JP2009058035A - Movable caliper type disk brake device - Google Patents

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Yoshiki Matsuzaki
善樹 松崎
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To improve a function of inhibiting noises generated between a reaction part of a caliper and a back plate of an outer pad during braking. <P>SOLUTION: In a movable caliper disk brake device, the reaction part 14 of the caliper 10 has a plurality of pawls 14a, 14b arranged opposite to the back plate 52a of the outer pad 52, and surface forming elements (plates 16, 17) having flat surfaces 16a, 17a for contacting with a rear surface of the back plate 52a of the outer pad 52 are separately fixed to the respective pawls 14a, 14b. During braking, one of the plates 16, 17 is not pressed by the plurality of pawls 14a, 14b and the respective plates 16, 17 are pressed by the respective pawls 14a, 14b. Accordingly, the respective plates 16, 17 are hardly affected by manufacturing errors of the other pawls 14b, 14a and exert the expected function of inhibiting noise generation during braking. <P>COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Description

本発明は、ディスクブレーキ装置に係り、特に、インナーパッドをディスクロータに向けて押動可能なピストンをロータ軸方向へ移動可能に支持するシリンダ部とアウターパッドを前記ディスクロータに向けて押動可能なリアクション部とを有するキャリパが、スライド機構を介してマウンティングにロータ軸方向へ移動可能に支持され、前記インナーパッドと前記アウターパッドが、前記マウンティングにそれぞれロータ軸方向へ移動可能に支持されていて、前記インナーパッドと前記アウターパッドが前記ディスクロータに向けてロータ軸方向に押動・押圧されることにより前記ディスクロータに摺接して生じる制動力が前記マウンティングにて受承されるように構成されている可動キャリパ型ディスクブレーキ装置に関する。   The present invention relates to a disc brake device, and in particular, a cylinder portion that supports a piston that can be pushed toward an inner pad toward a disc rotor and an outer pad that can move in the axial direction of the rotor and an outer pad can be pushed toward the disc rotor. A caliper having a reaction part is supported by a mounting mechanism so as to be movable in the rotor axial direction, and the inner pad and the outer pad are supported by the mounting so as to be movable in the rotor axial direction. The mounting force is received by the mounting when the inner pad and the outer pad are pushed and pressed in the axial direction of the rotor toward the disk rotor. The present invention relates to a movable caliper type disc brake device.

この種のディスクブレーキ装置は、例えば、下記特許文献1に示されていて、この可動キャリパ型ディスクブレーキ装置においては、前記キャリパのリアクション部と前記アウターパッドの裏板間にプレート(シム板)が介装されていて、同プレートによって制動時の異音発生を抑制するようにしている。
特開2004−316899号公報
This type of disc brake device is disclosed, for example, in Patent Document 1 below. In this movable caliper type disc brake device, a plate (shim plate) is provided between the reaction portion of the caliper and the back plate of the outer pad. It is arranged to suppress the generation of abnormal noise during braking by the same plate.
JP 2004-316899 A

上記した特許文献1に記載されている可動キャリパ型ディスクブレーキ装置においては、前記キャリパのリアクション部と前記アウターパッドの裏板間に介装されて前記リアクション部に固定されているプレートが単一部品で構成されている。このため、前記リアクション部が前記アウターパッドの裏板に対向して配置される複数個の爪部を有している場合には、これら各爪部の製作誤差に起因して制動時に前記プレートが変形した状態でアウターパッドの裏板背面に当接するおそれがあり、前記プレートによる制動時の異音発生抑制機能が低下するおそれがある。なお、上記したプレートの変形は、プレートにおける各爪部に対応する平面部分での変形であり、この変形は、各爪部の製作誤差に起因して単一部品であるプレートが複数個の爪部により押圧されることによってプレートの中間部分(爪部によって押圧されない部分)に変形が生じ、この中間部分の変形によってプレートの各爪部に対応する平面部分が変形することにより生じるものである。   In the movable caliper type disc brake device described in Patent Document 1 described above, the plate that is interposed between the reaction part of the caliper and the back plate of the outer pad and is fixed to the reaction part is a single component. It consists of For this reason, when the reaction part has a plurality of claw parts arranged to face the back plate of the outer pad, the plate is caused during braking due to a manufacturing error of each of the claw parts. There is a possibility that the deformed state comes into contact with the back surface of the back plate of the outer pad, and there is a risk that the function of suppressing abnormal noise generation during braking by the plate will be reduced. The above-described deformation of the plate is a deformation at a plane portion corresponding to each claw portion of the plate, and this deformation is caused by a plate having a single part having a plurality of claws due to a manufacturing error of each claw portion. By being pressed by the portion, deformation occurs in the intermediate portion of the plate (portion not pressed by the claw portion), and the flat portion corresponding to each claw portion of the plate is deformed by deformation of the intermediate portion.

本発明は、上記した課題を解決すべくなされたものであり、上記したように構成されている可動キャリパ型ディスクブレーキ装置において、前記リアクション部は、前記アウターパッドの裏板に対向して配置される複数個の爪部を有していて、これら各爪部には、前記アウターパッドの裏板背面に当接する平面を有する面形成体がそれぞれ別個に固定されていることに特徴がある。   The present invention has been made to solve the above-described problem, and in the movable caliper type disc brake device configured as described above, the reaction portion is disposed to face the back plate of the outer pad. Each of the claw portions is characterized in that a surface forming body having a flat surface contacting the back surface of the outer pad is separately fixed to each of the claw portions.

本発明による可動キャリパ型ディスクブレーキ装置においては、リアクション部が有する複数個の爪部に面形成体がそれぞれ別個に固定されている。このため、制動時に、一つの面形成体が複数個の爪部によって押圧されることはなく、各面形成体は各爪部によって押圧されることとなる。したがって、各面形成体は、他の爪部の製作誤差による影響を受けることが殆どなく、制動時に所期の異音発生抑制機能を発揮する。   In the movable caliper type disc brake device according to the present invention, the surface forming bodies are separately fixed to the plurality of claw portions of the reaction portion. For this reason, at the time of braking, one surface forming body is not pressed by a plurality of claw portions, and each surface forming body is pressed by each claw portion. Therefore, each surface forming body is hardly affected by the manufacturing errors of the other claw portions, and exhibits the desired noise generation suppressing function during braking.

本発明の実施に際して、前記各爪部には、前記各面形成体に設けた係止部と係合する係合部が形成されていて、前記各面形成体の係止部が前記各爪部の係合部に弾撥的に係合することで、前記各面形成体が前記各爪部に脱着可能に固定されていることも可能である。この場合には、各面形成体の各爪部への脱着性を良好とすることができて、各面形成体の各爪部への組付作業性あるいは交換作業性を向上させることが可能である。   In carrying out the present invention, each claw portion is formed with an engaging portion that engages with a locking portion provided on each surface forming body, and the locking portion of each surface forming body is the each claw. It is also possible that the respective surface forming bodies are detachably fixed to the respective claw portions by being elastically engaged with the engaging portions of the portions. In this case, it is possible to improve the detachability of each surface forming body to each claw portion, and it is possible to improve the assembling workability or replacement workability of each surface forming body to each claw portion. It is.

また、本発明の実施に際して、前記面形成体はリーディング側とトレーリング側で非対称形状(平面の大きさが異なる形状)に形成されていることも可能である。この場合には、リーディング側の面形成体にてリーディング側での異音発生抑制機能の最適化を図るとともに、トレーリング側の面形成体にてトレーリング側での異音発生抑制機能の最適化を図ることが可能である。   In carrying out the present invention, the surface forming body may be formed in an asymmetric shape (a shape having a different plane size) on the leading side and the trailing side. In this case, the leading side surface forming body optimizes the abnormal sound generation suppressing function on the leading side, and the trailing side surface forming body optimizes the abnormal sound generation suppressing function on the trailing side. Can be achieved.

以下に、本発明の各実施形態を図面に基づいて説明する。図1〜図5は本発明を車両用の可動キャリパ型ディスクブレーキ装置に実施した第1実施形態を概略的に示していて、この第1実施形態のディスクブレーキ装置Aにおいては、キャリパ10が両アーム部11,12にて一対のピンスライド機構20,30を介してマウンティング40の両キャリパ支持部41,42にロータ軸方向へスライド可能に支持されている。   Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 to 5 schematically show a first embodiment in which the present invention is applied to a movable caliper type disc brake device for a vehicle. In the disc brake device A of the first embodiment, both calipers 10 are provided. The arm portions 11 and 12 are supported by the two caliper support portions 41 and 42 of the mounting 40 via a pair of pin slide mechanisms 20 and 30 so as to be slidable in the rotor axial direction.

キャリパ10は、図3に示したように、インナーパッド51をディスクロータ60に向けて押動可能なピストン71をロータ軸方向へ移動可能に支持するシリンダ部13と、アウターパッド52をディスクロータ60に向けて押動可能なリアクション部14とを有するとともに、これらを連結するブリッジ部15を有していて、ディスクロータ60の一部を跨ぐ形状に形成されている。キャリパ10のシリンダ部13とピストン71間には、ピストンシール72とダストブーツ73が設けられている。   As shown in FIG. 3, the caliper 10 includes a cylinder portion 13 that supports a piston 71 that can move the inner pad 51 toward the disk rotor 60 movably in the rotor axial direction, and an outer pad 52 that supports the disk rotor 60. And a reaction portion 14 that can be pushed toward the top, and a bridge portion 15 that connects them to each other, and has a shape straddling a part of the disk rotor 60. A piston seal 72 and a dust boot 73 are provided between the cylinder portion 13 of the caliper 10 and the piston 71.

ピストンシール72は、シリンダ部13のシリンダ内孔13aに組付けられて内周部にてピストン71の外周に係合しており、ピストン71とによってピストンリトラクション機構を構成している。ピストンリトラクション機構は、ピストンシール72における内周部の弾性復帰作用によって、制動解除時にピストン71をシリンダ部13に対してインナー側に向けて所定量戻す機能を有している。ダストブーツ73は、内周端部にてピストン71の外周に組付けられ、外周端部にてシリンダ部13のシリンダ内孔13aの開口側取付部13bに組付けられていて、ピストン71の摺動部を保護している。   The piston seal 72 is assembled to the cylinder inner hole 13a of the cylinder portion 13 and is engaged with the outer periphery of the piston 71 at the inner peripheral portion, and the piston 71 constitutes a piston retraction mechanism. The piston retraction mechanism has a function of returning the piston 71 by a predetermined amount toward the inner side with respect to the cylinder portion 13 when the brake is released by the elastic return action of the inner peripheral portion of the piston seal 72. The dust boot 73 is assembled to the outer periphery of the piston 71 at the inner peripheral end portion, and is assembled to the opening side mounting portion 13b of the cylinder inner hole 13a of the cylinder portion 13 at the outer peripheral end portion. The moving parts are protected.

一方のピンスライド機構20は、図2に示したように、ロータ軸方向に延びてマウンティング40のキャリパ支持部41に設けたガイド孔41aにロータ軸方向へ移動可能に嵌合されるスライドガイドピン21と、キャリパ10のアーム部11に設けた取付孔11aに挿通されてスライドガイドピン21をキャリパ10のアーム部11に一体的に連結するピンボルト22と、スライドガイドピン21のガイド孔41aから突出する部分の外周に装着されてスライドガイドピン21の摺動部を保護するピンブーツ23を備えるとともに、スライドガイドピン21の先端部外周に組付けたブッシュ24を備えている。   As shown in FIG. 2, one of the pin slide mechanisms 20 is a slide guide pin that extends in the rotor axis direction and is movably fitted in a guide hole 41a provided in the caliper support portion 41 of the mounting 40 in the rotor axis direction. 21, a pin bolt 22 that is inserted through a mounting hole 11 a provided in the arm portion 11 of the caliper 10 and integrally connects the slide guide pin 21 to the arm portion 11 of the caliper 10, and protrudes from the guide hole 41 a of the slide guide pin 21. It includes a pin boot 23 that is mounted on the outer periphery of the portion to protect the sliding portion of the slide guide pin 21, and a bush 24 that is assembled to the outer periphery of the distal end portion of the slide guide pin 21.

他方のピンスライド機構30は、図2に示したように、ロータ軸方向に延びてマウンティング40のキャリパ支持部42に設けたガイド孔42aにロータ軸方向へ移動可能に嵌合されるスライドガイドピン31と、キャリパ10のアーム部12に設けた取付孔12aに挿通されてスライドガイドピン31をキャリパ10のアーム部12に一体的に連結するピンボルト32と、スライドガイドピン31のガイド孔42aから突出する部分の外周に装着されてスライドガイドピン31の摺動部を保護するピンブーツ33を備えるとともに、スライドガイドピン31の先端部外周に組付けたブッシュ34を備えている。   As shown in FIG. 2, the other pin slide mechanism 30 is a slide guide pin that extends in the rotor axial direction and is movably fitted in a guide hole 42a provided in the caliper support portion 42 of the mounting 40 in the rotor axial direction. 31, a pin bolt 32 that is inserted into the mounting hole 12 a provided in the arm portion 12 of the caliper 10 and integrally connects the slide guide pin 31 to the arm portion 12 of the caliper 10, and protrudes from the guide hole 42 a of the slide guide pin 31. It includes a pin boot 33 that is attached to the outer periphery of the part to protect the sliding portion of the slide guide pin 31 and a bush 34 that is assembled to the outer periphery of the distal end portion of the slide guide pin 31.

マウンティング40は、上記したキャリパ支持部41,42を有するとともに、ディスクロータ60のインナー側にパッド支持部43と取付部44を有し、ディスクロータ60のアウター側にパッド支持部45を有していて、ディスクロータ60の一部を跨ぐ形状に形成されている。なお、取付部44には、ボルト挿通孔44a、44b(図1参照)が形成されていて、これらに挿通されるボルト(図示省略)によってマウンティング40が車体の一部に組付けられるようになっている。   The mounting 40 includes the caliper support portions 41 and 42 described above, a pad support portion 43 and an attachment portion 44 on the inner side of the disc rotor 60, and a pad support portion 45 on the outer side of the disc rotor 60. Thus, the disk rotor 60 is formed so as to straddle a part. In addition, bolt insertion holes 44a and 44b (see FIG. 1) are formed in the mounting portion 44, and the mounting 40 is assembled to a part of the vehicle body by bolts (not shown) inserted therethrough. ing.

また、このディスクブレーキ装置Aにおいては、マウンティング40のインナー側パッド支持部43に一対のパッドクリップ81,82を介してインナーパッド51が組付けられるとともに、マウンティング40のアウター側パッド支持部45に一対のパッドクリップ91,92を介してアウターパッド52が組付けられている。   In the disc brake device A, the inner pad 51 is assembled to the inner side pad support portion 43 of the mounting 40 via a pair of pad clips 81 and 82, and the pair is attached to the outer side pad support portion 45 of the mounting 40. The outer pads 52 are assembled through the pad clips 91 and 92.

各パッドクリップ81,82は、薄板のばね素材をプレス成形することによって形成されていて、マウンティング40のインナー側パッド支持部43に組付けられており、マウンティング40のインナー側パッド支持部43とによりインナーパッド51をロータ径方向およびロータ周方向への移動を規制しロータ軸方向への移動を許容した状態で支持している。各パッドクリップ91,92は、薄板のばね素材をプレス成形することによって形成されていて、マウンティング40のアウター側パッド支持部45に組付けられており、マウンティング40のアウター側パッド支持部45とによりアウターパッド52をロータ径方向およびロータ周方向への移動を規制しロータ軸方向への移動を許容した状態で支持している。   Each of the pad clips 81 and 82 is formed by press-molding a thin spring material, and is assembled to the inner side pad support portion 43 of the mounting 40. The inner pad 51 is supported in a state in which movement in the rotor radial direction and rotor circumferential direction is restricted and movement in the rotor axial direction is allowed. Each of the pad clips 91 and 92 is formed by press-molding a thin spring material and is assembled to the outer side pad support part 45 of the mounting 40. The outer pad 52 is supported in a state in which movement in the rotor radial direction and rotor circumferential direction is restricted and movement in the rotor axial direction is permitted.

インナーパッド51は、前記裏板51aと、この裏板51aに固着したライニング51bによって構成されていて、裏板51aに形成した一対の凸部にて各パッドクリップ81,82を介してマウンティング40のインナー側パッド支持部43の凹部に組付けられている。アウターパッド52は、前記裏板52aと、この裏板52aに固着したライニング52bによって構成されていて、裏板52aに形成した一対の凸部にて各パッドクリップ91,92を介してマウンティング40のアウター側パッド支持部45の凹部に組付けられている。   The inner pad 51 is constituted by the back plate 51a and a lining 51b fixed to the back plate 51a, and a pair of convex portions formed on the back plate 51a are used to mount the mounting 40 via the pad clips 81 and 82. The inner side pad support 43 is assembled in the recess. The outer pad 52 is configured by the back plate 52a and a lining 52b fixed to the back plate 52a, and a pair of convex portions formed on the back plate 52a is used to mount the mounting 40 via the pad clips 91 and 92. The outer side pad support part 45 is assembled in the recess.

ところで、このディスクブレーキ装置Aにおいては、キャリパ10のリアクション部14が、アウターパッド52の裏板52aに対向して配置される2個の爪部14a,14bを有していて、これら各爪部14a,14bには、面形成体としてのプレート16,17がそれぞれ別個に固定されている。なお、プレート16はディスクロータ60の前進回転方向が図1の矢印で示した方向である場合においてリーディング側のものであり、プレート17はディスクロータ60の前進回転方向が図1の矢印で示した方向である場合においてトレーリング側のものであって、プレート16とプレート17は非対称形状(平面の大きさが異なる形状)に形成されている。   By the way, in this disc brake device A, the reaction part 14 of the caliper 10 has two claw parts 14a and 14b arranged facing the back plate 52a of the outer pad 52, and each of these claw parts. Plates 16 and 17 as surface forming bodies are separately fixed to 14a and 14b, respectively. The plate 16 is the leading side when the forward rotation direction of the disk rotor 60 is the direction indicated by the arrow in FIG. 1, and the plate 17 is the forward rotation direction of the disk rotor 60 indicated by the arrow in FIG. In the direction, it is on the trailing side, and the plate 16 and the plate 17 are formed in an asymmetric shape (a shape having a different plane size).

プレート16は、ステンレス鋼板製であり、爪部14aに対してロータ軸方向にて脱着可能に固定されていて、図1、図3および図4に示したように、アウターパッド52の裏板52a背面に当接する平面16aを有するとともに、図1、図3および図5に示したように、平面16aのロータ周方向端部に形成された一対のフック16bと、図1、図4および図5に示したように、平面16aの中央部に形成された4個の係止爪16dを有している。   The plate 16 is made of a stainless steel plate and is fixed to the claw portion 14a so as to be detachable in the rotor axial direction. As shown in FIGS. 1, 3, and 4, the back plate 52a of the outer pad 52 is provided. As shown in FIGS. 1, 3 and 5, a pair of hooks 16b formed at the rotor circumferential end portion of the flat surface 16a, as shown in FIG. 1, FIG. 4, and FIG. As shown in FIG. 4, there are four locking claws 16 d formed at the center of the flat surface 16 a.

一対のフック16bは、平面16aに対して略90度に折り曲げることで形成されていて、爪部14aをロータ周方向にて挟持しており、プレート16の爪部14aに対するロータ周方向への移動を規制している。各係止爪16dは、平面16aに対して略90度に折り曲げるとともに波状に湾曲させることで形成されていて、爪部14aに形成した係合孔14a1に弾撥的かつ脱着可能に係合している。爪部14aの係合孔14a1は、ロータ軸方向に形成されていて、爪部14aを貫通するように形成されている。   The pair of hooks 16b are formed by being bent at approximately 90 degrees with respect to the flat surface 16a, sandwiching the claw portion 14a in the rotor circumferential direction, and moving in the rotor circumferential direction with respect to the claw portion 14a of the plate 16 Is regulated. Each latching claw 16d is formed by being bent at approximately 90 degrees with respect to the flat surface 16a and curving in a wave shape, and is elastically and detachably engaged with an engagement hole 14a1 formed in the claw portion 14a. ing. The engagement hole 14a1 of the claw portion 14a is formed in the rotor axial direction and is formed so as to penetrate the claw portion 14a.

一方、プレート17は、上記したプレート16と同様に、ステンレス鋼板製であり、爪部14bに対してロータ軸方向にて脱着可能に固定されていて、アウターパッド52の裏板52a背面に当接する平面17aを有するとともに、平面17aのロータ周方向端部に形成された一対のフック17bと、平面17aの中央部に形成された4個の係止爪17dを有している。平面17aは、プレート16の平面16aより小さい形状に形成されている。   On the other hand, the plate 17 is made of a stainless steel plate, similarly to the plate 16 described above, and is fixed to the claw portion 14b so as to be detachable in the rotor axial direction, and comes into contact with the back surface of the back plate 52a of the outer pad 52. In addition to having a flat surface 17a, it has a pair of hooks 17b formed at the rotor circumferential end of the flat surface 17a and four locking claws 17d formed at the center of the flat surface 17a. The plane 17 a is formed in a shape smaller than the plane 16 a of the plate 16.

一対のフック17bは、平面17aに対して略90度に折り曲げることで形成されていて、爪部14bをロータ周方向にて挟持しており、プレート17の爪部14bに対するロータ周方向への移動を規制している。各係止爪17dは、平面17aに対して略90度に折り曲げるとともに波状に湾曲させることで形成されていて、爪部14bに形成した係合孔14b1に弾撥的かつ脱着可能に係合している。爪部14bの係合孔14b1は、ロータ軸方向に形成されていて、爪部14bを貫通するように形成されている。   The pair of hooks 17b is formed by being bent at approximately 90 degrees with respect to the flat surface 17a. The hooks 17b sandwich the claw portions 14b in the rotor circumferential direction, and move in the rotor circumferential direction with respect to the claw portions 14b of the plate 17. Is regulated. Each latching claw 17d is formed by being bent at approximately 90 degrees with respect to the flat surface 17a and curving in a wave shape, and is elastically and detachably engaged with an engagement hole 14b1 formed in the claw portion 14b. ing. The engaging hole 14b1 of the claw portion 14b is formed in the rotor axial direction and is formed so as to penetrate the claw portion 14b.

上記のように構成した第1実施形態のディスクブレーキ装置Aにおいては、制動時に、インナーパッド51がピストン71によってディスクロータ60に向けて押動・押圧され、アウターパッド52がキャリパ10のリアクション部14によってディスクロータ60に向けて押動・押圧されて、インナーパッド51とアウターパッド52がディスクロータ60に摺接して制動する。このときに生じる制動力は、インナーパッド51の裏板51aからパッドクリップ81または82を介してマウンティング40のインナー側パッド支持部43にて受承されるとともに、アウターパッド52の裏板52aからパッドクリップ91または92を介してマウンティング40のアウター側パッド支持部45にて受承される。   In the disc brake device A of the first embodiment configured as described above, at the time of braking, the inner pad 51 is pushed and pressed toward the disc rotor 60 by the piston 71, and the outer pad 52 is the reaction portion 14 of the caliper 10. Thus, the inner pad 51 and the outer pad 52 are slidably brought into contact with the disk rotor 60 to be braked. The braking force generated at this time is received by the inner side pad support 43 of the mounting 40 from the back plate 51a of the inner pad 51 via the pad clip 81 or 82, and from the back plate 52a of the outer pad 52 to the pad. It is received by the outer pad support portion 45 of the mounting 40 via the clip 91 or 92.

ところで、このディスクブレーキ装置Aにおいては、キャリパ10のリアクション部14が有する2個の爪部14a,14bにプレート16,17がそれぞれ別個に固定されている。このため、制動時に、一つのプレート(16,17)が複数個の爪部(14a,14b)によって押圧されることはなく、各プレート16,17は各爪部14a,14bによって押圧されることとなる。したがって、各プレート16,17は、他の爪部14b,14aの製作誤差による影響を受けることが殆どなく、制動時に所期の異音発生抑制機能を発揮する。   By the way, in this disc brake device A, the plates 16 and 17 are separately fixed to the two claw portions 14a and 14b of the reaction portion 14 of the caliper 10, respectively. Therefore, at the time of braking, one plate (16, 17) is not pressed by the plurality of claw portions (14a, 14b), and each plate 16, 17 is pressed by each claw portion 14a, 14b. It becomes. Accordingly, the plates 16 and 17 are hardly affected by the manufacturing errors of the other claw portions 14b and 14a, and exhibit a desired noise generation suppression function during braking.

また、このディスクブレーキ装置Aにおいては、各爪部14a,14bに係合孔14a1,14b1が形成されていて、これら各係合孔14a1,14b1に各プレート16,17に設けた係止爪16d,17dが弾撥的に係合することで、各プレート16,17が各爪部14a,14bに脱着可能に固定されている。このため、各プレート16,17の各爪部14a,14bへの脱着性を良好とすることができて、各プレート16,17の各爪部14a,14bへの組付作業性あるいは交換作業性を向上させることが可能である。   Further, in this disc brake device A, engagement holes 14a1, 14b1 are formed in the respective claw portions 14a, 14b, and locking claws 16d provided on the respective plates 16, 17 in these engagement holes 14a1, 14b1. , 17d are elastically engaged, so that the plates 16, 17 are fixed to the claw portions 14a, 14b in a detachable manner. Therefore, the detachability of the plates 16 and 17 to the claw portions 14a and 14b can be improved, and the workability of assembling or replacing the plates 16 and 17 to the claw portions 14a and 14b can be improved. It is possible to improve.

また、このディスクブレーキ装置Aにおいては、各プレート16,17がリーディング側とトレーリング側で非対称形状(平面の大きさが異なる形状)に形成されている。このため、リーディング側のプレート16にてリーディング側での異音発生抑制機能の最適化を図るとともに、トレーリング側のプレート17にてトレーリング側での異音発生抑制機能の最適化を図ることが可能である。   In the disc brake device A, the plates 16 and 17 are formed in an asymmetric shape (a shape having a different plane size) on the leading side and the trailing side. For this reason, the leading side plate 16 optimizes the abnormal sound generation suppression function on the leading side, and the trailing side plate 17 optimizes the abnormal noise generation suppression function on the trailing side. Is possible.

上記した第1実施態様においては、キャリパ10をマウンティング40にロータ軸方向へ移動可能に支持するスライド機構としてピンスライド機構20,30を採用して実施したが、このスライド機構は上記実施形態に限定されるものではなく適宜変更して実施することも可能である。また、上記した第1実施態様においては、各プレート16,17に一対のフック16b,17bを設けて実施したが、係合孔14a1,14b1を角形状としてプレート16,17を回り止めできるようにすることで、フック16b,17bを無くして実施することも可能である。   In the first embodiment described above, the pin slide mechanisms 20 and 30 are employed as the slide mechanism for supporting the caliper 10 on the mounting 40 so as to be movable in the rotor axial direction. However, this slide mechanism is limited to the above embodiment. However, the present invention can be implemented with appropriate modifications. In the first embodiment described above, a pair of hooks 16b and 17b are provided on the plates 16 and 17, but the engagement holes 14a1 and 14b1 are formed in a square shape so that the plates 16 and 17 can be prevented from rotating. Thus, the hooks 16b and 17b can be eliminated.

また、上記した第1実施態様においては、キャリパ10におけるリアクション部14の各爪部14a,14bに、各プレート16,17に設けた二対4個の係止爪16d,17d(係止部)と係合する係合孔14a1,14b1(係合部)が形成されていて、各プレート16,17の係止爪16d,17dが各爪部14a,14bの係合孔14a1,14b1に弾撥的に係合することで、各プレート16,17が各爪部14a,14bに脱着可能に固定されているが、図6および図7示した第2実施形態のように構成して実施することも可能である。   Further, in the first embodiment described above, two pairs of four locking claws 16d and 17d (locking portions) provided on the plates 16 and 17 on the claw portions 14a and 14b of the reaction portion 14 in the caliper 10 are provided. Engagement holes 14a1 and 14b1 (engagement portions) are formed, and the locking claws 16d and 17d of the plates 16 and 17 are elastically repelled in the engagement holes 14a1 and 14b1 of the claw portions 14a and 14b. The plates 16 and 17 are detachably fixed to the claw portions 14a and 14b by engaging with each other. However, the configuration is carried out as in the second embodiment shown in FIGS. Is also possible.

図6および図7示した第2実施形態では、キャリパ110におけるリアクション部114の各爪部114a,114bに、各プレート116,117に設けた一対2個の係止フック116d,117d(係止部)と係合する係合凹部114a1,114b1(係合部)が形成されていて、各プレート116,117の係止フック116d,117dが各爪部114a,114bの係合凹部114a1,114b1に弾撥的に係合することで、各プレート116,117が各爪部114a,114bに脱着可能に固定されている。なお、各プレート116,117は、上記した第1実施形態と同様に、アウターパッド52の裏板52a背面に当接する平面116a、117aを有している。   In the second embodiment shown in FIGS. 6 and 7, a pair of locking hooks 116 d and 117 d (locking portions) provided on the plates 116 and 117 on the claws 114 a and 114 b of the reaction portion 114 of the caliper 110. Engaging recesses 114a1, 114b1 (engaging portions) are formed, and the locking hooks 116d, 117d of the plates 116, 117 are elastically engaged with the engaging recesses 114a1, 114b1 of the claw portions 114a, 114b. By repellingly engaging, the plates 116 and 117 are detachably fixed to the claw portions 114a and 114b. Each of the plates 116 and 117 has flat surfaces 116a and 117a that are in contact with the back surface of the back plate 52a of the outer pad 52, as in the first embodiment.

上記した各実施態様においては、キャリパ10、110におけるリアクション部14、114に2個の爪部14a,14b、114a,114bが形成されている可動キャリパ型ディスクブレーキ装置に本発明を実施したが、キャリパにおけるリアクション部に3個以上の爪部が形成されている可動キャリパ型ディスクブレーキ装置にも本発明は同様に実施することが可能である。   In each of the above-described embodiments, the present invention is applied to the movable caliper type disc brake device in which the two claw portions 14a, 14b, 114a, 114b are formed on the reaction portions 14, 114 in the calipers 10, 110. The present invention can be similarly applied to a movable caliper type disc brake device in which three or more claw portions are formed in the reaction portion of the caliper.

また、上記した各実施態様においては、キャリパ10、110におけるリアクション部14、114の爪部14a,14b、114a,114bにのみプレート16,17、116,117を組付けて本発明を実施したが、アウターパッド52の裏板52aにもプレートを組付けて本発明を実施することも可能である。また、ピストン71とインナーパッド51の裏板51aにも、それぞれプレートを組付けて本発明を実施することも可能である。また、上記した各実施態様においては、プレート16,17、116,117をステンレス鋼板製として実施したが、これに限定されず、摺動性をさらによくするためにコーティング材をコーティングしたステンレス鋼板製として実施することも可能であり、また摺動性のよい樹脂製として実施することも可能である。   Further, in each of the above-described embodiments, the present invention is implemented by assembling the plates 16, 17, 116, 117 only to the claw portions 14a, 14b, 114a, 114b of the reaction portions 14, 114 in the calipers 10, 110. It is also possible to implement the present invention by attaching a plate to the back plate 52 a of the outer pad 52. It is also possible to implement the present invention by attaching plates to the piston 71 and the back plate 51a of the inner pad 51, respectively. Further, in each of the above embodiments, the plates 16, 17, 116, 117 are made of stainless steel plate, but the invention is not limited to this, and the plate 16, 17, 116, 117 is made of stainless steel plate coated with a coating material to further improve slidability. It is also possible to implement as a resin with good sliding properties.

本発明による可動キャリパ型ディスクブレーキ装置の第1実施形態を概略的に示す側面図である。1 is a side view schematically showing a first embodiment of a movable caliper disc brake device according to the present invention. 図1に示したディスクブレーキ装置の一部破断正面図である。It is a partially broken front view of the disc brake device shown in FIG. 図1の3−3線に沿った断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line 3-3 in FIG. 1. 図1の4−4線に沿った拡大断面図である。FIG. 4 is an enlarged cross-sectional view taken along line 4-4 of FIG. 図1に示した上方のプレート単体の拡大図である。FIG. 2 is an enlarged view of a single upper plate shown in FIG. 1. 本発明による可動キャリパ型ディスクブレーキ装置の第2実施形態を概略的に示す側面図である。It is a side view which shows roughly 2nd Embodiment of the movable caliper type disc brake apparatus by this invention. 図6に示したプレート単体の拡大図である。FIG. 7 is an enlarged view of a single plate shown in FIG. 6.

符号の説明Explanation of symbols

10…キャリパ、11,12…アーム部、13…シリンダ部、14…リアクション部、14a、14b…爪部、14a1、14b1…係合孔(係合部)、15…ブリッジ部、16,17…プレート(面形成体)、16a,17a…平面、16b,17b…フック、16d,17d…係止爪(係止部)、20,30…ピンスライド機構、40…マウンティング、41,42…キャリパ支持部、43,45…パッド支持部、51…インナーパッド、51a…インナーパッドの裏板、52…アウターパッド、52a…アウターパッドの裏板、60…ディスクロータ、71…ピストン、110…キャリパ、111,112…アーム部、114…リアクション部、114a、114b…爪部、114a1、114b1…係合凹部(係合部)、116,117…プレート(面形成体)、116a,117a…平面、116d,117d…係止フック(係合部)、A…可動キャリパ型ディスクブレーキ装置 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Caliper, 11, 12 ... Arm part, 13 ... Cylinder part, 14 ... Reaction part, 14a, 14b ... Claw part, 14a1, 14b1 ... Engagement hole (engagement part), 15 ... Bridge part, 16, 17 ... Plate (surface forming body), 16a, 17a ... plane, 16b, 17b ... hook, 16d, 17d ... locking claw (locking portion), 20, 30 ... pin slide mechanism, 40 ... mounting, 41, 42 ... caliper support Part, 43, 45 ... pad support part, 51 ... inner pad, 51a ... back plate of inner pad, 52 ... outer pad, 52a ... back plate of outer pad, 60 ... disc rotor, 71 ... piston, 110 ... caliper, 111 , 112 ... arm part, 114 ... reaction part, 114a, 114b ... claw part, 114a1, 114b1 ... engagement recess (engagement part), 116, 1 7 ... plate (surface forming body), 116a, 117a ... plane, 116d, 117d ... locking hook (engaging portions), A ... movable caliper type disc brake device

Claims (3)

インナーパッド(51)をディスクロータ(60)に向けて押動可能なピストン(71)をロータ軸方向へ移動可能に支持するシリンダ部(13)とアウターパッド(52)を前記ディスクロータ(60)に向けて押動可能なリアクション部(14)とを有するキャリパ(10)が、スライド機構(20,30)を介してマウンティング(40)にロータ軸方向へ移動可能に支持され、前記インナーパッド(51)と前記アウターパッド(52)が、前記マウンティング(40)にそれぞれロータ軸方向へ移動可能に支持されていて、前記インナーパッド(51)と前記アウターパッド(52)が前記ディスクロータ(60)に向けてロータ軸方向に押動・押圧されることにより前記ディスクロータ(60)に摺接して生じる制動力が前記マウンティング(40)にて受承されるように構成されている可動キャリパ型ディスクブレーキ装置であり、
前記リアクション部(14、114)は、前記アウターパッド(52)の裏板(52a)に対向して配置される複数個の爪部(14a、14b、114a、114b)を有していて、これら各爪部(14a、14b、114a、114b)には、前記アウターパッド(52)の裏板(52a)背面に当接する平面(16a、17a、116a、117a)を有する面形成体(プレート16、17、116、117)がそれぞれ別個に固定されていることを特徴とする可動キャリパ型ディスクブレーキ装置。
The cylinder part (13) and the outer pad (52) for supporting the piston (71) that can be pushed toward the disk rotor (60) so that the inner pad (51) can be pushed toward the disk rotor (60) are moved to the disk rotor (60). A caliper (10) having a reaction part (14) that can be pushed toward the support is supported by the mounting (40) via the slide mechanism (20, 30) so as to be movable in the rotor axial direction, and the inner pad ( 51) and the outer pad (52) are respectively supported by the mounting (40) so as to be movable in the rotor axial direction, and the inner pad (51) and the outer pad (52) are supported by the disk rotor (60). The braking force generated by sliding contact with the disk rotor (60) by being pushed / pressed in the rotor axial direction toward the A movable caliper type disc brake device configured to be nest in emissions computing (40),
The reaction part (14, 114) has a plurality of claw parts (14a, 14b, 114a, 114b) arranged facing the back plate (52a) of the outer pad (52). Each claw portion (14a, 14b, 114a, 114b) has a surface forming body (plate 16, 17, 116, 117) are fixed separately from each other, and a movable caliper type disc brake device is characterized.
請求項1に記載の可動キャリパ型ディスクブレーキ装置において、前記各爪部(14a、14b、114a、114b)には、前記各面形成体(プレート16、17、116、117)に設けた係止部(16d、17d、116d、117d)と係合する係合部(14a1、14b1、114a1、114b1)が形成されていて、前記各面形成体(プレート16、17、116、117)の係止部(16d、17d、116d、117d)が前記各爪部(14a、14b、114a、114b)の係合部(14a1、14b1、114a1、114b1)に弾撥的に係合することで、前記各面形成体(プレート16、17、116、117)が前記各爪部(14a、14b、114a、114b)に脱着可能に固定されていることを特徴とする可動キャリパ型ディスクブレーキ装置。   The movable caliper type disc brake device according to claim 1, wherein each claw portion (14 a, 14 b, 114 a, 114 b) is provided with a latch provided on each surface forming body (plate 16, 17, 116, 117). Engaging portions (14a1, 14b1, 114a1, 114b1) that engage with the portions (16d, 17d, 116d, 117d) are formed, and the surface forming bodies (plates 16, 17, 116, 117) are locked. When the portions (16d, 17d, 116d, 117d) are elastically engaged with the engaging portions (14a1, 14b1, 114a1, 114b1) of the respective claw portions (14a, 14b, 114a, 114b), A surface forming body (plates 16, 17, 116, 117) is detachably fixed to the claw portions (14a, 14b, 114a, 114b). That the movable caliper type disc brake device. 請求項1または2に記載の可動キャリパ型ディスクブレーキ装置において、前記面形成体(プレート16、17、116、117)はリーディング側とトレーリング側で非対称形状に形成されていることを特徴とする可動キャリパ型ディスクブレーキ装置。   3. The movable caliper type disc brake device according to claim 1, wherein the surface forming body (plates 16, 17, 116, 117) is formed in an asymmetric shape on a leading side and a trailing side. Movable caliper type disc brake device.
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WO2017006803A1 (en) * 2015-07-09 2017-01-12 曙ブレーキ工業株式会社 Disc brake device
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