JP2010156248A - 内燃機関の制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】燃焼状態を判定し燃料噴射量を調節するためのクランク角度範囲(燃焼状態検出ウインドウWf)を、失火を判定するためのクランク角度範囲(失火検出ウインドウWm)より進角側に設定する。
【選択図】図4
Description
本発明による内燃機関の制御装置は、好ましくは、前記第一の角速度検出手段の前記第一のクランク角度と前記第二のクランク角度が点火時期に応じて変更される。
ωM(n−1):前回点火気筒の平均クランク角速度
ωF(n−1):前回点火気筒の平均クランク角速度
空燃比がリーン化して燃焼状態が不安定になると、平均クランク角速度変化量DωF(n)が増加する。
3 ピストン
4 燃焼室
8 燃料噴射弁
9 吸気バルブ
10 吸気ポート
12 クランク角度センサ
20 酸素濃度センサ
21 冷却水温センサ
22 インテークマニホールド
24 エンジンコントローラ(制御装置)
29 クランク角度検出プレート
51 第一の角速度検出部
52 エンジン制御パラメータ調節部
53 第二の角速度検出部
54 失火判定部
Claims (7)
- 燃焼サイクルごとにクランク角度が第一のクランク角度から第二のクランク角度に変位する時間より前記第一のクランク角度と前記第二のクランク角度の間のクランク角速度を求める第一の角速度検出手段と、
冷機始動時に前記第一の角速度検出手段により検出されたクランク角速度の燃焼サイクル間の変動値に応じて燃料噴射量または点火時期を調節するエンジン制御パラメータ調節手段と、
燃焼サイクルごとに第三のクランク角度から第四のランク角度に変位する時間より前記第三のクランク角度と前記第四のクランク角度の間のクランク角速度を求める第二の角速度検出手段と、
第二の角速度検出手段により検出された前記クランク角速度の燃焼サイクル間の変動値より失火を判定する失火判定手段とを備え、
少なくとも、前記第一の角速度検出手段の前記第一のクランク角度が前記第二の角速度検出手段の前記第三のクランク角度に対し進角側に偏倚して設定されているか、前記第一の角速度検出手段の前記第二のクランク角度が前記第二の角速度検出手段の前記第四のクランク角度に対し進角側に偏倚して設定されていることを特徴とする内燃機関の制御装置。 - 燃焼サイクルごとにクランク角度が第一のクランク角度から第二のクランク角度に変位する時間より前記第一のクランク角度と前記第二のクランク角度の間のクランク角速度を求める第一の角速度検出手段と、
冷機始動時に前記第一の角速度検出手段により検出されたクランク角速度の燃焼サイクル間の変動値に応じて燃料噴射量または点火時期を調節するエンジン制御パラメータ調節手段と、
燃焼サイクルごとに第三のクランク角度から第四のランク角度に変位する時間より前記第三のクランク角度と前記第四のクランク角度の間のクランク角速度を求める第二の角速度検出手段と、
第二の角速度検出手段により検出された前記クランク角速度の燃焼サイクル間の変動値より失火を判定する失火判定手段とを備え、
前記第一の角速度検出手段の前記第一のクランク角度と前記第二のクランク角度との角度幅が、前記第二の角速度検出手段の前記第三のクランク角度と前記第四のクランク角度との角度幅より小さい幅に設定されていることを特徴とする内燃機関の制御装置。 - 前記第一の角速度検出手段の前記第一のクランク角度と前記第二のクランク角度が圧縮上死点後30deg〜160degのクランク角範囲内に設定されていることを特徴とする請求項1または2に記載の内燃機関の制御装置。
- 前記第二の角速度検出手段の前記第三のクランク角度と前記第四のクランク角度が圧縮上死点後90degから200degのクランク角範囲設定されていることを特徴とする請求項1から3のいずれか一項に記載の内燃機関の制御装置。
- 燃焼サイクルごとにクランク角度が第一のクランク角度から第二のクランク角度に変位する時間より前記第一のクランク角度と前記第二のクランク角度の間のクランク角速度を求める第一の角速度検出手段と、
冷機始動時に前記第一の角速度検出手段により検出されたクランク角速度の燃焼サイクル間の変動値に応じて燃料噴射量または点火時期を調節するエンジン制御パラメータ調節手段とを備え、
前記第一の角速度検出手段の前記第一のクランク角度と前記第二のクランク角度が圧縮上死点後30deg〜160degのクランク角範囲内に設定されていることを特徴とする内燃機関の制御装置。 - 前記第一の角速度検出手段の前記第一のクランク角度と前記第二のクランク角度が点火時期に応じて変更されることを特徴とする請求項1から5のいずれか一項に記載の内燃機関の制御装置。
- 前記第一の角速度検出手段により検出される冷機始動時の燃焼サイクル間のクランク角速度の変動値から、ストイキよりリーン化した燃焼状態を判定した場合には、前記制御パラメータ調節手段は燃料噴射量の増量と点火時期の進角の少なくとも何れか一方を行うパラメータ調節を行うことを特徴とする請求項1から6のいずれか一項に記載の内燃機関の制御装置。
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- 2008-12-26 JP JP2008334544A patent/JP2010156248A/ja not_active Withdrawn
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