JP2010105478A - Train route search apparatus, method of providing platform image, and computer program - Google Patents

Train route search apparatus, method of providing platform image, and computer program Download PDF

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To display a search result of transfer information by letters, and also to display the result by a transfer map image. <P>SOLUTION: A train route search apparatus 100 includes: a means 124, which stores time table data; a route search means 120, which refers to the time table data and executes a train route search when a search request for a route from a departure station to an arrival station is received from a terminal apparatus 2; a search result storing means 130, which stores one or more stop stations of a train and car classification extracted; and an image output means 160, which specifies a station-immediately-before-the-arrival station where a train stops immediately before the arrival station and the car classification about a train included in the search result by referring to the search result storing means and outputs to the terminal apparatus 2 the image data of platform images showing exit positions from the platform of the arrival station and a train stop position to the platform corresponding to the arrival station, the station immediately before the arrival station, and the car classification. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は、乗換情報の検索結果の画像表示に対応した列車ルート検索装置、プラットホーム画像の提供方法及びコンピュータプログラムに関する。   The present invention relates to a train route search apparatus, a platform image providing method, and a computer program corresponding to an image display of a search result of transfer information.

近年、携帯電話機の発達に伴い種々の情報検索サービスが展開されている。交通機関の乗換情報の分野においても、列車ルートなどを検索してその結果を表示する情報提供サービスが行われており、検索結果として、例えば、到着駅までの所要時間や到着時刻、乗換駅などの情報を文字で表示している。   In recent years, various information retrieval services have been developed with the development of mobile phones. In the field of transit information for transportation facilities, there is an information providing service that searches for train routes and displays the results, and the search results include, for example, required time to arrival station, arrival time, transfer station, etc. Information is displayed in characters.

これに関連する技術として、例えば、交通機関の乗り継ぎを含めて出発駅から到着駅までを最短の移動時間で結ぶ最適な経路を探索するようにした最適経路探索装置が提案されている(特許文献1参照)。
特開2003−182578号公報
As a technology related to this, for example, an optimum route search device has been proposed that searches for an optimum route that connects a departure station to an arrival station, including transit connections, in the shortest travel time (Patent Literature). 1).
JP 2003-182578 A

ところで、従来の乗換情報の検索に関する技術では、乗換情報の検索結果に乗換先の路線に近い列車の先頭からの車両数を文字表示するだけであった。このような先頭からの車両数のみの情報では、乗客は先頭からの車両数を数えなければならず、現在乗車している列車の号車を確認しただけでは、自分の位置が正確にはわからない。   By the way, in the conventional technology related to the search for transfer information, the number of vehicles from the head of the train close to the transfer destination route is simply displayed in the search result of the transfer information. With such information on only the number of vehicles from the top, the passenger must count the number of vehicles from the top, and his / her position cannot be accurately determined only by confirming the number of the current train.

また、相互乗入れの路線では、車両の帰属する鉄道会社等により画像表示される号車が逆になる可能性がある。さらに、車両編成数により各号車が停車する位置も異なる。   In addition, on a mutually entering route, there is a possibility that the numbered car displayed by the railway company to which the vehicle belongs is reversed. Furthermore, the position where each car stops depends on the number of vehicles.

加えて、進行方向に対して左右のどちらの扉が開くかも、列車に乗っている乗客には重大な関心事である。しかしながら、列車によって到着プラットホームが異なるので、同じ駅でも常に同じ側の扉が開くとは限らない。   In addition, whether the left or right door opens with respect to the direction of travel is a significant concern for passengers on the train. However, since arrival platforms differ depending on the train, the same side door does not always open at the same station.

そこで、本発明の目的は、列車ルート検索によって抽出された列車の到着駅または乗換駅において、その列車がプラットホームに停車したときの両者の位置関係を示す画像を提供することである。   Therefore, an object of the present invention is to provide an image showing a positional relationship between train arrival stations or transfer stations extracted by train route search when the train stops on a platform.

本発明の一つの側面に従う列車ルート検索装置は、列車の時刻表データを記憶する手段と、ユーザ端末装置から、出発駅から到着駅までの列車ルート検索要求を受け付けると、前記時刻表データを参照し、前記検索要求に従って列車ルート検索を実行するルート検索手段と、前記ルート検索手段によって抽出された一以上の列車の停車駅及び車両種別を記憶する検索結果記憶手段と、前記検索結果記憶手段を参照して、前記検索結果に含まれる一の列車について、前記到着駅の直前に停車する到着直前駅及び車両種別を特定し、前記到着駅、前記特定された到着直前駅及び車両種別に対応する、前記到着駅のプラットホームからの出口位置及び前記プラットホームに対する前記一の列車の停止位置を示すプラットホーム画像の画像データを、前記ユーザ端末装置に対して出力する画像出力手段と、を備える列車ルート検索装置である。   When a train route search device according to one aspect of the present invention receives a train route search request from a departure station to an arrival station from means for storing train timetable data and a user terminal device, the train route search device refers to the timetable data. Route search means for executing a train route search according to the search request, search result storage means for storing one or more train stops and vehicle types extracted by the route search means, and the search result storage means. Referring to the one train included in the search result, the station just before arrival and the vehicle type that stop immediately before the arrival station are identified, and the arrival station, the identified station just before arrival, and the vehicle type are identified. , Image data of the platform image indicating the exit position from the platform of the arrival station and the stop position of the one train with respect to the platform, An image output unit that outputs to serial user terminal, a train route search device comprising a.

好適な実施形態にかかる列車ルート検索装置は、前記検索結果に、異なる路線への乗り換えを含む列車ルートが含まれるとき、画像出力手段は、前記列車ルートにおける乗換駅の直前に停車する乗換直前駅及び車両種別を特定し、前記乗換駅、前記特定された乗換直前駅及び車両種別に対応する、前記乗換駅のプラットホームからの出口位置及び前記プラットホームに対する乗換前の列車の停止位置を示すプラットホーム画像の画像データを、前記ユーザ端末装置に対して出力するようにしてもよい。   In the train route search device according to a preferred embodiment, when the search result includes a train route including a transfer to a different route, the image output means stops immediately before the transfer station on the train route. And a vehicle type, and a platform image indicating an exit position from the platform of the transfer station and a stop position of the train before the transfer to the platform, corresponding to the transfer station, the specified station just before the transfer, and the vehicle type. The image data may be output to the user terminal device.

好適な実施形態では、複数の駅について、列車の進行方向ごと車両種別ごとに、各駅のプラットホームからの出口位置及びそれぞれのプラットホームに対する列車の停止位置を示す、複数のプラットホーム画像の画像データを記憶するプラットホーム画像記憶手段をさらに備え、前記画像出力手段は、前記ユーザ端末装置に対して出力するプラットホーム画像の画像データを、前記プラットホーム画像記憶手段から取得するようにしてもよい。   In a preferred embodiment, for a plurality of stations, image data of a plurality of platform images indicating the exit position from the platform of each station and the stop position of the train with respect to each platform is stored for each vehicle type for each traveling direction of the train. Platform image storage means may further be provided, and the image output means may acquire image data of a platform image to be output to the user terminal device from the platform image storage means.

好適な実施形態では、複数の駅について、列車の進行方向別に、各駅のプラットホームからの出口位置を示すベース画像の画像データを記憶するベース画像記憶手段をさらに備え、前記画像出力手段は、前記到着駅及び前記特定された到着直前駅に対応するベース画像、または、前記乗換駅及び前記特定された乗換直前駅に対応するベース画像の画像データを、前記ベース画像記憶手段から取得し、前記取得したベース画像に前記特定された車両種別に対応する車両画像を合成して前記プラットホーム画像を生成してもよい。   In a preferred embodiment, for a plurality of stations, base image storage means for storing image data of a base image indicating an exit position from the platform of each station for each traveling direction of the train is further provided, and the image output means includes the arrival information The base image corresponding to the station and the specified station just before arrival, or the image data of the base image corresponding to the transfer station and the specified station just before the transfer is acquired from the base image storage means, and the acquired The platform image may be generated by combining a vehicle image corresponding to the specified vehicle type with a base image.

好適な実施形態では、前記プラットホームからの出口位置は、改札口へ向かうため、または他の路線のプラットホームへ向かうための階段の位置であってもよい。   In a preferred embodiment, the exit position from the platform may be a staircase position to go to a ticket gate or to another platform.

好適な実施形態では、前記車両種別は、車両の編成数及びその車両が帰属する鉄道会社により定めてもよい。   In a preferred embodiment, the vehicle type may be determined by the number of vehicles formed and the railway company to which the vehicle belongs.

好適な実施形態では、前記プラットホーム画像では、プラットホームに停車する列車の各車両の号車番号が表示されるようにしても良い。   In a preferred embodiment, in the platform image, a car number of each vehicle of a train that stops on the platform may be displayed.

以下、本発明の一実施形態に係る列車ルート検索システムについて、図面を参照して説明する。   Hereinafter, a train route search system according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

図1は、本実施形態に係る列車ルート検索システムの全体的なシステム構成を示す。   FIG. 1 shows an overall system configuration of a train route search system according to this embodiment.

同図に示すように、本実施形態に係る列車ルート検索システム10は、複数の無線通信機能を有するユーザ端末装置2,2,・・・と、アクセスポイント4,4,・・・と、列車ルート検索装置100,200と、アクセスポイント4,4,・・・及び列車ルート検索装置100,200を接続するためのネットワーク6と、を有する。例えば、一つのユーザ端末装置2から検索要求入力がいずれかのアクセスポイント4に送信されると、その検索要求がネットワーク6を通じて列車ルート検索装置100,200へ伝送され、列車ルート検索装置100,200はその検索結果を、要求元のユーザ端末装置2へ返送するようになっている。   As shown in the figure, the train route search system 10 according to the present embodiment includes a user terminal device 2, 2,... Having a plurality of wireless communication functions, access points 4, 4,. The route search devices 100 and 200, and the network 6 for connecting the access points 4, 4,... And the train route search devices 100 and 200 are included. For example, when a search request input is transmitted to one of the access points 4 from one user terminal device 2, the search request is transmitted to the train route search devices 100 and 200 via the network 6, and the train route search devices 100 and 200 are transmitted. Returns the search result to the requesting user terminal device 2.

各ユーザ端末装置2,2,・・・は、通信機能を有する端末装置であればよく、例えば、携帯電話機、携帯情報端末、あるいは汎用的なパーソナルコンピュータなどでもよい。各ユーザ端末装置2,2,・・・は、液晶パネルなどの表示装置、及びプッシュボタンあるいはポインティングデバイスなどの入力装置を有する。なお、図1の例では、いずれのユーザ端末装置2,2,・・・も無線通信を行っているが、有線通信を行うものであってもよい。   Each user terminal device 2, 2,... May be a terminal device having a communication function, and may be, for example, a mobile phone, a portable information terminal, a general-purpose personal computer, or the like. Each of the user terminal devices 2, 2,... Has a display device such as a liquid crystal panel and an input device such as a push button or a pointing device. In the example of FIG. 1, any user terminal device 2, 2,... Performs wireless communication, but may perform wired communication.

列車ルート検索装置100,200は、例えば汎用的なコンピュータシステムにより構成され、以下に説明する列車ルート検索装置100,200内の個々の構成要素または機能は、例えば、コンピュータプログラムを実行することにより実現される。   The train route search devices 100 and 200 are configured by, for example, a general-purpose computer system, and individual components or functions in the train route search devices 100 and 200 described below are realized by executing a computer program, for example. Is done.

図2は、第1の実施形態の列車ルート検索装置100の機能構成を示す。   FIG. 2 shows a functional configuration of the train route search apparatus 100 according to the first embodiment.

同図に示すように、本実施形態の列車ルート検索装置100は、列車ルート検索部120と、列車ルート記憶部130と、マッチングデータベース登録部110と、マッチングデータベース140と、乗換マップ記憶部150と、乗換マップ出力部160と、を有している。この列車ルート検索装置100には、キーボード等の入力装置170と、液晶表示装置等の表示装置180が接続されている。   As shown in the figure, the train route search device 100 of this embodiment includes a train route search unit 120, a train route storage unit 130, a matching database registration unit 110, a matching database 140, and a transfer map storage unit 150. , And a transfer map output unit 160. An input device 170 such as a keyboard and a display device 180 such as a liquid crystal display device are connected to the train route search device 100.

列車ルート検索部(本発明のルート検索手段に相当)120は、列車のルート検索を実行する検索エンジン122と、各種路線の列車の時刻表データを記憶する手段である時刻表データベース124と、を備えている。例えば、出発駅及び到着駅などの指定を含む検索要求を受け付けると、乗換検索エンジン121がその検索要求の内容に応じて時刻表データベース124を参照し、検索要求に従って列車ルート検索を実行する。列車ルート検索部120は、その検索結果を列車ルート記憶部130に格納する。   A train route search unit (corresponding to route search means of the present invention) 120 includes a search engine 122 that executes train route search, and a timetable database 124 that is means for storing train timetable data on various routes. I have. For example, when a search request including designation of a departure station and an arrival station is received, the transfer search engine 121 refers to the timetable database 124 according to the content of the search request and executes a train route search according to the search request. The train route search unit 120 stores the search result in the train route storage unit 130.

列車ルート記憶部130は、列車ルート検索部120によって抽出された一以上の列車の停車駅及び車両種別等の列車ルートデータを記憶する検索結果記憶手段である。   The train route storage unit 130 is a search result storage unit that stores train route data such as stop stations and vehicle types of one or more trains extracted by the train route search unit 120.

図3は、列車ルート記憶部130のデータ構造の一例を示す。   FIG. 3 shows an example of the data structure of the train route storage unit 130.

同図に示すように、列車ルート記憶部130は、検索ID131と、路線名132と、車両タイプ133と、車両の編成134と、停車駅リスト135とをデータ項目として有する。検索ID131は、列車ルート検索部120が行った各検索結果の識別情報である検索により抽出された一つのルートに対して、ユニークな検索IDが割り当てられる。従って、乗り換えを要するルートが抽出された場合、つまり複数の路線を利用する場合は、列車ルート記憶部130に記憶されている複数のデータレコードが検索ID131によって紐付けされる。路線名132は、鉄道の路線の名称と急行、快速、普通などの運行種別との組み合わせである。車両タイプ133は、各列車が帰属する鉄道会社を示す。車両の編成134は、各列車を構成する車両数を示す。停車駅リスト135は、列車ルート検索部120による検索の結果抽出された列車が停車する駅のリストである。   As shown in the figure, the train route storage unit 130 has a search ID 131, a route name 132, a vehicle type 133, a vehicle organization 134, and a stop station list 135 as data items. As the search ID 131, a unique search ID is assigned to one route extracted by a search which is identification information of each search result performed by the train route search unit 120. Therefore, when a route requiring transfer is extracted, that is, when a plurality of routes are used, a plurality of data records stored in the train route storage unit 130 are linked by the search ID 131. The route name 132 is a combination of the name of a railroad route and the operation type such as express, rapid, and ordinary. The vehicle type 133 indicates a railway company to which each train belongs. The vehicle organization 134 indicates the number of vehicles constituting each train. The stop station list 135 is a list of stations where the trains extracted as a result of the search by the train route search unit 120 stop.

図3に示す検索結果のデータを路線図で示したものが図4である。すなわち、同図に示すように、出発駅Sが駅コードで01201(A線)であって、到着駅Dが駅コードで01305(B線)である。A線の普通列車(6両編成)の場合は、駅コード01201の出発駅Sから駅コード01206の乗換駅Cまで順次各駅に停車するので、停車駅リスト135では、これらのすべての駅が停車順に並んでいる(図3)。乗換駅CであるA線の駅コード01206は、B線の駅コード01303でもある。B線の普通列車(10両編成)は、駅コード01303の乗換駅Cから駅コード01305の到着駅Dまで順次各駅に停車するので、停車駅リスト135では、これらのすべての駅が停車順に並んでいる(図3)。   FIG. 4 shows the search result data shown in FIG. 3 as a route map. That is, as shown in the figure, the departure station S is 01201 (A line) as a station code, and the arrival station D is 01305 (B line) as a station code. In the case of a regular train on line A (6-car train), the train stops at each station from the departure station S with station code 01201 to transfer station C with station code 01206. Therefore, in the stop station list 135, all these stations stop. They are arranged in order (FIG. 3). The station code 01206 of the A line that is the transfer station C is also the station code 01303 of the B line. Since the regular train of B line (10-car train) stops at each station sequentially from the transfer station C of the station code 01303 to the arrival station D of the station code 01305, in the stop station list 135, all these stations are arranged in the stop order. (Fig. 3).

なお、図3には示していないが、駅コード01201の出発駅Sから駅コード01206の乗換駅CまでA線の快速列車を利用した場合には、停車駅リストには01201○△駅、及び1206○○駅(乗換駅C)のみ含まれる。   Although not shown in FIG. 3, when a rapid train on line A is used from the departure station S of the station code 01201 to the transfer station C of the station code 01206, the stop station list includes 01201 Only 1206 OO station (transfer station C) is included.

また、上記の例において、各駅に付された駅コードの上3桁は路線を示しており、A線は012、B線は013で表されている。   In the above example, the first three digits of the station code attached to each station indicate the route, the A line is represented by 012 and the B line is represented by 013.

マッチングデータベース登録部110は、入力装置170からの入力により、マッチングデータをマッチングデータベース140に登録する。   The matching database registration unit 110 registers matching data in the matching database 140 in response to an input from the input device 170.

マッチングデータベース140は、列車ルート検索で抽出された特定の列車に対する乗換マップを抽出するためのマッチングデータを記憶する。   The matching database 140 stores matching data for extracting a transfer map for a specific train extracted by train route search.

図5は、マッチングデータベース140のデータ構造の一例を示す。同図に示すように、マッチングデータベース140は、駅コード141と、路線名142と、手前駅コード143と、車両タイプ144と、車両編成145と、開閉ドア146と、ファイル名147とをデータ項目として有する。   FIG. 5 shows an exemplary data structure of the matching database 140. As shown in the figure, the matching database 140 includes a station code 141, a route name 142, a front station code 143, a vehicle type 144, a vehicle organization 145, an opening / closing door 146, and a file name 147 as data items. Have as.

ファイル名147は、乗換マップ記憶部150に格納されている乗換マップの画像ファイルのファイル名である。   The file name 147 is a file name of a transfer map image file stored in the transfer map storage unit 150.

マッチングデータベース140は、駅コード141、路線名142、手前駅コード143、車両タイプ144、車両編成145及び開閉ドア146と、ファイル名147で定まる画像ファイルとを対応付ける。つまり、駅コード141により、画像ファイルが対象とする駅が定まる。路線名142により、列車の路線及び快速、普通などの運行種別が定まる。手前駅コード143とは、対象とする列車が、対象とする駅の直前に停車する駅のコードである。つまり、手前駅コード143によって、その対象とする列車がどちら方向へ進行している列車(例えば、上り列車または下り列車)であるかを特定できる。車両タイプ144は、乗換マップにおける列車画像(図6参照)の帰属する鉄道会社を示す。車両編成145は、乗換マップにおける列車画像(図6参照)の車両数を示す。開閉ドア146は、乗換マップにおける駅での到着番線を特定する。後述するように、乗換マップ出力部160がマッチングデータベース140を参照して乗換マップのファイル名を特定し、乗換マップ記憶部150からそのファイルを取得する。   The matching database 140 associates the station code 141, the route name 142, the near station code 143, the vehicle type 144, the vehicle organization 145 and the opening / closing door 146 with the image file determined by the file name 147. In other words, the station code 141 determines the station targeted by the image file. The route name 142 determines the route of the train and the type of operation such as rapid and normal. The near station code 143 is a code of a station where the target train stops immediately before the target station. That is, the near station code 143 can identify in which direction the target train is traveling (for example, an up train or a down train). The vehicle type 144 indicates the railway company to which the train image (see FIG. 6) in the transfer map belongs. The vehicle organization 145 indicates the number of vehicles in the train image (see FIG. 6) in the transfer map. The open / close door 146 identifies an arrival number at the station in the transfer map. As will be described later, the transfer map output unit 160 refers to the matching database 140 to specify the file name of the transfer map, and acquires the file from the transfer map storage unit 150.

乗換マップ記憶部150は、複数駅の乗換マップの画像データを記憶する。各乗換マップは、各駅の列車の進行方向ごと車両種別(車両タイプ及び車両編成)ごとになっている。図6に、乗換マップ150Aの一例を示す。乗換マップ150Aは、プラットホーム151と、プラットホームからの出口位置152と、プラットホーム151に対して停車した列車画像153を含む。つまり、乗換マップ150Aは、プラットホームからの出口位置152及びそれぞれのプラットホーム151に対する列車153の停止位置を示すプラットホーム画像である。出口位置152は、例えば、改札口へ向かう階段または通路の位置、他の路線のプラットホームへ向かうための階段または通路の位置である。列車画像153には、列車の各車両の号車番号が表示されている。   The transfer map storage unit 150 stores image data of transfer maps of a plurality of stations. Each transfer map is for each vehicle type (vehicle type and vehicle organization) for each traveling direction of the train at each station. FIG. 6 shows an example of the transfer map 150A. The transfer map 150 </ b> A includes a platform 151, an exit position 152 from the platform, and a train image 153 that stops at the platform 151. That is, the transfer map 150 </ b> A is a platform image showing the exit position 152 from the platform and the stop position of the train 153 with respect to each platform 151. The exit position 152 is, for example, the position of a stairway or passage toward the ticket gate, or the position of a stairway or passage toward another platform. In the train image 153, the car number of each vehicle in the train is displayed.

乗換マップ出力部160は、乗換マップ(プラットホーム画像)の画像データを、乗換マップ記憶部150から取得して、ユーザ端末装置2,2,・・・に対して出力する画像出力手段である。すなわち、乗換マップ出力部160は、列車ルート記憶部130を参照して、その検索結果に含まれる一の列車について、到着駅の直前に停車する到着直前駅及び車両種別を特定し、到着駅、特定された到着直前駅及び車両種別に対応する、到着駅の乗換マップを乗換マップ記憶部150から抽出し、ユーザ端末装置2,2,・・・に出力する。   The transfer map output unit 160 is an image output unit that acquires image data of a transfer map (platform image) from the transfer map storage unit 150 and outputs the acquired image data to the user terminal devices 2, 2,. That is, the transfer map output unit 160 refers to the train route storage unit 130, specifies the station just before arrival and the vehicle type that stops immediately before the arrival station for one train included in the search result, A transfer map of the arrival station corresponding to the identified station just before arrival and the vehicle type is extracted from the transfer map storage unit 150 and output to the user terminal devices 2, 2,.

例えば、乗換マップ出力部160は、いずれかのユーザ端末装置2aからの乗換マップの表示要求を受け付ける。その乗換マップの表示要求には、少なくとも「検索ID」と「駅コード」とが含まれている。乗換マップ出力部160は、その表示要求に含まれる「検索ID」に基づいて、列車ルート記憶部130に記憶されている乗換ルートデータの対象レコードを特定する。そして、乗換マップ出力部160は、上記の対象レコードから路線名132、車両タイプ133及び車両編成134を特定する。さらに、乗換マップ出力部160は、上記の対象レコードの停車駅リスト135から、表示要求に含まれる「駅コード」に示す駅の直前に停車する駅の駅コード(手前駅コード)を特定する。   For example, the transfer map output unit 160 receives a transfer map display request from any of the user terminal devices 2a. The transfer map display request includes at least a “search ID” and a “station code”. The transfer map output unit 160 specifies the target record of the transfer route data stored in the train route storage unit 130 based on the “search ID” included in the display request. And the transfer map output part 160 specifies the route name 132, the vehicle type 133, and the vehicle organization 134 from said object record. Furthermore, the transfer map output unit 160 specifies the station code (front station code) of the station that stops immediately before the station indicated by the “station code” included in the display request from the stop station list 135 of the target record.

乗換マップ出力部160は、表示要求に含まれる「駅コード」と、上記のようにして特定された「路線名」、「手前駅コード」、「車両タイプ」及び「車両編成」に基づいて、マッチングデータベース140から、ファイル名147を取得する。   The transfer map output unit 160 is based on the “station code” included in the display request and the “route name”, “front station code”, “vehicle type”, and “vehicle formation” specified as described above. The file name 147 is acquired from the matching database 140.

例えば、上記の乗換マップ出力部160の処理を、図3の例で具体的に説明すると、以下のようになる。すなわち、ユーザ端末装置2aからの乗換マップの表示要求で「検索ID=001」「駅コード=01206」と指定された場合、乗換マップ出力部160は、路線名を「A線普通」、車両タイプを「A社」、車両編成を「6両」、手前駅コードを「01205」と特定する。そして、乗換マップ出力部160は、マッチングデータベース140から「駅コード=01206」、「路線名=A線普通」、「手前駅コード=01205」「車両タイプ=A線普通」「車両編成=6両」及びに対応するファイル名「06_Up_Local.gif」を取得する。   For example, the processing of the above-described transfer map output unit 160 will be specifically described with reference to the example of FIG. 3 as follows. That is, when “search ID = 001” and “station code = 01206” are specified in the transfer map display request from the user terminal device 2a, the transfer map output unit 160 sets the route name to “A line normal”, the vehicle type. Is “Company A”, the vehicle organization is “6 cars”, and the station code in front is “01205”. Then, the transfer map output unit 160 reads from the matching database 140 “station code = 01206”, “route name = normal line A”, “front station code = 01205”, “vehicle type = normal line A”, “vehicle organization = 6 cars”. And the file name “06_Up_Local.gif” corresponding to “.

乗換マップ出力部160は、上記のようにして特定されたファイル名の画像データを乗換マップ記憶部150から取得して、乗換マップの表示要求を行ったユーザ端末装置2aに対して、その画像データを出力する。   The transfer map output unit 160 obtains the image data of the file name specified as described above from the transfer map storage unit 150, and sends the image data to the user terminal device 2a that has made a transfer map display request. Is output.

なお、後述するように、ユーザ端末装置2,2,・・・からの乗換マップの表示要求に含まれる「駅コード」は、列車ルート検索結果に含まれる乗換駅、または到着駅である。   As will be described later, the “station code” included in the transfer map display request from the user terminal devices 2, 2,... Is the transfer station or arrival station included in the train route search result.

ここで、例えば、列車ルート検索の結果に、各駅での開閉ドア(左右いずれの扉が開くか)が含まれるときは、乗換マップ出力部160がマッチングデータベース140を検索する際に、それらの情報を用いてもよい。   Here, for example, when the result of the train route search includes open / close doors at each station (whether the left or right door opens), when the transfer map output unit 160 searches the matching database 140, the information is provided. May be used.

図7は、いずれかのユーザ端末装置2aの表示部2bに表示される表示画面の遷移を示す。図8は、第1の実施形態の列車ルート検索装置100を用いたプラットホーム画像の提供方法の一連の動作フローを示す。図7及び図8を参照して、第1の実施形態の列車ルート検索装置100の動作の概要を説明する。   FIG. 7 shows transition of a display screen displayed on the display unit 2b of any user terminal device 2a. FIG. 8 shows a series of operation flows of the platform image providing method using the train route search apparatus 100 according to the first embodiment. With reference to FIG.7 and FIG.8, the outline | summary of operation | movement of the train route search apparatus 100 of 1st Embodiment is demonstrated.

図7(A)は、列車ルート検索の初期画面である。この初期画面では、ユーザから、出発駅、到着駅及び時刻等の、列車ルート検索の検索条件の入力を受け付ける。そして、ユーザが「探索(検索)」を選択すると、ユーザ端末装置2aは、入力された検索条件に従う列車ルート検索要求の入力を受け付ける(S1)。   FIG. 7A is an initial screen for train route search. In this initial screen, input of search conditions for train route search, such as departure station, arrival station, and time, is received from the user. When the user selects “search (search)”, the user terminal device 2a receives an input of a train route search request according to the input search condition (S1).

列車ルート検索装置100がアクセスポイント4、及びネットワーク6を介してユーザ端末装置2aから乗換検索要求を受け付ける(S2)。列車ルート検索部120の検索エンジン122は、受け付けた検索要求に従って、時刻表データベース124を参照して列車ルート検索を実行する(S3)。さらに、列車ルート検索部120は、列車ルート検索によって抽出された一以上の列車の停車駅及び車両種別を列車ルート記憶部130に記憶する(S4)。   The train route search device 100 receives a transfer search request from the user terminal device 2a via the access point 4 and the network 6 (S2). The search engine 122 of the train route search unit 120 performs a train route search with reference to the timetable database 124 according to the received search request (S3). Furthermore, the train route search unit 120 stores the stop stations and vehicle types of one or more trains extracted by the train route search in the train route storage unit 130 (S4).

これと共に列車ルート検索装置100は、ユーザ端末装置2aにルート検索の結果を通知する。ここで通知される検索結果には、少なくとも、検索ID、路線名、出発駅、到着駅及び乗換駅の駅コードが含まれる。   At the same time, the train route search device 100 notifies the user terminal device 2a of the route search result. The search result notified here includes at least a search ID, a route name, a departure station, an arrival station, and a station code of a transfer station.

ユーザ端末装置2aでは、図7(B)に示すような検索結果画面が表示される(S5)。この検索結果画面では、検索結果がテキストで表示される。例えば、「乗換・終電案内」として、探索経路、探索日、所要時間、乗換回数及び料金等の情報が表示される。また例えば、「経路探索結果」として、探索経路、使用路線、普通や快速等の列車タイプ、出発時刻、到着時刻、所要時間、料金及び、開閉扉及び乗換MAP表示25などが文字で表示される。乗換MAP表示25は、到着駅または乗換駅と対応付けて表示される。   In the user terminal device 2a, a search result screen as shown in FIG. 7B is displayed (S5). On this search result screen, the search result is displayed in text. For example, information such as a search route, a search date, a required time, the number of transfers, and a charge is displayed as “transfer / final train guidance”. Further, for example, as the “route search result”, a search route, a used route, a train type such as normal or rapid, a departure time, an arrival time, a required time, a fee, and an opening / closing door and a transfer MAP display 25 are displayed in characters. . The transfer MAP display 25 is displayed in association with the arrival station or the transfer station.

ユーザが乗換マップを画像表示させたい場合には、上記「経路探索結果」の乗換MAP表示25を選択する。この操作が乗換マップの表示要求入力となり、ユーザ端末装置2aは、選択された乗換MAP表示25に対応付けられている到着駅または乗換駅の駅コード、及び検索IDを列車ルート検索装置100へ通知する(S6)。   When the user wants to display the transfer map as an image, the user selects the transfer MAP display 25 of the “route search result”. This operation becomes a transfer map display request input, and the user terminal device 2a notifies the train route search device 100 of the station code of the arrival station or transfer station associated with the selected transfer MAP display 25 and the search ID. (S6).

列車ルート検索装置100が乗換マップの表示要求を受け付けると(S7)、乗換マップ出力部160は、上述した処理により、乗車ルート記憶部130から到着駅の直前に停車する到着直前駅を示す手前駅コード、車両タイプ及び車両編成を特定する(S8)。   When the train route search device 100 accepts a transfer map display request (S7), the transfer map output unit 160 indicates the station just before arrival that stops immediately before the arrival station from the boarding route storage unit 130 by the above-described processing. A code, a vehicle type, and a vehicle organization are specified (S8).

さらに、乗換マップ出力部160は、到着駅、特定された到着直前駅及び車両種別に対応する乗換マップの画像データを、乗換マップ記憶部150から取得する(S9)。   Further, the transfer map output unit 160 acquires image data of a transfer map corresponding to the arrival station, the identified station just before arrival, and the vehicle type from the transfer map storage unit 150 (S9).

列車ルート検索装置100は、乗換マップの画像データをユーザ端末装置2aへ送信する(S10)。ユーザ端末装置2aの表示画面2bには、図6に示すような乗換マップが表示される(S11)。   The train route search device 100 transmits the image data of the transfer map to the user terminal device 2a (S10). A transfer map as shown in FIG. 6 is displayed on the display screen 2b of the user terminal device 2a (S11).

以上説明したように、第1の実施形態によれば、ユーザの要求に従って列車ルート検索が行われ、その検索結果がユーザ端末装置に出力される。このときに、ユーザが、乗換マップの表示要求をすると、その検索結果に含まれている列車を利用したときの、到着駅または乗換駅における乗換マップがユーザ端末装置に表示される。   As described above, according to the first embodiment, a train route search is performed according to a user request, and the search result is output to the user terminal device. At this time, when the user makes a transfer map display request, the transfer map at the arrival station or the transfer station when the train included in the search result is used is displayed on the user terminal device.

このように、列車ルート検索で抽出された特定の列車を利用したときの乗換マップが表示されるので、ユーザに対して、常に列車の種別などにマッチした乗換マップを提供することができる。   Thus, since the transfer map when using the specific train extracted by the train route search is displayed, it is possible to provide the user with a transfer map that always matches the type of train.

次に、本発明の第2の実施形態に係る列車ルート検索装置について説明する。なお、本実施形態では、第1の実施形態と相違する点を中心に説明を行い、第1の実施形態と同一の構成要素ないし機能については、同一の符号を付して説明を省略する場合がある。   Next, a train route search device according to a second embodiment of the present invention will be described. In the present embodiment, description will be made mainly on points different from the first embodiment, and the same components or functions as those in the first embodiment will be denoted by the same reference numerals and description thereof will be omitted. There is.

図9は、第2の実施形態に係る列車ルート検索装置200の機能構成を示す。   FIG. 9 shows a functional configuration of the train route search device 200 according to the second embodiment.

同図に示すように、列車ルート検索装置200は、列車ルート検索部120、列車ルート記憶部130、マッチングデータベース登録部110、マッチングデータベース240、ベースマップ記憶部250、乗換マップ出力部260、車両画像データ記憶部270、マップ合成用テーブル280、入力装置170及び表示装置180を備えている。   As shown in the figure, the train route search apparatus 200 includes a train route search unit 120, a train route storage unit 130, a matching database registration unit 110, a matching database 240, a base map storage unit 250, a transfer map output unit 260, a vehicle image. A data storage unit 270, a map composition table 280, an input device 170, and a display device 180 are provided.

マッチングデータベース240は、列車ルート検索で抽出された列車が停車する駅のプラットホームのベースマップを抽出するためのマッチングデータを記憶する。   The matching database 240 stores matching data for extracting a base map of the platform of the station where the train extracted by the train route search stops.

図10は、マッチングデータベース240のデータ構造の一例を示す。同図に示すように、マッチングデータベース240は、駅コード241と、路線名242と、手前駅コード243と、開閉ドア246と、ベースマップファイル名247とをデータ項目として有する。ベースマップファイル名247は、ベースマップ記憶部250に記憶されているベースマップの画像ファイルのファイル名を示す。つまり、マッチングデータベース240は、駅コード241、路線名242、手前駅コード243、及び開閉ドア246とベースマップファイル名247で定まるベースマップの画像ファイルとを対応付ける。   FIG. 10 shows an exemplary data structure of the matching database 240. As shown in the figure, the matching database 240 includes a station code 241, a route name 242, a near station code 243, an opening / closing door 246, and a base map file name 247 as data items. The base map file name 247 indicates the file name of the base map image file stored in the base map storage unit 250. That is, the matching database 240 associates the station code 241, the route name 242, the near station code 243, and the opening / closing door 246 with the base map image file determined by the base map file name 247.

ベースマップ記憶部250は、ベースマップ(ベース画像)251の画像データを記憶するベース画像記憶手段である。ベースマップ251は、それぞれの駅について、列車の進行方向別に、各駅のプラットホームからの出口位置を示す。ベースマップ251の一例を図12Aに示す。   The base map storage unit 250 is a base image storage unit that stores image data of a base map (base image) 251. The base map 251 indicates the exit position from the platform of each station, for each station, for each traveling direction of the train. An example of the base map 251 is shown in FIG. 12A.

マップ合成テーブル280のデータ構造を図11に示す。   The data structure of the map composition table 280 is shown in FIG.

マップ合成テーブル280は、同図に示すように、路線名281と、車両タイプ282と、車両編成283と、先頭距離285と、先頭車両286と、車両画像ファイル名287とを、データ項目として有する。先頭距離285は、車両画像271(図12B参照)の先頭距離(プラットホームの先頭から先頭車両までの距離)を示す。先頭車両286は、車両画像271(図12B参照)の先頭車両の号車番号を示す。マップ合成テーブル280は、路線名281、車両タイプ282、車両編成283、先頭距離285及び先頭車両286と、車両画像ファイル名287が示す車両画像271(図12B参照)の画像ファイルと対応付ける。   As shown in the figure, the map composition table 280 has a route name 281, a vehicle type 282, a vehicle organization 283, a head distance 285, a head vehicle 286, and a vehicle image file name 287 as data items. . The head distance 285 indicates the head distance (the distance from the head of the platform to the head vehicle) of the vehicle image 271 (see FIG. 12B). The leading vehicle 286 indicates the car number of the leading vehicle in the vehicle image 271 (see FIG. 12B). The map composition table 280 associates the route name 281, the vehicle type 282, the vehicle organization 283, the head distance 285 and the head vehicle 286 with the image file of the vehicle image 271 (see FIG. 12B) indicated by the vehicle image file name 287.

車両画像データ記憶部270は、路線別、車両タイプ別、車両編成別に複数の車両画像271の画像データを記憶する手段である。車両画像271は、さらに、プラットホームの先頭からの距離及び先頭車両の号車番号ごとになっていてもよい。車両画像271の一例を図12Bに示す。   The vehicle image data storage unit 270 is a means for storing image data of a plurality of vehicle images 271 by route, by vehicle type, and by vehicle organization. The vehicle image 271 may further be for each distance from the top of the platform and for each car number of the top vehicle. An example of the vehicle image 271 is shown in FIG. 12B.

乗換マップ出力部260は、まず、いずれかのユーザ端末装置2aからの乗換マップの表示要求を受け付けると、第1の実施形態と同様に、その表示要求に含まれる「検索ID」に基づいて、列車ルート記憶部130に記憶されている乗換ルートデータの対象レコードを特定する。そして、乗換マップ出力部260は、上記の対象レコードから路線名132、車両タイプ133及び車両編成134を特定する。乗換マップ出力部260は、さらに、上記の対象レコードの停車駅リスト135から、乗換マップ表示要求に含まれる「駅コード」に示す駅の直前に停車する駅の駅コード(手前駅コード)を特定する。   When the transfer map output unit 260 first receives a transfer map display request from any of the user terminal devices 2a, as in the first embodiment, based on the “search ID” included in the display request, The target record of the transfer route data stored in the train route storage unit 130 is specified. And the transfer map output part 260 specifies the route name 132, the vehicle type 133, and the vehicle organization 134 from said object record. The transfer map output unit 260 further identifies the station code (front station code) of the station that stops immediately before the station indicated by the “station code” included in the transfer map display request from the stop station list 135 of the target record. To do.

その後、乗換マップ出力部260は、マッチングデータベース240を参照して、乗換マップ表示要求に含まれる「駅コード」、上記処理で特定された「路線名」、「手前駅コード」と対応するベースマップファイル名247を特定する。   Thereafter, the transfer map output unit 260 refers to the matching database 240, and the base map corresponding to the “station code” included in the transfer map display request, the “route name”, and the “foreground station code” specified in the above processing. The file name 247 is specified.

また、乗換マップ出力部260は、合成用テーブル280を参照し、上記処理で特定された「路線名」、「車両タイプ」及び「車両編成」と対応する車両画像ファイル名287を特定する。   In addition, the transfer map output unit 260 refers to the synthesis table 280 and identifies the vehicle image file name 287 corresponding to the “route name”, “vehicle type”, and “vehicle formation” identified in the above processing.

乗換マップ出力部260は、乗換マップ合成部262を有する。乗換マップ合成部262は、上記のようにして特定されたベースマップファイル名のベースマップ251(図12A参照)をベースマップ記憶部250から取得する。乗換マップ合成部262は、上記のようにして特定された車両画像ファイル名の車両画像271(図12B参照)を、車両画像データ記憶部270から取得する。そして、乗換マップ出力部260は、両者を合成した合成乗換マップ261を生成する。合成乗換マップ261の一例を図12Cに示す。   The transfer map output unit 260 includes a transfer map synthesis unit 262. The transfer map composition unit 262 acquires from the base map storage unit 250 the base map 251 (see FIG. 12A) having the base map file name specified as described above. The transfer map composition unit 262 acquires the vehicle image 271 (see FIG. 12B) having the vehicle image file name specified as described above from the vehicle image data storage unit 270. And the transfer map output part 260 produces | generates the synthetic | combination transfer map 261 which synthesize | combined both. An example of the combined transfer map 261 is shown in FIG. 12C.

なお、列車ルート検索の結果に、各駅での開閉ドア(左右いずれの扉が開くか)、プラットホームの先頭から先頭車両までの距離(先頭距離)、先頭車両の号車番号が含まれるときは、乗換マップ出力部260がマッチングデータベース240、合成用テーブル280を検索する際に、それらの情報を用いてもよい。   If the train route search results include the open / close doors at each station (whether the left or right door opens), the distance from the top of the platform to the top vehicle (the top distance), and the car number of the top vehicle, transfer When the map output unit 260 searches the matching database 240 and the synthesis table 280, the information may be used.

次に、図13を参照して、第2の実施形態の列車ルート検索装置200の動作の概要を説明する。図13は、第2の実施形態の列車ルート検索装置200を用いたプラットホーム画像の提供方法の一連の動作フローを示す。このフローチャートにおいて、ステップS1〜S8及びステップS10〜S11は、第1の実施形態と同じである。第1の実施形態と異なる処理であるステップS21〜S22のみ説明する。   Next, with reference to FIG. 13, the outline | summary of operation | movement of the train route search apparatus 200 of 2nd Embodiment is demonstrated. FIG. 13 shows a series of operation flows of the platform image providing method using the train route search apparatus 200 of the second embodiment. In this flowchart, steps S1 to S8 and steps S10 to S11 are the same as those in the first embodiment. Only steps S21 to S22, which are different processes from the first embodiment, will be described.

ステップS8によって手前駅コード、車両タイプ及び車両編成が特定されると、乗換マップ出力部260が、上述した処理を行って、ベースマップ記憶部250からベースマップファイル、車両画像データ記憶部270から車両画像ファイルを取得する(S21)。そして、乗換マップ出力部260が、ベースマップと車両画像とを合成して、合成乗換マップを生成する(S22)。   When the near station code, the vehicle type, and the vehicle organization are specified in step S8, the transfer map output unit 260 performs the above-described process, and the base map storage unit 250 stores the base map file and the vehicle image data storage unit 270 stores the vehicle. An image file is acquired (S21). Then, the transfer map output unit 260 combines the base map and the vehicle image to generate a combined transfer map (S22).

検索サーバ200は、ステップS10において、生成した合成乗換マップをユーザ端末装置2aへ送信する。   In step S10, the search server 200 transmits the generated composite transfer map to the user terminal device 2a.

なお、本実施形態の車両画像230は、ベースマップ220上に合成するので、透明レイヤ上に車両画像を作成したようなテンプレートであることが好ましい。また、車両画像ファイルとして、例えば、XML(Extensible Markup Language)等のベクターグラフィックを作成可能な言語で記述した簡単な作図プログラムを組み込んでもよい。   In addition, since the vehicle image 230 of this embodiment is synthesize | combined on the base map 220, it is preferable that it is a template which created the vehicle image on the transparent layer. Further, as the vehicle image file, for example, a simple drawing program described in a language capable of creating vector graphics such as XML (Extensible Markup Language) may be incorporated.

第2の実施形態では、第1の実施形態と同様に、列車ルート検索で抽出された特定の列車を利用したときの乗換マップが表示されるので、ユーザに対して、常に列車の種別などにマッチした乗換マップを提供することができる。第2の実施形態では、これに加えて、ベースマップと車両画像との画像合成を行って合成乗換マップを形成するので、データの更新が容易になるなど、汎用性を高めることができるという効果がある。   In the second embodiment, as in the first embodiment, since a transfer map when using a specific train extracted in the train route search is displayed, the train type is always set to the user. A matched transfer map can be provided. In the second embodiment, in addition to this, since a composite transfer map is formed by performing image composition of the base map and the vehicle image, it is possible to improve versatility such as easy data update. There is.

以上、本発明の好適な実施形態を説明したが、これは本発明の説明のための例示であり、本発明の範囲をこの実施形態にのみ限定する趣旨ではない。本発明は、その要旨を逸脱しない範囲で、上記実施形態とは異なる種々の態様で実施することができる。   As mentioned above, although preferred embodiment of this invention was described, this is an illustration for description of this invention, and is not the meaning which limits the scope of the present invention only to this embodiment. The present invention can be implemented in various modes different from the above-described embodiments without departing from the gist thereof.

本発明に係る列車ルート検索装置を含む全体的な検索システム構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the whole search system structure containing the train route search apparatus which concerns on this invention. 第1の実施形態の列車ルート検索装置の機能構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the function structure of the train route search apparatus of 1st Embodiment. 列車ルート記憶部に記憶する列車ルートデータの詳細を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the detail of the train route data memorize | stored in a train route memory | storage part. 路線図から停車駅を抽出する停車駅リストを示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the stop station list which extracts a stop station from a route map. マッチングデータベースに登録するマッチングデータの詳細を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the detail of the matching data registered into a matching database. 乗換マップの一例を示す。An example of a transfer map is shown. 携帯電話機の入力内容及び表示内容を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the input content and display content of a mobile telephone. 第1の実施形態の列車ルート検索装置を用いたプラットホーム画像の提供方法の一連の動作フローを示すフローチャートである。It is a flowchart which shows a series of operation | movement flows of the provision method of a platform image using the train route search apparatus of 1st Embodiment. 第2の実施形態の列車ルート検索装置の機能構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the function structure of the train route search apparatus of 2nd Embodiment. 第2の実施形態のマッチングデータベースに登録するマッチングデータの詳細を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the detail of the matching data registered into the matching database of 2nd Embodiment. マップ合成用テーブルに展開する合成データの詳細を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the detail of the synthetic | combination data expand | deployed on the map composition table. ベースマップ、車両画像及び合成乗換マップの一例を示す。An example of a base map, a vehicle image, and a synthetic transfer map is shown. 第2の実施形態の列車ルート検索装置を用いたプラットホーム画像の提供方法の一連の動作フローを示すフローチャートである。It is a flowchart which shows a series of operation | movement flows of the provision method of a platform image using the train route search apparatus of 2nd Embodiment.

符号の説明Explanation of symbols

2…ユーザ端末装置
100、200…列車ルート検索装置
120…列車ルート検索部
124…時刻表データベース
130…列車ルート記憶部
141…マッチングデータベースデータベース
150…乗換マップ記憶部
160…乗換マップ出力部
250…ベースマップ記憶部
262…乗換マップ合成部
270…車両画像データ記憶部
280…マップ合成用テーブル
2 ... User terminal device 100, 200 ... Train route search device 120 ... Train route search unit 124 ... Timetable database 130 ... Train route storage unit 141 ... Matching database database 150 ... Transfer map storage unit 160 ... Transfer map output unit 250 ... Base Map storage unit 262 ... transfer map synthesis unit 270 ... vehicle image data storage unit 280 ... map synthesis table

Claims (9)

列車の時刻表データを記憶する手段と、
ユーザ端末装置から、出発駅から到着駅までの列車ルート検索要求を受け付けると、前記時刻表データを参照し、前記検索要求に従って列車ルート検索を実行するルート検索手段と、
前記ルート検索手段によって抽出された一以上の列車の停車駅及び車両種別を記憶する検索結果記憶手段と、
前記検索結果記憶手段を参照して、前記検索結果に含まれる一の列車について、前記到着駅の直前に停車する到着直前駅及び車両種別を特定し、前記到着駅、前記特定された到着直前駅及び車両種別に対応する、前記到着駅のプラットホームからの出口位置及び前記プラットホームに対する前記一の列車の停止位置を示すプラットホーム画像の画像データを、前記ユーザ端末装置に対して出力する画像出力手段と、を備える列車ルート検索装置。
Means for storing train timetable data;
When receiving a train route search request from the departure station to the arrival station from the user terminal device, referring to the timetable data, route search means for executing a train route search according to the search request,
Search result storage means for storing one or more train stops and vehicle types extracted by the route search means;
Referring to the search result storage means, for one train included in the search result, the station just before arrival and the vehicle type that stop just before the arrival station are specified, and the arrival station and the specified station just before arrival are identified. And an image output means for outputting image data of a platform image indicating an exit position from the platform of the arrival station and a stop position of the one train with respect to the platform corresponding to the vehicle type, to the user terminal device; Train route search device comprising:
前記検索結果に、異なる路線への乗り換えを含む列車ルートが含まれるとき、
画像出力手段は、前記列車ルートにおける乗換駅の直前に停車する乗換直前駅及び車両種別を特定し、前記乗換駅、前記特定された乗換直前駅及び車両種別に対応する、前記乗換駅のプラットホームからの出口位置及び前記プラットホームに対する乗換前の列車の停止位置を示すプラットホーム画像の画像データを、前記ユーザ端末装置に対して出力することを特徴とする請求項1記載の列車ルート検索装置。
When the search result includes a train route including a transfer to a different route,
The image output means identifies the station just before transfer and the vehicle type that stops immediately before the transfer station on the train route, and corresponds to the transfer station, the identified station just before transfer, and the vehicle type from the platform of the transfer station. The train route search device according to claim 1, wherein image data of a platform image indicating an exit position of the train and a stop position of a train before transfer to the platform is output to the user terminal device.
複数の駅について、列車の進行方向ごと車両種別ごとに、各駅のプラットホームからの出口位置及びそれぞれのプラットホームに対する列車の停止位置を示す、複数のプラットホーム画像の画像データを記憶するプラットホーム画像記憶手段をさらに備え、
前記画像出力手段は、前記ユーザ端末装置に対して出力するプラットホーム画像の画像データを、前記プラットホーム画像記憶手段から取得することを特徴とする請求項1または2に記載の列車ルート検索装置。
Platform image storage means for storing image data of a plurality of platform images indicating the exit position from the platform of each station and the stop position of the train with respect to each platform, for each vehicle type for each of the train traveling directions for the plurality of stations. Prepared,
The train route search device according to claim 1, wherein the image output unit acquires image data of a platform image to be output to the user terminal device from the platform image storage unit.
複数の駅について、列車の進行方向別に、各駅のプラットホームからの出口位置を示すベース画像の画像データを記憶するベース画像記憶手段をさらに備え、
前記画像出力手段は、前記到着駅及び前記特定された到着直前駅に対応するベース画像、または、前記乗換駅及び前記特定された乗換直前駅に対応するベース画像の画像データを、前記ベース画像記憶手段から取得し、前記取得したベース画像に前記特定された車両種別に対応する車両画像を合成して前記プラットホーム画像を生成することを特徴とする請求項1または2に記載の列車ルート検索装置。
For a plurality of stations, further comprising base image storage means for storing image data of a base image indicating an exit position from the platform of each station for each traveling direction of the train,
The image output means stores the base image corresponding to the arrival station and the identified station just before arrival, or the image data of the base image corresponding to the transfer station and the identified station just before the transfer, as the base image storage. The train route search device according to claim 1, wherein the platform image is generated by synthesizing a vehicle image corresponding to the specified vehicle type with the acquired base image.
前記プラットホームからの出口位置は、改札口へ向かうため、または他の路線のプラットホームへ向かうための階段の位置であることを特徴とする請求項1〜4のいずれかに記載の列車ルート検索装置。   The train route search device according to any one of claims 1 to 4, wherein the exit position from the platform is a position of a stairs to go to a ticket gate or to a platform on another route. 前記車両種別は、車両の編成数及びその車両が帰属する鉄道会社により定まることを特徴とする請求項1〜5のいずれかに記載の列車ルート検索装置。   The train route search device according to any one of claims 1 to 5, wherein the vehicle type is determined by the number of vehicles formed and the railway company to which the vehicle belongs. 前記プラットホーム画像では、プラットホームに停車する列車の各車両の号車番号が表示されることを特徴とする請求項1〜6のいずれかに記載の列車ルート検索装置。   The train route search device according to any one of claims 1 to 6, wherein in the platform image, a car number of each vehicle of a train that stops on the platform is displayed. コンピュータが、
ユーザ端末装置から、出発駅から到着駅までの列車ルート検索要求を受け付けるステップと、
前記受け付けた検索要求に従って、列車の時刻表データを記憶した記憶手段を参照して列車ルート検索を実行するステップと、
前記ルート検索によって抽出された一以上の列車の停車駅及び車両種別を検索結果記憶手段に記憶するステップ、
前記検索結果記憶手段を参照して、前記検索結果に含まれる一の列車について、前記到着駅の直前に停車する到着直前駅及び車両種別を特定するステップと、
前記到着駅、前記特定された到着直前駅及び車両種別に対応する、前記到着駅のプラットホームからの出口位置及び前記プラットホームに対する前記一の列車の停止位置を示すプラットホーム画像の画像データを、前記ユーザ端末装置に対して出力するステップと、を行うプラットホーム画像の提供方法。
Computer
Receiving a train route search request from the departure station to the arrival station from the user terminal device;
In accordance with the received search request, performing a train route search with reference to storage means storing the train timetable data;
Storing the stop station and vehicle type of one or more trains extracted by the route search in the search result storage means;
With reference to the search result storage means, for one train included in the search result, identifying the station just before arrival and the vehicle type that stops immediately before the arrival station;
Image data of a platform image indicating an exit position of the arrival station from the platform and a stop position of the one train with respect to the platform corresponding to the arrival station, the identified station just before arrival, and a vehicle type; A platform image providing method for performing output to the apparatus.
プラットホーム画像を提供するためのコンピュータプログラムであって、
ユーザ端末装置から、出発駅から到着駅までの列車ルート検索要求を受け付けるステップと、
前記受け付けた検索要求に従って、列車の時刻表データを記憶した記憶手段を参照して列車ルート検索を実行するステップと、
前記ルート検索によって抽出された一以上の列車の停車駅及び車両種別を検索結果記憶手段に記憶するステップ、
前記検索結果記憶手段を参照して、前記検索結果に含まれる一の列車について、前記到着駅の直前に停車する到着直前駅及び車両種別を特定するステップと、
前記到着駅、前記特定された到着直前駅及び車両種別に対応する、前記到着駅のプラットホームからの出口位置及び前記プラットホームに対する前記一の列車の停止位置を示すプラットホーム画像の画像データを、前記ユーザ端末装置に対して出力するステップと、を、コンピュータに実行させるためのコンピュータプログラム。
A computer program for providing platform images,
Receiving a train route search request from the departure station to the arrival station from the user terminal device;
In accordance with the received search request, performing a train route search with reference to storage means storing the train timetable data;
Storing the stop station and vehicle type of one or more trains extracted by the route search in the search result storage means;
With reference to the search result storage means, for one train included in the search result, identifying the station just before arrival and the vehicle type that stops immediately before the arrival station;
Image data of a platform image indicating an exit position of the arrival station from the platform and a stop position of the one train with respect to the platform corresponding to the arrival station, the identified station just before arrival, and a vehicle type; A computer program for causing a computer to execute the step of outputting to the apparatus.
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