JP2010130671A - 車載システム - Google Patents

Abstract

【課題】電子メールの着信を気付かせることを課題とする。
【解決手段】車載システムは、携帯端末装置のナビゲーション機能を車載装置側に提供している状態において、当該携帯端末装置によって電子メールが受信された場合に、電子メールを受信したことを車載装置に対して通知し、車載装置によって電子メールを受信したことを音データおよび／または画像データを用いて、所定の表示部および／または車両のスピーカなどに出力制御する。
【選択図】 図１

Description

本発明は、車両に搭載された車載装置と、車両に乗車する乗車者によって携帯され、電子メールの送受信機能を備える携帯端末装置とで、携帯端末装置によって出力される情報を車載装置に出力させる車載システムに関する。

近年、ＧＰＳ（Global Positioning System）を利用したカーナビゲーションシステムの普及に伴い、車両には、ナビゲーション機能を有する車載装置が搭載される場合が多くなってきた。また、車載装置の多機能化を求めるユーザニーズに応えるために、車載装置の多機能化も顕著となってきている。

例えば、車載装置には、ナビゲーション機能に加えて、テレビ受信機能、ＣＤ（Compact Disc）再生機能、ＤＶＤ（Digital Versatile Disk）再生機能などの多くの機能が盛り込まれることも多い。しかし、車載装置の多機能化は、車載装置の高価格化を招くため、ユーザにとって好ましいものではない。

一方、携帯電話などの携帯端末装置は、低価格でありながら、ナビゲーション機能や音楽再生機能を有するものも普及してきている。また、ブルートゥース（登録商標）などの近距離無線通信機能を搭載する携帯端末装置も普及してきたことから、かかる近距離無線通信機能で携帯端末装置と車載装置とを無線通信により接続（連携）させ、携帯端末装置側の機能を車載装置側で利用する取り組みもなされている。これにより、車載装置の低価格化を図ることが可能となる。

例えば、特許文献１では、携帯端末装置の画面に表示される表示画面を車載装置へ送信し、車載装置のディスプレイに対して携帯端末装置で生成された表示画面を表示する技術が開示されている。

特開２００３−２４４３４３号公報

しかしながら、特許文献１の技術では、走行中の車内において携帯端末装置による電子メールの着信（受信）について考慮されていないために、電子メールの着信を気付かせることができないという課題があった。

具体的には、走行中の車内において電子メールを受信した場合には、走行時の音や振動などによって当該電子メールの着信音またはバイブレーション機能による振動に気付かない場合がある。この結果、特許文献１では、電子メールの着信を気付かせることができない。

そこで、本発明は、上述した従来技術の課題を解決するためになされたものであり、車両に搭載された車載装置と、車両に乗車する乗車者によって携帯され、電子メールの送受信機能を備える携帯端末装置とで、携帯端末装置によって出力される情報を車載装置に出力させる場合に、電子メールの着信を気付かせることが可能である車載システムを提供することを目的とする。

上述した課題を解決し、目的を達成するため、本発明は、車両に搭載された車載装置と、前記車両に乗車する乗車者によって携帯され、電子メールの送受信機能を備える携帯端末装置とで、前記携帯端末装置によって出力される情報を前記車載装置に出力させる車載システムであって、前記携帯端末装置は、電子メールを受信した旨を前記車載装置に対して通知する通知手段を有し、前記車載装置は、前記通知手段によって電子メールを受信した旨を通知された場合に、当該電子メールを受信した旨を出力制御する出力制御手段を有することを特徴とする。

また、本発明は、車両に乗車する乗車者によって携帯される携帯端末装置と連携し、前記携帯端末装置によって出力される情報を出力する前記車両に搭載された車載装置であって、前記携帯端末装置によって通知される電子メールを受信した旨を受け付ける受付手段と、前記受付手段によって電子メールを受信した旨の通知が受け付けられた場合に、予め保持される音データおよび／または画像データ、或いは、前記携帯端末装置から通知された音データおよび／または画像データを用いて、当該電子メールを受信した旨を出力制御する出力制御手段を有することを特徴とする。

また、本発明は、車両に搭載される車載装置と連携し、前記車両に乗車する乗車者によって携帯される携帯端末装置であって、電子メールを受信した場合に、前記車載装置に出力させる音データおよび／または画像データを生成する、或いは、予め保持される音データおよび／または画像データを取得するデータ取得手段と、前記データ取得手段によって生成または取得された音データおよび／または画像データと、前記電子メールを受信した旨とを前記車載装置に対して通知する通知手段を有することを特徴とする。

本発明によれば、携帯端末装置は、電子メールを受信した旨を車載装置に対して通知し、車載装置は、電子メールを受信した旨を通知された場合に、当該電子メールを受信した旨を出力制御することとしたので、車両に乗車する乗車者に対して電子メールの着信を気付かせることが可能である。

以下に添付図面を参照して、本発明に係る車載システムの実施例を説明する。

［車載システムの概要］
最初に、図１を用いて、実施例１に係る車載システムの概要を説明する。図１は、実施例１に係る車載システムの概要を説明するための図である。

本願の開示する車載システムは、例えば、表示機能、オーディオ再生機能および携帯端末装置との通信機能などの基礎的な機能を有する車載装置と、発着呼、発着信（電子メール送受信）およびナビゲーション機能などの様々な機能を有する携帯端末装置とを有する。

そして、車載装置と携帯端末装置とは、近距離無線通信機能（例えば、ブルートゥース（登録商標）など）を用いて連携させることができる。また、携帯端末装置は、発着呼または発着信する場合に、インターネット上の基地局と通信する。なお、以下では、車載装置と携帯端末装置とを連携させて、携帯端末装置が有するナビゲーション機能を車載装置側に提供している場合を説明する。

上述した構成において、携帯端末装置は、電子メールを受信した場合に（図１の（１）参照）、電子メールを受信した旨を車載装置に対して通知する（図１の（２）参照）。

具体的に説明すると、携帯端末装置は、当該携帯端末装置が有するナビゲーション機能を車載装置側に提供している状態において、基地局を介して図示しない外部装置（例えば、サーバ装置など）から電子メールを受信する。その後、携帯端末装置は、電子メールを受信した場合に、近距離無線通信機能を用いて電子メールを受信した旨を車載装置に対して通知する。

また、車載装置は、携帯端末装置によって電子メールを受信した旨を通知された場合に、当該電子メールを受信した旨を出力制御する（図１の（３）参照）。

上述した例で具体的に説明すると、車載装置は、携帯端末装置によって電子メールを受信した旨を通知された場合に、予め保持される音データおよび／または画像データを用いて、当該電子メールを受信した旨を出力制御する。

予め保持される音データ（音声データ）は、例えば、ビープ音、携帯端末装置との初期接続時に当該携帯端末装置から取得した着信音（着声音）や再生データのキャッシュなどである。そして、車載装置は、保持している音データ（音声データ）を用いて、接続される車両のスピーカなどに出力制御する。

また、予め保持される画像データは、例えば、携帯端末装置との初期接続時に、当該携帯端末装置から取得した「メール受信１件」といった文字データ（文字画像データ）や手紙の画像などの画像データである。そして、車載装置は、保持している画像データを用いて、車載装置の表示部などに出力制御する。表示部における出力では、例えば、ナビゲーション画面上にポップアップウィンドウで表示させたり、文字情報として表示させたりする。

なお、車載装置は、上記の音データ（音声データ）および画像データを用いて、例えば、ナビゲーション画面上に画像データをポップアップウィンドウで表示させる際に、スピーカに音データ（音声データ）を出力させることとしても良い。

つまり、車載システムは、携帯端末装置のナビゲーション機能を車載装置側に提供している状態において、当該携帯端末装置によって電子メールが受信された場合に、電子メールを受信したことを車載装置に対して通知し、車載装置によって電子メールを受信したことを音データおよび／または画像データを用いて出力制御されるので、車両に乗車する乗車者に対して電子メールの着信を気付かせることができる。

［実施例１に係る車載システムの構成］
次に、図２を用いて、実施例１に係る車載システムに含まれる各装置の構成例を説明する。図２は、実施例１に係る車載システムの構成例を示す図である。

図２に示すように、車載システム１は、車載装置１００と、携帯端末装置１５０とを有する。なお、以下では、車載装置１００の構成例について説明した後に、携帯端末装置１５０の構成例について説明することとする。

（実施例１に係る車載装置の構成）
図２に示すように、車載装置１００は、操作部１０１と、表示部１０２と、近距離通信部１０３と、記憶部１１０と、制御部１２０とを有する。なお、車載装置１００は、搭載される車両のスピーカなどの各種制御装置と接続されている。

操作部１０１は、例えば、タッチパネルディスプレイ、ボタンおよびジョグダイヤルなどの入力デバイスを有し、ユーザ（例えば、車両に乗車する乗車者など）による種々の操作を受け付ける。

表示部１０２は、例えば、モニタやディスプレイ（例えば、タッチパネルディスプレイや液晶パネル）などの出力デバイスを有し、後述する出力制御部１２２によって出力制御される種々の情報を出力する。

近距離通信部１０３は、例えば、ブルートゥース（登録商標）などの近距離無線通信を用いて携帯端末装置１５０との通信リンクを確立するとともに、確立された通信リンクを用いて車載装置１００と携帯端末装置１５０との間の通信処理を行う。ここで、ブルートゥース（Bluetooth：登録商標）とは、２．４ＧＨｚの周波数帯を用いて半径数１０メートル程度の範囲において無線通信を行う近距離無線通信規格であり、近年では、携帯電話機やパーソナルコンピュータなどの電子機器に広く適用されている。

なお、本発明では、ブルートゥース（登録商標）を用いて車載装置と携帯端末装置との間の通信処理を行う場合について説明するが、Ｗｉ−Ｆｉ（ワイファイ：登録商標）やＺｉｇＢｅｅ（ジグビー：登録商標）などの他の無線通信規格を用いることとしても良い。また、車載装置と携帯端末装置との間の通信処理は、有線通信により実現することとしても良い。

記憶部１１０は、制御部１２０による各種処理に必要なデータや、制御部１２０による各種処理結果を記憶するとともに、特に、音データ／画像データ記憶部１１１を有する。

音データ／画像データ記憶部１１１は、例えば、ビープ音、携帯端末装置１５０との初期接続時に当該携帯端末装置１５０から取得した着信音（着声音）や再生データのキャッシュなどの音データ、さらには、「メール受信１件」といった文字データ（文字画像データ）および手紙の画像などの画像データを記憶する。

制御部１２０は、制御プログラム、各種の処理手順などを規定したプログラムおよび所要データを格納するための内部メモリを有するとともに、特に、データ取得部１２１と、出力制御部１２２とを有し、これらによって種々の処理を実行する。

データ取得部１２１は、近距離通信部１０３を介して、携帯端末装置１５０によって電子メールを受信した旨を通知された場合に、音データ／画像データ記憶部１１１に記憶される音データおよび／または画像データを取得する。

具体的に例を挙げると、データ取得部１２１は、近距離通信部１０３を介して、携帯端末装置１５０によって電子メールを受信した旨を通知された場合に、音データ／画像データ記憶部１１１に記憶される音データである着信音（着声音）および／または画像データである「メール受信１件」などの文字画像データを取得する。なお、音データおよび／または画像データを取得したデータ取得部１２１は、取得された音データおよび／または画像データを後述する出力制御部１２２に入力する。

出力制御部１２２は、携帯端末装置１５０によって電子メールを受信した旨を通知された場合に、当該電子メールを受信した旨を出力制御する。

上述した例で具体的に例を挙げると、出力制御部１２２は、携帯端末装置１５０によって電子メールを受信した旨を通知された場合に、データ取得部１２１によって取得された音データおよび／または画像データを用いて、当該電子メールを受信した旨を表示部１０２および／または車両のスピーカ（図示せず）に出力制御する。

出力制御部１２２によって出力制御されるデータは、例えば、音データである着信音（着声音）および／または画像データである「メール受信１件」などの文字画像データなどであり、表示部１０２は、当該画像データを表示出力し、車両のスピーカは、当該音データを出力する。

（実施例１に係る携帯端末装置の構成）
図２に示すように、携帯端末装置１５０は、操作部１５１と、表示部１５２と、近距離通信部１５３と、通信部１５４と、記憶部１６０と、制御部１７０とを有する。なお、携帯端末装置１５０は、例えば、ＧＰＳ（Global Positioning System）アンテナを用いた現在位置取得機能や、音楽再生機能などの様々な機能を有する携帯電話機、ＰＤＡ（Personal Digital Assistants）またはパーソナルコンピュータなどの携帯端末装置である。

操作部１５１は、例えば、操作ボタンやカーソルキーなどの入力デバイスを有し、ユーザ（例えば、携帯端末装置１５０の所有者）による種々の操作を受け付ける。

表示部１５２は、モニタ（液晶ディスプレイや有機ＥＬディスプレイなど）やタッチパネルディスプレイなどの出力デバイスを有し、後述する制御部１７０における処理結果などの情報を出力する。

近距離通信部１５３は、車載装置１００の近距離通信部１０３と同様に、例えば、ブルートゥース（登録商標）などの近距離無線通信を用いて車載装置１００との通信リンクを確立するとともに、確立された通信リンクを用いて携帯端末装置１５０と車載装置１００との間の通信処理を行う。

通信部１５４は、例えば、通信事業者の基地局などを介して、インターネットなどのネットワーク上に設けられた外部装置（サーバ装置など）との通信処理を行うデバイスであり、発着信時や発着呼時に通信処理を行う。なお、通信部１５４は、電子メールを受信した場合に、後述する通知部１７１に通知する。

記憶部１６０は、制御部１７０による各種処理に必要なデータや、制御部１７０による各種処理結果を記憶する。例えば、記憶部１６０は、携帯端末装置１５０の基礎的な機能である発着信や発着呼に利用する電話番号やメールアドレスなどの情報、および、音楽再生機能に利用する音楽データなどを記憶する。

制御部１７０は、制御プログラム、各種の処理手順などを規定したプログラムおよび所要データを格納するための内部メモリを有するとともに、特に、通知部１７１を有し、種々の処理を実行する。

通知部１７１は、外部装置から電子メールを受信した旨を車載装置１００に対して通知する。具体的に例を挙げると、通知部１７１は、通信部１５４によって電子メールを受信したことを通知されると、近距離通信部１５３を介して、当該電子メールを受信した旨を車載装置１００に対して通知する。

［実施例１に係る出力制御処理］
次に、図３を用いて、実施例１に係る出力制御処理を説明する。図３は、実施例１に係る出力制御処理を説明するための処理シーケンス図である。

図３に示すように、携帯端末装置１５０は、基地局などを介して、インターネットなどのネットワーク上に設けられた外部装置（サーバ装置）などから電子メールを受信した場合に（ステップＳ１０１肯定）、当該電子メールを受信した旨を車載装置１００に対して通知するか否かを判定する（ステップＳ１０２）。なお、電子メールを受信した旨を車載装置１００に対して通知するか否かについては、例えば、車載装置１００と携帯端末装置１５０とを連携させてサービスを利用するユーザによって予め設定される。

そして、携帯端末装置１５０は、電子メールを受信した旨を車載装置１００に対して通知すると判定された場合に（ステップＳ１０２肯定）、当該電子メールを受信した旨を車載装置１００に対して通知する（ステップＳ１０３）。なお、携帯端末装置１５０は、電子メールを受信した旨を車載装置１００に対して通知しないと判定された場合に（ステップＳ１０２否定）、ナビゲーション機能のサービス利用をそのまま継続させる。

また、車載装置１００は、携帯端末装置１５０による電子メールを受信した旨の通知を受け付けた場合に（ステップＳ１０４肯定）、音データ／画像データ記憶部１１１に記憶される音データである着信音（着声音）および／または画像データである「メール受信１件」などの文字画像データを取得する（ステップＳ１０５）。

そして、車載装置１００は、取得された着信音（着声音）および／または文字画像データを用いて、電子メールを受信した旨を表示部１０２および／または車両のスピーカに出力制御する（ステップＳ１０６）。

［実施例１による効果］
上述したように、車載システム１は、携帯端末装置１５０よって電子メールが受信された場合に、当該電子メールを受信したことを車載装置１００に対して通知し、車載装置１００において予め保持される音データおよび／または画像データを用いて、電子メールを受信したことを表示部１０２や車両のスピーカなどに出力制御するので、携帯端末装置の着信音やバイブレーション機能などに依存する従来技術と比較して、車両に乗車する乗車者に対して電子メールの着信を気付かせることができる。

ところで、上記実施例１では、出力制御する音データと画像データとを車載装置において予め保持させる場合について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、出力制御する音データと画像データとを携帯端末装置によって提供させることもできる。

そこで、以下の実施例２では、図４および図５を用いて、出力制御する音データと画像データとを携帯端末装置によって提供させる場合について説明する。

［実施例２に係る車載システムの構成］
まず、図４を用いて、実施例２に係る車載システムに含まれる各装置の構成例を説明する。図４は、実施例２に係る車載システムの構成例を示す図である。なお、図４では、実施例１に係る車載システム１と同様の構成要素には同一の符号を付している。以下では、実施例１と同様の処理については説明を省略して、実施例１とは異なる処理について説明する。

図４に示すように、車載システム１ａは、車載装置２００と、携帯端末装置２５０とを有する。なお、以下では、車載装置２００の構成例について説明した後に、携帯端末装置２５０の構成例について説明することとする。

（実施例２に係る車載装置の構成）
図４に示すように、車載装置２００は、操作部１０１と、表示部１０２と、近距離通信部１０３と、記憶部１１０と、制御部２２０とを有する。

制御部２２０は、制御プログラム、各種の処理手順などを規定したプログラムおよび所要データを格納するための内部メモリを有するとともに、特に、出力制御部２２２を有し、種々の処理を実行する。

出力制御部２２２は、携帯端末装置２５０によって電子メールを受信した旨を通知された場合に、当該通知とともに送信された音データおよび／または画像データを用いて、電子メールを受信した旨を出力制御する。

具体的に例を挙げると、出力制御部２２２は、携帯端末装置２５０によって電子メールを受信した旨を通知された場合に、当該通知とともに送信された音データおよび／または画像データを用いて、当該電子メールを受信した旨を表示部１０２および／または車両のスピーカに出力制御する。

出力制御部２２２によって出力制御されるデータは、例えば、音データである着信音（着声音）やストリームデータ、さらには高音質な圧縮データなど、および／または、画像データである電子メールの送信者の名前やアドレスなどの文字画像データであり、表示部１０２は、当該画像データを表示出力し、車両のスピーカは、当該音データを出力する。

なお、音データと画像データとは、上記の例に限られるものではなく、さらに、その表示方法および出力方法についても、上記の手法以外の様々な表示方法および出力方法によって実施することとしても良い。

（実施例２に係る携帯端末装置の構成）
図４に示すように、携帯端末装置２５０は、操作部１５１と、表示部１５２と、近距離通信部１５３と、通信部１５４と、記憶部２６０と、制御部２７０とを有する。

記憶部２６０は、制御部２７０による各種処理に必要なデータや、制御部２７０による各種処理結果を記憶し、特に、音データ／画像データ記憶部２６１を有する。例えば、記憶部２６０は、携帯電話機などの基礎的な機能である発着呼時または発着信時に利用する電話番号や電子メールアドレスなど（電話帳）を記憶する。

音データ／画像データ記憶部２６１は、例えば、着信音（着声音）、ストリームデータおよび高音質な圧縮データなどの音データを記憶する。また、音データ／画像データ記憶部２６１は、例えば、発着呼時や発着信時などに表示部１５２に表示出力される発着呼案内（呼び出し時に表示される「名前」や「電話番号」など）や発着信案内（電子メール送受信中に表示される「送信中」や「受信中」など）などの画像データ（素材、パーツ）を記憶する。

制御部２７０は、制御プログラム、各種の処理手順などを規定したプログラムおよび所要データを格納するための内部メモリを有するとともに、特に、通知部２７１と、データ取得部２７２とを有し、これらによって種々の処理を実行する。

データ取得部２７２は、外部装置から電子メールを受信した場合に、音データ／画像データ記憶部２６１に記憶される音データおよび／または画像データを取得する。

具体的に例を挙げると、データ取得部２７２は、通信部１５４を介して外部装置（サーバ装置など）から電子メールを受信した場合に、音データ／画像データ記憶部２６１に記憶される音データである着信音（着声音）、ストリームデータおよび高音質な圧縮データ、および／または、画像データである発着呼案内や発着信案内などを取得する。なお、音データおよび／または画像データを取得したデータ取得部２７２は、当該音データおよび／または画像データを後述する通知部２７１に対して送信する。

通知部２７１は、外部装置から電子メールを受信した旨と、予め保持される音データおよび／または画像データ、或いは、生成した音データおよび／または画像データとを車載装置２００に対して通知する。

上述した例で具体的に例を挙げると、通知部２７１は、通信部１５４によって外部装置から電子メールが受信されると、近距離通信部１５３を介して、当該外部装置から電子メールを受信した旨と、データ取得部２７２によって取得された音データおよび／または画像データ、或いは、生成した音データおよび／または画像データとを車載装置２００に対して通知する。

生成される音データおよび／または画像データは、車載装置２００において電子メール受信の旨を出力するためのデータであるため、例えば、記憶部２６０に記憶される電話帳の名前、携帯番号およびメールアドレスと、音データおよび／または画像データ記憶部２６１に記憶される画像データ（素材、パーツ）とを組み合わせることにより生成される。

要するに、車載装置２００に対して通知する音データおよび／または画像データは、予め保持される定型のデータであっても良いし、記憶部２６０に記憶される電話帳を活用したより詳細なデータであっても良い。

［実施例２に係る出力制御処理］
次に、図５を用いて、実施例２に係る出力制御処理を説明する。図５は、実施例２に係る出力制御処理を説明するための処理シーケンス図である。

図５に示すように、携帯端末装置２５０は、基地局などを介して、インターネットなどのネットワーク上に設けられた外部装置（サーバ装置）などから電子メールを受信した場合に（ステップＳ２０１肯定）、当該電子メールを受信した旨を車載装置２００に対して通知するか否かを判定する（ステップＳ２０２）。なお、電子メールを受信した旨を車載装置２００に対して通知するか否かについては、例えば、車載装置２００と携帯端末装置２５０とを連携させてサービスを利用するユーザによって予め設定される。

そして、携帯端末装置２５０は、電子メールを受信した旨を車載装置２００に対して通知すると判定された場合に、（ステップＳ２０２肯定）、音データ／画像データ記憶部２６１に記憶される音データおよび／または画像データを取得する（ステップＳ２０３）。なお、音データと画像データとは、音データ／画像データ記憶部２６１から取得せずに生成することとしても良い。

続いて、携帯端末装置２５０は、電子メールを受信した旨と、取得または生成された音データおよび／または画像データとを車載装置２００に対して通知する（ステップＳ２０４）。なお、携帯端末装置２５０は、電子メールを受信した旨を車載装置２００に対して通知しないと判定された場合に（ステップＳ２０２否定）、ナビゲーション機能のサービス利用をそのまま継続させる。

また、車載装置２００は、携帯端末装置２５０による電子メールを受信した旨と、音データおよび／または画像データとの通知を受け付けた場合に（ステップＳ２０５肯定）、受け付けた音データおよび／または画像データを用いて、電子メールを受信した旨を表示部１０２および／または車両のスピーカに出力制御する（ステップＳ２０６）。

［実施例２による効果］
上述したように、車載システム１ａは、携帯端末装置２５０によって電子メールが受信された場合に、予め保持される音データおよび／または画像データを取得する、或いは、音データおよび／または画像データを生成し、当該電子メールを受信した旨と、音データおよび／または画像データとを車載装置２００に対して通知し、電子メールを受信した旨を通知された車載装置２００によって表示部１０２や車両のスピーカなどに出力制御するので、携帯端末装置の着信音やバイブレーション機能などに依存する従来技術と比較して、車両に乗車する乗車者に対して電子メールの着信を気付かせることができる。

また、車載システム１ａは、携帯端末装置２５０によって保持される電話帳（メモリ）のデータを用いて、車載装置２００の表示部１０２に表示する画像データを生成するので、より詳細な情報を出力しつつ、車両に乗車する乗車者に対して電子メールの着信を気付かせることができる。

ところで、上記実施例１または上記実施例２では、携帯端末装置において電子メールが受信された旨を車載装置の表示部やスピーカなどに出力制御させる場合について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、車載装置の表示部やスピーカなどに出力制御させた後に出力制御を解除することもできる。

そこで、以下の実施例３では、図６および図７を用いて、車載装置の表示部やスピーカなどに出力制御させた後に出力制御を解除する場合について説明する。

［実施例３に係る車載システムの構成］
まず、図６を用いて、実施例３に係る車載システムに含まれる各装置の構成例を説明する。図６は、実施例３に係る車載システムの構成例を示す図である。なお、図６では、実施例１に係る車載システム１と同様の構成要素には同一の符号を付している。以下では、実施例１と同様の処理については説明を省略して、実施例１とは異なる処理について説明する。

図６に示すように、車載システム１ｂは、車載装置３００と、携帯端末装置１５０とを有する。なお、以下では、車載装置３００の構成例について説明した後に、携帯端末装置１５０の構成例について説明することとする。

（実施例３に係る車載装置の構成）
図６に示すように、車載装置３００は、操作部１０１と、表示部１０２と、近距離通信部１０３と、記憶部１１０と、制御部３２０とを有する。

制御部３２０は、制御プログラム、各種の処理手順などを規定したプログラムおよび所要データを格納するための内部メモリを有するとともに、特に、データ取得部１２１と、出力制御部３２２と、出力制御解除部３２３とを有し、これらによって種々の処理を実行する。

出力制御解除部３２３は、所定時間経過後、または、車両に乗車する乗車者による所定操作がなされた場合に、出力制御部３２２によって出力制御された電子メールを受信した旨を解除する。

具体的に例を挙げると、出力制御解除部３２３は、出力制御部３２２によって出力制御された後に、所定時間経過後または車両に乗車する乗車者によって操作部１０１のタッチパネルに触れる、ボタンの押下またはジョグタイヤルの選択などで表示出力された画面を解除するための操作がなされた場合に、出力制御部３２２によって表示部１０２に出力制御された電子メールを受信した旨の文字画像データの出力を解除する指示を出力制御部３２２に対して行う。

そして、出力制御部３２２は、出力制御解除部３２３によって電子メールを受信した旨の文字画像データ出力の解除指示がなされた場合に、表示部１０２や車両のスピーカなどに出力された文字画像データや音データなどの出力を解除する。なお、出力制御解除部３２３は、出力制御部３２２に対して出力解除の指示を行なうことなく、直接、表示部１０２や車両のスピーカなどの出力を解除することとしても良い。

（実施例３に係る携帯端末装置の構成）
図６に示すように、携帯端末装置１５０は、操作部１５１と、表示部１５２と、近距離通信部１５３と、通信部１５４と、記憶部１６０と、制御部１７０とを有する。なお、実施例３に係る携帯端末装置１５０の構成や機能などは、実施例１に係る携帯端末装置１５０と同様であるため説明を省略する。

［出力制御解除処理］
次に、図７を用いて、実施例３に係る出力制御解除処理を説明する。図７は、実施例３に係る出力制御解除処理を説明するための処理シーケンス図である。

図７に示すように、携帯端末装置１５０は、基地局などを介して、インターネットなどのネットワーク上に設けられた外部装置（サーバ装置）などから電子メールを受信した場合に（ステップＳ３０１肯定）、当該電子メールを受信した旨を車載装置３００に対して通知するか否かを判定する（ステップＳ３０２）。なお、電子メールを受信した旨を車載装置３００に対して通知するか否かについては、例えば、車載装置３００と携帯端末装置１５０とを連携させてサービスを利用するユーザによって予め設定される。

そして、携帯端末装置１５０は、電子メールを受信した旨を車載装置３００に対して通知すると判定された場合に（ステップＳ３０２肯定）、当該電子メールを受信した旨を車載装置３００に対して通知する（ステップＳ３０３）。なお、携帯端末装置１５０は、電子メールを受信した旨を車載装置３００に対して通知しないと判定された場合に（ステップＳ３０２否定）、ナビゲーション機能のサービス利用をそのまま継続させる。

また、車載装置３００は、携帯端末装置１５０による電子メールを受信した旨の通知を受け付けた場合に（ステップＳ３０４肯定）、音データ／画像データ記憶部１１１に記憶される音データである着信音（着声音）および／または画像データである「メール受信１件」などの文字画像データを取得する（ステップＳ３０５）。

そして、車載装置３００は、取得された着信音（着声音）および／または文字画像データを用いて、電子メールを受信した旨を表示部１０２および／または車両のスピーカに出力制御する（ステップＳ３０６）。

続いて、車載装置３００は、所定時間経過後または車両に乗車する乗車者によって出力された音データおよび／または画像データを解除するための操作がなされた場合に（ステップＳ３０７肯定）、出力制御された電子メールを受信した旨の文字画像データや音データなどの出力を解除する（ステップＳ３０８）。

なお、音データおよび／または画像データについては、実施例２と同様に、携帯端末装置によって通知するようにしても良い。

［実施例３による効果］
上述したように、車載システム１ｂは、携帯端末装置１５０によって電子メールが受信された場合に、当該電子メールを受信した旨を車載装置３００に対して通知し、電子メールを受信した旨を通知された車載装置３００によって保持される音データおよび／または画像データを用いて、表示部１０２や車両のスピーカなどに出力制御し、所定時間経過後または出力制御解除の所定操作がなされた場合に出力制御を解除するので、車両の安全運転に寄与しつつ、車両に乗車する乗車者に対して電子メールの着信を気付かせることができる。

ところで、上記実施例１〜上記実施例３では、電子メール着信時に当該電子メール着信の旨を出力する場合について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、着信された電子メールに対して応答することもできる。

そこで、以下の実施例４では、図８〜図１０を用いて、着信された電子メールに対して応答する場合について説明する。

［実施例４に係る車載システムの概要］
まず、図８を用いて、実施例４に係る車載システムの概要を説明する。図８は、実施例４に係る車載システムの概要を説明するための図である。

携帯端末装置は、外部装置から電子メールを受信した場合に（図８の（１）参照）、外部装置から電子メールを受信した旨を車載装置に対して通知する（図８の（２）参照）。

具体的に説明すると、携帯端末装置は、当該携帯端末装置が有するナビゲーション機能を車載装置側に提供している状態において、基地局を介して図示しない外部装置（例えば、サーバ装置など）から電子メールを受信する。その後、携帯端末装置は、電子メールを受信した場合に、近距離無線通信機能を用いて電子メールを受信した旨を車載装置に対して通知する。

また、車載装置は、携帯端末装置によって電子メールを受信した旨を通知された場合に、当該電子メールを受信した旨を出力制御する（図８の（３）参照）。

上述した例で具体的に説明すると、車載装置は、携帯端末装置によって電子メールを受信した旨を通知された場合に、予め保持される音データおよび／または画像データを用いて、当該電子メールを受信した旨を出力制御する。

予め保持される音データ（音声データ）は、例えば、ビープ音、携帯端末装置との初期接続時に当該携帯端末装置から取得した着信音（着声音）や再生データのキャッシュなどである。そして、車載装置は、保持している音データ（音声データ）を用いて、接続される車両のスピーカなどに出力制御する。

また、予め保持される画像データは、例えば、携帯端末装置との初期接続時に、当該携帯端末装置から取得した「メール受信１件」といった文字データ（文字画像データ）や手紙の画像などの画像データである。そして、車載装置は、保持している画像データを用いて、車載装置の表示部などに出力制御する。表示部における出力では、例えば、ナビゲーション画面上にポップアップウィンドウで表示させたり、文字情報として表示させたりする。

なお、車載装置は、上記の音データ（音声データ）および画像データを用いて、例えば、ナビゲーション画面上に画像データをポップアップウィンドウで表示させる際に、スピーカに音データ（音声データ）を出力させることとしても良い。

その後、車載装置は、電子メールを受信した旨を出力制御された場合に、予め保持される定型文を用いて当該電子メールに対して応答するように携帯端末装置に対して通知する（図８の（４）参照）。

上述した例で具体的に説明すると、車載装置は、電子メールを受信した旨を表示部や車両のスピーカなどに出力した場合に、予め保持される定型文「運転中です。後で連絡します。」などを用いて、当該電子メールに対して応答するように携帯端末装置に対して通知する。なお、定型文は、ユーザによって予め設定されるものであり、例えば、メールアドレスなどを車載装置側で保持させておく場合には、当該メールアドレスごとに定型文を設定するようにしても良い。

また、携帯端末装置は、通知された定型文を用いて受信した電子メールに対する返信メールを送信する（図８の（５）参照）。

上述した例で具体的に説明すると、携帯端末装置は、車載装置によって通知された電子メールに応答する指示と、定型文「運転中です。後で連絡します。」を用いて、受信した電子メールに対する返信メールを作成して送信（返信）する。

つまり、車載システムは、携帯端末装置のナビゲーション機能を車載装置側に提供している状態において、当該携帯端末装置によって電子メールが受信された場合に、電子メールを受信したことを車載装置に対して通知し、車載装置によって電子メールを受信したことを音データおよび／または画像データを用いて出力制御するとともに、当該電子メールに対する返信メール用の定型文を携帯端末装置から送信させるので、車両に乗車する乗車者に対して電子メールの着信を気付かせることができるとともに、車両の安全運転に寄与しつつ、電子メールの送信者に対して的確に状況を伝えることができる。

［実施例４に係る車載システムの構成］
次に、図９を用いて、実施例４に係る車載システムに含まれる各装置の構成例を説明する。図９は、実施例４に係る車載システムの構成例を示す図である。なお、図９では、実施例１に係る車載システム１と同様の構成要素には同一の符号を付している。以下では、実施例１と同様の処理については説明を省略して、実施例１とは異なる処理について説明する。

図９に示すように、車載システム１ｃは、車載装置４００と、携帯端末装置４５０とを有する。なお、以下では、車載装置４００の構成例について説明した後に、携帯端末装置４５０の構成例について説明することとする。

（実施例４に係る車載装置の構成）
図９に示すように、車載装置４００は、操作部１０１と、表示部１０２と、近距離通信部１０３と、記憶部１１０と、制御部４２０とを有する。

制御部４２０は、制御プログラム、各種の処理手順などを規定したプログラムおよび所要データを格納するための内部メモリを有するとともに、特に、データ取得部１２１と、出力制御部４２２と、応答通知部４２４とを有し、これらによって種々の処理を実行する。

出力制御部４２２は、携帯端末装置４５０によって電子メールを受信した旨を通知された場合に、当該電子メールを受信した旨を出力制御する。

具体的に例を挙げると、出力制御部４２２は、携帯端末装置４５０によって電子メールを受信した旨を通知された場合に、データ取得部１２１によって取得された音データおよび／または画像データを用いて、当該電子メールを受信した旨を表示部１０２および／または車両のスピーカ（図示せず）に出力制御する。なお、出力制御部４２２は、電子メールを受信した旨を表示部１０２および／または車両のスピーカに出力制御すると、当該出力制御したことを応答通知部４２４に対して通知する。

応答通知部４２４は、出力制御部４２２によって電子メールを受信した旨を出力制御された場合に、予め保持される定型文を用いて当該電子メールに対して応答するように携帯端末装置４５０に対して通知する。

上述した例で具体的に例を挙げると、応答通知部４２４は、出力制御部４２２によって電子メールを受信した旨を表示部１０２や車両のスピーカなどに出力制御された場合に、記憶部１１０に予め記憶される定型文（例えば、「運転中です。後で連絡します。」など）を取得し、当該定型文を用いて電子メールに対して応答するように携帯端末装置４５０に対して通知する。

（実施例４に係る携帯端末装置の構成）
図９に示すように、携帯端末装置４５０は、操作部１５１と、表示部１５２と、近距離通信部１５３と、通信部１５４と、記憶部１６０と、制御部４７０とを有する。

制御部４７０は、制御プログラム、各種の処理手順などを規定したプログラムおよび所要データを格納するための内部メモリを有するとともに、特に、通知部１７１と、送信部４７３とを有し、これらによって種々の処理を実行する。

送信部４７３は、応答通知部４２４によって通知された定型文を用いて電子メールに対する返信メールを送信する。

上述した例で具体的に例を挙げると、送信部４７３は、応答通知部４２４によって受信した電子メールに対して応答する指示を受け付けると、通知された定型文「運転中です。後で連絡します。」を用いて、当該電子メールに対する返信メールを送信する。

［実施例４に係るメール応答処理］
次に、図１０を用いて、実施例４に係るメール応答処理を説明する。図１０は、実施例４に係るメール応答処理を説明するための処理シーケンス図である。

図１０に示すように、携帯端末装置４５０は、基地局などを介して、インターネットなどのネットワーク上に設けられた外部装置（サーバ装置）などから電子メールを受信した場合に（ステップＳ４０１肯定）、当該電子メールを受信した旨を車載装置４００に対して通知するか否かを判定する（ステップＳ４０２）。なお、電子メールを受信した旨を車載装置４００に対して通知するか否かについては、例えば、車載装置４００と携帯端末装置４５０とを連携させてサービスを利用するユーザによって予め設定される。

そして、携帯端末装置４５０は、電子メールを受信した旨を車載装置４００に対して通知すると判定された場合に（ステップＳ４０２肯定）、当該電子メールを受信した旨を車載装置４００に対して通知する（ステップＳ４０３）。なお、携帯端末装置４５０は、電子メールを受信した旨を車載装置４００に対して通知しないと判定された場合に（ステップＳ４０２否定）、ナビゲーション機能のサービス利用をそのまま継続させる。

また、車載装置４００は、携帯端末装置４５０による電子メールを受信した旨の通知を受け付けた場合に（ステップＳ４０４肯定）、音データ／画像データ記憶部１１１に記憶される音データである着信音（着声音）および／または画像データである「メール受信１件」などの文字画像データを取得する（ステップＳ４０５）。

そして、車載装置４００は、取得された着信音（着声音）および／または文字画像データを用いて、電子メールを受信した旨を表示部１０２および／または車両のスピーカに出力制御する（ステップＳ４０６）。

続いて、車載装置４００は、記憶部１１０に予め記憶される定型文（例えば、「運転中です。後で連絡します。」など）を取得し、当該定型文を用いて電子メールに対して応答する携帯端末装置４５０に対して通知する（ステップＳ４０７）。

また、携帯端末装置４５０は、車載装置４００によって電子メールに対して応答する通知を受け付けた場合に（ステップＳ４０８肯定）、通知された定型文「運転中です。後で連絡します。」を用いて、当該電子メールに対する返信メールを送信する（ステップＳ４０９）。

なお、車載システム１ｃは、上記実施例２のように、音データおよび／または画像データを携帯端末装置から提供するようにしても良いし、上記実施例３のように、車載装置の表示部やスピーカなどに出力制御された音データおよび／または画像データの出力を解除するようにしても良い。

［実施例４による効果］
上述したように、車載システム１ｃは、携帯端末装置４５０によって電子メールが受信された場合に、当該電子メールを受信した旨を車載装置４００に対して通知し、電子メールを受信した旨を通知された車載装置４００によって保持される音データおよび／または画像データを用いて、表示部１０２や車両のスピーカなどに出力制御し、当該電子メールに対する返信メール用の定型文を携帯端末装置４５０から送信させるので、車両に乗車する乗車者に対して電子メールの着信を気付かせることができるとともに、車両の安全運転に寄与しつつ、電子メールの送信者に対して的確に状況を伝えることができる。

さて、これまで本発明の実施例について説明したが、本発明は上述した実施例以外にも、種々の異なる形態にて実施されてよいものである。そこで、以下に示すように、（１）画像データの出力、（２）車載装置、（３）携帯端末装置、（４）システム構成など、（５）プログラムにそれぞれ区分けして異なる実施例を説明する。

（１）画像データの出力
上記実施例１では、車載装置で出力される画像データを予め保持しておく場合を説明したが、当該予め保持される画像データについては、上記実施例１で説明した画像データ以外にも様々な画像データを保持させることができる。

具体的には、サービスを初期接続する際に、携帯端末装置に保持されるメールアドレス情報を取得しておき、アドレス帳の何番目の人から電子メールを受信したかを画像データとして出力する。なお、メールアドレス情報に含まれないメールアドレスについては、表示用の項目を携帯端末装置から取得するようにしても良い。この結果、車載システムは、より詳細な情報を提供することができる。

また、上記実施例２のように、携帯端末装置から画像データを提供する場合には、当該提供の際にメールアドレス情報を通知し、アドレス帳の何番目の人から電子メールを受信したかを画像データとして出力する。なお、一度通知されたメールアドレス情報は、車載装置側において暫定的に記憶部に記憶させておき、再度受信された際に通信処理される情報量を少なくするようにしても良い。この結果、車載システムは、より詳細な情報を提供することができるとともに、省メモリを実現することができる。

（２）車載装置
また、上記実施例１〜上記実施例４では、車載装置と携帯端末装置とを連携させた車載システムとして実現する場合を説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、携帯端末装置と連携する車載装置として実現することもできる。

ここで、図１１を用いて、車載装置の構成例を説明する。図１１は、車載装置の構成例を示す図である。

図１１に示すように、車載装置１０は、操作部１１と、表示部１２と、近距離通信部１３と、記憶部２０と、制御部３０とを有する。なお、車載装置１０は、搭載される車両のスピーカなどの各種制御装置と接続されている。

操作部１１は、例えば、タッチパネルディスプレイ、ボタンおよびジョグダイヤルなどの入力デバイスを有し、ユーザ（例えば、車両に乗車する乗車者など）による種々の操作を受け付ける。

表示部１２は、例えば、モニタやディスプレイ（例えば、タッチパネルディスプレイや液晶パネル）などの出力デバイスを有し、後述する出力制御部３３によって出力制御される種々の情報を出力する。

近距離通信部１３は、例えば、ブルートゥース（登録商標）などの近距離無線通信を用いて携帯端末装置との通信リンクを確立するとともに、確立された通信リンクを用いて車載装置１０と携帯端末装置との間の通信処理を行う。

記憶部２０は、制御部３０による各種処理に必要なデータや、制御部３０による各種処理結果を記憶するとともに、特に、音データ／画像データ記憶部２１を有する。

音データ／画像データ記憶部２１は、例えば、ビープ音、携帯端末装置との初期接続時に当該携帯端末装置から取得した着信音（着声音）や再生データのキャッシュなどの音データ、さらには、「メール受信１件」といった文字データ（文字画像データ）および手紙の画像などの画像データを記憶する。

制御部３０は、制御プログラム、各種の処理手順などを規定したプログラムおよび所要データを格納するための内部メモリを有するとともに、特に、受付部３１と、データ取得部３２と、出力制御部３３とを有し、これらによって種々の処理を実行する。

受付部３１は、携帯端末装置によって通知される電子メールを受信した旨を受け付ける。例えば、受付部３１は、近距離通信部１３を介して接続される携帯端末装置において電子メールが受信された場合に、当該携帯端末装置によって通知される電子メールを受信した旨の通知を受け付けて、データ取得部３２に通知する。

データ取得部３２は、受付部３１によって電子メールを受信した旨の通知が受け付けられた場合に、予め保持される音データおよび／または画像データ、或いは、携帯端末装置から通知された音データおよび／または画像データを取得する。

例えば、データ取得部３２は、受付部３１によって電子メールを受信した旨の通知が受け付けられた場合に、音データ／画像データ記憶部２１に記憶される音データおよび／または画像データ、或いは、携帯端末装置から通知される音データおよび／または画像データを取得して、出力制御部３３に通知する。

出力制御部３３は、データ取得部３２によって通知された音データおよび／または画像データを用いて、電子メールを受信した旨を出力制御する。

例えば、出力制御部３３は、データ取得部３２によって通知された音データおよび／または画像データを用いて、表示部１２および／または車両のスピーカ（図示せず）に電子メールを受信した旨を出力制御する。

なお、音データや画像データなどは、上記実施例１〜上記実施例４において記載したデータと同様のものであるためその説明を省略する。

（３）携帯端末装置
また、上記実施例１〜上記実施例４では、車載装置と携帯端末装置とを連携させた車載システムとして実現する場合を説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、車載装置と連携する携帯端末装置として実現することもできる。

ここで、図１２を用いて、携帯端末装置の構成例を説明する。図１２は、携帯端末装置の構成例を示す図である。

図１２に示すように、携帯端末装置５０は、操作部５１と、表示部５２と、近距離通信部５３と、通信部５４と、記憶部６０と、制御部７０とを有する。なお、携帯端末装置５０は、例えば、ＧＰＳアンテナを用いた現在位置取得機能や、音楽再生機能などの様々な機能を有する携帯電話機、ＰＤＡまたはパーソナルコンピュータなどの携帯端末装置である。

操作部５１は、例えば、操作ボタンやカーソルキーなどの入力デバイスを有し、ユーザ（例えば、携帯端末装置５０の所有者）による種々の操作を受け付ける。

表示部５２は、モニタ（液晶ディスプレイや有機ＥＬディスプレイなど）やタッチパネルディスプレイなどの出力デバイスを有し、後述する制御部７０における処理結果などの情報を出力する。

近距離通信部５３は、例えば、ブルートゥース（登録商標）などの近距離無線通信を用いて車載装置との通信リンクを確立するとともに、確立された通信リンクを用いて携帯端末装置５０と車載装置との間の通信処理を行う。

通信部５４は、例えば、通信事業者の基地局などを介して、インターネットなどのネットワーク上に設けられた外部装置（サーバ装置など）との通信処理を行うデバイスであり、発着信時や発着呼時に通信処理を行う。なお、通信部５４は、電子メールを受信した場合に、後述するデータ取得部７１に通知する。

記憶部６０は、制御部７０による各種処理に必要なデータや、制御部７０による各種処理結果を記憶する。例えば、記憶部６０は、携帯端末装置５０の基礎的な機能である発着信や発着呼に利用する電話番号やメールアドレスなどの情報、および、音楽再生機能に利用する音楽データなどを記憶する。

制御部７０は、制御プログラム、各種の処理手順などを規定したプログラムおよび所要データを格納するための内部メモリを有するとともに、特に、データ取得部７１と、通知部７２とを有し、これらによって種々の処理を実行する。

データ取得部７１は、外部装置から電子メールを受信した場合に、車載装置に出力させる音データおよび／または画像データを生成する、或いは、予め保持される音データおよび／または画像データを取得する。

例えば、データ取得部７１は、通信部５４を介して外部装置（サーバ装置など）から電子メールを受信した場合に、音データ／画像データ記憶部６１に記憶される音データおよび／または画像データを取得する、または、車載装置に出力させる音データおよび／または画像データを記憶部６０に記憶される情報（電話帳など）を用いて生成し、通知部７２に対して送信する。

通知部７２は、データ取得部７１によって生成または取得された音データおよび／または画像データと、電子メールを受信した旨とを車載装置に対して通知する。

例えば、通知部７２は、データ取得部７１によって生成または取得された音データおよび／または画像データと、通信部５４を介して電子メールを受信した旨とを車載装置に対して通知する。

なお、音データや画像データなどは、上記実施例１〜上記実施例４において記載したデータと同様のものであるためその説明を省略する。

（４）システム構成など
また、上記実施例において説明した各処理のうち、自動的におこなわれるものとして説明した処理の全部または一部を手動的におこなうこともできる。この他、上記文書中や図面中で示した処理手順、制御手順、具体的名称、各種のデータやパラメータを含む情報（例えば、音データ／画像データ記憶部１１１などに記憶される情報）については、特記する場合を除いて任意に変更することができる。

また、図示した各装置の各構成要素は機能概念的なものであり、必ずしも物理的に図示の如く構成されていることを要しない。すなわち、各装置の分散・統合の具体的形態は図示のものに限られず、その全部または一部を、各種の負荷や使用状況などに応じて、任意の単位で機能的または物理的に分散・統合（例えば、操作部１０１と表示部１０２とを操作表示部として統合するなど）して構成することができる。さらに、各装置にて行なわれる各処理機能は、その全部または任意の一部が、ＣＰＵおよび当該ＣＰＵにて解析実行されるプログラムにて実現され、あるいは、ワイヤードロジックによるハードウェアとして実現され得る。

（５）プログラム
なお、上記実施例で説明した車載システムは、あらかじめ用意されたプログラムをパーソナルコンピュータやワークステーションなどのコンピュータで実行することによって実現することができる。このプログラムは、インターネットなどのネットワークを介して配布することができる。また、このプログラムは、ハードディスク、フレキシブルディスク（ＦＤ）、ＣＤ−ＲＯＭ、ＭＯ、ＤＶＤなどのコンピュータで読み取り可能な記録媒体に記録され、コンピュータによって記録媒体から読み出されることによって実行することもできる。

以上のように、本発明に係る車載システムは、車載装置と携帯端末装置とを連携させて、携帯端末装置の機能を車載装置に提供する場合に有用であり、特に、車両に乗車する乗車者に対して電子メールの着信を気付かせることに適する。

実施例１に係る車載システムの概要を説明するための図である。 実施例１に係る車載システムの構成例を示す図である。 実施例１に係る出力制御処理を説明するための処理シーケンス図である。 実施例２に係る車載システムの構成例を示す図である。 実施例２に係る出力制御処理を説明するための処理シーケンス図である。 実施例３に係る車載システムの構成例を示す図である。 実施例３に係る出力制御解除処理を説明するための処理シーケンス図である。 実施例４に係る車載システムの概要を説明するための図である。 実施例４に係る車載システムの構成例を示す図である。 実施例４に係るメール応答処理を説明するための処理シーケンス図である。 車載装置の構成例を示す図である。 携帯端末装置の構成例を示す図である。

符号の説明

１、１ａ、１ｂ、１ｃ 車載システム
１００、２００、３００、４００ 車載装置
１０１ 操作部
１０２ 表示部
１０３ 近距離通信部
１１０ 記憶部
１１１ 音データ／画像データ記憶部
１２０、２２０、３２０、４２０ 制御部
１２１ データ取得部
１２２、２２２、３２２、４２２ 出力制御部
１５０、２５０、４５０ 携帯端末装置
１５１ 操作部
１５２ 表示部
１５３ 近距離通信部
１５４ 通信部
１６０、２６０ 記憶部
２６１ 音データ／画像データ記憶部
１７０、２７０、４７０ 制御部
１７１、２７１ 通知部
２７２ データ取得部
３２３ 出力制御解除部
４２４ 応答通知部
４７３ 送信部

Claims (5)

1. 車両に搭載された車載装置と、前記車両に乗車する乗車者によって携帯され、電子メールの送受信機能を備える携帯端末装置とで、前記携帯端末装置によって出力される情報を前記車載装置に出力させる車載システムであって、
   前記携帯端末装置は、
   電子メールを受信した旨を前記車載装置に対して通知する通知手段を有し、
   前記車載装置は、
   前記通知手段によって電子メールを受信した旨を通知された場合に、当該電子メールを受信した旨を出力制御する出力制御手段を有することを特徴とする車載システム。
2. 前記車載装置の出力制御手段は、予め保持される音データおよび／または画像データを用いて前記電子メールを受信した旨を出力制御することを特徴とする請求項１に記載の車載システム。
3. 前記携帯端末装置の通知手段は、前記電子メールを受信した旨を前記車載装置に対して通知する場合に、予め保持される音データおよび／または画像データ、或いは、生成した音データおよび／または画像データをさらに通知し、
   前記車載装置の出力制御手段は、前記音データおよび／または画像データを用いて前記電子メールを受信した旨を出力制御することを特徴とする請求項１に記載の車載システム。
4. 前記車載装置は、
   所定時間経過後、または、前記乗車者による所定操作がなされた場合に、前記出力制御手段によって出力制御された前記電子メールを受信した旨を解除する出力制御解除手段をさらに有することを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれか一つに記載の車載システム。
5. 前記車載装置は、
   前記出力制御手段によって前記電子メールを受信した旨を出力制御された場合に、予め保持される定型文を用いて当該電子メールに対して応答するように前記携帯端末装置に対して通知する応答通知手段をさらに有し、
   前記携帯端末装置は、
   前記車載装置の応答通知手段によって通知された定型文を用いて前記電子メールに対する返信メールを送信する送信手段をさらに有することを特徴とする請求項１〜請求項４のいずれか一つに記載の車載システム。

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