JP2010014003A

JP2010014003A - 圧縮機

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Publication number: JP2010014003A
Application number: JP2008174157A
Authority: JP
Inventors: Ichiro Kita; 一朗喜多
Original assignee: Panasonic Corp
Current assignee: Panasonic Corp
Priority date: 2008-07-03
Filing date: 2008-07-03
Publication date: 2010-01-21
Anticipated expiration: 2028-07-03
Also published as: JP4946988B2

Abstract

【課題】輸送中の異音や運転中の共振音の発生を未然に防止することができ、かつ装置の複雑化や生産性の低下を引き起こすことなしで鉄系のごみを捕捉することができる圧縮機を提供する。
【解決手段】潤滑油５を貯留した密閉容器１内に、電動要素２と、電動要素２によって駆動される圧縮要素３と、圧縮要素３の摺動部分に潤滑油５を供給する給油機構８とが収納されているものを対象として、圧縮要素３によって吸入、圧縮が行われる流体の流路及び給油機構８による潤滑油５の流路に関係する部位の一部、例えば、密閉容器１が磁性体で構成されるとともに、この密閉容器１が磁化された領域Ｍを有している。
【選択図】図１

Description

本発明は、流体の吸入、圧縮を行う圧縮機に関する。

冷蔵庫、ショーケースなどの冷蔵、冷凍装置や空気調和装置などに用いられる密閉型圧縮機は、一般に、潤滑油を貯留した容器内に、電動要素と、電動要素によって駆動され、冷媒ガスの吸入、圧縮を行う圧縮要素と、圧縮要素の摺動部分に潤滑油を供給する給油機構とが収納される。そして、密閉容器に設けられた吸入配管と吐出配管との間に冷却システムが外部接続される。この密閉型圧縮機と冷却システムとの接続が完了し、いったん運転が開始されると、その後は潤滑油や冷媒ガスの交換をしないで長期間にわたって運転、停止が繰り返される。

冷媒ガスがほとんど漏洩しない装置では、外部から圧縮機の内部にごみが入り込むことはないが、製造工程で完全に除去できなかったバリが運転中に剥がれてごみになったり、摺動部分の摩耗に起因して新たにごみが発生したりする。これらのごみが潤滑油に混じって循環すると摺動部分の抵抗を増すだけでなく、故障の原因にもなる。

また、これらのごみが冷媒ガスに混じって移動することにより、狭い通路に留まって効率を低下させることも考えられる。そこで、装置の内部に存在するごみを冷凍能力に影響を与えない場所で捕捉して、循環しないようにする密閉型圧縮機がある（例えば、特許文献１参照）。

特許文献１に開示された密閉型圧縮機は、下部を油溜めとした密閉容器内に、クランク軸を内装するクランク室を持つ圧縮要素を配設するとともに、クランク室を油溜めに連通するごみ落とし孔を形成し、このごみ落とし孔の下方に磁石を設けて、クランク軸の摺動部分に入り込もうとする鉄ごみをクランク室から落として磁石で捕捉するというものである。
実開昭６１−１４７３７９号公報

しかしながら、上述した従来の密閉型圧縮機では、磁石が輸送中に他の部品に当たって異音を発生したり、その位置がずれて運転中に共振音を発生したりすることがある。この異音や共振音の発生を抑えるために、磁石を固定する手段を付加すると、装置が複雑化するとともに、余分な工数を必要とすることから、生産性が低下する。

本発明は、上記の事情を考慮してなされたもので、その目的は、輸送中の異音や運転中の共振音の発生を未然に防止することができ、かつ装置の複雑化や生産性の低下を引き起こすことなしで鉄系のごみを捕捉することができる圧縮機を提供することにある。

上記従来の課題を解決するために、本発明は、潤滑油を貯留した容器内に、電動要素と、電動要素によって駆動され、流体の吸入、圧縮を行う圧縮要素と、圧縮要素の摺動部分に潤滑油を供給する給油機構とが収納された圧縮機であって、圧縮要素によって吸入、圧縮が行われる流体の流路及び給油機構による潤滑油の流路に関係する部位の少なくとも一部が磁性体で構成されるとともに、磁性体で構成された部位の少なくとも一部が磁化されているものである。

この構成により、輸送中の異音や運転中の共振音の発生を未然に防止することができ、かつ装置の複雑化や生産性の低下を引き起こすことなしで鉄系のごみ（以下、単にごみという）を捕捉することができる。

本発明の圧縮機は、圧縮要素によって吸入、圧縮が行われる流体の流路及び給油機構による潤滑油の流路に関係する部位の少なくとも一部が磁性体で構成されるとともに、磁性体で構成された部位の少なくとも一部が磁化されているので、輸送中の異音や運転中の共振音の発生を未然に防止することができ、かつ装置の複雑化や生産性の低下を引き起こすことなしでごみを捕捉することができる。

請求項１に記載の発明は、潤滑油を貯留した容器内に、電動要素と、前記電動要素によって駆動され、流体の吸入、圧縮を行う圧縮要素と、前記圧縮要素の摺動部分に前記潤滑油を供給する給油機構とが収納された圧縮機であって、前記圧縮要素によって吸入、圧縮が行われる流体の流路及び前記給油機構による前記潤滑油の流路に関係する部位の少なくとも一部が磁性体で構成されるとともに、前記磁性体で構成された部位の少なくとも一部が磁化されたもので、輸送中の異音や運転中の共振音の発生を未然に防止することができ、かつ装置の複雑化や生産性の低下を引き起こすことなしで鉄系のごみを捕捉することができる。

請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、容器が磁性体で構成されるとともに、少なくとも一部が磁化されたもので、圧縮機の組立完了後に磁化することができるため、組立前に磁化した部品が予期しないごみを吸着して装置内に持ち込まれることを防ぐことができる。

請求項３に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、容器が、圧縮する流体を外部から吸入するための吸入配管及び圧縮された流体を外部へ吐出するための吐出配管を有し、前記吸入配管及び前記吐出配管の少なくとも一方が磁性体で構成されるとともに、磁化されたもので、小さな部品を磁化すればよいため、組立後に容易に磁化することができる。

請求項４に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、圧縮要素が、シリンダ及び前記シリンダから吐出される流体を膨張させる吐出チャンバーが形成されたシリンダブロックを備え、前記シリンダブロックが磁性体で構成されるとともに、前記吐出チャンバーの少なくとも一部の壁部が磁化されたもので、圧縮部で発生するごみを、冷媒ガスの循環経路の上流で捕捉することができる。

請求項５に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、容器内に収納されるとともに、圧縮要素が流体を吸入する経路に配置される吸入マフラを備え、前記吸入マフラの本体及びその内部に収容された要素の少なくとも一方が磁性体で構成されるとともに、磁性体で構成された前記吸入マフラの本体及び／又は前記吸入マフラに収容された要素の少なくとも一部が磁化されたもので、冷却システムから冷媒ガスに混じって流入するごみを、シリンダに到達する前に捕捉することができる。

請求項６に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、圧縮要素が、シリンダを有するシリンダブロックと、前記シリンダの開口端に配置される吸入側バルブプレート及び吐出側バルブプレートとを備え、前記吸入側バルブプレートが磁性体で構成されるとともに、少なくとも一部が磁化されたもので、冷媒ガスに混じったごみがシリンダに吸入される直前に、そのごみを捕捉することができる。

請求項７に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、圧縮要素が、シリンダを有するシリンダブロックと、前記シリンダの開口端に配置される吸入側バルブプレート及び吐出側バルブプレートとを備え、前記吐出側バルブプレートが磁性体で構成されるとともに、少なくとも一部が磁化されたもので、シリンダ内に発生したごみを、冷媒ガスの循環経路の上流で捕捉することができる。

請求項８に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、圧縮要素が、電動要素によって回転駆動される主軸部及び前記主軸部の一端に形成された偏心軸部を有するシャフトと、前記シャフトの前記主軸部を軸支する軸受部とを備え、給油機構は、前記主軸部の他端部に形成され、前記軸受部と摺動する前記主軸部の外周部に潤滑油を供給する給油通路を備え、前記シャフトが磁性体で構成されるとともに、前記給油通路の一部が磁化されたもので、潤滑油に混じったごみが摺動部分に到達する前に、そのごみを捕捉することができる。

請求項９に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、圧縮要素が、電動要素によって回転駆動される主軸部及び前記主軸部の一端に形成された偏心軸部を有するシャフトと、前記シャフトの前記主軸部を軸支する軸受部とを備え、給油機構は、前記主軸部の他端から前記軸受部に対応する部位まで、他端で開口し、前記主軸部と略同芯又は傾斜して形成された略円筒ボアと、前記略円筒ボアの上端部を径方向外側に連通させる連通孔と、円盤状又は円錐状に形成され、その中心部に前記略円筒ボアより小径の絞り孔を有し、前記略円筒ボアの開口端に装着された絞り部とを備え、前記シャフト又は前記絞り部の少なくとも一方が磁性体で形成されるとともに、前記略円筒ボアが形成された部位の少なくとも一部又は前記絞り部の少なくとも一方が磁化されたもので、潤滑油に混じったごみが摺動部分に到達する前に、そのごみを捕捉することができる。

請求項１０に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、圧縮要素が、電動要素によって回転駆動される主軸部及び前記主軸部の一端に形成された偏心軸部を有するシャフトと、前記シャフトの前記主軸部を軸支する軸受部とを備え、給油機構は、前記主軸部の他端から前記軸受部に対応する部位まで、他端で開口し、前記主軸部と略同芯又は傾斜して形成された略円筒ボアと、前記略円筒ボアの上端部を径方向外側に連通させる連通孔と、円盤状又は円錐状に形成され、その中心部に前記略円筒ボアより小径の絞り孔を有し、前記略円筒ボアの開口端に装着された絞り部と、前記絞り部に隣接して前記略円筒ボア内に設けられた攪拌子とを備え、前記絞り部及び前記攪拌子の少なくとも一方が磁性体で形成されるとともに、磁化されたもので、潤滑油に混じったごみが摺動部分に到達する前に、そのごみを捕捉することができる。

以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態によってこの発明が限定されるものではない。

（実施の形態１）
図１は本発明の実施の形態１における圧縮機の構成を示す縦断面図であり、図２は図１に示した圧縮機の側断面図であり、図３は図１に示した圧縮機の上面図である。

図１から図３において、容器である密閉容器１はその側壁部に貫設された吸入配管１１及び吐出配管１２を有し、この密閉容器１内には、電動要素２と、電動要素２によって駆動される圧縮要素３と、この圧縮要素３の冷媒ガス吸入経路に設けられる吸入マフラ４とが収容され、さらに、密閉容器１内の底部に潤滑油５が貯留されている。

電動要素２は、固定子２１と、回転子２２とを備え、その軸心を略鉛直にして、４個のばね２３を介して、密閉容器１の底部に装着されている。

圧縮要素３は、バルブ機構６と、吐出チャンバー７と、シリンダ３１及び軸受部３２を有し、固定子２１の上部に固定されたシリンダブロック３３と、シリンダ３１に往復動可能に挿設されたピストン３４と、電動要素２の回転子２２の軸心部に嵌挿されるとともに、軸受部３２によって軸支される主軸部３５及びこの主軸部３５と一体運動するようにその一端に形成された偏心軸部３６を有するシャフト３７と、偏心軸部３６及びピストン３４を連結するコンロッド３８とを備えている。

これらの構成要素のうち、バルブ機構６はシリンダ３１の開放端に装着され、吐出チャンバー７は偏心軸部３６とピストン３４が配置された側方のシリンダブロック３３の上面部に形成されている。また、密閉容器１は磁性体で構成され、その底部に、例えば、２×１０^−３Ｔ（テスラ）以上の磁束密度で磁化された領域Ｍを有している。

上記のように構成された密閉型圧縮機の動作について以下に説明する。電動要素の回転子２２はシャフト３７を回転させ、偏心軸部３６の回転運動が、コンロッド３８を介して、ピストン３４に伝えられる。これによって、ピストン３４はシリンダ３１内を往復運動する。

ピストン３４の往復運動により、図示省略の冷却システムから、吸入配管１１、吸入マフラ４及びバルブ機構６を通って、冷媒ガスがシリンダ３１内へ吸入され、圧縮された後、バルブ機構６及び吐出チャンバー７を通して再び冷却システムに吐き出される。

シャフト３７の下端部には、詳細を後述するように、給油機構８が形成され、この給油機構８によって潤滑油５がスパイラル溝８６を通って、上方に汲み上げられ、軸受部３２と主軸部３５との摺動面や、偏心軸部３６及びコンロッド３８との摺動面に供給されるとともに、偏心軸部３６の端部に形成された吐出孔（図示せず）から密閉容器１内の全周方向へ水平に飛散してピストン３４に供給され、さらに、偏心軸部３６に形成されたスパイラル溝８６を通してコンロッド３８とピストン３４との結合部に供給されて、それぞれ潤滑を行う。

このような冷媒ガスの吸入、圧縮を繰り返す過程で、製造工程で完全に除去できなかったバリが運転中に剥がれてごみになったり、摺動部分の摩耗に起因して新たにごみが発生したりして、潤滑油５に混じることがある。これらのごみは密閉容器１の下部に到達した段階で磁化された領域Ｍに吸引されて、すなわち捕捉されてそのまま長期間保持される。

この場合、磁化された領域Ｍは密閉容器１の底部の物性が変えられるだけであるため、磁石を設けた場合に問題となった輸送中の異音や運転中の共振音の発生を未然に防ぐことができ、さらに、装置の複雑化や生産性の低下を引き起こすことなしでごみを捕捉することができる。

また、密閉容器１の底部は、圧縮機の組立完了後に磁化することができるため、組立前に磁化した部品が予期しないごみを吸着して装置内に持ち込まれることを防ぐことができる。

（実施の形態２）
図４は本発明の実施の形態２における圧縮機の構成を示す主要部の上面図であり、図中、図３と同一の要素には同一の符号を付してその説明を省略する。

上述した実施の形態１は密閉容器１の底部に磁化された領域Ｍを設けたが、実施の形態２では吸入配管１１を磁性体で構成し、この吸入配管１１に磁化されている領域Ｍが設けられている。

これにより、冷却システムから流入する冷媒ガスにごみが混じることがあっても、磁化された領域Ｍに捕捉されて、そのまま長期間保持される。したがって、異音や共振音の発生を未然に防止し、さらに、装置の複雑化や生産性の低下を引き起こすことなしでごみを捕捉することができる。

また、実施の形態２は小さな部品を磁化すればよいため、組立後に容易に磁化することができる。

なお、実施の形態２では吸入配管１１を磁性体で構成し、この吸入配管１１に磁化されている領域Ｍを設けているが、この代わりに、吐出配管１２（図３参照）を磁性体で構成し、この吐出配管１２に磁化されている領域Ｍを設けても、実施の形態２とほぼ同様な、作用、効果を達成することができる。

（実施の形態３）
図５は本発明の実施の形態３における圧縮機の構成を示す部分断面図であり、図３に示した上面図のＸ−Ｘ矢視断面図である。

図５に示したように、シリンダブロック３３には、シリンダ３１から吐出される冷媒ガスを膨張させて吐出マフラの機能を有する２個の吐出チャンバー７が形成されている。これらの吐出チャンバー７はガス連通孔７１によって直列的に結合され、矢印Ａに示した方向から冷媒ガスを流入させ、内部でそれぞれ膨張動作をした後で、ガス導出管７６（図３参照）を通って、吐出配管１２より冷却システムに吐き出される。

ここで、吐出チャンバー７はシリンダブロック３３に設けられた凹陥部７２をキャップ７３で覆ったもので、キャップ７３はボルト７４によって固定されている。そして、ボルト７４と螺合する雌ねじ部分７５が磁化された領域Ｍになっている。これにより、圧縮部で発生するごみを、冷媒ガスの循環経路の上流で捕捉して長期間保持することができる。

したがって、異音の発生や共振音の発生を未然に防止することができ、かつ装置の複雑化や生産性の低下を引き起こすことなしでごみを捕捉することができる。

なお、実施の形態３では、ボルト７４と螺合する雌ねじ部分７５が磁化されているが、この代わりに、凹陥部７２の内側壁、キャップ７３、ボルト７４のいずれか１つを磁化しても、ボルト７４と螺合する雌ねじ部分７５を含めてこれらの複数箇所を磁化するようにしても、上述したと同様なごみの吸引作用を行わせることができる。

（実施の形態４）
図６（ａ）は本発明の実施の形態４における圧縮機の吸入マフラの外形形状を示す斜視図であり、（ｂ）は（ａ）のＹ−Ｙ矢視断面図である。

この吸入マフラ４は、消音空間Ｖを画成する本体４１と、冷媒ガスを消音空間Ｖに導入するための入口管４２と、消音空間Ｖから冷媒ガスを導出するための出口管４３とで構成されている。このうち、入口管４２は、本体４１の一方の側壁を入口部４２ａとして本体４１の内部に延長している。

出口管４３は、その一端が出口部４３ａとして本体４１の上部壁の外部に突出し、その他端が本体４１の内部に延長している。出口管４３の出口部４３ａはバルブ機構６によって保持される。このとき、入口管４２の入口部４２ａは密閉容器１に貫設された吸入配管１１の開口端と対向している。

また、本体４１の内部にそれぞれ延長した入口管４２の延長端４２ｂと、出口管４３の延長端４３ｂとは本体の４１の曲面状の側壁４３ａ出口部に向けられ、この曲面状の側壁が磁化された領域Ｍになっている。

上記の構成により、冷却システムから密閉容器１内に吸入された冷媒ガスは、入口管４２を通って消音空間Ｖに導入され、さらに、出口管４３を通って消音空間Ｖからバルブ機構６に導出されてシリンダに吸入される。この過程で冷却システムから冷媒ガスに混じってごみが流入すると、曲面状の側壁４３ａ出口部の磁化された領域Ｍによって捕捉され、長期間保持される。

ところで、実施の形態４は、本体４１、入口管４２及び出口管４３を磁性体で構成し、本体４１の側壁の一部を磁化された領域Ｍとしたが、入口管４２及び出口管４３のいずれか一方を磁化しても上述したと同様な効果が得られる。

また、本体４１をＰＢＴ（ポリブチレンテレフタレート）やＰＰＳ（ポリフェニレンサルファイト）などの合成樹脂材料で構成し、入口管４２及び出口管４３を磁性体で構成し、いずれか一方又は両方を磁化しても上述したと同様な効果が得られる。

さらに、本体４１、入口管４２及び出口管４３をＰＢＴやＰＰＳなどの合成樹脂材料で構成し、消音空間Ｖに磁化されたメッシュなどを収納するようにしても上述したと同様な効果が得られる。

（実施の形態５）
図７は本発明の実施の形態５における圧縮機の構成を示すバルブ機構の断面図である。

図７において、バルブ機構６は基板６１と、この基板６１のシリンダ側に配置される吸入側バルブプレート６２と、基板６１のシリンダとは反対側に配置される吐出側バルブプレート６３と、この吐出側バルブプレート６３の一端部を保持する保持部材６４と、ボルト（図７では省略）を用いてこれらを一体的にシリンダブロック３３に固定するシリンダヘッド６５とで構成されている。

基板６１には冷媒ガスの吸入孔６１ａと、冷媒ガスの吐出孔６１ｂとが穿たれている。シリンダヘッド６５には、冷媒ガスを吸入孔６１ａに取り込むように吸入マフラ４の出口管４３の出口部４３ａを保持する凹状部６５ａと、冷媒ガスの吐出側の通路となる凹状部６５ｂとを備えている。

この構成により、吸入側バルブプレート６２の可撓部分は、ピストン３４による冷媒ガスの吸入過程では、破線で示したように変形して冷媒ガスの吸入孔６１ａを開き、反対に、ピストン３４による冷媒ガスの圧縮行程では、冷媒ガスの吸入孔６１ａを塞ぐ。

一方、吐出側バルブプレート６３は、ピストン３４による冷媒ガスの吸入過程では、吐出孔６１ｂを塞ぎ、ピストン３４による冷媒ガスの吐出過程では、加わる圧力により変形して冷媒ガスの吸入孔６１ａを開く。

ここで、吸入側バルブプレート６２は、磁性体で構成されるとともに、Ｍで示した領域全体が磁化されている。これによって、冷媒ガスに混じったごみがシリンダに吸入される直前に、そのごみを捕捉することができる。したがって、異音の発生や共振音の発生を未然に防止することができ、かつ装置の複雑化や生産性の低下を引き起こすこともなくごみを捕捉することができる。

なお、吸入側バルブプレート６２は小部品であるため、その全体が磁化されやすいが、冷媒ガスが接触する部分を局部的に磁化しても同様な効果が得られる。

ところで、実施の形態５は吸入側バルブプレート６２を磁化したが、その代わりに、吐出側バルブプレート６３を磁性体で構成し、その全体を磁化しても、あるいはその一部を磁化しても、冷媒ガスに混じったごみを捕捉することができる。すなわち、シリンダ３１内に発生したごみを、冷媒ガスの循環経路の上流で捕捉することができる。

尚、基板６１と吸入側バルブプレート６２、及び、または吐出側バルブプレート６３は、別部品である必要は無く、基板６１の一部として構成されていても良い。

（実施の形態６）
図８は本発明の実施の形態６における圧縮機の構成を示す主要素の断面図で、シャフト３７の下端部に形成された給油機構８を示している。図９は、同実施の形態における図８に示した圧縮機の要部拡大断面図であり、給油機構８の下部の詳細図である。

この給油機構８は、主軸部３５の下端から軸受部３２が位置する部位まで、下端が開口し、主軸部３５と同心に形成された略円筒ボア８１と、この略円筒ボア８１の上端部を主軸部３５の径方向外側のスパイラル溝８６に連通させる連通孔８２と、円盤状に形成され、その中心部に略円筒ボア８１より小径の絞り孔８３を有し、略円筒ボア８１の開口端に装着された絞り部８４と、絞り部８４に隣接して略円筒ボア８１内に圧入、固定された板体でなる攪拌子８５とで構成されている。

この場合、シャフト３７は磁性体で構成され、連通孔８２及びスパイラル溝８６が摺動部に供給する給油通路になっており、この給油通路の一部、例えば略円筒ボア８１の一部位が磁化された領域Ｍになっている。

ここで、給油機構８の動作を説明する。

主軸部３５の下端部は、潤滑油５に浸漬した状態にあり、潤滑油５は絞り部８４の絞り孔８３を通して攪拌子８５の両側に浸入する。攪拌子８５はシャフト３７と一体的に回転するため、シャフト３７の回転運動によって攪拌子８５の両側に浸入した潤滑油５に遠心力が与えられて圧力が上昇し、略円筒ボア８１の内周壁全域にわたって潤滑油５の掻揚げ作用が行われる。

この掻揚げ作用によって略円筒ボア８１の上端部まで潤滑油５が流入し、さらに、連通孔８２を通って主軸部３５の外周部に形成されたスパイラル溝８６に流出する。そして、スパイラル溝８６に流出した潤滑油５は、主軸部３５と軸受部３２との摺動面の潤滑に供されるほか、コンロッド３８とピストンピン８７との連結部、及びピストン３４とシリンダ３１との摺動面の潤滑に供される。

この潤滑油５の供給過程で、潤滑油５にごみが混じっていると、連通孔８２を通過する前に、そのごみが捕捉される。したがって、異音の発生や共振音の発生を未然に防止することができ、かつ装置の複雑化や生産性の低下を引き起こすこともなくごみを捕捉することができる。

図１０は、同実施の形態における圧縮機の構成を示す主要素の他の実施図である。

具体的には実施の形態６では、給油通路の一部である略円筒ボア８１が形成された部位の一部が磁化された領域Ｍになっていたが、この代わりに、図１０に示すようにスパイラル溝８６が形成された非摺動面の一部位を磁化された領域としてもよく、あるいは連通孔８２の非摺動面である内側部の少なくとも一部を磁化するようにしてもよく、この場合には、潤滑油５に混じったごみが摺動部分に到達する前に、そのごみを捕捉することができる。

また、給油通路や略円筒ボア８１を磁化された領域Ｍとする代わりに、絞り部８４及び攪拌子８５の少なくとも一方が磁性体で形成されるとともに、磁化するようにしても、潤滑油５に混じったごみが摺動部分に到達する前に、そのごみを捕捉することができる。

図１１は、同実施の形態における圧縮機の給油機構の他の実施図である。

具体的には、実施の形態６に示した給油機構８の変形例として、図１１に示すように、絞り部８４ａが円錐面になっている仕様のものを用いることによって、潤滑油５を上方に掻き挙げるときの揚力をより大きくして、より多くの潤滑油５を供給することができる。この絞り部８４ａを磁化しても、実施の形態６と同様な効果が得られる。

また、略円筒ボア８１を主軸部３５と同心に形成する代わりに、主軸部に対して傾斜して形成してもよく、スパイラル溝８６に潤滑油を搬送することができれば同様に実施可能である。

なお、上記の各実施の形態は、いずれも往復動形式の密閉型圧縮機を対象として説明したが、本発明はこれに適用を限定されるものではなく、ターボ形式、スクリュー形式、ロータリー形式、スクロール形式のいずれにも適用可能であり、潤滑油を貯留した密閉容器内に、電動要素と、電動要素によって駆動され、流体の吸入、圧縮を行う圧縮要素と、圧縮要素の摺動部分に潤滑油を供給する給油機構とが収納された圧縮機のほとんどに適用することができる。

さらに、密閉型に限定することなく、半密閉型の圧縮機にも本発明を適用することができる。

本発明によれば、圧縮要素によって吸入、圧縮が行われる流体の流路及び給油機構による潤滑油の流路に関係する部位の少なくとも一部が磁性体で構成されるとともに、磁性体で構成された部位の少なくとも一部が磁化されているので、輸送中の異音の発生や運転中の共振音の発生を未然に防止することができ、かつ装置の複雑化や生産性の低下を引き起こすことなしでごみを捕捉することができる圧縮機を実現するのに有用である。

本発明の実施の形態１における圧縮機の構成を示す縦断面図図１に示した圧縮機の側断面図図１に示した圧縮機の上面図本発明の実施の形態２における圧縮機の構成を示す主要素の上面図本発明の実施の形態３における圧縮機の構成を示す主要素の部分断面図（ａ）本発明の実施の形態４における圧縮機の吸入マフラの外形形状を示す斜視図（ｂ）図６（ａ）のＹ−Ｙ矢視断面図本発明の実施の形態５における圧縮機の構成を示すバルブ機構の断面図本発明の実施の形態６における圧縮機の構成を示す主要素の断面図同実施の形態における図８に示した圧縮機の要部拡大断面図同実施の形態における圧縮機の構成を示す主要素の他の実施図同実施の形態における圧縮機の給油機構の他の実施図

符号の説明

１密閉容器
２電動要素
３圧縮要素
４吸入マフラ
５潤滑油
７吐出チャンバー
８給油機構
１１吸入配管
１２吐出配管
３１シリンダ
３２軸受部
３３シリンダブロック
３５主軸部
３６偏心軸部
３７シャフト
６２吸入側バルブプレート
６３吐出側バルブプレート
８１略円筒ボア
８２連通孔
８３絞り孔
８４，８４ａ絞り部
８５攪拌子

Claims

潤滑油を貯留した容器内に、電動要素と、前記電動要素によって駆動され、流体の吸入、圧縮を行う圧縮要素と、前記圧縮要素の摺動部分に前記潤滑油を供給する給油機構とが収納された圧縮機であって、前記圧縮要素によって吸入、圧縮が行われる流体の流路及び前記給油機構による前記潤滑油の流路に関係する部位の少なくとも一部が磁性体で構成されるとともに、前記磁性体で構成された部位の少なくとも一部が磁化されている圧縮機。
容器が磁性体で構成されるとともに、少なくとも一部が磁化されている請求項１に記載の圧縮機。
容器が、圧縮する流体を外部から吸入するための吸入配管及び圧縮された流体を外部へ吐出するための吐出配管を有し、前記吸入配管及び前記吐出配管の少なくとも一方が磁性体で構成されるとともに、磁化されている請求項１に記載の圧縮機。
圧縮要素が、シリンダ及び前記シリンダから吐出される流体を膨張させる吐出チャンバーが形成されたシリンダブロックを備え、前記シリンダブロックが磁性体で構成されるとともに、前記吐出チャンバーの少なくとも一部の壁部が磁化されている請求項１に記載の圧縮機。
容器内に収納されるとともに、圧縮要素が流体を吸入する経路に配置される吸入マフラを備え、前記吸入マフラの本体及びその内部に収容された要素の少なくとも一方が磁性体で構成されるとともに、磁性体で構成された前記吸入マフラの本体及び／又は前記吸入マフラに収容された要素の少なくとも一部が磁化されている請求項１に記載の圧縮機。
圧縮要素が、シリンダを有するシリンダブロックと、前記シリンダの開口端に配置される吸入側バルブプレート及び吐出側バルブプレートとを備え、前記吸入側バルブプレートが磁性体で構成されるとともに、少なくとも一部が磁化されている請求項１に記載の圧縮機。
圧縮要素が、シリンダを有するシリンダブロックと、前記シリンダの開口端に配置される吸入側バルブプレート及び吐出側バルブプレートとを備え、前記吐出側バルブプレートが磁性体で構成されるとともに、少なくとも一部が磁化されている請求項１に記載の圧縮機。
圧縮要素が、電動要素によって回転駆動される主軸部及び前記主軸部の一端に形成された偏心軸部を有するシャフトと、前記シャフトの前記主軸部を軸支する軸受部とを備え、給油機構は、前記主軸部の他端部に形成され、前記軸受部と摺動する前記主軸部の外周部に潤滑油を供給する給油通路を備え、前記シャフトが磁性体で構成されるとともに、前記給油通路の一部が磁化されている請求項１に記載の圧縮機。
圧縮要素が、電動要素によって回転駆動される主軸部及び前記主軸部の一端に形成された偏心軸部を有するシャフトと、前記シャフトの前記主軸部を軸支する軸受部とを備え、給油機構は、前記主軸部の他端から前記軸受部に対応する部位まで、他端で開口し、前記主軸部と略同芯又は傾斜して形成された略円筒ボアと、前記略円筒ボアの上端部を径方向外側に連通させる連通孔と、円盤状又は円錐状に形成され、その中心部に前記略円筒ボアより小径の絞り孔を有し、前記略円筒ボアの開口端に装着された絞り部とを備え、前記シャフト又は前記絞り部の少なくとも一方が磁性体で形成されるとともに、前記略円筒ボアが形成された部位の少なくとも一部又は前記絞り部の少なくとも一方が磁化されている請求項１に記載の圧縮機。
圧縮要素が、電動要素によって回転駆動される主軸部及び前記主軸部の一端に形成された偏心軸部を有するシャフトと、前記シャフトの前記主軸部を軸支する軸受部とを備え、給油機構は、前記主軸部の他端から前記軸受部に対応する部位まで、他端で開口し、前記主軸部と略同芯又は傾斜して形成された略円筒ボアと、前記略円筒ボアの上端部を径方向外側に連通させる連通孔と、円盤状又は円錐状に形成され、その中心部に前記略円筒ボアより小径の絞り孔を有し、前記略円筒ボアの開口端に装着された絞り部と、前記絞り部に隣接して前記略円筒ボア内に設けられた攪拌子とを備え、前記絞り部及び前記攪拌子の少なくとも一方が磁性体で形成されるとともに、磁化されている請求項１に記載の圧縮機。