JP2009117270A - Lamp for vehicle, and manufacturing method thereof - Google Patents

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Naoki Nakato
直樹 中東
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Kanto Jidosha Kogyo KK
Toyota Motor East Japan Inc
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Kanto Jidosha Kogyo KK
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a lamp for a vehicle and a manufacturing method thereof for guiding light emitted from a light source for irradiation, capable of suppressing cost for manufacturing, manufacturing without effecting on design of an appearance, and controlling an irradiation direction of the light. <P>SOLUTION: The lamp 1 for a vehicle for guiding the light from the light source 2 and irradiating, includes the light source 2, a light guide member 10 in which the light from the light source 2 is incident from a light receiving part 11, the light is totally reflected inside and is guided, and the guided light is irradiated from a light emitting part 13 to the outside, and a control means 11a provided on the light receiving part 11 of the light guide member 10, eliminating irradiation of the light in the predetermined direction from the light emitting part 13. <P>COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Description

本発明は、光源からの光を導光し、所定方向への照射を行う車両用灯具及びその製造方法に関する。   The present invention relates to a vehicular lamp that guides light from a light source and emits light in a predetermined direction, and a method for manufacturing the same.

従来、自動車ランプのうち、例えばヘッドライト光源としてハロゲンランプが主流であった。しかしながら近年、光源としてLED(発光ダイオード)の使用が増加している。このLEDを光源として用いた場合、照射の指向性及び最大光量到達までの即応性が良好であり、且つ、低消費電力、長寿命といった利点がある。
このため、自動車のランプ光源として、LEDの需要が今後、拡大すると見込まれている。
Conventionally, among automobile lamps, for example, a halogen lamp has been the mainstream as a headlight light source. However, in recent years, the use of LEDs (light emitting diodes) as a light source has increased. When this LED is used as a light source, there are advantages such as good directivity of irradiation and quick response to reaching the maximum light amount, and low power consumption and long life.
For this reason, the demand for LEDs as a lamp light source for automobiles is expected to expand in the future.

また、自動車において、LEDは、ヘッドライトだけでなく、テールランプ、サイドターンランプ等、あらゆる箇所に採用され始めている。
ヘッドライト等の大光量を要しない箇所では、LEDは低消費電力となり、発熱量が低く抑えられる。このため、LEDを光源とする車両用灯具に対し、「導光」という光学技術を適用し、LEDの光を必要な方向に照射することがある。導光とは、空気と材質の屈折率差により光を材質内面で全反射させ、効率よく目的の領域へと導く技術である。
Further, in automobiles, LEDs are beginning to be adopted not only in headlights but also in various places such as tail lamps and side turn lamps.
In places where a large amount of light is not required, such as a headlight, the LED has low power consumption, and the amount of heat generated can be kept low. For this reason, an optical technique called “light guide” is applied to a vehicular lamp using an LED as a light source, and the LED light may be irradiated in a necessary direction. The light guide is a technology that efficiently reflects light on the inner surface of the material due to a difference in refractive index between air and the material, and efficiently guides the light to a target region.

しかしながら、そのような導光の技術を用いる場合、光源から導く光の光路を制御することで、不必要な方向への照射を低減あるいは無くす必要がある。
即ち、法規的に不必要な方向への照射は、効率的に無駄であるだけでなく、乗員や他の車両等に対して眩惑を招く虞があった。
However, when such a light guiding technique is used, it is necessary to reduce or eliminate irradiation in unnecessary directions by controlling the optical path of light guided from the light source.
In other words, the irradiation in a direction not legally required is not only efficient but also dazzling for passengers and other vehicles.

そのような問題を解決するものとして、特許文献1には、図6に示すように、サイドミラー50においてミラーハウジング51に設けられた(サイドターンランプとしての)ランプユニット52が開示されている。
このランプユニット52は、ミラーの左右方向に細長く設けられた導光部材53と、その光入射部53a手前に設けられたLED等の光源54とを備えている。
As a solution to such a problem, Patent Document 1 discloses a lamp unit 52 (as a side turn lamp) provided in a mirror housing 51 in a side mirror 50 as shown in FIG.
The lamp unit 52 includes a light guide member 53 that is elongated in the left-right direction of the mirror, and a light source 54 such as an LED provided in front of the light incident portion 53a.

このランプユニット52においては、光源54からの光が導光部材53に入射部53aから入射し、導光部材53内を全反射しながら導かれ、出射部53bから外部に出射される。
そして、このランプユニット52では、出射部53bにおいて、従来、不必要な方向に向かう光が、内外面の形状により必要な所定方向に向かうよう制御がなされている。
特開2007−191059号公報
In the lamp unit 52, light from the light source 54 enters the light guide member 53 from the incident portion 53a, is guided while being totally reflected in the light guide member 53, and is emitted to the outside from the emission portion 53b.
And in this lamp unit 52, conventionally, in the emission part 53b, the light which goes to an unnecessary direction is controlled so that it may go to the required predetermined direction by the shape of an inner surface and an outer surface.
JP 2007-191059 A

しかしながら、特許文献1に開示されるランプユニット52にあっては、従来、不必要な光を所定方向へと向けるため、出射部53bの内外面における広領域に亘り所定の加工を施す必要がある。
このため、加工に手間を要し、コストが嵩む上、外観意匠にまで影響を及ぼすという課題があった。
However, in the lamp unit 52 disclosed in Patent Document 1, conventionally, in order to direct unnecessary light in a predetermined direction, it is necessary to perform predetermined processing over a wide area on the inner and outer surfaces of the emitting portion 53b. .
For this reason, there is a problem that labor is required for processing, the cost is increased, and the appearance design is affected.

本発明は、前記したような事情の下になされたものであり、光源から発せられる光を導光し照射を行う車両用灯具において、製造に掛かるコストが抑えられ、外観意匠に影響することなく製造することができ、光の照射方向を制御することのできる車両用灯具及びその製造方法を提供することを目的とする。   The present invention has been made under the circumstances as described above, and in a vehicular lamp that guides and emits light emitted from a light source, the manufacturing cost can be suppressed, and the appearance design is not affected. An object of the present invention is to provide a vehicular lamp that can be manufactured and that can control the irradiation direction of light, and a manufacturing method thereof.

前記した課題を解決するために、本発明に係る車両用灯具は、光源からの光を導光し、照射する車両用灯具において、前記光源と、該光源からの光が受光部から入射され、入射された光を内部で全反射させて導光し、該導光した光を発光部から外部へ照射する導光部材とを備え、前記導光部材の受光部に、前記発光部から所定方向に照射される光を排除する制御手段が設けられることに特徴を有する。   In order to solve the above-described problem, a vehicle lamp according to the present invention guides light from a light source, and in the vehicle lamp that irradiates, the light source and light from the light source are incident from a light receiving unit, A light guide member that totally reflects incident light internally and guides the guided light from the light emitting part to the outside, and the light receiving part of the light guide member has a predetermined direction from the light emitting part. It is characterized in that a control means for eliminating the light irradiated on is provided.

尚、前記光源は、発光ダイオードであることが望ましい。
また、前記制御手段は、前記受光部で受光した光の光路を前記導光部材内で所定方向に変える屈折レンズ部であることが望ましい。
或いは、前記制御手段は、前記受光部で受光した光を前記導光部材内で拡散させる拡散レンズ部であることが望ましい。
或いは、前記制御手段は、前記受光部で受光した光が前記導光部材内に入射させないための遮蔽塗装部であることが望ましい。
The light source is preferably a light emitting diode.
The control means may be a refractive lens unit that changes an optical path of light received by the light receiving unit in a predetermined direction within the light guide member.
Alternatively, the control means is preferably a diffusing lens unit that diffuses light received by the light receiving unit in the light guide member.
Alternatively, the control means is preferably a shielding coating portion for preventing light received by the light receiving portion from entering the light guide member.

このように受光部に設けた前記制御手段により、導光部材に入射した光の光路が所定方向に変えられ、或いは、導光部材に入射した光が拡散され、或いは、導光部材への光の入射が遮蔽される。これにより、発光部からの不必要な光の照射を排除することができる。
また、発光部よりも表面積が小さい受光部において、不必要な光を排除するための制御を行うことで、加工が容易となりコスト上昇を抑えることができる。
さらには、発光部等の外面に露出する部分に、照射方向制御のための加工を施す必要がないため、外観意匠への影響を無くすことができる。
Thus, by the control means provided in the light receiving section, the optical path of the light incident on the light guide member is changed in a predetermined direction, the light incident on the light guide member is diffused, or the light to the light guide member Is blocked. Thereby, unnecessary light irradiation from a light emission part can be excluded.
Further, by performing control for eliminating unnecessary light in the light receiving portion having a surface area smaller than that of the light emitting portion, processing is facilitated and cost increase can be suppressed.
Furthermore, since it is not necessary to perform processing for controlling the irradiation direction on a portion exposed to the outer surface such as the light emitting portion, it is possible to eliminate the influence on the appearance design.

また、前記課題を解決するために、本発明に係る車両用灯具の製造方法は、前記発光部から所定方向に照射される光に対し、前記導光部材における光路を進路と逆方向に追跡して前記受光部におけるその光の入射位置を特定し、前記特定した受光部の位置に、前記発光部から所定方向に照射される光を排除する前記制御手段を設けることに特徴を有する。   In order to solve the above problem, the vehicle lamp manufacturing method according to the present invention traces the optical path in the light guide member in the direction opposite to the course with respect to light irradiated in a predetermined direction from the light emitting unit. Then, the light incident position in the light receiving section is specified, and the control means for removing light emitted in a predetermined direction from the light emitting section is provided at the position of the specified light receiving section.

このような方法によれば、受光部において前記制御手段を設ける位置を容易に特定することができる。
したがって、この方法により製造された車両用灯具によれば、前記制御手段により、導光部材に入射した光の光路が所定方向に変えられ、或いは、導光部材に入射した光が拡散され、或いは、導光部材への光の入射が遮蔽される。これにより、発光部からの不要な光の照射を排除することができる。
また、発光部よりも表面積が小さい受光部において、不必要な光を排除するための制御を行うことにより、加工が容易となりコスト上昇を抑えることができる。
さらには、発光部等の外面に露出する部分に、照射方向制御のための加工を施す必要がないため、外観意匠への影響を無くすことができる。
According to such a method, the position where the control means is provided in the light receiving unit can be easily specified.
Therefore, according to the vehicle lamp manufactured by this method, the optical path of the light incident on the light guide member is changed in a predetermined direction by the control means, or the light incident on the light guide member is diffused, or The incidence of light on the light guide member is blocked. Thereby, unnecessary light irradiation from the light emitting unit can be eliminated.
Further, by performing control for eliminating unnecessary light in the light receiving portion having a surface area smaller than that of the light emitting portion, processing is facilitated and cost increase can be suppressed.
Furthermore, since it is not necessary to perform processing for controlling the irradiation direction on a portion exposed to the outer surface such as the light emitting portion, it is possible to eliminate the influence on the appearance design.

本発明によれば、光源から発せられる光を導光し照射を行う車両用灯具において、製造に掛かるコストが抑えられ、外観意匠に影響することなく製造することができ、光の照射方向を制御することのできる車両用灯具及びその製造方法を得ることができる。   According to the present invention, in a vehicular lamp that guides and emits light emitted from a light source, the manufacturing cost can be suppressed and the appearance can be manufactured without affecting the appearance design, and the light irradiation direction is controlled. It is possible to obtain a vehicular lamp and a manufacturing method thereof.

以下、本発明に係る車両用灯具及びその製造方法の実施の形態について図面に基づき説明する。
図1は、本発明に係る車両用灯具1を模式的に示す平面図である。この車両用灯具1は、例えばLED(発光ダイオード)の光源2と、光源2から発せられる光を所定方向に導光する細長の導光部材10とを少なくとも備える。
本実施の形態においては、この車両用灯具1は、例えば自動車のサイドターンランプとして、サイドミラーのミラーハウジング(図示せず)に設けられるものとする。
Embodiments of a vehicle lamp and a method for manufacturing the same according to the present invention will be described below with reference to the drawings.
FIG. 1 is a plan view schematically showing a vehicular lamp 1 according to the present invention. The vehicular lamp 1 includes at least an LED (light emitting diode) light source 2 and an elongated light guide member 10 that guides light emitted from the light source 2 in a predetermined direction.
In the present embodiment, the vehicular lamp 1 is provided in a mirror housing (not shown) of a side mirror, for example, as a side turn lamp of an automobile.

導光部材10は、例えばPMMA(アクリル)により形成され、光源2からの光を受光し内部に入射させる受光部11と、ミラーハウジングの形状に合わせ湾曲形状とされ、受光部11から入射された光を全反射させて所定方向に導光する導光部12と、導光部12内を導かれた光を外に向けて照射させる発光部13とを有する。   The light guide member 10 is made of, for example, PMMA (acrylic), receives the light from the light source 2 and makes it enter the inside, and has a curved shape according to the shape of the mirror housing. It has a light guide unit 12 that totally reflects light and guides light in a predetermined direction, and a light emitting unit 13 that emits light guided in the light guide unit 12 outward.

導光部材10のうち、導光部12の凸湾曲面12aと発光部13は外面として、ミラーハウジング外面に沿って設けられる。一方、導光部12の凹湾曲面12bは内面として、ミラーハウジング内に向けて設けられる。
また、導光部材10の受光部11と、光源2とは、ミラーハウジング内に設けられる。
Of the light guide member 10, the convex curved surface 12a and the light emitting unit 13 of the light guide unit 12 are provided as outer surfaces along the outer surface of the mirror housing. On the other hand, the concave curved surface 12b of the light guide portion 12 is provided as an inner surface toward the inside of the mirror housing.
Further, the light receiving portion 11 of the light guide member 10 and the light source 2 are provided in the mirror housing.

図1においては、受光部11から入射され、導光部材3を通過する光の光路を示している。このうち、必要な光L1の例を実線で示し、法規的に不必要な光L2の例を破線で示している。しかしながら、この車両用灯具1においては、その破線で示す光路は発生しないよう工夫がなされている。   In FIG. 1, an optical path of light that enters from the light receiving unit 11 and passes through the light guide member 3 is illustrated. Among these, an example of the necessary light L1 is indicated by a solid line, and an example of the legally unnecessary light L2 is indicated by a broken line. However, the vehicle lamp 1 is devised so as not to generate the optical path indicated by the broken line.

詳しく説明すると、図2の受光部11の拡大図に示すように、不必要な光L2を発生させる光源2からの光の入射を制御するために、受光部11表面に、制御手段として屈折レンズ部11aが設けられる。
これにより、従来(屈折レンズ部11aが無い場合)、不必要な光L2を発生させる入射光を屈折レンズ部11aにおいて屈折させ、必要な光L1へと変換することができる。
したがって、導光部12内においては法規的に不必要な光L2を発生させる光路を排除することができ、発光部13からは(必要な)所定の領域のみに光を照射することができる。
More specifically, as shown in the enlarged view of the light receiving unit 11 in FIG. 2, in order to control the incidence of light from the light source 2 that generates unnecessary light L2, the surface of the light receiving unit 11 has a refractive lens as a control means. A portion 11a is provided.
Thereby, conventionally (when there is no refraction lens part 11a), incident light that generates unnecessary light L2 can be refracted in the refraction lens part 11a and converted into necessary light L1.
Accordingly, it is possible to eliminate an optical path that generates legally unnecessary light L2 in the light guide section 12, and it is possible to irradiate light only from a light emitting section 13 to a (necessary) predetermined area.

本発明に係る車両用灯具1を製造するにあたっては、受光部13において前記制御手段としての屈折レンズ部11aを設ける位置の特定がなされる。そして、その位置に屈折レンズ部11aが設けられる。   In manufacturing the vehicular lamp 1 according to the present invention, a position where the refractive lens portion 11a as the control means is provided in the light receiving portion 13 is specified. And the refractive lens part 11a is provided in the position.

続いて、受光部13に前記制御手段としての屈折レンズ部11aを設ける位置を特定する方法について説明する。
導光部材10において、受光部11から入射した光は、導光部12内を全反射して発光部13まで導かれる。例えば図3に示すように、光L3として外に照射される光路も、受光部11からの入射後、導光部12内を全反射している。
そして、発光部13では、図3に示すように、外面の接線Tに対する入射角αが、臨界角よりも小さく形成されることにより外部に光L3が照射される。
Next, a method for specifying the position where the light receiving unit 13 is provided with the refractive lens unit 11a as the control unit will be described.
In the light guide member 10, the light incident from the light receiving unit 11 is totally reflected in the light guide unit 12 and guided to the light emitting unit 13. For example, as shown in FIG. 3, the light path irradiated outside as the light L <b> 3 is also totally reflected in the light guide unit 12 after being incident from the light receiving unit 11.
And in the light emission part 13, as shown in FIG. 3, the incident angle (alpha) with respect to the tangent T of an outer surface is formed smaller than a critical angle, and the light L3 is irradiated outside.

したがって、光L3を不必要な光とすれば、その光路を進路とは逆方向に導光部12内を追跡することによって、受光部13における光の入射位置を特定することができる。
尚、実際の特定にあっては、例えば、導光部材10の形状に係るデータをコンピュータに入力し、導光部12内における光の反射位置とその入射角及び反射角をシミュレートすることにより受光部13における光の入射位置を求めることができる。
Therefore, if the light L3 is unnecessary light, the incident position of the light in the light receiving unit 13 can be specified by tracking the light path in the direction opposite to the path in the light guide unit 12.
In actual identification, for example, data related to the shape of the light guide member 10 is input to a computer, and the reflection position of light within the light guide unit 12 and its incident angle and reflection angle are simulated. The incident position of light in the light receiving unit 13 can be obtained.

以上のように本発明に係る実施の形態によれば、不必要な方向に照射される光の光路を導光部12内で逆追跡して受光部11におけるその光の入射位置を特定し、その位置に不必要な光を排除するための制御手段(屈折レンズ部11a)が設けられる。
これにより、発光部13から外部に照射される光が(必要な)所定方向に向けられ、不必要な方向への光が排除される。
また、表面積が小さい受光部12において、不要な光を排除するための制御を行うことにより、加工が容易となり製造に掛かるコスト上昇を抑えることができる。
さらには、導光部12及び発光部13に、照射方向制御のための加工を施す必要がないため、外観意匠への影響を無くすことができる。
As described above, according to the embodiment of the present invention, the optical path of light irradiated in an unnecessary direction is back-tracked in the light guide unit 12 to identify the incident position of the light in the light receiving unit 11, Control means (refractive lens unit 11a) for eliminating unnecessary light at the position is provided.
Thereby, the light irradiated to the exterior from the light emission part 13 is directed to the (necessary) predetermined direction, and the light to an unnecessary direction is excluded.
In addition, by performing control for eliminating unnecessary light in the light receiving unit 12 having a small surface area, processing is facilitated and an increase in cost for manufacturing can be suppressed.
Furthermore, since it is not necessary to process the light guide section 12 and the light emitting section 13 for controlling the irradiation direction, it is possible to eliminate the influence on the appearance design.

尚、前記実施の形態において、不必要な光L2を排除するための前記制御手段として受光部11の受光面に屈折レンズ部11aを設け、導光部12内における光路を変えるようにしたが、本発明における前記制御手段は、その形態に限定されるものではない。
例えば、図4の受光部11の拡大図に示すように、制御手段として受光面に拡散レンズ部11bを設け、入射光を拡散することにより、不必要な光を排除するようにしてもよい。
或いは、図5の受光部11の拡大図に示すように、制御手段として受光面に遮光塗装部11cを設け、光が入射しないようにして、不必要な光を排除するようにしてもよい。
In the embodiment described above, the refractive lens unit 11a is provided on the light receiving surface of the light receiving unit 11 as the control means for eliminating unnecessary light L2, and the optical path in the light guiding unit 12 is changed. The said control means in this invention is not limited to the form.
For example, as shown in the enlarged view of the light receiving unit 11 in FIG. 4, a diffusing lens unit 11b may be provided on the light receiving surface as a control unit, and unnecessary light may be excluded by diffusing incident light.
Alternatively, as shown in the enlarged view of the light receiving portion 11 in FIG. 5, a light shielding coating portion 11c may be provided on the light receiving surface as control means so that light does not enter and unnecessary light may be excluded.

また、前記実施の形態においては、本発明に係る車両用灯具1は、サイドミラーに設けられるサイドマーカーランプとして示したが、その箇所に限定されることなく、リアランプ等、車両においてランプを用いる他の箇所にも適用することができる。   Moreover, in the said embodiment, although the vehicle lamp 1 which concerns on this invention was shown as a side marker lamp provided in a side mirror, other than using a lamp in vehicles, such as a rear lamp, without being limited to the location This can also be applied to the places.

本発明は、光源からの光を導光し、所定方向への照射を行う車両用灯具及びその製造方法に関するものであり、自動車車両部品等の製造業において好適に用いることができる。   The present invention relates to a vehicular lamp that guides light from a light source and emits light in a predetermined direction, and a method for manufacturing the same, and can be suitably used in the manufacturing industry of automobile vehicle parts and the like.

図1は、本発明に係る車両用灯具を模式的に示す平面図である。FIG. 1 is a plan view schematically showing a vehicular lamp according to the present invention. 図2は、図1の車両用灯具における導光部材の受光部の拡大図であり、受光部に設けられた制御手段としての屈折レンズ部を示す図である。FIG. 2 is an enlarged view of the light receiving portion of the light guide member in the vehicular lamp of FIG. 1, and is a view showing a refractive lens portion as control means provided in the light receiving portion. 図3は、導光部材内における光路を説明するための図である。FIG. 3 is a diagram for explaining an optical path in the light guide member. 図4は、受光部の拡大図であり、受光部に設けられた制御手段としての拡散レンズ部を示す図である。FIG. 4 is an enlarged view of the light receiving unit, and is a diagram illustrating a diffusing lens unit as a control unit provided in the light receiving unit. 図5は、受光部の拡大図であり、受光部に設けられた制御手段としての遮蔽塗装部を示す図である。FIG. 5 is an enlarged view of the light receiving portion, and is a view showing a shielding coating portion as a control means provided in the light receiving portion. 図6は、従来のランプユニットを模式的に示す図である。FIG. 6 is a diagram schematically showing a conventional lamp unit.

符号の説明Explanation of symbols

1 車両用灯具
2 光源
10 導光部材
11 受光部
11a 屈折レンズ部(制御手段)
11b 拡散レンズ部(制御手段)
11c 遮蔽塗装部(制御手段)
12 導光部
13 発光部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle lamp 2 Light source 10 Light guide member 11 Light receiving part 11a Refractive lens part (control means)
11b Diffusing lens part (control means)
11c Shield painting part (control means)
12 Light Guide 13 Light Emitting

Claims (6)

光源からの光を導光し、照射する車両用灯具において、
前記光源と、該光源からの光が受光部から入射され、入射された光を内部で全反射させて導光し、該導光した光を発光部から外部へ照射する導光部材とを備え、
前記導光部材の受光部に、前記発光部から所定方向に照射される光を排除する制御手段が設けられることを特徴とする車両用灯具。
In a vehicular lamp that guides and emits light from a light source,
The light source includes a light guide member that receives light from the light source from the light receiving unit, totally reflects the incident light internally, and guides the light from the light emitting unit to the outside. ,
A vehicular lamp, wherein a light receiving portion of the light guide member is provided with a control unit that excludes light emitted from the light emitting portion in a predetermined direction.
前記光源は、発光ダイオードであることを特徴とする請求項1に記載された車両用灯具。   The vehicular lamp according to claim 1, wherein the light source is a light emitting diode. 前記制御手段は、前記受光部で受光した光の光路を前記導光部材内で所定方向に変える屈折レンズ部であることを特徴とする請求項1または請求項2に記載された車両用灯具。   3. The vehicular lamp according to claim 1, wherein the control unit is a refractive lens unit that changes an optical path of light received by the light receiving unit in a predetermined direction in the light guide member. 4. 前記制御手段は、前記受光部で受光した光を前記導光部材内で拡散させる拡散レンズ部であることを特徴とする請求項1または請求項2に記載された車両用灯具。   3. The vehicular lamp according to claim 1, wherein the control unit is a diffusion lens unit that diffuses light received by the light receiving unit in the light guide member. 4. 前記制御手段は、前記受光部で受光した光を前記導光部材内に入射させないための遮蔽塗装部であることを特徴とする請求項1または請求項2に記載された車両用灯具。   3. The vehicular lamp according to claim 1, wherein the control unit is a shielding coating unit for preventing light received by the light receiving unit from entering the light guide member. 4. 前記請求項1乃至請求項5のいずれかに記載された車両用灯具の製造方法であって、
前記発光部から所定方向に照射される光に対し、前記導光部材における光路を進路と逆方向に追跡して前記受光部におけるその光の入射位置を特定し、
前記特定した受光部の位置に、前記発光部から所定方向に照射される光を排除する前記制御手段を設けることを特徴とする車両用灯具の製造方法。
A method for manufacturing a vehicular lamp according to any one of claims 1 to 5,
For the light irradiated in a predetermined direction from the light emitting unit, the light path in the light guide member is traced in the direction opposite to the path to identify the incident position of the light in the light receiving unit,
A method for manufacturing a vehicular lamp, comprising: the control unit configured to exclude light emitted from the light emitting unit in a predetermined direction at the specified position of the light receiving unit.
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