JP2010017609A - コージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したｖｏｃ除去システム及びコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したｖｏｃ除去システムの運転方法 - Google Patents

コージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したｖｏｃ除去システム及びコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したｖｏｃ除去システムの運転方法 Download PDF

Info

Publication number
JP2010017609A
JP2010017609A JP2008177695A JP2008177695A JP2010017609A JP 2010017609 A JP2010017609 A JP 2010017609A JP 2008177695 A JP2008177695 A JP 2008177695A JP 2008177695 A JP2008177695 A JP 2008177695A JP 2010017609 A JP2010017609 A JP 2010017609A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
voc
heat
supplied
exhaust gas
engine
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2008177695A
Other languages
English (en)
Inventor
Koji Ichiyanagi
浩二 一柳
Narihisa Sugita
成久 杉田
Yoshio Yumita
孔生 弓田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Engineering and Services Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Engineering and Services Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Engineering and Services Co Ltd filed Critical Hitachi Engineering and Services Co Ltd
Priority to JP2008177695A priority Critical patent/JP2010017609A/ja
Publication of JP2010017609A publication Critical patent/JP2010017609A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A50/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
    • Y02A50/20—Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E20/00—Combustion technologies with mitigation potential
    • Y02E20/14—Combined heat and power generation [CHP]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)

Abstract

【課題】本発明の目的は、ガス発生源から発生した有害物質のＶＯＣの温度を発電用のエンジンから排出される排気ガスを利用して昇温させ、ＶＯＣを浄化処理するために加熱する熱エネルギーの削減を可能にしたコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムを提供する。
【解決手段】本発明のコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムは、燃料を燃焼させて電力を取り出す発電用のエンジンと、前記エンジンから排出された排気ガスを熱源にして別途供給されるＶＯＣを加熱する第１の熱交換器と、前記第１の熱交換器で加熱して供給されたＶＯＣを酸化分解して浄化する触媒を充填した第１の触媒反応器と、前記第１の触媒反応器でＶＯＣを酸化分解した浄化ガスを熱源として別途供給される給水を加熱して蒸気を発生させ、この発生した蒸気を蒸気の需要先に供給する排ガス蒸気ボイラを設置して構成した。
【選択図】図１

Description

本発明は、コージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システム及びコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムの運転方法に関する。
コージェネレーション（熱電併給）とは、一つのエネルギー源から電気や熱など、二つ以上の有効な二次エネルギーを取り出す総合効率の高いシステムである。
特許第３４１４６３８号公報には、コージェネレーション設備の一例としてガスタービンにより発電し、このガスタービンの排気ガスの熱エネルギーを排熱ボイラから蒸気として取り出し、この蒸気をプロセス蒸気として使用する構成のコージェネレーション設備が開示されている。
また特開平１０−１５６１４２号公報には、対象の設備がコージェネレーション設備と明記されていないが、悪臭ガスや揮発性有機化合物を含有する空気中に含まれる有毒ガスを分解して浄化する触媒反応器の技術が開示されている。
特許第３４１４６３８号公報 特開平１０−１５６１４２号公報
ところで、特開平１０−１５６１４２号に記載されたＶＯＣ浄化触媒反応器にてＶＯＣを処理するためには、ＶＯＣガスを触媒が効率良く反応する温度まで加熱するため別途燃料が必要であった。
また、特許第３４１４６３８号に記載されたようなコージェネレーション設備の技術では、発電用のガスタービンや、発電用のエンジンから排出される排気ガス中にもＶＯＣが含まれている場合には排気ガスを浄化する必要があった。
本発明の目的は、ガス発生源から発生した有害物質のＶＯＣの温度を発電用のエンジンから排出される排気ガスを利用して昇温させ、ＶＯＣを浄化処理するために加熱する熱エネルギーの削減を可能にしたコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システム、及びコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムの運転方法を提供することにある。
本発明のコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムは、燃料を燃焼させて電力を取り出す発電用のエンジンと、前記エンジンから排出された排気ガスを熱源にして別途供給されるＶＯＣを加熱する第１の熱交換器と、前記第１の熱交換器で加熱して供給されたＶＯＣを酸化分解して浄化する触媒を充填した第１の触媒反応器と、前記第１の触媒反応器でＶＯＣを酸化分解した浄化ガスを熱源として別途供給される給水を加熱して蒸気を発生させ、この発生した蒸気を蒸気の需要先に供給する排ガス蒸気ボイラ、を備えたことを特徴とする。
また、本発明のコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムは、燃料を燃焼させて電力を取り出す発電用のエンジンと、前記エンジンから排出された排気ガスを熱源にして別途供給されるＶＯＣを加熱する第１の熱交換器と、前記第１の熱交換器で加熱されたＶＯＣを供給し、別途供給された燃料を燃焼させてこのＶＯＣを更に加熱する予熱バーナと、前記予熱バーナから供給する加熱されたＶＯＣを酸化分解して浄化する触媒を充填した第１の触媒反応器と、前記第１の触媒反応器でＶＯＣを酸化分解した浄化ガスを熱源として別途供給される給水を加熱して蒸気を発生させ、この発生した蒸気を蒸気の需要先に供給する排ガス蒸気ボイラ、を備えたことを特徴とする。
本発明のコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムの運転方法は、発電用のエンジンで燃料を燃焼させて電力を取り出し、前記発電用のエンジンから排出された排気ガスを第１の熱交換器に熱源として供給して前記第１の熱交換器に別途供給されるＶＯＣを加熱し、前記第１の熱交換器で加熱されたＶＯＣをこのＶＯＣを酸化分解する触媒を充填した第１の触媒反応器に供給して該ＶＯＣを酸化分解させた浄化ガスにして、前記第１の触媒反応器から排出されたこの浄化ガスを排ガス蒸気ボイラの熱源として供給して前記排ガス蒸気ボイラに別途供給される給水を加熱して蒸気を発生させ、この発生した蒸気を前記排ガス蒸気ボイラから蒸気の需要先に供給するようにしたことを特徴とする。
また、本発明のコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムの運転方法は、発電用のエンジンで燃料を燃焼させて電力を取り出し、前記発電用のエンジンから排出された排気ガスを第１の熱交換器に熱源として供給して前記第１の熱交換器に別途供給されるＶＯＣを加熱し、前記第１の熱交換器で加熱されたＶＯＣを別途供給される燃料を燃焼する予熱バーナに供給して前記予熱バーナによってこのＶＯＣを更に加熱し、前記前記第１の触媒反応器から排出された加熱されたＶＯＣをこのＶＯＣを酸化分解する触媒を充填した第１の触媒反応器に供給して該ＶＯＣを酸化分解させた浄化ガスとし、前記第１の触媒反応器で浄化されたこの浄化ガスを前記排ガス蒸気ボイラの熱源として供給して前記排ガス蒸気ボイラに別途供給される給水を加熱して蒸気を発生させ、この発生した蒸気を前記排ガス蒸気ボイラから蒸気の需要先に供給することを特徴とする。
本発明によれば、ガス発生源から発生した有害物質のＶＯＣの温度を発電用のエンジンから排出される排気ガスを利用して昇温させ、ＶＯＣを浄化処理するために加熱する熱エネルギーを削減したコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システム、及びコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムの運転方法が実現できる。
次に、本発明の実施例であるコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システム、及びコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムの運転方法について図面を参照して以下に説明する。
本発明の一実施例であるコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システム、及びコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムの運転方法について図１を用いて説明する。
図１に示した本実施例のコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システム、及びコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムの運転方法は、コージェネレーション設備のエンジンとして燃料２９を燃焼することによって稼動し、発電機３０を駆動して電力を取り出すガスエンジン１を備えている。
このガスエンジン１を稼動して燃料２９の燃焼によって発生し、該ガスエンジン１から排出される約４５０℃の高温の排気ガス１０は、熱交換器１２の熱源として流路５１を通じて熱交換器１２に供給される。
前記熱交換器１２には揮発性有機化合物のガス発生源から発生した有害物質である常温の揮発性有機化合物ＶＯＣ（ｖｏｌａｔｉｌｅ ｏｒｇａｎｉｃ ｃｏｍｐｏｕｎｄｓ）１７が送風機１８によって流路５５を通じて供給されており、この熱交換器１２にて前記ＶＯＣ１７がガスエンジン１から供給された熱源の排気ガス１０と間接的に熱交換して約４１５℃に昇温した後に、熱交換器１２から流路５６を通じてＶＯＣ１７の有害物質を除去する触媒を充填した触媒反応器２１に供給される。
揮発性有機化合物ＶＯＣ１７の発生源としては、化学薬品工場、塗装工場、印刷工場、石油化学工場等がある。
触媒反応器２１では熱交換器１２による熱交換で触媒が効率良くＶＯＣを酸化分解する反応温度の約４１５℃まで加熱されたＶＯＣ１７を内部に充填した触媒によって酸化分解して該ＶＯＣ１７を除去した浄化ガス２５にする。
触媒反応器２１に充填される触媒は、ハニカム構造の担体に白金等を担持させた酸化触媒であり、この触媒を用いてＶＯＣ１７を酸化分解させることによってＶＯＣの成分がほぼ１００％除去された浄化ガス２５を得ることが可能となる。
触媒反応器２１の下流側には排ガス蒸気ボイラ２２が設置されており、触媒反応器２１でＶＯＣ１７を浄化した浄化ガス２５は流路４１を通じて前記排ガス蒸気ボイラ２２に熱源として供給される。
また、約６０℃の給水１４が流路５３を通じて前記排ガス蒸気ボイラ２２に供給されており、前記排ガス蒸気ボイラ２２にて触媒反応器２１から流下した熱源の浄化ガス２５と間接的に熱交換することによって給水１４は加熱して約７００ｋｇ/ｈの蒸気２３を発生させ、前記排ガス蒸気ボイラ２２で発生した約７００ｋｇ/ｈ℃の蒸気２３は、排ガス蒸気ボイラ２２から流路５９を通じて蒸気の需要先５０にプロセス蒸気として供給される。
そして前記排ガス蒸気ボイラ２２にて給水１４との熱交換で温度が約７０℃に低下した浄化ガス２５は、排ガス蒸気ボイラ２２から流路５８を通じて流下し、煙突２４から大気に放出される。
また、熱交換器１２にてＶＯＣ１７との熱交換によって温度が約１４０℃に低下した排気ガス１０は、熱交換器１２から流路５２を通じて流下し、サイレンサ２８を経て煙突１５から大気に放出される。
尚、上記した本実施例のコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムでは、ＶＯＣを浄化処理するためにＶＯＣを加熱する熱エネルギーが削減できるだけでなく、ＶＯＣの酸化分解する際に生じる熱を有効に回収できるので、コージェネレーション設備としての熱効率を向上させることが可能となる。
以上の説明から明らかなように、本実施例によれば、ガス発生源から発生した有害物質のＶＯＣの温度を発電用のエンジンから排出される排気ガスを利用して昇温させ、ＶＯＣを浄化処理するために加熱する熱エネルギーを削減したコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システム、及びコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムの運転方法が実現できる。
次に本発明の他の実施例であるコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システム、及びコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムの運転方法について図２を用いて説明する。
図２に示した本実施例のコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システム、及びコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムの運転方法においても、コージェネレーション設備のエンジンとして燃料２９を燃焼することによって稼動し、発電機３０を駆動して電力を取り出すガスエンジン１を備えている。
このガスエンジン１を稼動して燃料２９の燃焼によって発生し、該ガスエンジン１から排出される約４５０℃の高温の排気ガス１０は、ガスエンジン１の下流側に設置されて窒素酸化物等の有害物質を除去する触媒を充填した触媒反応器１１に流路５１を通じて供給され、この触媒反応器１１での酸化分解によって該排気ガス１０に含まれる有害物質は除去されて浄化ガス１６となる。
触媒反応器１１に充填される触媒は、ハニカム構造の担体に白金等を担持させた酸化触媒であり、この触媒を用いて排気ガス１１を酸化分解させることによって排気ガスに含まれるＶＯＣの成分がほぼ１００％除去された浄化ガス１６を得ることが可能となる。
前記触媒反応器１１では排気ガス１０に含まれたＶＯＣが酸化分解して昇温するので、この触媒反応器１１から流下する浄化ガス１６の温度は約４５５℃程度に昇温して流下する。
前記触媒反応器１１の下流側にはこの触媒反応器１１を流下した約４５５℃の高温の浄化ガス１６を熱源として流路５１を通じて供給し、熱交換する熱交換器１２が備えられている。
前記熱交換器１２には、化学薬品工場、塗装工場、印刷工場、石油化学工場等の揮発性有機化合物のガス発生源から発生した有害物質である常温の揮発性有機化合物のＶＯＣ１７が送風機１８によって供給されており、この熱交換器１２にて前記ＶＯＣ１７は触媒反応器１１から供給された熱源の約４５５℃の浄化ガス１６と間接的に熱交換して約４１５℃に昇温された後に、熱交換器１２から流路５６を通じて液化天然ガス（ＬＮＧ）１９を燃焼させる予熱バーナ２０に供給される。
熱交換器１２から流路５６を通じて予熱バーナ２０に供給された約４１５℃のＶＯＣ１７は、この予熱バーナ２０にて燃料のＬＮＧ１９を燃焼して加熱することにより、ＶＯＣ１７の温度を約４３０℃に昇温させる。
予熱バーナ２０の下流側には触媒反応器２１及び排ガス蒸気ボイラ２２が夫々設置されており、前記予熱バーナ２０にてＬＮＧ１９を燃焼させて約４３０℃に加熱されたＶＯＣ１７は前記触媒反応器２１に流路５７を通じて供給される。
触媒反応器２１では予熱バーナ２０の燃焼によって触媒が効率良くＶＯＣを酸化分解する反応温度の約４３０℃に加熱されたＶＯＣ１７を、内部に充填した触媒によって酸化分解させて該ＶＯＣ１７を除去した浄化ガス２５にする。
触媒反応器２１に充填される触媒は、ハニカム構造の担体に白金等を担持させた酸化触媒であり、この触媒を用いてＶＯＣ１７を酸化分解させることによってＶＯＣの成分がほぼ１００％除去された浄化ガス２５を得ることが可能となる。
前記触媒反応器２１ではＶＯＣ１７が酸化分解する際に昇温するのでこの触媒反応器２１から流下するＶＯＣ１７を酸化分解した浄化ガス２５の温度は約４５０℃程度となって前記触媒反応器２１から流下する。
前記触媒反応器２１にて汚染物質のＶＯＣ１７を酸化分解して約４５０℃に昇温した浄化ガス２５は、流路４１を通じて排ガス蒸気ボイラ２２に熱源として供給される。
本実施例のＶＯＣ除去システムでは、供給された約２５℃の給水１４を熱交換して昇温させる給水加熱器１３が排ガス蒸気ボイラ２２の上流側に設置されており、この給水加熱器１３には前記熱交換器１２でＶＯＣ１７との熱交換によって温度が低下した約１４０℃の浄化ガス１６が、給水１４を加熱する熱源として該熱交換器１２から流路５２を通じて供給されるように構成されている。
前記給水加熱器１３で熱源の約１４０℃の浄化ガス１６と間接的な熱交換によって約６０〜８０℃に昇温された給水１４は、この給水加熱器１３から流路５４を通じて前記排ガス蒸気ボイラ２２に供給される。
そして前記排ガス蒸気ボイラ２２では、熱源の約４５０℃に昇温された浄化ガス２５と間接的に熱交換することによって給水１４を更に加熱して約７００ｋｇ/ｈの蒸気２３を発生させる。
前記排ガス蒸気ボイラ２２で発生した約７００ｋｇ/ｈの蒸気２３は、排ガス蒸気ボイラ２２から流路５９を通じて蒸気の需要先５０にプロセス蒸気として供給される。
前記排ガス蒸気ボイラ２２での給水１４との熱交換によって温度が約７０℃に低下した浄化ガス２５は、その後、排ガス蒸気ボイラ２２から流路５８を通じて流下し、煙突２４から浄化ガス２５として大気に放出される。
また、前記給水加熱器１３で熱交換して温度が約１２０℃に低下した浄化ガス１６は、その後、給水加熱器１３から流路４２を通じて流下し、サイレンサ２８を経由して煙突１５から大気に放出される。
尚、上記した本実施例のコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムでは、ＶＯＣを浄化処理するためにＶＯＣを加熱する熱エネルギーが削減できるだけでなく、ＶＯＣの酸化分解する際に生じる熱を有効に回収できるので、コージェネレーション設備としての熱効率を向上させることが可能となる。
また、本実施例のコージェネレーション設備では、何らかの要因によってガスエンジンの稼動が一時的に停止した場合でも、予熱バーナを備えることによって触媒反応器に供給する熱源を確保できるので、ＶＯＣの浄化処理を継続して行うことが可能となる。
また、本実施例のコージェネレーション設備では、予熱バーナと排ガス蒸気ボイラを備えることによって、蒸気の需要先に多量の蒸気を供給することが可能となる。
以上の説明から明らかなように、本実施例によっても、ガス発生源から発生した有害物質のＶＯＣの温度を発電用のエンジンから排出される排気ガスを利用して昇温させ、ＶＯＣを浄化処理するために加熱する熱エネルギーを削減したコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システム、及びコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムの運転方法が実現できる。
本発明は、コージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムに適用可能である。
本発明の一実施例であるコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムの構成を示す概略系統図。 本発明の他の実施例であるコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムの構成を示す概略系統図。
符号の説明
１：ガスエンジン、１０：排気ガス、１１、２１：触媒反応器、１２：熱交換器、１３：給水加熱器、１４：給水、１５、２４：煙突、１６、２５：浄化ガス、１７：ＶＯＣ、１８：送風機、１９：ＬＮＧ、２０：予熱バーナ、２２：排ガス蒸気ボイラ、２３：蒸気、２８：サイレンサ、５０：蒸気の需要先、４１、４２：流路、５１〜５９：流路。

Claims (8)

  1. 燃料を燃焼させて電力を取り出す発電用のエンジンと、前記エンジンから排出された排気ガスを熱源にして別途供給されるＶＯＣを加熱する第１の熱交換器と、前記第１の熱交換器で加熱して供給されたＶＯＣを酸化分解して浄化する触媒を充填した第１の触媒反応器と、前記第１の触媒反応器でＶＯＣを酸化分解した浄化ガスを熱源として別途供給される給水を加熱して蒸気を発生させ、この発生した蒸気を蒸気の需要先に供給する排ガス蒸気ボイラ、を備えたことを特徴とするコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システム。
  2. 燃料を燃焼させて電力を取り出す発電用のエンジンと、前記エンジンから排出された排気ガスを熱源にして別途供給されるＶＯＣを加熱する第１の熱交換器と、前記第１の熱交換器で加熱されたＶＯＣを供給し、別途供給された燃料を燃焼させてこのＶＯＣを更に加熱する予熱バーナと、前記予熱バーナから供給する加熱されたＶＯＣを酸化分解して浄化する触媒を充填した第１の触媒反応器と、前記第１の触媒反応器でＶＯＣを酸化分解した浄化ガスを熱源として別途供給される給水を加熱して蒸気を発生させ、この発生した蒸気を蒸気の需要先に供給する排ガス蒸気ボイラ、を備えたことを特徴とするコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システム。
  3. 請求項１又は請求項２に記載のコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムにおいて、
    前記第１の熱交換器から流下した発電用のエンジンの排気ガスを熱源にして給水を加熱する第２の熱交換器を設置し、この第２の熱交換器で加熱されて昇温した給水を前記排ガス蒸気ボイラの給水として供給して該排ガス蒸気ボイラで蒸気を発生させるように構成したことを特徴とするコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システム。
  4. 請求項２又は請求項３に記載のコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムにおいて、
    前記発電用のエンジンから排出された排気ガスが供給され、この排気ガス中の有害物質を酸化分解して浄化する触媒を充填した第２の触媒反応器を設置し、前記第２の触媒反応器で排気ガス中の有害物質を酸化分解した浄化ガスを前記第１の熱交換器の熱源として供給するように構成したことを特徴とするコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システム。
  5. 発電用のエンジンで燃料を燃焼させて電力を取り出し、前記発電用のエンジンから排出された排気ガスを第１の熱交換器に熱源として供給して前記第１の熱交換器に別途供給されるＶＯＣを加熱し、前記第１の熱交換器で加熱されたＶＯＣをこのＶＯＣを酸化分解する触媒を充填した第１の触媒反応器に供給して該ＶＯＣを酸化分解させた浄化ガスにして、前記第１の触媒反応器から排出されたこの浄化ガスを排ガス蒸気ボイラの熱源として供給して前記排ガス蒸気ボイラに別途供給される給水を加熱して蒸気を発生させ、この発生した蒸気を前記排ガス蒸気ボイラから蒸気の需要先に供給するようにしたことを特徴とするコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムの運転方法。
  6. 発電用のエンジンで燃料を燃焼させて電力を取り出し、前記発電用のエンジンから排出された排気ガスを第１の熱交換器に熱源として供給して前記第１の熱交換器に別途供給されるＶＯＣを加熱し、前記第１の熱交換器で加熱されたＶＯＣを別途供給される燃料を燃焼する予熱バーナに供給して前記予熱バーナによってこのＶＯＣを更に加熱し、前記前記第１の触媒反応器から排出された加熱されたＶＯＣをこのＶＯＣを酸化分解する触媒を充填した第１の触媒反応器に供給して該ＶＯＣを酸化分解させた浄化ガスとし、前記第１の触媒反応器で浄化されたこの浄化ガスを排ガス蒸気ボイラの熱源として供給して前記排ガス蒸気ボイラに別途供給される給水を加熱して蒸気を発生させ、この発生した蒸気を前記排ガス蒸気ボイラから蒸気の需要先に供給することを特徴とするコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムの運転方法。
  7. 請求項６に記載のコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムの運転方法において、
    前記第１の熱交換器から流下した発電用のエンジンの排気ガスを第１の熱交換器の下流側に配設した第２の熱交換器の熱源として供給して前記第２の熱交換器に別途供給される給水を加熱し、前記第２の熱交換器で加熱した給水を前記排ガス蒸気ボイラに給水として供給することを特徴とするコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムの運転方法。
  8. 請求項６又は請求項７に記載のコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムの運転方法において、
    前記発電用のエンジンから排出された排気ガスをこの排気ガス中の有害物質を酸化分解する触媒を充填した第２の触媒反応器に供給して前記排ガス中の有害物質を酸化分解させた浄化ガスとし、この第２の触媒反応器で浄化されたこの浄化ガスを前記第１の熱交換器の熱源として供給することを特徴とするコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したＶＯＣ除去システムの運転方法。
JP2008177695A 2008-07-08 2008-07-08 コージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したｖｏｃ除去システム及びコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したｖｏｃ除去システムの運転方法 Pending JP2010017609A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008177695A JP2010017609A (ja) 2008-07-08 2008-07-08 コージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したｖｏｃ除去システム及びコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したｖｏｃ除去システムの運転方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008177695A JP2010017609A (ja) 2008-07-08 2008-07-08 コージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したｖｏｃ除去システム及びコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したｖｏｃ除去システムの運転方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2010017609A true JP2010017609A (ja) 2010-01-28

Family

ID=41703018

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2008177695A Pending JP2010017609A (ja) 2008-07-08 2008-07-08 コージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したｖｏｃ除去システム及びコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したｖｏｃ除去システムの運転方法

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2010017609A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN116672884A (zh) * 2023-07-14 2023-09-01 浙江大学 一种用于煤化工行业VOCs高效转化去除的催化氧化系统及其催化氧化方法

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN116672884A (zh) * 2023-07-14 2023-09-01 浙江大学 一种用于煤化工行业VOCs高效转化去除的催化氧化系统及其催化氧化方法
CN116672884B (zh) * 2023-07-14 2024-01-16 浙江大学 一种用于煤化工行业VOCs高效转化去除的催化氧化系统及其催化氧化方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5695042B2 (ja) 煙道ガスの脱硝プロセスと装置
JP3924150B2 (ja) ガス燃焼処理方法およびその装置
US20110165042A1 (en) Integrated boiler and air pollution control systems
US8961881B2 (en) Multi-stage catalytic air purification system
JP2007247922A (ja) 排気ガス処理システム
CN203501187U (zh) 一种处理含有高浓度有机污染物废气的装置
JP2006312143A (ja) 低濃度メタンの分解方法
CN104344409A (zh) 一种处理含高浓度有机污染物废气的方法
JPH0268404A (ja) 燃焼排気ガスから窒素酸化物（ＮＯｘ）を削減する方法及び装置
JP2009183827A (ja) 排ガス中のｎ２ｏ除去方法
KR20140023280A (ko) 암모니아 제해 장치
JP2008302277A (ja) 有機溶剤含有ガス処理システム
US6660239B2 (en) Method and system for treating volatile organic compounds using a catalytic oxidizer without a burner
JP4919781B2 (ja) 浄化装置および浄化方法
JP2010017609A (ja) コージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したｖｏｃ除去システム及びコージェネレーション設備のエンジン排熱を利用したｖｏｃ除去システムの運転方法
CN106807188A (zh) 一种废气处理工艺
JP2003010641A (ja) コークス炉ガス処理における廃ガス浄化方法及び装置
JPH11159741A (ja) 燃料改質装置
JP5069591B2 (ja) Ｖｏｃ含有ガスの処理装置および処理方法
JP5398881B2 (ja) Ｖｏｃ含有ガスの処理装置および処理方法
Moscato et al. Sustainable biomethane: methane slip removal applying regenerative catalytic oxidation (rco) post combustion technology
WO2010064025A1 (en) Method, system and plant for treating process gasses, co generative thermal oxidizer
JP3544442B2 (ja) 触媒浄化装置
JPH1047638A (ja) 排ガス処理方法および装置ならびにごみ焼却発電プラント
KR200199659Y1 (ko) 보일러 배기가스 정화장치