JP2009014000A - 内燃機関の可変動弁装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】本発明の可変動弁装置は、複数の気筒を有する内燃機関に回転自在に設けられたカムシャフト10、同カムシャフト10によって駆動され吸気バルブ5を開閉する動力伝達部材とを有し、動力伝達部材45の吸気バルブ又は排気バルブ側を駆動する駆動範囲を変化させることにより、吸気バルブ5のリフト量を変化させる可変動弁装置20で、内燃機関の非作動時に、動力伝達部材45の吸気又は排気バルブ側を駆動する駆動位置を調整可能な調整機構62を設けた。
【選択図】 図1
Description
以下、本発明を図1〜図9に示す第1の実施形態にもとづいて説明する。
図10および図11は、本発明の第2の実施形態の要部を示す。
図12および図13は、本発明の第3の実施形態の要部を示す。
Claims (10)
- 複数の気筒を有する内燃機関に回転自在に設けられたカムシャフトによって駆動され、吸気バルブ又は排気バルブを開閉する動力伝達部材を有し、前記動力伝達部材の前記吸気バルブ又は排気バルブ側を駆動する駆動範囲を変化させることにより、前記吸気バルブ又は排気バルブのリフト量を変化させる内燃機関の可変動弁装置において、
前記内燃機関の非作動時に、前記動力伝達部材の前記吸気又は排気バルブ側を駆動する駆動位置を調整可能な調整機構を設けたことを特徴とする内燃機関の可変動弁装置。 - 前記調整機構は、前記カムシャフトの回転に連動しない部位に設けられることを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の可変動弁装置。
- 前記動力伝達部材は、前記内燃機関に設けられたロッカシャフトに揺動自在に支持され前記吸気又は排気バルブを開閉可能な第1アームを駆動し、前記調整機構は、前記動力伝達部材の前記第1アームに対する駆動位置を調整可能とされたことを特徴とする請求項1又は請求項2のいずれかに記載の内燃機関の可変動弁装置。
- 前記調整機構は、前記ロッカシャフトに設けられることを特徴とする請求項3に記載の内燃機関の可変動弁装置。
- 前記動力伝達部材は、
前記カムシャフトに形成されたカムと当接して該カムにより駆動され、前記ロッカシャフト側を支点として揺動する第2アームと、
前記ロッカシャフトの近傍に配置された支持軸に揺動自在に設けられ、前記第2アームの変位を受け、前記第2アームの支点移動がもたらす該第2アームの姿勢変化にしたがい、前記カムの位相を可変させて前記第1アームを駆動する第3アームとを有し、
前記調整機構は、前記第3アームの前記第1アームに対する駆動位置を前記内燃機関の非作動時に調整可能とする
ことを特徴とする請求項3又は請求項4のいずれかに記載の内燃機関の可変動弁装置。 - 前記ロッカシャフトに先端部が突き出るように支持され、該先端部が前記第2アームのロッカシャフト側の支持部に可動自在に支持された中継部材を有し、
前記ロッカシャフトの回転変位に伴う前記中継部材の姿勢変化により、前記第2ロッカアームの支点が変位することを特徴とする請求項5に記載の内燃機関の可変動弁装置。 - 前記調整機構は、前記中継部材の前記ロッカシャフトから突き出る先端部の突出量を調整することを特徴とする請求項5に記載の内燃機関の可変動弁装置。
- 複数の気筒を有する内燃機関に回転自在に設けられたカムシャフトによって駆動され、吸気バルブ又は排気バルブを開閉する動力伝達部材を有し、前記動力伝達部材の前記吸気バルブ又は排気バルブ側を駆動する駆動範囲を変化させることにより、前記吸気バルブ又は排気バルブのリフト量を変化させる内燃機関の可変動弁装置において、
ロッカシャフトに揺動自在に支持され前記吸気又は排気バルブを駆動可能な第1アームを備え、
前記動力伝達部材は、
前記カムシャフトに形成されたカムと当接して該カムにより駆動され、前記ロッカシャフト側を支点として揺動する第2アームと、
前記ロッカシャフトの近傍に配置された支持軸に揺動自在に設けられ、前記第2アームの変位を受け、前記第2アームの支点移動がもたらす該第2アームの姿勢変化にしたがい、前記カムの位相を可変させて前記第1アームを駆動する第3アームとを有し、
前記内燃機関の非作動時に、前記第3アームの前記第1アームに対する駆動位置を調整可能な調整機構を前記第3アームに設けた
ことを特徴とする内燃機関の可変動弁装置。 - 複数の気筒を有する内燃機関に回転自在に設けられたカムシャフトによって駆動され、吸気バルブ又は排気バルブを開閉する動力伝達部材を有し、前記動力伝達部材の前記吸気バルブ又は排気バルブ側を駆動する駆動範囲を変化させることにより、前記吸気バルブ又は排気バルブのリフト量を変化させる内燃機関の可変動弁装置において、
ロッカシャフトに揺動自在に支持され前記吸気又は排気バルブを駆動可能な第1アームを備え、
前記動力伝達部材は、
前記カムシャフトに形成されたカムと当接して該カムにより駆動され、前記ロッカシャフト側を支点として揺動する第2アームと、
前記ロッカシャフトの近傍に配置された支持軸に揺動自在に設けられ、前記第2アームの変位を受け、前記第2アームの支点移動がもたらす該第2アームの姿勢変化にしたがい、前記カムの位相を可変させて前記第1アームを駆動する第3アームとを有し、
前記第2アームは、前記第3アームを駆動する駆動面を有し、
前記第3アームは、該第3アームの揺動方向に回動自在に支持され、かつ外周部に前記駆動面と面接触する被駆動面が形成された軸部材を有し、
前記軸部材を前記被駆動面が異なる別個の軸部材に取り換えることにより、前記第2アームに対する前記第3アームの相対位置を変化させ、第3アームの前記第1アームに対する駆動位置を調整可能とした
ことを特徴とする内燃機関の可変動弁装置。 - 複数の気筒を有する内燃機関に回転自在に設けられたカムシャフトによって駆動され、吸気バルブ又は排気バルブを開閉する動力伝達部材を有し、前記動力伝達部材の前記吸気バルブ又は排気バルブ側を駆動する駆動範囲を変化させることにより、前記吸気バルブ又は排気バルブのリフト量を変化させる内燃機関の可変動弁装置において、
前記内燃機関の非作動時に、各気筒の前記吸気バルブ又は前記排気バルブの開閉期間を調整可能な調整機構を備えた
ことを特徴とする内燃機関の可変動弁装置。
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