JP2009208525A - Rotary slide seat - Google Patents
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Abstract
Description
本願発明は、シート本体を車両の外側に移動させることができる回転スライドシートに関する。 The present invention relates to a rotating slide seat capable of moving a seat body to the outside of a vehicle.
この種の技術としては、特許文献1に記載の技術が開示されている。この公報では、車体側に設けられたスイベルロアに対しシート本体を支持するスイベルアッパが回転ベアリングを介して回動自在に支持されることによって、シート本体を車体外側に向ける回転スライドシートが開示されている。
上記従来技術では、シート本体および乗員に作用する荷重を主に回転ベアリングで支持し、大きな前後荷重による回転スライドシートの変形を抑制するため、回転ベアリングが大型化し、その結果回転スライドシートの大型化を招いていた。 In the above prior art, the load acting on the seat body and the occupant is mainly supported by the rotating bearing, and the rotating bearing is increased in size to suppress deformation of the rotating slide seat due to a large longitudinal load, resulting in an increase in the size of the rotating slide seat. Was invited.
本発明は上記問題に着目してなされたもので、その目的とするところは、大きな前後荷重による回転スライドシートの変形を抑制しつつ、回転スライドシートの大型化を防止する回転スライドシートを提供することである。 The present invention has been made paying attention to the above problems, and an object of the present invention is to provide a rotating slide sheet that prevents the rotating slide sheet from being enlarged while suppressing deformation of the rotating slide sheet due to a large longitudinal load. That is.
上記目的を達成するため、本発明の車両走行状態推定手段においては、車体側に設けたスイベルロアと、シート本体を支持するスイベルアッパと、前記車体に対して前記シート本体を車両前方向から車両外方向に回動可能にし、前記スイベルアッパを前記スイベルロアに対して支持する回動ベアリングと、前記シート本体が車両外方向に回動した状態で、前記シート本体を車内と車外とで昇降可能なアームと、前記アームが前記シート本体を車外に降ろすときに、前記アームの側面に設けたローラを介して前記アームを支持する前記スイベルアッパに設けたガイドプレートと、前記シート本体が前記車両前方向にあるときに、前記ガイドプレートの前端の下方車体側に設けた前傾抑止部材とを設けた。 In order to achieve the above object, in the vehicle running state estimating means of the present invention, a swivel lower provided on the vehicle body side, a swivel upper that supports the seat body, and the seat body with respect to the vehicle body from the front of the vehicle. A swing bearing that supports the swivel upper with respect to the swivel lower, and an arm that can move the seat body up and down in and out of the vehicle in a state where the seat body rotates in the vehicle exterior direction. And a guide plate provided on the swivel upper that supports the arm via a roller provided on a side surface of the arm when the arm lowers the seat main body out of the vehicle, and the seat main body in the vehicle front direction. At a certain time, a forward tilt restraining member provided on the lower vehicle body side of the front end of the guide plate is provided.
そのため、大きな前後荷重による回転スライドシートの変形を抑制しつつ、回転スライドシートの大型化を防止することができる。 Therefore, an increase in the size of the rotating slide sheet can be prevented while suppressing deformation of the rotating slide sheet due to a large longitudinal load.
以下、本発明の回転スライドシートを実現する最良の形態を、実施例1に基づいて説明する。 Hereinafter, the best mode for realizing the rotating slide sheet of the present invention will be described based on the first embodiment.
[回転スライドシートの構成]
実施例1の回転スライドシート1の構成について説明する。
図1は回転スライドシート1の斜視図、図2は回転スライド機構2の斜視図、図3は回転スライドシート1の側面図、図4は回転スライド機構2の左側面図、図5の回転スライド機構2の右側面図である。
[Configuration of rotating slide sheet]
A configuration of the rotating
1 is a perspective view of the
実施例1の回転スライドシート1は、シート本体3が回転スライド機構2によって車両前後方向にスライドする機能、車両外向きに回転する回転機能、車両内外に昇降する昇降機能を有するシートであって、車両への乗員の乗り降りをサポートするものである。
実施例1では回転スライドシート1を右ハンドル車の助手席に設けた例で説明する。
The rotating
In the first embodiment, an example in which the rotating
回転スライド機構2は、スライド機能の構成としてフロアアタッチメント4を介して車体フロアに固定されたベース5と、ベース5に固定されたレール6と、レール6に対して車両前後方向にスライド可能に設けたスイベルロア7とを有する。
The
また回転機能の構成として後述する回転ベアリング8を介してスイベルロア7に対して回動可能なスイベルアッパ9を有する。また昇降機能の構成としてシート本体3を支持するシートレッグ10と、シートレッグ10を支持するアームロア11およびアームアッパ12と、昇降時にアームアッパ12に設けたローラ13が転がるガイドプレート14と、昇降時に昇降ネジ15を介してアームロア11とアームアッパ12の下部に取り付けたキャリッジ16を移動させる昇降モータ17とを有する。また前傾抑制機能として、ガイドプレート14の前端部の下部に前傾抑止部材18を有している。
Moreover, it has the swivel upper 9 which can be rotated with respect to the swivel lower 7 via the rotation bearing 8 mentioned later as a structure of a rotation function. Further, as a configuration of the lifting function, a
[回転機能の構成]
図6はスイベルロア7の上視図(図6(a))と側面図(図6(b))である。スイベルロア7には回転ベアリング8のアウタレース8aが固定されている。インナレース8bはスイベルアッパ9に固定されている。
[Rotation function configuration]
6 is a top view (FIG. 6 (a)) and a side view (FIG. 6 (b)) of the swivel lower 7. FIG. An
この回転ベアリング8は、スイベルロア7の幅方向中心よりも左側、すなわち車外側に配置されている。このように配置することで、回転ベアリングはシート本体3の幅方向中心よりも車外側に配置されることとなり、シート本体3を回転させたときに、シート本体3を車外側に押し出すように回転させることができる。
The
[昇降機能の構成]
図7〜図10は、シート本体3を車両外向きに回転させて車両外に降ろした状態を示す図である。図7は回転スライドシート1の斜視図、図8は回転スライド機構2の斜視図、図9は回転スライドシート1の側面図、図10は回転スライド機構2の側面図である。
[Configuration of lifting function]
7-10 is a figure which shows the state which rotated the sheet | seat
アームロア11の一端部はキャリッジ16に対して回動可能に接続され、多端部はシートレッグ10の上端部(シート本体3の背もたれを支持する部分)に回動可能に接続されている。
One end of the arm lower 11 is pivotally connected to the
アームアッパ12の一端部はキャリッジ16のアームロア11の一端部の接続部分よりも前方に回動可能に接続されて、他端部はシートレッグ10の上端部であってアームロア11の他端部の接続部分よりも前下方に回動可能に接続されている。
One end of the arm upper 12 is connected to the front end of the
ガイドプレート14は、左右のアームアッパ12の外側に配置された左ガイドプレート14Lと右ガイドプレート14Rとから構成され、ガイドプレート14はスイベルアッパ9に固定されている。シート本体3の昇降時にはガイドプレート14の上面をアームアッパ12の外側側面に設けられたローラ13が転がり、アームアッパ12を案内するようになっている。
The guide plate 14 includes a
キャリッジ16は、ガイドプレート14の内側に設けられた案内レール20を跨ぐように設置されている。またキャリッジ16は昇降モータ17の駆動により回転する昇降ネジ15と接続されており、昇降ネジ15の回転により案内レール20に沿って前後に移動する。
The
シート本体3が車内にある状態で昇降モータ17が駆動すると昇降ネジ15が回転して、キャリッジ16を前方に移動させる。キャリッジ16が前方に移動すると、アームロア11とアームアッパ12がキャリッジ16に接続された一端部を中心に回動し、シートレッグ10を前方に押す。アームロア11とアームアッパ12は前方に移動しながら回動するため、シートレッグ10は前方に降下する。
これにより、シートレッグ10に支持されているシート本体3は車外に押し出されるともに低い位置に降下するため、乗員の乗り降りを楽にすることができる。
When the
As a result, the
[前傾抑制機能の構成]
図11は回転スライド機構2の上視図である。ガイドプレート14は、右ガイドプレート14Rの前端部は、左ガイドプレート14Lの前端部よりも後方になるように形成されている。また図4、図5の回転スライド機構の左側面図と右側面図に示すように、ガイドプレート14の前傾抑止部材18と対向する面には、前傾抑止部材18の上面と平行に形成した接地面21が形成されている。左ガイドプレート14Lの接地面21Lは、右ガイドプレート14Rの接地面21Lよりも前方側に形成されている。
[Configuration of forward tilt suppression function]
FIG. 11 is a top view of the
前傾抑止部材18はフロアアタッチメント4とともに車体フロアに固定されている。前傾抑止部材18のガイドプレート14の接地面21の下方に接地されている。
前傾抑止部材18の内部は空洞であって、この空洞部にエアバックのスイッチ等の電子機器22が収装されている。
The forward
The inside of the forward
[作用]
図12はシート本体3やシート本体3に着座している乗員に前方の荷重が作用したときの回転スライドシート1の状態を示す図である。図12に示すように前方に荷重が作用すると、シート本体3が前方に傾斜してしまう。スイベルロア7とスイベルアッパ9との間にある回転ベアリング8によってこの傾斜を抑制することができるが、回転ベアリング8のみで傾斜を抑制しようとすると回転ベアリング8を大型化する必要があり、回転スライドシート1全体も大型化してしまう問題があった。
[Action]
FIG. 12 is a view showing a state of the rotating
そこで実施例1の回転スライドシート1では、ガイドプレート14の前端部の下方に前傾抑止部材18を設けた。
図13は、前方に荷重が作用したときの回転スライドシート1の回転スライド機構2の状態を示す図である。図13に示すように回転スライド機構2が前方に傾斜すると、ガイドプレート14の接地面21が前傾抑止部材18と当接して回転スライド機構2の前傾を抑制することができる。
Therefore, in the rotating
FIG. 13 is a diagram illustrating a state of the
そのため、シート本体3の前傾を抑制する荷重をガイドプレート14と前傾抑止部材18の当接と、回転ベアリング8とによって分担することができるため、回転ベアリング8を小型化することが可能となり、回転スライドシート1の小型化を図ることができる。
Therefore, the load that suppresses the forward tilt of the
また、シート本体3の前傾により回転スライドシート1の下方に配置されている電子機器22を破損するおそれがあった。
そこで実施例1の回転スライドシート1では、前傾抑止部材18は空洞部を有し、この空洞部に電子機器22を収装するようにした。
そのため、シート本体3が前傾しても電子機器22の破損を防止することができる。
Further, there is a possibility that the
Therefore, in the
Therefore, damage to the
また、ガイドプレート14の前端部を、スイベルアッパ9の前端部よりも前方となるようにした。
シート本体3の重心は後部であるため、ガイドプレート14の前端部を出来るだけ前方にすることとで、シート本体3の前傾を効率良く抑制することができる。
In addition, the front end portion of the guide plate 14 is positioned in front of the front end portion of the swivel upper 9.
Since the center of gravity of the
また、シート本体3を車外側に大きく回転させるために、回転ベアリング8をシート本体3の幅方向中心よりも車外側に配置している。そのため、左ガイドプレート14Lの長さと右ガイドプレート14Rの長さを同じにすると、回転ベアリング8の回転中心と右ガイドプレート14Rとの距離が大きくなり、シート本体3を回転させる際に右ガイドプレート14Rの前端部と他の部品とが干渉してしまう。
Further, in order to rotate the
そこで実施例1の回転スライドシート1では、車両内側の右ガイドプレート14Rの前端を、車両外側の左ガイドプレート14Lの前端部よりも後方となるように形成した。
そのため、シート本体3を回転させる際も右ガイドプレート14Rと他の部品との干渉を防止することができる。
Therefore, in the
Therefore, when the
また回転スライドシート1のシート本体3は前後方向にスライドするため、前傾抑止部材18をシート本体3のスライドと一体に動くガイドプレート14のスライド量に対応して形成する必要がある。そのため前傾抑止部材18が前後方向に大きくなり、足下の空間を確保できないおそれがある。
Further, since the
そこで実施例1では、左ガイドプレート14Lの接地面21Lを右ガイドプレート14Rの接地面21Lよりも前方側に形成するようにした。
そのため、シート本体3を後方にスライドしているときには左ガイドプレート14Lの接地面21Lと前傾抑止部材18とによってシート本体3の前傾を抑制することができ、シート本体3が前方にスライドしているときには右ガイドプレート14Rの接地面21Rと前傾抑止部材18によってシート本体3の前傾を抑制することが可能となる。
Therefore, in the first embodiment, the
Therefore, when the
図14は回転スライドシート1にフットレスト23を設けた図であって、図14(a)は斜視図、図14(b)は側面図である。前傾抑止部材18の前後方向を小さくすることができるため、前傾抑止部材18を図14に示すようにフットレスト23の前後方向の幅内に納めることができ、足下の空間を確保することができる。
FIG. 14 is a view in which a
[効果]
実施例1の回転スライドシート1の効果について以下に列記する。
[effect]
The effects of the
(1)車体側に設けられたスイベルロア7と、シート本体3を支持するスイベルアッパ9と、車体に対してシート本体3を車両前方向から車両外方向に回動可能にし、スイベルアッパ9をスイベルロア7に対して支持する回動ベアリング8と、シート本体3が車両外方向に回動した状態で、シート本体3を車内と車外とで昇降可能なアームアッパ12と、アームアッパ12がシート本体3を車外に降ろすときに、アームアッパ12の側面に設けたローラ13を介してアームアッパ12を支持するスイベルアッパ9に設けたガイドプレート14と、シート本体3が車両前方向にあるときに、ガイドプレート14の前端の下方車体側に設けた前傾抑止部材18とを設けた。
(1) The swivel lower 7 provided on the vehicle body side, the swivel upper 9 that supports the
そのため、シート本体3の前傾を抑制する荷重をガイドプレート14と前傾抑止部材18の当接と、回転ベアリング8とによって分担することができるため、回転ベアリング8を小型化することが可能となり、回転スライドシート1の小型化を図ることができる。
Therefore, the load that suppresses the forward tilt of the
(2)前傾抑止部材18は車体との間に空洞部を有し、空洞部に電子機器22を収容した。
そのため、シート本体3が前傾しても電子機器22の破損を防止することができる。
(2) The forward
Therefore, damage to the
(3)ガイドプレート14の前端部を、スイベルアッパ9の前端部よりも前方に延出した。
シート本体3の重心は後部であるため、ガイドプレート14の前端部を出来るだけ前方にすることとで、シート本体3の前傾を効率良く抑制することができる。
(3) The front end of the guide plate 14 extends forward from the front end of the swivel upper 9.
Since the center of gravity of the
(4)ガイドプレート14をシート本体3に対して幅方向に隔離して2本設け、回転ベアリング8をシート本体3の幅方向の中心よりも車両外側に配置し、車幅方向内側の右ガイドプレート14Rの前端を、車幅方向外側の左ガイドプレート14Lの前端よりも後方となるように形成した。
そのため、シート本体3を回転させる際も右ガイドプレート14Rと他の部品との干渉を防止することができる。
(4) Two guide plates 14 are provided so as to be separated from the
Therefore, when the
(5)ガイドプレート14をシート本体3に対して幅方向に隔離して2本設け、左ガイドプレート14Lの前傾抑止部材18と対向する接地面21Lと、右ガイドプレート14Rの前傾抑止部材18と対向する接地面21Rとを、前後方向に位置が異なるようにした。
前傾抑止部材18の前後方向を小さくすることができるため、足下の空間を確保することができる。
(5) Two guide plates 14 are provided to be separated from the
Since the front-rear direction of the forward
[他の実施例]
以上、本発明を実施するための最良の形態を、実施例1に基づいて説明したが、本発明の具体的な構成は、実施例1に限定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等があっても本発明に含まれる。
[Other embodiments]
The best mode for carrying out the present invention has been described based on the first embodiment. However, the specific configuration of the present invention is not limited to the first embodiment and does not depart from the gist of the present invention. Any change in the design of the range is included in the present invention.
1 回転スライドシート
2 回転スライド機構
3 シート本体
7 スイベルロア
8 回転ベアリング
9 スイベルアッパ
11 アームロア
12 アームアッパ
13 ローラ
14 ガイドプレート
14L 左ガイドプレート
14R 右ガイドプレート
18 前傾抑止部材
21 接地面
21L 接地面
21R 接地面
22 電子機器
DESCRIPTION OF
Claims (5)
シート本体を支持するスイベルアッパと、
前記車体に対して前記シート本体を車両前方向から車両外方向に回動可能にするとともに、前記スイベルアッパを前記スイベルロアに対して支持する回動ベアリングと、
前記シート本体が車両外方向に回動した状態で、前記シート本体を車内と車外とで昇降可能なアームと、
前記アームが前記シート本体を車外に降ろすときに、前記アームの側面に設けたローラを介して前記アームを支持する前記スイベルアッパに設けたガイドプレートと、
前記シート本体が前記車両前方向にあるときに、前記ガイドプレートの前端の下方車体側に設けた前傾抑止部材と、
を設けたことを特徴とする回転スライドシート。 Swivel lower on the vehicle body side,
A swivel upper that supports the seat body;
A pivot bearing that allows the seat body to pivot from the vehicle front direction to the vehicle outer direction with respect to the vehicle body, and supports the swivel upper with respect to the swivel lower;
An arm capable of raising and lowering the seat body in and out of the vehicle in a state where the seat body is rotated in the vehicle outward direction;
A guide plate provided on the swivel upper that supports the arm via a roller provided on a side surface of the arm when the arm lowers the seat body out of the vehicle;
When the seat body is in the vehicle front direction, a forward leaning suppression member provided on the lower vehicle body side of the front end of the guide plate;
A rotating slide sheet characterized by comprising:
前記前傾抑止部材は車体との間に空洞部を有し、
前記空洞部に電子機器を収容したことを特徴とする回転スライドシート。 The rotating slide sheet according to claim 1,
The forward lean restraining member has a hollow portion between the vehicle body,
An electronic device is accommodated in the hollow portion.
前記ガイドプレートの前端部を、前記スイベルアッパの前端部よりも前方に延出したことを特徴とする回転スライドシート。 In the rotating slide sheet according to claim 1 or 2,
A rotating slide seat characterized in that a front end portion of the guide plate extends forward from a front end portion of the swivel upper.
前記ガイドプレートを前記シート本体に対して幅方向に隔離して2本設け、
前記回転ベアリングを前記シート本体の幅方向の中心よりも車両外側に配置し、
車幅方向内側の前記ガイドプレートの前端を、車幅方向外側の前記ガイドプレートの前端よりも後方となるように形成したことを特徴とする回転スライドシート。 The rotating slide sheet according to claim 3,
Two guide plates are provided in the width direction separated from the sheet body,
The rotational bearing is arranged outside the vehicle from the center of the seat body in the width direction,
A rotating slide seat characterized in that a front end of the guide plate on the inner side in the vehicle width direction is formed behind the front end of the guide plate on the outer side in the vehicle width direction.
前記ガイドプレートを前記シート本体に対して幅方向に隔離して2本設け、
一方の前記ガイドプレートの前記前傾抑止部材と対向する面と、他方の前記ガイドプレートの前記前傾抑止部材と対向する面とを前後方向に位置が異なるようにしたことを特徴とする回転スライドシート。 The rotary slide sheet according to any one of claims 1 to 4,
Two guide plates are provided in the width direction separated from the sheet body,
A rotary slide characterized in that a position of one guide plate facing the forward tilt restraining member and a face of the other guide plate facing the forward tilt restraining member are different in the front-rear direction. Sheet.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008051446A JP2009208525A (en) | 2008-03-01 | 2008-03-01 | Rotary slide seat |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008051446A JP2009208525A (en) | 2008-03-01 | 2008-03-01 | Rotary slide seat |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2009208525A true JP2009208525A (en) | 2009-09-17 |
Family
ID=41182110
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2008051446A Pending JP2009208525A (en) | 2008-03-01 | 2008-03-01 | Rotary slide seat |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP2009208525A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102951046A (en) * | 2011-08-11 | 2013-03-06 | 丰田纺织株式会社 | Vehicle seat |
-
2008
- 2008-03-01 JP JP2008051446A patent/JP2009208525A/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102951046A (en) * | 2011-08-11 | 2013-03-06 | 丰田纺织株式会社 | Vehicle seat |
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