JP2008236936A - 推進浮上案内兼用地上コイル及びその配線方法 - Google Patents
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Abstract
【課題】 施工時の作業が簡便であり、その地上コイルの管理が容易な推進浮上案内兼用地上コイル及びその給電配線方法を提供する。
【解決手段】推進浮上案内兼用地上コイルにおいて、上部コイル２と下部コイル３とを具備する日の字形状の巻線コイル１と、この巻線コイル１の下部に突設される右側に位置する１個の口出し端子導体４と、前記巻線コイルの下部に突設される左側に位置する２個の口出し端子導体５，６とを備える口出し端子部を具備する。
【選択図】図１
【解決手段】推進浮上案内兼用地上コイルにおいて、上部コイル２と下部コイル３とを具備する日の字形状の巻線コイル１と、この巻線コイル１の下部に突設される右側に位置する１個の口出し端子導体４と、前記巻線コイルの下部に突設される左側に位置する２個の口出し端子導体５，６とを備える口出し端子部を具備する。
【選択図】図１
Description
本発明は、推進浮上案内兼用地上コイル（ＰＬＧコイル）及びその配線方法に関するものである。
超電導磁気浮上式鉄道用地上コイルは、その敷設数が膨大なものとなるため、施工性の向上や高い信頼性、コスト低減が求められている。
地上コイルには推進、浮上、案内の３つの機能がある。現在の地上コイルは用途別に推進用と浮上・案内用の２種類が使用されているが、コイル数量削減による建設コスト低減策として、１つのコイルで推進、浮上、案内の３機能を兼用させた、高耐圧の推進浮上案内兼用（ＰＬＧ）方式コイルの開発が進められている。
従来、推進浮上案内兼用地上コイル（ＰＬＧコイル）は、以下に示すような特許文献１〜４及び非特許文献１に開示されている。
図５は従来の推進浮上案内兼用地上コイル（ＰＬＧコイル）を示す模式図、図６はその推進浮上案内兼用地上コイル（ＰＬＧコイル）の配線方法を示す模式図である。
これらの図において、１０１Ａは山側の地上コイル、１０１Ｂは海側の地上コイル、１０２は地上コイル１０１への３相（Ｕ，Ｖ，Ｗ）給電線、１０３はガイドウェイの両側に対向配置される地上コイル１０１Ａと１０１Ｂ間に配線される案内用ヌルフラックス線、１０４は車両の両側に配置される超電導磁石である。
このような、推進浮上案内兼用地上コイル（ＰＬＧコイル）が地上側ガイドウェイに配置され、この推進浮上案内兼用地上コイル（ＰＬＧコイル）と車両の両側に配置される超電導磁石１０４との間で、車両の推進、浮上、案内が行われる。
米国特許第４，９１３，０５９号公報
特公平７−５５００３号公報
特公平６−６９２４６号公報
特許第３８３６４７５号公報
「日の字ＰＬＧコイルの開発」，ＲＲＲ，２００５．３，ｐｐ．２６−２９
しかしながら、ガイドウェイの両側に対向配置される地上コイル１０１は、図５及び図６から明らかなように、山側の地上コイル１０１Ａと海側の地上コイル１０１Ｂとはそれぞれコイルの形状が異なる。つまり、２種類の地上コイルを製作しなければならず、その施工時の作業の煩わしさや２種類の地上コイルの管理が必要なことに問題があった。
本発明は、上記状況に鑑みて、施工時の作業が簡便であり、その管理が容易な推進浮上案内兼用地上コイル及びその配線方法を提供することを目的とする。
本発明は、上記目的を達成するために、
〔１〕推進浮上案内兼用地上コイルにおいて、上部コイルと下部コイルとを具備する日の字形状の巻線コイルと、この巻線コイルの下部に突設され、正面から見て左側に位置する１個の口出し端子導体と、前記巻線コイルの下部に突設され、正面から見て右側に位置する２個の口出し端子導体とを備える口出し端子部を具備することを特徴とする。
〔１〕推進浮上案内兼用地上コイルにおいて、上部コイルと下部コイルとを具備する日の字形状の巻線コイルと、この巻線コイルの下部に突設され、正面から見て左側に位置する１個の口出し端子導体と、前記巻線コイルの下部に突設され、正面から見て右側に位置する２個の口出し端子導体とを備える口出し端子部を具備することを特徴とする。
〔２〕推進浮上案内兼用地上コイルの配線方法において、上部コイルと下部コイルとを具備する日の字形状の巻線コイルと、この巻線コイルの下部に突設され、正面から見て左側に位置する１個の口出し端子導体と、前記巻線コイルの下部に突設され、正面から見て右側に位置する２個の口出し端子導体とを備える口出し端子部を具備し、前記２個の口出し端子導体のうちの１つに給電線を接続し、前記１個の口出し端子導体に下流のコイルへ給電を行う給電線を接続し、前記２個の口出し端子導体のうちのもう１つを対向する側のコイルへ接続する推進浮上案内兼用地上コイルを配置することを特徴とする。
〔３〕上記〔２〕記載の推進浮上案内兼用地上コイルの配線方法において、山側、海側のいかんにかかわらず、１種類の推進浮上案内兼用地上コイルを配置することを特徴とする。
本発明によれば、推進浮上案内兼用地上コイルの施工時の作業を簡便にし、その管理を容易に行うことができる。
本発明の推進浮上案内兼用地上コイルは、上部コイルと下部コイルとを具備する日の字形状の巻線コイルと、この巻線コイルの下部に突設され、正面から見て左側に位置する１個の口出し端子導体と、前記巻線コイルの下部に突設され、正面から見て右側に位置する２個の口出し端子導体とを備える口出し端子部を具備する。
以下、本発明の実施の形態について詳細に説明する。
図１は本発明の実施例を示す推進浮上案内兼用地上コイルの正面図、図２はその推進浮上案内兼用地上コイルの側面図、図３はその地上コイルの巻線仕様図である。
これらの図において、１は推進浮上案内兼用地上コイルであり、この推進浮上案内兼用地上コイル１は上部コイル２と下部コイル３とからなる日の字形状の巻線コイルとなっている。また、口出し端子導体４が左側に１個、口出し端子導体５，６が右側に２個設けられ、その推進浮上案内兼用地上コイル１の巻線仕様は、図３のようになっている。つまり、上部コイル２には口出し端子導体４と口出し端子導体５，６間に１８回巻コイルが２個直列に接続されている。また、下部コイル３には口出し端子導体４と口出し端子導体５，６間に１７．５回巻コイルが２個直列に接続されている。
図４は本発明の実施例を示す推進浮上案内兼用地上コイルの給電配線状態を示す図であり、ここでは、例えば、図５のような３相配線中一相についてのみ示している。
この図に示すように、本発明の推進浮上案内兼用地上コイル１は山側でも海側でもこの一種類の推進浮上案内兼用地上コイル１を配置するのみでよい。
そこで、図４に示すように、海側に配置された推進浮上案内兼用地上コイル１の口出し端子導体５にき電区分開閉器からの給電電力を印加するようにき電区分開閉器からの給電線１１を接続する。そして、この推進浮上案内兼用地上コイル１の口出し端子導体４を、次の同相の推進浮上案内兼用地上コイル１の口出し端子導体５に接続して、次の同相の推進浮上案内兼用地上コイル１への給電を可能にする。さらに、口出し端子導体６からは山側に配置された推進浮上案内兼用地上コイル１の口出し端子導体４に給電線１２を介して接続して、山側に配置された推進浮上案内兼用地上コイル１に給電するようにする。山側に配置された推進浮上案内兼用地上コイル１の口出し端子導体６からは、海側に配置される次の同相の推進浮上案内兼用地上コイル１の口出し端子導体６に案内用ヌルフラックス線１６を介して接続するようにする。順次、給電線１３，１４，１５を介して下流の推進浮上案内兼用地上コイル１へと接続をしていく。
このように、本発明の推進浮上案内兼用地上コイル１は、山側でも海側でもこの一種類の推進浮上案内兼用地上コイル１を配置するのみでよい。
従来は、図６に示すように、２種類の推進浮上案内兼用地上コイルを山側と海側で使い分ける必要があったので、その施工が厄介であり、また、２種類の推進浮上案内兼用地上コイルを管理する必要があったが、本発明によれば、１種類の推進浮上案内兼用地上コイルを施工するだけでよく、その施工における効果は著大である。
なお、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、本発明の趣旨に基づき種々の変形が可能であり、これらを本発明の範囲から排除するものではない。
本発明の推進浮上案内兼用地上コイル及びその給電配線方法は、その施工を容易に行うことができる推進浮上案内兼用地上コイル及びその給電配線方法として利用可能である。
１ 推進浮上案内兼用地上コイル
２ 上部コイル
３ 下部コイル
４ 口出し端子導体（左側に配置）
５，６ 口出し端子導体（右側に配置）
１１ き電区分開閉器からの給電線
１２ 給電線
１３〜１５ 下流の給電線
１６ 案内用ヌルフラックス線
２ 上部コイル
３ 下部コイル
４ 口出し端子導体（左側に配置）
５，６ 口出し端子導体（右側に配置）
１１ き電区分開閉器からの給電線
１２ 給電線
１３〜１５ 下流の給電線
１６ 案内用ヌルフラックス線
Claims (3)
- （ａ）上部コイルと下部コイルとを具備する日の字形状の巻線コイルと、
（ｂ）該巻線コイルの下部に突設され、正面から見て左側に位置する１個の口出し端子導体と、前記巻線コイルの下部に突設され、正面から見て右側に位置する２個の口出し端子導体とを備える口出し端子部を具備することを特徴とする推進浮上案内兼用地上コイル。 - （ａ）上部コイルと下部コイルとを具備する日の字形状の巻線コイルと、
（ｂ）該巻線コイルの下部に突設され、正面から見て左側に位置する１個の口出し端子導体と、前記巻線コイルの下部に突設され、正面から見て右側に位置する２個の口出し端子導体とを備える口出し端子部を具備し、
（ｃ）前記２個の口出し端子導体のうちの１つに給電線を接続し、前記１個の口出し端子導体に下流のコイルへ給電を行う給電線を接続し、前記２個の口出し端子導体のうちのもう１つを対向する側のコイルへ接続する推進浮上案内兼用地上コイルを配置することを特徴とする推進浮上案内兼用地上コイルの配線方法。 - 請求項２記載の推進浮上案内兼用地上コイルの配線方法において、山側、海側のいかんにかかわらず、１種類の推進浮上案内兼用地上コイルを配置することを特徴とする推進浮上案内兼用地上コイルの配線方法。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102136789A (zh) * | 2011-04-11 | 2011-07-27 | 西南交通大学 | 一种用于同步直线电机的高温超导动子 |
| CN115833522A (zh) * | 2023-02-15 | 2023-03-21 | 西南交通大学 | 一种匝数非对称8字型线圈、及其构成的导轨结构和系统 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH07211545A (ja) * | 1994-01-25 | 1995-08-11 | Railway Technical Res Inst | 超電導磁気浮上式鉄道の地上コイル及びその給電方式 |
| JPH07264719A (ja) * | 1994-03-18 | 1995-10-13 | Takaoka Electric Mfg Co Ltd | 超電導磁気浮上式鉄道の地上コイル |
| JP2006262542A (ja) * | 2005-03-15 | 2006-09-28 | Railway Technical Res Inst | 超電導磁気浮上式鉄道用地上コイル装置及びその製造方法 |
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2007
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