JP2009003827A

JP2009003827A - 利用者認証システム

Info

Publication number: JP2009003827A
Application number: JP2007165829A
Authority: JP
Inventors: Koji Oda; 耕治織田
Original assignee: Nippon Yusoki Co Ltd
Current assignee: Nippon Yusoki Co Ltd
Priority date: 2007-06-25
Filing date: 2007-06-25
Publication date: 2009-01-08

Abstract

【課題】不正に取得したパスワードを用いて認証を得ようとした第三者を早期に発見することができる利用者認証システムを提供する。
【解決手段】この利用者認証システムは、利用者に向かってパスワードを構成する文字が配列された第１画面Ｄ_１を表示するとともに、利用者以外の方向に向かって第１画面Ｄ_１とは文字の配列が異なる別の画面（Ｄ_２）を表示するマルチビューディスプレイ７と、タッチされた位置情報から第１画面Ｄ_１の当該位置に配列されている文字を認識するタッチパネル８と、第１画面Ｄ_１及び別の画面（Ｄ_２）において、同じ位置に配列された文字同士を対応付けることによって抽出された偽パスワードと、入力されたパスワードが一致するか否かを判断する制御部２と、入力されたパスワードと偽パスワードが一致する場合にアラーム出力を行うアラーム部９と、を備えたことを特徴とする。
【選択図】図１

Description

本発明は、パスワードによって利用者を認証する利用者認証システムに関する。

従来から、銀行の自動現金預け払い機（ＡＴＭ）において入出金等を行う際に、利用者に所定のパスワードを入力させて、その者が入出金等を行う権限を有する者であるかどうかの認証が行われている。一般的に、このような利用者認証では、パスワード入力手段としてタッチパネルが用いられている。

タッチパネルは、主にディスプレイ及びその前面に設けられたタッチパネルからなる。ディスプレイには、少なくとも“０”〜“９”の数字に対応したボタンが図１０（Ａ）に示すような配列（以下、このような配列を“テンキー”と称する。）で表示される。利用者は、ディスプレイ上に表示されたテンキーの各ボタンのうち、所定のパスワードに対応するボタンを指先でタッチする。タッチパネルは、タッチされたタッチパネルの位置情報と、ディスプレイの当該位置に表示されているボタンの数字を対応付けることにより、実際に入力されたパスワードを認識する。そして、入力されたパスワードと所定のパスワードが一致した場合にのみ、入出金等が行えるようになっている。

銀行のＡＴＭの他、利用者を認証する必要がある様々な分野において、上記したタッチパネルによる利用者認証が行われている。例えば、最近では、所定の訓練を受けていない者が誤って車両を動作させてしまうのを防止したり、車両が盗難されるのを防止したりするために、利用者認証システムが各種車両に取り付けられるようになってきている。

ところで、従来、パスワードの入力に用いられるテンキーの配列は１種類に固定されており、その配列は、概ね図１０（Ａ）に示すような“０”〜“９”の数字が規則性をもって配列されたものであった。また、例えば、電卓、パーソナルコンピュータのキーボード、家電製品のリモコンのような他のテンキーも、図１０（Ａ）に示すような配列となっていることが多い。

従って、利用者は、ディスプレイに表示されている見慣れたテンキー上において入力すべき数字を探すことなく、効率よくパスワードを入力することができる。しかしながら、その一方で、パスワードの入力に使用されるテンキーが見慣れた配列となっていることは、第三者によるパスワードの不正な取得を容易にしてしまうという問題があった。すなわち、パスワードを不正に取得しようとしている第三者は、テンキーが表示されているディスプレイ自体が見えにくい位置にある場合においても、利用者の指先の動きからパスワードを類推することができた。

そこで、パスワードの不正な取得を防ぐために、図１０（Ｂ）に示すような、“０”〜“９”の数字がランダムに配列されたテンキーを使用した利用者認証システムがある。このシステムでは、利用者の指先の動きとともに、テンキーが表示されているディスプレイ自体を覗き見なければ、入力されているパスワードを特定することができない。

この他にも、パスワードが不正に取得されるのを防ぐ様々な利用者認証システムの検討がなされている。例えば、特許文献１に記載されている利用者認証システムでは、複数の数字からなるパスワードを入力している途中で、パスワードとは無関係なランダムな数字を入力させることによって、指先の動きからパスワードが類推されるのを防いでいる。
特開２０００−１８２１２１号公報

しかしながら、上記した２つの利用者認証システムによれば、第三者によってパスワードが不正に取得されるのを防ぐことができても、そのような不正行為を行う第三者を早期発見することはできなかった。その結果、第三者が新たな手口で繰り返し不正行為を行おうとするのに対して、利用者認証システム側では、それに対抗する措置を講じ続けていく必要があり、労力とコストが掛かっていた。

そこで本発明は、不正に取得したパスワードを用いて、不正に認証を得ようとした第三者を早期に発見することができる利用者認証システムを提供することを課題とする。

上記課題を解決するために、本願発明の発明者は、従来の利用者認証システムに後述するマルチビューディスプレイを適用することによって、不正に認証を得ようとした第三者の早期発見に有効な利用者認証システムが得られることを見出し、本発明を完成させた。

すなわち、上記課題を解決するために、本発明に係る利用者認証システムは、利用者が、タッチパネルによって複数の文字からなるパスワードを入力し、入力されたパスワードが所定のパスワードと一致するか否かに応じて当該利用者の認証を行う利用者認証システムであって、ｉ）前記利用者に向かって、前記パスワードを構成する前記文字が配列されたパスワード入力画面を表示するとともに、前記利用者以外の方向に向かって、前記パスワード入力画面とは前記文字の配列が異なる別の画面を表示するマルチビューディスプレイと、ｉｉ）前記マルチビューディスプレイの前面に備えられて、タッチされた位置情報から、前記パスワード入力画面の当該位置に配列されている前記文字を認識するタッチパネルと、ｉｉｉ）前記パスワード入力画面及び前記パスワード入力画面とは前記文字の配列が異なる前記別の画面において、同じ位置に配列されている前記文字同士を対応付けることによって偽パスワードを抽出し、前記偽パスワードと、前記タッチパネルをタッチすることによって入力されたパスワードとが一致するか否かを判断する制御部と、ｉｖ）前記入力されたパスワードと前記偽パスワードが一致する場合にアラーム出力を行うアラーム部を備えている。

好ましくは、上記利用者認証システムは、ｖ）前記所定のパスワードが格納された認証用カードが挿入され、前記認証用カードから前記所定のパスワードを読み出すカード読取部をさらに備えている。

好ましくは、前記パスワード入力画面及び前記パスワード入力画面とは前記文字の配列が異なる前記別の画面における前記文字の配列が、それぞれ、ランダムに決定されるようになっている。

また、上記利用者認証システムの実施形態では、前記マルチビューディスプレイが乗用車の運転席と助手席の間に備えられており、前記マルチビューディスプレイによって、前記運転席に向かって前記パスワード入力画面が表示されるとともに、前記助手席に向かって前記パスワード入力画面とは前記文字の配列が異なる前記別の画面が表示され、前記所定のパスワードが入力された際に前記乗用車が運転可能状態となるようにされている。

また、上記利用者認証システムの他の実施形態では、前記マルチビューディスプレイがカウンタバランス型のフォークリフトの搭乗席の正面に備えられており、前記マルチビューディスプレイによって、前記搭乗席に向かって前記パスワード入力画面が表示されるとともに、前記搭乗席の少なくとも左右両方向に向かって前記パスワード入力画面とは前記文字の配列が異なる前記別の画面が表示され、前記所定のパスワードが入力された際に前記フォークリフトが運転可能状態となるようにされている。

本発明に係る利用者認証システムでは、１つのディスプレイに利用者向けのパスワード入力画面と第三者向けの別の画面とが同時に表示され、パスワード入力画面のテンキーの配列と、第三者向けの画面のテンキーの配列から偽パスワード（＝トラップＰＷ）が抽出されるようになっている。この構成によれば、第三者向けの画面を参照して取得したトラップＰＷが正しいパスワードであると思い込んだ第三者が、それに基づいて不正に認証を得ようとするのを早期に発見することができる利用者認証システムを提供することができる。

以下、添付図面を参照して、まず本発明で利用する“マルチビューディスプレイ”について簡単に説明した後に、本発明に係る利用者認証システムの好ましい構成について説明する。

［マルチビューディスプレイの説明］
本発明で利用するマルチビューディスプレイとは、１つの画面に独立した複数の画像を同時に表示することができ、見る角度によって、その複数の画像のうちのどの画像が見えるのかが変化するように構成されたディスプレイである。

図１１（Ａ）は、２画面を同時に表示できるマルチビューディスプレイである。ディスプレイ７には、第１画面Ｄ_１を表示するための画素と、第２画面Ｄ_２を表示するための画素が独立して備えられている。各画素の前面（ディスプレイ表面側）には、不透明なスリット状のバリアが設けられており、これによって、各画素の視認角度が決定される。一例として、図１１（Ａ）では、ディスプレイ７を左方向から見た場合に第１画面Ｄ_１のみが表示され、右方向から見た場合に第２画面Ｄ_２のみが表示されるようになっている。なお、第１画面Ｄ_１と第２画面Ｄ_２に同一の画像を表示することもできる。

図１１（Ａ）に示すディスプレイ７をさらに発展させたものが、図１１（Ｂ）に示すディスプレイ７’である。ディスプレイ７’は、第１画面Ｄ_１、第２画面Ｄ_２と同時に、第３画面Ｄ_３を表示することができる。一例として、図１１（Ｂ）では、ディスプレイ７’を正面から見た場合に第１画面Ｄ_１、左方向から見た場合に第２画面Ｄ_２、右方向から見た場合に第３画面Ｄ_３がそれぞれ表示されるようになっている。なお、ディスプレイ７’は、全ての画面に同一の画像を表示したり、任意の２つの画面に同一の画像を表示したりすることもできる。

上記したマルチビューディスプレイについては、例えば、特開２００５−７８０７６号公報において詳細に説明がなされている。また、最近では、このディスプレイを適用したカーナビゲーションシステムが、店頭で市販されるようになってきている。

［本発明に係る利用者認証システムの説明］
次に、図１〜図４を参照して、本発明に係る利用者認証システムについて説明する。

図１に示すように、利用者認証システム１は、主に、制御部２、ＰＷ格納部３、乱数発生部４、メモリ部５、画像生成部６、ディスプレイ７、及びアラーム部９から構成されている。ディスプレイ７としては、２画面を同時に表示できるマルチビューディスプレイが適用されている。また、ディスプレイ７の前面には、タッチパネル８が設けられている。パスワードを入力する利用者はディスプレイ７の左前方に位置しており、ディスプレイ７は、この利用者に向かって第１画面Ｄ_１を表示する。第１画面Ｄ_１は、利用者が所定のパスワードを入力するためのパスワード入力画面である。また、ディスプレイ７の右前方には、利用者が入力するパスワードを不正に取得しようとする第三者が位置している。ディスプレイ７は、この第三者に向かって偽テンキーが表示された第２画面Ｄ_２を表示する。

利用者認証システム１が起動すると、主にＣＰＵからなる制御部２によって、ＰＷ格納部３に格納されている所定のパスワード（以下、利用者ＰＷ）が読み出され、利用者ＰＷはメモリ部５に格納される（ステップＳ１−１、２）。ＰＷ格納部３は、例えば、不揮発性の半導体メモリからなり、利用者ＰＷが読み出し可能に格納されている。また、メモリ部５は、例えば、揮発性の半導体メモリからなり、利用者ＰＷ及び後述するトラップＰＷが一時的に読み書き可能に格納される。

続いて、乱数発生部４によって生成される乱数を用いて、テンキーの配列情報であるテンキーパターンが決定される（ステップＳ１−３）。乱数発生部４では、例えば、図３（Ａ）に示すようなテンキーの各キー（０１、１０、１１・・・３１、３２）に対応する数字がランダムに決定される。

図３（Ｂ）に示す一例では、第１画面Ｄ_１に表示されるテンキーの配列情報である第１テンキーパターンの決定に際して、まず、キーＮｏ．０１に対応する数字として、“０”〜“９”の数字の中からランダムに“７”が選択される。次に、キーＮｏ．１０に対応する数字として、“０”〜“６”、“８”、“９”の数字の中からランダムに“６”が選択される。以下、同様にして、キーＮｏ．３３までの各キーに対応する数字が順次決定されていく。また、第２画面Ｄ_２に表示される偽テンキーの配列情報である第２テンキーパターンも、同様にして決定される。

決定された第１、第２テンキーパターン、及びメモリ部５に格納されている利用者ＰＷから、トラップＰＷが抽出される（ステップＳ１−４）。例えば、図３（Ｂ）に示すようなテンキーパターンが決定され、利用者ＰＷが“１３５７”である場合、第１テンキーパターンの“１３５７”と同じ位置に配列された第２テンキーパターンの数字がトラップＰＷとなる。つまり、トラップＰＷは“９０６１”である。抽出されたトラップＰＷは、メモリ部５に格納される（ステップＳ１−５）。

続いて、画像生成部６において、第１テンキーパターンに基づいたテンキーを含む第１画像データ、及び第２テンキーパターンに基づいた偽テンキーを含む第２画像データが生成される（ステップＳ１−６）。第１、第２画像データは、図３（Ａ）に示すテンキーの各キーに、決定された第１、第２テンキーパターンの数字をあてはめたものである。

ディスプレイ７には、第１画像データに基づく第１画面Ｄ_１、及び第２画像データに基づく第２画面Ｄ_２が表示される（ステップＳ１−７）。ディスプレイ７は、２画面を同時に表示できるマルチビューディスプレイであり、利用者の方向に第１画面Ｄ_１を表示するとともに、第三者の方向に第２画面Ｄ_２を表示する。図４（Ａ）及び（Ｂ）は、それぞれ、図３（Ｂ）に示す第１、第２テンキーパターンに基づいて表示される第１画面Ｄ_１及び第２画面Ｄ_２である。

第１画面Ｄ_１を見た利用者は、ボタン“１”“３”“５”“７”を順次タッチして、所定のパスワード“１３５７”を入力する（ステップＳ１−８）。入力されたパスワード（＝入力ＰＷ）は、制御部２によって、メモリ部５に格納されている利用者ＰＷ“１３５７”と比較される（ステップＳ１−９）。そして、入力ＰＷと利用者ＰＷが一致すると判断された場合には、その利用者の認証が完了し、利用者認証フローは終了する。

前述したように、利用者が第１画面Ｄ_１を参照してパスワードを入力する際（ステップＳ１−８）、このパスワードを不正に取得しようとしている第三者の方向には第２画面Ｄ_２が表示されている。従って、第三者は、利用者が実際に入力した正しいパスワードとは異なる偽パスワードを、正しいパスワードであると思い込んで取得することになる。例えば、利用者が第１画面Ｄ_１を参照してパスワード“１３５７”を入力すると、その指先の動きと第２画面Ｄ_２から、第三者は“９０６１”が入力されたと思い込む。

不正に偽パスワードを取得した第三者は、利用者に成りすまして認証を得ようとする。利用者に成りすました第三者は、第２画面Ｄ_２ではなく第１画面Ｄ_１が見える位置において、第１画面Ｄ_１を参照して偽パスワード“９０６１”を入力する（ステップＳ１−８）。入力されたパスワード（＝入力ＰＷ）は、制御部２によって、メモリ部５に格納されている利用者ＰＷ“１３５７”と比較される（ステップＳ１−９）。入力ＰＷと利用者ＰＷが一致しない判断された場合には、入力ＰＷと、メモリ部５に予め格納されているトラップＰＷ“９０６１”の比較が行われる（ステップＳ１−１０）。そして、入力ＰＷとトラップＰＷが一致すると判断された場合は、図１に示すアラーム部９によってアラーム出力がなされる（ステップＳ１−１１）。これにより、“パスワードを不正に取得した者が認証を得ようとしている”ことが周囲の者に知れわたり、不正行為を行った者を早期に発見することができる。アラーム出力は、例えば、大音量の警告音である。

なお、単純に入力するパスワードを間違えたような場合、つまり、入力ＰＷが利用者ＰＷにもトラップＰＷにも一致しないと判断された場合には、誤入力回数に１が加算される（ステップＳ１−１２）。そして、この誤入力が所定の回数（例えば、３回）に達するまで、ステップＳ１−８〜１２が繰り返し実行され（ステップＳ１−１３の“Ｎｏ”）、誤入力が所定の回数に達すると、アラーム出力がなされる（ステップＳ１−１１）。

以上のように、本発明に係る利用者認証システムでは、１つのディスプレイに利用者向けの第１画面と第三者向けの第２画面とを同時に表示することによって、不正に認証を得ようとする第三者を早期に発見することができる。

次に、本発明に係る利用者認証システムの具体的な実施例について説明する。図５は、利用者認証システム１を乗用車に適用した例である。本実施例に係る利用者認証システム１は乗用車自体の制御部に関係しており、所定のパスワードが入力されて認証が完了した場合にのみ、乗用車を運転可能状態にすることができるようになっている。また、ディスプレイ７は、運転席と助手席の間に供えられており、カーナビゲーションシステムによる地図表示等も行うことができる。

本実施例で使用されるディスプレイ７は、２画面を同時に表示できるマルチビューディスプレイで、運転席に向かって第１画面Ｄ_１（パスワード入力画面）が表示されるとともに、助手席に向かって第２画面Ｄ_２が表示されるようになっている（図１１（Ａ）参照）。これにより、運転手が乗用車を運転可能状態にするべくパスワードを入力する際に、助手席の者に偽パスワードを取得させて、当該乗用車が勝手に使用されたり、盗難されたりするのを防ぐことができる。

他の具体的な実施例として、本発明に係る利用者認証システムは、図６（Ａ）に示すカウンタバランス型のフォークリフトに適用される。このフォークリフトＦでは、車両の幅方向ほぼ中央に搭乗席が設けられている。そして、図６（Ａ）のＢ部に示す搭乗席の正面には、図６（Ｂ）に示すハンドルＨ、及び利用者認証システム１のディスプレイ７’が備えられている。本実施例に係る利用者認証システム１は、フォークリフトＦの制御部に関係しており、所定のパスワードが入力されて認証が完了した場合にのみ、フォークリフトＦを運転可能状態にすることができるようになっている。また、ディスプレイ７’は、フォークリフトのバッテリー残量等の表示も行うことができる。

この型のフォークリフトでは、搭乗席の左右両側からディスプレイ７’を覗き見されるおそれがある。従って、本実施例で使用されるディスプレイ７’には、３画面を同時に表示できるマルチビューディスプレイが適用され、搭乗席（ディスプレイ７’の正面）に向かって第１画面Ｄ_１（パスワード入力画面）が表示されるとともに、左右両方向に向かってそれぞれ第２画面Ｄ_２及び第３画面Ｄ_３が表示されるようになっている（図１１（Ｂ）参照）。これにより、搭乗者がフォークリフトＦを運転可能状態にするべくパスワードを入力する際に、第三者に偽パスワードを取得させて、当該フォークリフトＦが勝手に使用されたり、盗難されたりするのを防ぐことができる。

以上、図１〜図６を参照して、本発明に係る利用者認証システムの好ましい構成について説明してきたが、本発明は上記構成に限定されず、種々の変形例が考えられる。

［変形例１］
まず、第１の変形例として、図７に示す利用者認証システム１’では、カード読取部１０が備えられている。そして、利用者ＰＷは、ＰＷ格納部３ではなく認証用カードＣに格納されている。その他の構成は、図１に示す利用者認証システム１と同じである。

図７に示す利用者認証システム１’において、利用者が認証用カードＣを挿入すると（図８のステップＳ２−１）、カード読取部１０によって利用者ＰＷが読み出され（ステップＳ２−２）、利用者ＰＷはメモリ部５に格納される（ステップＳ２−３）。以下、図２で示したフローと同様に利用者認証フローは進行していく。この利用者認証システム１’において、不正な認証を得るためには、パスワードの取得とともに、認証用カードＣの偽造が必要となる。従って、この利用者認証システム１’は、図１に示す利用者認証システム１よりも、不正行為に対して強固なシステムであるといえる。

［変形例２］
また、本発明で使用されるディスプレイは、多画面を同時に表示できるマルチビューディスプレイであるが、各画面の視認角度は任意に変更することができる。一例として、３画面を同時に表示できるディスプレイ７’を上から見た模式図を図９に示す。図９（Ａ）では、第１画面の視認角度がディスプレイ７’のほぼ正面に限定されている。一方、図９（Ｂ）では、第１画面の視認角度が比較的広く設定されている。ディスプレイが備えられる場所、想定される第三者の位置等に応じて各画面の視認角度を変えることにより、より利便性が高い利用者認証システムを提供することができる。

［その他の変形例］
上記実施例１、２では、本発明に係る利用者認証システムを乗用車及びフォークリフトに適用した場合について説明したが、この他にも、タッチパネルを用いて所定のパスワードを入力するあらゆる分野に適用することができる。例えば、本発明に係る利用者認証システムは、銀行のＡＴＭにおける入出金、貸しロッカーにおけるドアロック解除にも適用することができる。

また、各図面におけるテンキーの配列（タテ４×ヨコ３）は一例であって、他の配列にすることもできる。さらに、パスワードは、“０”〜“９”の数字で構成される４文字のものに限定されず、他の文字種、他の文字数に変更することもできる。

本発明に係る利用者認証システムのブロック図である。本発明に係る利用者認証システムにおける認証のフローチャートである。本発明に係る利用者認証システムで決定されるテンキーパターンを説明する図であって、（Ａ）はテンキーの各キーに割り当てられたキーＮｏ．を示す図、（Ｂ）は決定されたテンキーパターンの一例を示す図である。本発明に係る利用者認証システムにおいてディスプレイに表示されるテンキーの一例であって、（Ａ）は利用者に向かって表示される第１画面、（Ｂ）は第三者に向かって表示される第２画面である。乗用車に取り付けられた、実施例１に係る利用者認証システムを示す図である。カウンタバランス型フォークリフトに取り付けられた、実施例２に係る利用者認証システムを示す図である。変形例１に係る利用者認証システムのブロック図である。変形例１に係る利用者認証システムにおける認証のフローチャートである。マルチビューディスプレイに表示された各画面の視認角度を説明する図であって、（Ａ）は第１画面の視認角度をディスプレイの正面に限定した状態、（Ｂ）は（Ａ）よりも第１画面の視認角度を広く設定した状態を示す図である。従来のテンキーの一例であって、（Ａ）は“０”〜“９”の数字が規則性をもって配列されている画面、（Ｂ）は“０”〜“９”の数字がランダムに配列されている画面である。マルチビューディスプレイの概念を示す図であって、（Ａ）は２画面を同時に表示できるマルチビューディスプレイ、（Ｂ）は３画面を同時に表示できるマルチビューディスプレイである。

符号の説明

１利用者認証システム
１’ 利用者認証システム
２制御部
３ＰＷ格納部
４乱数発生部
５メモリ部
６画像生成部
７ディスプレイ
８タッチパネル
９アラーム部
１０カード読取部
Ｃ認証用カード
Ｄ_１第１画面（利用者用）
Ｄ_２第２画面（第三者用）
Ｄ_３第３画面（第三者用）
Ｈハンドル

Claims

利用者が、タッチパネルによって複数の文字からなるパスワードを入力し、入力されたパスワードが所定のパスワードと一致するか否かに応じて当該利用者の認証を行う利用者認証システムであって、
ｉ）前記利用者に向かって、前記パスワードを構成する前記文字が配列されたパスワード入力画面を表示するとともに、前記利用者以外の方向に向かって、前記パスワード入力画面とは前記文字の配列が異なる別の画面を表示するマルチビューディスプレイと、
ｉｉ）前記マルチビューディスプレイの前面に備えられて、タッチされた位置情報から、前記パスワード入力画面の当該位置に配列されている前記文字を認識するタッチパネルと、
ｉｉｉ）前記パスワード入力画面及び前記パスワード入力画面とは前記文字の配列が異なる前記別の画面において、同じ位置に配列されている前記文字同士を対応付けることによって偽パスワードを抽出し、前記偽パスワードと、前記タッチパネルをタッチすることによって入力されたパスワードとが一致するか否かを判断する制御部と、
ｉｖ）前記入力されたパスワードと前記偽パスワードが一致する場合にアラーム出力を行うアラーム部と、
を備えたことを特徴とする利用者認証システム。
ｖ）前記所定のパスワードが格納された認証用カードが挿入され、前記認証用カードから前記所定のパスワードを読み出すカード読取部と、
をさらに備えたことを特徴とする請求項１に記載の利用者認証システム。
前記パスワード入力画面及び前記パスワード入力画面とは前記文字の配列が異なる前記別の画面における前記文字の配列が、それぞれ、ランダムに決定されることを特徴とする請求項１に記載の利用者認証システム。
前記マルチビューディスプレイが乗用車の運転席と助手席の間に備えられており、前記マルチビューディスプレイによって、前記運転席に向かって前記パスワード入力画面が表示されるとともに、前記助手席に向かって前記パスワード入力画面とは前記文字の配列が異なる前記別の画面が表示され、前記所定のパスワードが入力された際に前記乗用車が運転可能状態となるようにしたことを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の利用者認証システム。
前記マルチビューディスプレイがカウンタバランス型のフォークリフトの搭乗席の正面に備えられており、前記マルチビューディスプレイによって、前記搭乗席に向かって前記パスワード入力画面が表示されるとともに、前記搭乗席の少なくとも左右両方向に向かって前記パスワード入力画面とは前記文字の配列が異なる前記別の画面が表示され、前記所定のパスワードが入力された際に前記フォークリフトが運転可能状態となるようにしたことを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の利用者認証システム。