JP2009041760A - Vibration control device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、例えば車両のエンジンマウントとして用いられる防振装置に関する。 The present invention relates to a vibration isolator used, for example, as an engine mount for a vehicle.
従来、前記防振装置として、例えば特許文献1に開示されているように、外筒の内側に内筒が配設され、外筒の内周面と内筒の外周面との間にゴム弾性体が介在された構成のものが提供されている。上記した構成の防振装置では、例えば、外筒に設けられたブラケットが車体にボルト固定されるとともに、エンジン側に設けられたエンジンブラケットの挿入部が内筒の内側に挿入固定されることで、エンジンと車体との間に介装される。上記した内筒は、板材を円筒形状にプレス成形することで形成されている。詳しく説明すると、内筒は、板材を複数層に巻き重ねた構成になっている。これにより、内筒の強度が確保されている。
しかしながら、上記した従来の防振装置では、振動発生源(エンジン)と振動受体(車体)との相対変位を一定の範囲内までは許容し、その範囲以上の相対変位を規制するストッパー部を形成するのが難しいという問題がある。また、上記した従来の防振装置では、内筒の強度を確保するため、板材を多層に巻き重ねる必要があり、内筒の材料費及び製作コストが嵩むという問題が存在する。 However, in the conventional vibration isolator described above, a stopper portion that allows the relative displacement between the vibration source (engine) and the vibration receiver (vehicle body) to be within a certain range and restricts the relative displacement beyond that range is provided. There is a problem that it is difficult to form. Moreover, in the above-described conventional vibration isolator, in order to ensure the strength of the inner cylinder, it is necessary to wrap the plate material in multiple layers, and there is a problem that the material cost and manufacturing cost of the inner cylinder increase.
本発明は、上記した従来の問題が考慮されたものであり、簡素な構成でストッパー部を形成することができ、且つ、コストダウンを図ることができる防振装置を提供することを目的としている。 The present invention has been made in consideration of the above-described conventional problems, and an object of the present invention is to provide a vibration isolator that can form a stopper portion with a simple configuration and can reduce costs. .
本発明に係る防振装置は、振動発生源及び振動受体のうちの何れか一方に連結される第一取付部材と、前記振動発生源及び前記振動受体のうちの何れか他方側に設けられた挿入部が挿入固定される筒状の第二取付部材と、前記第一取付部材と前記第二取付部材との間に配置され、前記第一取付部材と前記第二取付部材とを弾性的に連結したゴム弾性体と、を備える防振装置であって、前記第二取付部材は、板材をプレス加工することにより形成されているとともに、前記第一取付部材のストッパー部に対向するストッパー部を有しており、該第二取付部材のストッパー部は、前記板材を、前記第二取付部材の外方側に突出した断面視コ字形状に曲げ加工することにより形成されていることを特徴としている。 The vibration isolator according to the present invention is provided on the other side of the vibration generating source and the vibration receiving body, the first mounting member coupled to either the vibration generating source or the vibration receiving body, and the vibration generating source and the vibration receiving body. A cylindrical second mounting member into which the inserted portion is inserted and fixed; and the first mounting member and the second mounting member are arranged between the first mounting member and the second mounting member, and the first mounting member and the second mounting member are elastic And a rubber elastic body connected to each other, wherein the second mounting member is formed by pressing a plate material, and is a stopper facing the stopper portion of the first mounting member And the stopper portion of the second mounting member is formed by bending the plate material into a U-shape in cross-section projecting outward of the second mounting member. It is a feature.
このような特徴により、振動発生源側または振動受体側に設けられた挿入部が挿入固定される筒状の第二取付部材が、板材を筒状にプレス加工することで作製される。したがって、鋼管等と比べて第二取付部材が安価に作製される。また、第二取付部材を作製する際、板材を断面視コ字形状に曲げ加工することで、第二取付部材にストッパー部が形成される。このストッパー部は、断面視コ字形状になっているので、その剛性が高く、撓み変形し難くなっている。 With such a feature, a cylindrical second mounting member into which an insertion portion provided on the vibration generation source side or the vibration receiver side is inserted and fixed is produced by pressing a plate material into a cylindrical shape. Therefore, the second mounting member is manufactured at a lower cost than a steel pipe or the like. Further, when the second mounting member is produced, the stopper is formed on the second mounting member by bending the plate material into a U-shaped cross-sectional view. Since this stopper portion has a U-shaped cross-sectional view, its stopper has high rigidity and is difficult to bend and deform.
また、本発明に係る防振装置は、前記板材の両端同士をプレス接合した接合部が、前記第二取付部材のストッパー部に形成されていることが好ましい。 Moreover, the vibration isolator which concerns on this invention WHEREIN: It is preferable that the junction part which press-joined both ends of the said board | plate material is formed in the stopper part of said 2nd attachment member.
これにより、第二取付部材のストッパー部の剛性が更に補強され、より一層撓み変形し難くなる。 Thereby, the rigidity of the stopper part of the second mounting member is further reinforced, and it is further difficult to bend and deform.
また、本発明に係る防振装置は、前記第二取付部材のストッパー部が、前記第二取付部材のうちのバウンド側の部分に形成されていることが好ましい。 Moreover, the vibration isolator which concerns on this invention WHEREIN: It is preferable that the stopper part of said 2nd attachment member is formed in the part by the side of bound of said 2nd attachment member.
これにより、振動発生源と振動受体との相対変位時の入力は、バウンド側がリバウンド側に比べて大きくなる傾向があるが、断面視コ字形状のストッパー部によって第二取付部材のバウンド側の部分の剛性が補強される。また、バウンド側の空きスペースを利用して第二取付部材のストッパー部が形成される。 As a result, the input at the time of relative displacement between the vibration source and the vibration receiver tends to be larger on the bounce side than on the rebound side. The rigidity of the part is reinforced. Moreover, the stopper part of a 2nd attachment member is formed using the empty space by the bound side.
また、本発明に係る防振装置は、前記第二取付部材のストッパー部の内側にゴム材料が充填されていることが好ましい。 Moreover, it is preferable that the vibration isolator which concerns on this invention is filled with the rubber material inside the stopper part of said 2nd attachment member.
これにより、第二取付部材のストッパー部の内側に充填されたゴム材料によって、第二取付部材のストッパー部の応力が緩和される。 Thereby, the stress of the stopper part of the second attachment member is relieved by the rubber material filled inside the stopper part of the second attachment member.
また、本発明に係る防振装置は、前記第二取付部材に、ゴム材料を流通させるゴム廻し用の連通孔が形成され、前記第二取付部材の内周面を被覆する内周ゴム部が、前記ゴム弾性体と一体に成形されていることが好ましい。 Further, in the vibration isolator according to the present invention, the second mounting member is formed with a communication hole for circulating the rubber material, and an inner peripheral rubber portion covering the inner peripheral surface of the second mounting member. The rubber elastic body is preferably formed integrally with the rubber elastic body.
これにより、第一取付部材と第二取付部材とを弾性的に連結するゴム弾性体と、第二取付部材の内側を被覆する内周ゴム部とが、一度に成形される。つまり、上記ゴム弾性体を成形する際に、第二取付部材の外側に流し込まれたゴム材料が連通孔を通って第二取付部材の内側に流入することで、内周ゴム部が成形される。 As a result, a rubber elastic body that elastically connects the first mounting member and the second mounting member and an inner peripheral rubber portion that covers the inside of the second mounting member are molded at a time. That is, when the rubber elastic body is molded, the rubber material poured into the outside of the second mounting member flows into the second mounting member through the communication hole, so that the inner peripheral rubber portion is molded. .
また、本発明に係る防振装置は、前記第二取付部材の内周面を被覆する内周ゴム部の表面には凹凸が形成されていることが好ましい。 In the vibration isolator according to the present invention, it is preferable that irregularities are formed on the surface of the inner peripheral rubber portion covering the inner peripheral surface of the second mounting member.
これにより、振動発生源側又は振動受体側に設けられた挿入部が第二取付部材内に挿入されたとき、挿入部が第二取付部材内から引き抜きにくくなる。 Thereby, when the insertion part provided in the vibration generation source side or the vibration receiver side is inserted in the second attachment member, the insertion part is difficult to be pulled out from the second attachment member.
本発明に係る防振装置によれば、第二取付部材を形成する板材を断面視コ字形状に曲げ加工しただけでストッパー部が形成されているので、簡素な構成にすることができる。また、第二取付部材が安価な材料で容易に作製されるので、防振装置のコストダウンを図ることができる。 According to the vibration isolator according to the present invention, the stopper portion is formed only by bending the plate material forming the second attachment member into a U-shape in cross-sectional view, so that a simple configuration can be achieved. In addition, since the second mounting member is easily manufactured with an inexpensive material, the cost of the vibration isolator can be reduced.
以下、本発明に係る防振装置の実施の形態について、図面に基いて説明する。
図1は本実施の形態における防振装置1の斜視図であり、図2は防振装置1の断面図であり、図3は図2に示すA‐A間の断面図であり、図4は図2に示すB‐B間の断面図であり、図5は後述する内側取付部材3の斜視図であり、図6は防振装置1を表した正面図である。
なお、図1〜図4は、設置前の状態、つまり、初期荷重が作用していない状態の防振装置1を表しており、図6は設置後の状態、つまり、初期荷重が作用した状態の防振装置1を表している。
また、本実施の形態では、図2における上側がリバウンド側であり、図2における下側がバウンド側である。また、本実施の形態では、バウンド‐リバウンド方向(図2における上下方向)を縦方向とし、縦方向に直交する方向のうち後述する内側取付部材3の中心軸線の延在方向(図3における左右方向)を軸方向とし、前記縦方向及び軸方向にそれぞれ直交する方向(図2における左右方向)を横方向とする。
DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of a vibration isolator according to the present invention will be described with reference to the drawings.
1 is a perspective view of the
1 to 4 show the
In the present embodiment, the upper side in FIG. 2 is the rebound side, and the lower side in FIG. 2 is the bound side. Further, in the present embodiment, the bound-rebound direction (vertical direction in FIG. 2) is the vertical direction, and the extending direction of the central axis of the
図1〜図4に示すように、本実施の形態における防振装置1は、図示せぬエンジン(本発明における振動発生源に相当する。)と車体X(本発明における振動受体に相当する。)との間に介装されるエンジンマウントとして適用されるものであり、車両に搭載された図示せぬエンジンから入力される振動を減衰吸収して車体Xへの振動伝達を抑制するためのものである。
上記防振装置1には、車体Xに取り付けられるとともに、軸方向(図3における左右方向)に延在する筒状部20を有するブラケット部材2(本発明における第一取付部材に相当する。)と、筒状部20の内側に配置され、エンジンブラケットYを介して図示せぬエンジンに取り付けられる内側取付部材3(本発明における第二取付部材に相当する。)と、前記筒状部20と内側取付部材3との間に配置されたゴム弾性体4と、が備えられている。
As shown in FIGS. 1 to 4, the
The
[ブラケット部材]
ブラケット部材2は、断面ハット形のブラケット本体21と、ブラケット本体21の凹部分を閉塞する断面略W形の閉塞板22と、ブラケット本体21に付設された複数のリブプレート23と、を備えている。
これらブラケット本体21、閉塞板22及びリブプレート23は、それぞれ金属製の部材である。また、上記した筒状部20は、後述するリバウンドストッパー部21a、一対のサイドストッパー部21b,21b、段差部21e,21e、サイドウォール部21c,21c、及び閉塞板22により形成されている。
[Bracket member]
The
Each of the
ブラケット本体21は、一枚の帯状の板材をプレス加工して形成されたものであり、内側取付部材3のリバウンド側(上側)に設けられたリバウンドストッパー部21aと、内側取付部材3の左右両側に設けられた一対のサイドストッパー部21b,21bと、一対のサイドストッパー部21b,21bの下方にそれぞれ設けられた一対のサイドウォール部21c,21cと、一対のサイドウォール部21c,21cの下端にそれぞれ設けられたフランジ部21d,21dと、を備えている。
The
リバウンドストッパー部21aは横方向に延設されており、このリバウンドストッパー部21aの左右両端からサイドストッパー部21b,21bがそれぞれ垂設されている。一対のサイドストッパー部21b,21bは、それぞれ縦方向に延設されており、互いに間隔をあけて平行に配設されている。一対のサイドストッパー部21b,21bの下端には、段差部21e,21eを介してサイドウォール部21c,21cがそれぞれ垂設されている。一対のサイドウォール部21c,21cは、それぞれ縦方向に延設されており、一対のサイドストッパー部21b,21bの間隔よりも大きい間隔をあけて平行に配設されている。つまり、サイドストッパー部21bとサイドウォール部21cとは階段状に形成されている。フランジ部21d,21dは、横方向に延設されており、サイドウォール部21cの下端から一対のサイドウォール部21c,21cの外側へ向けて突出されている。これらのフランジ部21d,21dには、ボルト9を挿通させるためのボルト孔21fがそれぞれ形成されている。
The
閉塞板22は、一枚の帯状の板材をプレス加工して形成されたものであり、上記した一対のサイドウォール部21c,21c間に配設され、両端がサイドウォール部21c,21cの内側面にそれぞれ溶接等により接合されている。閉塞板22の横方向の中央部分には、筒状部20の内方側(上側)に突出した断面視コ字形状のバウンドストッパー部22a(本発明における第一取付部材のストッパー部に相当する。)が形成されている。このバウンドストッパー部22aは、閉塞板22の横方向の中央部を曲げ加工することで形成されている。バウンドストッパー部22aの上面は、軸方向に延在する水平面となっており、内側取付部材3がブラケット部材2に対して相対的に下方(バウンド側)に変位したときにゴム弾性体4の下面(後述するバウンド当接面40a)が当接するバウンド側の当接面22cとなっている。
The
また、閉塞板22の横方向の両側部分は、それぞれ縦断面視において、上から下に向って閉塞板22の横方向中央側に傾斜されており、閉塞板22の上面には、鉛直面に対して傾斜した傾斜面22b,22bが形成されている。言い換えると、傾斜面22bは、上記バウンドストッパー部22aの当接面22cに対して傾斜しており、上方に向うに従いサイドウォール部21cの内側面側(両サイド側)に傾いている。この傾斜面22aは、当接面22cの横方向の両側にそれぞれ形成されており、両側の傾斜面22b,22bは、当接面22cを挟んで縦断面視逆ハ字形に形成されている。
Further, both side portions of the
リブプレート23は、ブラケット本体21を補剛するための部材であり、ブラケット本体21の外側面に溶接等で接合されている。詳しく説明すると、リブプレート23は、リバウンドストッパー部21aの上面からサイドストッパー部21b及びサイドウォール部21cの側方を通ってフランジ部21dの上面まで延設された板状の部材であり、その上端部がリバウンドストッパー部21aの上面に、その上部がサイドストッパー部21bの外側面に、その下部がサイドウォール部21cの外側面に、その下端部がフランジ部21dの上面に、それぞれ接合されている。
The
[内側取付部材]
内側取付部材3は、一枚の帯状の板材をプレス加工して筒状に形成されたものであり、
金属製の部材である。この内側取付部材3は、軸方向に延在する縦断面視凸字形状の筒部材であり、上壁部30と、上壁部30の横方向両端から垂設された側壁部31,31と、両側の側壁部31,31の下端間に形成された下壁部32と、から構成されている。
[Inner mounting member]
The inner mounting
It is a metal member. The inner mounting
上壁部30は上記ブラケット本体21のリバウンドストッパー部21aに、側壁部31,31はサイドストッパー部21bにそれぞれ平行に形成されている。下壁部32の横方向の中央部分、つまり、内側取付部材3のうちの下側(バウンド側)の部分には、内側取付部材3の外方側(下側)に突出した断面視コ字形状のバウンドストッパー部32a(本発明における第二取付部材のストッパー部に相当する。)が形成されている。このバウンドストッパー部32aは、内側取付部材3を形成する板材を曲げ加工することで形成されている。また、バウンドストッパー部32aは、バウンドストッパー部22aの当接面22cの直上に配設されており、その下面は、軸方向に延在する水平面となっている。
The
また、内側取付部材3を形成する板材の両端同士は、プレス接合により接合されており、この接合部3aは、上記バウンドストッパー部32aに形成されている。すなわち、内側取付部材3を形成する板材の両端は、バウンドストッパー部32aの下端部のところで重ね合わせた状態で接合されている。
Moreover, both ends of the plate material forming the
また、内側取付部材3には、ゴム材料を内側取付部材3の内側と外側の間で流通させるゴム廻し用の連通孔3bが形成されている。詳しく説明すると、連通孔3bは、内側取付部材3の側壁部31,31にあけられた開口であり、両側の側壁部31,31に複数の連通孔3bがそれぞれ間隔をあけて形成されている。複数の連通孔3bは、一列に配設されている。これらの連通孔3b内にはゴム体7が形成されている。
Further, the inner mounting
内側取付部材3の内側には、内側取付部材3の内周面を被覆する内周ゴム部5が配設されている。前記内周ゴム部5は、内側取付部材3の内周面の全周に亘って形成されている。内周ゴム部5のうち、上壁部30及び両側の側壁部31,31の壁面を被覆する部分(上面部5a、側面部5b,5b)は、上壁部30及び側壁部31,31の壁面に沿って均一の厚さで薄膜状に形成されている。一方、内周ゴム部5のうち、下壁部32の壁面を被覆する部分(下面部5c)は、バウンドストッパー部32aの内側にゴム材料が充填されており、その上面がフラットに形成されている。上記した上面部5a、側面部5b,5b及び下面部5cによって囲まれて空間は、縦断面視矩形の角孔形状になっており、この空間(圧入孔6)内にエンジンブラケットYの挿入部Y1が圧入されて挿入固定される。つまり、内側取付部材3の内側には、軸方向の両端がそれぞれ開放されて貫通した圧入孔6が形成されている。
An inner
また、上記した内周ゴム部5は、上記した内側取付部材3の連通孔3b内のゴム体7を介してゴム弾性体4と一体に成形されている。
また、内周ゴム部5の表面、つまり圧入孔6の内周面には、図5に示すように、凹凸が形成されていることが好ましい。具体的に説明すると、内周ゴム部5により形成された圧入孔6の内周面には、軸方向に延在する断面視矩形の凹溝5dが所定の間隔をあけて並列に複数形成されている。
Further, the inner
Further, as shown in FIG. 5, it is preferable that unevenness is formed on the surface of the inner
[ゴム弾性体]
ゴム弾性体4は、ブラケット部材2と内側取付部材3とを弾性的に連結するものであり、上記した筒状部20と内側取付部材3との間に成形して形成され、筒状部20の内周面及び内側取付部材3の外周面にそれぞれ加硫接着されている。ゴム弾性体4は、内側取付部材3の外周を全周に亘って被覆した外周ゴム部40と、外周ゴム部40の下部両側から上記閉塞板22の傾斜面22b,22bにかけてそれぞれ延設された一対の支持ゴム部41,41と、を備えている。
[Rubber elastic body]
The rubber
外周ゴム部40は、軸方向に延在する断面略多角形の筒形状に成形されており、その内周面が内側取付部材3の外周面に加硫接着されている。
外周ゴム部40の下面には、上記バウンドストッパー部22aの当接面22c(後述する被覆ゴム8)に間隔をあけて対向したバウンド当接面40aが形成されている。バウンド当接面40aは、軸方向に延在する水平面であり、一対の支持ゴム部41,41の間に形成されている。
The outer
On the lower surface of the outer
また、外周ゴム部40の上面には、リバウンドストッパー部21aの横方向の中央部下面に当接するリバウンド当接面40bが形成されている。このリバウンド当接面40bは、軸方向に延在する水平面であり、初期荷重の作用前においては図2に示すようにリバウンドストッパー部21aの下面に非接着状態、つまり離間自在な状態で当接されている。
外周ゴム部40の両側面には、上記サイドストッパー部21b,21bの内側面(後述する被覆ゴム8)に間隔をあけて対向したサイド当接面40c,40cがそれぞれ形成されている。サイド当接面40cは、その縦方向両側(上下部分)から縦方向中央部分にそれぞれ向うに従い外周ゴム部40の外方側に膨出した縦断面視山形状になっている。
In addition, a
Side contact surfaces 40c and 40c are formed on both side surfaces of the outer
支持ゴム部41は、矩形のブロック形状に成形されており、その上端が外周ゴム部40に一体成形されて連結されており、その下端が上記傾斜面22bに加硫接着されて連結されている。この支持ゴム部41は、縦断面視において上記バウンド当接面40aに対して傾斜した形状に成形されている。具体的に説明すると、支持ゴム部41は、上方に向うに従い筒状部20の横方向中央側に傾いており、一対の支持ゴム部41,41は、縦断面視ハ字形に形成されている。
The
また、筒状部20の内周面には、上記したゴム弾性体4と一体に成形された被覆ゴム8が被覆されている。被覆ゴム8は、筒状部20の内周面に沿って均一の厚さで薄膜状に形成されている。具体的に説明すると、被覆ゴム8は、上記したブラケット本体21のリバウンドストッパー部21aの横方向の両端部の下面、一対のサイドストッパー部21b,21bの内側面、両側の段差部21e,21eの内側面、両側のサイドウォール部21c,21cの上部内側面及び閉塞板22の上面にそれぞれ加硫接着されている。つまり、被覆ゴム8は、筒状部20の内周面のうち、ゴム弾性体4のリバウンド当接面40bが当接するリバウンドストッパー部21aの横方向の中央部分以外のところに一様に形成されている。
Further, the inner peripheral surface of the
上記した構成からなる防振装置1は、ブラケット部材2及び内側取付部材3をそれぞれ作製し、ブラケット部材2の筒状部20の内側に内側取付部材3を配置した後、筒状部20の内周面と内側取付部材3の外周面との間にゴム弾性体4を成形させることにより製作される。
In the
詳しく説明すると、まず、帯状の板材をハット形にプレス成形してブラケット本体21を作製する。また、帯状の板材をW形にプレス成形して閉塞板22を作製する。そして、ブラケット本体21のサイドウォール部21c,21c間に閉塞板22を配置し、閉塞板22の両端をサイドウォール部21c,21cの内側面にそれぞれ溶接接合して筒状部20を形成する。
More specifically, first, the
また、帯状の板材をプレス成形して内側取付部材3を作製する。このとき、板材の接合部3aのところを断面視コ字形状に曲げ加工することで、内側取付部材3にバウンドストッパー部32aが形成される。このようにブレス加工によって内側取付部材3が形成されると、鋼管等と比べて安価に作製される。
また、内側取付部材3の板材には、予め穴あけ加工により複数の連通孔3bを形成しておく。
Further, the inner mounting
In addition, a plurality of
次に、ブラケット部材2の筒状部20の内周面、内側取付部材3の外周面及び内周面にそれぞれ加硫接着剤を塗布する。このとき、ブラケット本体21のリバウンドストッパー部21a下面の横方向の中央部には、上記加硫接着剤を塗布しない。
次に、ブラケット部材2の筒状部20の内側に、内側取付部材3及びゴム成形のための図示せぬ中子をそれぞれ配置して仮固定する。内側取付部材3は、ブラケット本体21の一対のサイドストッパー部21b,21b間に配置する。また、内側取付部材3の内側、内側取付部材3とサイドストッパー部21b,21bとの間、及び内側取付部材3と閉塞板22との間に、それぞれ図示せぬ中子を配置する。
Next, a vulcanizing adhesive is applied to the inner peripheral surface of the
Next, the inner mounting
次に、溶解したゴム材料を筒状部20の内側に流し込み、上記したゴム弾性体4、内周ゴム部5及び被覆ゴム8をそれぞれ成形する。例えば、内側取付部材3の下方の図示せぬ中子と内側取付部材3の側方の図示せぬ中子との間(支持ゴム部41,41の部分)に溶解ゴム材料を流し込む。この溶解ゴム材料は、その流動性により内側取付部材3の外周(外周ゴム部40の部分)に行き渡る。また、溶解ゴム材料は、内側取付部材3の周りに配設された図示せぬ中子と筒状部20の内周面との間(被覆ゴム8の部分)に流入して充填される。さらに、溶解ゴム材料は、内側取付部材3の連通孔3bを通って内側取付部材3の内側にも流入し、内側取付部材3の内周面と内側取付部材3内の図示せぬ中子との間(内周ゴム部5の部分)に充填される。
Next, the melted rubber material is poured into the inside of the
上記したように充填された溶解ゴム材料が固化した後、上記した図示せぬ中子を抜き取る。これにより、上記したゴム弾性体4、内周ゴム部5及び被覆ゴム8が一度に成形される。このとき、筒状部20の内周面、内側取付部材3の外周面及び内周面にそれぞれ加硫接着剤が塗布されているので、ゴム弾性体4の外周ゴム部40は内側取付部材3の外周面に、ゴム弾性体4の支持ゴム部41,41の下端面は筒状部20の内周面に、内周ゴム部5は内側取付部材3の内周面に、被覆ゴム8は筒状部20の内周面に、それぞれ加硫接着される。ただし、筒状部20の上端部の内周面(リバウンドストッパー部21a下面の横方向の中央部)には加硫接着剤が塗布されていないため、外周ゴム部40の上端面(リバウンド当接面40b)は、リバウンドストッパー部21aの下面に接着されていない。また、支持ゴム部41,41の下端が閉塞板22の傾斜面22b,22bに連結されているので、ゴム弾性体4のバネ特性が出し易くなり、ゴム弾性体4のバネ特性の誤差は小さく抑えられる。
After the molten rubber material filled as described above is solidified, the above-described core (not shown) is extracted. As a result, the rubber
なお、リブプレート23は、ゴム弾性体4等の成形前にブラケット本体21に溶接してもよく、或いはゴム弾性体4等の成形後にブラケット本体21に溶接してもよい。
以上のように、上記した防振装置1は容易に製作される。すなわち、ゴム弾性体を加硫接着させるためだけの部材が省略されているため、部品数が削減されるとともに、従来の防振装置において必要であったブラケット内への防振ゴム本体の圧入工程が不要となり、製作工程数が削減される。
The
As described above, the above-described
また、上記した防振装置1は、図1に示すように、図示せぬエンジンと車体Xとの間に介装される。
詳しく説明すると、まず、ボルト9(締結具)を用いてブラケット部材2を車体Xに取り付ける。具体的には、ブラケット本体21のフランジ部21d,21dを車体X上に載せ、そのフランジ部21d,21dに形成された複数のボルト孔21fにボルト9を挿通して車体Xに締結させる。
Moreover, the above-described
More specifically, first, the
次に、図示せぬエンジンに取り付けられたエンジンブラケットYの挿入部Y1を内側取付部材3の内側の圧入孔6内に圧入する。これにより、図示せぬエンジンはエンジンブラケットY及び防振装置1を介して支持されて車体Xに搭載される。このとき、防振装置1に下向きの初期荷重が入力される。すなわち、図示せぬエンジンの重量がエンジンブラケットY及び内周ゴム部5を介して内側取付部材3及びゴム弾性体4に作用する。これにより、図6に示すように、ゴム弾性体4の支持ゴム部41,41が湾曲変形して内側取付部材3及び外周ゴム部40が下方に移動し、外周ゴム部40のリバウンド当接面40bがリバウンドストッパー部21aの下面から離間する。
Next, the insertion portion Y1 of the engine bracket Y attached to the engine (not shown) is press-fitted into the press-fitting
上述したように設置された防振装置1によって、図示せぬエンジンの振動がゴム弾性体4によって吸収され、車体Xに伝達されるエンジン振動が低減される。
The
また、図示せぬエンジンと車体Xとが大きく相対変位した場合、筒状部20の内周面と内側取付部材3の外周の外周ゴム部40とが衝突することで、上記相対変位が規制される。
例えば車両が段差に乗り上げたとき等、車体Xが跳ね上がって図示せぬエンジンが車体Xに対して下方へ相対変位(バウンド)すると、内側取付部材3のバウンドストッパー部32aと閉塞板22のバウンドストッパー部22aとがストッパー機能を果たし、上記相対変位が規制される。このとき、バウンドストッパー部22の当接面22cに外周ゴム部40のバウンド当接面40aが当接するので、外周ゴム部40が緩衝材となって衝撃が緩和される。また、内側取付部材3のバウンドストッパー部32aの内側に充填されたゴム材料(内周ゴム部5)によって、内側取付部材3のバウンドストッパー部32aにかかる応力が緩和される。また、バウンド側への入力はリバウンド側等と比べて特に大きくなるが、ブラケット部材2のバウンドストッパー部22a及び内側取付部材3のバウンドストッパー部32aは、それぞれ断面視コ字形状になっているため、その剛性が補強され、撓み変形が防止される。特に、内側取付部材3のバウンドストッパー部32aには、板材の接合部3aが形成されているので、その剛性が更に補強され、より一層撓み変形し難くなっている。
When the engine (not shown) and the vehicle body X are relatively displaced, the relative displacement is restricted by the collision between the inner peripheral surface of the
For example, when the vehicle jumps up and the vehicle body X jumps up and the engine (not shown) is displaced relative to the vehicle body X (bounds) downward, the bound
また、図示せぬエンジンが車体Xに対して上方へ相対変位(リバウンド)すると、内側取付部材3の上壁部30とブラケット本体21のリバウンドストッパー部21aとがストッパー機能を果たし、上記相対変位が規制される。このとき、リバウンドストッパー部21aの下面に外周ゴム部40のリバウンド当接面40bが当接するので、外周ゴム部40が緩衝材となって衝撃が緩和される。
Further, when an engine (not shown) is relatively displaced (rebounded) with respect to the vehicle body X, the
また、例えば車両が急激に加速或いは減速したとき等、図示せぬエンジンが車体Xに対して車両の前後方向(防振装置1の左右方向)に相対変位すると、内側取付部材3の側壁部31とブラケット本体21のサイドストッパー部21bとがストッパー機能を果たし、上記相対変位が規制される。このとき、サイドストッパー部21bの内側面に外周ゴム部40のサイド当接面40cが当接するので、外周ゴム部40が緩衝材となって衝撃が緩和される。
Further, when the engine (not shown) is displaced relative to the vehicle body X in the front-rear direction of the vehicle (the left-right direction of the vibration isolator 1), for example, when the vehicle is suddenly accelerated or decelerated, the
上記した構成からなる防振装置1によれば、内側取付部材3が板材をプレス成形することで作製されているので、内側取付部材3を安価にすることができ、防振装置1のコストダウンを図ることができる。しかも、内側取付部材3を形成する板材を断面視コ字形状に曲げ加工しただけでバウンドストッパー部32aが形成されているので、簡素な構成で、ブラケット部材2と内側取付部材3との相対変位を規制することができる。
According to the
また、内側取付部材3を形成する板材の接合部3aがバウンドストッパー部32aに形成されており、バウンド側の剛性が更に補強され、より一層撓み変形しにくくなっているので、ブラケット部材2と内側取付部材3との相対変位をより一層確実に規制することができる。
In addition, the joining
また、内側取付部材3のうちのバウンド側の部分に断面視コ字形状のバウンドストッパー部32aが形成されており、内側取付部材3のバウンド側の部分の剛性が補強されているので、リバウンド側に比べて大きな入力となるバウンド側の部分の変形や破断を防止することができる。また、内側取付部材3の外方に向けて突出したバウンドストッパー部32aはバウンド側の空きスペースを利用して形成されているので、スペース効率が向上し、防振装置1の大型化を防ぐことができる。
Further, a bound
また、内側取付部材3のバウンドストッパー部32aの内側にゴム材料(内周ゴム部5)が充填されており、バウンドストッパー部32aにかかる応力が緩和されているので、バウンドストッパー部32aの耐久性が向上し、バウンドストッパー部32aの変形や破断を防止することができる。
Moreover, since the rubber material (inner peripheral rubber part 5) is filled inside the bound
また、内側取付部材3に形成された連通孔3bによって、内周ゴム部5とゴム弾性体4とが一度に成形されるので、防振装置1の製作時の工程数を削減することができ、さらなるコストダウンを図ることができる。
Further, since the inner
また、図5に示すように内周ゴム部5の表面に凹凸を形成した構成にすることで、エンジンブラケットYの挿入部Y1が内側取付部材3内(圧入孔6)から抜け難くすることができ、ボルト等の締結部材を不要にすることができる。これにより、部品数を減らしてコストダウンを図ることができる。
Further, as shown in FIG. 5, by adopting a configuration in which the surface of the inner
また、上記した防振装置1は、ブラケット部材2にゴム弾性体4が直接加硫接着された構成になっており、従来の防振装置の外筒が省略された構成になっているので、部品数が削減されて簡素な構造となるとともに防振装置1の製作工程数が削減されて容易に製作されるため、コストダウンを図ることができる。
Further, the above-described
また、外周ゴム部40のリバウンド当接面40bが筒状部20の内周面に非接着状態で当接されており、筒状部20(ブラケット本体21のリバウンドストッパー部21a)がリバウンド側の変位を規制するストッパーとなるため、ストッパーを別途設ける必要がなく、部品数を削減させることができる。
Further, the
また、筒状部20の内周面に被覆ゴム8が被覆されているので、筒状部20の内周面に防錆用塗装を塗布する必要がなく、また、この被覆ゴム8は、ゴム弾性体4と一体に成形されるので、防振装置1の製作工程数を削減することができる。
Further, since the
また、バウンド側のストッパー機能を発揮するブラケット部材2及び内側取付部材3の各バウンドストッパー部22a,32aは、それぞれ断面視コ字形状に形成されており、その剛性が補強されて撓み変形が防止されているので、バウンド側への相対変位を確実に規制することができる。しかも、上記バウンドストッパー部22a,32aは、閉塞板22や内側取付部材3の板材を曲げ加工することで形成されるので、部品数が増えることがなく、コストを抑えることができる。
Each of the bound
また、ゴム弾性体4の支持ゴム部41,41の下端が閉塞板22の傾斜面22b,22bに連結されているため、ゴム弾性体4のバネ特性が出し易く、ゴム弾性体4のバネ特性の適正化を図ることができる。
Further, since the lower ends of the
以上、本発明に係る防振装置の実施の形態について説明したが、本発明は上記した実施の形態に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。
例えば、上記した実施の形態では、ブラケット部材2が、振動受体である車体Xに取り付けられ、内側取付部材3が、振動発生源である図示せぬエンジンにエンジンブラケットYを介して取り付けられているが、本発明は、ブラケット部材2をエンジン等の振動発生源に取り付け、内側取付部材3を車体等の振動受体に取り付けることも可能である。
As mentioned above, although the embodiment of the vibration isolator according to the present invention has been described, the present invention is not limited to the above-described embodiment, and can be appropriately changed without departing from the gist thereof.
For example, in the above-described embodiment, the
また、上記した実施の形態では、車両のエンジンマウントとして適用される防振装置1について説明しており、防振装置1が図示せぬエンジンと車体Xとの間に介装されているが、本発明に係る防振装置はエンジンマウント以外に適用することも可能である。例えば、本発明に係る防振装置を、建設機械に搭載された発電機のマウントとして適用することも可能であり、或いは、工場等に設置される機械のマウントとして適用することも可能である。
In the above-described embodiment, the
また、上記した実施の形態では、内側取付部材3の内側に形成された圧入孔6にエンジンブラケットYの挿入部Y1が圧入される構成になっているが、本発明は、内側取付部材3の内側にエンジンブラケットYの挿入部Y1が挿入され、さらに、挿入部Y1がボルト等で機械的に固定された構成であってもよい。また、内側取付部材3の内側にエンジンブラケットYの挿入部Y1が挿入され、その挿入部Y1が接着剤により接着された構成であってもよい。
In the above-described embodiment, the insertion portion Y1 of the engine bracket Y is press-fitted into the press-fitting
また、上記した実施の形態では、水平方向に延在するブラケット部材2の筒状部20の内側に内側取付部材3が配設された構成になっているが、本発明は、エンジンブラケットYの挿入部Y1が挿入固定される内側取付部材3が、鉛直方向に延在する筒状部の上方に配設され、その筒状部の内側に、内側取付部材3の下方に配設される拡縮可能な液室が形成された構成であってもよい。
In the above-described embodiment, the inner mounting
また、上記した実施の形態では、内側取付部材3を形成する板材の接合部3aが、内側取付部材3のバウンドストッパー部32aに形成されているが、本発明は、内側取付部材3のバウンドストッパー部32a以外の箇所に上記接合部3aを形成することも可能である。例えば、上記接合部3aが、内側取付部材3のリバウンド側の部分(上壁部30)に形成することも可能であり、或いは、内側取付部材3のサイド部分(側壁部31,31)に形成することも可能である。
In the above-described embodiment, the
また、上記した実施の形態では、内側取付部材3のバウンド側の部分に、断面視コ字形状のバウンドストッパー部32aが形成されているが、本発明は、内側取付部材3のリバウンド側の部分に断面視コ字形状のストッパー部を形成することも可能であり、或いは、内側取付部材3のサイド部分に断面視コ字形状のストッパー部を形成することも可能である。さらに、上記した断面視コ字形状のストッパー部は2つ以上設けることも可能であり、例えば、内側取付部材3のバウンド側の部分とリバウンド側の部分にそれぞれ断面視コ字形状のストッパー部を設けてもよく、或いは、内側取付部材3のバウンド側の部分とリバウンド側の部分と両サイド部分とにそれぞれ断面視コ字形状のストッパー部を設けてもよい。
Further, in the above-described embodiment, the bound
また、上記した実施の形態では、内側取付部材3のバウンドストッパー部32aの内側にゴム材料が充填された構成になっているが、本発明は、内側取付部材3のバウンドストッパー部32aの内側にゴム材料が充填されていない構成であってもよい。例えば、内側取付部材3のバウンドストッパー部32aの内側を空洞にすることも可能であり、或いは、発泡スチロール等の他の部材が収容された構成にすることも可能である。
Further, in the above-described embodiment, the rubber material is filled inside the bound
また、上記した実施の形態では、内側取付部材3に連通孔3bが形成されており、内側取付部材3の内側に形成される内周ゴム部5と内側取付部材3の外側に形成されるゴム弾性体4とが一体成形されているが、本発明は、内側取付部材3に連通孔3bが形成されていない構成であってもよい。この場合、内周ゴム部5は、ゴム弾性体4とは別に成形すればよく、或いは、内周ゴム部5を省略した構成にすることも可能である。
Further, in the above-described embodiment, the communication holes 3 b are formed in the inner mounting
その他、本発明の主旨を逸脱しない範囲で、上記した実施の形態における構成要素を周知の構成要素に置き換えることは適宜可能であり、また、上記した変形例を適宜組み合わせてもよい。 In addition, in the range which does not deviate from the main point of this invention, it is possible to replace suitably the component in above-mentioned embodiment with a well-known component, and you may combine the above-mentioned modification suitably.
1 防振装置
2 ブラケット部材(第一取付部材)
3 内側取付部材(第二取付部材)
3a 接合部
3b 連通孔
4 ゴム弾性体
5 内周ゴム部
22a バウンドストッパー部(第一取付部材のストッパー部)
32a バウンドストッパー部(第二取付部材のストッパー部)
X 車体(振動受体)
Y1 挿入部
1
3 Inner mounting member (second mounting member)
32a Bound stopper part (stopper part of the second mounting member)
X Body (vibration receiver)
Y1 insertion part
Claims (6)
前記振動発生源及び前記振動受体のうちの何れか他方側に設けられた挿入部が挿入固定される筒状の第二取付部材と、
前記第一取付部材と前記第二取付部材との間に配置され、前記第一取付部材と前記第二取付部材とを弾性的に連結したゴム弾性体と、を備える防振装置であって、
前記第二取付部材は、板材をプレス加工することにより形成されているとともに、前記第一取付部材のストッパー部に対向するストッパー部を有しており、
該第二取付部材のストッパー部は、前記板材を、前記第二取付部材の外方側に突出した断面視コ字形状に曲げ加工することにより形成されていることを特徴とする防振装置。 A first mounting member coupled to any one of a vibration source and a vibration receiver;
A cylindrical second mounting member into which an insertion portion provided on the other side of the vibration source and the vibration receiver is inserted and fixed;
A vibration isolator provided between the first mounting member and the second mounting member, and comprising a rubber elastic body elastically connecting the first mounting member and the second mounting member;
The second mounting member is formed by pressing a plate material, and has a stopper portion facing the stopper portion of the first mounting member,
The stopper portion of the second mounting member is formed by bending the plate material into a U-shape in cross section that protrudes outward of the second mounting member.
前記板材の両端同士をプレス接合した接合部が、前記第二取付部材のストッパー部に形成されていることを特徴とする防振装置。 The vibration isolator according to claim 1, wherein
A vibration isolator, wherein a joint portion obtained by press-bonding both ends of the plate material is formed in a stopper portion of the second mounting member.
前記第二取付部材のストッパー部が、前記第二取付部材のうちのバウンド側の部分に形成されていることを特徴とする防振装置。 The vibration isolator according to claim 1 or 2,
The vibration isolator, wherein the stopper portion of the second attachment member is formed on a bound side portion of the second attachment member.
前記第二取付部材のストッパー部の内側にゴム材料が充填されていることを特徴とする防振装置。 In the vibration isolator in any one of Claim 1 to 3,
A vibration isolator, wherein a rubber material is filled inside a stopper portion of the second mounting member.
前記第二取付部材に、ゴム材料を流通させるゴム廻し用の連通孔が形成され、
前記第二取付部材の内周面を被覆する内周ゴム部が、前記ゴム弾性体と一体に成形されていることを特徴とする防振装置。 In the vibration isolator in any one of Claim 1 to 4,
The second mounting member is formed with a communication hole for turning the rubber material through which the rubber material flows.
An anti-vibration device, wherein an inner peripheral rubber portion covering an inner peripheral surface of the second mounting member is formed integrally with the rubber elastic body.
前記第二取付部材の内周面を被覆する内周ゴム部の表面には凹凸が形成されていることを特徴とする防振装置。 The vibration isolator according to any one of claims 1 to 5,
An anti-vibration device characterized in that irregularities are formed on the surface of the inner peripheral rubber portion covering the inner peripheral surface of the second mounting member.
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JP2012237336A (en) * | 2011-05-10 | 2012-12-06 | Kurashiki Kako Co Ltd | Vibration isolation device and method of manufacturing the same |
JP2015081616A (en) * | 2013-10-21 | 2015-04-27 | 東洋ゴム工業株式会社 | Vibration control device |
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