明に係る実施の形態において、欄干部に内側パネルが支持される様子を示す断面図である。 本発明に係る実施の形態において、取外された内側パネル、取り外された飾り金部、取り外されたネジが踏み板の上に一時的に置かれている様子を示す図である。 図３に対応する図で、本発明に係る実施の形態において、収納ポケットに、取外された内側パネル、飾り金部、取付ネジが一時的に収納される様子を説明する図である。 図４に対応する図で、本発明に係る実施の形態において、収納ポケットに、取外された内側パネル、飾り金部、取付ネジが一時的に収納される様子を説明する図である。 本発明に係る実施の形態において、収納ポケットのいくつかの種類の中の１つを説明する図である。 本発明に係る実施の形態において、収納ポケットのいくつかの種類の中の他の例を説明する図である。 本発明に係る実施の形態において、収納ポケットのいくつかの種類の中の別の例を説明する図である。

以下に図面を用いて本発明に係る実施の形態につき詳細に説明する。以下では、乗客用コンベアシステムとして、上部階と下部階との間に傾斜して設けられるエスカレータシステムを説明するが、傾斜が少ないところに設けられる動く歩道等の運搬装置等であってもよい。コンベアとしては、複数の踏み板を移動方向に連続的に接続したものでもよく、連続したベルト状のものであってもよい。

以下では、複数の内側パネルの内部空間側の壁面に収納ポケットがそれぞれ設けられるものとして説明するが、全部の内側パネルが収納ポケットを有しなくても、少なくとも１つの内側パネルが収納ポケットを有すればよい。また、以下では、１つの内側パネルに１つの種類の収納ポケットが設けられるものとして説明するが、１つの内側パネルに複数種類の収納ポケットを設けてもよく、また、内側パネルごとに異なる種類の収納ポケットを設けるものとしてもよい。

以下では、全ての図面において同様の要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。また、本文中の説明においては、必要に応じそれ以前に述べた符号を用いるものとする。

図１は、乗客用コンベアシステムとしてのエスカレータシステム１０の構成を説明する図である。エスカレータシステム１０は、上部階と下部階との間に傾斜して設けられるコンベア１２と、コンベア１２の両側にそれぞれ設けられる欄干部３０を含んで構成され、上部階と下部階のとの間にコンベア１２を移動させて乗客を運搬する機能を有する乗客運搬システムである。

コンベア１２は、複数の踏み板１４を移動方向に沿って連続的に接続した無限軌道的な運搬装置である。なお、コンベア１２の駆動機構は、踏み板１４、欄干部３０の下側である床内に設けられる上部機械室１６、下部機械室１８を含むトラスと呼ばれる空間に収納配置される。コンベアの駆動機構の保守作業は、例えば上部機械室１６、下部機械室１８に作業員が入り込んで行われる。

欄干部３０は、コンベア１２の移動に対応して移動する手摺部３２を保持して、上記のようにコンベア１２の移動方向の両側に配置される障壁部である。具体的には、欄干部３０は、複数の内側パネル５０と外側壁部５８とが向かい合って内部空間を形成しながらコンベア１２の移動方向に沿って配置され、その上部に手摺部３２が設けられ、その下部はデッキボード２２となり、コンベア１２の近くの内側には、スカートガード２６が設けられて構成される。スカートガード２６と内側パネル５０との間には、取付部が見えないように、細長い部材である飾り金部６０が設けられる。

なお、図１では、図示の手前側の欄干部については外側壁部５８を省略し、また内側パネル５０を輪郭線のみとし、ちょうど透明な内側パネルのようにして、コンベア１２の全体の様子と、図示の奥側の欄干部の様子とが見えるようにした。

手摺部３２は、コンベア１２の移動と共に移動し、コンベア１２に乗った乗客が手で掴むことができる移動手摺である。なお、手摺部３２の移動機構としての移動手摺駆動チェーン２０等は、欄干部３０の下側の床下のトラスの空間に収納配置される。手摺部３２の移動機構の保守作業は、欄干部３０の内側パネル５０を取外し、その内側の内部空間から床下側のトラスに向かって開口する開口部を用いて、作業員によって、例えば移動手摺駆動チェーン２０の張力調整等が行われる。

内側パネル５０は、欄干部３０の基部および頂部にボルトあるいはネジによって取外し可能に固定されるパネル板である。通常の乗客運搬状態においては、内側パネル５０は取付ネジによって欄干部３０に固定されて閉じられた状態となっているが、保守作業の際には取付ネジが外されて内側パネル５０が開いた状態となり、その開口部から欄干部３０の内部空間およびその下部空間２４に保守作業のためにアクセス可能となる。これにより、例えば、内部空間の床下側のトラスに設けられる移動手摺駆動チェーン２０の張力調整等を行うことが可能となる。

内側パネル５０が取外されるときは、取付ネジ、飾り金部６０等も取外されるので、これらを一時的に収納するために、内側パネル５０において欄干部３０の内部空間側の壁面に収納ポケットが設けられる。収納ポケットは、後述するようにいくつかの種類を用いることが可能であるが、図１では、内側パネル５０の下部に沿ってＬ字型の部材を配置した収納ポケット５５が示され、その収納ポケット５５に取外された飾り金部６１が一時的に収納される様子が示されている。

内側パネル５０が開閉されるための欄干部３０の周辺の詳細構成と、収納ポケットを設けられる様子について、図２から図９を用いて以下に説明する。図２、図３は、乗客を運搬可能な状態のときに、複数の内側パネル５０がそれぞれ欄干部３０に固定して取付けられている様子を説明する図である。図４は、取外された内側パネル５１等が踏み板１４の上に置かれている様子を示す図、図５、図６は、収納ポケット５４，５６に取外された内側パネル５１等が一時的に収納される様子を説明する図である。図７から図９は収納ポケットの種類の例を示す図である。

なお、これらの図では、説明を簡単にするために、コンベア１２の傾斜角度を省略し、内側パネル５０，５１が矩形形状を有しているものとしているが、実際にはコンベア１２の傾斜角度に応じた傾きを有する平行四辺形形状を有することになる。

最初に、図２、図３を用いて、乗客を運搬可能な状態における欄干部３０の周辺の各要素について説明する。図２は、コンベア１２の側から欄干部３０を見た様子を示す図である。図３は、欄干部３０において内側パネル５０の支持の様子を示す断面図である。

手摺部３２は、図３に示されるように、欄干部３０の上部においては、手摺デッキ３６の上に設けられる手摺レール３４に沿って配置され、乗客の手によって掴むことのできる形状に形成された細長く延びる部材である。手摺部３２は、図１に示されるように、例えば、上部階の乗降場において、欄干部３０の上部から下部に折り返し、欄干部３０の床下に設けられるトラスの空間に入り、下部階の乗降場においてトラスの空間から床上に出て、欄干部３０の下部から上部に折り返し、再び手摺レール３４に沿って配置される。

このように、手摺部３２は、欄干部３０の上部と下部にそって環状に配置される環状部材である。かかる手摺部３２は、例えばキャンバス地を積層したものに、プラスチックゴム等で構成される掴み部を被覆したものを用いることができる。手摺部３２の移動機構としては、図１で説明した移動手摺駆動チェーン２０等が含まれ、これらによって、手摺部３２は、踏み板１４を含むコンベア１２の移動速度に同期した移動速度で手摺レール３４に沿って移動駆動される。

手摺デッキ３６は、欄干部の頂部に相当し、上記の手摺デッキ３６が取付けられ、これによって手摺部３２を保持する機能を有する部材である。手摺デッキ３６は、適当な金属板を折り曲げ成形したものを用いることができる。

手摺デッキ３６の下部に取付けられて設けられる手摺側アングル部材３８は、適当な金属板を折り曲げて成形した折り曲げ板材である。手摺側アングル部材３８は、内側パネル５０を取付ネジ４０によって固定するための固定部としての機能を有する。

手摺側アングル部材３８において、下部側、つまりスカートガード２６の側に張り出す張出部３９は、内側パネル５０を取付ネジ４０によって固定するための固定部としての機能を有する部分である。この張出部３９には、内側パネル５０の取付穴に対応するネジ穴が設けられる。したがって、内側パネル５０の取付穴と張出部３９のネジ穴とについて位置決めし、取付ネジ４０を取付穴を通してネジ穴にねじ込むことで、内側パネル５０は手摺側アングル部材３８にしっかりと固定される。取付ネジ４０を取外せば、内側パネル５０は、手摺側アングル部材３８に対し自由状態となる。

踏み板１４の側面に平行に配置されるスカートガード２６は、踏み板１４の側面に配置されてコンベア１２の通路範囲を限定する機能を有し、また、スカートガード側アングル部材２８と飾り金部６０が取付ネジ４２を介して取付けられる保持部としての機能を有する金属板である。そのために、スカートガード２６には、取付穴が設けられ、この穴に取付ネジ４２が通される。

スカートガード側アングル部材２８は、欄干部３０の基部に相当し、ここでは、適当な金属板を折り曲げて成形されたアングル部材である。スカートガード側アングル部材２８は、手摺側アングル部材３８と同様な機能を有する。すなわち、内側パネル５０を、飾り金部６０と取付ネジ４２によって固定し、保持するための固定部としての機能を有する。

スカートガード側アングル部材２８において、上部側、つまり手摺側アングル部材３８の側に曲がって張り出す張出部２９は、張り出しの先端部に内側パネル５０の下部である基部側の底面を宛がって支え、その状態で、内側パネル５０を飾り金部６０と取付ネジ４２によって固定する機能を有する部分である。この張出部２９に、内側パネル５０の取付穴に対応するネジ穴が設けられることも手摺側アングル部材３８における張出部３９と同様である。

飾り金部６０は、欄干部３０の基部に内側パネル５０の基部側が固定される部分を覆うためにコンベア１２の移動方向に沿って延びて配置される飾り部材であって、内側パネル５０を保守作業のために欄干部３０から取外して開かれる状態とするときには、欄干部３０の基部、詳しくはスカートガード２６から取外される細長い金属部材である。

飾り金部６０は、根元側に取付ネジ４２が配置される取付穴が設けられ、先端部は曲げられてその端面が内側パネル５０の基部側を押さえる押付部となっている。飾り金部６０の根元側が取付ネジ４２によってスカートガード２６を挟んでスカートガード側アングル部材２８に固定されると、飾り金部６０は曲がり形状を有する片持ち梁として作用する。
したがって、飾り金部６０の先端部の端面が片持ち梁の弾性によって、内側パネル５０に対しスカートガード側アングル部材２８の張出部２９の側に押し付ける付勢力を与える。

内側パネル５０は、上記のように欄干部３０の基部および頂部に取付ネジ４０，４２によって取外し可能に固定されるパネル板である。なお、内側パネル５０の裏側面には、収納ポケット５４，５６が設けられるが、その詳細は後述する。

内側パネル５０は、金属平板であるが、その両端部に折り曲げ部５２を有する。この折り曲げ部５２は、内側パネル５０の平板としての曲がり剛性を高める機能を有する。折り曲げ部５２は、内側パネル５０の高さ寸法Ｌ（図７参照）よりも短い長さ寸法で設定され、その上端面が手摺側アングル部材３８の張出部３９の先端部と突き合わされ、その下端面がスカートガード側アングル部材２８の張出部２９の先端部と突き合わされる。

したがって、内側パネル５０が欄干部３０に固定されるときは、内側パネル５０の上部側において、手摺側アングル部材３８の張出部３９の張出面が内側パネル５０の裏側面に宛がわれ、手摺側アングル部材３８の張出部３９の先端部が折り曲げ部５２の上端面と突き合わされる。また、内側パネル５０の下部側において、スカートガード側アングル部材２８の張出部２９の張出面が内側パネル５０の裏側面に宛がわれ、スカートガード側アングル部材２８の張出部２９の先端部が折り曲げ部５２の下端面と突き合わされる。

そして、図２に示されるように、内側パネル５０の上部側が取付ネジ４０，４１によって手摺側アングル部材３８の張出部３９に直接ネジ止めされる。また、内側パネル５０の下部側においては、図２に示されるように、スカートガード２６を挟んで飾り金部６０の根元部が取付ネジ４２，４３によってスカートガード側アングル部材２８の張出部２９に固定される。これによって、飾り金部６０の先端部の端面が内側パネル５０をスカートガード側アングル部材２８の側に押し付ける。このようにして内側パネル５０の基部側が固定され保持される。

上記のように、内側パネル５０は、折り曲げ部５２の上端部より上側の裏側面が手摺側アングル部材３８の張出部の張り出し面に宛がわれ、折り曲げ部５２の下端部より下側の裏側面がスカートガード側アングル部材２８の張出部２９の張り出し面に宛がわれた状態で、取付ネジ４０，４１，４２，４３によって欄干部３０の頂部と基部に固定される。

内側パネル５０を欄干部３０から取外されるときは、取付ネジ４０，４１，４３，４４を取外す。これによって内側パネル５０の上部においては、手摺側アングル部材３８の張出部３９との間の固定が外れて自由状態となる。一方、内側パネル５０の下部においては、飾り金部６０がスカートガード２６から分離されて取外すことができるようになる。その状態で、内側パネル５０の下部は、飾り金部６０の先端部の端面による押し付け力から自由状態となる。

このように、取付ネジ４０，４１，４２，４３を取外し、飾り金部６０を取外すことで、内側パネル５０は、手摺側アングル部材３８の張出部３９の張り出し面と、スカートガード側アングル部材２８の張出部２９の張り出し面との上に乗せられた状態となる。そこで、内側パネル５０を張出部２９，３９から離すことで、内側パネル５０が欄干部３０から取り外すことができる。

図４は、図２に対応し、取外された内側パネル５１、取り外された飾り金部６１、取り外された取付ネジ４５が踏み板１４の上に置かれている様子を示す図である。ここでは、図２において示されている４つの内側パネル５０のうちで、左側の２つの内側パネルが取外されて、欄干部３０の内部空間にアクセスできる開口部２３が開けられた様子が示されている。この開口部２３から、例えば、欄干部３０の床下に設けられるトラスに配置される移動手摺駆動チェーン２０の張力調整等の保守作業を行うことができる。

図４の状態は、従来技術と同様の状態で、コンベア１２の踏み板１４の上に保守作業のために取外された要素である内側パネル５１、飾り金部６１、取付ネジ４５等が置かれる。このようにコンベア１２の狭い通路空間にこれらの取外された要素が置かれる。従来技術のように、このまま保守作業を行なうものとすると、メンテナンスを行うための自由スペースが狭い。また、図４は説明のため、コンベア１２の傾斜を省略しているが、エスカレータの場合、実際には傾斜があるので、踏み板１４の上に取外された各要素を安定して置くことが困難な場合がある。特に、取外された飾り金部６１は細長く延びる部材であるので、一時的に置くことがメンテナンスの支障となることが生じ得る。

図３で少し述べた収納ポケット５４，５６は、保守作業のために取外された各要素を一時的に収納する機能を有する。図５、図６は、収納ポケット５４，５６に、取外された内側パネル５１、飾り金部６１、取付ネジ４５が一時的に収納される様子を説明する図である。なお、図５は図３に対応する図、図６は図２、図４に対応する図である。

収納ポケット５４，５６は、内側パネル５０の裏側面、つまり、内側パネル５０が欄干部３０に固定して取付けられるときに、欄干部３０の内部空間側となる壁面、すなわち、踏み板１４の側を向く面を表側面とすると、その裏側の面に設けられる部材受部である。図３、図５に示されるように、ここでは、Ｌ字型の部材が内側パネル５０の裏側面に取付けられる。そして、Ｌ字型の部材と内側パネル５０の裏側面とで形成されるＵ字型の空間が、収納空間として利用できる。

図３、図５に示されるように、収納ポケット５４は、内側パネル５０の裏側面の下部側にＬ字型部材が取付けられて形成される。ここでＬ字型部材は、内側パネル５０の裏側面とによって形成されるＵ字空間の開口部が上方を向くように、内側パネル５０に取付けられる。また、収納ポケット５６は、内側パネル５０の裏側面の上部側にＬ字型部材が取付けられて形成される。ここで、Ｌ字型部材は、内側パネル５０の裏側面とによって形成されるＵ字空間の開口部が下方を向くように、内側パネル５０に取付けられる。

したがって、２つの収納ポケット５４，５６は、それぞれのＵ字型空間の開口部が相互に向かい合うように、内側パネル５０の裏側面に取付けられる。この向かい合うＵ字型空間の間に、取外された内側パネル５１、飾り金部６１、取付ネジ４５が置かれて、一時的に収納されることになる。その意味で、収納ポケット５６は、ポケットというよりは、収納ポケット５４と協働して、細長い収納可能空間を形成する機能を有する区画規定部材としての機能を有している。

収納ポケット５４，５６に取外された内側パネル５１、飾り金部６１、取付ネジ４５を収納するには、内側パネル５０が取り外されたことで形成される開口部２３を利用する。すなわち、開口部２３から、まだ取外されていない内側パネル５０の裏側面に設けられる
収納ポケット５４，５６のＵ字型空間に向かって、取外された内側パネル５１を挿入し、次に、取外された飾り金部６１を同様にして挿入し、また、取外された取付ネジ４５を挿入する。これによって、図６に示されるように、コンベア１２の踏み板１４の上には取外された各要素がなくなり、メンテナンスのための自由スペースを十分に確保できる。

なお、保守作業が終了すれば、内側パネル５０を取外した手順を逆にして、取外された内側パネルを欄干部３０に取付ける。すなわち、内側パネル５０の収納ポケット５４，５６から、取外された内側パネル５１、飾り金部６１、取付ネジ４５を取り出して、一旦コンベア１２の踏み板１４の上に置く。そして、取外された内側パネル５１を、手摺側アングル部材３８の張出部３９とスカートガード側アングル部材２８の張出部２９に宛がう。そして、取付ネジ４０，４１によって内側パネル５０の上部を手摺側アングル部材３８の張出部３９に固定する。次に、飾り金部６０を取付ネジ４２，４３を用いて、スカートガード２６を挟んで、スカートガード側アングル部材２８の張出部２９に固定する。このときに、飾り金部６０の先端部の端面が内側パネル５０の基部側をしっかり押さえつけるようにする。このようにして、内側パネル５０が欄干部３０に固定して取付けられ、通常の乗客運搬状態に復帰する。

図７から図９は、収納ポケットのいくつかの種類を説明する図である。これらの図は、内側パネル５０を、裏側面側から見た様子を示すもので、収納ポケットの部分には斜線が付されている。なお、Ｈは、内側パネル５０の高さ寸法である。

図７は、図３、図５で説明した２つの収納ポケット５４，５６を用いるものである。この方式は、取外された内側パネル５１のように、高さ寸法の大きな要素を収納するのに適している。すなわち、高さ寸法の大きな要素が倒れないように、その下部は収納ポケット５４で保持し、その上部を収納ポケット５６で支持することができる。

図８は、図１で示したように、１つの収納ポケット５５を内側パネル５０の下部側に設けるものである。収納ポケット５５は、図７の収納ポケット５４と同様に、Ｌ字型部材を内側パネル５０に取付け、形成されるＵ字型空間の開口部を上方に向けるようにして用いられる。この方式は、高さ寸法が比較的小さい要素、例えば飾り金部６１を一時的に収納するのに適している。

図９は、小型の収納ポケット５７を内側パネル５０の裏側面の適当な箇所に設けるもので、例えば、工具、ネジ等を収納するのに適している。この収納ポケット５７は、Ｌ字型部材を用いるのではなく、底部と両側面部とを有し、上方にのみ開口部を有するように、複数の部材を用いて内側パネル５０に取付けることが好ましい。さらに、開口部が拡張伸縮できるように、両側面部が弾性を有することが好ましい。例えば、硬い布製の袋で、両側面が複数の折り曲げ部を有するものを内側パネル５０に取付けるものとしてもよい。

収納される工具としては、保守作業に用いられる特殊工具とすることがよい。例えば、移動手摺駆動チェーン２０の保守作業に用いられる特殊な調整工具、張力測定工具等を収納することとし、収納ポケット５７を、これらの調整を行うときに取りはずされる内側パネル５０またはこれに隣接する内側パネル５０の裏側面に設けるものとすることが好ましい。このようにすることで、保守作業の度に工具を一々持ち運ぶ必要がなくなる。

１０ エスカレータシステム、１２ コンベア、１４ 踏み板、１６ 上部機械室、１８ 下部機械室、２０ 移動手摺駆動チェーン、２２ デッキボード、２３ 開口部、２４ 下部空間、２６ スカートガード、２８ スカートガード側アングル部材、２９，３９ 張出部、３０ 欄干部、３２ 手摺部、３４ 手摺レール、３６ 手摺デッキ、３８ 手摺側アングル部材、４０，４１，４２，４３，４５ 取付ネジ、５０ 内側パネル、５０，５１ 内側パネル、５２ 折り曲げ部、５４，５５，５６，５７ 収納ポケット、５８ 外側壁部、６０，６１ 飾り金部。

Claims (3)

1. 乗客を運搬するコンベヤと、
   コンベヤの移動に対応して移動する手摺部を保持し、コンベヤの移動方向に沿ってその両側にそれぞれ設けられる欄干部であって、コンベヤ側に沿って保守作業のために開閉可能に配置される複数の内側パネルと、内側パネルに対し内部空間を介して向かい合って配置される外側壁部とを含む欄干部と、
   を備え、
   少なくとも1つの内側パネルは、内部空間側の壁面に、保守作業の際に用いる要素または保守作業の際に取り外された要素を一時的に収納可能な収納ポケットを有することを特徴とする乗客用コンベヤシステム。
2. 請求項１に記載の乗客用コンベアシステムにおいて、
   欄干部の基部に内側パネルの基部側が固定される部分を覆うためにコンベアの移動方向に沿って延びて配置される飾り部材であって、内側パネルを保守作業のために欄干部から開かれる状態とされるときには、欄干部の基部から取外される飾り金部を備え、
   内側パネルの収納ポケットは、飾り金部が取外されたときに、隣接する内側パネルが開かれた状態となって形成される開口部から飾り金部が挿入されて一時的に収納可能に配置されることを特徴とする乗客用コンベアシステム。
3. 請求項１に記載の乗客用コンベアシステムにおいて、
   収納ポケットは、保守作業の際に用いる工具を収納する工具ポケットであることを特徴とする乗客用コンベアシステム。

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