JP2010163759A - 舗装の補修方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】アスファルトコンクリート層A、上層路盤B、下層路盤Cを有する舗装の一部を全層厚方向で除去し、この舗装除去部内に舗装を再施工する際に、舗装除去部内に、少なくとも下層路盤Cに相当する厚さで、路盤膨張を吸収できる粒状材料を充填して下層路盤cとし、その上に上層路盤bとアスファルトコンクリート層aを順次施工する。舗装除去部を形成することにより、下層路盤Cの膨張によってそれまでに蓄積されてきたひずみが開放され、且つ下層路盤cが補修後の下層路盤Cの膨張を吸収するので、下層路盤Cの膨張による舗装の隆起・破壊などが予防される。また、舗装除去部内に再施工された舗装部分の等値換算厚TAGを、既設の舗装部分の等値換算厚TAに対してTAG≧TAとすることで、再施工された舗装部分の舗装性能を確保する。
【選択図】図2
Description
したがって、上記のような問題に対して、従来では適切な予防策はなく、実際に舗装面に隆起や破壊(亀裂など)が発見された場合に、その異常部分を除去して舗装の再施工を行うといった補修が行われていた。
[1]上層側から順に、アスファルトコンクリート層(A)、上層路盤(B)、下層路盤(C)を有し、下層路盤(C)が膨張性のある材料からなる舗装の補修方法であって、
舗装の一部を全層厚方向で除去し、この舗装除去部(G)内に舗装を再施工する際に、舗装除去部(G)内に、少なくとも下層路盤(C)の厚さに相当する厚さで、下層路盤(C)の膨張を吸収できる粒状材料を充填して下層路盤(c)とし、その上に上層路盤用の路盤材を充填して上層路盤(b)とし、その上にアスファルトコンクリートを充填してアスファルトコンクリート層(a)とし、
舗装除去部(G)内に再施工された前記舗装部分の等値換算厚TAGが、既設の舗装部分の等値換算厚TAに対して、TAG≧TAの関係を満足することを特徴とする舗装の補修方法。
[3]上記[1]または[2]の補修方法において、上層路盤(b)を構成する路盤材の少なくとも一部が、アスファルト安定処理材、セメント安定処理材、水硬性鉄鋼スラグ路盤材の中から選ばれる1種以上であることを特徴とする舗装の補修方法。
[5]上記[1]〜[4]のいずれかの補修方法において、下層路盤(c)を構成する粒状材料が非固結性の粒状材料であることを特徴とする舗装の補修方法。
本発明の補修方法において、舗装除去部Gを溝状に設ける場合、この溝gを設ける形態は基本的に任意であるが、下層路盤Cの膨張を適切に吸収するという観点からは、舗装面に対して並列状または格子状に設けることが好ましい。また、溝gを格子状に設けることにより、路盤を小区画に分断できるので、下層路盤Cの膨張をより適切に吸収できるので好ましい。なお、溝gを並列状に設ける場合には、溝どうしが必ずしも平行でなくてもよい。また、溝gを格子状に設ける場合には、必ずしも碁盤目状でなくてもよい。したがって、格子状に区画された部分の大きさや形状が異なっていてもよく、また、区画された部分が正方形以外の形状であってもよい。また、溝gの幅や設置間隔などは、後述するように、下層路盤Cの水平方向での残存膨張量と粒状材料xの膨張吸収量などに応じて決めることが好ましい。
本発明の補修方法において、舗装除去部G内に再施工される下層路盤c、上層路盤b、アスファルトコンクリート層aは、それぞれ構成材料などが異なる複数層で構成してもよい。
図において、Dは路床、Cはこの路床D上に設けられる下層路盤、Bはこの下層路盤Cの上に設けられる上層路盤、Aはこの上層路盤Bの上に設けられるアスファルトコンクリート層であり、このアスファルトコンクリート層Aの上面が舗装面を構成している。前記下層路盤Cは、これを構成する路盤材(例えば、鉄鋼スラグ)が遊離CaO、遊離MgO、或いはエトリンガイトなどを生成する成分を含むことにより、膨張性(膨張する性質)を有する。一方、上層路盤Bは、舗装の隆起や破壊を招くような膨張を生じない路盤材(例えば、粒度調整砕石、粒度調整鉄鋼スラグなど)で構成される。
すなわち、図2(ニ)に示すように、溝g内に、下層路盤Cの厚さに相当する厚さで、補修後の下層路盤Cの膨張を吸収できる粒状材料x(路盤材)を充填して下層路盤cとし、さらに、その上に上層路盤用の路盤材を充填して上層路盤bとする。すなわち、この溝gの部分の路盤材の入れ替えを行う。
なお、本実施形態の下層路盤cは、既設の下層路盤Cの厚さに相当する厚さで設けてあるが、後述するTAG≧TAの条件を満足すれば、下層路盤Cの厚さを超える厚さで設けてもよい。
次いで、図2(ホ)に示すように、上層路盤bの上にアスファルトコンクリートを充填してアスファルトコンクリート層aとし、これにより補修が完了する。このアスファルトコンクリート層aの再施工は、アスファルトコンクリートの引き均し、転圧など、常法に従って行えばよい。
ここで、舗装の等値換算厚Tは、アスファルトコンクリート層(アスファルトコンクリート)の等値換算係数をα1、層厚をt1、上層路盤(路盤材)の等値換算係数をα2、層厚をt2、下層路盤(路盤材)の等値換算係数をα3、層厚をt3とした場合、T=(α1×t1)+(α2×t2)+(α3×t3)で求められる。よって、溝g内に再施工されたアスファルトコンクリート層aの等値換算係数をαa、層厚をta、上層路盤bの等値換算係数をαb、層厚をtb、下層路盤cの等値換算係数をαc、層厚をtcとし、既設の舗装のアスファルトコンクリート層Aの等値換算係数をαA、層厚をtA、上層路盤Bの等値換算係数をαB、層厚をtB、下層路盤Cの等値換算係数をαC、層厚をtCとした場合、(αa×ta)+(αb×tb)+(αc×tc)≧(αA×tA)+(αB×tB)+(αC×tC)の関係を満足する必要がある。
(i)既設の舗装部分
・アスファルトコンクリート層A=等値換算係数αA:1.0、層厚tA:10cm
・上層路盤B=等値換算係数αB:0.35、層厚tB:20cm
・下層路盤C=等値換算係数αC:0.25、層厚tC:20cm
(ii)溝g内に再施工された舗装部分
・アスファルトコンクリート層a=等値換算係数αA:1.0、層厚tA:10cm
・上層路盤b=等値換算係数αB:0.35、層厚tB:20cm
・下層路盤c(粒状材料x)=等値換算係数αC:0.25、層厚tC:20cm
また、下層路盤cについても、粒状材料xの種類が異なる2層以上の路盤層で構成してもよい。
ここで、水平方向および垂直方向の膨張を確実に吸収するという観点からは、上層路盤bの等値換算係数αbと下層路盤cの等値換算係数αcに応じて、TAG≧TAの関係を満足する限度で、なるべく下層路盤cの厚さを厚くした方が好ましい。
(i)既設の舗装部分
・アスファルトコンクリート層A=等値換算係数αA:1.0、層厚tA:10cm
・上層路盤B=等値換算係数αB:0.55、層厚tB:20cm
・下層路盤C=等値換算係数αC:0.25、層厚tC:20cm
(ii)溝g内に再施工された舗装部分
・アスファルトコンクリート層a=等値換算係数αA:1.0、層厚tA:10cm
・上層路盤b(アスファルト安定処理材)=等値換算係数αB:0.80、層厚tB:12cm
・下層路盤c(粒状材料x)=等値換算係数αC:0.25、層厚tC:28cm
なお、さきに述べたように、図5(イ)の形態では、溝gどうしが必ずしも平行でなくてもよく、また、図5(ロ)の形態では、溝gで格子状に区画された部分の大きさや形状が異なっていてもよく、また、区画された部分が正方形以外の形状でもよい。
図6に、粒状材料xとして破壊ひずみが1.8%の路盤材を用い、残存線膨張率が各々0.2%、0.3%、0.5%、1.0%である場合において、下層路盤Cの残存膨張量σと粒状材料xの膨張吸収量βがσ≦βを満足するための溝gの幅wGと設置間隔pの上限値との関係を示す。
図7(イ)、(ロ)は、そのような補修方法における舗装除去部G(舗装打ち換え部)の形態を示すもので、図(i)は道路の平面図、図(ii)は縦断面図である。図において、eは隆起や破壊が生じた路面異常部である。この補修方法では、例えば、道路長手方向において、路面異常部e(図7(ロ)のように路面異常部eが比較的近接して複数存在する場合には、それらの路面異常部eからなる路面異常部群)を中心にその両側5mの領域全体を舗装除去部Gとし、その領域の舗装の打ち換えを行う。
B 上層路盤
C 下層路盤
D 路床
G 舗装除去部
a アスファルトコンクリート層
b 上層路盤
c 下層路盤
e 路面異常部
g 溝
1 切断部
Claims (5)
- 上層側から順に、アスファルトコンクリート層(A)、上層路盤(B)、下層路盤(C)を有し、下層路盤(C)が膨張性のある材料からなる舗装の補修方法であって、
舗装の一部を全層厚方向で除去し、この舗装除去部(G)内に舗装を再施工する際に、舗装除去部(G)内に、少なくとも下層路盤(C)の厚さに相当する厚さで、下層路盤(C)の膨張を吸収できる粒状材料を充填して下層路盤(c)とし、その上に上層路盤用の路盤材を充填して上層路盤(b)とし、その上にアスファルトコンクリートを充填してアスファルトコンクリート層(a)とし、
舗装除去部(G)内に再施工された前記舗装部分の等値換算厚TAGが、既設の舗装部分の等値換算厚TAに対して、TAG≧TAの関係を満足することを特徴とする舗装の補修方法。 - 舗装除去部(G)内に、下層路盤(C)の厚さを超える厚さで、下層路盤(C)の膨張を吸収できる粒状材料を充填して下層路盤(c)とし、その上に上層路盤用の路盤材を充填して上層路盤(b)とし、その上にアスファルトコンクリートを充填してアスファルトコンクリート層(a)とすることを特徴とする請求項1に記載の舗装の補修方法。
- 上層路盤(b)を構成する路盤材の少なくとも一部が、アスファルト安定処理材、セメント安定処理材、水硬性鉄鋼スラグ路盤材の中から選ばれる1種以上であることを特徴とする請求項1または2に記載の舗装の補修方法。
- 舗装除去部(G)が溝(g)であり、該溝(g)を舗装面に対して並列状または格子状に設けることを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載の舗装の補修方法。
- 下層路盤(c)を構成する粒状材料が非固結性の粒状材料であることを特徴とする請求項1〜4のいずれかに記載の舗装の補修方法。
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