JP2009279127A - 紙飛行機、その製作方法及びその型紙 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】四角形状のシート材Sから、紙飛行機1の主翼2の形状になるように切り取り、この主翼2の2枚重なった上側の後端縁2aを、主翼折り線WF側へずらして接着剤Bで貼り付け、主翼2に中空部分を形成し、主翼2の中央折り線CF部分と中央折り線CF側に折り曲げた両シート材Sの一部を共に、胴体5の下面に接着剤Bで貼り付け、主翼2の両翼端が持ち上がる「上反角」が形成されるように製作する。
【選択図】図1
Description
例えば、前記主翼(2)に中空部分を形成するために、該主翼(2)の2枚重なった上側の後端縁(2a)を、主翼折り線(WF)側へずらして接着剤(B)で貼り付ける際に、該主翼(2)の上側の後端縁(2a)から主翼折り線(WF)側へ指を押し当てながら、その横断面が前方側が厚く、後方へ徐々に薄くなるように形成することが好ましい。
前記糊代部分(14)は、輪郭線の無い着色のみで表現することが好ましい。
図1は実施例1の製作方法により製作した紙飛行機の斜視図である。図2は実施例1の製作方法により製作した紙飛行機の正面図である。
本発明の製作方法により製作した紙飛行機1は、主翼2、水平尾翼3、垂直尾翼4の3翼面と、これらの翼面を胴体5に結合したものである。この主翼2は航空力学に則り「上反角」を形成している。また、主翼2と胴体5の近傍に重心CGを配置している。
本発明の製作方法は、紙製のシート材Sから所定形状に紙片を切り取り、主翼2、水平尾翼3、垂直尾翼4及び胴体5となる各部品を接着剤Bで糊付け、かつ結合して製作する。この切り取る際には、重ね合わせた状態で主翼2、水平尾翼3等の形状になるように切り取る。シート材Sには例えばコピー用紙程度の厚みが適している。折り曲げやすく、その折り曲げた状態を維持できるからである。しかし、この紙素材に限定されず、プラスチック製のシート材を用いることも可能である。
次に図3(b)に示すように、この中央折り線CFで2分割されたシート材Sの各辺S1を、中央折り線CFに向けて、それぞれ三角形状になるように主翼折り線WFで谷折りに折り曲げる。このとき図示例では、主翼折り線WFに向けて谷折りしたので、図示上の頂角αが90度になっている。これは四角形状のシート材Sから折り始めたため、この角度になっている。しかし、製作しようとする紙飛行機に応じて、90度より鈍角又は鋭角にすることが可能である。後述する図9に示すような型紙11を使用すれば、その角度に自由に変更することができる。
ここまでの図3(a)から(c)のでの工程は、通常の折り紙飛行機を製作するときの手順に似ている。
次に、図4(e)に示すように、切り取った主翼2を中央折り線CFで展開する。更に、主翼2のシート材に丸みを付ける。
図4(f)に示すように、主翼2の2枚重なった上側の後端縁2aを、主翼折り線WF側へずらして接着剤Bで貼り付ける。これは主翼2に中空部分を形成するためである。、図4(g)の拡大断面図に示すように、後端縁2aを主翼折り線WF側へずらし間隔L1はそれほど大きくとる必要はない。間隔L1の長短に応じて主翼2の中空の厚みが決まる。
主翼2の2枚重なった上側の後端縁2aを、主翼折り線WF側へずらして接着剤で貼り付けただけでは、主翼2の横断面が理想的な形状にならない。本発明では、更に主翼2の2枚重なった上側の後端縁をずらして接着剤で貼り付けた後に、主翼2の後方から主翼折り線WF側に向けて、例えば親指で中央折り線CF上を扱くように強く押していく(図5(a))。これにより、主翼折り線WFが前端(図5(b)の丸点)からその下側へ回り込むように捻れる(図5(b)から図5(c)の状態)。このとき、中央折り線CF部分を基点として左右側に捻れるので、主翼2部分の前方側が厚く、後方へ徐々に薄くなる横断面を形成すると共に、このシート材Sの捻れ部分により、主翼2の強度を増大させることができる。更に、主翼2の両翼端が持ち上がる。
更に、この主翼2の中心部分を前後方向に伸ばし、主翼2に理想的な横断面を形成する。図示するように、主翼2の中央折り線CF上に沿って、両上側のシート材Sを親指と人差し指を押し当てながらそれぞれ離間する。これにより主翼2に、その両翼端が持ち上がる「上反角」を形成することができる。
このようにして製作した主翼2を、胴体5に結合する。図示するように、主翼2の中央折り線CF部分と、この中央折り線CF側に折り曲げた両シート材S部分を、胴体5の下面に接着剤Bで貼り付ける。本発明では、主翼2と胴体5とは図示するように広い範囲に接着剤Bを塗布して結合している。これにより、主翼2の両翼端が持ち上がる「上反角」が形成され、かつその形態を維持することができる。図示例では接着剤Bを胴体5側に塗布しているが、逆に主翼2側に塗布することは勿論可能である。
胴体5は、主翼2と同じ材質のシート材Sを巻き付けて接着剤Bを塗布して略円筒形状にしたものである。
なお、図示例では、胴体5の下側に主翼2を結合した状態を示しているが、逆に主翼2の両翼端が下に傾斜した「下反角」を形成するように、胴体の上側に主翼を結合することも可能である(図示していない)。このときの主翼も、上述したように主翼の2枚重なった片側の後端縁をずらして接着剤で貼り付けた後に、主翼の後方から主翼折り線側に向けて、親指等で扱くように強く押していき、この主翼の両翼端を傾斜させる製作方法を用いる。
実施例2の紙飛行機の型紙11は、上述したような紙飛行機を簡単に製作し得るものである。実施例2の型紙11は、紙又はプラスチック製のシート材Sに、主翼2、水平尾翼3、垂直尾翼4及び胴体5の貼り合わせる前の展開状態の外形に沿って切り取り線12,12aを印刷したものである。この切り取り線12,12a,12bに沿って各部品を切り取るようになっている。なお、図示例では型紙の表面に印刷した状態を示しているが、裏面にも機体の模様、色彩等を印刷できる。
2 主翼
2a 主翼の上側の後端縁
3 水平尾翼
4 垂直尾翼
5 胴体
S シート材
S1 シート材の各辺
CF 中央折り線
WF 主翼折り線
B 接着剤
11 型紙
12,12a,12b 切り取り線
13,13a,13b 折り曲げ線
14 糊代部分
Claims (5)
- シート材(S)から切り取った、主翼(2)、水平尾翼(3)、垂直尾翼(4)及び胴体(5)となる各部品を接着剤(B)で結合して製作する紙飛行機の製作方法であって、
四角形状のシート材(S)に、2つの四角形状になるように中央で折り曲げた中央折り線(CF)を形成し、
前記中央折り線(CF)で2分割された前記シート材(S)の各辺(S1)を、該中央折り線(CF)に向けて、それぞれ三角形状になるように主翼折り線(WF)で谷折りに折り曲げ、
前記折り曲げて重なった状態のシート材(S)を、紙飛行機(1)の主翼(2)の形状になるように切り取り、
次に、切り取った主翼(2)の2枚重なった上側の後端縁(2a)を、主翼折り線(WF)側へずらして接着剤(B)で貼り付け、該主翼(2)に中空部分を形成し、
一方、シート材(S)を巻き付けて略円筒形状の胴体(5)を形成し、
前記主翼(2)の前記中央折り線(CF)部分と、該中央折り線(CF)側に折り曲げた両シート材(S)の各辺(S1)を共に、前記胴体(5)下面に接着剤(B)で貼り付け、該主翼(2)の両翼端が持ち上がる「上反角」が形成されるように製作する、ことを特徴とする紙飛行機の製作方法。 - 前記主翼(2)に中空部分を形成するために、該主翼(2)の2枚重なった上側の後端縁(2a)を、主翼折り線(WF)側へずらして接着剤(B)で貼り付ける際に、
該主翼(2)の上側の後端縁(2a)から主翼折り線(WF)側へ指を押し当てながら、その横断面が前方側が厚く、後方へ徐々に薄くなるように形成する、ことを請求項1の特徴とする紙飛行機の製作方法。 - シート材(S)を切り取って製作した主翼(2)、水平尾翼(3)、垂直尾翼(4)及び胴体(5)を接着剤(B)で結合した紙飛行機であって、
二つ折りにして主翼の形状になるように切り取ったシート材(S)を、中空になるように、主翼(2)の2枚重なった上側の後端縁(2a)を、主翼折り線(WF)側へずらして接着剤(B)で貼り付けた主翼(2)と、
シート材(S)を巻き付けて略円筒形状に形成した胴体(5)と、
略長方形状になるように切り取ったシート材(S)を張り合わせた水平尾翼(3)と、
略三角形状になるように切り取ったシート材(S)を張り合わせた垂直尾翼(4)と、から成り、
前記主翼(2)を、その両翼端が持ち上がる「上反角」が形成されるように、該主翼(2)の中心部分と、該中心部分に近い上側のシート材(S)の端縁を、前記胴体(5)下面に接着剤(B)で貼り付けた、ことを特徴とする紙飛行機。 - シート材(S)に、主翼(2)、水平尾翼(3)、垂直尾翼(4)及び胴体(5)の貼り合わせる前の展開状態の外形に沿った切り取り線(12)を印刷した紙飛行機の型紙(11)であって、
前記主翼(2)、水平尾翼(3)、垂直尾翼(4)及び胴体(5)の折り曲げ方向を、山折りと谷折りの別に印刷した折り曲げ線(13)と、
前記主翼(2)には、該主翼(2)が中空になるように、該主翼(2)の2枚重ねたときの一方の切り取り線(12a)を、折り曲げ線(13b)側へずらして接着剤(B)で貼り付けるための糊代部分(14)と、
前記胴体(5)には、前記主翼(2)の両翼端が持ち上がる「上反角」が形成されるように、該主翼(2)の折り曲げ線(13a)と、該折り曲げ線(13a)側に折り曲げた両切り取り線(12b)部分を、前記胴体(5)下面に接着剤(B)で貼り付けて製作するための糊代部分(14)をそれぞれ形成した、ことを特徴とする紙飛行機の型紙。 - 前記糊代部分(14)は、輪郭線の無い着色のみで表現したものである、ことを特徴とする請求項4の紙飛行機の型紙。
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